提车已经100多天了，里程表显示已经跑了5000多公里。这段时间开着领克08带家人去了不少地方，包括天津、廊坊、大同和济南，综合体验感觉非常好。虽然有些小细节和一些不满意的地方还需要适应，但整体来说是一次很愉快的购车体验。
价格方面我做了充分对比，当时咨询了本地三家领克4S店，最后选择的这家给出的报价最实在。他们把厂家优惠、置换补贴、大客户优惠等政策都用足了，能优惠2.5万。经过反复沟通，我又争取到了3000的现金优惠和500的上牌费减免。最终的开票价格是18.68万，加上成功申请到的政府补贴，实际落地价控制在了16.8万，比我的预算低了近2万，确实很划算。把我的价格图放出来，大家可以看看。
【满意的点】
1、从实际驾驶体验来看，动力和操控一直是领克的出圈本领，驾驶质感相当出色，方向盘指向精准，底盘调校扎实，过弯时的侧倾控制得很好，因为自驾游经常走各种七拐八弯的复杂路况，所以这一点我尤其满意，08的侧倾控制在我开过的同级车里算是最优秀的了。真皮座椅的舒适性值得肯定，座椅对腰部和腿部的支撑都很到位，长时间驾驶时能明显减轻疲劳感，相对我之前开过的比亚迪来说。之前自驾去天津，配合辅助驾驶功能，一口气连续开了600多公里的路，到了之后都没有休息就玩了一天，并没有什么不适感。不过需要提醒的是，虽然辅助驾驶确实能减轻驾驶负担，但绝不能完全依赖，犯困的时候还是要及时去休息。
2、对喜欢自驾游的人来说，座椅按摩真的是长途救星，连续开车偶尔还是会腰酸背疼，舒舒服服地停车按摩个半小时能明显缓解不适，按摩力度虽然比不上专业按摩椅，但对于缓解疲劳和肌肉酸胀非常有用。我选择的Halo版本配备了后排座椅按摩，这个配置在带父母出游时特别实用。虽然二老平时身体还算硬朗，但毕竟上了年纪，长时间乘车很容易腰酸背痛。之前去承德自驾，单程将近4个小时，途中开启后排按摩功能后，他们说明显感觉舒服很多，下车时精神状态也好不少。不过需要注意的是，开车的时候打开按摩的话，震动感可能会影响乘坐舒适性，尤其对容易晕车的人来说可能不太适合。
3、我这辆是11月底生产的，1月初提车，不是库存车。提新车的时候没有异味，只有一点很淡的真皮味道，点赞，说明内饰在用料选择上是比较讲究的。车里能看见的地方基本都是软质包裹，不说有多豪华，至少看起来档次不低，哈哈哈。
4、几千公里跑下来，发现亏电状态下的油耗基本能维持在7个左右，即便是在市区拥堵路段使用增程模式，油耗也很少超过8.5个。折算下来每公里油费大约5毛钱，对于一台重量超过2吨的中型SUV来说，这样的能耗表现确实出乎我的意料。说到电耗表现，驾驶习惯的影响确实非常明显，关键因素还是自己的“脚力”，开这车很难控制不暴力驾驶，因为动力是真的跟脚。特别是在国道上，碰到蜗牛车，让人总忍不住要超车。最开始，上班通勤单程45公里左右，经常纯电跑不够一个来回，后来发现只要温柔一点，匀速六七十这样，一个来回最低的时候表显才掉了60公里的电，差距还是很明显的。通过这段时间的摸索，我发现最省电的开法是提前预判路况，尽量少用急加速和急刹车。遇到红灯提前松油门滑行，让动能回收系统多工作。
5、动能回收系统调校得比较人性化，这点得到了不少乘坐过我车的朋友认可，特别是那些容易晕车的，普遍反映乘坐舒适性比很多纯电车要好。
【不满意的点】
1、网上说的轮胎打滑并不假，有时候起步油门踩的急或者超车拐的急一点能明显感觉到，问销售说是电机扭矩大的原因，我觉得是轮胎和动力系统匹配的优化不够吧，期望后续OTA升级改善。
