银河L7乘坐感受还可以值得买吗_银河L7怎么样

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰龙腾版

3.57分“良好”

其实之前并不知道这个车，去看车其实是去看的比亚迪宋plus和宋Pro的，我这里比亚迪店斜对着吉利银河，我从比亚迪出来就说到对面的店里也看下吧，我还没进店销售就迎出来了，进店后销售很热情，了解了一些基本情况之后直接试驾，就是这次试驾打动了我。试驾发现车地盘很好很扎实，操控很好，曾经开过好几年老款马六，所以对操控好的车情有独钟，当场决定研究价格，当然从这个时间到提车之间还经历了好几次试驾和讲价。我最终定的是24款星舰龙腾版双色车身，我觉得白车黑顶非常好看，对比的颜色是灰色，4s店里有一台灰色的试驾车，个人觉得不过不要双色车身，那么选择灰色，灰色的L7很大气，看起来也更贵重，如果要双色车身，那么最好看的黑白配了。很多人说车里实体按键少，中控确实没有实体按键，但我觉得这反而是我喜欢的地方，车里显得很整洁，很简约，其实大部分功能都可以通过语音精准操作，只是语音识别仍需要进一步完善，有些话随意说不能识别，还需要说标准的词语才能识别。车机确实偶尔卡顿，但是问题不大，只要不影响驾驶安全我都能接受。内饰掩饰选的天际白，如果早几年买新车，我会毫不犹豫选棕色内饰，但是现在选择棕色内饰觉得有点看的多了过时了的感觉，反而这款天际白，看起来很素雅，显得年轻，有朋友说不好打理，反正家庭用车，我觉得问题不大。座椅加热通风按摩是在太好用了，现在不管谁坐副驾，上车第一件事就是打开座椅按摩，而且我有腰凸，开着座椅按摩很舒服缓解腰部疼痛。但是副驾屏幕每次都自动打开，对于电车来讲有点浪费能源了，希望以ota改进一下。储物空间确实不足，尤其在前排中间的位置。目前里程数还是太少了，本来计划五一要出行正好测试一下能耗和油耗，只能等下次再有机会了。我觉得这款车适合平时市区通勤假期偶尔自驾游的朋友，我每天通勤来回大概30公里，差不多3天左右充电一次，自家车位，国网安装的电表，据说峰谷电价3毛多，假期会带家人出去自驾游，不担心充电问题。啰啰嗦嗦写了这么多，不知道对选车的朋友是否有帮助。有问题也可以私信。

点评车型: 2024款银河L7 1.5T DHT 55km PRO龙腾版

3.71分“良好”

选银河L7最开始是媳妇在路上看到喜欢，后来详细了解了一下，安全性比较好是比较看重的。 纠结了一下在东北开插混，但是身边几个开插混的朋友都表示还可以。毕竟这个体型的SUV，油车油耗怎么都比插混高。每天通勤60公里，城市环路居多，堵车不超过2公里，感觉使用场景挺适合插混的。尤其是以油为主的银河。 没有充电条件所以干脆买了低配，对高配多出来的功能属实需求不大，不如省钱了。几天没充过电一直用智能模式跑了300多公里APP显示4.7L/100km，就算快乐表这个油耗也能接受。从家出发到单位电量还能涨一涨，这两天纯电续航一直自动维持在15km左右。 内饰没实体按键确实不太习惯，但我开车属于只管开，能听歌就行，不关心车机好不好玩，甚至副驾屏都觉得多余了。怀档好评，确实舒服多了，试驾宋Plus的时候对那个位置极其奇怪的小档把简直是深恶痛绝。银河L7还有个最大的优点就是座椅确实很舒服，不会硬的硌屁股又不会软的没支撑，家人朋友一直对座椅好评。 之前开高尔夫6，除了小没啥毛病，换了银河L7属实是感受到了时代的进步。对于一个从老大众车换过来的车主，网上看的那些吐槽大部分我是觉得属于无病呻吟的，开着舒服是最重要的。 至于DHT Pro的耐用性和所谓失速的担心不能说没有，但我是觉得啥车都有毛病，不会过分担心。本身我就是用车比较仔细的，希望不会遇到概率事件吧。最重要是看看冬天的表现。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4分“优秀”

