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    高合HiPhi Y怎么样_高合HiPhi Y值得买吗

    ·高合HiPhi Y

    什么是懂车分

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    共155人评价
    经销商报价
    33.90-45.90万
    厂商指导价
    33.90-45.90万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 4.07
    • 外观
    • -
    • 4.26
    • 内饰
    • -
    • 4.10
    • 配置
    • -
    • 4.01
    • 空间
    • -
    • 3.93
    • 舒适性
    • -
    • 4.04
    • 操控
    • -
    • 4.03
    • 动力
    • -
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 理想L74.10空间4.51
    • 智己LS74.06外观4.27
    • 途昂4.01空间4.80
    • 探险者3.99外观4.16
    • 高合HiPhi Y--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 理想L74.10空间4.51

    高合HiPhi Y·全部评分

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

    3.93良好

    外观:因为之前很早就关注过高合的第一款车子,但是价格有点贵,而且车子很大,感觉不好开(主要还是穷😭),但是这个门飞起来是真的帅啊,后来就没有再关注了,9月份逛街又看到了这个飞飞门,一猜就是高合,又过去看了看,这个颜值爱了爱了爱了,车漆很亮还有金属光泽,这款也带那个飞的门,但没有那么大了,颜色也都很好看~ 内饰:我选择是烟云紫的颜色,不像油车那种压抑老气的感觉,这个虽然颜色比较素,也没有啥过多的颜色搭配,但是我喜欢的风格,简单大气。屏幕就有三个,这个大大的中控屏看导航可真是太清楚了,这下不会走错路看错导航了 空间:车里空间我觉得是足够用了,我1.85米的老公感觉用起来绰绰有余,主要还是这个后备箱很大,可以放很多东西,还有前背箱也很大,我们准备出去露营,把二排座椅放倒,我老公都可以躺下睡觉,可以可以可以😌 亮点配置:后轮转向对于我来说太太太友好了,掉头转弯超方便,在商场车库里拐弯绕来绕去也很灵活,我之前那个车刮蹭过几次保险费暴涨😭,每次都小心翼翼,现在顺手多了。 音响也绝对值得一提,氛围感拉满,感觉偶像就在我面前给我唱歌,哈哈哈哈哈,车里面很安静,有被声音包围的感觉。 续航:我买的是续航560公里,感觉足够用了,家里装了充电桩,反正每天回家都可以充,有个设定时间的功能,可以设置到每天晚上自动开始冲,我平时就充到85%,据说这样对电池好,也忘了听谁说的,就去过一次苏州,提前晚上充满了,好像单程110公里左右,回到上海还有50%多,反正足够用。 总结一下,外观好看,功能齐全,好开!!!自动遥控泊车对于不太会停车的我十分友好😊 就是现在路上还看不见多少同胞,你们都在哪里呀!来偶遇吧!

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    2023-11-26

    博学菠萝lkY有点里程焦虑打算定810KM长续航版本的,等了两个多月没下手,看最后这个月厂家会不会有新的优惠政策

    爱卡福斯摩卡不错挺好的

    运城老表表高合完犊子咯

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

    3.93良好

    一直在看电车,想把家里的老油车换掉,看了半年极客,不如老婆一句高合好看,最后选了高合,颜值确实没话说,长在心巴上,看到高合简直挪不开眼睛,运气很好10天就提车了,中间还有8天国庆长假,很好的是选到了老婆的生日号, 一切都很顺利,也很感谢高合销售很周到的服务。我自己的情况是家里爸妈一直是油车开了好几年,爸妈还是对电车有担忧,但是他们用车比较少了,主要还是我自己上下班代步,然后周末带爸妈出去玩的时候爸爸用,我家是安徽的,有一点点的续航焦虑,也看了很多的车子,蔚来et5t,es6,理想,小鹏,特斯拉,对比了一大圈,包括前面也看了高合的第一代X,但是预算没有高,有一说一Y真的很香,第一眼就是那个门,满足了我的虚荣心,简直牌面拉到顶,颜值也是没得说,简直就是我的dream car,带爸妈去看强烈推荐,内饰的质感也很不错,有一点是那个悬浮磁吸只能吸带磁铁的,我老婆的好多口红都是圆形管状的,还让我在去重新买口红,这个不贴心,还有就是车子上整体空间都很大,但是没有地方可以放东西的,要小物品要拿到后备箱,或者二排,或者是冰箱里,说实话用惯了有车的储物空间,还是有点难受的,驾驶的感觉还是不错的,很好开,对于我老婆来说也比较友好,各种预警提示360环视都在她这个女司机的心头好上,尤其是自动泊车,贼拉好用,整体对比下来,选择高合还是最合适的,开回一次老家也是好多人在看,在问我什么车子,哈哈哈,用到现在我爸妈也很满意啦, 要说缺点,希望各种售后服务也能同步下老车主很哈哈,不然总是从车友群才知道一首消息。OTA什么的也能早点同步我们 【最不满意】 我还是很不放心辅助驾驶 你说脚放在地毯上,突发情况又来不及刹车,如果吊在刹车上又很辛苦 好像是识别不到静物 就是高速突然停一辆车或者故障堆他识别不到会直接怼上去 关键是开了10多年车 都习惯了自己开

