我是实际车主,目前遇到的实际问题:
1、喷漆有遗漏,江淮生锈王估计依然继续。
2、充电口盖,难打开,厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理(估计模具不配套)
3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。
4、续航打折厉害,这个不发表实际评论,仁者见仁,智者见智吧。
5、音响太垃圾,受不了,直接换了。
6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。
7、充电快充到55%就开始降充电功率,不知道啥原因。
8、减配减到,后面没有雨刮器,我是冠军版。
9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。
10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样,滋不到上面。
11、做工不咋地,前大盖松动,有异响,大盖调整过了,现在后备箱异响根源目前还没找到。
12、天热,中控经常自己重启,当时只开了蓝牙放小说。
13、APP界面功能太少,数据电耗充电电流都没有,界面太原始。。
14、语音交互出现过好几次,唤醒说话不理的情况。
15、4S店和售后少,小毛病较多,隧道地下室车机信号差,在隧道导航,经常定位延时严重,导致导航走错路。
说了那么多槽点,也说说目前感受不错的地方:
1、动力操控可以,极速能上160,这小车开起来还算稳。
2、刹车可靠,稳定,灵敏。
3、空调给力,加热制冷很快。
4、空间可以,得益于9合一电控省地方了。
5、外形可以,很萌哒哒。
6、车身结构很不错,碰撞五星级,前段时间被追尾,中货水箱冷凝器爆了,钇为3就屁股有点变形,最后一张图就是。
目前形式大概11000公里,后期再更新吧。
【续航】
接近1.5吨的车子,51度电池,你咋敢标505续航的!
续航达成率,跟实际温度有直接关系。
0度开空调,4折,这不夸张的讲。
最后一百公里,你只能当30公里开,群里好多群友反馈。
温度10度左右,不开空调,505×0.7=353.5公里左右。
9874077:最后100当30? 我周末停了两天, 气温在2-3度,周末充电29%走的,我想着就不到10km,结果差点没开到充电站,最后都已经不显示电量%
了。
用户2573673337635:兄弟写的不错,你说的所有缺点我都有,我的比你问题还要多,我的是405Pro,一千多公里的时候我的车毛病一大堆,我的车顶异响方向盘异响,自动离车自动上锁解锁时好时坏,座椅记忆时好时坏,修了好几次修不好,四儿子店去了好几趟了,搞不好,也不想搞了,没有时间隔三差五的跑去修车,售后也一踏糊涂,已经买了就先开了吧,再也不会买江淮了,我还是合肥的江淮的大本营,那些售后少的城市不知道大家怎么有勇气买这个破玩意
用户3302837850984:玻璃水喷水可以调解
买给媳妇的通勤车,家里还有一台阿特兹2.5运动
买车呢,我认为明确需求最重要,大家都很忙,没工夫整天跑4s,多数情况是去商场遛娃的时候瞟一眼。
需求:
结合她的外观审美。设计方面,修饰要少,雕塑感中性(通俗点讲跟“肌肉感”差不多,但不是一回事儿),线条以曲线为主,总体氛围要温润呆萌,不要过分可爱。尺寸不能太大,每周200公里的高速通勤,还要考虑兜里的碎银两(毕竟养娃很烧钱的)。
前后看了id3,海豚,欧拉,云朵。都被不喜欢外观否决了。
我对备选车辆的看法:
换我选的话id3,mg ev都不错(我选车更倾向驾控)。
云朵的灵犀版驾控是唯一吸引我的地方,开高架或者堵车路段真的省心,一旦适应回不去的。前脸结构设计很独特,劝退好多车友。
