领克08 EM-P整体空间出色值得买吗_领克08 EM-P怎么样

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

5分“优秀”

很喜欢，老婆也很喜欢，空间很大，就是保养有点小贵，续航小了点，其他都还好

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.5分“优秀”

领克08的颜值没得说，在10多万的价位里面来说，算比较顶的了，没买之前觉得是一坨，买了之后觉得真香，感觉哪哪都好看，内饰方面氛围灯好看，但是有缺点，感觉中控屏下面有氛围灯会更好，扬声器哈曼卡顿23扬声器绝了，我开了7年的合资车感觉和它没得比，空间我觉得够用了，一家人出行和情侣出行，空间都可以，配置方面都十多万了，还要啥自行车，不注重智驾的话可以，我觉得开车重在参与，一切都交给智驾相当于把命放在别人手里，我还是更喜欢自己能掌控一些，驾驶感受我觉得底盘还是比较可以，过一些减速带和颠簸路面，底盘的反应我还是满意，续航看自己脚法和拥堵情况，反正都差不多，总的来说，以前我不怎么喜欢领克觉得四不像，看久了或者自己买了，感觉确实不一样。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

5分“优秀”

【购车经历】 我也就是在网上，然后看到那个销售评分和那个回复率都挺高的，然后就加了他的联系方式微信的，大概聊了一会儿，体服务的话，非常的周到，也是很好，然后就聊了一下车子，他就邀请我去店里面感受一下，然后他就跟我讲解车子啊，讲的都是挺详细的，然后和他一起聊天也挺舒服的，看着感觉就挺好的 【提车价格】 价格方面的话，就是说官网上的优惠已经是非常大的了，直接是现金优惠26000，在店里面交了定金，还可以再小个大几千反正总体来说是比较舒服的 【空间表现】 空间非常的大，各方面做工用料都是非常的舒服，非常的好，里面都是软皮环保的材料，还有纳帕的真皮 【续航能耗】 续航的话，绝对是一个很大的一个油电一起混合的话，综合续航可以高达1200公里

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

4.33分“优秀”

【购车经历】 主要考虑汽车的安全问题，领克安全性是值得信赖的。 【续航能耗】 春秋续航基本 1 比 1，夏冬续航感觉 8 折吧，没算过，主要我开车空调比开，音乐必开，且提前降温，耗电大户。 夏天具体表现 39×0.9=35.1 度的电量能跑 155km+的样子，还能省个 20-30 公里左右。 【辅助驾驶】 买的带智驾包的，高速上正常用，不过不建议新手用。 我基本都是他反应不太好，就强制接管取消他的。正常后让他自己跑 【空间表现】 目前主要就夫妻俩用，空间满足日常使用。 【提车价格】 买的较早价格肯定没有现在优惠多 5 年贷 2 年还满贷下来落地 21.6 左右。至少当时急着用车还算满意。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

3.9分“良好”

【购车经历】 我是去年8月下定，9月提车的halo版本领克08，选这辆车主要是因为它是插电式混动的SUV，因为我没有充电条件还想要买一辆SUV，混动车平时如果不充电也能当油车的开，而且这辆车的外观和无框玻璃确实是很吸引我，但是19寸轮毂的轮胎从后面看有点窄，和车身比例不协调，现在好像能选20寸的，样式也好看了许多，之后的换胎成本也没21寸的贵。 【提车价格】 我当时正好是25款发布后直接定的25款，基本没有什么优惠，贷款10w5年提前还算利息全部落地19.78w（开票价17.89），送了四季脚垫和tpe后备箱垫。 【空间表现】 这辆车的空间在同级别中还算不错，我1米78，前排调整好后排半躺着腿部前方还有空间。后备箱的空间因为车身有点溜背的造型所以算不上很大。 【续航能耗】 我目前行驶了一万八千多公里，用电行驶了7000多公里，用油11000多公里。 夏季在市区用纯电模式，动能回收调自动，电耗稳定在15kwh左右（全程空调2档24度）。冬天开暖风电耗在22-24左右。 市区用混动模式电耗在3-5kwh左右，油耗在2-3升/百公里，跑高速油耗在4-6升左右。 【辅助驾驶】 我平时跑高速会用icc智能续航，实际使用下来体验感还可以，加速、减速的时候在车上不会感到很不舒服。 主动安全功能（碰撞预警、AEB、开门预警）这一年内确实为我避免了好几次危险发生。 【智能座舱】 这次更新1.9版本后车机地图终于优化了，不过现在这个版本地图是可视化导航，并不是车道级导航，体验还是没有手机地图流畅、精准。 另外就是车机应用较少，语音识别执行有时候不精准，而且一直没有接入AI大模型。 【充电时间】 夏天充电百分之四五十以下功率最高到过42kw，上了四五十就是十五六kw，上了77就是7kw，平时充一次电到90%多都在1个半小时以上，冬天会更慢。 【内饰】 内饰比较平淡特别简约，有一点黄色的点缀不是那么的让人压抑，但长时间看下来还是太素了，不过内饰的材质、座椅的材质用料都还不错，摸着坐着都很舒服，也没有异味。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.17分“优秀”

