点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.07分“优秀”

提车已满三个月，车友群里每天都好多消息，有人三天没看群，一万+未读… 不过并不是说这车问题多，车友大部分都是在闲聊：车机这个功能在哪、轮毂刮马路牙子了、轮胎被扎了要不要换、胎压报错了、要不要买延保、遮阳帘哪买的等等，哦还有群相亲和刚提车时不时发个E8自恋的：这车也太好看了吧！ 这车目前唯一不足的，还是车机生态太少了，虽然目前也勉强够用，只是和我之前用的软件不一致，导致很多使用习惯上的问题，比如说之前用的是百度地图，车机自带的是高德，虽然也能下载百度，但是那个适配完全就不是一个级别的，如果用高德，我百度上几百个收藏点迁移过来就很麻烦，另外音乐也是，车机默认的是QQ音乐，不得不说AI律动确实做的还行，也尝试开了一个月会员，但是…太不对我的味了，歌单听不下去，切换了好多歌单都不是自己喜欢的，还是网易云懂我！ 驾驶和安全方面的话也不用多说了，这车虽然是5米长的，但是对于我这个驾照换了一次，车都没摸过十次的人，开起来也没什么压力，虽然一开始会有些担心，但是只要握上方向盘，前路便是一片坦途

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4.29分“优秀”

首先讲一下颜值：外观运动大气，我是为颜值买单的 其次再讲一下续航：江苏这边我看中了磷酸铁锂电池，而且续航达成率相当不错 最后我要开始写作文了 【购车经历】 在买银河e8之前看了启源A07，飞凡R7，后来在抖音关注到银河E8，于是就在银河app先盲定了，当时想着反正盲定不满意是可以退的。 由于当时车还没正式发布就先试驾了其他两款车，总体试驾感受就是飞凡R7驾驶质感大于A07的。后来等到正式发布之后就立即预约试驾了，第一次进车里，我老婆就被它的大屏给圈粉了，试驾下来感觉还不错，底盘、车机、续航都挺满意，唯一的不足就是底盘高度不如R7，毕竟R7是suv，后面经过三四天考虑，都分别去4s店谈价格，当时两款车价格几乎差不多，放弃R7的原因是年前提不到车，当然我当时也不急着用车，想的就是年前能尽快开上。 【驾驶感受】 我从1.19提车至今开了5000公里了，整体感受是这个车方向盘操控轻盈，底盘也很舒服，转弯半径也小，不像一辆5米长的车，比我19款君威开起来舒服多了，现在我老婆开君威，也是经常跟我抢着开电车。噪音方面：虽然是单层玻璃，高速噪音控制的也还可以。续航我在江苏，冬季开空调6到7折，现在大概在8折以上（我开车比较激进，续航可能没有别的车主反馈的好）。 空间表现谈不上出色，但是足够用；车机我遇到过两次黑屏，大概十秒钟，ota1.0.9之后再也没遇到过。自带的燕飞利仕音质效果也谈不上出色，但是也能听了，最起码比杂牌的音质好太多。 【最不满意】 这里想吐槽的是：这个车机软件太少，游戏太少，没法实现与苹果手机互联（苹果用户不方便，真的不方便啊），无法设置自定义开解锁声效，app能不能升级个遥控泊车（这很重要，这个功能比自动泊车方便太多了），希望后面ota可以实现。

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4.29分“优秀”

