提车已满三个月,车友群里每天都好多消息,有人三天没看群,一万+未读…
不过并不是说这车问题多,车友大部分都是在闲聊:车机这个功能在哪、轮毂刮马路牙子了、轮胎被扎了要不要换、胎压报错了、要不要买延保、遮阳帘哪买的等等,哦还有群相亲和刚提车时不时发个E8自恋的:这车也太好看了吧!
这车目前唯一不足的,还是车机生态太少了,虽然目前也勉强够用,只是和我之前用的软件不一致,导致很多使用习惯上的问题,比如说之前用的是百度地图,车机自带的是高德,虽然也能下载百度,但是那个适配完全就不是一个级别的,如果用高德,我百度上几百个收藏点迁移过来就很麻烦,另外音乐也是,车机默认的是QQ音乐,不得不说AI律动确实做的还行,也尝试开了一个月会员,但是…太不对我的味了,歌单听不下去,切换了好多歌单都不是自己喜欢的,还是网易云懂我!
驾驶和安全方面的话也不用多说了,这车虽然是5米长的,但是对于我这个驾照换了一次,车都没摸过十次的人,开起来也没什么压力,虽然一开始会有些担心,但是只要握上方向盘,前路便是一片坦途
胡吃海喝的胡淘:原神,启动!
初学者Cx:你这车机版本是多少啊 HUD咋是这样子的 是更新了吗
番茄1143143644276408:请问一下啊如果我买了魅族11是不是就没有车机不够智能的问题了
【题外话】
讲讲我买E8的契机。我是刚毕业的本科生,因为现在开始上班,要到处跑,开电瓶车实在不方便,就抽空用了三个月的时间学车,学完后就是24年3月了。经过一周时间的选车研究,我意识到现在适逢新能源车企内卷混战、锂矿大降价、国家大规模设备更新换代,从历史角度看是非常合适买电车的时间节点,果断买纯电车。接着花了两周时间研究20万以下的电车,最终选择了综合最满意的银河E8。
【缺点】
①无边框车门,但是用单层玻璃。高速开130码以上时风噪会突然变得巨大,而在125码就没什么噪音,噪音强度是在某个速度值突变的,很微妙。
②智驾弱。要智驾还是得选25万价位搭载激光雷达和智驾芯片的电车,我买的银河E8远航版这些都没有,硬件不支持。
③能耗低,百公里综合能耗12.8度,电池76度,算下来665km续航实际能开580km。电动纳智捷这词最近很热,我都做好电车续航大幅虚标的心理准备了,结果出乎意料只打8.8折,这何尝不是玩弄感情。嗯,被玩弄了,那就写成缺点吧。
【优点】
①续航高,不虚标,极氪007同款衢州极电电池。不过这和脚法有关,一脚重电门一脚重刹车的开法很耗电,松开电门或者轻踩刹车都会进行能量回收。
②大屏真香。买之前,我觉得这个大一个屏幕摆前面太夸张了,实际用起来,发现真的很方便,窗口是可以任意拖动的,操作自由度高,当然这是车机芯片8295的功劳。
③外观酷。前脸兰博基尼,后尾保时捷,只要自己不尴尬,那就是帅帅的。
④驾驶感受满意。除了教练车,我没开过其他车。虽然没法对比,但我对E8的驾驶质感是满意的。
【购车细节】
买车时的优惠有大定5000、小定5000、置换补贴20000、政府补贴、店铺优惠,最后到手17万出头。
【设置细节】
①音效设置。高低音可以设置成474,打开燕飞利仕环绕,全车平衡,超级有听演唱会的感觉。外放的低速提示音,我觉得太空漫步比较正常。
説恏De緈諨哪去了:你小子实习期上高速是吧
suoni836:刚拿驾照就开这么大车,厉害👍🏻
天天7282:现在好像可以3.3
点评车型:
2024款银河E8 665km 星舰 远航版
4分“优秀”外观:很多人说像帕美,我个人感觉还好,我觉得更像银河的概念车。溜背设计真的很好看。
内饰:说实话比较塑料感,我觉得那个大连屏是负分项,发热比较大,而且实用性并不高
