银河L7内饰好看值得买吗_银河L7内饰怎么样

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.14分“优秀”

8月初提的车 购车原因：家里添了娃，急需一台大点空间的车，之前一直关注吉利的混动，从最早的帝豪L hip 到星越L混动，再到现在的银河，加上现在上海也不送牌了，索性就买了银河L7（买新不买旧，毕竟是1.5T4缸） 当天去4S就下定了，有现车，等了个周六周日贷款手续齐全后周一去提车，当天就去上牌，中午贴膜（提车上牌贴膜都在一天搞定了，提前预约好） 说一下外观，银河的标感觉比之前的好看，加上我选的外观套件（+3000快，感觉很值，四个轮毂➕轮胎就很值了，再加黑色车顶） 内饰，没开过豪车，感觉这个内饰已经很满足了，外加副驾的座椅，主副驾通风（夏天太实用了） 动力，感觉很充沛，之前开的家里的1.5L自吸，比之前的车加速好太多，高度也很稳定，有点厚重感，并且也有自媒体拆车或者讲解底盘的，感觉用料很足 能耗，现在基本用电多，家充算下来大约1km 1毛钱（家充很划算）纯电续航约90左右（可能我驾驶习惯不是很柔和） 总之感觉性价比很不错～ 不足之处：现在搞了个更高的版本，带辅助驾驶的，管家是不能加装，只能换车，虽然加的钱不多，但是不是很想换（纯个人想法，不喜勿喷）

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km MAX

3.5分“良好”

优点: 1.空间很大，座椅放平搬家能把两人的衣服被子全部拉走； 2.黑色外观黑色内饰很帅； 3.车机比较流畅，没有网上说的死机卡顿； 4.转弯加速都很稳，驾驶体验可以，在高速上舒适感很好。 缺点: 1.外观唯一缺点——车头。车头空旷、光秃、玩具感较强，感觉不好看； 2.纯电续航大打折扣。冬天标115续航实际只有50公里左右，低于50%； 3.空调、后视镜调节没有实体按键，需要在屏幕里找，不如按钮来的快捷方便，集成到屏幕显得华而不实。 4.销售政策背刺老车主严重！12月13日提车，一周后就降价加配，价格便宜3000+，宠爱副驾、主驾通风加热按摩、蓝牙钥匙全部低价优惠，一周！一周前后价差巨大，购买时销售保证月底和当时价格一样不会变化，说话承诺没有成本。 5.有异响，转弯虽稳，但过弯时有啪咚似异响，像是转弯吓了汽车一激灵，没反应过来对我发出对呼唤——慢些!快了我受不了… 6.充电速度慢，充满要80分钟左右，付出的时间成本没有在续航上得到回报，通勤20公里，往返每天需要一充，工作日就懒得充电了。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

3.43分“良好”

1.车子动力还可以，但是自动换挡时候的确能感应到明显顿挫（一脚油门踩到底，不是一点点加速）。 2.内饰还可以，个人觉得不错。 3.外观造型，个人还能接受，这个就仁者见仁智者见智。 4.副屏基本上没什么用，车机真的很卡，一直没有ota。 5.并线辅助，开门碰撞，倒车碰撞等预警都没有，之前给自己洗脑让自己接受了，然后现在又出了一款都有的亚运幻影版，当真让人无语（可能会有人说可以置换，那得看看买了一个月置换整体下来要亏多少钱了，有几个大冤种换的） 6.之前看过懂车帝夏测说这个车子115续航的实际续航六十多公里我是不相信的，但是空调19°三挡风，来回30公里用了45%的电量，这么算下来七八十公里最多了（纯电）。不知道其他车子怎么样，但是这个续航我是觉得有点虚的（宁德电池） 7.其他没感觉有啥问题了 8.对了说一下贴膜的问题，这个和4s没啥关系，单纯吐槽下。太阳底下没有新鲜事肯定有人和我一样。 图二是4s说送的膜，联合的其他的贴膜店。实际上很垃圾，去贴膜的时候你问别人不给你说，等你车进屋了再让你选给你推销，（车进去不太好出来因为后面很多车子在后面排队贴膜，我们也是排了一两个小时才能进屋。你不贴吧，所有人都贴了，排了这么久时间进去，再空车回去感觉一天白请假。你说贴免费的吧，人家告诉你这种免费的很垃圾到时候弄掉的时候会把电加热丝弄掉，意思就是加钱吧兄弟，贴好的！（实际上贴个一千多的真假也难辨啊，我是贴的免费的然后不让给我贴后面的了，准备国庆回家找朋友店重新贴，免费贴膜人工费也是100，这个不免，贴了和没贴没啥区别，图1是贴过的），图3是展示给我展示免费的贴膜带掉的电加热丝。 以上都是真实经历。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.71分“优秀”

