【购车经历】
用车场景主要是平时一人,二人,歇班有时五人,偶尔家庭一起出去吃饭啥的六人,家里一油一电,根据家庭需求想买一辆插电,而且可以应急、偶尔七座的车。估计很多n8车主一样,先看的比亚迪唐,本来都准备入手唐冠军了,后来看到腾势的广告,去店里看了看实车,整体内饰啥的感觉肯定是比唐强了,于是种草n8。权衡半天,觉得留三辆车也没用,就把油车卖了,正好弥补n8和唐dim的差价,直接入手n8了。
【提车价格】
就是正常的官方政策,估计全国都大差不差。现在电车这东西跟电脑、手机等电子产品一样,肯定是越等价格越低,配置还越好。这东西看自己了,你永远在等待,是合适了,啥时能用上车?而且只有越来越便宜越来越好,那就永远等待吧。
【驾驶感受】
电车本身提速就不拉胯,更何况dmp了。至于底盘啥的,说实话也不那么专业,个人都能接受,过颠簸路还能要求一点感觉没有吗。
【最不满意】
对个人而言,最大缺点是储物空间不是缺少,可以说是一点没有,连随身的钥匙,烟盒,手机啥的都没地,纸巾这些必备的也是,只能网上买一些额外的储物设备,而由于n8太小众,网上相关产品都不多。买了一个座椅夹缝的袋子放手机,钥匙,一个中屏后的置物盒放纸巾。
空间,要是把它当七人座,长期七人那肯定没法满意,不过这车定位就是个应急三排,对于我家这种偶尔用到的,完全没问题。
车绝对没问题,一个确实是唐的精装版,很多人觉得贵那点钱不合适,一个空间若是长期多人出行确实差点意思,再一个腾势本身也不重视这款,所以n8现在很尴尬,买这车的人绝对要结合自身需求独立思考?
秋天的枫叶Are:第三排我做过,180cm150斤坐着凑合,就像做板凳一样,短途应急没问题
splp:隔音一般其它都可以
PH11709394:空间跟领克09一样,对空间要求不高,这个价位还是09香
家里换车之前有两辆油车,家里两个孩子刚需一辆6座7座车,因为平时上班就我一个人开车,周末或者假期会带着老人有短途旅行,所以天天开Mpv上班有点浪费,天天堵车通过性感觉不太好,买车之前考虑过理想L8 问界 比亚迪唐等等各种车。因为之前关注腾势的D9的时候就挺喜欢的,但是遗憾的是n8没有上市,后来刷懂车帝的车评,在我的预算价格上横向对比里有腾势n8最满足我的需求
天天吃嘛呢:终于天津又有一位车友了
splp:我春节前买的六座。车身326800全部优惠加补贴三万三
彩票有心人:比亚迪,哎。腾势n8前双叉臂,腾势n9前麦弗逊,为什么不是前双叉臂?
作为一位原GLC,二胎后换GLB的老奔驰车主,N8给我一种熟悉的感觉。
眼镜盒回来了,防眩光后视镜(太灵敏了,白天也是黑黑的)也回来了。座椅通风按摩不选配也都有了。用上云辇C的路感舒适。
优点说完了,现在说缺点:
外观老气,配色普通,顶上还有一个徒增风阻的鲨鱼鳍天线。。
空间刚刚够用,尺寸方便停车,大于GLB,等于GLE,小于L8。
智能化能不能少用点中文语音,可以改成提示音。城市NOA不知道将来能不能OTA到。
中控太挤了,建议改成怀挡,按键做紧凑点,抠出一个放小东西的位置。
服务需要从高端品牌挖点人,不能全是比亚迪跳槽过来的。
7座的第三排只能从右边进入,建议改成两边都有能进拉杆。
未完待续…
JamesGUA:销售说后排遮物帘不是标配的提车的各位有吗?