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    2023-10-12

    正直的州哥同收同收,预算15

    清爽鲸鱼92车子的地盘操控确实不错

    穆可妤沁真的挺好看

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

    3.64良好

    之前不太知道高合,就是隐约知道有个牌子比较高端,门很特别。后来我一个朋友知道我们家再买台车,跟我说新出的高合Y让我去看一下,看了几次吧,还挺喜欢的,就觉得很舒服。以前看过蔚来和理想我觉得太大了,我开有点不行,停车也不方便。 买的时候也没有太多优惠,保险优惠也没有,不过还是送了一个音响套装 8000多块升级成扬声器更多的版本,效果很好,还看之前车友群有双旗舰车主吐槽y的音响比z的好不知道多少倍,说Y才是真正旗舰音响 ~对我来说这个,Y头枕有音响比较好,不担心吵到后面。 最满意的是,长的好看。音响升级以后效果很好,不比家里的奔驰E差。还有后轮转向,这个词我开始没记住,我在店里试驾的时候就发现掉头什么的很方便,就说是因为标配的这个后轮转向。我们上次辆车中间,并且对面过道还停了一辆车,也停进去了。 【续航】 我第一次长途是从上海跑了一趟崇明来回,续航还可以,没有充电,回家才充,也不是很担心。然后昨天刚扬州回来,高速巡航110,动态基本上1:1,400动态,开了290,剩余九十多点。特别不满意的地方倒还没有。市区开开,停路边或者湖边的时候可以把门摇上去,吹吹风,挺惬意的。 【语音】 这个车语音唤醒也挺好,刚开始hiphi go说的有点拗口,我就给改了个名字叫他岳云鹏,他答复我大美女,用来导航,打开音乐,副屏打游戏都可以。 总的来说,想换电车,好像没得选,主要高合30多万价钱合适。都挺满意的,空间不是那么大,有点后悔没配个冰箱,我看车友圈有冰箱的用处挺多,希望懂车帝多多组织活动,让我们车友可以一起出去玩。我觉得车、产品这东西,就是要各种看上去好像华而不实,实际上就是可以不用,必须得有的东西,安全和性能固然重要,但是生活一定得舒服啊。把也希望高合能y做好,宣传做好点,产能提高点,销量越来越好,咱们做车主的也安心点。

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    2023-10-12

    GOD頔后备箱的高度有限,要不真打算买高合了

    天空下草36.9不是标配冰箱吗?怎么说没有

    辣鸡豹豹现在还安心吗

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

    4.21优秀

    第一次看到高合的时候,还是在两年前,那会儿还是x刚刚上市的时候,停在商场里面的c位,里三层外三层的围着,第一眼就是那扇飞飞门🌚,关键是想上车看的话还得预约,但是那个外形真的太爱了😍当即就留下了电话号码😳不过那会儿高合是真的好贵,好在好在好在等了两年出了三十多万的y,这个价格真的让人心动当时销售也给我打了上市发布的电话于是乎第二天直接到店看车试驾一条龙安排🤭颜值直接长在我心巴上了当场就权益下定🫣(别说什么现在的降价啦,今天收到终身质保补偿了,还算感受到一丝丝温暖了🙄) 说下我最近这几个月得使用感受吧 1.动力方面虽然就一个电机但是对于我一位之前开2.0t燃油车的选手来说就是已经太够了,加速确实不如蔚来和智己但是牺牲续航带来的是让人非常满意的续航表现(我朋友同期跟我买的一台蔚来et5t跟我一起去舟山玩换了两次电🤐)动力上了一百五以后确实会有些乏力,切不切换动力模式对于150迈以上的提速来说倒是没啥用了哈哈,不过呢⬆️130的机会都很少就是了 2.智能化方面其实比我之前看过的x要好不少语音识别固定指令的时候也还算流畅,基本上也达到我的要求了,不过呢有一个槽点希望高合能够改进一下,这个hiphigo讲话得声音一点都没有nomi温柔hhh,好像每次都在和我的语文老师对话🫡,副驾娱乐屏的实用性也好评,能玩原神hhhh👍 3.舒适度方面怎么说呢主副驾驶巨无敌舒服还带座椅通风按摩加热,重点是标配啊,这确实很良心了,不过后排就是少了一些舒适度了主要是调节角度太局限了,但是后排也不经常坐人了就是,好评就是后排放倒后真的无敌巨大巨平,露营简直yyds 4.底盘舒适性确实让人不可思议,完全撑的住这么大一台两吨车还带着后轮转向,窄路掉头一把过的感觉简直太好hhh,当时也是看中了这一套底盘果断下单的确实有惊喜,我之前开凯迪拉克也是那种底盘紧致得感觉,在高合⬆️又找回来了 👍👍👍 剩下的下次想到再说吧 晚安😴

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    2023-10-23

    JACKY户外运动终身质保还能用吗…?

    未来1656635说了那么多最后还是倒闭了

    比亚迪海军少将当了大冤种了,现在20万就能买到,虽然没有售后了

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

    3.64良好

    【购车经历】 哈喽 各位朋友们,从提车到现在已经快四个月了。把一些真实的感受分享给大家。 我呢是普通上班族,在杭州工作,杭州你们都晓得的,电车遍地都是,使用成本来说确实相比于油车差很多,这也是我选择电车的重要理由之一、包括科技的功能啊,还有基本配置,都是让我很好入手电车的理由。那之前就是有看见过高合的z ,但是无奈价格确实对我来说有点高,喜欢、但是我不配拥有。但是当时看见高合的车子、并且试驾过之后还是蛮喜欢的。所以也一直在关注,那出了这个Y之后,我也是第一时间有关注、并且和之前的销售哥们约了试驾 。 【驾驶感受】 外观方面没得说、车子是我喜欢的那种风格、然后内饰也比较高级,我平时开车是必须听歌,所以车子的音响对我来说很重要、高合的音响效果可以的。驾驶空间和驾驶质感也OK ,带后轮转向,转弯、调头 真的很方便。 但是说实话车子的储物空间真的不太多啊、就一点点储物空间,有一些证件啥的不知道放哪 、包括一些比较私密的东西,哈哈哈确实蛮尴尬的。 【最不满意】 车子驾驶方面确实没得说、包括驾驶质感方面都很好,但是我要吐槽车机这一块真的有点傻的、有的时候感觉ota好笨! 还有就是辅助驾驶方面,真的是一言难尽吧、连播杆变道都没有哈哈哈哈,我对这个东西呢虽然不是必需品、但是30多万的车子、有些功能总要要的啊 。 最后附上我的小车车图片

