高合HiPhi Y整体空间出色值得买吗_高合HiPhi Y怎么样

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

3.93分“良好”

外观：因为之前很早就关注过高合的第一款车子，但是价格有点贵，而且车子很大，感觉不好开(主要还是穷😭)，但是这个门飞起来是真的帅啊，后来就没有再关注了，9月份逛街又看到了这个飞飞门，一猜就是高合，又过去看了看，这个颜值爱了爱了爱了，车漆很亮还有金属光泽，这款也带那个飞的门，但没有那么大了，颜色也都很好看~ 内饰：我选择是烟云紫的颜色，不像油车那种压抑老气的感觉，这个虽然颜色比较素，也没有啥过多的颜色搭配，但是我喜欢的风格，简单大气。屏幕就有三个，这个大大的中控屏看导航可真是太清楚了，这下不会走错路看错导航了 空间：车里空间我觉得是足够用了，我1.85米的老公感觉用起来绰绰有余，主要还是这个后备箱很大，可以放很多东西，还有前背箱也很大，我们准备出去露营，把二排座椅放倒，我老公都可以躺下睡觉，可以可以可以😌 亮点配置：后轮转向对于我来说太太太友好了，掉头转弯超方便，在商场车库里拐弯绕来绕去也很灵活，我之前那个车刮蹭过几次保险费暴涨😭，每次都小心翼翼，现在顺手多了。 音响也绝对值得一提，氛围感拉满，感觉偶像就在我面前给我唱歌，哈哈哈哈哈，车里面很安静，有被声音包围的感觉。 续航：我买的是续航560公里，感觉足够用了，家里装了充电桩，反正每天回家都可以充，有个设定时间的功能，可以设置到每天晚上自动开始冲，我平时就充到85%，据说这样对电池好，也忘了听谁说的，就去过一次苏州，提前晚上充满了，好像单程110公里左右，回到上海还有50%多，反正足够用。 总结一下，外观好看，功能齐全，好开！！！自动遥控泊车对于不太会停车的我十分友好😊 就是现在路上还看不见多少同胞，你们都在哪里呀！来偶遇吧！

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

4.86分“优秀”

选择高合也是一个阴差阳错的决定，和老婆逛街，正好看到这车在商场展示，一下子就被这个门给吸引，抱着好奇心，去了解一下。经过销售的介绍和后期的试驾，最终决定了这个车！过程就不再多啰嗦了，选都选了。 由于定的早，8月就把前期手续准备完了，比较有意思的是，提车当天有九台车一起交，感受了一把集中交车的仪式感！由于当天是请假去提车，比较赶。简单的了解了一下操作功能，就开走了。先说说感受吧！ 驾驶感：由于第一次开电车，感觉开起来和当天试驾的时候感觉不一样，咨询了销售，是因为这个车可以进行一些设置，需要把什么缓行模式打开，然后刹车调节为运动才有那种开油车的感觉，想想提车那天比较赶，有些功能没有设置好。这一点我觉得做的蛮好，让开过电车和没有开过电车的人，根据自己的驾驶习惯进行设置。对于底盘，相比起以前的油车，我觉得已经很不错，在不同驾驶模式下，底盘软硬区别还是比较明显！特别赞赏的就是后轮转向，非常好用！ 续航：由于这一个多月都在出差，去了两次遵义，一次兴义 ，一次六盘水！巡航差不多就在430-460左右！但整体来说，已经满足我的需求！主要是比油车省钱！ 空间：整体还是不错，特别前后都有一个备箱，存放一些随车物品到是挺方便，主要以前用惯了中控下方的空间，这车屏幕下面的空间感觉有点浪费，要是往下设计个凹槽，可以放一下常用的小东西，或者手机。现在无线快充的确蛮不错，充电速度也快，也有散热功能，但手机一直放在上面还是会有一些发烫。不过相比其他的车型的无线快充，这个也在接受范围。

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

4分“优秀”