【购车经历】 从订购到提车大概10天左右 本来打算买现代途胜，去4s店看车的时候，塑料感太强，内饰太low果断给放弃了，然后去各大4s店闲逛，偶尔看见了这个吉利的银河l7第一眼就相中了，给人第一印象，这个车很个性。 然后就是回家仔细了解了一下银河l7的各项配置，基本就确定了买l7。 最中意的地方还是l7的内饰氛围灯都可以，音响效果满足我对音乐保真要求，因为我是个发烧友，眯眯眼大灯，黑睫毛十分可爱，方向盘很贴合手感，座椅包裹性很好，坐上去很软和，后排空间也很大，没有明显凸起的地方，整体比较平整，个人觉得唯一不足的地方就是，副驾那边那块屏幕，搞得不想开车了，就喜欢坐副驾 买车流程基本如下： 1．先摸摸兜里有多少钱，根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车，这里一定不要偷懒，多跑几家4s店，不同家销售报价相差有时候差很多，然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我这边数据是，贷款大概花了1000块钱的金融服务费，7万两年免息，其实就是变相的收取利息，上牌200块钱，上牌费用估计各家都差不多 3．这个过程销售会屡次找所谓的"经理"申请价格优惠，然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后，销售又会不断的给你做工作，说什么现在定送保养啊，不定没车了啊什么的。 4．最后自己觉得哪家合适就订哪家，毕竟价格和服务摆在那。 2023.9.20订购，当时订车款交的在app上2000抵6000,淘宝买的299抵1299。 别是有现车，选个好日子随时可以提车，9.30号到的4s店提车。 然后就是验车，缴费，走流程。 这里提醒下，务必先验车后付款，不要急于付款，付款呢最好是一张储蓄卡付全款，这样比较省心，我是用的微信，和支付宝，尽量不要用信用卡，说是有手续费，估计得几百块 5. 验车的时候也没有怎么看毕竟新出的车，没有老燃油车那么多弯弯绕绕。 6．铭牌位于副驾驶 B 柱，生产日期 2023.7月生产出来的， 7．车辆识别代码拍照留存，位于后门挡风玻璃左边基本看完后没问题， 8.最后就是拍照，鲜花来一束，整一套仪式感排面给你搞起来，完事开车走人。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.21分“优秀”

这个车越看越喜欢，内饰堪比豪华车，加速也比得上A4，就是没有盲区监测，没有变道辅助灯，后视镜倒车不能下翻， 底盘非常舒服，尤其是换上雪地胎，感觉更舒服了。 自动驾驶体验一般，市区用不了。也就高速用用， 座椅也是很舒服，前排后排都可以， 油耗不低啊，现在总共跑了块2300公里了，加了两次油，表显总比实际高很多，虚标的很。没测过实际油耗，听说在6.5左右，我一朋友的车测的。 前挡风是真的次！！！！！真的次！！！石子一碰就是一个坑，速度上80，绝对列，别说你小心不会的，我一开始也是这么想，结果卡卡打脸。现在提车不到一个月，2个石子点，一个牛眼裂纹，修复了一下，感觉冬天还是会裂开，换一个4S店说要2000多，只能走保险。奉劝买这个车的跑高速多的最好装上玻璃盾甲，一个石子2000块， 最恶心的一点就是这个车跑高速，所有车窗都关了，开内循环，上一百耳朵就特别闷，不知道啥原因，我以前的小车也没有这样，不知道就我一个人还是都这样，没试过别人的车， 这个车小毛病挺多，但都不影响使用驾驶，提车随缘， 我这个现在的小毛病就是行车中听歌的同时打转向灯他那个滴答滴答声音不规律，听的人难受。 图二花钱拍的照就是清楚。 以上是本人使用一个月的真是感受，如有异议也别抬杠，看个乐就行

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.14分“优秀”

