整体还是不错的,这个价格能拿到6s内的零白加速度,8295的车机芯片,SEA浩瀚架构,但5米的车长真的太长了,对于我一个新人司机反而不太好开,车感不好的总感觉会擦挂,大连屏我很喜欢,可以直接在主驾驶看导航这对于我这个依赖导航的新人不要太友好!
从五个方面总结一下:
1. 动力与续航:动力强劲,起步轻盈,加速线性,驾驶体验舒适。续航里程较长,且在冬季低温环境下表现相对稳定,能够满足日常使用需求。
2. 操控与驾驶感受:操控性能不错,转弯半径较小,悬挂系统调校得当,过弯和制动性能令人满意。转向手感适中,日常驾驶舒适。
3. 智能科技:车内配备了一块大尺寸的中控屏,功能强大,可以打游戏、看电影、听音乐,同时还支持多种智能互联功能,使用起来非常方便。
4. 空间与舒适性:车内空间宽敞,乘坐舒适,尤其是后排空间较为充裕。座椅舒适度较高,长时间乘坐也不会感到疲劳。
5. 外观与内饰:外观设计时尚大气,颜值较高,开出去回头率蛮高。内饰设计也比较精致,用料考究,质感不错。
【购车经历】
有一天和我老公过去保养他的吉利HiP,刚好就看到展厅摆了一辆E8,看了一下感觉外观挺亮眼的,结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8,本想着考虑考虑再说,结果他就开始约隔天的试驾,试驾车是个黄色的,挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的,就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说,当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐!!!然后就当天给我定了这个车,本来想要黄色的,后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开,就选了粉色~~3、4天就把车给提回来了
【提车价格】
刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊
【驾驶感受】
这个车驾驶感受整体来说还可以的,座舱舒适性不错,然后刚开始以为车身比较大会不好操控,没想到居然体验感不错,窄路照样拿捏!
【最不满意】
车上有几个功能真的很不好用,要吐槽一下!
1、车上那个疲劳监测,远航版居然没办法关闭!打给400说要到4S店去看看,没办法远程解决……
2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭,每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了!!!
3、充电的时候只显示充电的功率,没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算
4、临时想不起来,等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议
等待了好久的你:低速行人提示音是法规。强制规定
曦染:改成极氪007大灯
拥有e8的庆庆:那个低音炮共鸣怎么解决啊
【题外话】
讲讲我买E8的契机。我是刚毕业的本科生,因为现在开始上班,要到处跑,开电瓶车实在不方便,就抽空用了三个月的时间学车,学完后就是24年3月了。经过一周时间的选车研究,我意识到现在适逢新能源车企内卷混战、锂矿大降价、国家大规模设备更新换代,从历史角度看是非常合适买电车的时间节点,果断买纯电车。接着花了两周时间研究20万以下的电车,最终选择了综合最满意的银河E8。
【缺点】
①无边框车门,但是用单层玻璃。高速开130码以上时风噪会突然变得巨大,而在125码就没什么噪音,噪音强度是在某个速度值突变的,很微妙。
②智驾弱。要智驾还是得选25万价位搭载激光雷达和智驾芯片的电车,我买的银河E8远航版这些都没有,硬件不支持。
③能耗低,百公里综合能耗12.8度,电池76度,算下来665km续航实际能开580km。电动纳智捷这词最近很热,我都做好电车续航大幅虚标的心理准备了,结果出乎意料只打8.8折,这何尝不是玩弄感情。嗯,被玩弄了,那就写成缺点吧。
【优点】
①续航高,不虚标,极氪007同款衢州极电电池。不过这和脚法有关,一脚重电门一脚重刹车的开法很耗电,松开电门或者轻踩刹车都会进行能量回收。
②大屏真香。买之前,我觉得这个大一个屏幕摆前面太夸张了,实际用起来,发现真的很方便,窗口是可以任意拖动的,操作自由度高,当然这是车机芯片8295的功劳。
③外观酷。前脸兰博基尼,后尾保时捷,只要自己不尴尬,那就是帅帅的。
④驾驶感受满意。除了教练车,我没开过其他车。虽然没法对比,但我对E8的驾驶质感是满意的。
【购车细节】
买车时的优惠有大定5000、小定5000、置换补贴20000、政府补贴、店铺优惠,最后到手17万出头。
【设置细节】
①音效设置。高低音可以设置成474,打开燕飞利仕环绕,全车平衡,超级有听演唱会的感觉。外放的低速提示音,我觉得太空漫步比较正常。
suoni836:刚拿驾照就开这么大车,厉害👍🏻
説恏De緈諨哪去了:你小子实习期上高速是吧
遇梦yo:你不是才学的车,哪来的置换啊
【最满意】
用料、尺寸和外观算是最满意的了,外观一眼中意,选车的时候看了很多试驾和拆解的评测,用料确实良心,因为之前是美系粉所以还是相当在意底盘和操控的,这点e8完美符合我!
