银河E8驾驶体验良好值得买吗_银河E8怎么样

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.36分“优秀”

【题外话】 讲讲我买E8的契机。我是刚毕业的本科生，因为现在开始上班，要到处跑，开电瓶车实在不方便，就抽空用了三个月的时间学车，学完后就是24年3月了。经过一周时间的选车研究，我意识到现在适逢新能源车企内卷混战、锂矿大降价、国家大规模设备更新换代，从历史角度看是非常合适买电车的时间节点，果断买纯电车。接着花了两周时间研究20万以下的电车，最终选择了综合最满意的银河E8。 【缺点】 ①无边框车门，但是用单层玻璃。高速开130码以上时风噪会突然变得巨大，而在125码就没什么噪音，噪音强度是在某个速度值突变的，很微妙。 ②智驾弱。要智驾还是得选25万价位搭载激光雷达和智驾芯片的电车，我买的银河E8远航版这些都没有，硬件不支持。 ③能耗低，百公里综合能耗12.8度，电池76度，算下来665km续航实际能开580km。电动纳智捷这词最近很热，我都做好电车续航大幅虚标的心理准备了，结果出乎意料只打8.8折，这何尝不是玩弄感情。嗯，被玩弄了，那就写成缺点吧。 【优点】 ①续航高，不虚标，极氪007同款衢州极电电池。不过这和脚法有关，一脚重电门一脚重刹车的开法很耗电，松开电门或者轻踩刹车都会进行能量回收。 ②大屏真香。买之前，我觉得这个大一个屏幕摆前面太夸张了，实际用起来，发现真的很方便，窗口是可以任意拖动的，操作自由度高，当然这是车机芯片8295的功劳。 ③外观酷。前脸兰博基尼，后尾保时捷，只要自己不尴尬，那就是帅帅的。 ④驾驶感受满意。除了教练车，我没开过其他车。虽然没法对比，但我对E8的驾驶质感是满意的。 【购车细节】 买车时的优惠有大定5000、小定5000、置换补贴20000、政府补贴、店铺优惠，最后到手17万出头。 【设置细节】 ①音效设置。高低音可以设置成474，打开燕飞利仕环绕，全车平衡，超级有听演唱会的感觉。外放的低速提示音，我觉得太空漫步比较正常。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.36分“优秀”

提车不到一个星期，目前只跑了300公里的样子，主要在成都市区，也就只能发一些浅显感受。首先外观是长在我的审美上的，基本完美，当时考虑过极氪007，但是接受不了外观转的E8，个人比较讨厌异形风和拉长的前灯，对于我来说牺牲一点配置也不会选丑车，顺便也多省了几W现金留着；驾驶舒适，虽然是麦弗逊悬挂，但是调教的意外的好，平稳又丝滑，减震和舒适感很不错，并且相比以前开的油车马力强太多，一踩就来劲；内饰相对短板，有一定的塑料感，不过超长带鱼屏在我这是加分项，见仁见智；续航感受不错，成都冬天打折也不是很多，665的估计有个400多接近500；车机体验总体满意，语音识别比较快而且准确，8295芯片加持，体验很流畅，但是你硬件层面给了8k屏，结果腾讯爱奇艺最高只让看1080P属实有点拉了，希望后期能优化改进，还有就是有时候会莫名其妙的断网，在地库和地面切换的时候，给人一种反应不过来的感觉；全景360用着很舒服，对停车的帮助跟以前开的只有后摄像头的油车相比是跨越式提升；400V平台对我来说反正感觉够用了，最多也就半个小时充满，不差那十几分钟，也有车友在充电站实测过能到450左右；对于年轻人第一台电车来说，总体感受比较满意，性价比非常不错，没啥大的短板。 PS：以上都是个人主观评价，喷子勿扰，你杠就是你对，谢谢合作！

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.07分“优秀”