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    2023-11-21

    自由百香果4R6升级了没有?其他车友反馈都非常好

    昆明一子说的太对了,所以希望高合多多考虑客户口碑,这样才能更好推广

    无想天堂ota升级了,现在noh也有了,都会有的,硬件香

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    3.64良好

    第一次看到高合Y,我就挺喜欢,外观是我们一家人都非常喜欢的翅膀。又看了数据参数,各方面的性能就更值得拥有,它的展翼门,后轮转向这都是百万车才有的配置,居然也标配了,然后试乘试驾的时候感受到底盘挺扎实,而且90迈时速麋鹿测试也是特别的稳 。 经过试乘试驾确定以后,找销售下了个大订,七月23号下定八月12号就提车了,效率特别高,交车的时候我去的比较匆忙,也没太感受交车仪式匆匆忙忙就走了,不是交付没服务,是我太着急了,开上车以后有点不适应,车太宽了,还有就是车不能压马路线,一压线车就和人抢方向盘特别难受,有点接受不了我就把它关了。 现在车也有了一段时间了,我们这边气温低了以后有几个小问题,第一,左边前减震器有异响,第二,工作台喇叭也有点异响,不过售后的师傅给处理了,在这应该夸一下售后的师傅服务特别好,第三,我们这现在的温度7度左右,但是在外边停上一白天车,表现公里就掉30到35公里,我觉得公司应该关注一下这个问题,掉的真心有点多,这还没到零下二十呢,真不知道到时候有多夸张,如果你一直跑就没这个问题,表现多少公里就能跑多少,就这么多吧,别的没发现啥问题。

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    2023-10-26

    nichk不错不错

    海川1391558266漂亮,我也订的这个颜色

    火车大白那个白白的灰更好看。

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 810km 长续航版

    4.21优秀

    【购车经历】 这是我的第一台电车,身边的朋友也陆陆续续买了电车了,我也想尝试一下。 其次,就是车辆里面的内饰,内饰颜色可选的不多,我选了烟云紫,我感觉非常的有气质又优雅,选装了冰箱小桌板,我真的喜欢这个冰箱。对于爱喝咖啡的人来说,真的太实用了,设置一下温度把咖啡放进去,就不怕他冷了。快到来的冬天,我已经开始期待了,在寒冷的成都冬季,随手就可以把刚买的咖啡放到保温箱里,太实用了。 最后就是这个车的硬件配置很全面,经过销售总监的专业知识普及,了解了许多。抬头显示,流媒体后视镜,座椅通风加热按摩,前面的交互灯非常的有点意思,这些都是标配的。对了,还有那个后轮主动转向竟然也标配,真的实用了,转弯掉头的时候真的轻松了很多,现在的路也很好,我倒并不是那么在意,本身车子底盘也挺高的。倒是这个后轮主动转向谁用谁知道. 最后还要夸一夸高合的售后服务,我觉得非常棒,有求必应,实在不行的到门店就解决了. 【续航】 续航是大家比较关心的 我的是810长续航版、用下来大概就是市区内700Km左右。 高速的话,大概就是630左右,如果比较匀速的话,还会更多一点,我倒是没有这方面的焦虑,因为充电桩非常的多,他那个导航也非常好用,在导航上都可以看到充电桩在哪里。 车机方面 现在的车机非常的流畅,而且最近升级了,车机界面更好看了,比较有质感。那个副驾屏也挺好玩的,孩子也喜欢霸占在副驾看个电影,配合着这25个扬声器,简直不要太爽,有点像在电影院的感觉。 【提车价格】 40.5万 【最不满意】 首先就是前排储物空间有点少,因为中央扶手箱装了冰箱,就只有中控下面有一个隔层可以放东西,不过有舍必有得嘛、我也能理解还有就是我感觉后备箱太大啦,后备箱留的太多了,出去玩可以放很多东西。 总体来说车子还是很满意的,服务也不错,响应很及时。销售和销售总监也随时在线,不懂的地方也耐心指导!

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    2023-12-21

    我大潭水现在二手20万买准新车值得买吗

    用户453725786041449年入国军

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 精英版

    4.29优秀

    当时买车的时候跟男朋友一起来了萧山万象汇逛街,试驾了理想和蔚来。男朋友刚好看到了高合就说顺便一起试驾体验一下,看到了Y的外观真的太有感觉啦,小翅膀真的好好看,展厅放的颜色叫微风紫,非常适合女生来选择,就最后选了这个颜色,内饰也选了看着最干净的月岩灰。 男生比较懂车,试驾的时候,高合Hiphi Y的后轮转向真是对我太友好了,这么大的suv两条道都能一把过,真是头一次,惊呆了,开起来上手非常快,感觉像开了好久了一样,加速虽然需要6点几秒但还是有比较明显的推背感,男朋友开的时候我坐在后面也很舒服也不晃,觉得底盘调教非常整,觉得是台好车所以当场就下定了,我是个女生不太懂,但是那个小桌板非常好用,小冰箱对我来说也是爱了,我能放很多喝的果汁和水果在里边,主要是这个配置和这个价格就非常合适了,最后分期付款买的,首付才付了六万块钱,以前高合这品牌都是高不可攀的感觉,现在也是轻松拿下了,非常期待有更多的朋友加入高合大家庭,一起出去露营炸街~