1、外观 买的白色外观，白色内饰115公里星舰版本，外观一般，车头不是特别好看，也不是特别难看，车标如果放引擎盖那块更好，车尾感觉挺霸气，后窗做了溜背造型，好看的同时牺牲了中央后视镜的视野（但是没有配备流媒体后视镜） 2、底盘和动力 动力杠杠的，超车无压力，开起来嘎嘎香，试驾时70-80左右急加速时发动机声音会比较大一些，正常行驶都ok，底盘给我的感觉很紧，过坑很干脆，坐在车上不会有晃动的感觉，试驾过比亚迪宋pro，感觉没这个好 3、内饰 白色内饰挺好看，估计也容易脏，销售说材质是纳米皮，待使用验证，没开过什么好车子，内饰感觉挺好的。新车基本闻不到什么异味。 仪表盘的屏幕镶嵌在里面，带来的视觉感受相比比亚迪宋的电动车仪表盘好太多了。 4、电池和续航 宁德时代的电池，才提车几天，没有充分测试，个人感觉纯电掉电有点快，但车重摆在那里，还有车上用电的元件多。399礼包里的提车满油满电权益，油还没给，所以油箱还没加满过，满油满电续航等后续再测试。 5. 使用感受 驾驶感受：感觉这个车子行驶感受没的说，好评。也许是没开过什么好车，感受不出来差异 按键：车子物理按键很少，除了四门车窗升级，锁窗，开门，双闪，sos，油箱盖开启按键，没有其他的物理按键了，大灯只能在屏幕上设置，后视镜调节需要在屏幕上配合方向盘上的按键来调节，个人倾向于保留大灯控制，后视镜调节按键和空调物理按键（语音可以控制空调，但是不想干啥都靠喊车机，空调手动调节得看着屏幕才能调），按键设计跟小鹏p7一样，能省的都省，双闪放在头顶。 车机系统流畅度感觉还行，没对比过其他车子。 语音控制：常用的功能可以正常控制，其他的功能待进一步发掘，刚提车还没时间研究 储物：扶手箱空间大，扶手箱前的储物格，中间盖板下的格子正好能放进去一包纸巾，不用买纸巾盒，格子下面还能放很多东西，没有手套箱，那个位置安装了香薰 后备箱还没装过什么，反正挺大的，足够用了 【最不满意】 物理按键少，双闪位置极其不合理

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.14分“优秀”