【购车经历】 家里有一台燃油车，这次购车就打算买新能源啦！ 看了很多品牌哦，从蔚来，理想，小鹏，华为，那天专门和老公去了正弘城，在商场外围全是卖车的，走马观花，嘻嘻～ 在路口看到了高合门店，老公原来说过，70-80万，在门口看到他们的那个跑车，什么抢眼，就想着溜达溜达看看。 【销售态度】 销售人不错哦！我们明确告诉他了，就是看看，不买。哈哈。 销售介绍了Z，我们看到Y，那个车围满了人，就随口问了一句，销售说30多万，我们当时就心动啦啦啦！ 当时只知道高合贵，现在30多，还是可以拿捏的。当天看了感受还不错，回去和老公立马做了功课，查询高合品牌，售后，记得网上有句话印象特别深，我有社交牛逼症，我要买高合。我没有社交牛逼症，我也想买高合。 【驾驶感受】 我们周三就去试驾啦，我不是特别懂，老公比较在行，分析的头头是道，说这个车颜值高，展翼门独特又好看。而且是全球车型，安全系数更高。有后轮转向，开起来特别舒服。扒拉扒拉的。 这些都是他考虑的啊，我没想那么多，这个车颜色最好看，我选了微风紫，因为头发染的紫色，销售也说和我的发型颜值比较搭。哈哈。 这个车要我说，最喜欢的还是车的外形，还有车漆，这个车漆真的很独特，又好看，又闪亮。座椅按摩加热通风都有，特别是副驾的娱乐屏，超级喜欢。在使用的这一个月里，我老公开车，我在副驾刷剧玩游戏，简直美滋滋。中间和学生们出去玩，这个车有个远程开启功能，可以自己跳舞，炫酷到没朋友，哈哈。 【空间表现】 空间很大，目前就我和老公，有时候带学生一起出去玩，足足够用啦。 【提车价格】 价格我必须要吐槽啊，当时销售口口声声说我们是厂家直营店，价格绝对不会优惠，没想到他们官方降价了。生气╰（‵□′）╯。后来他们联系我们了，给了我们补偿，算下来差不多吧，买定离手，我老公也说无所谓，后来想想也是，就算啦～ 【最不满意】 要说最不满意的，当然是等车时间啦！当天订车时发了朋友圈，结果车一直没到，等了将近30天，他们说微风紫+月岩灰时间最长。让我朋友们天天问我。 总体非常满意啊，车我老公评价也很高，好评哦。

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

4.5分“优秀”

目前里程2000，总体很满意，下面分享下我的用车感受。 1，外观:虽然y比高合的另两台车外观中庸了很多，但仍然属于很有个性的那种。前面的大灯很加分，展翼门打开很是拉风，第一次带小朋友去看了，他回来恋恋不忘。 2，内饰:NAPPA真皮座椅和方向盘，手感细腻，但一开始我对方向盘轮辐不是圆形有点不适应，开了两三天习惯了。座椅没有理想的软，支撑还不错，化妆镜LED灯很温馨。三块大屏和拓展坞，我喜欢中控屏，老婆喜欢副屏，小朋友听说可以在后排挂pad看动画，高兴的不得了。 3，配置:冰箱太爽了，出去了几次带上冰激凌放里面，路上随时吃。与双电机比较而言，我更喜欢后轮转向，开起来灵活转弯调头方便太舒服了。抬头显示也很受用，清晰，大。流媒体后视镜一开始不适应，总觉得看不见后风挡没有真实感，只能说我之前没用过这种产品不适应吧。音响很棒，低音效果好，有时候下班了还坐车里听会儿音乐放松一下。 4，空间:空间还不错，同级别里不算最好的，但也不差，二排膝盖两拳。行李箱空间超大，前面还有一个蛮大的前备箱，二排可以向前放倒，买个气垫可以露营睡觉了。 5，续航:我买的560km的精英版，充满电动态续航435，实际开下来动态续航很准确。我一直开的低动能回收和舒适模式，空调25°，城市道路平均电耗17的样子，高速还没长途试过。 6，智能化:车机流畅，操作简单，Hiphi go命令比较程式话，可以自动跟车泊车。 7，驾驶感受:底盘很稳，走上班路上的小路，遇到小坑，车身很平稳，不会晃动。过桥的接头，没有明显点头或者抬头，加速和刹车得心应手，超车也很灵活。驾驶感受是我试驾完立马就下定的重要原因。 8，售后:因为时间不长，感受还不是特别明显，目前来看反应很及时，有专门的服务群，态度好，比传统燃油车企良心太多了! 说点不足:前排储物空间太少了。

点评车型: 2023款高合HiPhi Y

4.07分“优秀”