距离提车已经有三个月了，从原来的帝豪gs换了银河L7整体提升可以说是比较大的。 先说说优点吧，动力充沛，油耗低电耗也在正常范围，平时上下班代步出行成本很低同时又能兼顾周末小长途。没有纯电车的里程焦虑也没有增程车的馈电动力不足。 底盘悬架调校出色，即使激烈驾驶依然信心十足。驾驶座椅包裹性强舒适度高，整体驾驶体验乘坐感受真的很不错。 缺点也有，车机依然拉胯，有点卡顿，bug也不少，期望后期ota升级吧。电池还是有点小了，如果要节省出行成本，那几乎每天都得充电了。这是不小的麻烦。 对比过同级别S7 宋，S7虽然外观确实好看，但是做工底盘依然存在不少问题。试驾时候坐在后排感觉就像屁股下装了弹簧。宋不发表评论，谢谢

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 亚运幻影版

3.79分“良好”

【最不满意】 自动泊车功能在提车当天OTA升级后消失，折腾两周才解决。钥匙放背包离开车不会自动锁车或者反应迟钝，经售后解释可能是受到手机信号干扰所致。另外，遇到过一次百度地图无法搜索卫星导致导航失灵的问题，重启后得到解决。近期，在启用自动泊车时，语音提示有车位但车机屏幕未显示，推测为系统卡顿，有点没有安全感。此外，个人感觉视野存在盲区，例如车头前方及右侧后视镜观察范围有限，中央后视镜视角偏小，尽管多次调整座椅和后视镜角度，仍存在一定的视线受限情况。提车当天因视线问题在售后店轻微擦碰，所幸未损伤车漆，看来还需逐步积累驾驶经验以适应。 【购车价格评价】 购车价格较为合理，含黑色车顶与20寸轮毂，不会被车友们背刺哈哈。 【驾驶体验分享】 相较于以往驾驶的燃油车整体驾驶体验舒适，当车窗关闭时，胎噪控制得相当理想。特别是在杭州部分支持NOA智驾的高架路段开启领航后，无论在畅通路段或是拥堵路段，驾驶体验极佳，自动变道功能也表现出色。 【油耗状况】 初步估算油耗约为5L，对于首次购车的我来说，这一数据尚可接受。 【续航能力】 最近气温身高，纯电模式下预计行驶里程可达90公里，已安装好的充电桩，拉线46米，超出16米，每米40元，真坑啊。 【乘坐体验描述】 车内乘坐环境舒适，主驾驶位颈部支撑略显不足，若能稍作凸起设计或配备按摩功能将更佳。特别喜欢宠爱副驾的设计，我很想坐在副驾，但我老婆还不敢开车，我只能自己开了。 【空间实用性】 车内空间相对适中，后排座椅放倒后能够容纳公路自行车，满足日常生活需求。总体而言，无论是驾驶者还是乘客，都能享受到较为舒适的乘坐体验。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.14分“优秀”

【购车经历】 最开始跟家里人一起看车，不用多说，老一辈都更倾向于合资车，从锐放、xrv看到途岳，再看到威兰达、CRV，预算蹭蹭往上加，最后感觉像是我爸妈买车（主要是靠爸妈出钱）…… 我个人是因为工作需要，平时要跑些烂路，所以底盘高度要考虑在内，优先考虑SUV，而且我个人比较看重内饰和动力。预算定在了16w左右，后来带着女朋友去看车，基本上这个价位合资车的配置被自主品牌薄纱，最重要的是能选一辆自己和女朋友都喜欢的车，爸妈也不会多说什么了。最后在新途岳皎月、宋PRO dmi和银河L7星舰三个之间选，途岳败在空间小，宋PRO中规中矩，银河L7胜在底盘高? 【提车价格】 在绍兴对比了几家4s店的价格和服务态度，最后选择在最近的一家订车，反正报的价格都是一样的：173700（指导价）-11000（10月总体优惠）+3000（运动套件）-2000（亲友券）+5500（保险）+300（上牌）=169500，最后谈价格就是抹了个零，送个行车记录仪，放电接口都不送，跟网上还有几千块钱政府补贴的完全不能比，反正车已经提了，就不谈亏不亏的。贷了8w，两年免息，首付靠爸妈，贷款自己还，希望靠着这辆车能挣到更多的马内 【最满意】 人生第一辆车，其他车也只是试驾过，感觉很好开，已经跑过几次高速了，超车轻轻松松，动力方面没什么问题，就是电量高低时油门反馈的区别很明显，跟吃饱饭和饿肚子的感觉一样 【续航】【油耗】 2000公里将近两箱油+8次充电，折算下来大概4毛5/公里，然而表显4.6L/km，明显是快乐表，并没有想象中那么省。纯电续航也就是80公里左右，充满电只够我跑一天，可能跟我这个新手司机的开车习惯有关系 【最不满意】 有一次转弯的时候360开了，没过几秒车机界面就卡在那不动，等快到目的地才恢复，还好不是在倒车的时候卡住，真的生怕它又出问题，所以平时还是多用用后视镜吧，不能完全依赖360 【乘坐体验】 总的来说车开起来很舒服，外观上属于耐看型的，虽然有些小毛病，我也不后悔选了这辆车，对得起这个价格就行了