先说结论：车子很不错，行驶那方面无可挑剔，驾驶感受很棒，对车机要求很高的友友们谨慎选择。 提的银河L7星舰，白外棕内 浙江台州 本来打算买黑外白内的，被销售和朋友劝了好久才改成了第二喜欢的白色外饰（黑色反而比白色更容易脏）和不太喜欢但是耐脏的棕色内饰，星舰没有黑色内饰差评！！！！！！ 谈谈我买车的经历把，家人们有耐心的可以看一下 预算在15-18w之间 本来家里人只给买油车，看了差不多同价位的MG7，领克03，长安UNIV，本来打算买MG7的家里人因为名爵牌子小不给我买。 后来总算松口可以买油混，后来又看了比亚迪的秦，深蓝S7 秦的话因为预算打算买顶配，后来坐了一下SUV，感觉空间大更适合我，再加上我朋友的劝阻，最后还是选了SUV车型。 这里要狠狠把我这酷车小镇里面长安4S店的销售拉出来鞭尸，押金退了差不多两个月，办事效率极慢，那个销售急着卖车一样，不停催我下订单，我直接一口回绝。 同价位深蓝S7虽然我感觉外观比银河L7好看，但是差不多价位我感觉还是银河性价比更高 （主要是没钱，穷） 说一下不足的地方： 1.行驶感受日常通勤听歌看视频够用。语音助手有点智障，识别说话错误率有点高，导航加载巨慢，有的时候网络不太好，有点卡顿。 2.车子有点太大，对于新手来说停车挺困难的，倒车入库练了好久，开车容易擦到，车感需要慢慢培养（刚拿到车就乱开，一个月四边全给擦了。。。） 3.车内储物空间感觉很不够，没有手套箱，没有前排中间下面挖空。 4.手机端APP比较垃圾，每次进去蓝牙连接很慢，干啥都很卡，开个座椅加热都要卡半天。 说一下好的地方： 1.行驶感受很好，虽然很多功能都在那个车机上，但是不会影响正常开车。车内坐的空间很大，座椅很舒服，底盘很高，我还特意加了一个20寸轮毂的运动套组。 2.销售很热情，推荐车很激情，感觉是真的对这款车很喜欢。这里我感慨一下，感觉只有对车有感情的销售，才能卖出好的车 3.外观很帅气，自认为有点像钢铁侠，好几次停在路边都有驻足欣赏的行人，感觉很拉风。 4.车子稳定性很好，开起来加速感觉推背感很小，经过颠簸路面，底盘减震效果挺棒的，开起来很爽！ 5.内饰很简洁，看起来很爽。 总的来说，新手小白的第一辆车，我觉得买的很值，很喜欢，在我看来，车机是这车唯一的缺点，但是我觉得并不太影响我对他最终的好评

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km MAX

4.71分“优秀”

【购车经历】 起初看了比亚迪的宋系列，宋一如既往用的筷子悬架让我的心里有些忐忑，试驾完之后听到车内各种异响以及那些塑料件直接让我打消了买比亚迪的念头。 于是约了吉利的销售看了星越L，不得不说星越L的驾驶感觉是真的可以，可惜预算有限（当时还不知道有银河L7这款车），试驾完经过展厅门口路过看到银河L7的现车“感觉很大气”，于是就在这个机缘巧合的情况下去试驾了，试驾给我的第一感觉就是底盘悬架完全吊打“某迪”，包括采用的3档DHT让整一个挂挡都很顺畅，基本找不出什么缺点，最后加了销售微信先观望着，毕竟之前开的是燃油车所以心里面还是对新能源汽车有些抵触的，所有没有立刻下定。 之后在提车的前一周又对比了深蓝S7，问了深蓝居然说没有任何优惠，并且我怎么看都感觉深蓝S7空间没有银河L7的空间大不知道为什么。所以在最后种种对比下来之后还是选择了银河L7 【驾驶感受】 一台这么大的suv百公里加速居然能到6.9秒，高速超车没有任何一点点压力，每次开车提速后时速到达100km/h自己浑然不觉，但是它并不是瞬间爆发的动力，没有像之前开燃油车的那种瞬间推背感，它的动力可以说是源源不断地去提供给你，后段也是特别猛! 【续航】 续航方面发打个8折吧，实际续航在90km左右基本也是够用的了，但是充电太慢了快充一次要一个小时。 【最不满意】 1.全车最鸡肋的就是没有实体按键，基本后视镜折叠/调节，车灯开关，空调等等的功能都需要靠车机屏幕去完成，这就算了…屏幕还偶尔迟钝，语音助手也挺智障的经常识别不了你想干嘛，这样对于在开车的时候需要调节一些功能的话，对行车安全是会成为一种很大的安全隐患。 2.主驾屏幕和副驾屏幕都没有自动息屏功能，行车中一直开着的话会影响驾驶员的视线成为一种安全隐患。 希望车机这方面能通过后期的升级改善一下，因为这些细节性的安全隐患真的是不可忽视的!!! 最后总结： 整体下来这辆银河L7是对得起它的价格的，从定车到提车到上路一整个过程都没有发生不愉快，并且配置以及内饰的美观程度是不可挑剔的，整体不满的还在在于车机方面的体验，如果特别在意驾驶激情的话那么它可能不适合你，但是如果想有驾驶体验又能兼顾家用的话那么银河L7确实是非常不错的选择。 最后忘记告诉大家，定车的时候有抽奖不小心随便抽到了个二等奖（任天堂Switch），各位评论接好运吧!

