业务合作发布作品

    雷克萨斯ES2022款300h 臻享版外观大气值得买吗_雷克萨斯ES怎么样

    ·雷克萨斯ES

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.12
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1008人评价
    25万-35万轿车总榜No.4
    超过92%的同价位车系
    经销商报价
    21.99-40.89万
    厂商指导价
    29.99-48.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 3.99
    • 外观
    • 4.67
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.01
    • 3.95
    • 配置
    • 3.75
    • 3.87
    • 空间
    • 4.09
    • 3.82
    • 舒适性
    • 4.12
    • 3.94
    • 操控
    • 4.10
    • 3.99
    • 动力
    • 4.07
    • 4.01

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    雷克萨斯ES·全部评分

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    4.25优秀

    一篇准备了两年的提车分享,全部取自个人最真实的感受,全篇精华! 【提车价格】 国庆假期购车,11.5w优惠裸车284900,保险13800,含息落地34.5w左右。 【购车经历】 关注这个车很久了,也横向纵向对比了大把的车型:不喜欢BBA34c/56e 直接pass 凯迪拉克ct6、捷豹xfl、林肯Z超高的维修费用和使用成本以及超低的保值率直接pass,16代皇冠和捷尼赛斯g80因为太冷门,没能坚定的走下去。 唯一让我犯难的车型就是沃尔沃的s90,一度下过订金然后退订,简单说下我的看法,在实车的角度,我认为沃尔沃比雷克萨斯更能让人眼前一亮带来惊喜,一度沉迷在实木真皮宝华水晶的石榴裙下,厚重踏实的形式感受很有高级感以及超大的后排空间让我难以忘怀,既然这么优秀是如何被雷克萨斯比下去的呢?从玩具的角度来讲个人认为es300h臻享的颜值应该是要比s90要高的;从工具的角度来讲首先和我的用车环境有关系,90%以上都是市区环境(这个真的很重要 如果90%以上都是市区环境 抛去纯电车 真的很少有选择)我也愈发觉得我退掉s90购买es的决策是正确的。 【空间表现】 es的空间表现不算出彩,是能被人指指点点的地方之一,我也曾是对车身尺寸颇感失望的一份子,提车之后才能切实感觉到,有些东西除了让你在看参数的时候很爽!下单的时候很爽!跟朋友介绍的时候很爽!之外 全是缺点,停车的时候担心车屁股出来太多,担心变道的时候车屁股不能及时跟上,路况狭窄的时候担心左右两侧,本人177/65kg综合下来es是一个正常c级车的空间尺寸(非国内加长版本) 【动力表现】 300h的动力我还是比较满意的,随踩随有(噪音也是)因为变速箱调教的缘故无法给予强烈的推背感,这也是雷克萨斯es的工程师团队想带给你的从容感,我是很认可的,至于有些人把换挡顿挫都能当成推背感的人,他们可能会以为我在强行洗白,但是推背感和动力不能直接划等号,至少三十万级别家用车上不行。 【最满意】 帅气的外观,合理的成本,不错的品牌,舒心的服务 【最不满意】 这一章是重点,可以给在观望的朋友切身实地的提点建议,我尽量摘下爱屋及乌的有色眼镜,客观公正的总结: 底盘:我开过奔驰e和奥迪a6还有s90 这三款车在地盘上给我的感觉是有一种结实牢固的把你按在座位上的感觉,对比雷克萨斯es 过减速带的时候确实会稍显廉价 会有散的感觉 回弹声音不能过滤的太好(我比较苛刻 只是相对来说 不然太差的话我肯定也不会买,建议去试驾) 行驶质感:丰田ths混动系统简直是为了市区而生的,这也是我在上文中为什么表达像我这种高度市区形式的一类人排除电车之后可选择性非常少,也再次证明了我的选择是对的,在市区有着在油车里近乎无敌的燃油经济性和平顺性,不好意思 差点忘了在说缺点,发动机噪音也是比较大,纯电和油电并用的时候还是可以接受,要是纯发动机的时候这个噪音就只能打开音响“中和”一下了,而且主打丝滑行驶感受的ecvt竟然会出现刹车顿挫?!除此之外还有什么缺点的话,就是电池有点小了 而且不能自行的选择能不能控制这个电量(基本都被行程电脑控制在三格左右的电量,不能使用ev,每次从地下车库坡道出去的时候总会启动发动机,这一段还是比较费油的) 舒适性配置:车机只能算及格,建议carplay,音响的话满分10分只能给个6.5左右吧可能是听过宝华之后再无8、9分音响,车机菜单的逻辑需要优化,比较混乱 刚上手的时候找不着功能。 总结:我是一名00后,角度也是从年轻人的角度来看问题,这是一篇迟到了两年的分享,这两年每天都在研究车,也有一点自己的感悟想小小抒发一下,如果您看到了这里 非常感谢 希望您继续看完;浮躁的社会影响的是社会上的行行业业,近些年崛起的新势力车企给我带来的感觉也是浮躁,为了吸睛而制造的噱头产品,不是一个踏踏实实的“产品”无时无刻不在考验着我们独立思考的能力,越来越多的东西被“参数化”大把的人在车企PPT和爱国风气中迷失了头脑,失去了冷静思考和作为汽车爱好者最基本的沟通探讨能力,比起专业人士还是差的很远 这也是我选择一个有沉淀的品牌 有沉淀的车型的理由。 洋洋洒洒说了很多,也有很多是自己的感受,不知道是不是可以给观望的朋友提供一些建议,感谢大家看到这里,希望圈主加精,预祝大家喜提爱车!