id3,入门配置一般,车机跟中国品牌没得比。外观内饰科技感很强,内饰质感很好,但容易审美疲劳。ps:流行这种东西,都会转瞬即逝。没什么特点的中庸设计往往经得住时间的推敲。00后年轻人喜欢就好,电车比起油车更像是快消品,3年一换无所谓。
欧拉好猫整体的产品力很均衡,哪儿哪儿都ok,之所以被一票否决是因为颜色哈哈,就因为万人米的高调暖色偏红,其他颜色都不喜欢。
名爵4S离家有点远,后续不方便。外观设计很激进,毕竟是全球车型,不和我媳妇的胃口。喵了眼图片直接否了。
回到钇为3
国庆前去店里看了一眼直接走不动了😂好么
品牌力一般啦,首款车型,江淮过往同类车型也不算成功。谁让领导喜欢呢😉。好在是国企背景,至少不会出现威马那行情况。再加上家附近就有店(这点很幸运有没有😂)
国庆期间抖音99券反2000(目前还没到账,说要两周左右),免上牌费、贷款手续费、两年6w无利息(这个羊毛必须薅回来)、保险3950、充满电。遗憾的是天津补贴2000没抢到。最终102449落地。
杂项:
贴膜,京东买的,1k包安装,前排浅色,后排深色的方案。之所以前排要浅色因为安全性,不然晚上看不清外后视镜,赶上下雨那跟瞎了也差不太多。(有位天津动手帝女车友贴的深色膜,她的解决方案值得推广,在正副驾驶外后视镜附近做了个卡通镂空,效果炸裂,既美观又实用,在下佩服☺️)
冠军版得自己配行车记录仪,用的海康威视的c8,闲置的,够用了。
店里赠的脚垫一言难尽啊,回头换掉。
etc,支付宝上选的建行版,这个可以跟车主不是一个名字。
最后祝愿车友们都能选到心仪的爱车哈,早买早享受,晚定能省钱😊
阿尔卑斯牛逼糖:24年4月21号交的钱买24款挚爱冠军505店里隐瞒卖我的是23款冠军505 经过协商优惠1500 车是99900 现金优惠2000 置换5000 协商1500 保险4000 上牌1000 贴膜500 落地96900 全款购买送两次保养 贷款在优惠8000多2000贷款服务费 有利息2年利息就7900多所以没选择贷款 今天已经全款交完坐等收车
西乡塘牛仔:真便宜,免上牌费,免贷款手续费,光这两样我们这都要3000,保险才3600多,我们这5000
是不是杠我呢:这个钱为啥不上id3???
7月22日4s店看车试驾下定,8月1日提车,405air天青蓝加可可棕内饰,裸车价9.99加无线充300,保险4187,返了950,上牌120自己去车管所办的,差不多落地价10.35,不选无线要多等半个月,建议不急用的真不要加无线充,这完全鸡肋,充电速度太慢了,提车到现在跑了三百多公里,开了两次高速,空调3档温度22续航6折吧,市区通行大概8折的样子,目前跑的还少,后期在观望续航如何,内饰选的可可棕,太浅了,给我再选一次我会选焦糖棕,车机系统就那样吧,还在摸索中,就是实体按键太少了,预设只有360,行车记录仪和语音,个人觉得不是那么好操作,要换其他的还得去点屏幕,语音很多功能它识别不到不能自动切换,其他功能还在摸索中。
用户6004745669633:我昨天下定,下个星期能提车,10.99标配款+1000送终身免保养+终身整车质保+终身道路救援+15.6的大屏+双色车身+17寸轮毂+无线充+提车500红包+免费上牌+脚垫车膜,贷款免手续费。2000置换补贴+3000政府补贴。这个还可以吧
正好1851199:江淮电动车的售后让你知道什么叫做遥遥无期,一个月坏两次,第一次修了25天,第二次还不知道要多久,已经放在ssss店十几天了,简直是垃圾中的垃圾,本人愿意为自己说的负法律责任,
敏锐麻酱1l7:千万别买,刚提车2小时方向盘转账卡卡响,售后说正常,我也是无语,提车12小时黑屏,感应开门不起到作用,以上发言我负责法律责任
【购车经历】
参考云朵,冰果,海豚,海豹,萤火虫等等,选出最适合老婆大人使用场景的车车。具体参考我前面的帖子。
横向对比已经非常清楚,最近电车疯狂跳水,但比了一下还是钇为3性价比最高。
