之前开的第一款75，也就是14款的75，换了一辆新3代75p，厂家补了一万，不算旧车落地9.53，价格不错，动力没有之前1.8t那么暴力，经济模式行驶稳，跟老太太一样稳，市区油耗没有那么明显的经济，标准模式感觉比经济模式省油，提速也可以，没有了1.8t的暴力声音，市区油耗8个左右，运动模式，暴力提速很快，温度起的也快，新车不建议开运动模式，一股子烧糊了味道，这个味道需要长时间行驶才能没了，油耗不到9个，其实提速快慢全在脚底下，只要不关心油耗，不心疼车就可以，不习惯方向盘那个平面，拐弯总是在上方按住那里，显得回正很仓促，还有就是多功能按键，拐弯好多时候误触，那些说不会开和驾驶习惯不好的，那是你还没有拥有这辆车，按键稍微往里一公分，就可以避免这些问题，方向盘前边的雅迪屏着实有点草率，操作过于繁琐了，再说一说车机大屏，屏很大，建议贴上钢化膜，毕竟越大越贵，而且大多数功能需要网络去完成，听个收音机也需要网络，这个车机只适合年轻人去用，稍微有点科技感了，自动跟车功能也可以，主动刹车老司机不建议开启，那玩意儿真的是成也萧何败萧何，没有储物眼镜盒了，然后那个行车记录仪，说实话真不咋地，毛线也看不清，喜欢用行车记录仪做视频的可以绕路了，不行自己加装一个，电子档把是个装饰品，说白了就是个操纵杆，连个小灯都没有，手机无线充电仓如果是竖的会更好，手扶箱不如上拉的实用，建议手扶箱内买一个二层储物格子，空间还可以吧，后排座椅没有以前的优秀，看着有点简陋，没有配备后备箱遮物帘，拆下了之前75的遮物帘，省了100大洋，后备箱空间浪费了，备胎上边用泡沫做的支架，真心垃圾，拿备胎还需要把后备箱东西都搬出来，建议改装一下，把泡沫拆了，换成后备箱储物盒，然后还可以放点论七八糟的小玩意，这个车的维修成本应该较以前高，因为电子设备特别多，原车一把钥匙，自己配了一把遥控钥匙，180大洋，膜还没贴，牌到了还没挂，脚垫子还没买，就这样吧，再写就成了千字文了。

外观大气流畅，空间也大，动力足，功能齐全，加热通风按摩，后视镜加热，语音控制车窗和温度，座椅记忆调节，远程遥控发动车子，什么都有，作为油车智能化很高了，360度全景影像很关键，也很清晰，也不卡顿，设置了快捷键，可以经常调出来使用，车身微抖，门框底和后方门框下兩经常会嵌入泥水，车子优惠不多，而且油耗一直下不来，城市上下班通勤，平均速度15-25，油耗10-12都有高速油耗应该是会好些，空间还是非常满意的，空间还是挺大的，配置这一块感觉CCD阻尼悬挂感觉体验感一般，感觉体验不出来效果，车机基础流量不包括导航这个我就不满意，车的近光灯很满意，远光灯感觉效果不好，照的太暗太短，就是高，照的也不宽，前排座椅和老款比也有点儿硬，

【购车经历】 光芒完全被枭龙MAX掩盖，我在购买前完全不知道哈弗枭龙的存在，我第一次看到朋友圈时还以为它是老油车，MAX是升级插混。很多人担心停产，毕竟现在就是清库存，但是我想长城厂子还在，那么6年15万公里的质保一定没有问题。 【最不满意】 智障车机，卡不死就往死里卡。没软件可安装，这么说吧，就连高德地图都无法更新到哪怕比较新的版本。 【提车价格】 它有很多缺点，但11.68万的价格，它不嫌弃我穷，我怎么可以嫌弃它差。嗯。可以恩恩爱爱。 【驾驶感受】 第一次开电车，简直不要太爽，一脚油门秒杀一切并排车，而且高速咋再提速很给力，因为有电的存在，油车只能看我尾灯。座椅是真舒服，我享受了一个月，但是我怕牛仔裤磨损坏座椅，所以我在4S店50元买了全车毛坐垫暂时用。怀档很不适应，但既然是奔驰同款，那我也没啥不适应了，有钱人的享受。 【油耗】 亲测亏极限电油耗10.5L，就是始终强制EV优先，发动机既要驱动又要补电，嗷嗷的烧油工作。高速140车速时百公里油耗8.2L。平均时速86时，5.9L油+2.7度电。折合百公里6个油，中规中矩对于2吨的车来说。纯电驾驶不使用空调不堵车不激进驾驶的前提下，我实现过12度电百公里的能耗。 有些插电混宣传自己亏电油耗3个油、4个油，我不想吐槽那些车40/50的龟速，为了刷低能耗而降低自己的驾乘感受，实在本末倒置。 【续航】 亲测满油满电高速100时续航约800公里，磨合期呢毕竟，我觉得出了磨合期会好肯定。到时候做完首保我再来分享吧。 【动力表现】 小排量，但提速很给力，电加速就是快。起步弹射一般秒杀一众油车。匀速行驶中再加速比较给力，有电提速，比油顺畅多了。 【保养】 现在刚3400公里，燃油里程2000，首保说是燃油里程3500时去做就行，我可能在五一时吧，能做上首保，到时候再来分享首保后动力感受是否优化。 【最满意】 越看越顺眼，我自己改了黑色车标，比原来的银色金属车标好看很多。这个车的性价比真的可以，对标比亚迪宋pro毫无压力真的，更别说蓝电E5之类的杂牌车。

