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    领克08 EM-P车机操作流畅值得买吗_领克08 EM-P怎么样

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共764人评价
    18万-25万新能源总榜No.26
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-27.20万
    厂商指导价
    19.58-28.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.86
    • 外观
    • 4.30
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.83
    • 配置
    • 3.86
    • 3.76
    • 空间
    • 3.52
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.80
    • 操控
    • 3.94
    • 3.80
    • 动力
    • 3.95
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 摩卡DHT-PHEV3.95动力4.07
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L3.93外观4.52
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 星途瑶光 C-DM3.90舒适度4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 摩卡DHT-PHEV3.95动力4.07

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.43优秀

    08是我第一台车,所以对他的期望值是很高的,从有买车的念头就开始跟其他车子一直在对比,刚开始预算不足,一直在看零跑C11,而且还去看了现车,其实还比较满意的,但是看了各个论坛都说小问题比较多,后来听朋友推荐让我看看领克08,在网上看各种图片、评测口碑还是可以的,然后就预约了试驾,第一次看到了现车,说真的,还是比较惊艳的,无边框车门,无边框后视镜,都是这个车的卖点,试驾的时候,动力方面真的随叫随到,在智能化方面都是比较先进的,整改试驾过程都是比较满意的 【购车经历】 车是在广州盛泽提的,从12月底开始订车,到提车用了半个月左右,还是比较快的,销售也是比较上心,各种事情都安排的比较妥当,虽然中间出了点小插曲,但也丝毫不影响车辆的好。 【驾驶感受】 提车之后跑了一次高速,在各种智能化驾驶的帮助下,那开起来真的是得心应手,用的是超级增程模式,动力方面都没试过地板油就已经飞快了,暂时没试过性能模式(纯油)不作评论。 【续航】 续航方面在满员的情况下可能去到7折左右,但在平时一家三口出行的时候可以去到8折,总体来说还可以的了,如果算上满油的情况下去到900公里应该不成问题,根本就不存在续航焦虑。 【外观】 可能是08最大的卖点了,我买的是外黑内灰的配色,除了不耐脏,其他方面都是都是惊艳的 【车机】 08取消了所有的实体按键,所有操作都在屏幕上操作,刚开始可能用不习惯,后来慢慢熟悉了还是很棒的,整体流畅性都是非常不错的,唯一害怕的就是后期屏幕触控的问题😂希望不会出现 本人不是水军,也没有存在吹嘘啥的,如有说的不对各位老板轻喷,使用车的过程中暂时没法其他的小问题,后续有发现会在这里继续跟大家分享,车子还是很棒的!

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    2024-02-05

    不可多得的幸福高速1100

    laughing654052901400公里的综合续航做不到吧

    用户1132534867026听说车机里QQ音乐只会循环播放十几首歌吗

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.36优秀

    昨天提车今天上完牌 ,4s店提车的仪式感满满,看了蛮多车的,最后加了亿点点预算上了这台领克08,作为自己的第一辆车整体还是很满意的 为了早点提车选了纯银,其实更想选银黑撞色,还没上高速,所以没能体会到08的两驱提速怎么样,市区里小踩了一把,感觉还是很给力的,其他的得周末上高速再来反馈了。 曜日银的外观和图片差距还是蛮大的,图片银色占比更重,但是实车来看的话金色的感觉更重点。前脸和车尾的话中规中矩,我很喜欢车侧的设计,很酷!然后就是很多人关心的底盘问题,确实有突出,但是离地有20mm了,已经达到suv的标准了,再加上厚厚的电池护板,感觉问题不大,如果这么高都担心的话那轿车怎么办?内饰的话就见仁见智了,我选的米色内饰,试驾时候的灰色内饰就令我很压抑,米色的就不会,而且米色的清理起来更加方便吧,灰色内饰的翻毛皮放在开门扶手那太容易脏了,08取消了很多实体按键,虽然车机很智能,但是找起一些功能来还是有点麻烦,车主熟悉还好,要是朋友借来开估计要一个头两个大了。车机系统很流畅,语音识别很准,就是可惜我手机不是魅族,魅族系统确实不错,我从魅族mx2用到魅族16最终还是放弃了魅族,魅族还是信错联发科,这辆车又让我有换回魅族的冲动了。音响的话比试驾的时候好上太多了,这才是哈曼卡顿应该有的水平啊! 对了,还有hud,希望后期更新能够更清晰以及加上更多的内容显示,毕竟有这么好的底子在那里,可不能浪费了。其他的等我再开一段时间在来补充吧!

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    2023-09-20

    每一天望海啊胎噪如何

    富足豆花Il楼主,最近不是爆料变速箱是不是有问题

    security1122最多17cm, 200离地太假了

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.5优秀

    赶在双节前提车,整个提车流程都很顺畅,特别感谢嘉兴东利大家庭的热情服务! 从开始看车到确定买车也就经历了一个多月时间,现阶段只考虑插混和油车了,领克08早在年初就已经有所耳闻,领克今年会推出一款极致性价比兼具高性能的走辆款车型,综合考究,领克08是最符合我们家庭需求的一辆车,大五座刚需型奶爸级神车,也在预算范围之内,很符合预期。 出色的性能、时尚的外观和先进的车机体验,对于身高170的我来说,安全、空间、驾驶体验都达到了购车要求,领克08120halo款性价比很高,很适配具备家桩。8月初开始一直期待08现车,好在最后实车的样式很喜欢,新一代汽车语言搭配魅族车机,对于之前的高尔夫提升太大了。提车至今,个人总结优点如下(纯属个人看法,非喜勿喷): 1、领克定位为年轻家庭时尚用车,动力足够,120halo版的加速也满足需求,起步加速到100,超车感觉很棒,还没上过高速,目前90左右车内平稳,胎噪(19寸)可接受范围。 2、驾驶体验很棒,纯电、超级增城这两个模式是我常用的。面临着油耗高的问题,这是领克油车的唯一缺点,但是油混解决了这一问 题,平均油耗3.1,平均电耗4.8,可以说是很省的了; 3、智能化驾驶方面,目前还没用过,暂时不评价。 4、车机的连续性的语音对话控制很顺畅,完全不用担心开车分心。5、360汽车影像太好用了,兼职是驾驶员最佳排挡,路小、转弯都胆大很多。6、HUD是比较简约的,显示重影问题也有存在,后续希望能有所优化。7、无实体按键的操作,目前适应较快,没有驾驶困扰,希望车机能够长期稳定。8、开起来地盘感觉很稳,转弯、加速不会飘。9、有个小问题就是停车后去车里拿东西开门都会启动车机,不像只开启后备箱那样,单独开启车门,这点感觉不大好。其他体验等后续用车后再来分享,期待08车主们一起分享驾驶快乐~