销售过程中车是库存的,这点搞得我非常不开心,不过最后4s还是妥善的处理了我的不满,还是很真诚实在的,厂家由于我选装包搞得只有去年7月的车。全部落地10.58。送了一大堆日后需要自己花钱必装的玩意相当补偿了。希望厂家日后在销售上能更完善吧,车作为日常代步的小电车,续航实一点,安全配置齐全,电机功率大这都是它非常强的卖点,可惜厂家营销不够搞得很多人不知道这个车,真正了解车毕竟不多,作为车主还是希望厂家品牌能更好,今天终于去登记了,手气不好自编也没成,随机也是一堆破号,好不容易选到个还顺一点的哈哈,后面等销售帮我整备完送过来再跟大家分享。
萌萌出动:可以啊,支持下
啦啦啦1212159:云朵最高配10.38上路10.8
该快就快该慢就慢:电车的库存比油车的库存可怕多了,油车库存没有磨损,和新车基本一样,但是电池除了里程寿命还有日历寿命,电车库存的时间就是实打实的寿命折旧,如果不是折扣非常大就别碰库存电车。
提车快三个月,刚做首保,在网上就关注了,性价比不错的一款车比海豚便宜,标称续航也满足日常市内通勤需求,所以就直接下订了,现车405Pro。
基本就在室内日常使用偶尔跑一下国道,慢充快充都在使用,续航真的不知道该怎么说好,坐标山西,暖和的时候大概三百公里左右,现在零下十八度续航虚的一批,开空调23度续航真的很夸张!只能安慰下雪天油车也一样费油了,好在充电方便,楼下就有慢充桩,不过驾驶感不错,方向指向明确,底盘也很紧凑,避震真的很跳。车内乘坐空间足够用,满员五人很宽松,满足一家室内通勤的需求,希望厂家后台软件多增加一些,也希望电池耐用点,真的到百分之二十是不敢开的,展示续航一百,估计只能有三十公里吧,真的是慌的一匹,恨不得马上原地充电!
直率辰星21Y:山西哪里?
新能源韭菜:今天看到个缤果坐标新疆,333公里的只能跑30多公里,电车冬天续航都很拉胯
热情白云2S5:现在钇为3有降价了吗
提车不到5个月,开了7000多公里了,现在来写口碑,就是想在新鲜感回归平淡,提车喜悦渐渐消散的时候,更客观公正的评价一下钇为3~
【最满意】
1.外观。作为一个纯粹的颜狗,开过的所有车应该都比较符合大众审美,长安逸动xt、长安unit、到钇为3。不得不说,钇为3的颜值放在哪里都很能打,而且关键男士开也不会觉得多奇怪。
2.空间。选车的时候,因为之前2台车后排空间都不行,所以特别关注了下后排空间。在预算吃紧,又非电车不换的背景下,先后对比海鸥,零跑T03,几何E,缤果,不得不说电车在空间上有得天独厚的优势,相对来说,钇为3是5座,更像个车,后排前后空间很大,左右空间够用,后备箱因为没有溜背,也挺能装,在这个级别很不错了。
3.配置。我对配置其实要求挺高,之前的车全都是顶配,不过我认真对比了钇为3各个版本的配置,冠军版和顶配相比,主要在意的差别如下:气囊,360全景影像,内置行车记录仪,辅助驾驶。至于座椅电动,天窗,灯语这些,对驾驶没有影响,其他配置该有都有,属实拉满了,冠军版性价比可以说无敌。
4.续航。就一句话,10万以下,500公里续航的电车,仅此一家。
【最不满意】
1.门店太少。能想象我提这个车是跑了140公里么,而且售后保养这些都要跑这么远。。江淮求给点力啊。。多点门店,也会更多人考虑这款车。
关于后轮异响,这也是为什么驾驶感受只能给3.5星的原因,好多车友反映有这个问题,厂家也给出了调整悬挂螺丝的解决方案,但是我因为这个事跑了3次售后,没有得到根本解决,还是在响。
其他也有一些不满意的地方,比如胎噪和电机声音比较大,车机能安装的软件太少,水晶台反光等等,在开了这么久之后,其实习惯了也没什么。
【购车经历】
先后对比比亚迪海鸥,缤果,几何E,零跑T03,最后还是选择了上一个级别,也没贵多少,定了钇为3。
【提车价格】
一分钱优惠没有,冠军版9.99万,落地10.2万左右。
最后,钇为3对我来说是一台很想开的车,动力操控各方面素质优秀,能解决异响就更好了,希望对大家有所帮助。
