一代的车型了，回顾一下经典，那这是一台45tfi赛甄选的也就是二氧t高功版本的最低配，目前指导价格是454,900那优惠相当大呀。一款车型的全系都是这个动感版本的前脸也就是矩阵型的镀铬大嘴中网可以说是要年轻能年轻要庄重有庄重大。灯部分没变化，依旧是矩阵型的前大灯亮度，还有科技感，这个都没问题啊，登场吗？车侧轮廓它是一个规规矩矩的三厢造型，其实这样的设计真的挺好的，尤其是商务场合使用唉，是个正品货，数据部分没变化，车长5050毫米，轴距是3024毫米。那咱们这个2.0t高功的最低配车型啊，也给了20英寸的双色轮圈，胎宽是255扁平比是40比同价位的无锡靠谱。外观配置矩阵型的自适应远近光灯360以下，全车的无钥匙进入，但是指导价4多层隔音玻璃二排隐私玻璃那是一个也没有啊，小气头疼那整个。车尾呢看着挺结实，而且它不是贯穿式的尾灯跟不上时代啊，这明显是一股清流好不好？中间呢有一个镀铬的装饰条。尾标啊，不要看什么55也不要看什么夸张啊，这都是车主自己贴的赝品，绝对的赝品，纯纯的装饰品。电动外门是有的，那后备箱的容积尤其是近身啊，在三厢轿车里边非常非常的亮眼，拉点大件物品。其实挺方便的啊，很哇塞，但是里边的配置啥也没有，光板没毛。呃整体外观来看呢，这一代车型也就这样了，不会有什么太大的改变，喜欢的自然都很喜欢啊，下面咱们进车看看那是吧？ R款车型它的内饰布局是没有任何变化的，依旧是三块屏幕，那不同的这种用料呢，首先啊，这些饰板包括钢琴烤漆面板，这都没有任何变化，然后全液晶仪表依旧是比较有科技感，切换起来呢也是相当的丝滑，但是方向盘啊，我觉得啊有点太细了，而且上面的缝线呢，不知道为什么这次的新车觉得有那么一点点的歌手拉吹吧，你这皮糙肉厚的那驾驶员左侧最下边有一个小小的楚河，上边是灯光的控制区域，门板上面是中控锁外后视镜各种调节加热折叠，唉，这实体按键的儿童安全锁是非常的好用啊，你看看有安全意识对不对？两块中控屏幕上面是车机屏幕，据说25款车型用了一个高通骁龙8150的芯片啊，听懂没？听说过说句心里话，我是从来没听说过啊，光知道什么81558295了，这8150是。嗯弄不清到里边的系统逻辑啊包括这种菜单的层级是没有任何变化的而且用了这个芯片我也没觉得车机的响应速度有一个致

件以上尊贵。贵了七万 多了流星雨大灯 四区空调 前后双层玻璃。后排座椅加热 主动氛围灯。算一笔账，买豪华版37万优惠完。2万改灯加五千流星雨代码玻璃四千 前发光中网五千九 主动氛围灯。算下来并不划算。拆车改装后续异响还多。虽然卖车时候会亏一点，但买车就是早买早享受 别考虑那么多。m254发动机 动力够用 48v轻混确实比isg的要好很多。启停的感觉确实微乎其微。不过有个大问题，，现车没有白色内饰，找遍了全华北都没有。！其次内饰钢琴烤漆太容易刮花，稍微动一动就脏。真的需要一个好人伺候。外观确实没毛病，够大气，不过漆面和5系还有A6比的话确实太差了。新车橘皮纹到我不能接受的地步。希望北汽长点心好好搞一搞。后悬架防倾杆简配了。确实过弯快了 会很贼。2500块自己加回去吧。

