点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

冲颜值买的es200,动力确实不强劲,但家用来说够用,惊喜的是配置,即使最入门的卓越,标配了定速巡航、座椅加热、电动方向盘,这些在老车奥迪低配上是没有的。提速不快但是特别平顺,开起来很舒服,总的来说符合个人需求了,挺满意的。
天空之城斤斤计较:落地多少
徐凤年呀丶:兄弟哪个店买的
芥末夏威夷:价格可以
·雷克萨斯ES
冲颜值买的es200,动力确实不强劲,但家用来说够用,惊喜的是配置,即使最入门的卓越,标配了定速巡航、座椅加热、电动方向盘,这些在老车奥迪低配上是没有的。提速不快但是特别平顺,开起来很舒服,总的来说符合个人需求了,挺满意的。
天空之城斤斤计较:落地多少
徐凤年呀丶:兄弟哪个店买的
芥末夏威夷:价格可以
【最满意】 舒适度。车子开起来很舒服。平滑顺畅。 【油耗】 北京市区大概在8L/百公里 【最不满意】 车机落后。屏幕太小。我在北京开车离不开导航。买了个盒子。到体验始终没有原厂自带carplay的那种好。
正义凛然湖泊yWL:其实车机也就用来导航,其他我觉得都不是很实用
【油耗】 每天上下班通勤使用,单边35km,25km高速,10km市区,综合8L的样子。 【舒适性】 舒适性应该是考虑买这款车的一个重要因素,座椅包裹性不错,驾驶久了也不累,乘坐者的体验反馈很好。 【最不满意】 最不满意的应该还是动力,开惯bba涡轮增压的我突然开这车说实话真的挺着急的,后面适应了加速节奏,0-60km/h起步提速还是可以接受,也比较平顺,没有2.0t涡轮的那种爆发感,但是也够用。80-100km/h要超车就明显感觉后劲不足了,这点真需要好好适应。 【提车价格】 裸车价一分不少,送了全景360,等了一个月,还行吧。
用户5314718727246:新款马上下来,你咋不等新款我的说的9月中旬到车期待中
疯狂的浪漫888:看中es的其实都清楚,动力不是强项,但是综合考虑,我还是选了雷克萨斯
车石坊仿古陶瓷:我的6500公里,目前平均油耗6个多,暂时喝的是95油
颜值控,虽然动力一般,不过之前开的也是自吸,所以还算适应,平顺性、舒适度还是不错的,之前看了CT5,后排空间太小,味道也大,家里已经两台美系车了,不考虑,S90都打算订车了结果销售临时加价,果断拜拜,武汉的中升volvo真是无力吐槽,当天路过安利捷看了下es,销售小姐姐很实在,带着试驾了一圈,觉得还可以,问了下价格,平价提车,不过全款要+2000精装,贷款不需要,送了行车记录仪,底盘装甲,电折耳,全车膜,当时也没考虑太多,也不会讲价,6月份又刚出购置税减半,需要等车一个月,觉得差不多也没看其他的店,果断就交了10000定金,正好一个月提车,其实当时可以多要点东西的。目前开了不到500km,油耗7.9,主要是之前一直开自吸,所以油门控制的比较好吧,全款落地32.2左右,不管别人怎么喷,自己喜欢就好。
星月静栖丶:真的是自己喜欢就好了,不明白为什么网上那么多人喷
众鑫吊装大件设备安装:不想要es200 买300h预算不够 es260咋样?有没有真实车主 来聊聊呗
24缸发动机:这个是钛银吗?