提车已满三个月，车友群里每天都好多消息，有人三天没看群，一万+未读… 不过并不是说这车问题多，车友大部分都是在闲聊：车机这个功能在哪、轮毂刮马路牙子了、轮胎被扎了要不要换、胎压报错了、要不要买延保、遮阳帘哪买的等等，哦还有群相亲和刚提车时不时发个E8自恋的：这车也太好看了吧！ 这车目前唯一不足的，还是车机生态太少了，虽然目前也勉强够用，只是和我之前用的软件不一致，导致很多使用习惯上的问题，比如说之前用的是百度地图，车机自带的是高德，虽然也能下载百度，但是那个适配完全就不是一个级别的，如果用高德，我百度上几百个收藏点迁移过来就很麻烦，另外音乐也是，车机默认的是QQ音乐，不得不说AI律动确实做的还行，也尝试开了一个月会员，但是…太不对我的味了，歌单听不下去，切换了好多歌单都不是自己喜欢的，还是网易云懂我！ 驾驶和安全方面的话也不用多说了，这车虽然是5米长的，但是对于我这个驾照换了一次，车都没摸过十次的人，开起来也没什么压力，虽然一开始会有些担心，但是只要握上方向盘，前路便是一片坦途

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4分“优秀”

外观：很多人说像帕美，我个人感觉还好，我觉得更像银河的概念车。溜背设计真的很好看。 内饰：说实话比较塑料感，我觉得那个大连屏是负分项，发热比较大，而且实用性并不高 配置：基本满足日常需求，英菲力士的音响效果不咋地，其他配置这个价位段该有的都有，算是中规中矩吧 空间：整体还不错，虽然得房率低了点，但是轴距够大，前后空间都还是比较充裕的 续航：这车的续航和驾驶模式关联度特别大，2月份提车基本用舒适模式开，当时温度大概1℃，实际续航450km。4月温度20℃上下，基本用节能模式开，我能开出620km续航。我还是比较满意的，相比其他车型，银河E8算是能耗表现非常好的了。 智能化：从问界看过来，说实话吉利和华为智驾完全不是一个档次的存在。小艺是人工智能，银河是人工笨蛋，传统油车是人工智障。车机更新后L2的辅助驾驶比刚开始好很多，但还是不太智能，用了两次后我基本不用了。当然我确实没打算把自己的命交给一个十来万的车，也算符合我的预期了。 驾驶感受：这是我最最最满意的地方，之前买车试了海豹EV，试了M7，试了LS6，试了model3，试了启源A07，试了深蓝S7，甚至还试了日产艾睿雅。最后试驾银河E8直接下单锁单。前悬架虽然是麦弗逊，但是底盘调教真的舒服，转向特别灵活，你甚至感受不到这是一辆5米的车，后悬乘坐舒适，底盘给人一种韧性十足的感觉，吉利对底盘调教确实有两把刷子，底盘质感应该是这个价位里最好的了。 总结：外观好看，底盘好，上手容易，节能模式下续航扎实，内饰大连屏华而不实，智能驾驶挺鸡肋，音响很一般，隔音有待改进，总体还是满意的。17-18万产品力还是很不错的，值得推荐给不那么在乎智能化的朋友。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.14分“优秀”

【充电速度】 装上家用充电桩后，设置每天0-8点定时充电，基本40%的电到第二天早上都充满了，没有续航焦虑。 【驾驶感受】 驾驶体验不错，智能化语音还可以，平时高速时打开智能巡航，自动控制车速和车道，很方便，唯一不足就是城市路段过快时，不小心碰到了方向盘的按键时，也会触发自动跟车，就会比较难受。 【空间表现】 空间不错，五个人一起出行也不会拥挤，后排空间足够大，家庭用车足够了。 【实际续航】 日常上班都是高速一半市区一半，动态续航市区还是比较准，高速动态达成率大概95%左右，但远航版的动态续航基本显示都是560左右，稍微有点虚了。 【设计好看】 e8的外观整体而言是比较帅的，平时开出去回头率都比较高，内饰简洁，没有那么多花里胡哨的东西。

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

3.86分“良好”