配置:基本满足日常需求,英菲力士的音响效果不咋地,其他配置这个价位段该有的都有,算是中规中矩吧
空间:整体还不错,虽然得房率低了点,但是轴距够大,前后空间都还是比较充裕的
续航:这车的续航和驾驶模式关联度特别大,2月份提车基本用舒适模式开,当时温度大概1℃,实际续航450km。4月温度20℃上下,基本用节能模式开,我能开出620km续航。我还是比较满意的,相比其他车型,银河E8算是能耗表现非常好的了。
智能化:从问界看过来,说实话吉利和华为智驾完全不是一个档次的存在。小艺是人工智能,银河是人工笨蛋,传统油车是人工智障。车机更新后L2的辅助驾驶比刚开始好很多,但还是不太智能,用了两次后我基本不用了。当然我确实没打算把自己的命交给一个十来万的车,也算符合我的预期了。
驾驶感受:这是我最最最满意的地方,之前买车试了海豹EV,试了M7,试了LS6,试了model3,试了启源A07,试了深蓝S7,甚至还试了日产艾睿雅。最后试驾银河E8直接下单锁单。前悬架虽然是麦弗逊,但是底盘调教真的舒服,转向特别灵活,你甚至感受不到这是一辆5米的车,后悬乘坐舒适,底盘给人一种韧性十足的感觉,吉利对底盘调教确实有两把刷子,底盘质感应该是这个价位里最好的了。
总结:外观好看,底盘好,上手容易,节能模式下续航扎实,内饰大连屏华而不实,智能驾驶挺鸡肋,音响很一般,隔音有待改进,总体还是满意的。17-18万产品力还是很不错的,值得推荐给不那么在乎智能化的朋友。
愿无岁月可回头85:有那么差吗
对方正在输入44931:用了置换的吗
用户4795996214131:坐垫太矮太短
【充电速度】
装上家用充电桩后,设置每天0-8点定时充电,基本40%的电到第二天早上都充满了,没有续航焦虑。
【驾驶感受】
驾驶体验不错,智能化语音还可以,平时高速时打开智能巡航,自动控制车速和车道,很方便,唯一不足就是城市路段过快时,不小心碰到了方向盘的按键时,也会触发自动跟车,就会比较难受。
【空间表现】
空间不错,五个人一起出行也不会拥挤,后排空间足够大,家庭用车足够了。
【实际续航】
日常上班都是高速一半市区一半,动态续航市区还是比较准,高速动态达成率大概95%左右,但远航版的动态续航基本显示都是560左右,稍微有点虚了。
【设计好看】
e8的外观整体而言是比较帅的,平时开出去回头率都比较高,内饰简洁,没有那么多花里胡哨的东西。
提车不到一个星期,目前只跑了300公里的样子,主要在成都市区,也就只能发一些浅显感受。首先外观是长在我的审美上的,基本完美,当时考虑过极氪007,但是接受不了外观转的E8,个人比较讨厌异形风和拉长的前灯,对于我来说牺牲一点配置也不会选丑车,顺便也多省了几W现金留着;驾驶舒适,虽然是麦弗逊悬挂,但是调教的意外的好,平稳又丝滑,减震和舒适感很不错,并且相比以前开的油车马力强太多,一踩就来劲;内饰相对短板,有一定的塑料感,不过超长带鱼屏在我这是加分项,见仁见智;续航感受不错,成都冬天打折也不是很多,665的估计有个400多接近500;车机体验总体满意,语音识别比较快而且准确,8295芯片加持,体验很流畅,但是你硬件层面给了8k屏,结果腾讯爱奇艺最高只让看1080P属实有点拉了,希望后期能优化改进,还有就是有时候会莫名其妙的断网,在地库和地面切换的时候,给人一种反应不过来的感觉;全景360用着很舒服,对停车的帮助跟以前开的只有后摄像头的油车相比是跨越式提升;400V平台对我来说反正感觉够用了,最多也就半个小时充满,不差那十几分钟,也有车友在充电站实测过能到450左右;对于年轻人第一台电车来说,总体感受比较满意,性价比非常不错,没啥大的短板。
PS:以上都是个人主观评价,喷子勿扰,你杠就是你对,谢谢合作!