本来一直考虑BBA的,后来看到这车的时候简直就是一见钟情,始于颜值,陷于颜值。挺喜欢的一车,自从看上这车后看A4和三系一点都没心动感了。送自己26岁生日的礼物。361000落地,es200卓越版,加配了个360行车记录仪、通风座椅、一健升窗、77g盲区监测、360倒车影像、车载空气净化器。如果当初要选这么多的话,不如直接买豪华版,后悔了,怪自己没做好准备工作。本人提车一个月,说一下我的驾车感受,这车呢,开起来是真的平顺,一点推背感都没有,即使切换成运动模式也很弱。说真的2.0自吸配上Cvt的变速箱确实在动力上肉了点,后备箱装多点东西的话开起来很明显!有钱的话还是建议直接上260或者300。油耗还可以,高速5.3~5.8的油耗,市区不塞车的话7.0的油耗。总的来说颜值很高,油耗不高,驾驶感一般般,没有我之前的雅阁开着顺手,方向盘偏重。
低调开凌志:没选BBA是最好的,恭喜😁
一条初级咸鱼:运动模式只是反应更轻快点而已
提的es200卓越,钛银+茶珀棕,因为是年前订的,当时还是冲着年底优惠去的,不过价格和现在比好像是贵了,裸车29.49w,保险1.04w,购置税2.61w,4年延保加并线、电尾门、全车脚垫、折耳、一键升窗、还有杂七杂八的一共2.21w,上牌费0.25w,落地全加上一共35.6w,要求贷款10w,五年利息2.04w,可以提前一年还款不过要支付违约金剩余贷款本金的3%,因为不用抵押所以最后还是办了,刚开了700多公里,第一次加了200的92油,油耗在6.2L左右,后面看帖子说雷车压缩比13应该加95油更合适,等92的开到亮灯又加了300的95油,发现驾驶感受没啥区别,不过油耗降下来了,只有5.4L了,有需要的车友们可以参考下。说说驾驶感受吧,雷车的整体舒适性还是挺不错的,不管是前排还是后排,做上去都觉得挺舒服,但也可能是我没有猛踩油门的原因,整体驾驶平顺,路过颠簸路段滤震效果不错,基本不颠,但是上高速胎噪声不小的,不知道后期换个米其林的轮胎好不好好一点,现在用的是原车自带的横滨胎,之前也试驾过宝马3系,确实雷车的变速箱和调教比宝马3系还是要差一点,3系开起来的感受是动力随叫随到、油门很跟脚,雷车的油门我都不敢深踩,试驾的时候深踩过一次,真的是直吼不走,不过买雷车主要也是为了家庭用车和后期保养成本考虑,开起来平顺、空间舒适就行,现在雷车给配的数字钥匙是真的方便,手机上让4S店注册下账号就行,不用带钥匙,都是手机直接连接开车,方便了不少,买车这件事我觉得网上的评论可以参考,还是要自己去店里多试几次,我一开始是想BBA的,奥迪A4L试了几次都不太满意,就又试了奔驰C、宝马3系,觉得宝马325长轴真不错,不过就是价格太高,要加个舒适套装基本要37出头,兜兜转转结果最后买了雷克萨斯,所以啊,买车还是得自己多去试试,感受下,你心中自然就会有答案了。
SEPH535:恭喜楼主 妥妥的好车
用户2202003031315:es300h卓越版,凌波玉色,茶珀棕内饰,裸车378900,33530的税,13500的保险,1000上牌,没了,全款落地427000,开始希望我贷款,说贷款可以送大概价值28000的各种精品,我坚决给拒绝了,购车地点是大连,大概等了70天...送了我簇花和雨伞...
3kcs:动力肉的话怎么办这台车太好看了啊
看雷克萨斯之前,先去看了奔驰c200l,觉得空间有点小,后来又去看了新宝马3系,x3,宝马的销售说实话真的是一般,再去看雷克萨斯,对外观是一见钟情,内饰是那种舒适且不缺豪华的感觉,开了四个多月,刚去了首保。车子匀速加速还是比较线性的,对于正常上下班通勤的我挺好的,高速噪音比较大,我一年也开不了一次高速,影响不大。红绿灯时自动驻车很好用,轻踩油门,除了电车,油车一般反应还没我快。上班只有三公里,红绿灯多,平均时速只有23公里,平均油耗8.8,一百码以内加速反应还是挺快的,平常开车喜欢听音乐,装了个忠诚卫士盒子,挺好用的,导航听歌两不误,急加速时发动机声音不大好听。总体来说还是挺满意的,以前开过卡罗拉,中途换了智跑,这车比前两个车好多了!
用户2332036084801:34.6万落地含延保吗?
用户8915311000855:写错了,21年8月买的,是20款
YCKL:装潢加装了多少?