【驾驶感受】
操控很棒.....方向和我以前的福克斯一样很准,而且这车开起来完全没有大车的感觉,转弯半径好像和我之前不到4米6长的福克斯只少不多,快速变道的时候底盘会瞬间把车身拉回来没有多余晃动,再就是这车入弯极限非常高......循迹性强的离谱,我们这马路有个比较急的弯道,98km速度入弯依旧不是极限,侧向力已经把我顶的脑瓜嗡嗡了,胎都没响远不到极限,害怕被查水表就不放行车记录仪视频了......
【动力表现】
远航版零百冬天实测6.3s,我估计夏天暖和起来之后电池温度达到最佳的工作状态应该能在6.1s,5.9s那个铁定是550版本的,官方把这俩版本都标的一样加速就很扯,665重了200kg,电机随便型号不一样但是马力一点没变,怎么可能一样的加速
【续航】
续航还可以
刚提车那会8℃左右的气温80%高速+20%城区能跑460km多
现在20℃左右,90%国道(90左右平均时速)+10%市区能跑到580km,我估计纯市区能620往上
【乘坐体验】
e8的座椅是真舒服,包裹性对于我来讲不错,对于普通人可能会有点小宽,我比较壮(别杠,放张照片就知道了),之前坐朋友380迈腾的座椅会卡住我的背阔肌下不去好难受
再就是!天窗比特斯拉的隔热太多了!但是夏天肯定还是顶不住,最近暴晒已经开始有点烤脑瓜子了
zoomzoom的马8:这车后排做些那叫一个难受呀
用户3999754911845:本来要买的,出了个龙腾版还以为要降价,结果丐版连秦都不如,直接pass了
一心一意香瓜O41:这车怎么样?
外观是我很满意的地方,都没有对比其他的车型了。要是有个掀背就好了。还有这个配置不可以选装轮毂。外观没有黑色,有个黑色就更好看了,我个人是比较喜欢黑色的,这个黑色需要公司买车才行,个人买车没有黑色选择。但是这个银色外观也耐看。银色又不像银,白色也不是白,有点的银中带蓝,还有珍珠颗粒那种感觉。最耐看的就是这个外观,第一眼看上去的时候粉色最惊艳,但是久了之后我觉得会疲倦看着。有我说的这些外观就完美了。
内饰还行吧,可以多几个内饰颜色,有点少。还有氛围灯,太少了,不满意。别的还行。
车机系统除了魅族手机用着还行,别的手机用了车机互联之后就不想用了。
空间后排太短了,短途到没什么,长途坐久了腿会不舒服。
续航对于我这种上下班来回加起才20公里路的来说不错了,一年也就开一两次长途。但是续航掉的有点快,可能和我驾驶习惯有关吧。都还能接受。
车机有时候会有点不稳定,不是每次上车和离车都有播报。
今天去改色了,没有拍两张照片。
银河E8车主:改成白色了吗?
Nefelibeta2023:改成黑色了?
博学的雪梨nQx:漂亮,多少钱改的?