    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 02022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 0
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 12022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 1
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 22022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 2
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 32022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 3
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 42022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 4
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 52022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 5
    2024-11-21

    沉默是金55339哥 最后为什么没在考虑考虑皇冠SD16代呢

    安逸精灵SNQ评价非常客观

    立场278现在还能买上么

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    4.60分“优秀”
    奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版

    从去年毕业回国就开始琢磨第一台车,前前后后磨磨唧唧看了快小一年,最开始就盯着同价位的BBA看,5系坐进去是挺舒服,但总觉得太商务了,少点咱们年轻人要的那股劲儿;E级内饰是够豪华,可试驾的时候总觉得操控差点意思,不是我想要的感觉。,最终还是选择了年轻运动的A7L。 提车有一个半月开了三千公里,谈谈我的驾驶感受:动力是真没话说,超车变道一脚油就有劲儿,而且quattro四驱给的底气太足了,让我在弯道超车也不慌,方向盘也没虚位,指哪打哪。不过实话说,油耗比我预期的略高一点,市区开大概得10个油上下,高速能省点,7个多油,日常通勤也还能接受。再就是车机没法跟新能源比,偶尔切导航和音乐的时候会卡顿一下,得等个一两秒,希望后续升级能好点。 但这些小毛病还算能接受,毕竟我是冲外观去的,每次停完车,都忍不住绕着车多看两眼,黑武士配色越看越喜欢;内饰的三联屏也很特别,很有战斗感算是。其实我个人还是很喜欢这个中控的,不喜欢大连屏,还有就是自带的那个导航可以在仪表盘上显示,我觉得这个功能还挺实用的,毕竟开车还是专注于驾驶一块屏幕能看齐信息挺重要,B&O音响的音质也不错,特别是低音,有点身临其境的感觉。再聊一下保险,我的保险价格是8800左右,不过不得不买,灯厂一个大灯就八万。。。 总之,作为人生第一台车,A7L算是选对了,虽然有小瑕疵,但是我很喜欢它的外观,希望我的经历能作为参考,如果你跟我一样试了很多车还是喜欢这个外观,那就冲吧。

    4.60分“优秀”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2025款 45 TFSI 臻选动感型

    买不起5E也好 吉林人的奥迪情怀也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了A6L 常用地点以及居住地为杭州 上不起四驱也好 四驱重几十公斤也好 四驱油耗高也好 四驱维修保养成本高也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了两驱 开了几天了 操控 舒适度 空间 外观 都挺满意的 高架跑的多 油耗8-11左右(买燃油车也就是看一乐呵 走路最省 百公里俩馒头) 车给我的情绪价值是满拉满了 动力上个人感觉是绰绰有余的 目前还没开高速 但是高架上表现还是不错的 超车 加速 转弯等等动力表现都很好 方向盘指向很精准 值得一提的是车道保持挺好用的 虽然第一次抢我方向盘吓了我一下 但是确实算是一份安全保障 也会帮助养成并线打转向的好习惯 夜晚自动大灯挺忙的 铺路效果也是够的 还没有经历过极端天气 但是我还是选择相信他 车机虽然芯片没有那么新 但是也没有说卡顿 使用的功能也就那几个 CarPlay链接的倒是挺快的 基本上车机大屏被手机接管了 兼容性也比较强 方向盘各种按钮操作挺清楚 挺便捷的 没安装牌子时候 给物业打电话抬车库杆子 可以很方便的操作 不会影响行车安全 其实买车吧 无非买个自己开心 长得好看一点 坐着舒服一点 开着舒心一点 价格实在一点 无关贵贱 无关虚荣 无关面子 每一个大车车小车车 都是车主的宝贝 我说的对么 #奥迪提车日记

