业务合作发布作品

    雷克萨斯ES2022款300h 臻享版动力十足值得买吗_雷克萨斯ES怎么样

    ·雷克萨斯ES

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.12
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1009人评价
    25万-35万轿车总榜No.4
    超过92%的同价位车系
    经销商报价
    21.99-40.89万
    厂商指导价
    29.99-48.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 3.99
    • 外观
    • 4.67
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.01
    • 3.95
    • 配置
    • 3.75
    • 3.87
    • 空间
    • 4.09
    • 3.82
    • 舒适性
    • 4.12
    • 3.94
    • 操控
    • 4.10
    • 3.99
    • 动力
    • 4.07
    • 4.01

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    雷克萨斯ES·全部评分

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    4.1优秀

    【油耗】 我最满意的一项,原来的cc油耗太特么高,2022年加油都加怕,而且我有续航焦虑没选电车品牌,油耗除冬季外可以开到4.8L/100km,续航从原来的840上升到920,但是冬季几波寒潮后,油耗上升到了5.2L/km,关注油耗的小伙伴可以作为参考 【舒适性】 车内噪音控制的很好,风噪控制比cc好太多了,对家里老人也相对友好的搭乘体验。空调实在太冷了,我27度的不是很耐受。 【驾驶感受】 这车属于老头乐,现在年纪大激进的驾驶方式也不是很多,觉得这车动力输出已经很足够,也没有大众的顿挫感。开起来确实没有cc那么爽,属于毫无波澜的驾驶感受 【维修成本】 原来的cc好多问题,凸轮轴位置传感器故障,平衡杆故障、转速传感器故障、节气门故障、油泵控制器故障等等,修到崩溃,用车成本实在太高,现在想省省心 这车维修成本非常高,我的维修历史补漆和换前杠底护板,补漆:1200/幅,前杠底护板1500不含工时,这底护板就薄薄的软塑料1500,我最后放弃在4s店换,自己上网买了个锰钢材质的底护板,价格350,外面修理厂80换好 【保养】 涡轮的车型太娇贵了,需要细心呵护养车成本会高很多,这车有10年/25万km的免费保养,用车成本也能减少一些,但是4s店会临近6个月的保养周期,提前一个月开始催促你保养(这种催促估计会让很多人有焦虑心理,让人误以为再不去保养,这小破车就快不行了的样子。) 我一般都是8500-9000之间,不看时间周期,不过保养过程,4s店发现雨刮这类磨损会帮忙免费换。 4s店用的机油时0-20w,应该足够用了 【配置】 这小破车都这个价位了,都没360和盲区监测,我后面升级了360和盲区监测,一共花了8000,额外花钱真让人不爽),个人认为这两个算最好的工具了,有条件的小伙伴,可以建议优先升级盲区监测=>360=>后门隔音玻璃 【购车经历】 换车之前在奥迪店试A6,出门的时候cc就因为油泵控制器故障走不了,还好奥迪是大众一家人,师傅给油箱拍了几掌,又能走,我勉强开到大众4s店,最后下定决心换了cc。 我看了5/6/e/s90,5系现在的做工没以前好,e级超预算用车成本也贵,s90内饰没es好,外观没A6好,最终在A6和es之间选择,用车成本和省心的角度最终选了es

    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 02022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 0
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 12022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 1
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 22022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 2
    2023-02-16