【购车经历】
1.30晚上看懂车帝才第一次了解这个车,一看权益马上过期,就有点冲动了。1.31懂车帝上联系了两个销售,一个没给我提小定,我问了之后说能操作,但是必须今天购车付钱。另一个很实在,政策都给我说了。就直接联系线上下定了。(这里有点坑,销售误导我了,小定因为用别人的,大定也必须一样。他还让我用自己的账号下了大定,后面要等着退钱)
2.2跟家人一起去店里,直接签合同办贷款,这时候才是第一次看到实车。万事俱备,车都是新鲜刚拖来的,结果合格证还在路上。最后把保险弄了就撤了。(这里要说一下,保险是6000+,因为5000+是全险,三者险是两百万,还有1000是全损险。不知道是不是有些多余,叫办就办了。)
2.4收到消息,告知我合格证到了,2.5跟老婆一起去提车选号。正好这两天湖北下大雪,去4S店看到新车们都被雪盖着了。我们迟到了,一去销售都张罗着把雪扫了车洗过了。后面就是办手续上牌,另外哄着我买了个延保,又去了5888大洋。好吧,心疼爱车,买就买了。最后就是新车到手就只有19%的电量了,上来就给我整了个电量焦虑,真他妈的。开回去找了个快充站充电,头一回开电车,插上枪傻了吧唧的在那等着,寻思着怎么快充一点不快啊。后来才知道要扫码的,上面写的给我理解错了。充电还是挺快的,很多车在充,充电速度时快时慢,但是也就四十分钟吧。15充到98,也算是满充满放了。
【提车价格】18.99W,大小定,定金3000抵14000,置换抵8000说是后面返还,金融服务费2000上牌费500(没辙,砍不动价认了)保险6400,延保5888。最后算下来落地18.568
【驾驶感受】
说实话,我没吃过啥细糠,之前都是开家里的破别克凯越,还是手动挡。偶尔开下别人的油车,就觉得除了动力足点,也那么回事。这回开起来觉得确实舒服,动力到位,红绿灯起步真的是一骑绝尘。内部有座椅加热,电动腰托,坐那也很舒服。无线充电,还有让人安心的360影像,还要什么自行车。
【动力表现】
路上都是积雪,城市里也很堵,除非红绿灯排第一个,否则也没啥太多机会感受动力。6号下班了回老家吃年饭,跑趟长途感受一下。顺便也试试辅助驾驶功能。还是没钱,有钱也想试试真正的智驾。
【保养】
延保说是都给包干了,每次就是出点工时费。电车本来也没有啥好保养的。
【续航】
这几天下雪湖北冷得离谱,开着空调,续航估计也够呛。
最后下车给车车全方位拍了个照。
阿西吧马冬梅:恭喜恭喜,好怀念湖北的下雪天
ᝰꫛꫀꪝ:你提的真便宜
雨落雨华:我的梦中情车
外观方面,性能版和其他版本主要的区别在于独有一个20英寸的轮圈,包括轮胎也采用了固特异专为电动车打造的偏性能取向的轮胎,以及对一些饰条、标识进行了黑化处理。银河E8整体来讲还是一台很高颜值的电动车,它在展现科技感的同时,又不显得过于出挑或个性,车身的比例感拿捏也挺到位,还是很成功的。
内饰方面,性能版会拥有一些独特的元素,比如橙色的缝线、安全带,以及在部分位置的翻毛皮材质。整体上银河E8的车内氛围,还是非常符合大部分人对科技感以及精致的期待的,尤其是45寸的8K一体大屏,观感甚至可以用震撼来形容。同时,8295芯片以及全新的车机系统,使用起来的流畅性以及动画的连贯性,也都有很好的表现,再加上语音控制以及AI大模型带来的一系列有意思的功能,在智能化方面,银河E8在20万这个价位也很能打。