2、开高速时，后门噪音经常出现，就是那种沙子打在车门上的声音，天晴的时候也有，所以排除是雨水或者路上的沙子打在车上，不清楚是不是品控问题，准备后面加装密封条试试效果。
3、车机！车机！车机！重要的事情说三遍。应用商城里的app是真的少的可怜，作为一台有娱乐功能的车机，主流视频app竟然只有爱奇艺跟B站，腾讯优酷芒果那些一个没有，更别说其他的娱乐app了，开发人员做几个适配这么难吗？车机对于音乐和音频app也没有个默认设置选项，语音呼叫打开什么歌，默认就是去QQ音乐里，现在的app不开会员能听啥，毕竟不是每个人都用QQ音乐会员啊。车机互动有时候比较呆，必须要精准说关键词才能识别，而且出现多次指令识别正确但无响应的情况，提示网络问题，反应延迟明显。
4、仪表盘的自动亮度能把眼睛晃瞎的程度，而且仪表盘车模型的颜色永远是屎一样的绿色，中控的颜色改了，仪表的竟然不同步，感觉这个车的仪表盘是独立于车机外的产物一样。
动力，外观，空间，满意度大。不满意可能就是无边框车门，高速噪音大了点，扶手箱里边充电口，但是扶手箱并没有就外接口，很鸡肋。后悔没上长续航高配的了。其他都还好，物有所值，
1.08当时比较火，好多人看车，估计是车刚上市没多久。试驾需要排队40分钟，排队期间仔细看了车子：无框车门、无边框后视镜，虽然比较漂亮，但是个人不是特别喜欢，估计后期隔音降噪会差一些；无实体按键，作为老油车用户，确实不是特别适应，不太喜欢；车机丝滑，体验超棒；内饰做工，没得挑；座椅舒服，后排空间略小，但是完全够用；后备箱也中规中矩；配置超高，座椅通风、加热、方向盘加热、前后排座椅按摩，配置拉满；音响不错，不过我是木耳，也就听个响，感知不强。
2.排队40分钟，试驾。试驾车是四驱，动力巨猛，不过我对动力要求不是特别高，两驱也足够；底盘巨扎实，过井盖完全没有一点多余的震动；转弯侧倾控制的也很棒，不会给人像星越L那种不安全感；低速噪音控制的出乎意料的好，不过100km/h以上，风燥和胎噪还是有一些。
3.当时车子官方优惠9000，试驾完直接大定4000，不墨迹。120km，Halo版，灰外灰内，19寸轮毂。接下来就是漫长的等待……
38天等待，12月8号终于提车了，旧车多方比价，4s出了比车商高500的价格收下。
提车当天，先验车，外观、功能、内饰等等，速战速决；
然后准备付款，指导价21.58万，官方优惠9000+置换补贴6000+Co客优惠卷（咸鱼60收的）1000，上牌费用500，全险平安4400，共计花费20.47元（包含大定4000）。
然后是交车仪式，以及等待保险生效和选牌照。
最后，美美的开车回家。全程花费4小时。
几百公里开下来，总结了一下几个我认为比较有代表性的特点：
1.这个车有自动驻车，等红灯的时候不是特别习惯，给油的时候会先解除Auto Hold再输出动力，有一点点延迟，不过如果先稍微给油解除自动驻车后，在深踩油门，动力相当充沛，只是我开惯了之前的车，还不太习惯；
2.可能是电门的原因，倒车的时候，车提速略快于油车，新手司机需要注意一下；
3.高速动力80以上，也是随踩随有，超车简直太有安全感；
4.座椅按摩相当舒服，长途驾驶神器；
5.我是120版本，WLTC应该是102，天气比较暖和，所以开的AC，没开电暖，纯电续航实测能达到95，续航满意，不过据说开了热风后续航掉的很快，还没机会实测；