把纳米01开到报废:我曾是江淮iev7的车主,那车就小毛病不断,三年换两个空调压缩机,第三年空调还不好用,可过保了,又说温感器坏了。所以我对江淮有阴影了。我最近买了东风纳米01,你应该看看的,贵是贵了点,但开起来真的好,还没发现什么小问题,还是整车终身质保的。
mmcr1989:啥叫仅此一家,缤果plus 510公里续航
端庄艺术家CdY:一个月才卖几百台,真不敢买
【购车经历】
家里一直有辆油车,无奈2.0T的排量实在有点吃不消,每月油费就得一千多,这车从4月份预热开始,我们就开始关注了,媳妇也喜欢这外观,所以4月底就先下了100元抵2000的单子,准备价格合适就入手。
5月底我们这边4S做活动,活动现场2000元下订的再送1000元交强险和终身保养,这样算下来用车期间基本上就没有成本了,和媳妇觉得最终价格不行的话也还能退,爽快的交钱等上市。
【提车价格】
一开始准备买pro+,最终价格才降了2000,完全没有诚意,看了升舱礼的内容,马上联系销售改成了505air,算上升舱礼送的天幕和无线充,性价比拉满,另外加了1000的大屏和600的灯,最终裸车价11.15万,落地价11.25,价格在可接受范围内。
但是需要吐槽的就是贷款服务费这个东西,厂家补贴利息4500,4S就要从客户身上搞2000块走,特别恶心,销量才1,2千就那么强势,要是销量能上去,4儿子怕是要上天了,所以我果断决定不惯着,直接付全款提车了。
【驾驶感受】
陆陆续续跑了200多公里,城市铺装路确实没感觉底盘有什么问题,还是比较稳的,路况不好也别指望有什么超常发挥,毕竟素质在这了。隔音确实不好,还没有我7年前的油车强,当然音量开大了以后,啥隔音不隔音的都是浮云,哈哈哈哈!
【续航】
因为提车就贴膜了,贴膜店让3天内不能升降车窗,所以都是开着空调的,目前跑下来是8折的续航,不开空调的话可以跑到1:1,应该是开油车练就的黄金右脚起作用了。
【最不满意】
音响配置太小气了,中低音给了个4寸喇叭,额定20瓦,峰值40瓦,air就给了4个同轴喇叭,pro和pro+也就多了几个高音喇叭,果断改改改,后面再发改装贴。
智慧松鼠8Ld:油车咋处理……感觉开不着了
tiger118416376:我老婆也看上她的外观了,
quan43646482211:顶配的音响可以吧
外观比较可爱,女性化,还是挺喜欢的,内饰还行吧,颜色比较淡,家里有小孩的容易弄脏,所以我套了一个全包的坐垫套;
配置我不太懂,但是对我来说是够了,车机很智能,就是我的蓝牙钥匙的钥匙到现在还没有连接上,售后说要等系统升级;
驾驶不喜欢用能量回收模式(主要是松电门时顿挫感很强开车都觉得太晕了)关闭驾驶还可以
续航标505但是有高价的城市道路综合开下来的话,平时只能打个九折,现在天冷了八折多点,开个三百多公里会少个四五十公里,平时通勤够了;
家里有充电桩充电也方便,高速上昨天试了一下,来回开了五百多公里,在高速上达到一百十码的时候,只能打个对折能耗在19-20的样子,那时候导航上显示平均时速是107,不是网上的评测说打七折(十几年的驾龄平时开车也不是很猛,当时车里三人,没有开空调)只能打五折,还是这种天气的情况,冬天估计都达不到,电车好像高速上掉电都很厉害,可以理解;
但是城市道路上打九折,可能是因为碳酸铁锂电池都是这样子不太行,之前的之前的电车是宁德时代的三元电池,开了三年六万多公里充满电续航在城市道路开还是1:1
相比之下,这个还是新车续航就有点虚了,不太满意
然后App里面做得也很马虎,开远程开空调连温度都不能调,车里的小的显示屏上面也没有显示能耗,要到大的显示屏里面去找;
充电还是很快的,这一点挺好;在外面充了几次快充速度的确很快;
总的来说有利有弊,当的代步工具还行,现在电车更新太快了,过几年不行再换吧
头条用户:江淮电车老用户,保修期间没配件,一直让用户等,这个牌子售后没保障
开水中的开水:就是太不女性化了,不然我肯定买了,性价比很高
正大光明钢琴7e3:电池问题