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    2023-09-22

    泡泡74596优点是这车19万就能买到,缺点是车企倒闭了

    Maogod0907名字很好,为别人挡子弹

    朴里朴里倒闭了,贷款还没还完

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4优秀

    我对高合的理解是,价格挺高,不太合群。有自己独立思考能力。好看,就跟街上有些小姑娘一样,尽管啥都不会,就是漂亮也爱多看几眼。 买了车之后去哪,总有一些人来聊天,甚至有人问过我是不是得80万啊。还有有太多人一开始问的时候好奇,一看后尾门上悦达起亚,就哦一下!后来我已经把那4个字生扣下去了扣掉了哈哈,懒得解释。交给洗车小哥弄一下就齐活了。我今天当货车用,挺香,后备箱真挺大。这个美女,机械素质硬件条件都还可以,唯一就是软实力是有待提高。 智能化和bba比肯定很智能了,辅助驾驶我一直也不习惯用,不太知道是什么水平。hiPhiY远程操控这个挺方便,冬天的时候还能提前预热,冰箱也可以调用。 再聊聊服务,前段时间和朋友喝完酒,感受过一次蔚来的代驾服务,搞得跟海底捞似的,哥们还延展说,有一系列好服务,越说越兴奋,也不是我酸吧,我倒隐隐担心感觉这也不是持久之际。高合目前啥都没有,就是有两点,不推卸责任,态度好,问就是都能解决。不管什么牌子吧,产品好基础之上服务好才放心。产品有bug,服务再好也不是我想要的。 总之,车不错,外观也漂亮,东西也是好东西。给高合售后一段时间,允许它慢慢完善,毕竟我们要为我们自己的大玩具负责

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    2023-10-11

    lililulula高合和蔚来就像两个妙龄女子,一个绣花枕头,一个秀外慧中

    咸蛋超人哇今天看了实车,是真的帅,再看别的车,索然无味了

    一身假李宁本身考虑这个车,但有销售说这个车,30多万买这个门太丢人,就跟当年想买跑车买个美人豹,想买剪刀门买个小鹏,这个门7-80万还行,30来万好意思开那个门呢

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.86优秀

    选择高合也是一个阴差阳错的决定,和老婆逛街,正好看到这车在商场展示,一下子就被这个门给吸引,抱着好奇心,去了解一下。经过销售的介绍和后期的试驾,最终决定了这个车!过程就不再多啰嗦了,选都选了。 由于定的早,8月就把前期手续准备完了,比较有意思的是,提车当天有九台车一起交,感受了一把集中交车的仪式感!由于当天是请假去提车,比较赶。简单的了解了一下操作功能,就开走了。先说说感受吧! 驾驶感:由于第一次开电车,感觉开起来和当天试驾的时候感觉不一样,咨询了销售,是因为这个车可以进行一些设置,需要把什么缓行模式打开,然后刹车调节为运动才有那种开油车的感觉,想想提车那天比较赶,有些功能没有设置好。这一点我觉得做的蛮好,让开过电车和没有开过电车的人,根据自己的驾驶习惯进行设置。对于底盘,相比起以前的油车,我觉得已经很不错,在不同驾驶模式下,底盘软硬区别还是比较明显!特别赞赏的就是后轮转向,非常好用! 续航:由于这一个多月都在出差,去了两次遵义,一次兴义 ,一次六盘水!巡航差不多就在430-460左右!但整体来说,已经满足我的需求!主要是比油车省钱! 空间:整体还是不错,特别前后都有一个备箱,存放一些随车物品到是挺方便,主要以前用惯了中控下方的空间,这车屏幕下面的空间感觉有点浪费,要是往下设计个凹槽,可以放一下常用的小东西,或者手机。现在无线快充的确蛮不错,充电速度也快,也有散热功能,但手机一直放在上面还是会有一些发烫。不过相比其他的车型的无线快充,这个也在接受范围。

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    2023-09-23

    爱珠宝的小豆芽人家及时没有欧翼门也很帅,都是吃不到葡萄说葡萄酸的,电车段位它最高其他都是弟弟

    有趣的白云2C8绝版当然好

    德才兼备枫叶0x呵呵,买这车的就只图两个展翼门而已。智驾不如问界和小鹏,乘坐感和舒适度不如理想,连车道级导航都没有,还只是普通的高德导航。颠簸路段后排展翼门处有咯吱咯吱异响

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.14优秀

    【最不满意】 等待提车的煎熬,20天提车。 【驾驶感受】 操作指哪打哪,转向轻松习惯油车的需要适应一段时间,油门不敢踩随便一下就100,老婆不敢开说没有奔驰厚重其实就是提速慢,快了方向掌握不好。 【续航】 高速120巡航360左右,城市快速路440左右8折达成率,百公里15度电,高速21左右。 【乘坐体验】 后排开门体验无敌,小翅膀一开放孩子不碰头,送孩子去托管吸引力贼高,没选小桌板后排空间尚可,有点对不起这轴距,奔驰GLC轴距差不多后排能翘二郎腿。 【亮点配置】 后悔没选小桌板和冰箱,全车没有异味基本上来就开。电动门很帅离车自动关门,手机蓝牙连不上自动关门关窗锁车带个手机就能走。380交流充电到不了11千瓦,应该是充电枪的问题,只有15安到不了16安,快充没充过慢充8小时充满还好。

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    2023-08-30

    沉默的蔚蓝有冰箱了,储物空间有又太小了,也是个矛盾

    133434246615度的电耗确实可以,毕竟四米九的suv

    用户97094331很强,我市区郊区混合开电耗在16.5左右

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 765km 旗舰版

    4.29优秀

    高合Y提车一个多月了,开了3千公里,整体是比较满意的,超出预期不少。 外观就不用多说了,展翼门很酷,细节方面全车外观都没有硬塑料之类的,大量使用了钢琴烤漆件,这点非常喜欢,高合的审美很在线。 内饰三块大屏,仪表盘不太用的上,因为hud可以显示几乎所有信息。中控是8155芯片+OLED屏,副驾屏是8250芯片+15寸宽屏大液晶很适合看电影。整体做工很不错,用料也可以,nappa皮,超纤绒顶配很有质感。 空间方面也不用担心,我身高181,5个座都不会顶头顶腿,后备箱快700L,还有85L的前备箱。最大的问题是储物空间,副驾没有手套箱,中央扶手下面是个冰箱,好在门板上空间还行。 操控是最满意的部分,四驱旗舰版的调教比其他后驱版避震会更硬,纵向支持和横向支持都很足,刹车有信心也线性,方向盘很轻但是指向特别准。 整体来说虽然性价比不算特别高,现在很多新能源品牌在降价,但是115度电+双电机+后轮转向+展翼门也是独一份的存在。

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    2023-09-20

    愉悦的画板YP续航太虚,560的只能开300公里这个季节。

    YellowGang等车等了多久?