家里的小骐达已经服役十一年了，平常一年也就开个四五千公里，二十三年的老司机了，从三年前开过朋友的特斯拉之后，突然就重新有换车的冲动了，除了蔚来基本市面上所有的电车混动车都试了个遍，最满意极氪001跟小鹏P7的驾驶感，001觉得方向盘太重，等了一年方向也没轻下来，等着吧，本来想订p7的，结果刷个抖音推送给我的都是p7的质量不稳定，小毛病多，等等吧，岚图FREE上市的时候订了一台，中间朋友说要么就纯电，混动你不还是台油车，还得保养，纯电续航短天天得充电，想想也是，果断把订单卖了还赚了一点点。元旦放假了逛街看到了007，上车一试，咦，比001好像更好开一点，底盘高级感差挺多，但开起来轻快，内饰车机也试了，真心不错，想订了，不过看001降价想着再等等吧，这车能买，试驾完前面一家店又看到了e8，外形还不错，进去一看内饰瞬间没了兴趣，感觉比007差了一个档次，地台也高，坐着也不算太舒服，想试驾一下也没有车，留了个电话让销售有车试驾了就来试试，其实心里也没抱啥期待，等了一天销售就打电话邀请我去试驾了，结果一上车那感觉就待了，之前研究了发现是前麦弗逊的，想着肯定比双叉臂要差，结果开起来真的很稳，比007更软，四十岁了，追求的就是舒服，感觉变了，再找销售一谈价，小妹子也没那么多套路，直接把她能给的都给了，现金5000+6000+8000，8万的免息，2000的服务费，谈了一下谈成1000，整体比较舒服，没有那么多的勾心斗角，约定第二天去店里评估二手车，结果第二天长沙下大雪，管他的，下什么都得去，直接当天没人提车，要的银外灰内，只有550max有现车，就是要提，不在乎那一百多续航了，问了专修电车的朋友那个碳化硅是不是一定要上，给我的答复是，有钱就上，上了好，不上也没必要，提车的时候一聊，店总跟我住一个小区，主动送了我一套龙膜一个外放，开了十天了，实在天气太差也没地方可去，开了500公里，先说说感受吧，驾驶感受真心不错，内饰只能说看着看着就习惯了，塑料感还是有点强，跟007比哈，这车只要开起来那种底盘的韧性真的绝不比56e差，前两天开快了发现这车方向盘老是有股力量跟我抢，后来把车道居中和保持关了就好了，世面上150万以内的轿车基本全开过，音响自己研究了半个小时调的不错了，这车音响人声不错，低音差我调了加3，高音加2，现在听流行还算可以了的，开门和自动落锁基本两天会有一次没法开或者自动关的，小问题，手动开，毕竟价位在这，另外车比较宽，我这种老司机也没法一把进，而且后翼子板的那个造型有点不方便，地台高，在这个价位的车里算做的不好的，我168高，方向盘也老顶腿，无线充行车中会断，后排空间够，但是得趴开脚坐，不然脚有点难受，续航还在测，但是感觉不太给力，主要最近冷，感觉550跑300都有点难，不过不在乎，反正我就市内开，家里装了桩无所谓，车机还算正常，没怎么掉过链子，整体来说挺满意的，开过无数的车，反而是国产车这是第一台，几十上百万的bba同样各种各样的毛病，原来公司的e300开了两年换了7条胎，不也忍了，这个价格能到这感受很不错了，至少目前还没有让我没法忍的毛病出来

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.3分“优秀”

