点评车型: 2020款雷克萨斯NX 200 前驱 锋行版 国VI
雷克萨斯,一个让人既爱又恨的品牌,爱的是外观设计引人注目,注重乘坐舒适感以及极高的保值率,恨的是个别车型加价严重,扰乱市场秩序,不过好在NX并没有这个缺点。雷克萨斯NX的外观延续经典家族式风格设计,犀利的线条营造出不怒自威的气势,独树一帜。作为一款中型SUV,雷克萨斯NX的尺寸不算大,仅有4640mm的车长和2660mm的轴距,甚至比不过部分自主品牌主流紧凑型SUV,不过好在车内布局合理,乘坐空间并没有显得拘束。座椅的舒适度表现出色,符合人体工学设计,贴合度和柔软度都恰到好处,在这些细节方面真的做得让人满意。 因为这是老款车型,内饰设计依旧是比较传统的中庸风格,实用但美观度一般,真皮的方向盘和中控台等位置大面积的皮质包裹,显露出它豪华车的身份。若非亲眼所见,难以想象这款三十万的车居然没有电动尾门,抠门到这份上,估计也只有雷克萨斯能做得出来。 雷克萨斯的操控表现总体还是不错的,2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱,动力输出平稳,转向和悬架表现也很不错,美中不足的就是马力有点偏小,仅有150匹,和犀利的外观很难联想到一起去。如果你不追求动力性能,那么它会是一个可以考虑的选项,百公里综合油耗基本在8L以内,后期使用成本也不算高。