    端庄饺子4g6高合的颜值我一直是相当喜爱,自从看到路上这台,那种感觉没了

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 810km 长续航版

    3.93良好

    11月定的车12月提的大概等了五周时间整体挺满意的,包括现在网上的舆论高合有些负面新闻,但也没有后悔。买的时候也有对比过es6,n7,因为用不到换电服务,可以安装充电桩,觉得买蔚来不划算享受不到换电服务,n7内饰科技感是不如高合的,试驾完综合考虑还是选了高合。值得称赞了几个点:后轮转向过弯掉头非常灵动。操控方面方向盘指向性挺强的底盘扎实,虽然是单点起的,但提速完全够用,前段超车很足。乘坐舒适车内氛围感强小桌板孩子吃东西方便,尤其现在冬天冰箱制暖很好用,可提供热饮。副驾屏幕老婆中意我无感。加了几个全国车友群总共几百多人,很明显能感觉到高合车主三观正素质高热情。售后群平时就跟没有一样,但有问题时还是比较及时能反映的帮助解决问题。希望高合越来越好

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    2024-01-11

    用户8172419314564现在是不是后悔买了

    日暮溪流高合除了y都挺帅的

    xie凯迪拉克XT6过两年还有售后吗

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 810km 长续航版

    4优秀

    续航方面我810的,90%动态才560左右,现在快充慢充正常开都是580显示,然后还剩80公里左右就要充电了,实际日常行驶500 驾驶感受方面,要先聊聊一开始有续航焦虑,想买增程L7,但那会试驾L7就是因为开不爽没买,后来。我也是小舅子买了l7 我老婆也特别喜欢, 系统也做的好, 我开了几次他的车就是觉得开着不舒服。这个操控是真不行,就是不好开,和船一样,后排坐着是舒服。甚至让我对空悬产生了恐惧。高合前排后排都不错,操控也好, 之前总听人吐槽 单踏板 其实单踏板就是正常开就行 我开过两天单踏板,我觉得没有不好用 而且我觉得单踏板也很好用 我还是会下意识去踩刹车的,不知道为啥很多人黑单踏板 他又不是只有一个踏板 ,反而单踏板我觉得才安全吧 不过确实需要时间适应,开油车的不太容易接受 要不是电车为了省电,也不会有单踏板这种东西存在。 仔细想想 单踏板的安全价值高于省电 他相当于加速度更慢 然后还自带自动减速 并且可以主动减速。 可能他们觉得紧急情况下可能有点危险, 网上说的刹车失灵,应该都是紧急情况下踩错了 油门当刹车了 我感觉这是人的问题不是车的问题。 有几点不太行的,一个是蓝牙钥匙这么难用 弄个手表钥匙也行 弄都弄不了。 英国之宝音响系统是好的,但是这个声音补偿,就是你车速快了,他就把你的音响声音调大,怪不得我按喇叭我自己都听不到。只能说 好的东西 是需要适应的 现在电子后视镜都在被地中海喷不安全,好希望高合赶紧搞电子后视镜。看路特斯弄了很不错但性价比不高,阿维塔太丑了,我是欣赏不来,不管是车头还是车尾,看了一圈 要屏幕没内饰,要内饰没尺寸,这台内饰屏幕 车大 但还算很好开,就选择了Y。

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    2023-10-12

    欧帕伦单踏板是什么意思?

    小手一抖苛责这价格这续航

    海川1391558266你看看车上,什么没关,我的765顺便跑长途500过,市区550-600

    点评车型: 2023款高合HiPhi Y 560km 先锋版

    4.21优秀

    之前差点买了001了,已经准备要定车了后来因为一些原因没有下定,后面跟夫人逛商场突然看见高合也只是之前听说过感觉车子实物比网上要好看很多,然后就让销售带我体验了一下,果然整个的驾驶感受已经算三十万这个级别里面比较好的他整个底盘在过一些颠簸路段的时候,因为他有那个避震阻尼,所以整个的效果还可以包括后轮转向这个配置的话在之前其实我没有怎么接触过,但使用起来真的非常好用。 这个车子的话,内饰和外观是比较吸引我的,感觉这个细节啊氛围灯啥的都是比较加分的,尤其是方向盘上的联动流水灯,最打动我的地方还是和其他品牌比很多地方都想的周到。本来tesla 3 Y什么的也都看,上次去试驾还是太晒了。这些全景天窗的就都pass了,确实这样,头顶一块大玻璃,吹窗模式并没有多凉快,反而前窗容易凝结水珠(所有车型都有这样的问题),总体感受就是上半身火炉,下半身冰窖,主打一个阴阳调和,靠自身来平衡冷热,所以这种天窗我是不会考虑。 一开始我担心HiPhiY这种也会晒,而且我还特意看了他们前后玻璃的防晒,试驾的时候她们说这个玻璃之间有一个隔热的涂层,什么材料我忘了。确实感觉蛮好的,玻璃摸起来特别热,但是不会影响体感。而且但是座椅通风是我目前感受最好的,夏天后背和屁屁真的挺凉快。很多地方都会感觉更有质感,车内氛围灯都是会随着音乐律动的还有那个随速调节音量也是细节满满。然后车机的话,整个流畅度也还可以,因为之前一直听说他们车机好像比较卡,但现在实体感受了一下还可以现在三十万的电车做得还算是比较好的配置也都很高。 语音方面我看之前车友圈蛮多吐槽的,我以为这种功能我用不上的,因为这么多年实体按键用过来的,现在发现电车的语音真的很便捷,而且是分区的这点我就不用手忙脚乱的在屏幕按了 。我感觉我用起来还可以,要是连续识别的再灵敏点就好了,现在总是功能一个一个分开说才好用,再怎么总之比bmw强哈哈哈。 续航方面的话达成率还可以我买的标续的,目前还在磨合中实际开下来续航四百二三左右,之前没怎么开过电车动能回收开了会高一点但我不习惯还是当油车开,毕竟加电的嘛。而且过两天国庆节出江浙沪,我就打算租车了,也没打算开电车,日常的话,真的省下蛮多成本,怪不得大家都说开不回去油车了。附上爱车图片,我喜欢暗色系的还是蛮不错的整体哈哈。 后面打算跟家里人一起出去旅旅游露露营啥的,一看到展翼门就想着在野外更加通透也很炫酷家里小朋友也很喜欢尤其喜欢在车里看动画片每次都缠着我要给他放动画片。后面打算给他弄个port,给他下载满学而思的课程哈哈哈,上学他在后面看动画片,我在前面可以用驾享模式听我的喜马拉雅。