配置方面,其实银河E8的性能版并不是我们传统意义上的“顶配车型”,当然它的基本配置已经电机数量确实是拉满的,但并没有配备激光雷达以及更高阶的驾驶辅助功能。如果抛开高阶驾驶辅助,那么银河E8的配置水平确实没什么可挑的,主/被动安全配置很齐全,也有L2级别的驾驶辅助功能,包括AR-HUD、电动尾门、12扬声器的Infinity音响、面部识别、热泵空调以及香氛系统都有配备。
空间方面,由于采用了非常大面积的天幕设计,对于身高175cm左右的乘客来讲,银河E8的头部空间在同级别轿车中还是比较宽裕的,腿部空间自然也没有问题。另外,银河E8后排的坐垫坐点其实是相对偏低的,好在坐垫前部有合适的上扬角度,本身长度也足够,靠背的倾斜角度也比较舒展,所以整体的乘坐感受还是比较好的。
动力方面,作为全系唯一的双电机车型,并配备800V高压平台,性能版车型的绝对动力水平自然是没的说的。并且本身它的动力调校还是以追求平顺和高级为主的,舒适模式包括运动模式,电门初段还是足够轻快且柔顺的,并没有难以掌控或者窜的现象。同时,在加速时,以循序渐进的方式踩电门,整体的动力响应十分线性和及时,超车是毫不费力的。而在突然的大脚电门这样的工况下,动力的建立是有一个渐进的过程的。
底盘方面,银河E8的转向手感很好上手,轻重适中,中心区不会过于紧绷,但也不会显得很虚。整体转向的随速增益和随角度增益都很跟手,车头对于转向的响应也足够及时。再加上银河E8的转向半径甚至比部分中型纯电轿车还小,所以市区开,也显得足够灵活,并不笨重。悬挂的调校也足够显功力,小的颠簸过滤足够彻底和高级,较大颠簸也展现出很强的韧性,拉的住,又不会过于生硬,面对连续颠簸也足够从容。整体的驾驶感受,是非常扎实也有高级感的。
用户2400818082686:你这款车漆是哑光的吗?
大家叫我小老虎:007四驱也这个价位,相比之下还是007性价比更高
ᝰꫛꫀꪝ:轮胎差评 噪音老大了
从1月28日提车到今天提车也差不多快1个月了,银河E8这款车优缺点我觉得都十分明显,从我主管的角度来讲一讲我的真实体验。
优点:1、外形帅。我真的太喜欢从后面看这款车了,整个的溜背造型加上形似帕梅的尾灯,刚开始开上这辆车在贴膜店的时候就会有不少人过来询问这辆车,说很帅什么的,这也是我当初能一直关注这款车的最重要的一点。
2、性价比比较高。因为我本人的资金比较有限,所以只能看20以内的车了,很多人都说为什么不加一点上007或者领克08,如果自己资金真的充足谁不想“再加一点”呢,这车上路18个多,对我来说已经是当时觉得的最有选了,而且该有的配置也有。
3、科技感满满。对于车内大连屏这点,见仁见智吧,有的人喜欢有的人觉得很难看,对我来说其实一般吧因为我不怎么喜欢长时间在车里捣鼓车机,但是如果对于女朋友来说看大连屏电视剧很舒服,那对我来说也是比较满足了。
缺点:1、车机不成熟。这点对我来说真的很头疼,实打实的说这辆车的车机真的不怎么太好用,很多在目前智能手机或者别的车机能实现的功能,在这边就变成了智障。打个比方,这个车可以安装网易云音乐,我在开车的时候我想听五月天的歌单,我对他说“用网易云音乐播放五月天的歌”,结果他的回答是“对不起,不支持这个功能”,但是他确实执行了播放五月天的歌这个功能,最头疼的是只放一首,就很奇怪。像这样的车机交互毛病还有很多。
2、噪音大:第一个是风噪,因为这个车是单层玻璃,不是双层加胶,速度提起来之后风噪相比来说还是有的。第二呢是底盘的碎石噪音非常的大!因为我的工作在乡镇政府,难免要下村,路过一些碎石路段,那声音感觉就直接磕在你屁股下方一样明显,吵得脑仁疼,这是我最难接受的。