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

3.5分“良好”

【提车价格】 算上地补2000以后，含保险和上牌的最终落地价是15.98W，符合我自己对这个车的预期价位了，家里有位三十多年驾龄的老司机也觉得这车是我所有选择里最“不会后悔的一辆”，那就果断付款吧。主要工作实在忙，今天上户的时候，一边接电话一边签字😂，我还是排的第一个，还好后面排队不多没听到骂我的。 【购车经历】 之前看了半年，刚开始是心向新能源销量一哥的，但是笛子销量高优惠也少，宋PLUS配置上我感觉一般，综合起来其实挺不错的但是总感觉没有特别突出的地方。 深蓝S7没有仪表盘，亏电加速能力折扣有一点点多。深蓝sl03在官降2.2W以后一度是我排在第一位的选择，但是后面还是被银河L7比下去了（原因最后说）。 零跑和长城枭龙则是外观上真的太难接受，第一印象毁所有😵。 银河L7的机械方面（动力和底盘）我认为是同价位最能打的，几乎可以说没有之一，安全性也不错，就是配置上没有深蓝sl03高——说的就是盲区监测啊，吉利什么时候能加装啊啊啊😭，对我这种新手来说，多一个盲区监测提示的小黄灯真的感觉要安心好多，03的抬头显示上也会提示侧后方来车，变道感觉多一重保障，也是我第一次试驾对03留下最深刻好感的地方。那为什么还是选了银河呢？因为我每年是会走几次乡下路的，电车轿车底盘太低，刮了电池真的糟心啊，我不知道看过多少电车轿车底盘低被刮电池然后和保险公司、厂商质保互相拉扯的帖子了，偏偏电车最贵的地方就是这电池，纠结了好久，还是买SUV吧，银河L7的电池防护也是这几个车里面做得数一数二的，自带钢板，厂商测试视频虽然有宣传卖点的成分，但起码证明厂商是很重视安全的。加上我母亲试乘的时候一直说L7座椅舒服，动能回收的拖拽感也不强，而03的动能回收调到最低她都说有一点点晕…最后，12月等到了绵阳地补，L7的价格也符合我预算了，那就是他了！ 【驾驶感受】 今天提车后走了一段高速是让我爸开的，我坐副驾感觉很稳，远比他的威朗稳😁，我爸也说这车底盘可以达到二三十万水准。城里面我今天提车第一次开，新手还是有点太胆小了，主要注意力都在“不要和其他车发生交集”之上😂，没有什么特别的体验，之前听网上说单层玻璃隔音不好，我觉得还行吧（可能也是我开的车太少了）。有一个吓我的地方是：今天我大概8～9码在一段窄路慢行的时候，对面左前方有一个电瓶车突然提速，主动刹车瞬间启动帮我刹停了，当时吓了我一跳，没想到这么灵敏，明明我感觉是不会发生碰撞风险的，不过这也从侧面证明这套AEB在低速状态下是比较可靠的吧，下次我也多注意些提前减速，电瓶车是高风险剐蹭因素。 【最不满意】 一个毫米波雷达都没有（宋plus和深蓝都是有的），只有超声波雷达。 没有盲区监测和倒车后视镜自动下翻，抬头显示内容少。倒车下翻+抬头显示的内容这两项，只要厂商愿意，OTA升级应该是可以轻松办到的，希望帮车主们尽快提升一下吧，这个确实是花小功夫就可以很快提升大家满意度和推荐意愿的改进。盲区监测加装渠道我不知道是不是只能算奢求了，深蓝03抬头显示上的盲区监测真的让我现在都印象深刻，唉，得不到的永远在骚动啊 暂时还不知道香氛系统（包括空气净化）怎么装和用😅，销售也忽略这个了 送的礼品太少了，我连放电设备都没有，销售斩钉截铁地说了三次没有，只送了两次保养和3M膜+充电枪+脚垫，还有两个杯子😅…也可能是我太着急地补名额有限，交钱和办手续太快了吧。关键懂车帝一来就给我推了一个销冠（我开始还不知道），以前一直听说买车不要找销冠，要找角落里默默无闻的，不然优惠和礼品都难搞，哈哈哈 最后：求圈主大哥拉一下车主群，或者四川车友群都可以的，我还想请教下前辈们防虫网买哪种合适一点呢？