【购车经历】 在汉唐，哪吒X，帕萨特混动版，启源真香版，传祺E8，银河E8中选： 汉.唐：面临改款，目前在售都是几年前的油改电平台出品，最主要老婆不喜欢，pass。 帕萨特混动：很喜欢的一款车，奈何纯电续航40公里，没有快充，pass。 哪吒X，好看，配置可以，奈何怕品牌凉。 启源真香版：整车质感、内饰、车尾不太喜欢，抬头显示信息丰富，4S店人都没几个，销售没有激情，感觉就是混日子的，也不邀请试驾，pass。 传祺E8：车虽大，但好开，很喜欢，没有下手原因后排空调口没有热风，并且裸车22.98，优惠很少。 银河E8：看中吉利多年的技术沉淀，开着舒服、车身硼钢含量高、安全、纯电平台架构、最重要的就是甲醛含量非常低、防晕车技术。 ……………………………………………………… 很多人选车眼花缭乱，个人觉得选车就四点： 1、选老牌车企，大厂，一辆好车需要沉淀。 2、安全系数。 3、用料是否环保，甲醛含量关系车主和家人以后的健康，很多人不重视。 4、很多人都反馈坐电车容易晕车，一定要感受一下。 【续航】 黄金右脚，节能模式，偶尔开空调26-27°，风速2档，续航550左右，不跑高速感觉600续航没有问题。 【充电速度】 30-95%一般在30-40分钟，速度取决于充电桩。还没申请充电桩，在外面充电一次基本在40-60块钱，感觉国家电网e充电充电速度慢。 【外观内饰】 最满意车尾，侧面，车头颜值感觉一般。 内饰方面偏家用，还可以，就是前排座椅有一点点硬。 【最不满意】 后排没有氛围灯，音质没有调好，特别低音。 驾驶位座椅不够软；全车没有外放插孔，只能在充电口接外放枪。 【最满意】 好开，续航满意，底盘稳；外观；用料环保，几天就没有新车味道了，个人对甲醛很敏感，这点是最看重的。

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4.29分“优秀”

优点是外观好看，内饰整体看上去比较高级，座椅加热通风、抬头显示、电尾门、燕飞利仕音响整体配置高，对象贼喜欢大长屏，另外吉利在传统车企里算比较大的家里人相信（个人意见不喜勿喷） 缺点是上市一段时间销量一般保有量还有待提高，底盘离地只有14cm很容易剐蹭，地台高后排座椅矮像小板凳，后排空间不算小，正宗得B级车，但是带过人几次，确实长途的话坐着不舒服。电池是磷酸铁锂，另外单层玻璃隔音一般。 目前驾驶了快三个月，堵车的时候比以前开油车爽太多了，动力强劲，家里能装充电桩踩电门也没什么负担，女朋友反馈过减速带的时候比老车舒服很多。目前电耗在13-13.5左右，电池76度没有虚标的话充满电城市通勤大概在480-520km左右。 总体来说，对大屏，驾驶舒适度，空间都比较满意，希望优化的地方包括辅助驾驶，行车记录仪清晰度等。硬件部分已经基本满意了，希望车机软件和APP界面功能再多多优化就完美了。

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4.64分“优秀”

提车两个多月，各方面展开说一说，对E8潜在的车主会有很大帮助。 先说这周续航吧，665公里远航版。这次表显示掉了（665-170）495公里，剩余26的电，实际跑了416公里，大约84%的达成率，剩下26应该能跑个130-150公里左右，我是城市道路正常上下班，平均30多公里城区并不慢。这个续航你们参考一下。 空间没得说，后排座椅坐姿低我看见好多贴在说，电车通病吧，我在后边基本都是躺座，纵向空间很大。 车机还没有过卡顿，用着一直很流畅，开车门就亮屏了，就是虽然亮了但是语音叫他执行一些功能是没有反应的，需要将近半分钟吧，车机才醒，手动是没问题的。功能也容易找容易上手，界面很明了。没有发现一些别扭的地方。开门的按钮停车以后坐里边有时候腿会不小心碰到把车门打开。玻璃顶是真的热呀，也是通病。空调很给力，座椅通风夏天真的好评。 驾驶体验我觉开起来很好，比我之前的车开起来舒服，不觉得笨重，家用一点毛病没有。路感反馈很清晰，噪声并不大，做首保厂家给换了两边b柱的装饰件感觉噪音有点大，也不一定哈哈。 外观我上了几张图，前杠追尾了，右边有伤没怎么拍，在等配件。我定的粉色，但是一直到不了车，店里换了个灰色现车，这个颜色很好看，越看越好看。