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.07分“优秀”

外观方面，吉利银河L7采用了与时下纯电车相似的设计风格，在同价位和同级别的竞品中，应该属于设计最年轻和动感。当然还是有部分用户不太接受没有格栅的设计风格，这点就是见仁见智了。另外，虽然大倾角的D柱为银河L7的车身姿态营造出更强的运动感，但内后视镜的视野也确实会受到影响，未来可以增加流媒体后视镜来改善这一问题。 内饰方面，银河L7车内的科技感与时尚感同样也是足够突出的，尤其是副驾驶16.2英寸的娱乐屏观感确实很优秀。全新的银河N OS系统有着很好的操作流畅度，内置应用的丰富程度以及语音控制的好用程度在竞品中也属上乘，再加上接近移动终端的操作逻辑，很好上手，用起来也很有好感。目前唯一能挑出的不足就是打开应用以及切换界面时的过场动画略有卡顿和掉帧，这点在未来的量产车上也会得到解决。 配置方面，作为全系的顶配车型，我们所试驾的车型还选装了科技套装，整体的舒适、便捷配置以及科技配置算是非常齐全的了，没有明显的配置缺失。当然，对于中低配车型来讲， 其他配置的调整无可厚非，但除两款高配车型外，其他车型缺少前后排侧气帘，最低配车型还缺少前排侧气囊，作为基础的安全配置，个人认为还是应该全系标配的。 空间方面，银河L7的尺寸还是一台很标准的紧凑级SUV的，对于身高175cm的乘客来讲，可以提供三拳左右的腿部空间以及超过一拳的头部空间，整体的空间表现足够宽敞，坐垫的承托以及靠背角度也都有不错的表现，满足日常的家庭出行需求卓卓有余。 动力方面，雷神混动1.5T专用发动机以及3挡DHT电驱变速箱算是银河L7的一大卖点。日常驾驶动力平顺，响应迅速的特点其实不用过多叙述了。相比竞品，银河L7的特点在于拥有更强的中后段加速能力以及更高的极速，并且在高速巡航过程中，发动机的负载也更小，不容易发生馈电的问题。另外，银河L7还提供了锁定增程模式，虽然对于高速来讲电机功率略显不足，但日常通勤开起来还是显得足够轻快的，与电车无异的动力感受相信也是很多人喜欢的。 底盘方面，可以明显感受到银河L7的整体底盘调校风格在同级别车型中是更加偏向运动风格的，也更注重驾驶感的营造。首先转向手感适中，车头对转向的输入比较积极，当然这种积极并没有到贼的程度，是让人感觉车头听话，灵活的感觉。悬挂的支撑性也很不错，稍快的驶过匝道或者做一些比较急的变线动作，侧倾抑制比较到位，并且车辆的姿态调整也足够迅速，没有拖泥带水的感觉。同时，银河L7的滤震动作也显得足够有韧性，并不是硬邦邦的，贴地感不错。可以说是在有着不错的舒适性的基础上，让驾驶员开起来不会感到无聊，愿意去长时间驾驶的类型。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.14分“优秀”

银河L7给人的第一印象是一款符合主流审美设计的新能源车的造型，纤细的日行灯，封闭式前格栅，使前脸的型面非常饱满。车身侧面通过上扬的腰线和下压的后窗营造车向前俯冲的姿态，给人一种蓄势待发的感觉。车辆前悬很短，符合新能源汽车的车身比例。车尾的视觉效果和车头一样，型面也非常饱满，尾灯的视觉重心比较高。整体来看，银河L7的外观设计风格融合了传统燃油车和新能源车的特征，前脸是非常明显的新能源车风格，车身侧面和尾部则偏向燃油车的风格。 内饰方面，银河L7是属于简洁+科技范相结合的风格。10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD可实现四屏交互，科技感十足。 银河L7拥有智能、纯电、增程和性能四种驾驶模式，可以根据不同需求随时切换。在纯电和增程模式下，银河L7的驾驶感受就完全是电动汽车，动力踏板变得非常轻灵，响应很迅速，一点就走，整个加速过程丝滑、顺畅，没有一丝丝顿挫感，在道路上可以轻松完成超越。进入性能模式后，银河L7的动力将被彻底激发，动力踏板也变得异常灵敏，一脚下去就能获得强烈的推背感。并且，银河L7还针对新能源汽车中高速时再加速乏力这点下了功夫。在高速超车时深踩加速踏板可激活Kickdown，使银河L7瞬间完成 3 挡降 2 挡，释放更多储备能力，迸发更强的扭矩。在高速路段行驶时，当时速超过80km/h能明显感受到银河L7有一个再次加速的过程。银河L7基于e-CMA智能电混架构打造，拥有欧洲的驾控基因，并且根据中国用户的驾驶需求和习惯对悬架偏频进行了调校，使前后配重比更接近50:50，拥有更好的抓地力和弯道操控性，因此在过弯时车身更加稳定，让驾驶者获得足够信心。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.14分“优秀”

