此车看上去没有bbaD级车那么耀眼,非常低调奢华,后期用车成本也比bba低,外观是真的喜欢,说实话,配置可能比bba要低一点,但是后期省钱是真的,也别说什么买这个车的人还在乎油耗啥的,谁的钱也不是大风刮来的,有的人有一百万愿意花五十万买车,有的人有两百万可能只花三十万买车,取决于每个人想投入的程度,既然没有被市场淘汰肯定有他的理由,有些人说是日本车就怎么怎么抵制,那更应该抵制德系美系,希望大家不要双标,自己花钱卖自己喜欢的,没有必要去攻击什么,特别是有些开始十几万国产车的抨击这个车,也不知道哪里来的脸,你说你开个78s,说这个车不好也就算了,你说你十几万的车,跟人家买这个车的都不是一个级别,请不要来当小丑
人走酒凉:讲个笑话:D级车比那点用车成本
123leeyard:别秀了,品牌力和保值率都在下降通道中
昔我往矣呀:这个车产品力对标是56E长轴高配。你说省钱,怎么不说你买车就比别人贵二三十万
【空间表现】
后排空间比较小,但主要是自己开,问题不大。
【舒适性】
非常舒服,很满意。但是高速超过140km NVH就没那么好了,120km 以内完美。
【驾驶感受】
加速的时候会有延迟,初段加速太激烈很不爽。
【油耗】
非常满意,7.6左右比我以前的三缸凌派高1点,用车成本换算下来只多了一点。
人生若只如初见っ291:三缸凌派直接换 雷500 厉害啊
元宇宙的莫扎特:日本大佐🇯🇵厉害
文艺北票8U8:卓越版音响怎么样,落地多少钱
开一万公里了!总体开着还行!后排空间小,后备箱小!舒适模式加速有点顿挫!
【空间表现】
前排没的说,后排明显不如740
【舒适性】
舒适性不管是哪个座位都是个厚实的大沙发,开长途腰不疼(对比740),而且坐上去没有想开快车的欲望
【最不满意】
科技感着实低了
内饰造型完美,用料讲究厚实,没有异味。
空间同级别里一般,后排头部空间略小,不过我也不坐后排。座椅厚实,乘坐舒适。储物空间足够,同级别靠前。
【空间表现】后排稍有不足
【舒适性】同级别靠前
【购车经历】在成都聊了半小时就缴定,价格差不多。
【最不满意】非要让我贷款,而且是五年到了三年才能提前还。好在贷了三成,不然心痛死。一年5个点左右金融利息,我感觉被套路了!
【最满意】没怎么开,开了不到一百公里,暂时没有不满意应该算是最满意之处。
只羡忘羡不羡仙i:大哥落地多少
花生凡尘:恭喜,挺不错。。座椅的确很舒服
卖你立白刷牙:还真买了 这加大版es
性价比还算可以的家用车,入门配置够用,油耗过得去,空间也凑合,缺点后备箱太小,发动机噪音大,混动变速箱不平顺,驾驶感受差,悬挂很软,舒适性不错
CHEZIPING:这一代丰田系所有的车发动机噪音都很大,我也不知道丰田咋调教的,不论是凯美瑞汉兰达esrx都很大,而且我的es也很顿挫
盛世如愿丶:七八十万车这么多缺点,买这车是图啥
啤酒154000465:为什么不使用ES的同款变速箱
舒适 舒服 用料做工上乘。省心 省油 用车成本低。可靠性强。音响非常nice。后排空间不太大。发动机声音略大 影响整体行驶品质。和ES 太像了 哈哈哈
别人都说优点,我说缺点,后备箱由于有电池空间小,后排空间一般,主驾驶雨刮器维修更换多次还是刮不干净,车子有点跑偏,后调整定位已正常,主驾驶门板,和锁头有点异响,已处理。雷克萨斯服务态度,免费保修,保养还是比较令人满意,油耗非常平均8.8。
方向盘的手感真的很不错,真皮和实木保证了在握住方向盘时手绝对不会打滑,中央的雷克萨斯logo很惹眼,同时在右侧的电话接听功能也很实用,仪表盘上面数字清晰可见,一目了然,同时还带行车电脑在仪表盘的中央也随时显示着所挂的档位,可提醒驾驶员,人性化方面无可挑剔,同价位没有一个能打得过的,但是驾驶座的储物空间较少。
将军令1:这钱买雷车,真的是钱多没地方花
头条用户:像20--30万
用户6924420662576:你这是es的油耗吧