小鹏G62023款755超长续航Pro乘坐感受还可以值得买吗_小鹏G6怎么样

以前开的是国产的东风风光580手动挡的，高速堵车太累了，换车一直看的是吉利的星越L，可是去看实车因为座椅是翻毛皮的，家里养了小狗，媳妇认为不好打理不同意，我呢换车不考虑韩系车和日系车，所以就看了途观L，这车是长在我的审美上了，再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的，我又试驾了一下，感觉动力够用，我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提，就是按照帮提的结果去聊的，第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多，都是我的旧车给我作价太低没谈好，让我比较反感，既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手，现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我，我们直接给出低价（我要的是我最终花钱最少）可以就去提车，一翻较量之后销售也比较痛快，可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了，我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000（置换补贴）最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置

今年一月提车到现在，也已经开了快4个月了，行驶了8686公里，个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻，怎么评价呢，就是对这车整体还是特别满意的，满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧，直瀑隔栅加个发光旗标灯，辨识度太高了，接个人什么的老远就看到我了，前脸是真的很霸气，个人觉得哈，三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了（霸气不代表没有其他车比他更好看），外观这东西本就是因人而异的，反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑，他在阳光下会呈现出一丝蓝色，不细看也看不太出，这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色，需要经常洗车，不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮，包裹性也不错，坐着还是很舒服的，我长期往返于四川重庆，长期都是一口气开三四个小时，也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升，特别是晚上的时候，坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料，豪华感还是很不错的，不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的，他整车有三个空气滤芯，一个发动机用，一个空调用，还有一个是PM2.5专用，对车内空气质量还是有很大的提升，至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧，而且新车提回来也没什么异味，这个或许是我对现在的车了解的不多，不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解，至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂，就这是真在我意料之外的，我是干工程的，项目上的SUV还是不少，也包括途观、Q5，而且特别是今年，我们跑乡村道路特别多，就那种水泥路面的，就这车和他们的车来比，就好似同样在大海里，小渔船和游轮的区别能懂吗，其他车的路感就特别清晰，水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显，而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错，在车内坐着就感觉很平稳，就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力，185KW，380牛米，这些参数啥的我也不懂，就是在高速上，哪怕120，超车也就是轻轻一脚，通常高速100左右，发动机也就一千五六百转，一百二也才一千九百转左右，个人感觉动力还是很够用的，毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了，接近4.8米车长，轴距2.87，标准的B级SUV，全车5人跑过几次几百公里的长途，都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧，首先他肯定没有哪些新能源那么高科技，另外作为红旗这个品牌，他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件，所以这车是不支持carplay的，至于百度我倒没试过，应该也是不支持的，我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐，再加一个电话蓝牙，基本也够用了，就是音乐会员和流量有点小贵，我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量，方便是很方便，就是费钱，又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错，一用上了就离不开了。还有手机控车，因为我平时穿着都很休闲，不太喜欢带那繁重的车钥匙，所以基本都是用手机代替钥匙，这是真的方便，贴别是夏天到了，兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏，把中控屏留给音乐软件观看歌词，这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级，来个车机大改，学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧，估计是因为他外形的缘故，造成了更大的风阻，在高速上特别是超过80码之后，车窗的风噪就特别大，开着音乐还好（这车的音响还是很不错的），如果关掉音乐，跑个120，那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好，在国道上开着是最舒服的，不管胎噪还是风噪都抑制得很好，就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好，到现在不到四个月跑了快九千公里了，高速、省道、农村水泥路各百分之30吧，城市百分之十左右，现在综合油耗8.1，对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受，不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少，如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右，国道6.5以内，乡村道路8.5左右，现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下，这车整体都很不错，挺超我预期的，就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了，还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。

之前的马自达CX5太老了，然后取消了居家办公，每天160公里来回，确实需要更换电车，一直给老婆洗脑，终于答应了，试驾了Y，没有网上说的减震那么硬，之前不太接受Y的毛坯房，一直想订阿维塔12，可惜12没有免息，老婆也不相信国产新能源，趁着置换5年免息把老丈人的面包车置换了，价格压的太低。。。最好还是买个2000的破车置换或者找销售直接想办法，我是后来才知道还可以这样的。。。因为一直没考虑买Y。。。论坛来的少，整天泡在12论坛，唉。4月30号盐城订，3号苏州提的，苏州当天将近170个人提车，真是恐怖，流水作业，因为的保险的问题拖了一小时，最后还是在店里买的人保。提车的时候竟然不是满电。。。因为店里太忙了说，因为第二天要回盐城，所以找了个快充充满，4号415公里显示回盐城到家还有7%的电，实际里程280公里，高速稍微不注意就130+了，加速太舒服了，隔音减震都很好，毛坯房看着也习惯了。。。现在天天回家就插上充电桩，舒服。。。感觉不花钱，以前加一箱油350太痛苦，很满意。。。谢谢老婆