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    2023-10-13

    一路向北恭喜提车,我在嘉兴万事达领克定了,还在等车中。

    用户8668813951309这车价格太坚挺了

    大叔挺柠檬价格有多少优惠

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4优秀

    从提车到现在 跑了快1000公里了。也是我人生中第一辆车 三十岁提车 感觉自己很成功 先说好的: 1: 从驾驶感受上讲。辅助功能蛮好的。我右眼三百度散光 左眼正常 直线开不直,车机总会提醒我车道偏离。 这点给我很足的安全感 2:车机的流畅度很不错,语音虽然不是很智能 能满足日常需求。 3:底盘很稳。有一次拐弯想抢道 猛踩了一脚油门 差点把自己吓一身冷汗。还好底盘够扎实 自己也没开过啥别的车 其他的也说不上好坏 再说说不好的 1:hud 内容太少了。对新手来说 稍不注意就错过出口了 更新1.3后没那么糊了。但是今天早上 突然闪退了。吓我一跳。过了几秒钟又恢复了。开车过程中出现这种事情 还是很慌的 2:副驾驶座椅不能上下调节 这个很烦。扶手箱的空间不够用 无线充电简直是摆设 不敢用 怕把我手机烧炸了 3:后排的座椅按摩功能 真的是非人类设计 前排竟然不能控制 只能在门把手控制。我真服了 4:增程模式下 刹车从80刹到30后明显变硬很多 要求更力踩才行。而且电子手刹声音真的太响了。售后竟然说正常 别的也没有啥毛病了。 新手驾驶员 08带我走进汽车的世界 虽然有诸多不愉快 我依然喜欢它

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    2024-03-19

    年华胜终于有人说了后排按摩控制问题了

    吾庐599买的续航120还是245的 最终续航能到多少?

    卩Bryant空间大吗 我最近也在看08 和星越L比哪个更好

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.43优秀

    1.换车的想法 之前一直开宝来和帝豪GL,都是我爸的车,因为没有京牌,我一直都没有买车,后来还是觉得自己该买个车,加上孩子也快4岁了,需要一个大一点的车,于是从今年开始,研究买个什么车。 2.选车的过程 一直关注星越L,从这车还没上市时就关注,差点儿在6月份直接买了,那时价格是真便宜,23款落地16.4差不多,当时也在纠结,要不要加个几万买个好点的车,然后预算加到20万后开始选车,关注到了领克,从发布一直等到预售,预售价出来的时候,其实觉得有些高,想着就别买了,又开始找之前的销售问星越L的价格,但价格比之前贵了一些。领克的销售告诉我说,正式上市时价格还会再便宜一些,于是决定等。等的过程中,出来了非常多的新车,价格也不贵,当时市场上唱衰08的声音非常多,当时就期待着正式上市价格如何。上市后,计算了下价格,还是合适的,比星越L就贵了4万多,能换来更好的品牌,更好的智能,更好的体验。不犹豫了,上市当天就定了245的版本。 之后就漫长的等车,时不时去登陆看进度。每天看懂车帝车友圈,国庆节时开始纠结要不要修改版本,经过长时间的思考后,决定改成120halo的版本,最终我觉得我改对了,纯电续航太久的对于我吸引并不大,虽然没有家充,但公司充电非常方便。 3.08驾驶感受如何? 加速非常快,车辆很轻盈,车机反应也很快,纯电续航能有102,目前感受下来,差不多。低速时发动机基本不介入,会一直用电,高速时发动机才会介入,基本感觉不到发动机的工作。油耗差不多5L油,队伍SUV来说,已经非常不错啦。HUD确实模糊不清晰,期待后面优化下。 4.最后 领克这个品牌,我知道很久了,好几年前就听过,当时是领克05,今年08消息出来后,一直关注着,最终还是买了领克08。我一直在想,我们可能没有遇到最好的领克,但因为我们的存在,领克一定能越做越好,期待领克08大卖、也期待国产车越来越好。 后续有任何用车的问题,大家随时评论区留言,会及时给大家答复。

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    2023-11-10

    正能量游泳者120halo裸车怎么做到19.88,好便宜啊

    小刘同学的08主驾驶座椅也同款褶皱

    ^0^Rory黑色的要不要填车衣啊?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.36优秀

    提车两天,简单描述一下 【续航】 浙江这两天白天气温十度左右,不开空调,w纯电续航基本能到1:1,动能回收开到最大,激烈驾驶。外面交流慢冲试了一次,冲到71%跳枪,再次重新尝试两分钟又跳枪,最后放弃,不知道是什么原因,无线手机充电,我是小米13用起来也OK,30w的功率,但是感觉不是很灵敏,发热这个季节可以接受 【亮点配置】 音响没有很惊艳的感觉,hud比试驾车清晰不少,关闭自动调整后固定位置,可以正常使用了,座椅按摩力度也还可以,原本以为是个鸡肋功能结果还不错,中控屏幕很流畅,逻辑OK不复杂很快上手 【驾驶感受】 买车之前试驾了皓影,星越l,荣放,宋plusDMI,油车里面荣放的驾驶感受最不好,最喜欢皓影,星越l油门有点太冲了,比亚迪宋,110续航和150续航都试驾了,加了fsd之后相反我觉得不如110的,宋就是一款舒适取向的车,软软的更舒服,加了fsd之后并没有什么高级感,就是更硬了,专门坐了一下后排上下跳动太多,而且试驾车的刹车脚杆不好,有点卡滞,像山地车刹车线没加润滑油的感觉,试驾车是新车!领克08底盘比05和01软了一些,我个人是真的喜欢领克0105的底盘,虽然销量不好 总得来说新车还是挺满意的,暂时还没有遇到什么问题,选择领克是因为认识的领克车主都对自己的车车很满意不后悔,希望好运我的08能够质量一直稳定

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    2023-12-15

    用户5569324778625120halo是不是只有八个音响?