聪明的星星7U3:车头灯哪个分体式的如果在简洁点会更好看,多了反而不好
付攀钢:又降价了,我也是跟你一个地方买的
花生果11:我就想知道仪表台碰不碰膝盖
之前是开的秦Plus dmi ,换成E8后驾驶感受方面确实强了很多
驾驶感受整体偏向舒适:方向盘调到最舒适还略微一点点沉,动力模式都试过,目前觉得经济模式就已经够我使用了,运动模式提速相当快,按在座椅上的感觉,外观属于轿跑类型,车高比大部分新能源车都低趴,再加上前灯组造型能给人一种很凶很战斗的感觉。
外观刚刚也提到了:但也确实因为车子低,所以后排对我这个身高一米八几的个子来说有点蹭头发,不过我主要是开很少乘坐,这点对我来说也不算缺点。尾灯造型我很喜欢,但是geely 的logo我不是很喜欢 如果能换成galaxy会更好,毕竟这个品牌好像是跟极氪一样独立运营的,极氪都脱离领氪独立运营了,它应该再出一两台车也快了。还有就是后备箱,空间是没得说,但都做成掀背造型了为啥不是掀背尾门啊,开口小但是空间大,拿里面的东西要整个人钻到后备箱里探着身子拿,想想这造型就觉得有点滑稽😂
内饰略微简陋了一些:亮点除了一条长长的大屏其他都很家用化设计,个人原因不是很喜欢木纹内饰,感觉太家居了,钢琴漆样式我可能更喜欢,前排有座椅通风加热氛围灯,后排啥都没有连氛围灯都没有让我很费解,如果能有个座椅加热就更好了,方向盘手动调节且不带加热不过这个不是刚需,已经定了翻毛皮手缝方向盘套在路上了。
智能化体验:比我的丐版秦plus(没有语音功能)强不知道多少倍,但也不是没有缺点,有时候你语音说的东西它不理解它会直接不搭腔,或者有时候简单的指令也是爱答不理(已经识别到我说的话了,但没反应),可能是当前网络情况不佳。
空间方面:空间挺大的,跟汗差不多,但是但是!坐垫有点短,且座椅有点低,前排还行能前后上下调节,后排确确实实腿部得不到承托啊,要腿分开着很大坐,不然会很累,这个是我最不喜欢的点。希望以后改款能把这个改了
续航方面:因为是冬天,从提车至今小半个月都是接近零度的气温,我又是特别怕冷的开车必开空调,目前满电情况能跑个五百公里左右吧,没详细测,正常开,也没刻意开的很慢或者很快,空调全程23度柔和送风模式一直没动过,一低于20%我就会充电,不会等他完全跑光,所以也没测出名堂,对于我来说够用吧,但这天气我自己的开法530km是绝对跑不到的!