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4分“优秀”

【外观】 对于银河E8的外观我觉得是我最满意的一个点了，因为看上他，放弃极氪007可不就是图了个银河E8长的帅嘛，车头造型设计的好看，分体式的大灯，加上这个日间行车灯，开上出去的回头率那是相当的高了，那辨识度也是相当的高了，尾灯也挺漂亮的，饱满的尾部，确实有点像帕拉梅拉了，哈哈。总之颜值没得问题，开上出去的回头率也是不错的哦。 【内饰】 这个内饰真是喜欢的喜欢得不得了，不喜欢的觉得很廉价，这个大长屏的设计，我觉得要比三块屏幕的那种分屏更好用一点，而且每个屏之前的联动性也是挺好的，互动感不错，另外就是这个灰色的座椅，额，我还是灰色的呢，我都觉得不耐脏，不知道白色座椅的车友怎么样了，其他挺好。 【配置】 堆配置倒是堆得挺多，各种功能都有了，但是实用性一般，360全景影像全系标配，清晰度一般，车内的KTV模式有，但是商场的麦克风下架了，吉利可上点心吧，那商场都造啥样了，啥也没有。极速飙车的游戏挺好玩，但就那么一个有意思的游戏，一点都不开放，8295的芯片，8K的大屏幕，感觉没什么用呀，物尽其用啊。银河 【空间】 我175cm的身高，150斤的体重，其实银河E8的这个乘坐空间还是不错的，坐在主驾驶位上头部和腿部都有不错表现，空间感不错，就是上下车的时候有点硌腿，开了那个舒适进入就好多了。然后前排座椅保持不动，这个后排的空间也可以，反正我坐着没问题，头部不顶头，腿部也比较宽敞，同时坐三个人也没什么问题。但是你要知道银河E8是定位中大型轿车的，C级车来看，这个空间的确不如别的C级车宽敞。 银河E8的乘坐空间，有前备箱放一些不经常用到的东西挺方便的，毕竟关的时候不好关，得使挺大劲，还有就是后备箱的空间也比较一般，就拿作为中型轿车的帕萨特来看，这个后备箱确实挺小了。好在也够用，家用嘛，够用就行了。 【续航】 我是在一月份买的车，所以我的银河E8已经经历了冬天的续航，现在也经历了夏天的续航。 冬天续航：温度﹣10℃，400公里的高速，50公里的省道，跑完就剩百分三的电，全程舒适模式，一级动能回收，两个小孩，两个大人，总体打75折。 纯高速续航：在清明假期，我也出行了一次，温度10℃左右，依然是两个大人两个小孩，不过这次是纯高速，跑了460km的高速之后，还剩余百分之9的电，78折左右吧。 夏天续航：最近的温度也来到了20℃左右了，前两天充满电跑空一次，四个成年人，400km高速，100km市区，全程开空调，不过，也是在一天之内跑完的，剩余百分之六的电，其实都坐好推车的准备了，后来油门都舍不得踩，再加上高速长下坡路段，续航都升起来好多，总体打83折左右吧，太合适了。 【智能化】 说到智能化，我觉得银河E8真的没什么，满是吐槽了，我承认它的智能配置是挺多，但是它的智能化真不多 ①行车记录仪手机不能查看，都什么年代了，这个功能都不开通，还得插内存卡去找。 ②没有自动泊车，且L2自适应巡航也一般 ③语音助手太傻，很不智能，听不懂的太多了 【驾驶感受】 就动力感受方面，我觉得银河E8的动力还是比较给力的，我平时舒适模式就够用了，起步提速都挺快，加速的时候也挺有劲的，动力没得问题，偶尔我也会感受一下运动模式，运动模式下这个动力就更给力了，推背感轻松就满足了。 操控的话别看银河E8是中大型轿车，车子的尺寸虽然大，但是开起来还是挺灵活的，转弯半径小，过弯利索，而且底盘的稳定性也高，开着特别稳当。 另一个就是充电的速度这个得说一下，因为我是没有安装充电桩的，所以都是快充，快充的功率能达到110kw左右，这个速度还是挺快的，百分之八十以前都能达到110kw，不过百分之八十以后就慢了，和好多车一样，所以我一般就充到80就走了。 总体来看银河E8有着价格的优势，且各方面表现也算均衡，家用的确不错了

