总体感觉G6性价比还是相当不错,二十三万左右的价格,买到一个六边形战士,可以说还是很满意的。
优点:①续航:755的续航充满电后实际续航在600公里左右,跑高速的话再少一点也能在500公里以上,可以说续航还是相当扎实。此外800V平台带来的充电快的优势,也让补能时间更短,有效弥补电量焦虑。
②空间:本人身高183,不管前排后排坐着都很宽敞,可以说在车身长度并不算很长的情况下,内部乘坐空间还是相当不错。
③其他:无论是一体化压铸带来的超高刚度,还是小鹏本就突出的智能化体验都是很不错的。此外PRO版本所带的XNGP在高速和高架确实能够让驾驶员省心很多,智能驾驶的体验目前总体良好。
缺点:①颜值是很多人吐槽的点,但审美真的是仁者见仁智者见智,个人还是挺喜欢这个胖嘟嘟的造型。
②就我需求而言缺一个四驱PRO版本。
③提车真的等的花都谢了,不过现在产能在提升,比九月要快不少了。
足智多谋荷叶8E2:700续航变500 还很扎实? 是啥意思
用户113549407961:可怜的551v平台和中航三元,买这个还不如买零跑,反正图便宜
伍氏小可爱:这货比C11好在哪里?
个人第一辆车,一开始其实没想着选小鹏的。就突然刷到关于g9的介绍,800v平台,充电快,才带着老婆去试驾了一次,直接爱上。但当时车价确实贵,就决定等新一代的g6。期间也纠结过modely,但实打实5w的差价,部分配置功能的缺失,还是坚持提了车。(这也等了一个半月,靠中途销售帮忙抢才轮到)。
从8.4提车到现在,陆陆续续也开了7200km。讲讲最大的感受:
1.空间大。个人感觉坐着确实舒服,家里人看到车第一反应是这什么车,然后就是后排坐着真宽敞。这点也让我们觉得这车买的值
2.续航实,充电快。wltc工况下,经常能开到13-14能耗,能跑赢表显,回老家330km,一口气干到,不用补能。中途充电,也留意过其他车,包括tsl,几乎是当场功率最高的。
3.智能化体验不错。小p的响应及时,自动泊车,辅助驾驶。让我新手上路真的省力不少。这里有点建议,在高速上,对雪糕筒识别有点过于保守,路沿上临时摆放的,也会认为是施工,让我接管。这又是让我展示给别人的时候,管没面子。
4.价格确实实惠。实打实的比my便宜,我全款算上保险,24。我很知足了
水乡赟人x:现在优惠3+
谁抢了朕的忐忑:23.29优惠价怎么搞的。官方不是23.49么
用户1139353750425:702双腔,新车落地23
非常不错,目前来看我最关心的续航和辅助驾驶都满意,希望越来越好。
外观上 我觉得还凑合,这个我不是特别关注,内饰确实有点差,看着不高档,不过续航是真的顶,我日常市区通勤,能耗13左右,87.5度的电池,基本上能跑600公里没问题,一周一充电,即使没有家冲也不影响。智能化和辅助驾驶这部分应该是小鹏最擅长的,我从郑州的中州大道,算是一个比较堵的路,上下班可以做到全程0接管,这点让我出行方便很多,点个赞。不过我是Pro,希望后面的无限ngp,天玑系统能够给Pro点机会,加钱买断也不是不能接受,不然可能后面还得换max了。空间这块,应该也是g6比较拿手的了,也是很满意,再加上我买的价格也比较低,总体来说还是很满意的,点赞
文理小天才:算上保险要19吗?
用户9897588923608:为什么这么便宜,我怎么要21万
风随如缘222:18寸轮胎吗这么低
【购车经历】
从大定到提车真的难熬,总共三周,去提车时才发现这个店里之前只交了9辆,这产能爬坡的速度一言难尽啊。
【提车价格】
车价就不多说了,济南的保险价真的亲民,我买的平安不到4500,第三者300万。
【驾驶感受】
驾驶的感受全面超越modely,这也是我买g6的主要原因。舒适型碾压就不说了,从交付中心来回家走了一百多公里的高速,大部分交给NGP,因为需要超速赶时间,主动接管了几次,稍微一踩就过135km/h,遇到区间测速再交给它,人机配合的体验很爽,俗话说人机搭配,干活不累。
【续航】
还没来的及测试,只知道WLTC不虚标,充满大概580,脚法好在市区应该能过600。
【最不满意】
在autohold状态下起步有点不平顺 ,会闯一下,像年轻人易冲动,希望能改进,但不是大问题。
【亮点配置】
PRO的高速NGP真的够用!怀疑这点的人真的挺多的,实际除了恶劣天气外,高速NGP都可以用,它甚至能自己走两个高速之间的匝道,这点我没想到。
用户5593477683066:同济南 580max还在等车
旅行家五常2d:车机系统特斯拉完全不能用,差G6一个时代
独自住鬼屋:淄博店关了真的惨
小鹏G6的整体表现不错,年26气温在-5℃左右从黄冈去武汉高速遇大雪整体还行就是速度如果太快偶有打滑,此时能耗大概在17,年28气温在1℃左右去大别山,走盘山公路上下坡,路中间的学估计坡度在40度左右弯度大概在35~180度左右,很轻松就爬上去了,此时能耗大概在16左右,经常开启NGP,智能驾驶还是很不错,跟车超车很果断,长途就不是很累了,感觉科技带给生活的便利及舒适很明显,内饰感觉很豪华不输我另一台50万的油车,腿部空间及头顶空间没得说,很宽裕,翘个二郎腿都是可以的,隔音也还不错,最主要是这音响效果不输BOSS音响,音质很不错,特别开启冥想模式休息时的环绕立体声,真的很悦耳,真的是一种享受,还是要说小鹏的工程师很用心,我是很认可这台车的,希望国产车越做越好。
神经蛙3250:雪天爬40度的坡 其他就不用看了
内饰比另一辆50万的油车内饰好?我想问是卡车吗?
聪颖面条tN:问问续航能力怎么样
祝道勇469:我另一台油车进口英菲尼迪越野车