关于银河L7，还是先从外观说起吧，第一眼看到银河L7，L7就透露着很强的科技感，其前脸采用封闭式的前格栅设计，搭配两侧狭长的分体式前大灯组，前脸给人的感觉很有新势力汽车的味道。而车身侧面逐渐上扬的车身腰线，也给L7带来一定的运动感。尾部则采用与前脸相呼应的贯穿式尾灯设计，搭配尾翼上的高位刹车灯，点亮后的辨识度很高。 车身尺寸方面，长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm 进入车内我们能看到，银河L7采用了全新的环抱式座舱设计，取消了大量实体按键。10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏，为内饰整体带来强烈的科技氛围感。车机采用了全新银河 N OS系统和高通骁龙8155车机芯片，8155芯片也是当下主流的应用，流畅性和易用性是没问题的。同时，车辆的空间布局也得到了优化，银河L7将副驾屏向内推了165mm，释放出了630mm最大副驾腿部空间，可以使副驾乘客的坐乘空间更舒服。 动力方面，银河L7搭载了新一代的雷神8848动力系统+3挡变频混动电驱P1电机的最大功率为60kw，P2电机的最大功率为107kw。系统的综合最大功率达到了287kw，综合最大扭矩为535N·m，百公里加速6.9秒，WLTC油耗5.23L，CLTC综合续航1370公里，不仅油耗更低，动力也更充沛。支持纯电、增程、电混、性能四种驾驶模式。 而银河L7最能拿得出手的一项就是电池安全，银河L7采用了e-CMA+神盾电池安全系统，而且也把电池防护做到极致，神盾电池不仅通过了行业内公认最严苛的“电池针刺”试验，还成功通过了“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧”三大超国标的电池包试验，远超国标的基础安全性能，除此之外，银河L7又成功挑战行业首个新能源汽车中高速底部碰撞试验：在整车正向刮底、整车后向刮底、整车负坎冲击、整车托底四大试验中，神盾电池底部变形量较小，未发生起火、爆炸、冒烟等热失控现象，进一步证明神盾电池的超高安全性。 说完银河L7的特点和优势之后再来说下它的不足，首先，车内座舱，尤其中控台的材质实在是不敢恭维，硬塑料的质感与外观真不匹配。第二，后排座椅很不舒服，座椅承托性一般，尤其靠背角度，坐久了很累，建议后排座椅靠背改为两档可调节。 总体来说，银河L7的售价还是很具性价比的。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.64分“优秀”

外观：见仁见智，个人觉得这个外观还是比较符合年轻人的审美的 内饰：内饰配色让人很舒服，用料也很实在，而且新车也没什么味道，这个给好评！前排一眼望去，全是大屏，银河N OS系统匹配8155芯片+128G储存内存，智能程度堪比手机，可见即可说，哪怕是你下载的APP，只要是能用手点击的部分，都能用语音控制，这个可以说是非常方便了！ 空间：前排不用多说，后排的空间有点夸张，哪怕我们公司200斤的胖子坐进去都毫无压力，甚至还能葛优躺。 操控：开起来刚起步的时候，感觉动力并不是很充沛，不过在时速超过20的时候，电机和发动机一起出力之后，动力瞬间就起来了！4种驾驶模式，纯电模和增程模式开起来就是电车的感觉。智能模式是最省心的模式，车辆会判断驾驶员意图在串联、并联、混联等 20 种工况中切换。性能模式就比较带劲了，发动机介入更加积极，油门响应也更加敏捷，深踩油门急加速，时速达到 80 km/h 左右，车辆会有类似于 AT 变速箱那种换挡的冲击感，算是带点机械的乐趣。 方向盘的转向手感并不像其他家用SUV那么轻飘，阻尼感比较适中，能带来一点驾驶乐趣，底盘方面，前麦弗逊+后多连杆的组合，在过颠簸路段的时候，回弹比较干脆，在尽可能保证舒适性的同时还保留了支撑性，即便过弯，车身姿态依旧稳定。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