    名车工匠的老父亲买es好多都是30岁以上 过了激情澎湃的日子,开过几款车之后选的es

    喜欢日系也喜欢德系刚准备喷,一看300,好车260和300挺好的,200这工业垃圾见一次喷一次

    近些年的男孩真羡慕你们这种想换就能换的,我想换是比取经还难啊,修的都不想修了就是不让换

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    3.9良好

    之前是一辆美系的别克君威,开了10多年了,大问题没有,小毛病不断,再换车时打算买一辆省心耐用的车,期间在56E和ES300H之间抉择,论豪华舒适程度,ES300H还是欠缺一点,但是论省心耐用,56E没法比,因为有之前的君威的小毛病困扰,最终还是选择了ES300H。当地SSSS店在近一段时间雷车销量严重下滑的大趋势下,一度还要加价2.8W,这是我不能接受的,于是在省内的各个4S店进行询价,竟然都还是1.5W-2.8W的加价幅度,有想过到省外其他4S店购买,但是被告知只能在当地上牌,而我是想要把车的户下到公司名下,这样可以抵一部分税,对于我一个做企业的人来说,好处自然不言而喻。对于雷车这样的市场区域保护政策,有经销商提到过通过平移或异地注册公司,对于我来说都不太可取。那么基于我的这种情况,看来是绕不开当地加价的行为,只能和当地4S店进行周旋了,经过多轮讨价还价,最终加价2W,送原车太阳膜,脚垫,后备箱垫,小熊和钥匙包等一些不值钱的小东西,没有办法,想在当地下公司户,明知挨宰当大佐也得认,好在下企业户有一些抵税,作为丰田继任车主还有6000元增购补贴,当地还有5000元燃油补贴,这样还是找回一些平衡。 用车体验还是不错的,行驶了1200多公里,省油是确实省,一直保持在4.5L/100公里,动力也还够用,尤其运动模式下也很暴力啊,只是油耗有点高。减震不错,过减速带时的通过性很柔和。目前车机carlife和数字钥匙一直没有联结成功,打400电话说让到4S店设置,后续用车心得再跟进。 广大车友,初次码这么多字,欢迎交流!

    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 02022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 0
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 12022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 1
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 22022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 2
    2022-10-08

    头文字LF雷车这一代ES的底盘做的相当好了 比上一代进步太多太多了 哈哈 我很久之前开一台沃尔沃S80 后期小毛病多到令人发指 当时换车也是第一诉求省心 想买ES250来着 试了好几次 那代的底盘滤震感受实在跟A6和5系差太多了 动力跟涡轮相比也劣势很大 最后没买 这代ES200 300都开过 底盘质感真的强了很多 已经不输德系了 动力还是短板 但胜在输出线性 开起来很不错的车

    用户8860227926560你在这儿自欺欺人穷显摆什么?省心耐用省油你买轩逸不就得了么?靠误导大家,假装低调,达到你显摆的目的。雷克萨斯这个价位,你竟然看中它省心耐用,真是自我矛盾。

    线路板制造者现在还加价买是真爱但是心里不觉得膈应吗

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    4.25优秀

    一篇准备了两年的提车分享,全部取自个人最真实的感受,全篇精华! 【提车价格】 国庆假期购车,11.5w优惠裸车284900,保险13800,含息落地34.5w左右。 【购车经历】 关注这个车很久了,也横向纵向对比了大把的车型:不喜欢BBA34c/56e 直接pass 凯迪拉克ct6、捷豹xfl、林肯Z超高的维修费用和使用成本以及超低的保值率直接pass,16代皇冠和捷尼赛斯g80因为太冷门,没能坚定的走下去。 唯一让我犯难的车型就是沃尔沃的s90,一度下过订金然后退订,简单说下我的看法,在实车的角度,我认为沃尔沃比雷克萨斯更能让人眼前一亮带来惊喜,一度沉迷在实木真皮宝华水晶的石榴裙下,厚重踏实的形式感受很有高级感以及超大的后排空间让我难以忘怀,既然这么优秀是如何被雷克萨斯比下去的呢?从玩具的角度来讲个人认为es300h臻享的颜值应该是要比s90要高的;从工具的角度来讲首先和我的用车环境有关系,90%以上都是市区环境(这个真的很重要 如果90%以上都是市区环境 抛去纯电车 真的很少有选择)我也愈发觉得我退掉s90购买es的决策是正确的。 【空间表现】 es的空间表现不算出彩,是能被人指指点点的地方之一,我也曾是对车身尺寸颇感失望的一份子,提车之后才能切实感觉到,有些东西除了让你在看参数的时候很爽!下单的时候很爽!跟朋友介绍的时候很爽!之外 全是缺点,停车的时候担心车屁股出来太多,担心变道的时候车屁股不能及时跟上,路况狭窄的时候担心左右两侧,本人177/65kg综合下来es是一个正常c级车的空间尺寸(非国内加长版本) 【动力表现】 300h的动力我还是比较满意的,随踩随有(噪音也是)因为变速箱调教的缘故无法给予强烈的推背感,这也是雷克萨斯es的工程师团队想带给你的从容感,我是很认可的,至于有些人把换挡顿挫都能当成推背感的人,他们可能会以为我在强行洗白,但是推背感和动力不能直接划等号,至少三十万级别家用车上不行。 【最满意】 帅气的外观,合理的成本,不错的品牌,舒心的服务 【最不满意】 这一章是重点,可以给在观望的朋友切身实地的提点建议,我尽量摘下爱屋及乌的有色眼镜,客观公正的总结: 底盘:我开过奔驰e和奥迪a6还有s90 这三款车在地盘上给我的感觉是有一种结实牢固的把你按在座位上的感觉,对比雷克萨斯es 过减速带的时候确实会稍显廉价 会有散的感觉 回弹声音不能过滤的太好(我比较苛刻 只是相对来说 不然太差的话我肯定也不会买,建议去试驾) 行驶质感:丰田ths混动系统简直是为了市区而生的,这也是我在上文中为什么表达像我这种高度市区形式的一类人排除电车之后可选择性非常少,也再次证明了我的选择是对的,在市区有着在油车里近乎无敌的燃油经济性和平顺性,不好意思 差点忘了在说缺点,发动机噪音也是比较大,纯电和油电并用的时候还是可以接受,要是纯发动机的时候这个噪音就只能打开音响“中和”一下了,而且主打丝滑行驶感受的ecvt竟然会出现刹车顿挫?!除此之外还有什么缺点的话,就是电池有点小了 而且不能自行的选择能不能控制这个电量(基本都被行程电脑控制在三格左右的电量,不能使用ev,每次从地下车库坡道出去的时候总会启动发动机,这一段还是比较费油的) 舒适性配置:车机只能算及格,建议carplay,音响的话满分10分只能给个6.5左右吧可能是听过宝华之后再无8、9分音响,车机菜单的逻辑需要优化,比较混乱 刚上手的时候找不着功能。 总结:我是一名00后,角度也是从年轻人的角度来看问题,这是一篇迟到了两年的分享,这两年每天都在研究车,也有一点自己的感悟想小小抒发一下,如果您看到了这里 非常感谢 希望您继续看完;浮躁的社会影响的是社会上的行行业业,近些年崛起的新势力车企给我带来的感觉也是浮躁,为了吸睛而制造的噱头产品,不是一个踏踏实实的“产品”无时无刻不在考验着我们独立思考的能力,越来越多的东西被“参数化”大把的人在车企PPT和爱国风气中迷失了头脑,失去了冷静思考和作为汽车爱好者最基本的沟通探讨能力,比起专业人士还是差的很远 这也是我选择一个有沉淀的品牌 有沉淀的车型的理由。 洋洋洒洒说了很多,也有很多是自己的感受,不知道是不是可以给观望的朋友提供一些建议,感谢大家看到这里,希望圈主加精,预祝大家喜提爱车!