80万的HiPhi X能给你豪华与大空间，60万的hiPhi Z能给你个性与性能，那HiPhi Y能给你什么呢？ 外观： 车身尺寸，车长不超过5m，轴距2950mm，定位为中型SUV，竞品车型为蔚来ES6以及理想L7，但是从尺寸上看，它各方面数据非常接近于蔚来ES7了。说个夸张的，轴距甚至长过保时捷卡宴。单从车身尺寸上看，我认为它有高级感。 其次设计上，有着几乎同级别最大的车身，但是风阻系数低于理想L7，低于蔚来ES6的0.25Cd,仅为0.24Cd，这空气动力学有一套，算得上很高级的设计。 前脸家族式的设计，有点HiPhi X的感觉，同级唯一的ISD智能交互灯得以保留，可以根据喜好定制画面，相信年轻人很喜欢这个。 值得一说的是前脸相比其他品牌车型多了一个榫卯灯，我个人认为就是放在前面的领航灯，原厂车型中有这配置的应该也就HiPhi Y独一份了。 来到车侧，首先呢，无边框后视镜、无框车门、无门把手，三无产品，我很喜欢。 车侧轮毂盖我看着挺高级，材质还是铝的，但是问题来了，侧方停车啊，很多老司机不习惯看360全景影像，可能百公里消耗一个轮毂盖，像铝材质大多只换不修，这平时开着可得万分小心了。双电机四驱搭载21寸倍耐力P ZERO，前245/后275前后配的方式提供更好的驾控体验。 车尾我认为有点过于平淡，但是简洁也是诠释高级感最好的方式。 总之这台车，虽然相比HiPhi X、HiPhi Z少了那么一点机甲风、但是在车水马龙中，你依然可以通过他的特性看出这就是高合旗下的车、辨识度十足。 内饰： 坐进车内，布局和HiPhi X很相似，T型布局，不过仪表盘和副驾娱乐屏的尺寸肉眼看上去基本一致，视觉上更为对称。中控屏是一块17英寸的OLED屏幕，搭载可俯仰25度无极定位的机械臂，简单来说不需要为反光而担心。值得一说的搭载高通8155芯片以及一块高通QCS8250芯片，性能比爽8155还要强劲。 精品车型里唯一的9.2英寸流媒体后视镜，虽然很多朋友认为流媒体后视镜很鸡肋，但是雨雪天气，你们和传统后视镜比比看，就知道它有多香了。 动态： 总体行驶质感很高级，前后双电机，最大输出功率371kW，零百加速不超过5s，动力随叫随有，制动力很强，轻点既有。悬架很韧，高速转弯能给到很强的侧向支撑力，不过作为一台舒适性取向的车，有点过于运动。隔音方面，有少部分胎噪侵入座舱。 总结： 作为高合旗下第三台车，肩负走量的重任，体验过后没有明显的槽点，目前已知有两个版本车型，推荐单电机后驱版车型，保留炫酷的外观、标配后轮转向、CDC电磁悬架等配置，且售价更低，性价比更高。

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 765km 旗舰版

3.93分“良好”

忠于外观，始于硬件 【购车经历】 去年就看过旗舰版，但是超预算太多了，所以今年的话也在关注高合的新车。七月份发布会当天啊，看了一下价格和权益，然后我考虑了一周才慎重下定买的旗舰版，然后颜色，是也都是我跟老婆一起选的。 找的北京的销售，是免费送货，到贵州在家里贵阳提的车。 【动力表现】 买旗舰版最满意的就是动力，4s百公里加速非常快，而且经常一家人出去玩儿市区的话还是非常有用，爬坡和竹山路比较可靠，而且旗舰版版本是有雪地模式和脱困模式。 【乘坐体验】 空间其实在这个尺寸里面还算是可以啊，比较满意的，后备箱的空间比较大。后排的话一般，但是只能说够用，家里人不多就主要就是一家三口，所以我们觉得整体呢，还可以。 【最满意】 最满意的两个大方面。是他继承了第一代的这个翅膀，就是这个展翼门。打开的话非常非常帅，因为我们特别喜欢出去玩出去旅游拍照的话特别好看，第二就是选择紫色漆面，老婆特别喜欢，比较高级。而且我记得发布会官方推荐也是用的紫色，跟其他的一些颜色相比比较与众不同。 第二方面，满意的是这个车的配置，因为我是玩了很多年汽油车。对于硬件，机械素质这两方面非常看重。这款车的这个减震效果，底盘的通过能力，加速还有后轮转向包裹全铝车身在几点都是我觉得比较可靠？ 【最不满意】 不太满意的，还是车机系统的界面，感觉有点像安卓山寨机花花绿绿的图标，听说这次新版本更新之后会有比较大的改进啊，然后期待一下。 【续航】 续航表现，因为我们有汽油车特别远的地方也不会。顶配续航是765能跑到550到600左右，整体续航觉得还可以还算比较满意。

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

4.57分“优秀”

外观无可挑剔，妥妥的颜值天花板，秒杀路上99%的车，确实能成为路上最靓的仔。 内饰科技感十足，超大三屏幕，超强芯片，丝毫不会卡机。在坐车上玩swich街霸对打～还能王者和走棋类游戏都能轻松搞定。 空间感也是绰绰有余，一米83的我以前开凯迪拉克cts，主驾头部都要顶着了，压力十足。这个毕竟suv，舒服！个人觉得整车这个空间刚好，如果太大的车，进机械车库超级难！开路上也不方便 智能化上，可能导航和自动驾驶一般，毕竟新出，等他otc多升级吧，毕竟有强大的芯片和多个雷达。 开一个月了总结一下～想要酷炫拉风，独特，就可以闭眼入了，绝对帅的。停路上一展开翅膀，路人们都会侧目。只要你不尴尬，尴尬的就是别人！哈哈～单身的小伙伴们，买买买啊～购车服务有待提车，多多增加网点～ 【提车价格】 33.9w，原价，没拿到地补，保险8000左右，这么帅的车我怎能不给他加个车衣？6000，贷款利息每个人自己另算