【乘坐体验】舒适性还行,配置中规中矩。朋友帮我提的车说还挺不错。 【空间表现】空间表现一般。车身大,轴距不大,感觉没有三系后排空间大。 【提车价格】294900+18000+26100+9900 +130+320 【驾驶感受】动力一般。加速比较平顺,只要给油,没有像网上喷的那么差劲。 【购车经历】朋友帮提。无经历 【最不满意】最不满意的地方就是空间吧,将近五米的车身没有4米7车身空间大,空间都放后备箱了。后排中央扶手一般,个人喜欢长的,要是加上头枕那块应该不错,会更大气 【油耗】工信部油耗六个多,问了问销售应该有八个油左右 【最满意】 最满意的就是外观和雷克萨斯标了,比较喜欢这个标。
零85080265:加延保了没
陳喜穗:都送了什么装具
依然丶XR:18000是什么啊 加价嘛
【综合评价】 做工精细,值得车价;绅士品味,无需他言。 【分项评价】 1、外观: 经典钛银,不同光线下颜色不同,上档次,担心车漆薄,已做车衣。 2、内饰: 茶珀棕,略显商务,做工精致,内饰大方,手指接触的地方感觉良好,皮质柔中带硬。 3、动力: 本人开车习惯略稳,并未感觉到车肉,“只有肉人没有肉车”(劲爆开车习惯的朋友请无视)。行车相当平滑,动力响应迅速,想超车就超车(不过转速高时发动机声音略响)。方向盘相当轻盈,换挡无顿挫(相比上一辆车为全新迈腾)。减震过滤到位。 4、油耗: 目前市区行驶500公里,油耗7.9。 5、车机: 确实比较老,个人感觉蓝色碎背景更降低清晰度。已在TB“林洁云蓝”购买专用隐藏扁线hicar盒子,适配良好,导航音视频均正常,提升车机价值。各旋钮设置阻尼到位。 6、空间: 够用但不突出,后排坐垫长。 7、隔音: 效果可以,车里很安静,高速声音可以接受。 8、空调: 给力够用,空气清新。 9、接口: 全车usb接口只有两个,扶手箱和后排空调处有type c快充接口,不是适合自己的充电习惯。 10、安全: 主动提醒和刹车功能,人为试验两次,意外试验一次,反应迅速。车道偏移有阻力提醒。
Me.Style.文:每一句话都是找个自己能接受的理由
Daoka705:我算是发现了 不管啥车 车主的体验都是想超车就超车
用户8793384604446:开了5系,就知道这车多吵了,动力不够,发动机声音传到驾驶室,内饰质感还算可以,连氛围灯都没有,还不如买3系好点。
一代的车型了,回顾一下经典,那这是一台45tfi赛甄选的也就是二氧t高功版本的最低配,目前指导价格是454,900那优惠相当大呀。一款车型的全系都是这个动感版本的前脸也就是矩阵型的镀铬大嘴中网可以说是要年轻能年轻要庄重有庄重大。灯部分没变化,依旧是矩阵型的前大灯亮度,还有科技感,这个都没问题啊,登场吗?车侧轮廓它是一个规规矩矩的三厢造型,其实这样的设计真的挺好的,尤其是商务场合使用唉,是个正品货,数据部分没变化,车长5050毫米,轴距是3024毫米。那咱们这个2.0t高功的最低配车型啊,也给了20英寸的双色轮圈,胎宽是255扁平比是40比同价位的无锡靠谱。外观配置矩阵型的自适应远近光灯360以下,全车的无钥匙进入,但是指导价4多层隔音玻璃二排隐私玻璃那是一个也没有啊,小气头疼那整个。车尾呢看着挺结实,而且它不是贯穿式的尾灯跟不上时代啊,这明显是一股清流好不好?中间呢有一个镀铬的装饰条。尾标啊,不要看什么55也不要看什么夸张啊,这都是车主自己贴的赝品,绝对的赝品,纯纯的装饰品。电动外门是有的,那后备箱的容积尤其是近身啊,在三厢轿车里边非常非常的亮眼,拉点大件物品。其实挺方便的啊,很哇塞,但是里边的配置啥也没有,光板没毛。呃整体外观来看呢,这一代车型也就这样了,不会有什么太大的改变,喜欢的自然都很喜欢啊,下面咱们进车看看那是吧? R款车型它的内饰布局是没有任何变化的,依旧是三块屏幕,那不同的这种用料呢,首先啊,这些饰板包括钢琴烤漆面板,这都没有任何变化,然后全液晶仪表依旧是比较有科技感,切换起来呢也是相当的丝滑,但是方向盘啊,我觉得啊有点太细了,而且上面的缝线呢,不知道为什么这次的新车觉得有那么一点点的歌手拉吹吧,你这皮糙肉厚的那驾驶员左侧最下边有一个小小的楚河,上边是灯光的控制区域,门板上面是中控锁外后视镜各种调节加热折叠,唉,这实体按键的儿童安全锁是非常的好用啊,你看看有安全意识对不对?两块中控屏幕上面是车机屏幕,据说25款车型用了一个高通骁龙8150的芯片啊,听懂没?听说过说句心里话,我是从来没听说过啊,光知道什么81558295了,这8150是。嗯弄不清到里边的系统逻辑啊包括这种菜单的层级是没有任何变化的而且用了这个芯片我也没觉得车机的响应速度有一个致