    5.00分“优秀”
    奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京(上别的省市牌照无法在北京买) 【价格】落地50(包含6年8次保养,无其他消费) 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车,官方定价:49.89万 优惠6万 (43.89万),落地50万(加了1.2万,6年8次的小保养)无其他强J包。选择了首付一半,贷款2年还清,利率平均2.5%/年的方案(本人搞金融的,2.5%利率的钱肯定要借,招商,工行贷款利率9%以上;贷20万多万4S店能赚5%,1万左右,所以车价还能便宜个56千) 【大标和立标的选择】立标,没犹豫 本人不到30,单从审美角度觉得大标好看,还配有蜻蜓方向盘,和我选的游艇蓝内饰也更协调;反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标,因为50万的奔驰,不立标和AC没有什么明显区别,50万的奔驰,又有啥运动可言?(后来我发现我错了),提车后,我发现我的选择无比明智,白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标,完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结,因为准备贴改色膜,所以哪个便宜弄哪个;最后赶上时空银现车,奔驰经典色,产量相对少(推荐灰色和银色) 内饰一共四种颜色,黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕,本人没到3,家用车,想和商务用车区分开,所以第一轮直接PASS掉黑色棕色(棕色还挺好看的,也保值,但是实在太多了)第二轮,马鞍棕和游艇蓝,给家人看了后一致选择了游艇蓝,主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的,将时间拉长来看,局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260:不考虑,选260不如找个其他车,例如新C?; 时尚和豪华:性价比最高的两款,相差2万(差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘),柏林之声太顶了!只要不是“木耳”必上,选配柏林7800猫腻多,担惊受怕不值得(据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏);后排座椅调节,必入,因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅(如果后排不坐人,我会毫不犹豫选2门轿跑,不香么?),电动遮阳帘,对注重隐私的人比较友好,我这有孩子就更需要了。(升起和落下的时候仪式感极强,很惊喜。) 尊贵:试驾了,功能不太实用,贵4W,大可不必吧,优点是顶配有面子(话术:开S级有点高调,弄个E顶配凑合凑合,风淡云清的样子) 【找车】官方APP,货砍四家,一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等,于是用奔驰官方APP选颜色找现车,直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝,生产日期3月25日,到店4月初,里程7KM(据说30KM以上要减分的) 去4S店,拿着别家报价单,面砍,也不指望着靠砍价发家致富,只要别被坑就行,有了几个4S店的报价单,再回到有现车的那家,软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距,又被网上喷那么惨,什么开宝马坐奔驰的,本身我就没指望这车好开,心里定位和以前开的别克君威看齐,别比奥迪Q7肉,压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比,买它我就图个舒适大气养眼不差面,其他都不在意,能开就行,北京这路况,全天堵,能踩下油门就不错了,操控真心大可不必...... .万万没想要,调成运动增强模式后,一脚地板油,那推背感,直接惊了,爽翻了(后来看说明书发现1500KM内不要地板油),完全颠覆的对它的定位,这才是我心目中的“西装暴徒”(西装暴徒重点是先得有西装,这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉)。总而言之,这种远超预期的惊喜感,让我觉得中了大奖,想冲能冲,提速顺畅,特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰,优雅的车身,稳定的姿态,路人回头率挺高的。 【置换】还值钱,偏新的车去车商比比价合适,十来年的老车直接4S置换,有大几千的补贴相当合适,总之它开3万你喊5万,它开5万,你直接喊9W,脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面,副驾门框的生产日期,再找销售要一个合格证,上面有具体到哪天的生产日期(别超2月),看下里程(最好30KM以内,我的是7KM)。轮胎基本都是韩泰高端胎,其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期,因为天气热,没人看车不好卖,年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价,原因是芯片短缺,产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程,明确自己内心深处想要的东西后,可选的车基本就一两辆,内饰和颜色自然也不会纠结。例如我,媳妇平时顾家又给我做好吃,生了娃还奶孩子,看完车就喜欢奔驰E,我有啥理由不去满足她?(她开心了全家都开心,家和万事兴)