人生的第一辆车 总得来说这车给我的感受不错 就是4S店的销售真心让我不满意 买的是黑车 看抖音上那个亚历山大银蛮帅的就去弄了改色膜感觉更帅了 😍颜值满分 【最不满意】 4s店的销售 嘴里没一句实话 不会办事 第一次买车 给我的感觉十分差劲 APP上面的订单也是一直大定没有反馈 也没有预估时间 定了就只能一直问销售 这时候你的销售要是不负责那你就会很麻烦 【空间表现】 空间很充足 但是好像听说同级车有比这个更好的 对我来说已经足够 【提车价格】 很满意 因为要改款 抄底的老款 听老车主说都是20+左右拿的 不过我这个价格也确实不低 我是首购 基本啥补贴没有😂 【充电时间】 蛮快的挺适合我这种喜欢停车场冲完电逛完街一回来就满了

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

3.75分“良好”

外观新颖 内饰低调 续航略短 转弯半径大 颜色耐脏 空间宽敞 主驾座椅短、窄

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.69分“优秀”

这款车我喜欢很久了，身边有认识的人买了，开了一下他的车，驾驶感和内饰外观满意度都非常喜欢。 【购车经历】 买车之前看了很多家店，也去问了价格，但是都不太满意，一直到了七月份，又降了一波价格。就下手了。 【空间表现】 空间还是比较大，后排放倒睡个午觉什么的非常舒服。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.19分“优秀”

【空间表现】 家里三四口人够用，头部空间也可以， 【续航能耗】 城市通勤电耗在16左右，全程开空调， 【外观】 外观个性，喜欢的就喜欢，不喜欢的咋看都丑 【最不满意】 车提出来两个星期车机就有网络不佳的问题

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.33分“优秀”

怎么说呢，我以前开01四驱暗夜版，油耗太高，想换09emp，但是之前的五座亚运版没有了，又不想买六七座的车子，最后就买了08，结果最近09emp出来了，好难受，但是08也还好，续航油耗跟之前比真的太优秀了，空间也比之前的要大很多，配置也行，已经提车两个月了，跑了5000公里，还没发现啥毛病，继续观察吧

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.08分“优秀”

【提车价格】 3月初订车245halo版本，3月26日提车，指导价22.58万，现金优惠了2W，20.58，再加上国补2W，裸车价格18.58万元，保险6100元，上牌300元，全款落地19万2左右。 【驾驶感受】 车子比较重，安全感还是有的，悬架我个人觉得不硬，过减速带还比较干脆，再就是方向盘大小还比较合适，不过说实话还是MODEL Y的方向盘手感更好一点。 【车机】 最近OTA升级的1.8还可以，导航直接显示到车道，看起来很方便，再就是苹果carplay和华为ICAR都有，我主力手机和备用手机都可以连，这个比model y好一些，也有不好的点，阳光直射的时候，有点看不清屏幕。 【能耗】 家里有车位有家充，平常基本上都是纯电开，没有设置保电，2-3天充次电，这个成本没啥说的，一公里也就是1毛2毛这样。开长途的话，用的超级增程模式，保电60%，油耗差不多6个左右。 【空间】 我个子173，坐进08里空间还有很大的盈余，腿部头部都有空间，后排乘坐也不算拥挤。 后备箱空间还行，正常家用够用，还有就是后排座椅打倒的话，其实是有一定坡度的，头部的空间有点小，腿部还行，应急睡一下休息一下没问题。 【最不满意】 后备箱有点高了，个子不高的人不太好放东西，再就是亏电情况下，发动机的噪音有点大，车身的抖动也比正常情况明显一些，后排乘坐尤其能感受到。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.17分“优秀”