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

4.36分“优秀”

外观上越看越耐看，驾驶体验还是不错的，就是车门感觉反应慢，还是习惯机械开门！一个月使用下来，驾驶体验还是很愉悦的，车身本身比较重，但走起来并不笨拙，起步又稳又快，给我很强的安全感，车子内部空间很大，尤其后备箱，能装很多东西，后轮转向简直就是宝藏级了，很实用！总体来说还是很满意我的爱车的，下一步就期待自动驾驶功能上线！

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 810km 长续航版

4.71分“优秀”

日前，我们从高合汽车处获悉，旗下的第三款车型在前两天迎来了全球上市发售，新车名为高合HiPhi Y，其官方指导价为33.90万元到44.90万元，本次共推出了四款不同款式的车型，并且新车还有着超过800公里的超长续航表现，接下来我们就一起来分析分析这款新车吧。 作为高合旗下的第三款车型，新车定位为豪华中大型SUV车型，其整体的外观也是延续了家族式的设计风格，整体给人的感觉就是大气、前卫。先来看前脸部分，贯穿式的日间行车灯搭配异性的LED大灯，视觉效果非常的出众，充满了个性化的特征，而下格栅处还加入了蓝色饰条的点缀，进一步凸显其电动汽车的身份。 来到车身侧面，新车侧面最大的亮点在于搭载了旗下的第二代NT智能展翼门，其不仅展现出未来科技感，还拓展了更多生活应用场景，使其更为优雅与实用。此外新车在翼子板和B柱处，分别配备了摄像头和车顶上方激光雷达，为驾驶者带来安全便捷的体验。值得注意的是，新车的侧面腰线更为流畅，拥有0.24超低风阻系数，与之相搭配的，是新车根据车型不同提供20英寸和21英寸轮辋，并匹配倍耐力P ZERO系列轮胎。车尾部分，贯穿式的个性化灯带也是一大亮点，点亮之后极具辨识度。 在内饰设计布局方面，高合HiPhi Y的内饰也是极为豪华。中控台上配备了“都市天际线”三屏布局，包括12.3英寸全液晶仪表屏、17英寸OLED中控屏和15英寸高清副驾屏，加上双辐式多功能方向盘以及黑白撞色的内饰布局，营造出极为出众的科技氛围感和豪华感。 在空间上，新车的长宽高分别为4938*1958*1658毫米，轴距2950毫米，作为一款中大型SUV车型，并且还是纯电平台打造，新车前后排头部空间与腿部空间都非常的宽敞，并且后排双折叠桌板可供用户多场景办公娱乐需求。在辅助驾驶方面，新车配备由禾赛提供的激光雷达，并搭载31个辅助驾驶传感器，拥有支持高阶辅助驾驶功能的硬件基础。 动力方面，新车提供了不同驱动版本，其中双电机四驱版最大功率高达371千瓦，零百公里加速仅需4.7秒；后驱车型最大功率为247千瓦。续航方面，搭载弗迪76.6千瓦时磷酸铁锂刀片电池和宁德时代115千瓦时三元锂电池两种电池组，CLTC工况续航里程分别为为560公里、765公里和810公里。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

点评车型: 2023款高合HiPhi Y 765km 旗舰版

4.29分“优秀”

【最满意】 高合HiPhi Y价格虽然走的不是性价比路线，但对配置和炫技的地方是很在意的。最令我关注的则是它的开门方式，全电动的，并且后门开启方式分为上下两截，对于一些身材高大的运动员上下车就特别友好了。 【乘坐体验】 相比它此前的两款新车，Y肯定是走量的车型，因此并没有为了造型牺牲内部的空间。在里面空间的宽敞程度和用料都是相当顶的，而且隔音性也很不错，乘坐足够舒适。 【续航】 续航最高能达到700+公里，这应该是量产纯电车型的天花板了，可以完全没有里程焦虑，但价格偏高，普通用户买最入门的续航就足够了。 【驾驶感受】 纯电动车，一般对动力方面都不用太担心，单电机峰值功率 247kW，峰值扭矩 410N.m，百公里加速 6.9 秒，电机爆发基本没有什么延迟，一脚电门下去速度就提起来了。 前双叉臂+后五连杆悬架结构、CIC 高合底盘集成控制、CDC 连续可变阻尼减振器、全速域主动后轮转向等等。在过烂路或者加速的时候，对于车身前俯后仰的抑制到位，不会给人眩晕感。