爱笑阿勒泰7Q8:纯电续航怎么样
Rainyseas:比亚迪员工拖奔驰后腿了是吧
车是好车,开起来很爽,底盘稳,有韧性,云撵c加持之后,起步刹车抬头点头抑制的很好,加速快,Brembo
六活塞的刹车也很线性,也能刹得住。智驾用的很少,车还是方向盘掌握在自己手中才是王道。车的内饰没的说,很豪华,用料也很厚道。座椅按摩,加热通风,第一排二排都有,第三排的座椅只能应急用,坐个孩子或瘦点的大人还是没问题的,座椅用的纳帕皮很细腻,料子也很厚实,座椅整体偏硬,不会几个月座椅皮料就有开裂的现象。油耗这方面还没测试过,因为一直是充的电,有家用充电桩,充电方便,用起来费用也比较低,提车回来加了一百块钱的油到现在也没用一点,找机会跑跑长途,把油用了,别过期了。我交定金到提车只用了20天,本来说是一个月左右,还是很快的。青岛的腾势中心的服务态度很好,提车过程很满意。
无可替代Ps:没有优惠吗?多少钱提的
久伴不离:怎么那么像换壳 唐
一雄12:看了两次车没问题就目前这个销量有点担心,大家给点意见
买车优惠是真少,只有个八千的优惠,我也只能在优惠的基础上要个头枕。
我选择的棕色内饰,搭配大面积的麂皮材质,耐脏且好看,档次感是有的。
辅助驾驶功能挺齐全,但是车机的功能少,感觉好像才开发不久,内部的APP很少。
油耗比较高,也是这一周老下雨,我也不想充电了,百公里油耗要7.3个,幸好这车能吃粗粮,92就能喝得下。
当然这车缺点就是有点贵,配置也配得上价格,但是保险费用每年一万,还是蛮心疼的。
爱笑阿勒泰7Q8:纯电续航有多少
用户8908186393484:保险不是8000多吗?
爱喝咖啡的lion:车机上的APP可以自己下载安装啊
【提车价格】
价格上只优惠了8000,裸车价31.88,保险9K,上牌500,落地32.83万,要了脚垫。
【空间表现】
车内空间很大,我做了改装切割限位器把前排放倒,这样可以在车上放一个充气床垫,有时候累了睡觉很舒适。
【亮点配置】
车内的质感不错,大量的皮质,空调风扇非常高级,没有因为这种小细节掉档次。
【油耗】
我因为都是在市区通勤,所以车速也不快,很少用到油,目前跑了500公里百公里用油3个。
【最不满意】
车内最不满意的就是车机,车机的功能少,而且可以下载的软件也少,不够我使用的,已经跟4s反映过了,只求早点解决。
用户6564465374103:七座的前排也能放平吗?
W有风吹来:保险怎么那么贵呀
田野的风向标:6座裸车价不是应该326800吗,扬州裸车价低的吗
【提车价格】
新车上市优惠很少,只有两千抵一万,相当于优惠八千,没有别的优惠,落地价是33万。
【购车经历】
前脸我觉得一般,老婆觉得很好看。内饰挺舒服的,有个小桌板值得夸奖。油耗也不高,就是没啥优惠,别的都还行。
我主要是来炫车的哈哈。
俩颗小葡萄:换壳唐,悬挂还是三连杆吗?
田野的风向标:请问内饰选的什么颜色的
德才兼备蛋糕zRJ:腾势N8怎么让人爱不起来呢?最近经过几番比较,在湖北襄阳腾势中心定了一台,经过耐心等侍了20天左右,终于通知去验车了,很企待!带着家人去交钱,谁知老婆一眼就发现按喇叭处包的皮两边都留了两个小尾巴,很难看!如果剪掉,线会松。这么贵的车,做工竞这样马虎,才上市几个月啊!难怪腾势一直销量上不去,很伤心情!老婆竞然闹着要退车,换别的品牌,无语!
目前对我来说N8各方面还是比较满意的,目前我最满意的就是N8带有差速锁,并且他的离地间隙很高,我平时小长假的时候喜欢带着全家人自驾出游,难免会碰到一些山路不太好走,但这款车通过性很好,底盘比较高,会有更好的越野能力。同时他的制动能力也很强。后面想着去川藏线自驾的话,开N8肯定也很棒。除了出去玩,平时开的话一般是在市区上下班,跑了也有快一个月了,和我老婆大概计算了一下成本,因为我们是在家里安装了充电桩,晚上谷时用电价格比较便宜,一个月充电费大概两百多,实在是太节能了,比我之前那辆老油车节省太多!