【购车经历】 以前开油车去露营，后备箱塞个床垫就没地儿了，每次都得纠结带帐篷还是带锅碗瓢盆。换了领克08之后，我才知道什么叫又能装又省钱。提车半年跑了一万多公里，整体感觉还是不错的。看过不少车，比亚迪的七座车第三排太窄，坐人不舒服；理想L6又担心续航不够。最后选了领克08，能装东西、跑长途不费劲，还能当移动电源，简直是为露营量身打造的。现在想想，后悔没早点换车，以前好多周末都浪费在家里刷露营视频了。 【裸车价格】 我买的是120 halo，裸车17.78万，享受补贴之后加上上牌费和保险，落地也就18万出头，在我预算内。 【空间表现】 后备箱还挺能装的，我的折叠桌椅、水箱、炉具箱放进去还有空位，侧边网兜还能挂小工具。后排座椅放倒后能当床，长度够1米8的人睡。上个月在山里遇到暴雨，我们直接躺在车里用投影仪看电影，老婆说比住帐篷舒服多了。 不过座椅放倒后有点小斜坡，得垫个充气床垫才平整。中控台下面有个隐藏抽屉，可以放些小工具，车门储物格能轻松放下大瓶矿泉水。 【续航能耗】 混动系统爬坡特别给力！上次去六名山，电量只剩20%，爬坡也不费劲，比我之前的车强多了。满油满电跑1200公里没问题，从成都开到稻城都不用找充电桩。 最实用的是外放电功能，煮火锅、放电影、冻啤酒都靠它，露营时总能吸引隔壁帐篷的人围观。油耗也很惊喜，满载五人跑山路，百公里才5个油，加油时都觉得油价是不是标错了。 【最不满意】 后排空调不均匀，出风口在中间，坐两边的人夏天总觉得吹不到风。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.33分“优秀”

先大概说一下：外观是没的说但是跟我想象中的银色还不一样，好几个同事看见都说有点偏牛皮纸袋子的黄…我也觉得有点香槟金色。内饰我想要的是白色 但是白色没现车 所以内饰分我给打了4分，总体还是很不错的。驾驶感受就是提速快 跑高速很稳，别的我也感受不太出来。空间比我之前开的高尔夫大多了，也没跟别的suv对比过 所以我是很满意的 【购车经历】 5月10号去试驾 感觉挺好的 外观内饰我都很喜欢 5月11提车 【提车价格】 22.58的价格 各种补贴减了4.6w 就是179800提车报废了一辆老车，报废车给了2.3w 不知道该不该算到购车补贴里。 我觉得这本来就是我自己车换的钱，所以我没算。如果算上17.98再减2.3 【辅助驾驶】 我一般不用辅助驾驶 定速巡航也不用 纯靠自己踩油门 放心。但是我觉得车道居中行驶这个还是挺不错的，不打转向变道 就会滴滴滴的响 【续航能耗】 我买的245的 怎么也感觉开一会就没电了😓可能因为上下班通勤距离短？ 两公里 平均电耗20 ，现在还没安装家充，在外面充的电 一共花了20块钱 充了两次，油加了200 还剩挺多 肯定比之前的油车省钱啦

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.13分“优秀”

在选车的时候，可以说是看了无数车，啥牌子都看了，也试驾了，总的来说就这几个，蔚来et5t纯电续航短，真正的电动纳智捷，内饰也是又高级又好看，但是超预算太多，同价位能选的更多；阿维塔11的颜值我最喜欢，可惜是30+级的纯电，底盘也不太行，内饰设计老土且后排中间梆硬，外观也不年轻，看阿维塔主要就是冲设计和智驾来的，性价比不高。转了一圈，还是看我的领克08，隐藏门把手跟车门，后视镜下面的logo很有标志感，一眼就能看出来啥车，性价比也高，我买的120续航Halo版本，裸车18.58，同价位能跟他打的估计也没几个了。 买来也快三个月了，跑了三趟高速，每次都是用纯电跑的，时速120，差不多跑100km就得找服务区充电了，差不多打个八折，还是不错的。 说一下空间吧，我身高173，中等身材，前排后排坐进去空间都挺大的，后备箱的深度还可以，放个三个行李箱没问题。 店内推荐的太阳膜，不是特别建议买，我贴了感觉不太好用，然后自己官网搜了个龙膜店贴了。畅悦80/35/15经典搭配，前排15贴完之后实测下地库能看清，风挡贴完之后明显面对太阳冷静了不少，不遮挡信号，这个差不多就行了。 对车辆爱惜的建议提车第一时间去贴车衣，近几天车子出现了一些剐蹭划痕，去补的时候花了好几百，非常心痛。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.31分“优秀”