    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 02022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 0
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 12022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 1
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 22022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 2
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 32022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 3
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 42022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 4
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 52022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 5
    2024-11-21

    沉默是金55339哥 最后为什么没在考虑考虑皇冠SD16代呢

    安逸精灵SNQ评价非常客观

    立场278现在还能买上么

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    4.43优秀

    喜欢三眼大灯,就直接上臻享班了,裸车39.9+购置税3.5+延保1.0+新车除菌+上牌,落地45w,有送龙膜,脚垫,锁车后视镜自动折叠,电动尾门,车窗自动升降,只要你跟销售多磨几次,都能送你。目前为止用车12000公里,静谧性,舒适性都还不错,动力方面300的够用了,一点都不肉,就是油耗还没开到参数标的4.5L/100km,可能和自己的用车习惯有关,不过油耗数据一直在刷低,总体来说还是很满意的

    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 02022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 0
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 12022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 1
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 22022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 2
    2023-05-27

    用户7346281867419兄弟、40万的车这动力还不够冤啊、跑出租车都够呛,

    用户5207257465837刚订车 优惠4.6万

    音符随风摇曳还得是三眼大灯啊

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    4.6优秀

    对比车型A6L,最终选了ES300H,后续比较省事吧,包8年15w的后续保养;目前开了将近一个多月,加油没什么要求,92即可;德系操控确实好,但我的需求点更偏省心和舒适感。动力要求并没有特别高,ECO市内是完全满足的,高速运行也够,需要动力就切换运动模式,完全OK;4.5的油耗是真的省… 唯一感觉不太舒服的就是每次看轮胎总是会觉得胎有点薄……

    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 02022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 0
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 12022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 1
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 22022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 2
    2022-09-17

    合源服饰您这个油耗是不开空调情况下吗?开空调达不到吧。

    我就是个小bai跟我一样,一直犹豫A6,刚买了300H,418000卓越

    还是凌志省心真厉害,我综合5

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    4.5优秀

    用起来挺好的,省心省力,颜值爆表动力也充足,唯一缺点的话就是后排空间小点,但是后排基本不坐人也没什么

    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 02022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 0
    2024-06-02