    用户4638404902587是不是海宁的,感觉一样的捧花

    一路向北同嘉兴,等车中,恭喜兄弟提车

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.86优秀

    1.08当时比较火,好多人看车,估计是车刚上市没多久。试驾需要排队40分钟,排队期间仔细看了车子:无框车门、无边框后视镜,虽然比较漂亮,但是个人不是特别喜欢,估计后期隔音降噪会差一些;无实体按键,作为老油车用户,确实不是特别适应,不太喜欢;车机丝滑,体验超棒;内饰做工,没得挑;座椅舒服,后排空间略小,但是完全够用;后备箱也中规中矩;配置超高,座椅通风、加热、方向盘加热、前后排座椅按摩,配置拉满;音响不错,不过我是木耳,也就听个响,感知不强。 2.排队40分钟,试驾。试驾车是四驱,动力巨猛,不过我对动力要求不是特别高,两驱也足够;底盘巨扎实,过井盖完全没有一点多余的震动;转弯侧倾控制的也很棒,不会给人像星越L那种不安全感;低速噪音控制的出乎意料的好,不过100km/h以上,风燥和胎噪还是有一些。 3.当时车子官方优惠9000,试驾完直接大定4000,不墨迹。120km,Halo版,灰外灰内,19寸轮毂。接下来就是漫长的等待…… 38天等待,12月8号终于提车了,旧车多方比价,4s出了比车商高500的价格收下。 提车当天,先验车,外观、功能、内饰等等,速战速决; 然后准备付款,指导价21.58万,官方优惠9000+置换补贴6000+Co客优惠卷(咸鱼60收的)1000,上牌费用500,全险平安4400,共计花费20.47元(包含大定4000)。 然后是交车仪式,以及等待保险生效和选牌照。 最后,美美的开车回家。全程花费4小时。 几百公里开下来,总结了一下几个我认为比较有代表性的特点: 1.这个车有自动驻车,等红灯的时候不是特别习惯,给油的时候会先解除Auto Hold再输出动力,有一点点延迟,不过如果先稍微给油解除自动驻车后,在深踩油门,动力相当充沛,只是我开惯了之前的车,还不太习惯; 2.可能是电门的原因,倒车的时候,车提速略快于油车,新手司机需要注意一下; 3.高速动力80以上,也是随踩随有,超车简直太有安全感; 4.座椅按摩相当舒服,长途驾驶神器; 5.我是120版本,WLTC应该是102,天气比较暖和,所以开的AC,没开电暖,纯电续航实测能达到95,续航满意,不过据说开了热风后续航掉的很快,还没机会实测; 6.新车加200块92(28L左右),表显纯油续航540km亏电后跑的不多,就200公里,目前来看表显剩余续航330,电池蓄电30%,目测很扎实,油耗肯定低于6个,等待后续长时间用车再试。 总结: 空间足够、座椅舒适; 市区可以纯电,高速可以增程,油耗不高; 配置丰富,啥都不缺,即使低配车型; 音响给力; 动力充沛、底盘满分……

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    2023-12-09

    向往47637起步打滑吗

    Yantao1314为什么这车底盘要么是被很喷,要么是被很夸

    情绪9537强制保电下,你的油门有震动吗

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.43优秀

    提08也有一个月了,行驶快1000公里了,使用场景平时上下班和周末短途出游,整体用车感受非常不错。 1️⃣外观:我选这辆车的最主要原因是它的外观,好看到走不动道,一见钟情,看到08实车的那一刻我就没有考虑过其他车了。在08出来之前就对领克的设计很有好感,这次08采用新的设计语言后更对我胃口了。我选的是银黑撞色,车身侧面看线条很流畅且有型,加上无边框车门和后视镜,还有前后贯穿式灯带,让这辆车显得时尚感十足。 2️⃣内饰:车里基本没有异味这一点得到全家人一致好评!4S店展车都是灰色内饰,但我盲选了米色内饰,实车看起来十分简约大气,nappa真皮也很有质感,副驾座椅包裹感很强,坐垫厚实柔软舒适,再搭配上哈曼卡顿音响和多色氛围灯之间的联动,带来视觉与听觉双重享受,真的绝了。 3️⃣车机:15.4英寸2.5K分辨率中控屏搭配flyme的车机系统,界面设计简洁,整体使用感非常流畅。3D实况桌面也很赞,场景会随着天气变化,车模上可以直接操控天窗与后备箱的开关,其他如后视镜调节、灯光、驾驶等操作都在车辆设置里可以很方便的找到,上手门槛很低。驾驶中不能手动操作的情况下,语音基本就能实现车上所有设置调节。语音识别反应很灵敏,如开车窗、座椅按摩之类的功能,它能自动识别你的座位后对应开启,非常智能方便。 4️⃣驾驶:这是我的第一辆车,驾驶体验对新手非常友好。油门很跟脚容易控制,响应非常快,基本上轻点动力就很足。方向盘运动模式很好用,变道超车都可以干净利落的完成,底盘调教的也很舒适。车辆的预警提示、车道保持、360全景影像等功能,包括各种功能之间的联动都很实用,让新手开起来更安心了。 5️⃣空间:作为一辆中型插混SUV来说,08的空间表现也很优秀,前排就不用说了,后排空间很充裕且座椅也有2档调节,我182坐后排,腿部与头部的空间都还很宽裕,就是后排座椅舒适度逊于前排,不过咱一般也坐不到后面去管它呢。车内的储物空间很多,后备箱空间也很足,放五六个20寸行李箱也没问题,能满足正常家庭出行的储物空间需求,后备箱隔板下还有隐藏储物空间。 6️⃣续航:我的245版本现在天冷,纯电续航大概打7折左右,有点低但在可接受范围内,表显调成wltc后相对更准确。 其他的功能还有待慢慢研究,到目前的用车体验都非常好,网上反馈较多的如座椅后视镜记忆、车牌遮挡360等一些小问题,领克通过最近的ota也都在逐步解决完善了,总之选08,我没有后悔! 最后总结一下小缺点❌ ①Hud轻微重影,显示内容过于简单 ②主驾座椅偏短,腿部支撑不够 ③高速行驶后排胎噪还是有点大 ④B柱偶尔会出现类似小石子在里面滚动的声音

    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 02023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 0
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 12023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 1
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    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 32023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 3
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    2023-12-10

    努力搬砖赚钱买车车哈曼卡顿是标配吗?8个音箱也是哈曼卡顿,还是只有选装包的23个才是

    用户9373498162296老哥,那个香氛怎么样?