说实话新5系刚上市的时候我也表示欣赏不来，后面偶尔在路上看到感觉印象还算不错。 后期换车计划提前于是就打算去看看330也进行了试驾，综合感受下来还是好开的，虽然取消了防倾杆但是操控依然在线。 本来一直是冲着3系去的，直到后来一辆新展车525Li炭黑跟330Li耀夜并排停在一起，真的没有对比没有伤害，5系气场比3系强的太多了，整体尺寸也大了一圈，感觉就是大人跟小孩的差别，虽然试驾下来对330很满意，但是最终还是因为看了5系实车被圈粉了，于是也连试驾都没试驾就决定选择5系。 新5系在同级别车身尺寸是最长的，轴距也很长，后排空间非常充足，我180身高主驾驶调好后排还能有将近3拳的距离，这代5系的内饰在质感跟氛围灯方面都拿捏的非常到位，个人感觉不像E级那样太过多的强调灯带夜店风，个人喜好不同这点见仁见智。 动力方面虽然是525但是平时都是在市区跑所以压根不存在动力焦虑，对于我这种一年跑高速不超过5次的人来说绰绰有余了。 我感觉新5系的设计真的还是属于有前瞻性的，起码在设计上真的做出了大胆改变而不是一味的套娃式设计，所以关于新5系不要被网络键盘侠所误导，网上跟实车感受是完全不同的，5系真的是一辆值得你去体验一下的好车

从去年毕业回国就开始琢磨第一台车，前前后后磨磨唧唧看了快小一年，最开始就盯着同价位的BBA看，5系坐进去是挺舒服，但总觉得太商务了，少点咱们年轻人要的那股劲儿；E级内饰是够豪华，可试驾的时候总觉得操控差点意思，不是我想要的感觉。，最终还是选择了年轻运动的A7L。 提车有一个半月开了三千公里，谈谈我的驾驶感受：动力是真没话说，超车变道一脚油就有劲儿，而且quattro四驱给的底气太足了，让我在弯道超车也不慌，方向盘也没虚位，指哪打哪。不过实话说，油耗比我预期的略高一点，市区开大概得10个油上下，高速能省点，7个多油，日常通勤也还能接受。再就是车机没法跟新能源比，偶尔切导航和音乐的时候会卡顿一下，得等个一两秒，希望后续升级能好点。 但这些小毛病还算能接受，毕竟我是冲外观去的，每次停完车，都忍不住绕着车多看两眼，黑武士配色越看越喜欢；内饰的三联屏也很特别，很有战斗感算是。其实我个人还是很喜欢这个中控的，不喜欢大连屏，还有就是自带的那个导航可以在仪表盘上显示，我觉得这个功能还挺实用的，毕竟开车还是专注于驾驶一块屏幕能看齐信息挺重要，B&O音响的音质也不错，特别是低音，有点身临其境的感觉。再聊一下保险，我的保险价格是8800左右，不过不得不买，灯厂一个大灯就八万。。。 总之，作为人生第一台车，A7L算是选对了，虽然有小瑕疵，但是我很喜欢它的外观，希望我的经历能作为参考，如果你跟我一样试了很多车还是喜欢这个外观，那就冲吧。

特别推荐大家不要在4S店自己去买车，除非你有钱又有高度洁癖，因为价格太贵套路太坑，可以找资源车第三方带你去店里提车，能省不少钱，而且也很靠谱，他们做资源车的都能拿到最低价大客户价格，再来说说为啥自己提车贵首先捆绑销售太厉害啦，保养套餐，车衣车膜就上万了，外面自己贴也就3000足够，而且贴膜面积还比店里全面，再就是保险自己提车需要1.6万，包含了好几个用不到的保险坑，再就是旧车置换他们估价旧车很便宜，说是还要开发票都有费用，旧车过户都让你出钱，一个细节不谨慎你就会被他们套路进去少卖很多钱！给资本家打工的人被资本家洗脑洗的已经没有啥人情味了，不要被他们的弹衣炮弹迷失自己，也不要被他们说的一些不买这那的会如何如何，千万谨记！！