不知不觉也已经开了E8一年多了。最近25款E8发布作为一名老车主还是十分关注的！先说说自己这一年的使用感受 E8作为我的第一辆车我还是十分满意的！先扬后抑哈哈 1、外观：外观必须第一个讲，当时买它80%的原因都是冲着它的外观去的，特别是尾部45度角帅，到现在锁车还是忍不住回头瞄两眼。 2、驾驶感受：底盘不是小米su7（太硬了）那种非常讲究操控的底盘，E8底盘比较偏向舒适，但是又不是软到不好开的程度，地上的小坑过滤的挺不错，侧倾控制的非常好，这点真的得夸一下，方向盘转向也很精准，但是但是速度快的飞坡后排有的弹，总的驾驶感受给我还是挺满意的！ 3、续航：因为我是远航版本所以其他版本不评价，虽然只有76度电池但是能耗真的挺低的，湖南这边除了冬天零下几度的天气外，其他季节能耗真的完全取决于开车习惯以及下不下雨和胎压，我开车很少地板油，胎压2.6-2.7，不下雨的情况下电耗基本上就是11-13左右，下雨的话14-15。刚好前两天湖南降温（2°-5°）又下雨，满电开车出去玩了三天，回来的时候剩39KM，想着开了一年看看续航怎么样我就把这几天的行车记录路程一个个加起来，一共跑了488KM基本上八折的样子，多提一嘴车友群里面吐槽续航不行的大部分都是低配版本，远航版车主续航都还挺满意的。 OK，夸完了讲讲我不太满意的地方吧（很多车友也吐槽过） 1、车机系统：自从更新了1.2flyme系统之后我用起来还是挺喜欢的（本身就是魅族粉），但是但是后面就不更新啦？没记错的话三四个月没更新系统了，银河这是把E8忘了还是怎么了，新上的E5系统更新次数都比我们多吧，我理解E8销量不高，但是销量不高不能成为破罐子破摔的理由吧！系统里面的应用也没几个，先看个优酷一直没有。但是系统丝滑程度还是很OK的没有出现过卡顿，重启的问题。 2、360和行车记录仪比较糊，后期只能自己换了 3、最近两个月开车的时候才发现，车速超过70码主驾驶就会有一点点漏风的声音，这些都是一些小问题。 最近25款发布我看了一下更新的地方，最羡慕的就是全系标配智驾虽然开车这个事情我更愿意相信自己的技术，但是在现在全民智驾的时代有总归是好的，第二个就是后排的行政座椅，四个座椅都有按摩，包括后排也有氛围灯了！但是新款E8后排不能放倒，对于露营有需求的朋友们不太友好了。 总结一下，银河E8这款车开了一年多大部分体验感都不错，但是当时20万这个价格竞争太激烈，所以E8销量一直很一般，新款对于老车主的置换优惠太小了，要不然还真考虑置换一下哈。

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.29分“优秀”