【购车经历】 今年开春我有了买车的想法，首选就是suv，因为想要空间大，我自己心宽体胖的开起来舒适，预算定在十万左右，是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6，因为它以前是销量王，连续99个月suv里销量第一，有400多万的车主用户，所以觉得它蛮可靠的，直接就去哈弗店里了解一下，并且定了下来。 【提车价格】 原价121900，厂家优惠30000，管店里要了2000优惠，再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500，最终裸车价89400。保险是平安的不到4000，购置税7000多，返点减去500，再减去政府补贴3000，最终落地价96900。没要赠品，送了三次保养，而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。 【外观】 h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了，虽然已经延用了多年这个外观以及配色，但依然不显老气，沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯，前进气格栅也略显霸气，恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级，胎宽视觉效果也是好看的。 【内饰】 该车内饰可选配色不多，我选的白顶黑底，白顶相比之下坐在车内显得不压抑，虽然不耐脏，但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适，显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小，像是五六年前的产物，要是能换成新款大屏就好了，哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感，其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处，我最爱使用的就是这个自定义按键，经常使用切换歌曲，接打电话，静音以及加减音量按键，可以说都用的上。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的，我184身高体重180斤，可以说是微胖人群，坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑，不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的，目前还没有填满过，并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲，也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余，甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下，40码以上加速和速度延展性都足够好，起步的时候确实迟钝、慢，明显感觉到是涡轮迟滞，跟他车重也有关系，调成手动档有明显改善，包括在上坡的时候，比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意，120码在高速上巡航也是游刃有余，没有再试过更高的速度，可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马，那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样，我感觉操控蛮好的，有种指哪打哪的感觉，30码速度直角转弯车身表现也很稳定，以前经常开家里的宝马三系，我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分，我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性，外观也很运动，坐进去能给人安全感，而且对我来说并不狭窄，腿部空间非常的足，可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整，但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了，三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的，隔音有待提升，50码以上就有明显的胎噪了，风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油，看了车友群差不多8-10个，高速不暴力能低很多，市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多，因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7，路况好的时候最低开过6个油，最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗，高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的，虽然销售主推新一代h6，但是也有告知max版本具有性价比，没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情，而且告诉我还有价格更低的国潮版，并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同，可以说是高低贵贱一视同仁，给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门，明明都有预留的位置以及按键，价格又不贵，虽然厂家没给配置，但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了，建议多做个性化选择就好了，反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿，显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算，需要的是一台空间不错的suv，且对于动力和油耗没有太高的要求，同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色，那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

四代cs75plus 【购车经历】 最开始看上的是二狗四驱，后来看了瑞虎8pro 结果，大狗犹豫油耗，放弃了，瑞虎8总感觉不是那么精致。而四代75p 三连屏，和女王座驾，让媳妇看上了，毕竟长时间开车坐车都很无聊，有个视频观看也能消耗时间。 当时正好有地方补贴3000，再加上家里有旧车正好在改旧换新，厂补，省补，市补一共给了3w补贴还算实惠。车价优惠了7000还可以吧，二手车卖的也还算合理，当时提车，一晚上办好手续。 当时冲着空间大，1.5t+8at 没有颗粒捕捉器，8At也比双离合耐用 【保养】 首任车主终身免费基础保养，说白了养车，基本上机油机油滤不用花钱了，无形中省了一笔。 【最满意】 三连屏对副驾驶还是挺友好的，暑假一家人出去自驾游，高速用智能巡航不累，老婆娃，在副驾驶看电视剧，再加上女王座驾，一家人也不会感觉太累。而且高速动力响应挺快的，车机导航也方便，没有走错路的情况，360行车也算ok其中有一段高速下雨，开始360后，有摄像头加持，还能看清前面的路，走盘山道，也挺充沛的。 音响毕竟有那么多喇叭加持，音质效果特别好。感觉很棒。是一种享受。 【最不满意】 车辆没有实体按键，空调 灯光都集成在中控屏里。有些时候想调整空调吹风位置，还的需要触摸屏。有一些不太便利。 还有就是，座椅通风座椅加热，只有屁股有，后背没有。这个有点鸡肋了。 隐藏门把手，不能算优点吧，但是确实一些场景不算方便 【空间表现】 空间比较大。后备箱还能两段沉降。座椅也舒服。后排空间也大。车也宽敞，后排3个人不觉得拥挤。