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.21分“优秀”

提车地: 济南 提车时间: 6月（济南第一批） 【提车价格】16.89 3000公里左右了 图在最下面！ 先说【颜值】 银河的外观和内饰感觉都是很讨巧的设计。拥有拿捏任何年龄段车主的小机会，看车的时候很喜欢深蓝的外观，本来要买的。父母看不来那个外观。觉得太激进，后来在网上看到了银河l7给父母一看，瞬间感觉都满足了，有我要的科技感和帅气，也有父母要的稳重感，最重要的，副驾很舒服，女朋友也喜欢！ （白内饰真的很帅）按时擦一擦不会很脏 【驾驶感受】 满意，咱也没咋开过贵车，座椅高度调节空间很大给好评。这个车舒适性很好，跑长途不会很累，累了就给上一个理疗模式，很舒服，理疗模式力度要比按摩模式来的大。 横向对比深蓝的底盘，要好很多。我朋友的深蓝我也开过几天，车距主要就是在走烂路上。现在路修的那么好，烂路也少，但是有就是比没有强嘛。 高速变道不会飘。 【亮点配置】 车机页面很喜欢，能自由设置壁纸和ai生成，每天都可以有不一样的风格。 副驾屏够大，要是优化适配好了看电影超级爽 l2的基础配置能给的都给了，对得起它的价格，毕竟是在感知硬件确实不多的情况下能给的都给了。 【这里着重吹一下避让功能】: 提车大概半个多月的时候有次跑高速很好奇，就开了巡航想看看效果，当时就很惊喜啊，很稳，我就掏出手机想录一段第一视角给我提了深蓝的哥们看看效果，然后就单手持方向盘另一只手在录，录了一会该停下的时候，目光看了一眼手机，没看到前面车道上有临时的桩桶（车速100），我再抬头的时候感觉已经快来不及了，车子自己响了一段很急促的报警声后猛打了一把方向避开了，惊魂未定。避让很给力，要是那个速度怼上去少说也得换车前脸了，最后重要的。开车要专心！开车要专心！开车要专心！ 【续航】 满油满电没试过，纯电115实际城区90左右（自动空调放音乐开氛围灯）也跟个人用车习惯有关。 【油耗】 这个话题不适合多聊，直接给数据: 5.3左右（亏电） 【最不满意】 车机，看了领克08的车机哈喇子流出来了，银河l7的车机啥时候把流畅度问题解决了就OK了，而且如果副驾屏在操作，中控屏的流畅度会进一步下降。现在这个车机单论流畅度而言，给我的感觉就是六七年前的手机一样。年代感出来了。这个东西在我的认知里是可以通过后期OTA优化的，希望官方能够重视，毕竟首月销量8000+后连续两月破万。要对得起首批支持的车主吧。解决用户的问题才是维护好销量的致胜秘诀。 然后就是储物空间吧。这个点是无法改变的。毕竟我当初能买就是默认了能够接受这个小缺点的。这里提一下就是告诉还没有提车的车主看看能不能接受这一点。 上图！！

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km MAX

4.86分“优秀”