    不凡麻酱ld我也是这个颜色,无敌优雅好看,提车不到两个礼拜,被两轮电瓶车干了两次

    坦荡的宇宙3Ce这车能插cd吗,有cd口吗,谢谢

    磊磊7747请问多少落地的

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    奥迪A6L 2025款 45 TFSI quattro 臻选动感型+尊享包奥迪A6L 2025款 45 TFSI quattro 臻选动感型+尊享包

    一代的车型了,回顾一下经典,那这是一台45tfi赛甄选的也就是二氧t高功版本的最低配,目前指导价格是454,900那优惠相当大呀。一款车型的全系都是这个动感版本的前脸也就是矩阵型的镀铬大嘴中网可以说是要年轻能年轻要庄重有庄重大。灯部分没变化,依旧是矩阵型的前大灯亮度,还有科技感,这个都没问题啊,登场吗?车侧轮廓它是一个规规矩矩的三厢造型,其实这样的设计真的挺好的,尤其是商务场合使用唉,是个正品货,数据部分没变化,车长5050毫米,轴距是3024毫米。那咱们这个2.0t高功的最低配车型啊,也给了20英寸的双色轮圈,胎宽是255扁平比是40比同价位的无锡靠谱。外观配置矩阵型的自适应远近光灯360以下,全车的无钥匙进入,但是指导价4多层隔音玻璃二排隐私玻璃那是一个也没有啊,小气头疼那整个。车尾呢看着挺结实,而且它不是贯穿式的尾灯跟不上时代啊,这明显是一股清流好不好?中间呢有一个镀铬的装饰条。尾标啊,不要看什么55也不要看什么夸张啊,这都是车主自己贴的赝品,绝对的赝品,纯纯的装饰品。电动外门是有的,那后备箱的容积尤其是近身啊,在三厢轿车里边非常非常的亮眼,拉点大件物品。其实挺方便的啊,很哇塞,但是里边的配置啥也没有,光板没毛。呃整体外观来看呢,这一代车型也就这样了,不会有什么太大的改变,喜欢的自然都很喜欢啊,下面咱们进车看看那是吧? R款车型它的内饰布局是没有任何变化的,依旧是三块屏幕,那不同的这种用料呢,首先啊,这些饰板包括钢琴烤漆面板,这都没有任何变化,然后全液晶仪表依旧是比较有科技感,切换起来呢也是相当的丝滑,但是方向盘啊,我觉得啊有点太细了,而且上面的缝线呢,不知道为什么这次的新车觉得有那么一点点的歌手拉吹吧,你这皮糙肉厚的那驾驶员左侧最下边有一个小小的楚河,上边是灯光的控制区域,门板上面是中控锁外后视镜各种调节加热折叠,唉,这实体按键的儿童安全锁是非常的好用啊,你看看有安全意识对不对?两块中控屏幕上面是车机屏幕,据说25款车型用了一个高通骁龙8150的芯片啊,听懂没?听说过说句心里话,我是从来没听说过啊,光知道什么81558295了,这8150是。嗯弄不清到里边的系统逻辑啊包括这种菜单的层级是没有任何变化的而且用了这个芯片我也没觉得车机的响应速度有一个致

    4.70分“优秀”
    4.60分“优秀”
    奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版

    从去年毕业回国就开始琢磨第一台车,前前后后磨磨唧唧看了快小一年,最开始就盯着同价位的BBA看,5系坐进去是挺舒服,但总觉得太商务了,少点咱们年轻人要的那股劲儿;E级内饰是够豪华,可试驾的时候总觉得操控差点意思,不是我想要的感觉。,最终还是选择了年轻运动的A7L。 提车有一个半月开了三千公里,谈谈我的驾驶感受:动力是真没话说,超车变道一脚油就有劲儿,而且quattro四驱给的底气太足了,让我在弯道超车也不慌,方向盘也没虚位,指哪打哪。不过实话说,油耗比我预期的略高一点,市区开大概得10个油上下,高速能省点,7个多油,日常通勤也还能接受。再就是车机没法跟新能源比,偶尔切导航和音乐的时候会卡顿一下,得等个一两秒,希望后续升级能好点。 但这些小毛病还算能接受,毕竟我是冲外观去的,每次停完车,都忍不住绕着车多看两眼,黑武士配色越看越喜欢;内饰的三联屏也很特别,很有战斗感算是。其实我个人还是很喜欢这个中控的,不喜欢大连屏,还有就是自带的那个导航可以在仪表盘上显示,我觉得这个功能还挺实用的,毕竟开车还是专注于驾驶一块屏幕能看齐信息挺重要,B&O音响的音质也不错,特别是低音,有点身临其境的感觉。再聊一下保险,我的保险价格是8800左右,不过不得不买,灯厂一个大灯就八万。。。 总之,作为人生第一台车,A7L算是选对了,虽然有小瑕疵,但是我很喜欢它的外观,希望我的经历能作为参考,如果你跟我一样试了很多车还是喜欢这个外观,那就冲吧。