    0000O8b柱那个我建议你最好去看看是不是座椅底下的两个出风口进东西了

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.5优秀

    真实东北车主,刚提车一周,目前行驶260km,简单分享用车感受。 1.关于油门震脚问题,速度超过90会有震感,缓一脚油震感减弱,几乎察觉不到,感觉是发动机共振造成。 2.关于东北地区电耗问题,本人在黑龙江地区,目前最低气温零下20度,純室外没有库,充满电(官方续航245km)实际能跑80kmm,里程达成率 30% 3.座椅塌陷问题目前没有发现。 4.关于主驾座椅短的问题,本人175cm,调整到舒适位置,感觉座椅有支撑,但确实偏短,不过能够接受。 5.关于车机问题,目前使用感觉车机很流畅,没有卡顿、黑屏等问题。 6.关于座椅按摩加热等问题,这方面要吹爆一下,表示东北地区很受用,而且非京热乎,加热也很快。 7.关于车载音响问题,个人感觉音效很好,可能要求没那么高,但比我以前的车好多了,感觉比较有空间感,没感觉到低音有什么不适感(网上说轰头是啥意思)。 8.关于空调,个人感觉空调加热较慢,不如油车快,空调开启或关闭时有咬咬的声音不大,感觉应该是启动某一设备发出的声音。 9.关于车辆驾驶整体感受,感觉底益很扎实,速度响应也挺快(比我的24排量油车要好),整体做工也比较扎实,比较符合这个价位的气质。 以上我的一些用车体验,不当之处请谅解,后续会继续更新用车感受。

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    2023-12-04

    长吉公路舒马赫这续航真让人感动

    吴忧吴律在哈尔滨哥们,冬天纯油油耗多少

    请回答的1988哥们80公里挺解毒啊

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.43优秀

    【购车经历】 也是关注08半年了,当初买了房后上下班40公里,挤地铁要中转三次,下地铁还要转接驳车,就很迫切得想要买一辆代步车。 当时想买车的时候市面上油车大降价,加上也不咋懂车,就直接先看了宝马x1,奥迪q3(每个人应该都有豪车梦哈哈);但是当时落地25左右有点超预算了,朋友也一直劝我买国产的性价比高,上下班代步没必要搞个带标的,加上买了车位,老家大概900km要考虑续航,在刷了一个月手机了解各种信息后,最终决定主要考虑20左右的插混新能源。 明确自己的需求就是空间足,外观个性(本人28单身,外观考虑占比确实比较大),智能化高,内饰环保的需求后,依次试驾过比亚迪汉,宋plus,领克01 phev,吉利星越L,福特电马,护卫舰07,深蓝s7,极氪001,问界m5,最后才是上市最晚的领克08(其它还去4s店里大概看了眼摩卡,凯迪拉克gt5,但是没人理我感觉有点尴尬就走了)。可能因为自己之前没开过车,对这些车驾驶上的感受差异不是特别明显,作为一个新手司机体验总结下来自我感觉大概就是: 汉开着比较舒适稳重,但外观内饰老气,车机不够智能化,轿车总感觉纵向空间有点不足(本人180),后面也就主要去看suv了; 宋 plus当时没发现啥明显短板,内饰有一点味道,但是外观不咋喜欢那个大格栅; 领克01外观不知道怎么作为suv看着有点小,内部空间也算足够,驾驶感受不错没啥问题,网上还看了这个车的爆破视频安全性没的说,但关键是续航太短了; 星越L纯是朋友推荐的,说是沃尔沃换标车,空间确实比较大,但是外观个人感觉比较大众化,内饰车机也就那样,关键不能插电感觉浪费了车位的充电桩,试驾不知道是不是错觉感觉车有震动感,遂放弃; 福特电马就一个字,帅,哈哈哈,当时差点就盲订了,不过就是作为电车有续航焦虑,了解了下销量太低后面售后也是问题,再就是刹车点头; 护卫舰内饰门把手感觉有点奇怪,再就是外观个人看着感觉有点太肥大了,开着倒是没啥毛病; 深蓝s7外观比较满意(感觉长安福特的车外观都挺戳我的),内饰感觉有一丝廉价感,不过价格确实摆在那,标续200感觉很合适,最后就是看网上说开着有点开船,不过我没感觉出来(估计走的路比较平),这个车当时也算是第一备选了; 极氪001外观内饰无敌,驾驶感觉也很好,但虽然电池大还是有点续航焦虑,关键还是价格严重超预算就作罢了(虽然后面降价3w也超?); 问界试驾的智驾版,高架沿导航辅助驾驶以及全场景自动泊车对于我这个程序员来说确实特别惊艳,但是外观过于一般,外加最重要的超预算劝退; 领克08是先去看银黑色展车,当时确实被这个车的侧颜惊艳了,无边框车门(特别是带隐私玻璃的后门,虽然降不到底但是又不是我坐哈哈哈)看着很帅,也很喜欢尾灯和前面的日行灯造型,就是前脸整体看着有点奇怪?,内饰也确实有豪华感且无异味,不过豪华车我看的确实不多也不好对比。车机也很流畅,整体比较满意。加上后面了解到领克车质量一直比较好,安全性也高(当初就是朋友发朋友圈安利领克的主动刹车才了解这个品牌的),就作为第二个备选了,坐等价格。 后面上市价格,算了下120续航的20w出头,比第一备选s7顶配才贵了不到2w,感觉俩车完全不在一个档次,加上预算够,就在上市第二天晚上看完本地车展,跟着销售一起回来试驾完就直接锁了。 【驾驶感受】 作为新手小白确实没感觉出来什么毛病(包括其他车基本也是?),直观的刹车和加速确实很舒适没有突兀感,特别是刹车很线性,完全不点头(没试过急刹)。 辅助驾驶目前试了也没啥毛病,就是普通的l2。 hud有点糊,不知道是不是戴眼镜缘故,信息也有点少。 仪表盘的车道显示对于我这个新手来说很有用另外360度透明底盘也显示很清晰。 音响默认的四个场景感觉低音都有点轰头,不过手动调节把低音调到负3左右就好多了。 另外发现一个bug就是开导航驾驶时有时候自动弹出来的透明底盘小窗口是黑屏,别的目前没发现什么异常。 【提车价格】 选的120加银黑撞色,在“广大网友”的建议下没选21轮毂,裸车官方的优惠券用完是205800。另外有政府补贴消费券3000,保险自己找的谈下来不到4000 【续航】 车是大概9月28号上牌,10月4号提车,跑了大概两天100公里。基本就是市区跑跑,偶尔上高架,跑之前是满油满电。