【最不满意】 钥匙比较小巧没有挂钩，很不习惯，自己赶紧到网上买了一个钥匙扣，拼多多9.9元，质量还不错。终于有安全感了。体验中心后续可以配送就最好了。 【购车经历】 拿了10年的驾驶证从来没有开过车，自己在福建工作，周末的时候到汽车城，看过比亚迪和银河不敢试驾不敢开车，有点怕。所以没有想到外地买车，放假回来到本地买还可以练练车。 【提车价格】 自己到福建看过车也对比了价格，这一点新能源比较好，全国的价格都是一样的，让我们消费者买车比较放心。 【驾驶感受】 自己到本地买车的时候，试驾专员非常耐心的指导教了我整个的流程。第一次开电车发现真的很智能不用启动，档位又是怀挡设计，让我这个新手，瞬间觉得暖心很多。真正的发现电车太香了。 【油耗】 现在我跑了三百多公里，上面显示100公里3.6升，一个这么大的SUV这个油耗简直太惊喜 【续航】 续航也比较纯，我开的是智能模式，整体的动力，舒适度都非常不错，等到时候选好了地址装充电桩，基本上可以保证用纯电跑。毕竟厂家送的充电桩给了我一年的时间，让我选地址我看一下是装到工作的地方还是装到老家或者装在小区。都说电车的生活比较美好，我现在真正的感受到了。 【乘坐体验】 老婆从来坐车都会晕车，所以买车的时候也考虑到一个环保，车内不能有异味目前为止老婆没有出现晕车的状态，现在坐车也不恐惧了，整车里面闻不到什么异味，这点是吉利比较贴心的地方。 【销售态度】 不得不说，体验中心跟之前的跟我朋友去买车的4S店，完全是不一样的感受，他们也不会推销，只会给我介绍陪同试驾讲解产品解答我的疑问，帮我搭配方案。体验中心环境也特别好整体给人很舒适。之前跟朋友到4S店买过一次车发现从头到尾就是一直不断地推销，而且态度比较强势，从来没有考虑到我们内心的感受。 总之，整个购车体验，是非常舒适，贴心的，现在整个使用下来，发现车子非常的智能有很多的舒适的设计，功能我还要需要慢慢摸索。以后有发现更多的好的地方再跟大家分享。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.79分“优秀”