买车这件事，我和老婆整整纠结了一年半。作为独自在外地打拼的90后小家庭，我们购车预算卡在25万这条线上，既要考虑上牌政策，又要兼顾家用需求，这个价位可选的车实在太多，最开始我们看的都是燃油车，毕竟传统观念里总觉得带电的车不靠谱。去年我们差点定了某德系SUV，直到有次在商场充电站看到别人的车只要30块钱就充满了电，算下来每公里成本不到1毛钱，而我同事的燃油SUV每月油费要1500+。所以我们立刻把目光转向新能源。 纯电确实省，但考虑到我们每年要回两次老家，单程300公里，再加上偶尔的自驾游，最终还是决定选混动。有桩时用电，长途用油，完美解决续航焦虑。这个决定让我们筛选范围缩小到比亚迪唐DM-i、问界M5和领克08 EM-P这三款。 全部试驾以后认为。唐空间大但设计太中庸，问界M5智驾强可底盘偏软，后续是坐进领克08，那种感觉就很到位了，方方面面都很合我心意。确定车型后，选配置又纠结了两周。四驱版比两驱贵3万，但多了CDC电磁悬架；高配的座椅按摩要不要选？对比所有配置，最后选了220km四驱性能Halo版，加装包，总价控制在24万内。 【外观】 设计我觉得很前卫，尤其是车头的灯，有人觉得前脸太夸张像蛤蟆脸，哈哈，审美这东西见仁见智吧，晚上开起来也特别有辨识度，无框车门真的帅，开门的时候感觉档次拉满，就是下雨天得小心点，玻璃容易沾水。08选择的颜色还蛮多的，我最后选的耀日银，阳光下特别亮眼，洗车后闪闪发光，看侧面回头率超高。08就是那种喜欢的人超爱，不喜欢的完全无感。 【空间】 家用完全够用，后排很宽敞，我身高178cm，坐后排还能跷二郎腿，爸妈坐后面也说舒服。 后备箱够大，平时放婴儿车、露营装备都没问题，后排座椅放倒后还能当临时床。座椅很软，长时间开车不累，尤其是升级了座椅通风和按摩，夏天开车后背不会闷汗。要说有什么想要吐槽的，前排储物空间一般，手机、钥匙、水杯放一起有点挤，无线充电板用久了会发热。 【操控】 动力猛，开起来很爽，电车没想到加速这么快，电机+发动机一起发力，超车轻轻松松，运动模式下推背感很强。底盘调校偏运动，过弯稳，跑高速不飘，比一些纯家用SUV开起来更有乐趣。方向盘轻重可调，舒适模式适合市区开，运动模式转向更精准，跑山很爽。另外想说，舒适模式下方向盘我个人觉得会有点轻，刚开始开需要适应，喜欢重手感的建议直接调运动模式。 【车机和智能化】 OTA升级后更好用了，最近升级的几个实用功能，比如大家一直都很想要的什么CarPlay了，苹果手机导航可以直接投到车机上，不用再盯着手机看了。AR-HUD优化这个倒是很好评，现在显示的信息更多了，红绿灯倒计时、限速提醒都很直观。另外现在这个音响效果升级，听歌更带感，尤其是人声和低音部分，比之前更清晰。 并且和头枕的音响分开，接电话什么的也不会是整个车一起响了，哨兵模式目前说是优化后更省电了，目前还没啥明显感觉，停车后会自动监控周围，万一有人刮蹭也能记录下来。这个模式还是很有必要的，之前就停在商场被旁边的车给刮过，还好那个时候开了哨兵模式。总体来说车机流畅度不错，语音助手能听懂大部分指令。 【续航和充电】 实际体验下来，基本没有焦虑，纯电续航官方标称能跑200km+，实际开空调+高速大概能跑160km左右，市区代步完全够用。如果只是通勤的话，一个星期充电一起其实也完全是够了， 亏电油耗上，市区大概5/100km，高速6L左右，加满油充满电能跑1000km+，长途自驾不用频繁加油，这么看还是很香的。快充半小时能从30%充到80%，家用充电桩一晚上就能充满。快充时充电口会发热，夏天尤其明显，不知道这个情况是不是正常的呢。 【优缺点】 1. 颜值高，无框车门+个性设计，开出去有面子 2. 空间够用，家用完全没问题，后排舒适性不错 3. 动力强，，既能省油又能爽 4. OTA升级很给力，更新都有新功能，越用越好用 需要改进的地方： 1. 隔音一般，高速风噪明显，无框车门的通病； 2. 无线充电发热，夏天用久了手机烫手。 【总结】 领克08 对我来说是个很均衡的选择，平时通勤省钱，周末出去玩又能爽一把。OTA升级也是常用常新的，也算是很听劝了，解决了日常用车的很多痛点。说起手机兼容目前还没什么车能够这么全面吧，并且还继承沃尔沃的安全，领克08值得考虑。