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    2023-09-29

    亲切菠萝Wx2恭喜哦 告诉我一下什么保险这么便宜 销售告诉我6千左右。。

    微笑松鼠7z1。这个车怎么看着比一般的suv好像要矮一些

    林先森要看海和我几乎一模一样的选车经历。最后还是订的08

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

    4.64优秀

    领克08(四驱加21轮毂)提车20天评价 公子羽晟 刚刚·新疆·领克08 EM-P车主·新提车 首先来张靓照 日间行车灯和门牙灯爱了 帅气的侧颜 从魅族20发布会,貌似是2023年3月吧就开始关注08,一直到盲订、小订、大订,直到11月1日提车,前前后后经历了太长时间的等待,也算是最终得到了心心念念的08😘😘 下面,想从一个普通的消费者角度聊聊小8 外观:青菜萝卜的事,这么说吧,08我是第一眼没觉得有多好看,但是越看越喜欢,越看越耐看的那种,加上这个矿晶绿+黑色车顶撞色的配色,绝了,爱了最喜欢的还是那排门牙灯(虽然要加包才有,和后尾灯也呼应上了)和贯穿的日间行车灯,很帅有没有! 动力:从本田小缤智换过来,直接起飞了,4.6秒的零百加速不是普通油车可比的,提升巨大,新能源的平顺性开过就再也不想开油车了!这十几天没有上高速,但是在市区行驶,一不小心就超速了!😓 智能化:目前加包的高阶辅助驾驶还在等OTA,等明天全部更新再来分享。 音响:23个哈曼卡顿免费送!就冲这点,稳赚不赔!!! 电池油耗:冬天的电量着实下的有点快,220的版本3-4天一充吧,就正常上下班市区里!至今还没怎么用过油就不评价了! 底盘座椅:舒适,软硬适中,全部带按摩点赞! 系统:与手机界小清新品牌魅族共同打造的Flyme Auto流畅度一流,因为用的魅族20pro,车机互联这块也是非常棒,只可惜自带的app有点少,希望后期尽快安排腾讯视频、优酷视频等主流视频软件以及更多的应用可以下载!!! 配置选择:虽然我买的是四驱加包,但是还是挺推荐245长续航的版本,性价比很高,120的不推荐了,冬天电池直接打六折,总是充电确实有点烦,除非用油跑! 大蛤蟆脸 至于21还是19的轮毂,之前看了有些21的因为扁平比40,导致轮胎出问题的,但是还是具体问题具体分析吧,看路况,大部分都是很好的路况就不用担心,如果烂路多,就直接19吧!不过21帅是真的帅!!! 在买领克08之前一直考虑护卫舰07和比亚迪唐,自从看了08的造型和外观,再去看那两款车,直接pass!如果我再大个15岁,有可能还会考虑那两款的内饰和造型,至少现在觉得太老气! 虽然目前系统还有点小bug,包括HUD功能偏少,魅族20pro车钥匙功能还有优化的余地,但是,瑕不掩瑜,这些一个OTA就解决了,所以也不用太纠结!既然都买了它,那就相信它一定会越来越好 最近08还获得了2023中汽研十佳底盘和新能源60㎞魔鬼碰撞,也是取得了优异的成绩,我觉得真的是一款平衡的车,没有明显的短板,适合各类人群!强烈推荐!!!

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    2023-11-19

    墨染小巷浅时光新疆那里的呀,我都马上6周了,245加包,等的我是心力憔悴

    变通郎新疆哪啊,我也准备买了

    肌肉喵先生颜值即正义!

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

    4.71优秀

    ✦全网最细120Pro提车评测 云南昆明首提✦ 8月份关注领克08,看了下它的配置和定位,简直完美契合我这类95后小家庭的需求: ①结婚4年,准备迎接小生命,需要SUV来确保未来家庭成员的出行需求 ②必须是混动来满足昆明市内每日10km的通勤需求(其他考虑还有老婆担心纯电车的续航和节假日出行充电难度; 燃油车要上购置税,告辞; 家里有独立车位方便充电,不用大电池) ③考虑未来👶🏻的花费,需要精打细算过日子,预算就是卡20万。 所以在各种安利和说服了领导后,8月底双双试驾后我们达成对赌协议🤣:只要9月8号的发布会最低配在20万以下,立刻下定,高出哪怕一毛钱,打消买车的念头,继续用现在家里老人下放的燃油车😅 结果发布会价格一看,20万8,心想凉凉😇,又看到了领克大气让利9000,对老婆嘿嘿一笑,稳了🥰,9月8号当晚大定!(提车当天落地价为:19.98w-0.1w调研问卷-0.3w抵用券-0.3w大客户+0.42w自己的渠道买保险=19.7w落地)算是很省了。 然后就是跟各位车主一样的漫长等待交车,原想着订那么早国庆可以自驾出去,结果进度一直卡供应商大定阶段进度条不动,打400还有问销售也不知道什么原因。只有经过42天漫长的等待后,08经过遥远的铁路运输,总算运到了我们西南边陲😅。再然后出了延迟补贴,就。。。跟我无关🙂 4s店的交付流程顺畅,服务也很到位贴心,中午我先到那儿蹭了顿午饭然后开始验车🤣 验车就仔细看了外观漆面大灯,车内里程,车架号(出厂是第96xx)等等,没什么问题,交钱提车,撒花完结。 提车到现在,刚开了一天评测下: 1.外观:外观设计语言方面,感觉领克是在新锐的定位和设计上做区分度,看似你在选领克,实际是领克征服了你。这个外观确实很抓年轻人,一句话内心OS就是: 谁想要那些烂大街的旧品牌的设计?或者是老干部、老年人开的同款🚗?就是这么犀利。 前脸大灯是钢叉式,大灯后是两侧凌厉凸起的前盖,像金色赖克宝(云南人懂)。尾灯钢琴键盘式的,领ji克一家,绝无类似。要的就是辨识度,银色偏金的钢琴烤漆,阳光下质感很好。前后车门关闭时是一体全平的,领克把重金花在这些细节的设计上,不过我估计很多人不会在意这些细节以及实现难度,没关系,总有车主懂(👉🏼赶紧打钱)。 2.车机:流畅,提车时pdi就给升级到最新系统,感觉车机就是一台可以快速上手的平板电脑。语音交互改变了燃油车那些固定的机械互动,但燃油车主要花点时间适应,可靠性。行驶过程中用语音下命令,较安全。车机互联够用,蓝牙音乐可以变成手机一般大小并放在左侧界面。 3.驾驶及安全:一张车的本质就是驾驶,驾驶质感永远有一票否定权,08的底盘调校有倾注了功夫的,这个只有开着才有感觉。以前我的油车过坑是比较亮的那种颠簸声,现在驾驶08过坑传来的是比较沉和闷的声音,具体说就是以前比较亮的噪声被过滤和缓冲了。过弯的时候悬架支撑也很好,超车时基本就是一把方向,就把后面的车甩得远掉。安全方面: 我开了盲区的报警以及氛围光带提示,要超车时,声+光醒目的提醒能让我三思而后“超”。刚才在平台上看到,有人触发了08的ema紧急避让,躲过车祸一劫,一查这个是全系标配,顿感领克良心(特别是我这种丐版车主,大感谢🥺) 缺点:座位麦格纳的虽然坐上去很软,担心以后会褶皱,不知道会不会给换; 翻毛皮内饰可以说五年后一定是被手上的油给粘成硬块; 主副驾驶座下面的通风口大开,很容易让后排的碎屑和零食渣掉落进去,我整了个网给照着; 车机系统加快点更新频率,多听用户的意见,懂车帝这就有不少帖子讲车机系统的不便,后续优化掉。 总的来说,08就是给准确定位家用,但是兼顾颜值和驾驶质感的独特用户们的好选择。