【预期不符的点】： 1. 我是市区通勤比较多，买之前还没太多感觉，现在市区油耗基本都在11个左右，感觉油耗还是有点高，还必须加95的油。 2.车机不是特别智能，和新势力的差的不是一星半点，而且有时候会卡，有一次车机互联直接黑屏，没办法又重启车机，好像车机内存比较小，对智能化要求比较多的，谨慎考虑，第三方应用不好安装。 3.倒车影像，地库里面微弱灯光的话，屏幕上很难看清楚，一般都需要降下车窗倒车。 4.25款空调口调节方式比较单一，感觉空调口也很小，中间就一片空调塑料片，调节很鸡肋，而且实体按键比较少（26款又加了实体按键，可能感觉会好点）。 5.主驾下方没有防踢护板，感觉这种成本没多少的地方，还不给加上，有点太计较成本了，所有车座下方的空调口，直接一个大窟窿，连个护网也没有。 【买车前的对比经历】： 买星越L前，我一直在看新势力的车，理想L6，蔚来ES6，小鹏G9，也看了便宜一些的，零跑C10，C16，深蓝S7，G318，后边准备买的时候，有个同学，在**时代还是个小领导，我们一块吃饭，突然聊起来买车的问题。我问他买啥车，他给我说买油车。然后，我就比较震惊，我说不是你们那边电池很厉害吗？你们合作的企业，你随便搞个内部车，又便宜，多好。他来了一句，还是油车靠谱。 吃完这顿饭，我也顿悟了，咱们就是买个车，纯纯的代步，性能稳定，才是最重要的，最终决定，买油车，然后，我就开始看油车。 去年8月份开始看油车，突然有一天，路过了吉利，然后看了星越L，感觉还不错，外观很大气，内饰也挺像新势力，3块连屏，虽然有点小，但是科技范出来了，然后加销售微信，销售说旧车在自己名下，满3个月，可以领补贴1.4或者1.5，然后我就想着搞台车先放自己名下，到时候再说。 看车过程中，瑞虎8L，也去看了，感觉前脸外形，刚好长我审美上，喜欢的不得了，但是侧面有点难看，不如星越L板正，显得稳重。内饰颜色挺好，内饰也比较像新势力。但是因为侧面，想买它的想法不是很突出。 最后经过所有的这些思想斗争,从外观，内饰，价格，都符合自己要求的,基本就还是星越L了，然后最后就定了,就买星越L。 【提车花费】: 定好车型后，我就一直在联系4S店，价格其实都大差不差,全款的话25款最多优惠1.5W，24款优惠2.5，问了好多店，都这个价。 当我准备在本地交定金的时候，听说青海有省补有1.5W，我当时接着给当地商务厅打电话，确认了这个消息是真的,然后，我就开始了异地提车的经历。 先是联系了几个西宁的4S，但是西北那边优惠低，最多现金优惠1.3W，然后我就加了一个相对靠谱的销售，开始聊价，聊的时间长了，销售帮我找领导，最终砍到1.5W，现车有加热包1500，一点不给优惠，我就直接加上了，主要为了拿省补贵点就贵点吧。直接订车，因为车架号不喜欢,中间还换了一次，特别感谢我靠谱的销售，基本所有问题，都能得到满意的答复，最后交钱提车，所有优惠去掉，25款揽星，裸车原价带加热包17.13W，减去厂家优惠1.5W，省补1.5W，裸车价14.13，加上购置税，挂牌，保险1.8W，落地差不多16W，我自己找拖车拖回来的，另外付了拖运费1.5K，加上找代驾啥的，基本这车花了16.2W。 【用车体验】: 现在提车基本一年了，总体来说，体验感还是不错的。2845mm轴距，前后排空间宽敞，后排纯平地板，5个人满载，后排中间乘客也很舒服；后备箱容积够大，放倒座椅还能变身露营大床，日常放多个行李箱也无压力。2.0T的动力，能满足大部分日常用车场景，总体很满意。而且这车有4.5年或者10W公里免费小保养，整体后期花费还是比较小的。瑕不掩瑜，整体对这车的评价，还是很高的。推荐购买。 【提车装修】: 我的车基本就是日常使用，没对车进行很多过度改装。就提车的时候，25款赠送了全车3M膜，销售安排人帮我贴上了，不过透光率挺高的，而且感觉不是很防晒，后续用两年再换好的。我自己就买了脚垫，头枕，啥的一点小配件，和打扫卫生的小工具。