整体还是不错的,这个价格能拿到6s内的零白加速度,8295的车机芯片,SEA浩瀚架构,但5米的车长真的太长了,对于我一个新人司机反而不太好开,车感不好的总感觉会擦挂,大连屏我很喜欢,可以直接在主驾驶看导航这对于我这个依赖导航的新人不要太友好!
从五个方面总结一下:
1. 动力与续航:动力强劲,起步轻盈,加速线性,驾驶体验舒适。续航里程较长,且在冬季低温环境下表现相对稳定,能够满足日常使用需求。
2. 操控与驾驶感受:操控性能不错,转弯半径较小,悬挂系统调校得当,过弯和制动性能令人满意。转向手感适中,日常驾驶舒适。
3. 智能科技:车内配备了一块大尺寸的中控屏,功能强大,可以打游戏、看电影、听音乐,同时还支持多种智能互联功能,使用起来非常方便。
4. 空间与舒适性:车内空间宽敞,乘坐舒适,尤其是后排空间较为充裕。座椅舒适度较高,长时间乘坐也不会感到疲劳。
5. 外观与内饰:外观设计时尚大气,颜值较高,开出去回头率蛮高。内饰设计也比较精致,用料考究,质感不错。
买它的时候是看上颜值的,整车看上去太帅了,然后就一眼相中了,上午看车,下午付了定金,有现车所以三天后就拿车了,回安徽过年,走的时候充满电走的,行驶225公里,电还剩119公里,不敢跑了,直接下高速充电,确实电有点太虚了,但是买的时候销售也说了虚,BYD就是敢说温度上来点还能多跑,车子还是要经过市场验证的才能买,车机问题比较明显,我这才一个月左右,有时会卡壳,比如我导航说地址的时候他会夹杂其他的生意,然后说出来的地址不显示,这个试了几次都是这样,后排如果是一个身高180的人做,会一直说后排做的难受,还有现在遇到一个邪门的问题,昨天晚上预约充电,预约的时间是:晚上23:00-7:00,信息提示早上4:23分就充满了,但是奇葩的是我现在满电的情况变成468了,这个比较爆炸。问售后一直没回复我,看进一步的回复吧,不行就投诉他们去
【续航】续航是真的虚,还好我是市区跑跑的,
【空间表现】空间驾驶位还是很宽敞的,比较喜欢
【驾驶感受】驾驶感受,跑起来平坦的路面这个车开起来还是很棒的,很丝滑,雨刮器和出水的按钮不在一个地方,昨天差点出现事故,出水的要右边怀档按钮长按,我朋友开我的车,他在驾驶的时候点了一下,直接急刹车了,他点了一下估计车机变P挡了,但是奇怪的是没有挂D,自己又跑起来了
正大光明咖啡0Xf: 你们都算好的 我这里没优惠多少 mxs版本要我18落地去你压的
深蓝vs海蓝:不像是一个车主,雨刮按一下雨刮长按滋水和挂挡按一下是p档能分不清楚?
阿飞爱摄影:不吹不黑,出水在左边,右边是P档驻车行驶中按了会减速刹车,我也是开了差不多一个月
外观漂亮,续航真实,春秋季反向虚标,动态可以到560公里,空间大,无明显短板,车机反应快,智能化做得不错
外观不错
续航虚标略多
空间不错,后排确实小板凳,不过极氪007也一样
底盘调教几乎满分
车机目前绝对前沿
其他的目前看不出来,开开再说
浮云o先生:这个配置16.68提的?