3.86分“良好”

随着吉利推出银河L7，15万级别御三家初现雏形，其中坐得最稳的肯定是比亚迪宋Plus Dm-i，尤其是在推出冠军版之后，竞争力进一步增强。而剩下两个席位，一个应该给长城的枭龙MAX，另一个就是吉利银河L7了。如果你正好在这三台车中纠结，不妨看看这篇评论。 【外观】 银河L7和另外两位最大的不同就是有一张纯电的脸，看着前卫感要更强一些。侧面如果熟悉吉利的人应该一眼就能看出它和博越L之间剪不断理还乱的关系。尾部的设计我不是很喜欢，尾灯里面的纹路跟贴纸一样不够高级，整个视觉中心也偏高，导致从后面看是那种窄高的类型，进一步削弱了整台车的档次感。 【内饰】 银河L7的内饰是要给高分的，三块屏幕各司其职，并且屏幕显示素质都不错。用料也非常扎实，能用手摸到的地方几乎都是软的，Console两侧也用了软材料，腿靠上去不会硌得难受。唯一的问题就是，Console下方没有掏空，少了一处实用的储物空间。座椅舒适性也很棒，椅面对于身体的贴合度不错，填充也比较厚实，副驾驶座椅带有腿托和大角度靠背躺倒的功能，毕竟这玩意儿各家都在卷。 【车机】 银河L7采用了最新的银河OS操作系统，采用目前主流的底边Dock栏+卡片式的布局，基本逻辑没问题，但卡片和Dock内功能如何自定义需要花一段时间摸索。8155芯片保证了系统的运行速度，不算快但也不卡顿。支持的应用比较丰富，导航、音乐、视频应有尽有，副驾驶屏幕还可以单独连接蓝牙，这样你嗨的同时，开车的人和后面坐车的人不会被打扰到。语音功能属于好用的梯队，所见即可说功能竟然支持第三方的应用，这点很棒。 【空间】 我的身高是190cm，没有觉得空间局促，后排的头部和腿部空间表现都不错。 【驾驶】 比亚迪单挡，长城两挡，所以吉利搞了个三挡DHT，其实并不是挡位越多越牛X，银河L7在日常开的时候还是能感受到轻微的换挡动作的，急加速时体感会更加明显。当然挡位多也有好处，就是可以在高速巡航的时候让发动机处于更低的转速，进而达到省油的目的。整台车开起来符合预期，电机的存在让日常跟车超车变得很轻松，车辆的隔音也很好，没啥风噪，并且前后排一视同仁。底盘舒适性维度做的不错，滤振厚重扎实，有高级感，面对沟沟坎坎的整体性也很好，没有多余的颤动。 【总结】银河L7是这三款车中起售价最低的，即便都拿长续航来比，它的价格也是最低的。加上它在智能化和驾乘品质方面的优势，应该会有不错的市场反馈。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.21分“优秀”