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4分“优秀”

无锡首提！ 外观：轮毂款式一般（个人看法）；尾部腰线处缺少力量感，像个大面包（可能为了追求低风阻），建议厂家厂家设计点拉花，点缀一下；其他没问题。 内饰：质感好，90分； 配置：不追求智能驾驶，自己开完全够用；各种配置应有尽有；副驾驶好像不能调高低；大灯、远光灯有点暗；屏幕清晰；系统操作流畅；语音识别迅速；导航精准； 空间：坐垫偏短；主驾驶位方向盘卡大腿；后排坐垫短（我家人不是大高个，够用）；天幕离脑袋比较近；其他都不错； 续航：空调22度，节能模式，上班12km，市区17度电/百公里，不开空调大概13度电（无锡冬天3-10度左右）；高速跑过短途，速度比较快，顶着限速，140公里掉了50%左右电量（参考意义不大）；估计控制空调，跑110-120左右能到400km； 智能化：预约充电；定时预热都可以；语音可以操控很多东西；智能化没深研究，肯定够用； 驾驶感受：没太激烈驾驶，家用绝对够用；悬架舒适，开特斯拉的朋友都说好；开起来纯粹感不如老车强（三系e90），毕竟不是一个时代的产物和定位。 总之，早干早散！欢迎上车！

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4.14分“优秀”

因为本人所在地是七八线小城市，没有银河4S店（不知道为啥吉利4S店不卖银河），只有一个主城四S店下所谓的授权合作店，所以购车非常麻烦。1月7号订车，1月22号车到店，1月27号才提车。至今已开了200多公里（高速和市区都有），总体来说驾乘感受、内饰、车机反应速度都符合预期，特别表扬就是语音助手识别精准、反应快。但是也出现很多问题，车辆三包手册标注质保只有4年15万公里，而且没有注明首任非营运车主三电终身质保，这个与宣传内容严重不符合，也不知道找谁解决，和销售反馈，也没得到合理的解决办法；添加面容识别始终识别不了；高速定速巡航时会偏左，而且过弯道时会突然减速，很吓人。最最恶心的是出现各种问题的时候不知道找谁咨询和解决，很恼火。所以建议当地没4S店的，要买的话，慎重考虑，维修保养、日常使用问题特别是车机的问题无法得到及时解决。

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4.21分“优秀”

外观是我很满意的地方，都没有对比其他的车型了。要是有个掀背就好了。还有这个配置不可以选装轮毂。外观没有黑色，有个黑色就更好看了，我个人是比较喜欢黑色的，这个黑色需要公司买车才行，个人买车没有黑色选择。但是这个银色外观也耐看。银色又不像银，白色也不是白，有点的银中带蓝，还有珍珠颗粒那种感觉。最耐看的就是这个外观，第一眼看上去的时候粉色最惊艳，但是久了之后我觉得会疲倦看着。有我说的这些外观就完美了。 内饰还行吧，可以多几个内饰颜色，有点少。还有氛围灯，太少了，不满意。别的还行。 车机系统除了魅族手机用着还行，别的手机用了车机互联之后就不想用了。 空间后排太短了，短途到没什么，长途坐久了腿会不舒服。 续航对于我这种上下班来回加起才20公里路的来说不错了，一年也就开一两次长途。但是续航掉的有点快，可能和我驾驶习惯有关吧。都还能接受。 车机有时候会有点不稳定，不是每次上车和离车都有播报。 今天去改色了，没有拍两张照片。