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    2023-10-25

    碧螺春铁观音我10.31订的120halo...同为昆明,不知道哪天能到

    元气白云da2用了些什么券

    碧螺春铁观音今天车友会。。。我去参加了。。

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.79优秀

    1. 车型:120Halo版,灰色,无选装,送脚垫,行车记录仪; 2. 价格:裸车价20.08w(减掉了置换补贴,问卷券等等),保险3896,上牌400;常州政府补贴了5000;算下来落地不到20W; 3. 提车地点:常州中天日辉4s店,服务很好,等车的这段时间里,销售有问必答,而且是秒回; 4. 提车时长:10.6-11.15,大概40天; 5. 购车经历:领克08上市之前,一直在看比亚迪宋Plus,护卫舰07,零跑C11,银河L7,星越L,甚至奥迪Q5,奔驰GLC(可能有人会吐槽领克08也太飘了吧);没有考虑过其他新势力品牌,只考虑传统车企;之所以C11在备选里,是因为性价比;网上的测评看了不少,也在实体店试驾过,但总感觉差那么一点,没有买单的欲望;直到看见08上市,我才发现这才是我想要的那辆车;各方面都符合我的需求,空间够大的家用SUV,插电混动而不是增程式,外观也是符合个人审美(这一点见仁见智),配置丰富,主流的配置全都标配,内饰豪华感很强,关键还价格给力;我了解过领克品牌,相信领克的质量,用料环保,安全性高;08上市前一直看好的是01暗夜版,但是家用的话,空间偏小,所以一直都没下手;08上市之后,去店里试乘试驾了一次,颜值,配置,空间都在线;而且价格和01暗夜版差不太多,然而各个方面都比01强太多了;由于各方面都符合个人需求,试驾过后没几天就下了大定; 6 . 优点:3挡DHT混动,动力好,兼顾城市用车和长途高速用车;城市代步用纯电模式,高速超级增程模式,省油且动力好,经济性好;L2级辅助驾驶,高速用很省心;无框车门,无边框后视镜,外形大气又漂亮;23个哈曼卡顿音响音质很好;AR-HUD;魅族车机很流畅;智5G网络;座椅按摩,座椅加热,座椅通风,方向盘加热,甚至后排都有座椅按摩(这也是我们家2个小朋友喜欢的);车内用料基本都是真皮和翻毛皮;车子用料扎实,底盘稳,安全性高;怀挡代替了传统挡把,方便而且省空间;氛围灯真的非常漂亮; 7. 缺点:APP应用较少,希望加速开发常用应用;08的空间相比同级车小了点,但是家用够了;不过看看那厚重的车门,就知道08是牺牲了一定的内部空间换取安全性,顿时又变成08的优点了; 8. 续航:上下班代步,春秋季节续航达成率90%以上;冬季,开了方向盘加热,座椅加热,空调,续航达成率70%左右(空调没有一直开,不冷了就关掉); 8. 小诀窍:19寸的轮胎胎噪小,舒适性好,价格低;21寸的颜值高,注重颜值的上21寸,注重经济实用的上19寸;送的充电桩已经用上了,夜里充电,3毛多一度,真香;开高速的时候打开座椅按摩,能大大缓解疲劳; 10. 用车情况:目前开了一个月左右,开过2次高速,其他都是上下班代步,高架快速路较多;高速超车动力杠杠的,最高开到过140,没敢再加速;下班路上被追尾过一次,不是很严重,后备箱钣金件瘪了,对方的机盖翘了;去4S店维修,周六送去,周三早上就修好了,效率很高;另外,我爸坐后排时,不晕车,说比之前的油车好很多;有一点要吐槽一下,倒车雷达报警声音太小,且不够尖锐,起不到报警的效果,我的耳朵直接把报警声过滤掉了,已经2次倒车撞倒后面的物体了,撞到之后才反应过来踩刹车,这一点很不习惯;