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    2023-09-18

    不系之舟ZZX居然还有人真买高合的

    23款极氪001车主走量太少 不知什么时候就倒闭了

    米高戴维咋不买阿维塔呢

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    【空间表现】 空间方面确实够用,朋友们都说宽敞 【第三排空间】 第三排空间说实话,是硬伤,只能把二排往中间挤挤。 【舒适性】 舒适性方面我个人感觉是蛮好的,好的路段上面很安静,本人以前开的BJ40所以感觉上是很好的,当然,隔音方面本人觉得没有威然做的好。可以在优化一下。 【最不满意】车机方面我觉得非常不好用,特别是热天一上车着车的时候,车机就显得非常之垃圾了,因为新款途昂这个车是全触控的,所以要等车机加载完成反映过来之后,才能去打开空调,这点我觉得还是做成物理按键来的实在一些吧。一直有像4S反映问题,还不是就说厂家那边也没有更新,所以没办法,还有原厂明明就有挡泥板,还非要让客户花钱去安装,装原厂踏板,4S特坑,比外面贵了一半价格。 【驾驶感受】不得不提一下悬挂问题了,总体来说,途昂还是适合跑高速,车身比较稳,但是在城区里面或者乡村路面就比较散了,一般在比较大的弯道里面遇到一些凸起的道路标识会特别明显的感觉后轮有横向移动的倾向比较大,在郊区道路遇到减速带,会感觉车身和车轮不在同一水平上,向左或者向右摆动,整个过程幅度比较偏大,但整个行程也短,散动大,特别是起伏路面,这个画重点,车身弹跳比较严重,车头比较重,属于砸地面那种,弹跳在接触路面的那一刻,整车的表现就特别不好了,感觉轮胎要散掉,车身和轮胎重心不在同一水平上,感觉像是要折掉,那种感觉就像是人在弹跳的过程中崴脚了。当然这么大的车身也无可避免,整车表现有点晃悠,像开船 【油耗】 油耗,高速上8-9个油,城区特别堵车也就12个左右。 【提车价格】 裸车价28+购置税+保险全下来31.8万

    4.20分“优秀”
    探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座

    以下言论仅代表我个人观点,希望大家看完能对想购买探险者的朋友有所帮助,不喜勿喷! 【提车价格】 购车地点北京,福特探险者23款四驱风尚Plus六座格陵兰白现车。 指导价:32.98W,优惠:2.2W(包含政府补贴:5000,另外需要店内做免息贷款),如果有置换还可以优惠:1W+(本人没有置换),优惠完:30.78W(包含服务费:1000),全险:9266.68,购置税:28477.88(上牌前记得先完税),上牌:200。 最终落地价格:306800+1000+9266.68+28477.88+200=345744.56,价格仅供参考,以当地为准。 随车赠送脚垫,后备箱垫,原厂贴膜(不包含前挡风玻璃),行车记录仪(车内走线,画质一般),厂家认证电动脚踏(上牌后才能安装),质保5年14万公里,送三次免费保养(一年一次)。 【购车经历】 秉承在能力范围内只买我喜欢的原则购买的探险者四驱风尚六座,说白了就是钱不够买了个中低配,性价比高配置基本够用,四驱六座2.3T+10AT碰撞预警主动刹车倒车雷达L2辅助驾驶,如果预算够尽量买钛金或者更高配置,个人建议如果选探险者,尽量选四驱的,毕竟前纵置后驱+适时四驱是他的卖点,虽然四驱我可以不用,但是不能没有,而且路面湿滑泥泞切换到四驱模式时也会增加车辆行驶的稳定性和安全性。 我个人喜欢激烈驾驶,脚重,买车前曾试驾了空间巨大动力稍弱的途昂380,猛踩了两脚油门反应迟滞空间完美的起亚嘉华,看了看超出预算的洗浴小王子凯迪拉克XT6,也问了问霸气侧漏小毛病多的国产M8宗师,了解了皮儿薄馅大座椅舒适的艾L绅,奢望了一把蓝天白云不卖外地的宝马X3,温存了一回姿态优雅空间略小的奥迪Q5L,坐了坐一直向往一箱油能跑千里的减配减料的某田塞哪,远观了一下预算只够买652T的中国特供别克GL8,最后综合考虑下选择了动力充沛性价比高的全球车型探险者四驱风尚六座,远可以笼式车身四驱SUV长途奔袭,近可以静谧空间六座MPV舒适乘坐,相同价位竟品车型中,动力总成数据参数优于其他车型。 【亮点配置】 动力数据大屏幕什么的就不赘述了,实用的就是全速自适应巡航辅助驾驶,记住是全速,车速多少都可以,还有车辆碰撞预警、主动刹车,预警挺灵敏,但是主动刹车却没触发过。以上都是辅助驾驶,可以在高速行驶或者城市堵车时放松双脚,但是还是要注意力集中,防止旁边车道的二货突然变道或者强行加塞到你车辆前方,车机反应不过来发生剐蹭。 四驱风尚这个版本没有车头的贯穿灯带,没有车头的探险者英文名字,没有真皮座椅,没有好的音响...都能接受,毕竟钱没花到位,但是没有前雷达和360环影,对新手和比较狭窄的停车环境都不太友好,建议加装,个人认为相对探险者这么大个车是比较实用的两个配置。 外观不多说了,我喜欢,颜色看个人喜好,白色禁脏,黑色酷炫。 【空间表现】 空间看跟什么车比了,不抬杠不犟嘴的情况下,个人认为只要你喜欢探险者,那他空间就够用,毕竟都是一个人拉着六个座椅跑。 友情提示喜欢长途自驾、户外露营优先七座版本,二排三排可以放倒铺床休息。六座版本二排不能放倒,只能向前移动抬起,但六座版本中间过道可以方便进出三排,类似MPV。 【第三排空间】 三排确实能坐成年人,建议买两个腰靠,三排坐姿比较直,腰后有空位,久坐不适。 【驾驶感受】 虽然10AT起步低速顿挫,低转速扶手箱和杯架有短暂共振,方向盘也特么有震感,但瑕不掩瑜,得益于美式SUV底盘的调教,整车行驶起来很灵活很有质感,油门响应迅速,铺装路面路感清晰,非铺装路面过坑弹跳适中,低速方向盘指向精准转弯半径小,高速方向沉稳动力储备充足,就像一个健硕的肌肉男可以跑的很快的同时也可以跑的很稳,时不时的还可以来个急加速弯道超车。 很喜欢美式车这种粗旷的外表,和你敢踩他就有的动力。 【油耗】 跑长途高速: 限速100的高速路段三人乘坐,全程空调,7.4L/100km,满箱跑空900km没问题,具体看路况。 限速120的高速路段三人乘坐,全程空调,8.0L/100km,满箱跑空800km+,具体看路况。 (注:车速170km/h或更高的速度油表会以肉眼可见的速度下降,油门要是踹到油箱里,那油箱里也会有个漩涡。) 城市道路: 脚轻的10L/100km左右。 脚重的11L+。 总体来说这五米多长两吨多的中大型SUV油耗算是喜人了,还不挑食,加92的吃粗粮。 【最不满意】 主驾驶车门偶尔关不上,需用力,座椅短、偏硬,刹车踏板高,制动距离远,高速风噪大,不支持Carplay,自带的导航还不是很聪明,不能绑定车牌,大灯左高右低,做保养的师傅说都这样,为了不晃到对面来车,搞不懂什么原理。 刚买完没多久昆仑巅峰版就到店了,对比普通款越野性能有提升,外观更硬派了,都挺不错的,看个人需求吧,感谢观看!