【最满意】
可爱,圆润的外观,布灵布灵的大眼睛,让你看一眼就迷糊~~内饰颜色也很小清新,车身自带360和540透明底盘,窄路,倒车也能轻松搞定,最值得一提的是这个价格里,全系标配液冷系统和热泵空调,是不是觉得瞬间高级不少了咧~~
【购车经历】
在计划买车的时候,钇为3还没出现在我的选择范围内,我是从几何E(A柱太粗,太档视线)—零跑T03(空间太小,5人乘坐很局促)—缤果(底盘太硬,试驾的时候内脏都要颠出来了)—哪吒AYA(品牌力和空间不太满意),最后在6月的时候发现钇为3,之后经过各种对比,最后在拿到驾照的第二天就去试驾,然后下定,5天后提车,10天后上牌,一切就是这么的迅速,哈哈哈。
【驾驶感受】
到现在已经开了有6000+公里了,动力方面我用的是经济模式,所以加速会有点肉,但是不影响,起步就会相对慢一些,但是后续加速还是很给力和迅速的,刹车也比较灵敏,自动驻车也表现良好,就是陡坡塞车 再起步的时候,油门不踩到底就会出现溜车,后面的大哥经常被吓一跳~~
【乘坐体验】
试驾的时候我坐在后排,空间还是很大的,副驾还是在坐了一个比较富态的朋友的情况下,我在后面还能伸长腿,后面其他朋友坐后排 也说这个车的空间还是很好,也没有出现晕车的感觉,我本人就是,之前打滴滴坐后排从上车晕到下车,可是胖三我就没有这样
【保养】
3000公里首保的时候,还是比较简单的,检查了一下底盘,轮胎,加了玻璃水和胎压,最后洗个车就完事啦~~等后面1w公里的保养 再继续看看有没有增加保养项目
【续航】
在广州,现在这个季节 我的续航维持在8-9折左右,开暖风折扣就会大一些,但是这个折扣总的来说也是可以的了,起码不会有北方车主说的直接5折或者更低,哈哈哈哈
【最不满意】
不满意的地方有以下这些:1.后尾箱的缝隙太大,小昆虫都可以爬进去了;2.后门台垂直,所以特别能积灰,刚洗完,第二天上路,又脏了,摸的一手的灰;3.自带的行车记录仪,鱼眼视角,有些地方还是记录不清晰,又没有后摄镜头,所以又加装了流媒体记录仪;4.后车窗没有雨刮,下雨天很影响观察视线哦~~5.胎噪问题还是比较大,车内隔音还不能做到完全隔音~
目前观察到不太理想的地方就是这些啦~~
总的来说,有问题,但不是大问题,从性价比来说,是真的香~~入股不亏呀~~~
用户6194590859959:你跑最后100公里看看,前面电实当然满意了
Man42374:这车后排可以放倒吗?
用户7148544635530:落地多少?
我买的是505Air10.99w那款,选配了黑顶1000,大屏1000,17寸轮毂1000,无线充电300,裸车到了11.32w。不想贷太长时间。办的18期78000的分期。交了两千的服务费,500的上牌费。总价就到了11.57w。保险4048.18元,落地总价119748.18元。江淮钇为3外观是偏可爱型的,还是挺好看的。内饰还可以,座椅都是米色的,应该比较不耐脏,但是这个价位有打孔的皮座椅真不错。配置来讲,同价位应该是无敌的存在了。超大的屏幕,打孔的座椅,还有后排出风口,扶手箱里面也有个出风口,可以当做小冰箱。同价位应该没有后排出风口的配置。方便的是车辆自动感应,钥匙靠近解锁,离开就会自动断电,锁车。热泵空调也比较给力。自动驻车也比较方便。只要刹停就可以松开脚刹了。起步只用踩油门。全景天幕我没有选配,我觉得没有太大的作用,是车顶靠谱。空间来说还可以,还算够用吧?后备箱不算太大,但是装几个行李箱也是没问题的。本来我选的他就是一个性价比,一个就是车身短一些。我家是老小区,停车位比较紧张,所以买个小车好停车,对我来说够用了。续航的话没有拍照,也没记录,拿到车的时候好像是94%的电。现在还有83%的电。开了应该有40km左右,开了空调。有时候没开车,坐在车里研究,也开了空调,这样算下来就是8折左右。智能化的话,车机还是比较灵敏的,而且很多功能都可以在车机上实现。而且小钇还可以连续发出指令,这一点我觉得还比较厉害。驾驶感受来说,提速非常快,网上说百公里加速只需要7.8秒,这个我没有测过,但是你只要敢踩油门,钇为3就会给你动力,一脚油门轻轻松松五六十。只要你敢踩,你就是红绿灯小王子。第一个冲出红绿灯。以后有机会再上高速上试试。