关注这车很久了，隔一阵子就研究这车，研究到，可能有些配置，都比销售还要清楚了…… 说说这个车的体验： 【空间表现】 空间表现：非常好。前后排舒适度比同级别车，要好不少。副驾没视野盲区，开起来很从容。储物要用到中间扶手箱。舒适性非常好，娱乐屏幕很丰富，可以边开车边听视频～ 【乘坐体验】 副驾是加分项，买这车，也只有买顶配和次顶配，才能享受这个舒适的体验，当然了，对于一个老司机来说，这个都是给家人留的。 座椅通风，按摩，功能很好，很全。 【最不满意】 1⃣️、送的礼品有点low，四件套，脚垫、头枕、贴膜、抱枕 2⃣️、贴膜套路多，去了后，一直引导花更多钱，遂放弃 3⃣️、车机优化，需要加强，小bug比较多 【购车经历】 在看银河前，因为我第一辆车是博瑞，我比较中意博瑞GE、领克01EMP晨曦、宋PLUS DMI、比亚迪护卫舰07、最后才是银河。 1⃣️、网上对比：找了b站一个up主，拿到了各种新车的底价，都是从二网经理提车，车价比线下店便宜1～2w。 结论： 👉博瑞没有价 👉领克01EMP晨曦22.38，优惠2.9w， 👉宋PLUS DMI 18.38，优惠1.6w， 👉护卫舰07 22.38，优惠1w，提裸车，上牌500 2⃣️、实际线下体验 👉博瑞没有车 👉领克01EMP晨曦，不太适合，我个人体重200，1.8米，坐进去感觉拥挤，虽然做工很精致，操控也说的很好，外观也很棒，但空间确实提不起兴趣。后面真正让我放弃，就是听说是三缸，我直接连试驾都免了……不是我不相信三缸，是我真怕抖…… 👉宋PLUS DMI，期望值很高，实际体验一般。服务满分，但也弥补不了车的弊端。比亚迪售前服务确实好，一次性推荐我试驾两款车，宋和护卫舰。试驾宋，就感觉这是一台车，很普通的一台车，没有带给我太多惊喜，也没有带给我太多不喜欢的。就是好开。但我老婆不喜欢，说味道重，想吐。我就直接放弃了。（结果夏测，甲醛就超标了） 👉护卫舰07，期望值拉满，坐上去感觉非常适合。有种英雄配宝马感觉，俯视视野，让人十分兴奋，驾驶过程中，车子提速很灵活，转弯掉头都不错。座椅舒适度也好。自动泊车这个功能，有点尴尬，试驾前后倒车搞了10多分钟，才把车子弄进去，销售一脸黑，我也是一脸黑……另外吐槽一下，中间那个凸起的电子屏幕，别扭，还不如宋。看着太拉低档次。 但总的来说，巨大空间，带来的视野提升，和驾乘体验，让我对这车很满意。 唯一有些遗憾的是，这车优惠力度是真的没有。全部办下来，最少也要23～24，没钱才是硬伤 👉银河L7，很早就关注这款车，5月份去吉利，也看到实车，刚好那会儿逛车累了，在车里面小眯了一下，腿托打开的副驾，让我感觉到前所未有的舒适。旁边销售再讲什么，我也没仔细听…… 后面对这车就只有一个印象，舒服。听说副驾是女王座驾，也幻想过，老婆坐在副驾的美好体验。毕竟买车也不能只考虑自己，也要考虑家人。 跟老婆商量后，决定带她看这几款车。剩下就是预算考虑。 如果银河在20w，就不考虑，直接上护卫舰07，毕竟一个紧凑型卖20w，不如咬牙上护卫舰07。 如果价格在18以内，都可以考虑。 后面5月31发布会结束，马上就联系下定。一切顺理成章。6月8日大定，6月12日提车。顺利成为深圳第一批车主。随着提车的喜悦，后续的售后服务，让我满意度也大大提升。 结尾：很多人拿这款车和宋plusdmi比较，我觉得这是对银河L7的不尊重。 1⃣️、这款车，无论是做工用料，都远高宋一个级别。这车对标护卫舰07，都是说的过去的。 2⃣️、这款车，智能体验，以及内饰布局，都是比宋体验更好。 3⃣️、安全性能，不是一个级别。 当然，比亚迪做的好，也不是没有道理的，他们的售前和营销，比银河L7好太多了。这点银河也要加油。 最后，我想说，国产车百花齐放 ，百家争鸣，是一件好事。卷品质，最终受益的都是消费者，市场。 至于销量，剩下的，就留着时间慢慢检验吧。真金不怕火炼，是金子总会发光，期待银河做的越来越好

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

4.21分“优秀”

借着偶然的机会全方位体验了一下吉利银河L7，作为吉利旗下的中高端新能源品牌，吉利银河的品牌调性还算不错，外观、内饰方面的其实没什么太大的惊喜，沿用了吉利自家燃油车型的设计，主要区别在驾驶感受。 【驾驶感受】整个动力表现中规中矩，油电衔接的恰到好处，3档DHT变速箱前段非常顺，几乎感受不过在80km/h的时候会有轻微的顿挫，当然这是在运动模式下出现的情况。 【乘坐体验】乘坐体验还算不错，比较符合预期，悬架不散，支撑性够用。调校偏软，更倾向于舒适，出场的胎压设置也刚刚好，但侧倾略微明显。 【最满意】最满意的地方肯定是价格了，13.78万元的起售价还是非常有吸引力的，可能其他竞争对手想破脑袋也没想到吉利银河L7竟然能卷到这种程度！

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km MAX

4分“优秀”

【购车经历】 23年12月份济南提车，灰外棕内，生产日期在10月份，宁德和博世都赶上了。第一辆车。对比来看价格不算美丽就不说了。 【外观、内饰、空间】 对比过15万的几款车，宋Plus新款前脸接受不了，宋Pro试驾感觉一般，深蓝S7乍一看很好看但是不耐看，银河L7初看车头有点难受但实车算是一眼相中了。外观来说比较喜欢尾灯设计，包括L6的也很喜欢，但是大灯边上一条一条的感觉有点莫名其妙。内饰从我个人看没有太能挑毛病的地方。空间够大，坐在车里感觉很舒服，后备箱大小可能也还可以但有时候东西多了会觉得不太够。 【配置】 115 Max款，觉得星舰新增没有太多作用，属于锦上添花，谁想到后来标配了呢。哭死。 【续航】 最开始认准了115km，提车满油显示1050km，觉得还不错。当然后来知道wltc续航是90km，冬天实际跑起来离90km还是差不少的，现在天气暖和了还有待观察。油的续航和实际也是有差别。 【驾驶和智能化】 动力方面这车没什么大问题，提取也比较快。不过这个3档DHT有时会有顿挫（可能是因为这个？），之前对象有段路开在40km/h左右连着顿了3次。另外速度快了以后噪音稍微大一些。智能化就一般般了，没什么好说的，希望吉利能好好优化一下吧。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km 星舰