3、氛围灯太少。相比较我朋友刚提的领克08,这辆车的氛围灯只能说有,在夜里开车几乎是没有氛围可言的,因为就只有简单的主副驾门上的两条灯带而已,我还是喜欢那种大面积的,会随音乐律动的灯带。
目前就只想出来这几个对我来说比较明显的优缺点,其实很多人问我要买什么车我也不会无脑推E8,因为毕竟是纯电,我和他们说要看自己的需求以及充电便利性,因为我在单位上班可以白嫖充电,加上我虽然在异地工作,但是回家也就200公里不到,就算堵车也不会说一次满电到不了,所以当时我才选择了这款银河E8。总的来说买了这个车我还是很满意的,毕竟也是25岁之前给自己上的一个大件了,也打算结婚的时候就用这辆车当家庭代步车了。
陈成承城程诚晟:续航不行
用户6975301281067:20w车咬咬牙买了,20万彩礼,不可能绝对不可能,
Kiiiiiva:4s店能加装氛围灯吗
提车一个多月已经行驶了2500公里,主要是日常上下班通勤,总体感觉整车静谧性不错,比原来的油车强很多,动力也够强,唯一美中不足就是乘坐空间确实一般吧,坐垫短。
整体良好!以下为不足点:1 隔音效果一般,2 续航折损稍大,3 车载app较少,4 音响音质一般,5 语音功能和车载网络经常卡顿,6 雷达灵敏度过低,防碰撞延迟度过高,7摄像头晚间清晰度不够
动力和操控没得说。隔音确实是差点意思,经过碎石多的路段时能听到石子崩地盘的声音。续航方面总归中举吧 可能因为我购买的是四驱版本平均百公里能耗都卡在15-18
停车和低速时隔音效果可以非常好,高速时隔音不太满意,续航一般般也能接受,其他都可以接受, 这满意的就是这个半幅方向盘和双电机的加速
啥名都用了0519:性能版车友分享贴呀,很少见。前几天来圈里还有不少车友吐槽至今没提到性能版的车
第一次见选装半幅方向盘的车主,大多数人不好尝试
19款板车车主:我也合肥的,哪家店提的?优惠了多少?
你我就在一线之间:电耗高不高
后排座椅不太舒服,跟华为手机不能车机互联,高速续航打折太多,不敢跑远,有续航焦虑
心亦无痕:华为能够互联啊,我每次都自动连上了
彩虹JY-可可:高速打几折
広一一:高速五折?
先说缺点,
后备箱开口小了的。
后排坐姿不舒服。
靠近解锁时好时坏。
再说优点。
底盘调教的很稳。很适合家用。
外形很大气。
无框车门,虽然是单层玻璃隔音居然还不错。
车载4G网络速度也很快,能满足副驾刷剧。
【购车经历】
看了半年的11代雅阁,刚想下手,结果年底涨价了,而且销售看上去也不太想卖车的样子,于是放弃;机缘巧合下注意到了银河e8,正好附近就有4s店,就去试驾了一下,感觉还不错,性价比很高,就加了销售的联系方式
【提车价格】
权益上就大定➕小定,小定是问销售要来的,相当于一共11000的优惠,免息贷款80000,保险6800,还买了延保4000左右,具体落地多少记不清了,反正20不到。
【驾驶感受】
虽然无框车门,隔音倒还可以,反正比预想中的要好,就是对差一点的路面胎噪有点大,稍微开点音乐就没感觉了。
【续航】
冬天续航掉挺快,温度0~5度左右,加上开空调的话,随便踩踩电耗18很正常,但是温度到了15以上,开了几次,城市➕国道一路超车,高速110巡航,电耗在11-13左右,温度变化给我的感觉很明显,影响真的大,南方的朋友可以冲
其他没啥好说的,总而言之,满意。(照片懒得去拍,网上随便找的)