要吐槽的就是新车味道还是比较大的。刚提车回来,天气也热,得开空调。开了半个小时,就感觉头有点疼。所以大家还是要多多通风。
但是今天有一个发现,我临时停在一个小上坡挪车,然后没有系安全带。解除p挡,结果没有自动驻车,上坡辅助也没启动,松开还溜车,吓我一跳。所以大家一定要系好安全带。
最后就是大家要适应一下。因为没有传统的挡把和手刹是个怀档。
当时就只想到这些,以后有机会再分享。
Jam828:我的505pro市区只能跑280
水银妤末:我也是10.99,优惠0.2,贷款6个免息,免服务费免办牌费,自己买的保险0.5,总价11.29。不再有其他任何价格,带全景天窗,送无线充电。
上进青山42u:气温12度到15度 8.5折,真香 0度以下4折 真臭
【最不满意】
辅助驾驶就是摆设,用来坑钱的…
4S售后处理问题勤快,就是没有实际解决问题
厂家售后,跟没有一样~所以这个终身质保我很担心
【最满意】
空调给力,也就空调给力这一点了
【购车经历】
最开始的销售很负责任很积极,后面因为内部问题这个销售好像被辞退了。换了一个销售,变成了我大爷。气到去退车换了一个销售,服务挺好的。总体4s感受还行。
但是提车第二天就发现各种问题,反馈也一直解决不了。4S店处理问题及时,但是实际没有解决问题。厂家各种推脱,目前车子的问题也还是没有解决。总体非常让人无语😒
【续航】
目前充了3次电,第一次满电到剩余10%电量时开了330km左右,第二次,满电剩余30%电量时开了270km左右,第三次,满电到剩余27%电量时开了280km左右。昨天刚刚第四次刚充满,等实际情况吧
这个续航是市郊区(50-80时速),空调基本26度,2或者3档的情况下的续航。
基本是白天开车,所以灯开得也少。
关于充电,第一次4S充的,具体时间未知。第二次10%充到100%,用的特来电车充,用时1小时20分钟。第三次,30%充到100%,家门口的充电站,用时58分钟。第四次(昨天),27%充到99%,用时1小时05分。
表显电耗基本都是10-12之间,但是跟实际续航换算下来不一致。还有下了20%之后,掉电特别快。所以最后20%的续航可能更虚一点。
【驾驶感受】
由于是自己的第一辆车,目前没有长期开过其他车,所以没有对比。除了感觉刹车的时候总是有停顿,然后打方向盘的时候车子总是有异响。加速这个没有参考不做评价。
【亮点配置】
香氛系统,三个已经两个无法识别?
360影像(高糊影像),车都撞上去,影像显示还能继续往前。
迎宾座椅,有时候有用有时候没用。
车门,像卡车的一样,得用力才能关好。
车机,这个我已经不想吐槽了!
辅助驾驶,就纯纯虚假宣传了!
总之,提车时我有多开心,上路后我就有多难过😔天天骂自己脑子抽抽了,买了这个大爷!天天不是这个问题就是那个问题!
自在宇宙f1:500的才能跑300,害怕了
运筹帷幄雪梨wQc:我开了20天左右了,不像你说的那样,可能版本不一样505的低配
一念又一年350:她应该是一直开空调了,而且还用快充充的电,这个样子挺正常的
驾驶感受!
底盘质感极差!
水泥路,碎水泥路,坑洼路,底盘哐当哐当响!松散!连3万块钱的五菱宏光都不如!
起步提速慢!
规避危险困难!
车灯真差劲,开了跟没开一样!远光也不亮!还分层中间一条线无光!
后备箱太小了!而且后备箱明明可以做成下沉的!偏偏不给设计!
关车门受不了!关车门一瞬间车内产生一个压缩空间!没有排气阀门!导致车门用力太小关不上!尾门要大力关!经常出现关几次才能关上,必须一次比一次力大,除非第一下就用力砸!开窗的情况下就很容易关上!轻轻的用力就关上了!没有排气阀门带来的缺点!