3.79分“良好”

家用车中的驾驶者之车，但油耗是个问题 车型：2023款 1.5T 115km 星舰 动力：1.5T发动机+前电机+3DHT变速箱 动力参数：163马力+146马力 纯电续航里程：CLTC标准115公里 零百加速：6.9秒 官方指导价：17.38万 优点：动力总成平顺、车机系统表现不错、底盘调教有驾驶乐趣 缺点：油耗略高、车机不流畅略卡 去年底试驾了领克06 EM-P，现在又试驾了同价位的吉利银河L7，简单聊聊。 外观不多说，长得比较科幻，主打年轻消费者。内饰有两个卖点，一是副驾屏幕，二是女王座椅，但由于副驾驶屏幕的原因，空调出风口太靠下了，平吹只能吹到腿，女王座椅虽然能零重力平躺，但行驶中无法使用，只能停车用，稍显鸡肋。除此之外各项功能都正常，怀挡节省空间，中间有巨大的储物格，放东西非常方便。 吉利收购魅族后，车机系统搞得有模有样，银河L7的车机不管是菜单逻辑、UI设计、人机交互，各方面都很不错，除此之外还有很多人性化的交互，比如地图播报可以只在主驾座椅的喇叭里放，车内其他成员不影响听歌，再比如分屏，再比如在主界面两指上下滑是音量，三指是屏幕亮度，边缘滑是温度，非常人性化。但唯一的问题是太卡了，8155芯片理论上不应该这么卡，建议把系统加速的功能卡片添加到桌面上，没事就清一清缓存。 后排和后备箱空间就是正常的紧凑型SUV表现，没什么亮点，不过座椅舒适性还挺好的，坐垫厚，支撑性强，坐着不累很舒服，但后排座椅放倒后会有大的倾斜，做不到纯平。 银河L7的动力总成值得一说，1.5T四缸发动机163马力，前置P2.5电机146马力，3DHT变速箱，续航里程分55公里和115公里两个版本。这套总成相比领克的P3电机总成更偏向发动机出力，在亏电时的表现要好于领克，噪音和震动更小，动力更强，变速箱换挡平顺性也不错，不刻意去试是没有顿挫的，整套混动系统适合没有充电条件的消费者。 不过这套总成有一个问题，就是急加速发动机响应很慢，因为电机反应很快，所以日常驾驶感觉不到，但一旦地板油急加速，你会明显感觉到电机先开始输出动力，直到3-5秒后发动机转速才慢慢升高开始输出动力，运动模式稍微好那么一点，但还是存在明显的延迟，所以这辆车不适合喜欢激烈驾驶的车主。 底盘方面表现很好，整体比06更软，06和沃尔沃比较像，但银河L7会更软一些，是那种软中带硬的感觉，避震的前半段会比较软，但后段会比较有韧性，过坑过减速带舒适性不错。而在激烈驾驶，或者比较快过弯和过坑的时候，因为悬架并不能全部撑住，所以车身会有一些跳动，这点和06emp是有差别的，06就是稳稳的过去。这套底盘既兼顾了城市驾驶的舒适性，又给了一些驾驶乐趣，包括连续细碎震动的过滤也是很优秀的。底盘调软调硬都很简单，但调的有质感，并且兼顾各种路段，是一个技术活。 配置方面，这段时间做活动，各种选装乱七八糟的，但55km车型好像可以选L2驾驶辅助了，如果你没有充电条件，那么买个55km次低配就行，如果有条件，115km Max比较合适。