爱笑阿勒泰7Q8:前几天青海西宁中心定了一台,跟你内饰一样,七座,准备年底提车,纯电续航怎么样
聪明的星空nnz:这就是唐
倔强的韩同学:后排放倒是纯平吗?
内饰十分满意,裸露部分基本都包裹了,空间也不错,前后排都很宽裕,第三排略微挤了点,但是也能够应付短途。智驾还可以接受,没出现画龙现象,四驱非常给力 ,从容应对最近武汉的冰雪路面,就是车机内容太少,系统不能够随意添加应用,而且流量也蛮小气,只有5G,第二年据说还要开始收费,售后服务网点极少,学特斯拉承诺的代用车也就是个噱头,从未有过(武汉是这么的,其它城市不清楚)
秋天的枫叶Are:车的流量每月10G我都用不了,还有流量不是送五年吗?
奥特慢快一点:回头路上碰到了滴滴一声
中庸之道,市场上没有合适的才选择了比亚迪,整体来说还是不错的,行驶稳但转向角度小,纯电续航能力标准,油续航里程大打折扣,内饰漂亮但储物空间少,车机还算不错,辅助驾驶一般般,座椅很软乍一坐很舒服久了会累,换驾驶员的时候调整座椅非常麻烦,没有物理按键,还要在屏幕操作,有时候会认识人自动调节,大多数不会,有点太仓促了上市,属于丢腾势分的产品
【最不满意】
就是座椅和储物空间了,辅助驾驶连车位都找不到
splp:底盘悬挂质感怎么样
毛豆爱兜兜:这车还真有人买啊
最爱什锦酱:白色实车好看吗,现在纠结白色或黑色
外观各有所爱 不好评价。操控动力舒适度都够优秀。后备箱盖子设计稍稍缺乏简洁性,线条配饰等过多。
【最满意】
在空间配置上,它相对于同级别的车型在横向以及纵向空间上的表现也算让人满意了。尤其是在驾驶质感方面的提升,的确有惊喜。云辇C系统,对于高重心的SUV车型给予了更加高效的安全保障。从整体的行驶动态表现方面,悬架对于车身晃动的抑制有非常大的帮助。在动力性和行驶稳定性方面,产品的反馈也是非常直接高效。通过细碎路面时,悬架的应对非常及时,相对于上一代的车型来说,整体性有了质的飞跃。
价格优惠不大,内饰豪华,配置齐全,车机功能不完善,加速很快,云辇的悬挂底盘驾驶很舒服,智能化还行,智驾还需要升级,纯电续航八折,短途旅行没有问题,油耗只有5.3也可以接受。
陈二蛋会努力:保修多少钱呢
是姚辉呀:恭喜 我下个星期提车
用户73810631:请问油耗到底有多少?这个油表准不准啊?
对于正常家庭用车空间是基本没问题的。车体大小对于天天行驶在城市拥堵路况来说,是非常合适的。而且主要是媳妇开,N8的操作没有任何压力。新车基本没有任何异味,我是过敏性鼻炎,在车内没有任何不适感。N8的底盘悬挂很好,和家里的沃尔沃对比不出太大的差异,不要拿极限驾驶来说事,谁不是天天在正常路面上行驶?车就是拿来开的,媳妇之前的甲壳虫买时30几万,开了10年,9万公里,卖了才7万不到,任何车都没有保值率,想保值买黄金去,不要买车!
陈二蛋会努力:老哥保险多少钱请问下,刚下定
214a412:你怎么会有快充?不科学啊
大江东爱上大之江:这个给力
不上镜,但实车是真的大气,越看越好看。内饰高级感拉满。动力充沛,上130后还能很从容加速。不要轻易用运动模式,不然推背感会吓到车内乘客。。。对多娃家庭非常友好,平时大5座,应急来个7座,大多数是我自己开,还能体验驾驶乐趣。智驾有点拉垮,ACC的随车功能刹车不够线性,经常急刹,不要敢用,真的怕刹不停怼上去。开惯德系车了,n8的底盘感觉还是不够紧致,有轻微左右摇晃。
泰克鲁斯:这车和唐有区别?或者说拉开了距离?
最爱什锦酱:你的是蓝色车吗
大江东爱上大之江:ACC我还没用过,这么垃圾