以上是【最不满意】
【提车价格】
23款都是库存车!经销商。还有去年6月的车!我的是9月的,车太差卖不动!群众的眼睛是雪亮的!除非女孩子开!不然真建议买这个!
神秘晚风ug6:尾门是真心难关,灯光确实不够亮,你说提速慢我觉得是你右脚力量不够了,这车起步推背感太强了
between:基本跟你同样的问题,也是同期的车
乖巧蛋糕nll:确实女小白开这个的挺多的,车友群里很多都是驾照没多久的女司机。然后车都不懂就评论好坏
【不满意】
1 仪表不显示瞬时功率数值
2 自带导航没红绿灯倒计时
3 人机对话很笨
4 里程 速度 能耗等等这些信息应该可以留存在历史数据里
【购车经历】
之前考虑了海豚 e2 海鸥 元Pro 也看了缤果 萤火虫 最后选了这个,开始就想上手405lite,后来出冠军版也想上,再后来又看上360和6气囊,一直加加加,都准备买505air了,隔壁BYD天天给我电话,说近期活动优惠大,我看看海豚11W也能落地下来,505air还不如买海豚,然后就退回405lite了
【提车价格】
89900+4668+500+500-4000=91568
【驾驶感受】
新手,没有其他车的经验对比,先开着吧,开多了才知道
【电耗】
10-12
【续航】
城市接近1:1
高速6-7折
【动力表现】
还可以,70kwh够用,高速100出头要超车也能加速明显
【最满意】
不用油 省钱
【乘坐体验】
有坐人调舒适模式还不错,运动模式一个人开就好
aphroa:地图我是自己下载了高德 有红绿灯 绿波和音频共存
随性自由的暖阳azW:用电是真香呀
失眠症395:花仙子都有瞬时电耗显示,钇为3居然没瞬时电耗了,非常不方便,希望ota加上!!
我试驾了市场上的热门车型,海豚 id3 埃安9y几何a 小鹏p5 哪吒v 云朵 钇为3 ,我没想到为了买个车,居然试驾了这么多车😂😂😂前前后后跑了好几天呢, 太纠结买啥车了,毕竟要用好几年。最后决定在云朵和钇为3当中选择。我是觉得云朵空间挺大的,坐着也舒服,网上测试的续航都挺给力的,当时算的价格是122800落地,还没有置换补贴,对象也觉得前面太丑了,质保太短,价格略高一点。就放弃了!最后就选钇为3了,对于一个新车上市来说,我觉得钇为3的诚意更大一些。
【驾驶感受】
驾驶感受我觉得提速挺快的,比我之前油车快。
【最不满意】
我觉得就是厂家的APP功能,希望在优化一下。 还有最重要的就是转向灯那个声音好吵。我打转向灯特别频繁,希望后面可以改掉吧。最后就是行驶70码左右 胎噪有点大。目前就发现这些。
【续航】
昨天才开回家,就行驶了十几公里。大概达成率在7.5折。前面的续航不准确,等以后跑长了,在好好看看续航吧。
希望大家都能选到心仪的车。🤗
北京用户6688:实际续航多少啊?
舒舒服服的享受:有没有觉得内饰气味熏人,鼻子干,头有点疼
思皓新能源HL:试驾过后,这车确实不错
江淮钇为3,同级别价位确实属于亮眼的存在,有着不错的性价比,就是方向盘会遮挡15.6寸车机左侧有点不舒服,如果看导航有一定的安全隐患,续航方面确实有点虚标,505版本的大家就按照450的计算就行了。整个驾驶视野是我最喜欢的,非常棒,是我试驾感觉死角最少的车型。内饰塑料偏多,质感不是很好,空间比较舒适宽敞。之前大家说的App卡顿连接不上,12月更新以后问题出现很少。
最后加一句,售后是真的不如其他品牌
苹果大胜利:请问怎么更新的车机呀
车圈折腾:售后保养太贵
真心喂了谁:江淮领导层也不知道在想啥呢,你如果不想做好一个产品一个品牌,那你就别做了,既然做出来了又不愿意增加门店和售后,那你让人家都去哪了解你的产品,肯定你的产品,大家伙都不了解你的产品,认知度几乎为零,谁会去买你的东西,买了没有售后,谁不闹心,人家何必受这窝囊气,车子可选的多的是,江淮,你好好做产品做市场吧!要不然就不要出来嚯嚯人了!