2024年春节前提车，马上行驶里程6000㎞。 简单从评分维度谈谈自己的感受： 外观：一个字帅！见到的同事们都说好帅！在下定之前有一个顾虑就是会不会给人一种网约车的感觉，到店从各个角度看过实车后，确信这种帅是网约车不可比拟的～前脸犀利的大灯和侧裙的切割线条，能秒杀一切的不自信。 本来最想要的是灰内灰外，但考虑到老婆大人的少女心和她的实际使用频率，最终选择了银外白内，少了冷酷杀手的有型，却多了温馨靓丽的高级感。 内饰：大屏幕湖景主题配上西湖设计灵感，能给我一种安逸的享受，白色木纹的扶手位和水晶旋钮，确实显得高端又简洁。前排白色座椅舒适而且急转弯时承托力足够，后排被很多人诟病的坐姿和长度不足，对于我家人的身高还是匹配的，所以算是恰到好处吧。考虑到孩子要在车里吃东西，前阵子加了全套座垫保护一下容易污损的皮面吧～ 配置：当时看中的是665km星舰版，最终下定550km MAX版本，主要原因还是隐私玻璃、香薰等配置不是刚需，而且限时选配（免费升级）的HUD、电动尾门和固特异轮胎还是相当有诚意的（只记得这三样）。 空间：刚才提到了家人身高问题，所以在空间感受方面同样不存在太大问题。由于加装了儿童座椅，所以副驾座椅位置是长期靠后并且半躺状态，老婆大人坐车看剧算得上惬意。 续航：工作关系每日里程接近80㎞，按照官方推荐保持30-80电量的情况下，可以做到三四天一充吧，当时也是考虑即使上620㎞版，也就是增加一天续航，可能还是达不到一周一充的频率，那就省点儿吧。 智能化：（前提）本人喜欢方向盘掌握在自己手里，全心全意去驾驶，所以没有意愿去全面拥抱智能化尤其是自动驾驶这一类功能，所以下定时压根就没考虑过智驾版。 先说语音控制，基本可以满足连续的语音车控指令（行车噪音或音响会有一定的干扰导致识别失败），举个例子，我常用的指令是开启制冷25度风量调为2（ps：一定要说制冷才会识别A/C控制，如果你说空调，不会触发），可以在1秒内完成和回答，当然这种程度的语音指令应该还算正常吧，更复杂的应该还比不上蔚小理。简单来说就是可用，能用嘴控制的基本不动手了呗～ 对了，车外扬声器蛮好玩，可以直接对外喊话? 再单独说一下驾驶的智能化，提车时车机版本为1.0.7，有明显的缺陷： 一是高速时有异响不确定是窗外的风啸声还是音响的呼啸声，经4s店升级为1.0.9版本和免费更换了AB柱一共4块装饰板后解决了这个问题。 二是自适应巡航和自动紧急制动有待提升。 开启自适应巡航后，跟车距离设为最短，在一定时速（超过80吧）转弯会明显降速，即使前面没有车?，根据维保的指引到店升级为1.0.9版本后，情况有所缓解，但仍然会减速…这对驾龄长而且喜欢弯道超车的我来说，很不友好。所以是的，我基本没有使用辅助驾驶功能? 而且能手动关闭的功能，就直接关掉了。 ☝关于自动紧急制动我有话要说☝ 以下情况只是我个人经历，不是抹黑也不是洗白，就是简单阐述一下实际情况而已，也希望厂家看到能考虑一下优化。 白天晴天，正常通过红绿灯后滑行，速度控制在40km/h左右。行车右侧有摩托车超车并且准备横跨到左前方，作为老司机的我目测好安全距离（约0.5米）并且已经踮脚到刹车踏板上，时速降至33km/h左右，能保证摩托车安全通过车前方。就在这时，车机报警并且直接刹停了……… … 幸好我的后车在之前已经看到我刹车灯并且减速，但由于我车刹停，后车跟着刹停于是他被追尾～～～ 后来询问维保人员，我说太过灵敏了，这样都敢直接刹停，经指引在车机界面找到调节灵敏度的滑动条，但那只是预警报警的灵敏度，自动紧急制动目前是无法调节的，即使把功能关掉，下次开机还是会自动开启。 以上就是我个人希望可以优化的地方。 驾驶感受：这是我的第一部电车，从18款凯美瑞2.5L一步到了银河E8，在驾驶模式上还是尽量遵从油车（低动能回收、舒适模式）。 即便如此，驾驶感受还是一个字爽。起步快，提速快，高速过弯从容，令我更加享受驾驶的快感。偶尔会开启运动模式，差别不大，估计只是输出功率变大，在硬件方面的调整空间有限，毕竟这只是一部落地17万的新势力纯电车，对我而言，性价比足矣。 林林总总写了很多，这也只是一个普通工薪阶层的用车体验，可能没法代表大部分人的真实感受，欢迎补充和交流。 又，提车快满4个月，在广东惠州路面竟然还没有见到同款??? 维保说提车量是不少的，可能不在同一个区域没有遇到而已。期待偶遇呀！

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

3.93分“良好”