    5.00分“优秀”
    奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京(上别的省市牌照无法在北京买) 【价格】落地50(包含6年8次保养,无其他消费) 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车,官方定价:49.89万 优惠6万 (43.89万),落地50万(加了1.2万,6年8次的小保养)无其他强J包。选择了首付一半,贷款2年还清,利率平均2.5%/年的方案(本人搞金融的,2.5%利率的钱肯定要借,招商,工行贷款利率9%以上;贷20万多万4S店能赚5%,1万左右,所以车价还能便宜个56千) 【大标和立标的选择】立标,没犹豫 本人不到30,单从审美角度觉得大标好看,还配有蜻蜓方向盘,和我选的游艇蓝内饰也更协调;反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标,因为50万的奔驰,不立标和AC没有什么明显区别,50万的奔驰,又有啥运动可言?(后来我发现我错了),提车后,我发现我的选择无比明智,白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标,完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结,因为准备贴改色膜,所以哪个便宜弄哪个;最后赶上时空银现车,奔驰经典色,产量相对少(推荐灰色和银色) 内饰一共四种颜色,黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕,本人没到3,家用车,想和商务用车区分开,所以第一轮直接PASS掉黑色棕色(棕色还挺好看的,也保值,但是实在太多了)第二轮,马鞍棕和游艇蓝,给家人看了后一致选择了游艇蓝,主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的,将时间拉长来看,局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260:不考虑,选260不如找个其他车,例如新C?; 时尚和豪华:性价比最高的两款,相差2万(差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘),柏林之声太顶了!只要不是“木耳”必上,选配柏林7800猫腻多,担惊受怕不值得(据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏);后排座椅调节,必入,因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅(如果后排不坐人,我会毫不犹豫选2门轿跑,不香么?),电动遮阳帘,对注重隐私的人比较友好,我这有孩子就更需要了。(升起和落下的时候仪式感极强,很惊喜。) 尊贵:试驾了,功能不太实用,贵4W,大可不必吧,优点是顶配有面子(话术:开S级有点高调,弄个E顶配凑合凑合,风淡云清的样子) 【找车】官方APP,货砍四家,一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等,于是用奔驰官方APP选颜色找现车,直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝,生产日期3月25日,到店4月初,里程7KM(据说30KM以上要减分的) 去4S店,拿着别家报价单,面砍,也不指望着靠砍价发家致富,只要别被坑就行,有了几个4S店的报价单,再回到有现车的那家,软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距,又被网上喷那么惨,什么开宝马坐奔驰的,本身我就没指望这车好开,心里定位和以前开的别克君威看齐,别比奥迪Q7肉,压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比,买它我就图个舒适大气养眼不差面,其他都不在意,能开就行,北京这路况,全天堵,能踩下油门就不错了,操控真心大可不必...... .万万没想要,调成运动增强模式后,一脚地板油,那推背感,直接惊了,爽翻了(后来看说明书发现1500KM内不要地板油),完全颠覆的对它的定位,这才是我心目中的“西装暴徒”(西装暴徒重点是先得有西装,这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉)。总而言之,这种远超预期的惊喜感,让我觉得中了大奖,想冲能冲,提速顺畅,特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰,优雅的车身,稳定的姿态,路人回头率挺高的。 【置换】还值钱,偏新的车去车商比比价合适,十来年的老车直接4S置换,有大几千的补贴相当合适,总之它开3万你喊5万,它开5万,你直接喊9W,脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面,副驾门框的生产日期,再找销售要一个合格证,上面有具体到哪天的生产日期(别超2月),看下里程(最好30KM以内,我的是7KM)。轮胎基本都是韩泰高端胎,其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期,因为天气热,没人看车不好卖,年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价,原因是芯片短缺,产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程,明确自己内心深处想要的东西后,可选的车基本就一两辆,内饰和颜色自然也不会纠结。例如我,媳妇平时顾家又给我做好吃,生了娃还奶孩子,看完车就喜欢奔驰E,我有啥理由不去满足她?(她开心了全家都开心,家和万事兴)