贴了xpel 的车衣,车窗膜还没贴,在app买了几个头枕,其他没为车购入啥东西了,脚垫送的原厂的,还有个遮阳帘也送的,目前感受就这么多,其他也没有啥想说的,有购车意向的朋友可以在评论问想知道的内容,闲下来的话我会做解答。
下望龙马:20W以内电车性价比之王
铭gg0:换成盖乐世会不会被三星起诉
开着星越L游中国:xp膜?和我一样有品位
驾驶感受方面开着确实挺好的,比较能享受开车的过程,电门跟脚,踩多少给多少,加速也快,刹车也很给新手信心,没有刹不住的感觉,舒适刹车好评,语音助手凑合吧,识别率一般,我的评价是远远不如小爱同学,部分指令可以免唤醒,能用的水平。
有抬头显示 l2辅助驾驶对新手比较友好。座椅通风第一次用,感觉真的很有必要。隔音效果和减震做的不错。
第一次看见这个车的时候我就知道我会提它 可能是因为冲动 第一次看见他到我提车一个星期都不到.车呢开起来挺好,也没有什么槽点,如果你需要一个不是很贵动力也够用的纯电车 可以考虑e8
啥名都用了0519:导航居然可以放在仪表盘上,好评,不用像老七在中控那看
驾驶感受挺好,没有用双层夹胶玻璃隔音还是不好,小定加大定还有置换加贷款一共优惠21000价格还是可以的。
好学豆浆Iv2:我们这里要188800.一直没有下订单
好学豆浆Iv2:比我们这里便宜好多
驾驶感受不错,底盘质感很好,就是坐姿有些小板凳,本人183身高驾驶位座位只能说还凑合,后排我做的就是小板凳,跟油车比地台高出不少,动力很不错超车完全不怂,快充基本一个小时从十几可以充满,家充的7.8个小时,
远见卓识小鱼MC2:就正常开啊,公司离家里95公里,2个回来还剩20多的电我开的速度挺快,一路超车
用户6417527245705:你是怎么跑的,我城市只能跑个350左右,有时候还跑不到
行驶质感良好,内饰豪华度有待提升。希望后期可以提升一下智能化方面的软件优化
还可以,外观设计和动力基本上在市区里。开着比较舒服,希望手机app可以可以跟新到最好。有很多鸡肋的地方。
【驾驶感受】
浩瀚架构底盘是真不错,5米长的大车开着跟我姐的A3差不多,运动模式电门反应是真的迅速,不建议新手司机多尝试。
【提车价格】
对比了两家店,确实没有什么优惠,好在销售办事比较高效,多加了200搞了一个小定权益。所以综合优惠了1.1,裸车18.78,8万免息不用白不用,首付11万出头轻松拿下。
【续航】
春节回家开高速,从成都到南充蓬安300公里出头,到家还有近50%的电量,在家开了几天才去充的电。平均电耗还不到13个,真的够用了。
【销售态度】
最开始是找了个朋友推荐的销售,给我一顿加价然后又谈各种优惠,还有什么厂家优惠。后面要定车的时候,说优惠申请不下来。于是又去了其他4S店,销售小伙给找了一个小定权益,加了200块钱,还是挺划算的。交车的给我选的车牌号也挺不错,总体来说挺满意。
dzqyy0:同问,成都哪家店店可以办小定权益,能不能分享一下呀^_^
用户9130214426546:兄弟,是哪家店,能不能再帮忙搞个小定权益?
用户5838417848105:哟我们蓬安县的哦
看车2天直接定车。对续航和操控,驾乘体验都挺满意。但是车机系统有点鸡肋,辅助驾驶弯道降速吓人,驾驶注意力不集中突然开启醒神模式音乐和空调突然到最大。通话音量和音乐音量没办法同时调,正在打电话,醒神模式开启,根本无法手动关闭醒神模式,很鸡肋
Tauliu:这个胡须日行灯可以关吗?
俊俏叶子HOA:在通用-权限-摄像头里可以关掉驾驶员状态监测就不会有醒神模式啦
Gorillany:你的车子咋那么好看,啥牌子?我啥时候能像你一样优秀
试驾星舰 远航版,这无疑是这些配置里最均衡的一款,665km的续航能够满足日常一周不用充电,而且大连屏和各种配置都没有缺席。
银河E8的车身很长,但转弯半径很小,驾驶起来很顺手。最感到惊喜的是底盘,它异与银河L系列的车型,底盘“整”的如同领克甚至极氪,悬架的行程很长,即使是很大的减速带也能做到出舒适的表现。配合上充沛的动力,无论是乘坐还是操控都很令我满意。
如果对动力要求很高,可以上四驱,但是可以负责任的说两驱的电机功率已经很够用了,舒适模式下能感受出在抑制动力,运动模式下反而会显得很窜。
性价比选 max
要均衡选 远航版
依赖辅助驾驶 智驾版
动力要求高选 性能版