海南油价9.45一升，一箱油加满390元，高速跑了329公里。算下来每公里1.1－1.2元一公里，这个油耗比我2.0T的油耗还要高，高速爬坡无力

这就是一辆养家活口的工具，没啥操控性可言，装载能力还行，6立方的车厢，基本满足自己日常拉货的需求，最重载过2吨的货品，平时都是额定载重0.94吨以内。

爬坡动力不足。也没有汽油过滤芯。如果遇到加油站加油，有水分，直接让你熄火。

陪朋友提的单排，先说优点，牌子硬，其他地方不知道，反正我们这里就认五菱，二手车贩子那里看的二手的，两年左右的二手不比新车便宜哪去，朋友想来想去不如买新的，保值率这块没得说。 配置也算中规中矩，该有的都有，就是没有助力，打听了下行情1600左右，回头可以装一个。 空间尺寸没的说，货箱长度内长2.9米，比双排两米多一点的长了不少，朋友做门窗生意的，正合适。 轮胎能再大一点就好了，不过好像有一款叫荣光新卡的，看着比这款大了一圈，尺寸，轮胎，钢板厚度好像都大，就是价格太贵，1.8的上路都快7万块了，买的这个小点，1.5的，也够用了。 缺点也有，油耗偏高，看网评的7个油多点，自己开至少多两个，可能跟拉货多有关系。 有一点卖车特别强调了，现在偷三元催化的特别多，让买回去之后赶紧把三元催化焊上，以防万一，而且说的特别郑重其事，不知道其他地方可这样。