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4.21分“优秀”

【购车经历】 1.30晚上看懂车帝才第一次了解这个车，一看权益马上过期，就有点冲动了。1.31懂车帝上联系了两个销售，一个没给我提小定，我问了之后说能操作，但是必须今天购车付钱。另一个很实在，政策都给我说了。就直接联系线上下定了。（这里有点坑，销售误导我了，小定因为用别人的，大定也必须一样。他还让我用自己的账号下了大定，后面要等着退钱） 2.2跟家人一起去店里，直接签合同办贷款，这时候才是第一次看到实车。万事俱备，车都是新鲜刚拖来的，结果合格证还在路上。最后把保险弄了就撤了。（这里要说一下，保险是6000+，因为5000+是全险，三者险是两百万，还有1000是全损险。不知道是不是有些多余，叫办就办了。） 2.4收到消息，告知我合格证到了，2.5跟老婆一起去提车选号。正好这两天湖北下大雪，去4S店看到新车们都被雪盖着了。我们迟到了，一去销售都张罗着把雪扫了车洗过了。后面就是办手续上牌，另外哄着我买了个延保，又去了5888大洋。好吧，心疼爱车，买就买了。最后就是新车到手就只有19%的电量了，上来就给我整了个电量焦虑，真他妈的。开回去找了个快充站充电，头一回开电车，插上枪傻了吧唧的在那等着，寻思着怎么快充一点不快啊。后来才知道要扫码的，上面写的给我理解错了。充电还是挺快的，很多车在充，充电速度时快时慢，但是也就四十分钟吧。15充到98，也算是满充满放了。 【提车价格】18.99W，大小定，定金3000抵14000，置换抵8000说是后面返还，金融服务费2000上牌费500（没辙，砍不动价认了）保险6400，延保5888。最后算下来落地18.568 【驾驶感受】 说实话，我没吃过啥细糠，之前都是开家里的破别克凯越，还是手动挡。偶尔开下别人的油车，就觉得除了动力足点，也那么回事。这回开起来觉得确实舒服，动力到位，红绿灯起步真的是一骑绝尘。内部有座椅加热，电动腰托，坐那也很舒服。无线充电，还有让人安心的360影像，还要什么自行车。 【动力表现】 路上都是积雪，城市里也很堵，除非红绿灯排第一个，否则也没啥太多机会感受动力。6号下班了回老家吃年饭，跑趟长途感受一下。顺便也试试辅助驾驶功能。还是没钱，有钱也想试试真正的智驾。 【保养】 延保说是都给包干了，每次就是出点工时费。电车本来也没有啥好保养的。 【续航】 这几天下雪湖北冷得离谱，开着空调，续航估计也够呛。 最后下车给车车全方位拍了个照。

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4分“优秀”

【驾驶感受】银河E8全系车型动力配置还不错，特别是单电机版配备了同级比较少见的两百千瓦电机，连特斯拉Model 3都把电机功率降到两百千瓦以内以及6.1秒的百公里加速，而尺寸更大的银河E8做到了5.9秒的加速。红绿灯起步只要你愿意踩，一定是最快的那个仔；并且200kW电机有一个好处是中段的再加速能力确实可以，这一点感觉150kW或者160kW电机都达不到这种驾驶动力体验，不了解新能源车的朋友把可以把它看作低功率2.0T和高功率2.0T的区别。所以我认为银河E8会存在动力过剩的情况——在当下国内消费者眼里，动力这个东西我可以不用，但你不能没有，E8这块也是给足了。至于底盘方面，我的结论是：有一项很出色，也有一项值得商榷。优秀的是前麦弗逊、后多连杆的设计并没有影响这部新能源车的操控性能，反倒是扎实程度还比较高，对于路面震动的过滤都比较到位，说明在家用属性偏舒适性这方面的思路还是很看重的。可恰恰因为这样的想法，后悬弹簧刚度较高，而减震器阻尼比较小，也充分说明了银河E8还是会在操控方面更照顾驾驶员的感受。但在一些正弦波路段，会出现悬架行程比较长又快速回弹的现象，这一点坐在后排的乘客会感知得更明显一些。具体的感受，大家可以去试乘体验一下。 【乘坐感受】银河E8后排座椅舒适性我认为是同级别当中比较高的。首先是坐垫很厚实，臀点比较低，就决定了乘员的坐姿不会差，其次是座椅靠背的倾斜角度没有受到溜背式造型太大的影响，而且还做了一个背部凹陷的设计。另外就腿部空间的预留来看，能够满足绝大多数家庭的需求，至少在面对汉EV的时候，后排的综合表现不会差。