件以上尊贵。贵了七万 多了流星雨大灯 四区空调 前后双层玻璃。后排座椅加热 主动氛围灯。算一笔账,买豪华版37万优惠完。2万改灯加五千流星雨代码玻璃四千 前发光中网五千九 主动氛围灯。算下来并不划算。拆车改装后续异响还多。虽然卖车时候会亏一点,但买车就是早买早享受 别考虑那么多。m254发动机 动力够用 48v轻混确实比isg的要好很多。启停的感觉确实微乎其微。不过有个大问题,,现车没有白色内饰,找遍了全华北都没有。!其次内饰钢琴烤漆太容易刮花,稍微动一动就脏。真的需要一个好人伺候。外观确实没毛病,够大气,不过漆面和5系还有A6比的话确实太差了。新车橘皮纹到我不能接受的地步。希望北汽长点心好好搞一搞。后悬架防倾杆简配了。确实过弯快了 会很贼。2500块自己加回去吧。
说实话新5系刚上市的时候我也表示欣赏不来,后面偶尔在路上看到感觉印象还算不错。 后期换车计划提前于是就打算去看看330也进行了试驾,综合感受下来还是好开的,虽然取消了防倾杆但是操控依然在线。 本来一直是冲着3系去的,直到后来一辆新展车525Li炭黑跟330Li耀夜并排停在一起,真的没有对比没有伤害,5系气场比3系强的太多了,整体尺寸也大了一圈,感觉就是大人跟小孩的差别,虽然试驾下来对330很满意,但是最终还是因为看了5系实车被圈粉了,于是也连试驾都没试驾就决定选择5系。 新5系在同级别车身尺寸是最长的,轴距也很长,后排空间非常充足,我180身高主驾驶调好后排还能有将近3拳的距离,这代5系的内饰在质感跟氛围灯方面都拿捏的非常到位,个人感觉不像E级那样太过多的强调灯带夜店风,个人喜好不同这点见仁见智。 动力方面虽然是525但是平时都是在市区跑所以压根不存在动力焦虑,对于我这种一年跑高速不超过5次的人来说绰绰有余了。 我感觉新5系的设计真的还是属于有前瞻性的,起码在设计上真的做出了大胆改变而不是一味的套娃式设计,所以关于新5系不要被网络键盘侠所误导,网上跟实车感受是完全不同的,5系真的是一辆值得你去体验一下的好车
从去年毕业回国就开始琢磨第一台车,前前后后磨磨唧唧看了快小一年,最开始就盯着同价位的BBA看,5系坐进去是挺舒服,但总觉得太商务了,少点咱们年轻人要的那股劲儿;E级内饰是够豪华,可试驾的时候总觉得操控差点意思,不是我想要的感觉。,最终还是选择了年轻运动的A7L。 提车有一个半月开了三千公里,谈谈我的驾驶感受:动力是真没话说,超车变道一脚油就有劲儿,而且quattro四驱给的底气太足了,让我在弯道超车也不慌,方向盘也没虚位,指哪打哪。不过实话说,油耗比我预期的略高一点,市区开大概得10个油上下,高速能省点,7个多油,日常通勤也还能接受。再就是车机没法跟新能源比,偶尔切导航和音乐的时候会卡顿一下,得等个一两秒,希望后续升级能好点。 但这些小毛病还算能接受,毕竟我是冲外观去的,每次停完车,都忍不住绕着车多看两眼,黑武士配色越看越喜欢;内饰的三联屏也很特别,很有战斗感算是。其实我个人还是很喜欢这个中控的,不喜欢大连屏,还有就是自带的那个导航可以在仪表盘上显示,我觉得这个功能还挺实用的,毕竟开车还是专注于驾驶一块屏幕能看齐信息挺重要,B&O音响的音质也不错,特别是低音,有点身临其境的感觉。再聊一下保险,我的保险价格是8800左右,不过不得不买,灯厂一个大灯就八万。。。 总之,作为人生第一台车,A7L算是选对了,虽然有小瑕疵,但是我很喜欢它的外观,希望我的经历能作为参考,如果你跟我一样试了很多车还是喜欢这个外观,那就冲吧。
特别推荐大家不要在4S店自己去买车,除非你有钱又有高度洁癖,因为价格太贵套路太坑,可以找资源车第三方带你去店里提车,能省不少钱,而且也很靠谱,他们做资源车的都能拿到最低价大客户价格,再来说说为啥自己提车贵首先捆绑销售太厉害啦,保养套餐,车衣车膜就上万了,外面自己贴也就3000足够,而且贴膜面积还比店里全面,再就是保险自己提车需要1.6万,包含了好几个用不到的保险坑,再就是旧车置换他们估价旧车很便宜,说是还要开发票都有费用,旧车过户都让你出钱,一个细节不谨慎你就会被他们套路进去少卖很多钱!给资本家打工的人被资本家洗脑洗的已经没有啥人情味了,不要被他们的弹衣炮弹迷失自己,也不要被他们说的一些不买这那的会如何如何,千万谨记!!