6.新车加200块92（28L左右），表显纯油续航540km亏电后跑的不多，就200公里，目前来看表显剩余续航330，电池蓄电30%，目测很扎实，油耗肯定低于6个，等待后续长时间用车再试。
总结：
空间足够、座椅舒适；
市区可以纯电，高速可以增程，油耗不高；
配置丰富，啥都不缺，即使低配车型；
音响给力；
动力充沛、底盘满分……
向往47637：起步打滑吗
Yantao1314：为什么这车底盘要么是被很喷，要么是被很夸
情绪9537：强制保电下，你的油门有震动吗
【最不满意】
车钥匙形状虽然有特色，但是不好做保护，所以懒得带，都是用卡片钥匙。
【购车经历】
本人开了7年本田思域（十代早期车主），看车很长时间了，开始想买个便宜点的混动（感觉技术基本成熟了，主要喜欢电车的驾驶质感，思域的隔音实在太烂，噪音太大）。但是老婆说换车就换个差不多的，预算20内，开始去看了汉唐，老婆想要SUV，唐的底盘真是不敢恭维，小厂的不想买，大厂的没有喜欢的。。。然后就在四小龙里面看，宋第一个pass，底盘做工都不满意。后来觉得银河L7不错，但是试驾后发现发动机声音比较大，内饰外观基本上就是抄的博越L，这价格还不如买博越L去。再后来看上了深蓝S7，纯电续航，空间，外观各方面我都喜欢，但是老婆说车子看着不像SUV，不大气，无奈继续看车。再看枭龙max，试驾了一下，电动四驱的动力系统非常喜欢，就是外观一般般，内饰接受不了，正好旁边有猛龙的展车，当时就参加了盲订，想着赶着国庆前能上市就定了。9月8日晚上在家刷抖音，刷到好几条领克08上市的视频（不知道为啥，之前就没给我推送过，我也没关注过），联系销售一问，说晚上在展厅搞活动，让去看车，大晚上立马过去看车，静态体验质感非常不错，价格出来后觉得在预算范围内，又是大厂的产品，领克的安全性，底盘素质这些肯定比其他厂让人放心，回去了就给老婆讲，第二天下午就去订车，销售说每个店里只有5台车的配额，提前预定好的，就剩灰色120halo版本，正好也是我想要的，当天就定下来了。
【提车价格】
20.68万，减去置换补贴4000，上牌自己去的，保险5200，下来20.8万搞定。
【驾驶感受】
中秋节当天提车，然后就是国庆节出去玩，加满油400搞定，大概单程500公里，全程用超级增程模式，在高速上基本上想超谁就超谁，信心非常足，导致老婆骂我开车太猛了。。。
急加速有短暂的延迟，相比油车2.3秒的延迟强多了，从油车过来的我比较适应。
底盘比较稳，过弯跟思域差不多了，甚至侧倾比思域要控制的好。
隔音相比油车强多了，基本上听不到发动机声音，所以显得胎噪大，实际上噪音控制已经很不错了（尤其是在无框车门的情况下）
【油耗】
国庆用超级增程跑了一圈，算下来跟标的差不多，5.5-6L/百公里，相对这么大个车，我挺满意。日常通勤用纯电不耗油（高压油箱）
【续航】
满油满电1000+吧，具体是1000还是1200不确定，没有做过试验。纯电100公里没问题（近期天冷了，开空调和座椅加热方向盘加热有点缩水，大概80）
【动力表现】
虽然没有纯电那么猛，但是电车的特性就是起步就是最大扭矩，320牛米的扭矩非常够用，如果开性能模式那就更爽了。
【乘坐体验】
真皮座椅非常软，爽。四个座椅按摩，爽。唯独空间不是很对得起这么大的车，当然，这也是领克的传统。
【保养】
发动机1万公里或者综合1.5万公里或者一年才做一次保养，还早着呢，听说1000+，但是你知道我之前思域半年一次，一次600+，所以我能接受。