【购车经历】 个人小白车主，第一辆车，提车两星期，说点个人感受，给各位朋友作为参考。我个人买车历程比较长，兜兜转转从去年就一直看车，看过星越L、深蓝SL03、星途瑶光，因为嫌弃星越L雷神三缸发动机，本来准备定星越L燃油两驱的，但是今年新上市了银河L7，抱着看看的心态预约了试驾。被外观吸引，二十多岁想要一些个性，银河L7外观、动力似乎更适合一些。 【驾驶感受】 动力方面，起步很快，个人感觉比之前试驾的纯燃油车动力响应更快一些，3档DHT目前没有感受到有顿挫的感觉，也许是提车没多久，主要在城市里开，改天上高速试一下，至少动力这块个人感觉不输燃油2.0t的动力。 【油耗】 燃油经济性，目前来看平均油耗4.5左右，有一次在6.5左右，不清楚是怎么算的综合能耗，应该还要算上电耗。仅供参考。 【乘坐体验】 座椅没得说，空间够用，内饰也不错。 【最不满意】 胎噪有点大，速度达到八十后就有些明显了，经常开车放点音乐就好，还有就是车机，升级完11.0后卡顿有些好转了，但是遇到过两次没有网络的情况，显示的是4G满格信号，但是都已经走出去一公里了，导航信息也没有加载出来，显示加载失败，这种情况出现过两次。 总体来说，人生第一辆车，对银河L7还是比较满意的，希望吉利厂家能够听取车主的声音，把车机做好，解决掉这些小毛病，把银河这个品牌做强，未来可期，中国品牌崛起！

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4分“优秀”

落地价格17.4左右，加装了3k的运动套装。保险第一次必须四儿子店里上，平安的花了5623元。另外花了500店里上牌，不过后面打印临牌还得我掏十块，体验有点差了，早知道做足攻略自己上了，有时间不误工的车友还是自己走一走吧。最后就是4k政府补贴和4k大家都有的大定优惠。最近抖音的活动这边四儿子店用不了可恶。价格和懂车帝上看见的感觉还是稍贵，不过毕竟是需求品，早买早享受了。 至于赠品，真的是一点也谈不下来。原装脚垫，放电枪，随身充。提车时油箱里也只有36km的油了。至于3M膜是大定活动抽奖中的，今天开放补贴太忙，还得下次去才给并帮忙贴。其他什么赠品也没要到了T T 硬说还有赠品的话，就是白嫖了一下他们的员工餐，噗。 购车经历： 七月底，左右开始看车。结合自己实际用车情况和预算，最初看中的几款是宋Pro、银河L7、深蓝S7。通过网上开始看各种视频，了解各种信息。首先排除的便是宋。因为某些不能说的原因。排除了一个后便着手去试驾，深蓝有极其出挑的颜值，而银河拥有更扎实的底盘与强劲的动力，不过前脸怎么看怎么丑。辗转反侧，十分纠结，最后产生决定性的是银河销售告诉我，八月中旬有地方政府补贴，现有一辆现车，并可以担保能享受到补贴优惠。加上销售的各种糖衣炮弹，下了大定（在车友的推荐下，加了运动套装，白车黑顶确实颜值提高了不少，没有当初那么抗拒了）。 中间便是漫长的等补贴过程了，18号的时候四儿子店通知了补贴的具体开放时间，就赶去交了全款，遗憾的是还不能开回家。 直到今天，火急火燎赶到了四儿子店，提了车。这么多天等待，确实值得。银河L7的操控性和稳定性都不错。本人还是驾车小白，驾照考出来还没有多久，对车辆性能的感知没有那么明显。不过驾驶银河L7给到的舒适性和信心，比之前开过的手动挡破车都强太多了。内饰选了白色，细节部分禁不起推敲，不过整体来看还是和谐统一，看着比较顺眼。至于车的外观，仁者见仁智者见智，就一笔带过。 最后说个缺点，车机并不是特别流畅（1.1.0版本），有些时候语音指令不能听懂，目前凑合用吧。希望厂商后续能好好优化！目前才开了80km，后续有什么问题和想法再补充和反馈。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

4.64分“优秀”

动力可以，充电大约1小时，内饰很Ok，不足就是高速噪音还是明显，但是开音乐可以遮蔽，但是刹车灯真的不行，明明有贯穿尾灯却不用，希望可以改进

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

4分“优秀”

在比亚迪宋plus与银河L7之间选择了银河，银河的优惠，服务态度都比比亚迪好一截，一车快一个月，说说真实感受，动力方面：很强进，智能驾驶模式超车无压力，增程模式有点肉；外观方面：前脸与侧身颜值在线，屁股有点不如人意；内饰：内饰不错，但是实体键太少，有些东西还是不能省的；舒适度：那个座椅一直没调明白还是怎么回事儿，感觉一直不太舒服；车机：导航识别不太灵敏，其他还可以；空间：空间不错，后备箱空间大，适合跑长途爱出去玩的小伙伴，省钱省油，总之还可以