【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京(上别的省市牌照无法在北京买) 【价格】落地50(包含6年8次保养,无其他消费) 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车,官方定价:49.89万 优惠6万 (43.89万),落地50万(加了1.2万,6年8次的小保养)无其他强J包。选择了首付一半,贷款2年还清,利率平均2.5%/年的方案(本人搞金融的,2.5%利率的钱肯定要借,招商,工行贷款利率9%以上;贷20万多万4S店能赚5%,1万左右,所以车价还能便宜个56千) 【大标和立标的选择】立标,没犹豫 本人不到30,单从审美角度觉得大标好看,还配有蜻蜓方向盘,和我选的游艇蓝内饰也更协调;反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标,因为50万的奔驰,不立标和AC没有什么明显区别,50万的奔驰,又有啥运动可言?(后来我发现我错了),提车后,我发现我的选择无比明智,白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标,完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结,因为准备贴改色膜,所以哪个便宜弄哪个;最后赶上时空银现车,奔驰经典色,产量相对少(推荐灰色和银色) 内饰一共四种颜色,黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕,本人没到3,家用车,想和商务用车区分开,所以第一轮直接PASS掉黑色棕色(棕色还挺好看的,也保值,但是实在太多了)第二轮,马鞍棕和游艇蓝,给家人看了后一致选择了游艇蓝,主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的,将时间拉长来看,局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260:不考虑,选260不如找个其他车,例如新C?; 时尚和豪华:性价比最高的两款,相差2万(差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘),柏林之声太顶了!只要不是“木耳”必上,选配柏林7800猫腻多,担惊受怕不值得(据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏);后排座椅调节,必入,因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅(如果后排不坐人,我会毫不犹豫选2门轿跑,不香么?),电动遮阳帘,对注重隐私的人比较友好,我这有孩子就更需要了。(升起和落下的时候仪式感极强,很惊喜。) 尊贵:试驾了,功能不太实用,贵4W,大可不必吧,优点是顶配有面子(话术:开S级有点高调,弄个E顶配凑合凑合,风淡云清的样子) 【找车】官方APP,货砍四家,一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等,于是用奔驰官方APP选颜色找现车,直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝,生产日期3月25日,到店4月初,里程7KM(据说30KM以上要减分的) 去4S店,拿着别家报价单,面砍,也不指望着靠砍价发家致富,只要别被坑就行,有了几个4S店的报价单,再回到有现车的那家,软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距,又被网上喷那么惨,什么开宝马坐奔驰的,本身我就没指望这车好开,心里定位和以前开的别克君威看齐,别比奥迪Q7肉,压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比,买它我就图个舒适大气养眼不差面,其他都不在意,能开就行,北京这路况,全天堵,能踩下油门就不错了,操控真心大可不必...... .万万没想要,调成运动增强模式后,一脚地板油,那推背感,直接惊了,爽翻了(后来看说明书发现1500KM内不要地板油),完全颠覆的对它的定位,这才是我心目中的“西装暴徒”(西装暴徒重点是先得有西装,这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉)。总而言之,这种远超预期的惊喜感,让我觉得中了大奖,想冲能冲,提速顺畅,特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰,优雅的车身,稳定的姿态,路人回头率挺高的。 【置换】还值钱,偏新的车去车商比比价合适,十来年的老车直接4S置换,有大几千的补贴相当合适,总之它开3万你喊5万,它开5万,你直接喊9W,脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面,副驾门框的生产日期,再找销售要一个合格证,上面有具体到哪天的生产日期(别超2月),看下里程(最好30KM以内,我的是7KM)。轮胎基本都是韩泰高端胎,其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期,因为天气热,没人看车不好卖,年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价,原因是芯片短缺,产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程,明确自己内心深处想要的东西后,可选的车基本就一两辆,内饰和颜色自然也不会纠结。例如我,媳妇平时顾家又给我做好吃,生了娃还奶孩子,看完车就喜欢奔驰E,我有啥理由不去满足她?(她开心了全家都开心,家和万事兴)