xt的小e:车机就算了吧,智能巡航,120时速过个小弯前面没车,猛的突然给我降到8 90,全车人以为我碰了,还有语音系统,真的zz中的zz,高速中,后排人开灯,我主驾觉得耀眼,跟后排的人说了句让把灯关了,语音说“收到”,直接把我整车包括屏幕,车灯全黑我灭了,还有,今天高速,流量始终用不了,导航导不了,听歌听不了,去服务区重启车机,屏幕黑了1分钟亮不了。这就是最近一个月遇到的问题,夸啥这个车,千万别夸车机。
4月底提车 灰色 550max
家里还有3辆车,30w级别。唯一纯电/混动。
购车目的,每天上班要接送家里领导,来回在90km,城市道路加快速路加堵车路段。油车斯巴鲁就算收着踩,也要0.72-0.75一公里,也就是光油费65每天,实在扛不住。
最开始想法是混动/增程(虽然现在多档混动基本都有增程模式),后面发现 那个小电池不够看的,毕竟广东 ,cltc7折差不多。
后面圈定纯电,预算20内,轿车。(纯电suv没法进山不如轿车算了。)外加家里油车多,就不用考虑远程的事情了。
目前1700里程
本来直奔启源A07真香版的,同事一月份提了增程。静态试了下,空间还行 内饰一般 ,开了那么多年日系车 内饰习惯了,本来就是通勤,只不过买aion s这些领导说太像dd车了不肯。
然后就上班摸鱼选车咯。
纯电 15-20w 轿车 选完之后 备选就三款 启源a07,奕派007,银河e8
ok 约试驾 作为一个日常开近百公里的兼职司机 我考虑的几个点
一 驾驶操控,主要感受几个点 连续快速变道,虽然我对车的所谓指哪打哪不是特别敏感 但是左右侧倾和变道灵敏度还是有感觉的 当年就是因为斯巴鲁连续变道坐后排的我觉得稳才让老爹一锤定音的。另外还有路感 过bumper什么的。 所以这个手机基础。 动力的曲线 动能回收的切入 这些 都会考虑进去 纯线性的特斯拉 实际上坐的人很难受的 不考虑
二 内部舒适性 空间-座椅-内饰
三 续航 电池安全性
四 外观
五 智驾/辅助驾驶
基本按上面的排名
说一下其他几款淘汰的选择 byd 汉 纯电差不多20 dmi才能到目标价 我弟买的汉 感觉还好 内饰确实挺豪华的 考虑到预算 放一边
零跑 emmm 很不巧就是试驾前几天 广州自燃了一辆 pass
开始约试驾 东莞这边一个汽车城基本都能cover 中间还约了 奇瑞星纪元 想着对比 结果电话聊了下 加了v 一直没动静 就直接pass了
本来启源业主约的家近一点的一家 结果也是没跟进 直接去了汽车城那家看了
这两个都是过了周末再鸟我 那么不好意思 后续家里预估要换suv还是跟你们两家店没什么关系了
说回试驾
本来银河不是优选 毕竟对比另外两款贵了2w左右而且是中配 那两款是顶配
当时也是刚好快速路下来最近就是银河 那就直接试驾了
简单说吧
先看的静态
外观优 内饰优 材质中上 空间优 后排地台高做起来不是特别舒服 考虑到这车两人用 实际上一年也后排坐不了几个人 随意
后备箱开口不满意 但是空间满意 毕竟suv用得多 不过长年后面就塞杂物的 就这样吧 又不是运货
然后试驾 路感很不错 动力足够(不考虑顶配地板油的x秒加速怎么样 对比大部份油车超车动力足够就行 慢吞吞受不了) 领导坐后排 说不晕。瞄定550max 650贵2w觉得没啥必要 按照409左右来0.7周补能一次差不多 也能接受 hud和座椅通风必须选上 所以max
试驾完领导很满意 我觉得还好 接着去对面启源
销售也挺积极的 车用料质感对比银河差一些 由于静态体验过同事的顶配增程 快速进入到试驾
操控对比银河 差至少一档
路感强烈 过bumper震的厉害 后排晕车 摇晃 我直接说了 710km这个价格 卖电池 emmmm算了
奕派的店不在附近 在市区 开车转移过去
外观不错 内饰优 空间还可以
试驾!
操控很不错 开起来很舒服 考虑到可以直接顶配 动力更棒
现场我都想下定了(少2w 还能直接顶配双电机 ,底盘也不错,当时还要送我xxx)结果领导脸黑着 那就忍痛先回家商量吧
结果 领导说 空间不够大 我?
跟斯巴鲁差不多尺寸的呀 我靠
领导说私人贴2w上银河 宁愿
行行行 那就银河
四儿子花了3天准备资料 ,从试驾到刷卡 花了4天。
目标我还是很明确的 行那就敲定 不行就pass
接下来 不到一个月 开了1700km 整体来说 回不去油车了…..
各方面都比较满意 假如你需要一辆操控动力不错
空间较大 续航还可以的车 预算内 银河可冲
另外 我开车属于比较猛的 快速路没什么车可以开到120-149那种 银河给我的感受就是 不知不觉上了130…..
悠着开(不强行超车 跟车紧但是加速较猛)12.7-13.4kw/100km
猛着开(能超车就超车 能140决不120) 15.6-17kw
省电开: 我没试过 唯一一次病假 然后领导开回来 11.2kw….
都是全程空调,座椅通风 ,表显
问了下老极氪001车主,这个耗电他哭死(之前试驾了他的车 很不错 才促进我进银河的店里…)
新车上路就碰到的micar 园区也有两辆 看了下 确实不错(车主不认识没法借车试驾) 就是贵了几万 算了 。(苹果手机还是很渴望车机互联的!)
哦对了 大长屏ui交互以及日常使用很棒!