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    2023-12-23

    神秘旭日7qL和你同一家提的,裸车价和你一样,上牌花了 600,保险店外 3500,补贴刚到账,只能上今年的牌,有点小亏

    Doc宇昂常州补贴现在还有吗

    用户2539837195001常州补贴这么多啊,要上常州牌吧

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.79优秀

    车型:领克08 120 halo版本银色,选装21寸轮毂和撞色顶 目前只是上下班通勤开(5公里内的路程),所以里程数不多,提车时加了200元的油40%左右,每周充一次电,周末跑的多一点的话,就一周两次充电,油还有30% 由于离老家900公里,加上平时想开车周边玩玩,所以不考虑电车,领克这个品牌之前不了解,也不怎么感冒,也看到过很多领克车子,之前的车型也总觉得缺点什么,具体也说不上来,主要还是没看对眼吧,在08之前一直在关注极氪001可惜是电车,而且价格贵,后面有关注比亚迪海豹DMI,整体这不错适合家用,就是内饰不喜欢,动力差了点,直到看到08的消息,车子眼前一亮,深入了解后,各方面都符合我的要求和期望,而且我是个新手,网上所有的一切不习惯,对我来说都一样,都要重头学习和适应,我感觉只要自己觉得舒服和喜欢就够了,而且我觉得08有自己的个性的东西,不管外形还是内饰,都能感受到用心的地方,点赞 一个月使用下来,车子还是很好开的,我驾照哪里很多年,开车还是新手,由于驾驶技术一般,车子或多或少有些剐蹭(心痛),以下就是我自己感受 音响:26个喇叭,我很喜欢,音质很好,目前没有用虚拟场馆,因为我觉得这个已经很好了,但具体要看音源,音源音质好的话,听起来就很赞,有网友说低音轰头现象,如果不喜欢低音太重,可以拔低音调低一点 空间:空间满意,做过我车的人都说空间完全足够,2排还以跷二郎腿,满座时也没有说很挤 动力:目前没有上过高速,上过几次高架,对于城市通勤来看,120前驱动力完全足够,还不敢开太快,开快了有点害怕。 外观:外观是我喜欢的,无框车门,无框后视镜,树杈日行灯,辨识度很高,比较个性,也是我每次停好车,都要回头看几眼 内饰:车子内饰是灰色的,我也觉得蛮好看的简单大方,看起来整洁,就是用起来感觉储物空间有限,很多想拿着方便点的东西没地方放,座椅皮质还是蛮有质感的 车机:车机很流畅,语音也很方便,后面还准备入手一台魅族手机 安全:以前不了解领克,后面也是慢慢了解的,领克对于安全是有很高的要求和标准的,之前的碰撞试验就可以看得出来的 对08的评价,我觉得还是很好的,是款好车,非要找什么缺点的话我觉得就是我这个120公里的纯电短了点,虽然他的馈电油耗也不高,但你总想用电去跑,不想用油,这可能是油混车车主共同的想法吧! 如果你也在新手,在观望的话,建议多去自己感受,别听听网上那些人说这里不好哪里不好,自己感受才是真的,自己感受,开着舒服,自己喜欢,在预算内这些就够了

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    2023-12-13

    无谓痛苦这是银色还是香槟色啊?

    才高八斗苹果Rdq20万咋做到的

    努力买车的摄影师我和你一样

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.57优秀

    【购车经历】 开了三年的手动挡,再加上最近油价也是一直居高不下,考虑换一辆新能源车。 最开始看中的是零跑C11,大电池增程SUV,平时当电车开完全没问题,出远门加点油就行。然而零跑C11没有HUD、没有NFC钥匙,没有头枕音响,无线充电只有15W,无奈只能放弃。 后来深蓝出了S7,基本满足了我的所有需求,然而最大纯电续航只有200公里,对我来说还是有点少了,我平时用车主要是去遛娃,市内和周边城市居多,官方标称200公里,再打个折,都不够我去周边城市一个来回的。 看中领克08后,也比较了一下问界家的俩兄弟,主要是太贵了,不仅车贵,98号油也贵,用不起。 最后能选的只有领克08了。 应妻女要求,买回来后就改成了星黛紫,还挺好看的(外观喜好因人而异,仅表达个人感受)。 内饰的话我选的米色,好看,座椅也很舒服,稍微有点减分的是,仔细看缝线的地方,部分排气孔有点扯破了的感觉。 【驾驶感受】 从手动挡到新能源,驾驶感受有了质的飞跃。整体感觉就是太好开了,之前的驾驶烦恼全没了。手动挡最烦的堵车问题,换这车不仅不用来回换挡了,还能开着辅助驾驶让它自己开,虽然高阶智驾还没上,这个低阶的已经让我感觉非常舒服了,手脚都可以放松,辅助驾驶的加减速比我自己开得还平稳(就是容易被加塞)。再加上HUD的助力,不用低头看屏幕,安全性大大提升。不过HUD目前还是有点虚影,显示内容也偏少,投影看视频也就是个噱头,根本看不清。 【最满意】 最喜欢的就是这个头枕音响了,除了刚才提到的那些车,我们还去试驾过新岚图free,老婆和我都很满意,但是因为没有头枕音响,就直接放弃了。为什么一定要头枕音响呢?宝宝喜欢在坐车的时候听故事或动画片(不让她看,只能听),这个带剧情的跟歌还不一样,遇到一些复杂路段,导航一直打断,会很难受。自从换了领克08,再也没有这个烦恼了。 车机系统也是一大亮点,不管是屏幕操作还是语音控制,都很流畅。还有那个场景助手,很有利用空间,很实用也很好玩。 NFC钥匙也非常实用。我之前就体验过蓝牙钥匙,每次等待连接的过程都是煎熬,所以要想出门不带钥匙,还是得有NFC钥匙。特地买了个带卡套的手机壳,用起来很方便。 【最不满意】 其实我并不喜欢这种3档混动,我觉得直接搞个增程就挺好的,3档混动老担心出问题。 另外,低速车外行人警示音不能一直关了,每次都要手动关,比较烦,零跑好像可以直接关掉。