愉悦的钢笔AUl：你好，请问没有家充条件，买来当纯油车开可以吗？油耗会不会高啊？因为工作原因，偶尔会出差，跑高速比较多一点。
黑色幽默噶：宝鸡老乡，车机bug多不多？
一往无前橙子sPz：油电混上绿牌吗
外观真的帅，无边框车门玻璃放下去，开门那一刻，无敌了。不过相对来说噪音控制就没有那么好了，悬挂舒适性一般，不过有韧性，领克骨子里的运动基因不可或缺，开起来真的爽
【购车经历】
从08有谍照，到高转青年预测图，到官方发布实车图，到上市发布会，到价格发布，每一步都没落下，每天刷懂车帝都是看08。后面个个大v评测试车视频，基本每个08的评测视频我都看了，后来跟媳妇儿一起在网上看08的视频，媳妇儿也慢慢喜欢上了领克08，当时没有购车意向，只是想着以后换车优先考虑领克。媳妇儿有个纯电两座小车续航300公里实打实的，真是满意，加剧了我们对新能源汽车的接受程度，想着换车就换新能源。但是自己有一辆13款吉利帝豪，这么多年兢兢业业一次也没把我放在路上，去年冬天才把原厂电瓶换了。这也是我再次选择领克汽车的原因，相信吉利，相信国产，支持国产。购车的产生点，是村里的小伙伴年前提了辆理想，该说不说理想坐着真的舒适，媳妇儿忽然来句咱也提个新车吧！就这一句，说者无意听者有心，确实孩子也大了，两座的科莱威有点挤了，科莱威也开了三四年了跑了将近4万公里，中间索赔过一个换挡机构总成，其他也是什么毛病也没。电车是真的省，当初落地4w，今年卖了2.6w。五一闲着没事拉着媳妇孩子去了领克ssss店，终于试驾到了08，属实满意，试驾专员领着试驾08四驱零百加速，100-0刹停，高速变道，真心被震撼到了，后续就是跟销售谈价格了，第一次说完价格觉得还有空间，毕竟我是做了功课，看了懂车帝大家提车价格的！！！后续出了店又试驾了旁边byd店的宋L纯电，这个地盘就差点意思了，媳妇儿也说地盘不如领克（本来也没想买byd，就是对比而已），媳妇儿听别人说油车稳定怎么怎么样，我也不反驳她，带她试驾去，我们这边大众比较吃香，我死活不喜欢大众，除了cc，试了迈腾，下来就不再提买油车了。主要是她开了好几年电车，油车的感觉和电车的感觉是有绝对差异的！更加坚定了买新能源的决心了，后续就是6月份，销售说有报废车补贴，通过v算了下价格，觉得可以下手了，第二天直接杀到店里，说详细价格，下定，等提车。自己一贯做事干净利落。
【提车价格】
215800-16000-10000-1000-6000=182800，保险4800，上牌120，送脚垫，行车记录仪，香薰，贴膜（我没要），买车之前就想着贴改色了，主要是熊猫色的08太帅了，奈何官方没有白色，提了黑色，上牌，改色，换行驶证，终于心心念念的黑白配08到手了，当时改完色去ssss店，销售主管可劲拍照，还说这应该是我们这个地区的第一辆白色08！
李大饼：改色花了多少呀
北回归线不是线：减6000是什么
酷旅小帆：你那每一项都是减的什么？？？
原来我就是领克05车主，已经是领克老粉了，08发布就开始关注，上市后还是忍不住提了08。
【动力表现】
买的是245超长续航的，没上四驱，家用没必要那么猛，前驱动力也挺不错，轻点油门就能起来，但是深踩油门又有点延迟。
【空间表现】
储物空间，跟之前的05比，那是大太多了，05那扶手箱塞包纸都费劲。后备箱更是比05大不止一点点。