之前是开的秦Plus dmi ，换成E8后驾驶感受方面确实强了很多 驾驶感受整体偏向舒适：方向盘调到最舒适还略微一点点沉，动力模式都试过，目前觉得经济模式就已经够我使用了，运动模式提速相当快，按在座椅上的感觉，外观属于轿跑类型，车高比大部分新能源车都低趴，再加上前灯组造型能给人一种很凶很战斗的感觉。 外观刚刚也提到了：但也确实因为车子低，所以后排对我这个身高一米八几的个子来说有点蹭头发，不过我主要是开很少乘坐，这点对我来说也不算缺点。尾灯造型我很喜欢，但是geely 的logo我不是很喜欢 如果能换成galaxy会更好，毕竟这个品牌好像是跟极氪一样独立运营的，极氪都脱离领氪独立运营了，它应该再出一两台车也快了。还有就是后备箱，空间是没得说，但都做成掀背造型了为啥不是掀背尾门啊，开口小但是空间大，拿里面的东西要整个人钻到后备箱里探着身子拿，想想这造型就觉得有点滑稽😂 内饰略微简陋了一些：亮点除了一条长长的大屏其他都很家用化设计，个人原因不是很喜欢木纹内饰，感觉太家居了，钢琴漆样式我可能更喜欢，前排有座椅通风加热氛围灯，后排啥都没有连氛围灯都没有让我很费解，如果能有个座椅加热就更好了，方向盘手动调节且不带加热不过这个不是刚需，已经定了翻毛皮手缝方向盘套在路上了。 智能化体验：比我的丐版秦plus(没有语音功能)强不知道多少倍，但也不是没有缺点，有时候你语音说的东西它不理解它会直接不搭腔，或者有时候简单的指令也是爱答不理(已经识别到我说的话了，但没反应)，可能是当前网络情况不佳。 空间方面：空间挺大的，跟汗差不多，但是但是！坐垫有点短，且座椅有点低，前排还行能前后上下调节，后排确确实实腿部得不到承托啊，要腿分开着很大坐，不然会很累，这个是我最不喜欢的点。希望以后改款能把这个改了 续航方面：因为是冬天，从提车至今小半个月都是接近零度的气温，我又是特别怕冷的开车必开空调，目前满电情况能跑个五百公里左右吧，没详细测，正常开，也没刻意开的很慢或者很快，空调全程23度柔和送风模式一直没动过，一低于20%我就会充电，不会等他完全跑光，所以也没测出名堂，对于我来说够用吧，但这天气我自己的开法530km是绝对跑不到的! 贴了xpel 的车衣，车窗膜还没贴，在app买了几个头枕，其他没为车购入啥东西了，脚垫送的原厂的，还有个遮阳帘也送的，目前感受就这么多，其他也没有啥想说的，有购车意向的朋友可以在评论问想知道的内容，闲下来的话我会做解答。

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

3.36分“良好”

买它的时候是看上颜值的，整车看上去太帅了，然后就一眼相中了，上午看车，下午付了定金，有现车所以三天后就拿车了，回安徽过年，走的时候充满电走的，行驶225公里，电还剩119公里，不敢跑了，直接下高速充电，确实电有点太虚了，但是买的时候销售也说了虚，BYD就是敢说温度上来点还能多跑，车子还是要经过市场验证的才能买，车机问题比较明显，我这才一个月左右，有时会卡壳，比如我导航说地址的时候他会夹杂其他的生意，然后说出来的地址不显示，这个试了几次都是这样，后排如果是一个身高180的人做，会一直说后排做的难受，还有现在遇到一个邪门的问题，昨天晚上预约充电，预约的时间是:晚上23:00-7:00，信息提示早上4:23分就充满了，但是奇葩的是我现在满电的情况变成468了，这个比较爆炸。问售后一直没回复我，看进一步的回复吧，不行就投诉他们去 【续航】续航是真的虚，还好我是市区跑跑的， 【空间表现】空间驾驶位还是很宽敞的，比较喜欢 【驾驶感受】驾驶感受，跑起来平坦的路面这个车开起来还是很棒的，很丝滑，雨刮器和出水的按钮不在一个地方，昨天差点出现事故，出水的要右边怀档按钮长按，我朋友开我的车，他在驾驶的时候点了一下，直接急刹车了，他点了一下估计车机变P挡了，但是奇怪的是没有挂D，自己又跑起来了

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.21分“优秀”

【驾驶感受】 浩瀚架构底盘是真不错，5米长的大车开着跟我姐的A3差不多，运动模式电门反应是真的迅速，不建议新手司机多尝试。 【提车价格】 对比了两家店，确实没有什么优惠，好在销售办事比较高效，多加了200搞了一个小定权益。所以综合优惠了1.1，裸车18.78，8万免息不用白不用，首付11万出头轻松拿下。 【续航】 春节回家开高速，从成都到南充蓬安300公里出头，到家还有近50%的电量，在家开了几天才去充的电。平均电耗还不到13个，真的够用了。 【销售态度】 最开始是找了个朋友推荐的销售，给我一顿加价然后又谈各种优惠，还有什么厂家优惠。后面要定车的时候，说优惠申请不下来。于是又去了其他4S店，销售小伙给找了一个小定权益，加了200块钱，还是挺划算的。交车的给我选的车牌号也挺不错，总体来说挺满意。