作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始)，总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车，速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠，值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车，奈何养娃的压力还是不小的，就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾，选配都谈的差不多了，但是落地确实是超预算多了几万，感觉速腾还可以再开一开，毕竟都快九年的车开了还不到十万公里，平时也就上下班通勤，周末边上玩玩，节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手，今年冠军版直接官降，加上地区补贴3K，置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后，周末就带家人一起又去试驾，直接下定，2周提车！等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车，车子是二月底出厂的，出厂总里程8KM，嘎嘎新！ 19号在4S店办上牌，自己手机交管12123APP里自编选号，分享一下自己总结的选号牌小技巧，第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段，然后自编一些自己最心仪的号牌，5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间，比如以宁波为例，浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题，验证的时候很可能是被占用的，但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话，再随机，反正有个心理准备，直接机选的话，前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大，短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒，出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足，超车加速转向操作很轻盈，亏电低速的时候，发动机声音还是可以感受到的，但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别，感觉不到发动机在工作，风噪肯定是有的，坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了，单程5公里通勤，0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来，最实用的就数5个摄像头的全景影像了，再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换，轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能，确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心，高架智能领航就设置速度30，高速就设置速度90，反正没车就踩油门加速到80-110，打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向)，基本都是靠中线行驶，只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示，座椅通风，按摩，香氛系统也都挺香的，智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电，因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价，直接是电价打4折，很香！还是挺方便的，吃个午饭的时间就充的差不多了，基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜，有点小贵，想想还是贴了，不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板（4S店的太小了），车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱，充电吸尘器，副驾座椅缝隙储物盒，车载垃圾桶，这些都挺实用。买了两支话筒，音质不错，偶尔用一下。 每次启动后，手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐，开了QQ音乐会员，音质效果不是一般的提升，开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们，老车友们用车愉快！

【购车经历】 本来预算15左右买一台车的，但看了一圈都没什么感觉，在网上了解到了途观有1.5的，就去4s店看了看，感觉空间、配置、品牌都还可以（够用）性价比不错就订车了。 【空间表现】 空间蛮大的就是后排隆起的有点高，坐4个人合适点。 【驾驶感受】 驾驶起来还是蛮不错的，比我这前的jeep指南者要好，地盘非常扎实也挺稳的。 【动力表现】 动力我感觉也挺好的，跟2.0的我感觉也差不了多少。 【提车价格】 裸车价格谈到了16万零几百，加上保险、购置税、服务费、上牌费800、置换补贴6000千、加了2000送了5次保养，全下来是18.5万，首付105000两年无息贷款。 【油耗】 1.5的可以加92号的汽油，也没跑多少公里呢还不知道呢。

提车使用已经快1年啦，现在来说说我和新红旗hs5之间的故事吧 【购车经历】 这是我人生中第一次购买车辆，但是从我第一眼见到它便就喜欢上了它。我对它的了解应该多半都是从大荧幕上知道的，它是国家领导人的座驾，非常庄严和霸气，没想到我有一天也能和它结缘！我总共就去了两次4S店，从看车到下定前后不过3天，当时家里人都让我再多看看，不用着急。我说不用了，我就喜欢这辆国产红旗车！ 【提车价格】 当时车辆刚刚上市，hs5价格普遍比较贵，我对比了一下车友圈其他人旗享的价格都在20w左右，而我这个销售破价给我，落地下来全部下来19个左右，也送了很多随车的装饰，这也是我决定直接下定的原因之一。 【空间表现】 这辆车的空间没的说，非常舒适。野外露营堪称红旗“酒店”大床房，哈哈。外观颜值更是霸气非凡，把旗标灯点亮之后，回头率更是杠杠的！ 【油耗】 油耗在城市道路稍微有一点点高，堵车的话，经常在11-12个左右，但比竟是2.0T的嘛，而且我驾驶习惯不太好，经常地板油，哈哈 【保养】 4年10次免费保养，非常安逸，现在已经开了12000公里了，马上快第二次保养了，虽然是免费的，但是保养该做的项目一个也不会少。4s店的工作人员服务也很好，工作餐饮料茶水应有尽有。 【最不满意】 最不满意的话，应该就是它的车机了吧，不得不说红旗hs5的车机还需要多多努力，功能非常少，而且启动还有点慢。不过都是小问题，不影响开车。 对了，再夸奖一下它的音响，非常棒，每次打开就仿佛置身于KTV。