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4.21分“优秀”

银河E8 665远航版最真实续航 高速与国道实测 （首批车子存在的问题）还有就是车子的一些问题，小bug车机问题，语音问题。手势操控问题 先说续航吧 开空调和不开空调的差距太大了，我从桂林到南宁400公里的路 全程开26度空调一档 满电出发 请看图1图2出发时 还有到达时的剩余电量 基本上可以说是1:1的 消耗 我中间也没有休息4个小时一次性开到的 但是到了南宁以后，我看了一下掉电情况 请看图3，我到了目的地 真实开了400公里就剩76的电了 平均车速97 我有一半的路程是开定速巡航120的 这剩余的76公里的电 开慢点的话撑死应该还能开50公里 而且我中途开到一半还把空调关了 我都感觉要是不关空调，我都到不了了 为了测试平常市区行驶停停顿顿的速度可能和高速不一样 我回来的时候特意走了国道 请看图5，图6 我国道开了十小时，全程不开空调 从晚上开到白天 中途我还看了一下耗电情况 开了240公里，剩余公里还有400公里 可以说如果不开空调 正常市区开的话 是可以达到1比1 开1公里掉1公里的耗电情况的 请看图7是我开国道从南宁回桂林的总里程 430公里 剩余电量我忘拍了 我记得还剩170多公里续航 而且我全程都是开节能模式 图8，图9是我来回开的电耗和最近的能耗显示图曲线图 我是去了趟高速来回才把我的电耗降下来的，之前电耗是26，现在16 【最不满意】 说一下提车一个月了，我遇到了一些小bug小问题 还有车机的一些问题 1车外语音识别这个功能用不了，识别不了 2DMS和OMS一个3D人脸识别，一个隔空手势操控时而用得起，时而用不起 隔空手势操控的识别区域是在中间扶手这一排我把我的手和头凑过去 做一个?嘘的手势 或者是比心 比✌? 这个摄像头都不会识别到 还有无钥匙感应进入 有时候我正常的走过去，它不会自动解锁开门把手 还有车外呼语音助手，车外语音我钥匙都放车上，我呼叫车外语音系统说车钥匙不在感应范围 我说的这些问题我都录了视频的下一篇帖子发给你们看

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4.14分“优秀”

帅是真的帅 好开也挺好开，就是这个人工智障属实不行不知道之后会不会优化 车机软件少得要死，游戏也就那么几款 浙江两万置换买的黄色，什么东西都没有销售弄的大小定落地17.6 后排没有网上说的那么小，178做后排空间还剩很多靠背膝盖离前排还有接近一臂的距离 实车比图片好看很多，当时去试驾那天同时试驾了汉ev 深蓝 哪吒s 底盘其实很明显能感受到用料不如e8，底盘确实扎实。反正实车还要自己去店里看不要光看网上怎么说。

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4.43分“优秀”

基本都很好，但感觉车机语音不是那么智能，不是专业名词都识别不出来，不如手机的智能

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3.93分“良好”

车太长。360不准 语音助手没想象的好 屏幕很帅 冲着屏幕买的 但是实际使用躺着够不着，很无语