    4.57分“优秀”
    智己LS7 2023款 Pro四驱版智己LS7 2023款 Pro四驱版

    从年初打算买车开始观望,直到偶然间在b站看到了汤唯的广告,一眼就爱上了。于是查了查配置发现几乎满足了我所有的需求,果断决定周末带上家人去西安合生汇试驾。第一次试驾时间段其实不太好,路上极其拥堵。西安晚上6-7点的路况你们懂得。不过就是这样的路况还是实际体验了一下智己的lcc功能。从跟车到起步很是顺滑,完全不像是系统在驾驶。在我母亲试驾的时候还出了一点小状况,一个红绿灯路口有个出租车抢头,眼看就行撞上,一脚急刹车,2.6吨多的车身稳稳刹住!让我对车子的安全性刮目相看。那次结束后,也兜兜转转看了其他新势力,总是觉得不够惊艳,母亲觉得除了蔚来和智己的内饰有豪华感其他都很一般,而媳妇也就是简单的一句话,只有智己感觉和别的车子不一样,不像这个时代的产物。确实超大的穹顶玻璃,从视野到外观十分大气, 车身线条从侧后方看起来运动感十足,22寸的大轮毂也是充满了力量感。而内饰的每一个细节都表现出与外观不同的优雅,木纹与皮革完美结合,配合上顶级的视野与三联屏,确实让我们记忆深刻。于是隔了一周又联系主理人安排了一次试驾,这次我把更多的关注放在了驾控体验上,从油门刹车的脚感,到激烈驾驶时的提速与变道,再到后排人员乘坐的舒适度和拖拽感,可以说很是满意。 车是看上了,但是因为关注的比较晚,没有赶上盲订权益,又没什么赠品,再加上网上一堆人嚷嚷着非必要不买车。我们也纠结了小半个月,最后终于在智己出台20万两年免息的政策后,我来到交付中心看到有一辆可以五一之前提到的现车果断下定。再加上西安车展的限时优惠,最终总价45.78万拿下,首付25.78万,2年20万免息,老带新减免2000外加1000度免费充电,车展减免2888选配,大客户送了一年3999的imCare,后续还可以申请西安市的6000元补贴,也算不错了。最后也没在乎什么非必要不买车的说法,自己喜欢就好早买早享受😄 【驾驶感受】 半幅方向盘很帅气,一开始担心会不会不好用,实际上手发现挺不错的,就是个别应用场景比如停车和调头,还是有点不适应 。驾控体验没得说,方向灵活,底盘扎实,完全不像一辆5米多的大车,在空旷的地方打开了运动模式,强烈的推背感很是刺激。由于是五一之前提车上了临牌,假期期间带家人去了一趟关山牧场,总体续航还算符合预期,90%电量480-500公里左右的水平,具体还是看车速和场景,比如空调和辅助驾驶是否全开。说几个印象深刻的点。 1.在关山牧场景区返程的时候,表显实际里程112公里,一路上打开标准动能回收,到达景区大门的时候竟然里程增加到 161公里,效率很是不错。 2.路上堵车很严重,好几次极限错车,因为车体很大,360影像警示一直在响,但是方向盘真的几乎没有虚位,很精准的控制车子突出重围。 3.返程下山的时候过弯的稳定性和操作感很是优秀,在高速上的时候lcc用起来简直不要太舒服,有大车临近的时候也会自动避让,这一点真的好评。连一直不敢开车的媳妇也有了跃跃欲试的冲动。 4.整车在跑高速时的静音真的做的很好,再加上音响效果也很不错,配合上穹顶玻璃和天窗,真的是很享受的驾乘感受。ps:我家宝宝半岁坐在车上睡得十分安稳😁 关于ls7的优点官方宣传的基本上都做到了。就不再啰嗦了,谈谈几点小不足: 1.整车没有扶手,这一点给人的安全感不够强,带家里人体验车子动力时,大家都不知道抓哪里。 2.虽然写的是大5座suv,可实质上就是大4座😂空间不错,但是后排中间的座椅真的是难受的不要不要的,所以大家选车的时候要看看出行需求符不符合预期。 3.半幅式方向盘固然很帅,用起来也很有未来感,但是部分场景上还是存在一定的问题,由于ls7没有可调节转向比,需要频繁转动方向盘的时候问题就比较明显。 4.车机的流畅性不错,没有出现死机黑屏的情况,但是整体的智能性和娱乐性有待加强。自动泊车在2.0系统里加入了侧方停车,这点好评,但是对于车位的扫描识别率还有待提高。 总得来说,瑕不掩瑜我自己对ls7是很满意的,特别是结合4月28号提车的经历和五一实际出行经历,让我觉得自己的选择没有错,智己作为上汽的一号工程,在ls7上真的可以说是破釜沉舟了。大家不要看网上说的什么30多万40多万买电车不值得,有些东西有些质感不是在网上看测评能体会到的,看了智己的内饰细节,再看看理想比亚迪他们,真的不是我黑他们也不是开玩笑,真的没有可比性。我承认花45万多买顶配确实性价比差了点,但是一分钱一分货这句话不会错,人会骗人,但是钱不会,钱花到位了,东西自然就好。 最后的最后,夸赞一下智己的销售主理人和交付中心的负责人,全程沟通很顺畅,服务态度真的很好,几乎是7*24的标准,问什么答什么,遇见问题不逃避积极解决,这一点真的让我对智己的信心增加不少。虽然他们没有送什么礼品,交车的时候也急急慌慌的。但是真的是自己能力范围内能做到的都做到了。