乘坐空间，我176，180斤的胖子，感觉不挤，后排空间家用也很舒适，完全没问题。
【续航】
直接看截图
【最不满意】
先说最满意的，外形，空间，内饰，车机流畅度。
最不满意的就是隔音，为了提现车上了21寸轮毂，好看是好看，胎噪也是真的大，我都不愿开太快，胎噪大到23个音响的哈曼卡顿都压不下来。
补充一条可提升建议：今天08倒车时磕碰了，原因是因为副驾提前解开安全带，未系安全带提示音覆盖了倒车警报提示音，由于习惯提示音倒车，以为距离还够，就没太注意，导致未能及时刹车造成磕碰。希望后续升级可以在低速倒车时把倒车雷达距离警示音优先级提到最高，倒车影像、距离警报这些功能时间久了难免会让车主依赖这些功能，希望这些功能优先级可以最高，或者单独起来一个系统不受其他提示音影响。
另外可能我手掌比较干燥，方向盘材质打滑😂😂
卷卷毛小k：最离谱的是到现在为止没有车评有噪音测试发出来，怕被官方告吗反正试驾体感就是巨吵，跟十万的国产车差不多
灵巧晚风GCL：全款的吗？有送什么东西？我也上饶的啊
叫个3333吧：这个胎还挑路面，沥青路面颗粒度大的胎噪更大
【最不满意】
第一:HUD HUD HUD重要事说三遍，真的左边模糊右边相对要清晰一点，一直看的话会脑袋晕眩。大没有用，要清晰才行啊，真的是非常不满意的一点。
第二:如果路面有沙石，会有明显的撞击产生的沙沙声，非常的明显，明面上看得见的地方给人感觉很好，但是看不见的地方就真的不那么厚道了。
【驾驶感受】
以前我开的福克斯，车子大了两圈没有感觉到笨重，过年去泡温泉开了一段山路，指向清楚，动力强劲。
【油耗】
过年开车回老婆家，满油满电显示1090左右。来回600多公里，表显剩余接近400，实实际算下来可能1050左右吧，还是很满意的，毕竟两顿多重的车，基本我也是120的速度在跑。
【续航】
冬天续航和其他电车差不多，成都的话我折算下来6折左右，不知道天气转暖后是好多。
【动力表现】
开了一段山路，再也不用提前给油拉高转速了?
点评车型:
2023款领克08 EM-P 120长续航Halo
4.5分“优秀”缺点：
1、后排隔音差一些，2、没网的情况下无法预约充电
优点：
1、驾驶质感特别好，悬架的支撑韧性足，但又符合家用舒适，过弯过坎过减速带完全不虚。2、女王座驾好评，老婆非常喜欢！从pro立马升级一个版本3、车机流畅、语音识别精准、可玩性高，不愧是魅族flyme auto。
能耗：
不开空调百公里15-18kw.h/100km，开空调25-30kw.h/100km，亏电油耗：7-10L/100km
购车后总体花费：
1、保险5k+，4S店买的平安保险
2、挂牌 0，提前12123预约，当天去当天拿到牌照，不要一分钱；坐标：西安鱼化寨车管所
3、贴膜+方向盘套 2000+ 只贴了玻璃膜，方向盘如图，感觉不错；
4、乱七八糟配件 250+ 双十一买的，后备箱垫、门槛贴、头枕等；
新手小白第一次提车，感觉车辆综合各方面还行，内饰配置在同级车里算不错的了，操控也还好。主要缺点感觉隔音有点差，噪声有点大
外观造型好看，动力足，隔音差，续航一般，高速风噪大，座椅舒适度差，尤其是包裹性差
德尔溜溜吧：隔音一般吧，不至于差的评价，座椅舒适性挺好的，包裹性不如领克01。
吾庐599：买的续航120最终续航能到多少？馈电油耗是多少？
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