【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京（上别的省市牌照无法在北京买） 【价格】落地50（包含6年8次保养，无其他消费） 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车，官方定价：49.89万 优惠6万 （43.89万），落地50万（加了1.2万，6年8次的小保养）无其他强J包。选择了首付一半，贷款2年还清，利率平均2.5%/年的方案（本人搞金融的，2.5%利率的钱肯定要借，招商，工行贷款利率9%以上；贷20万多万4S店能赚5%，1万左右，所以车价还能便宜个56千） 【大标和立标的选择】立标，没犹豫 本人不到30，单从审美角度觉得大标好看，还配有蜻蜓方向盘，和我选的游艇蓝内饰也更协调；反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标，因为50万的奔驰，不立标和AC没有什么明显区别，50万的奔驰，又有啥运动可言？（后来我发现我错了），提车后，我发现我的选择无比明智，白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标，完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结，因为准备贴改色膜，所以哪个便宜弄哪个；最后赶上时空银现车，奔驰经典色，产量相对少（推荐灰色和银色） 内饰一共四种颜色，黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕，本人没到3，家用车，想和商务用车区分开，所以第一轮直接PASS掉黑色棕色（棕色还挺好看的，也保值，但是实在太多了）第二轮，马鞍棕和游艇蓝，给家人看了后一致选择了游艇蓝，主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的，将时间拉长来看，局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260：不考虑，选260不如找个其他车，例如新C？； 时尚和豪华：性价比最高的两款，相差2万（差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘），柏林之声太顶了！只要不是“木耳”必上，选配柏林7800猫腻多，担惊受怕不值得（据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏）；后排座椅调节，必入，因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅（如果后排不坐人，我会毫不犹豫选2门轿跑，不香么？），电动遮阳帘，对注重隐私的人比较友好，我这有孩子就更需要了。（升起和落下的时候仪式感极强，很惊喜。） 尊贵：试驾了，功能不太实用，贵4W，大可不必吧，优点是顶配有面子（话术：开S级有点高调，弄个E顶配凑合凑合，风淡云清的样子） 【找车】官方APP，货砍四家，一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等，于是用奔驰官方APP选颜色找现车，直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝，生产日期3月25日，到店4月初，里程7KM（据说30KM以上要减分的） 去4S店，拿着别家报价单，面砍，也不指望着靠砍价发家致富，只要别被坑就行，有了几个4S店的报价单，再回到有现车的那家，软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距，又被网上喷那么惨，什么开宝马坐奔驰的，本身我就没指望这车好开，心里定位和以前开的别克君威看齐，别比奥迪Q7肉，压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比，买它我就图个舒适大气养眼不差面，其他都不在意，能开就行，北京这路况，全天堵，能踩下油门就不错了，操控真心大可不必...... .万万没想要，调成运动增强模式后，一脚地板油，那推背感，直接惊了，爽翻了（后来看说明书发现1500KM内不要地板油），完全颠覆的对它的定位，这才是我心目中的“西装暴徒”（西装暴徒重点是先得有西装，这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉）。总而言之，这种远超预期的惊喜感，让我觉得中了大奖，想冲能冲，提速顺畅，特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰，优雅的车身，稳定的姿态，路人回头率挺高的。 【置换】还值钱，偏新的车去车商比比价合适，十来年的老车直接4S置换，有大几千的补贴相当合适，总之它开3万你喊5万，它开5万，你直接喊9W，脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面，副驾门框的生产日期，再找销售要一个合格证，上面有具体到哪天的生产日期（别超2月），看下里程（最好30KM以内，我的是7KM）。轮胎基本都是韩泰高端胎，其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期，因为天气热，没人看车不好卖，年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价，原因是芯片短缺，产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程，明确自己内心深处想要的东西后，可选的车基本就一两辆，内饰和颜色自然也不会纠结。例如我，媳妇平时顾家又给我做好吃，生了娃还奶孩子，看完车就喜欢奔驰E，我有啥理由不去满足她？（她开心了全家都开心，家和万事兴）