    4.70分“优秀”
    探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座

    【购车经历】 开了9年的雪佛兰科鲁兹一直没有任何问题,网上传的美系车小毛病多油耗大等等问题个人认为不能以点概面,各路车企经过几十年的发展同价位同排量车型基本也趋于同质化了只是在做工细节驾驶体感等有些许差别,至少我的小科8万多公里从没扔路上过,无奈本人体型比较魁梧遂动了换车的念头,但是因为个人偏好只考虑美系车(没错,我一直认为美系车在合资车里的用料相对还是厚道的)去年底也看了航海家,xt6,昂科旗,开拓者等车型,但始终认为探险者的调性更符合我,20款的时候也是看上了运动款试驾过非常满意,但那时候就有传言说即将改款,对于20款外观我是非常欣赏的,内饰我也不太排斥,但可能老款竖屏的原因前排视觉效果显得空间有些局促所以开始等车,从3.28蒙迪欧发布会上23款的惊鸿一现开始一路等到了8.10正式发布(期间跳水跳的心态确实崩溃),8.11一早冲到店内交了订金,又经历一个月的煎熬等待,在9.8提了23运动款。 【外观】 关于外观的变化各花入各眼,有人喜欢20款纯正的美式大警车范儿,也有人觉得23款变得精致,线条更与时俱进,我个人认为20款的外观设计基本上是天花板,更能突出探险者作为中大型suv该有的气势,23款从正面看的视觉效果更精致些但是总给人感觉没有20款的那种气拔山兮的魁梧感,好在看久了也逐渐习惯了。st版本的迎宾流水灯和转向灯其实我个人认为更多的是作为噱头,除了提车当天在4s店内把玩了一番,后面十来天的用车过程中基本是忽略的,更多的是拉门把手开门上车就走 【空间表现】 毕竟有3025轴距支撑,23款探险者内部空间让人满意,和20款相比因为前排改了横屏,内饰布局也进行了一定的改变所以坐在前排的视觉感受还是比较宽敞的,后排本人没有坐过但是家人反馈比较满意,后排独立座椅舒适性是以前科鲁兹给不了的,平时我95%时间是一个人开车所以一般第三排都是放倒状态,所以储物空间完全富裕 【舒适性】 23款在20款基础上座椅进行了一定的改良,坐垫厚度和包裹性很舒服,后排坐垫也适当加长保证了长途驾驶司机和乘坐人的舒适性。st版前排可以按摩,按摩力度不要抱太大期望只能说聊胜于无,网上查了一下现在带按摩座椅的车表现都大差不差,横屏我个人觉得最大的优势就是给乘坐人带来的视觉加宽效果(仅限前排)从实用性角度未必比得过20款,首先是百度地图无限宽但是高度有限,对于习惯了手机竖屏导航的司机来说体验并不是很好,好在HUD弥补了这点,显示的内容还是很全面的包括导航,剩余里程,车速以及巡航状态等,给个好评! 【驾驶感受】 毕竟23款只是20款的中期改款,基本动力和车身结构没有任何变化,所以整体上的驾驶感受(包括20款的顿挫,换挡过快闯动等)基本都保留了下来,但是只要慢慢熟悉变速箱的调性加以配合,顿挫的问题还是可以忽略不计的,初段加速涡轮在没有介入的情况下比较稳重,一旦车速提起来,转速达到接近3000的时候提速还是对得起276匹马力的,只不过换了这个级别的suv心态也和开轿车时不一样了,城市行驶还是能让就让,安全第一 作为23款首批提车的车主(小白鼠)目前行驶公里数还很少,不足1000公里,所以关于做工和耐用性方面暂时也给不出更多的分享,但是23款整体改动个人是很满意的,希望福特可以在接下来的几年中陪我在神州大地驰聘,最后感谢探险者车友圈的圈主大伟童鞋一直以来的支持和指导,后续更多的驾乘体验我会陆续跟大家分享汇报!