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.14分“优秀”

这个价格这个配置和外观内饰，还要什么自行车。家里有一辆 21 款星越 L 4 驱尊贵，所以这个续航没压力，家用通勤可谓绰绰有余，电耗那叫一个低，平均 11kw 还是开了一个月差不多，不考虑油耗，完全就暴力驾驶，红灯起步就地板电门，两周充一次电。 对大屏不感冒的就没办法了，作为星越 L 车主就是喜欢大连屏，完全是加分项。车机那个反应速度吊打星越 L 几条街。配置基本满意，空间基本满意，后排确实短，但平时没人坐或者孩子坐。内饰这个价位有啥好挑剔的，在这个价位就算豪华。驾驶感受是越级的。几个对手基本也看过，起源 A07，外观实在欣赏不来，非凡 F7 也不错，多了点配置上到 20w，好像也快没了，不如上 007 。总的来说外观是最吸引我的，价格各种大定小定置换下来就是超值。另外，无脑上白内饰就对了

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4分“优秀”

【最不满意】 这车的车机一般白瞎了8295，有时候过了一夜我下的酷我音乐就得重新登录了，有点麻烦。 语音识别只能识别特定的词语，你要想自由发挥 它就呆住了！ 【驾驶感受】 灵活，好开！这是这车的最大特点，动力来的爽快没有延迟。座椅虽然不是真皮 但是坐上去很不错！ 【续航】 450，这是真实的动态续航。实际你自己用还得打折，反正是电车 我就按照怎么舒服怎么来了，基本热了就全程空调，高速上也是全程空调！有一点值得夸奖，就是你在导航的时候它会预显示你到达目的地的剩余电量 ，这个我觉得很好！很人性化 不会让你产生没有信心的感觉，基本很准确！ 【提车价格】 我做的大小定和油车置换，浙江这边力度较大，所以下来便宜了3万5 我觉得可以了 毕竟这么大的车！ 总结：吉利是真用心在造车，我没有选错！

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.64分“优秀”

整体性价比很高的一款车。 但是车无完车，先把缺点说了， 这个车座椅没有领克 0708 的那套舒服， 语音交互可以再优化一下。 轮毂弄多一个样式选择。 自己动手改了轮毂款式，供参考。 其他没什么可以挑剔了。 优点，驾驶感受一流，和极氪同平台 SEA 开起来真舒服，同样价格上 E8 顶配性能版完胜小米 SU7。 外观喜欢，同车库的汉，海豹，小米车主经过都要来看一眼。车外语音控制和车外扬声器让它特别引人注目。 手机钥匙让出行很方便，走进自动迎宾语音，解锁，灯光，离开自动送别语音，锁车。有仪式感又很方便使用。 热泵空调制冷效果和省电效果都是满意的点。 音响满意，但是要和 领克那套 23 扬声器比还是有差距，价格在那里，能接受了。 开了 5 天，每天 50-80 公里，后续继续分享用车体验。

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.64分“优秀”

【最不满意】 销售 购车体验很差别人就在屋里我为什么在外面，不要跟我说来不及，不提前准备什么都来不及，还有就是买车前和买车后的态度和网上说的一模一样，就跟我认识我一样，不知道是为什么，车机断网一次，销售就跟失踪了一样，就不管了，就算是跟销售没关系，到时给我联系厂家或者售后的联系方式啊。就很无语， 【驾驶感受】 驾驶感受很好，提速很快，一般在这个价位的车没有能追上的，电耗也会上来，后驱力量很大，马力很大 【购车经历】 没有任何经历快办完快滚那种，虽然我着急但是我还是希望让我有一个很好的提车感受，🥺我在潍坊看的车🥹🥹🥹，回日照直接买的，像我这种客户不应该好好对待吗？！！无语无语无语！