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    2023-11-12

    领克00008低速行人提示音改成低声音就没那么大了

    一心一意画板P5H我记得有个人说把低速的声音关小点就行

    beyond勇你个手机壳不厚吗?不过不用换手机,我还买了魅族21,蓝牙钥匙方便的不要不要

    前往

    同级车热门评分

    4.33分“优秀”
    摩卡DHT-PHEV 2023款 两驱长续航版摩卡DHT-PHEV 2023款 两驱长续航版

    2023年6月提车,裸车价22.08万,旧车置换1万6,保险6003,落地价210802,该车空间大,纯电续航标称175公里,实际室外温度20℃不开空调情况下可以跑到190公里,夏天全程开空调26℃制冷平均时速45公里的工况里程可以达到165至175公里。从2023年6月21日提车至2024年4月15日,已经跑了一万三千公里,充电按6毛钱一度已经充了800块钱,加油四次共900块,折算一下用车成本含10个月的保险费5001,实际每公里0.51元,单从油耗表显,每公里成本仅为0.123元。百公里油电综合能耗平均为4.2L/百公里,最低跑过3.6L/百公里的综合油耗。接下来说说提速性能,关闭单踏板模式,油门响应模式设为运动,提速:从静止到时速100公里/小时平均用时7.56秒。时速在120公里/小时深踩油门,车辆提速依然迅猛,高速超车很有自信,保守估计和3.0t涡轮增压的油车直道性能互有胜负。接着说智能化水平,旧版咖啡车机系统2.1.424,开机约35秒进入桌面,但车机开启与否不影响驾驶车辆,上车踩刹车挂档,车辆即可行驶,无需等待车机系统启动,这个很奈斯。最近作为咖啡系列第八次ota内测用户体验了新版的2.3.0228车机系统,该版本系统鄙人更愿意称之为智的飞跃,首先车机启动速度从原来的35秒提升到了25秒,流畅度提升巨大,导航新增红灯读秒以及即将绿灯提示,多媒体界面以及360全景影像优化,新增4轮视角,语音指令可以连续多指令下发并快速响应,后续应该会上智能语音大模型,将有更大的提升空间,智能驾驶辅助功能在该款车上我认为够用,首先是全速段自适应巡航,可以做到在市区蠕行跟车无压力,高速智慧巡航自动判断路况并打转向灯变道超车,挺智能,不过在没有道路标线的时候需及时人工接管。再说大家关心的车辆操控,在开启运动模式并关闭单踏板功能的情况下,该车的转向指向性不错,不会有过多的偏移感,刹车前段偏软,大概是因为刹车前段为动能回收的原因,如果要快速制动需要深踩,后段刹车还是不太线性,要么就轻了制动不够有信心,要么就是重重一脚下去车就急停,急刹还是会点头整体悬挂调节是偏软,更倾向于舒适,细颗粒的铺装路面静音隔音效果很好,但是对于那种粗颗粒(久未维护)的柏油铺装路面路噪相对大些,原车标配的马牌20寸,235/55r20对于一个车重2吨多的大五座插电混动SUV来说,轮胎略窄,全车没有备胎,配了补胎液,此款轮胎侧壁稍薄,日常行驶请注意留意不要让胎壁侧面接触尖锐的马路牙子凸出部分,容易造成1600+的经济损失(本人亲身经历,多么痛的领悟),再说些其他的小功能,下车时如果车钥匙留在了车内会提示你请带好车钥匙,如果手机仍在无线充电座上也会提示你请带好手机,开车时如果没有正视道路前方会提示请不要分心驾驶,如果打呵欠就会提示你不要疲劳驾驶,如果多次打瞌睡,空调会自动开启,用强冷风让你清醒清醒,该车还有负氧离子功能净化车内空气,至于主副驾座椅按摩通风这类锦上添花的功能就不细说了,按摩是那种气囊式,两档力道,效果有,但不强,通风只有坐垫有,靠背没有通风,但在空调制冷的情况下开启通风还是很实用,座椅加热和方向盘加热功能必须好评,冬季室外温度0℃时开启方向盘加热大概30秒就暖了,座椅加热在冬季0℃时大概要1分钟以上效果才逐渐凸现,总体来说,该车在南方地区非常实用,冬季可以不开空调,仅开方向盘加热和座椅加热就可以,北方的冬季续航和座椅加热效果都要打折扣,但这也是所有新能源都面临的问题,车身强度高,不过对于驾驶技术不太好的女性车友不太友好,毕竟车196的宽度,但是360影像显示清晰,新加入的四轮整合视角很实用,循迹倒车能用,但是用的时候还是有点不太自信。蓝牙泊车功能很好,经常在商超的地下停车场停车,被边上的车挤的不方便开门上车,就用蓝牙泊车先把车泊出再上车,如果在单位楼下碰见下暴雨,而车位就在大楼前不远处,也可以考虑遥控泊车让车自己开到大楼门口,省去淋雨的烦恼(这个逼格不是一般的高,就是操作还是需要些技术)。好吧,先说这么多,第一次发帖,请各位看官多多包涵。

    4.71分“优秀”
    星途瑶光 C-DM 2024款 超长续航Max星途瑶光 C-DM 2024款 超长续航Max

    【购车经历】 今年过年结束了9年的北漂生活,在北京为了上下班方便一直骑摩托车代步,刚过完年就准备买一辆自己的车,预算在20万左右。 【选车过程】 三月份的时候就已经出发去各大4S店试驾,因为自己喜欢SUV就直接忽略轿车了。 因为父亲喜欢日系所以去看了CRV一进展厅铺面而来刺鼻的气味加上销售爱答不理的态度,所以直接略过。 当天还看了途观l ,该说不说大众底盘在我试驾过得车里能排前三,但是内饰直接全退了我。 又在网上了解了瑞虎九,去了4s店试驾发现后排空间并没有很大,后备箱又特别深,感觉像直接把3排拿掉了一样二排又没变化。在销售的介绍下去看了星途瑶光第一眼就很惊艳。然后试驾了燃油版的瑶光 总体感觉不错(底盘的调教,动力表现,外观内饰)感觉比瑞虎九更年轻运动。 等4月份资金到位,期间一直再开我哥的五菱星辰被他车的油耗惊到了,市区油耗10个在我这五线小城市两百米一个红绿灯速度根本跑不起来。又有点心疼油耗。所以去了解了混动。 先去的比亚迪试驾了护卫舰07,车机的功能很强大,但是在急加速的时候发动机噪音很大。而且有点坐船的感觉所以放弃了。 然后就去了奇瑞试驾了星途瑶光cdm,底盘质感跟油车没什么区别,在没有开音乐的时候急加速发动机介入的声音特别小。动力比较充沛。总体考虑之下选择了瑶光cdm。 【购车过程】 可能是五线城市,又是第一辆车,4S店给的优惠和圈里各位谈的价格差距有点大最终问了三个城市优惠幅度相差不大所以决定在本地提车,16号下定因为20号我同学结婚就想在20号之前提车但是因为刚上市所有手续厂家还没发所以差点没提上。在这里感谢销售大哥忙前忙后的帮忙协调最终在19号下午上了临牌。直接杀到铁岭。全程178公里 170公里高速! 【提车价格】 我的购车价格(落地价):20.7万元 购车时间:2024年4月19号 购车城市:辽阳 裸车价20.58万元 保险:5500元(谈的5500交的4900能谈的兄弟们努努力😂) 购置税:无 上牌费:无 【静态感受】 1.20号因为朋友结婚所以早上需要我送亲人去酒店,刚上车就开始夸坐着舒服,内饰好。还有一个小插曲因为刚开车还不怎么熟悉,失误把儿童锁打开了,到了酒店后门在里面打不开,大姨们问我,我自己也懵,给我急的后来我自己下车开的门😂😂😂 2.网上吐槽车机反应慢,我自己也有这种感觉,但是我哥说你开车又不能玩,跟你没多大关系,一想也是。 3.目前网上说的异响问题都没有遇到。但是我仪表有个小地图长安方向盘⭕键能能放大到整个仪表,这个功能前几天失效了,小地图没有,放大仪表显示前方车辆的地方就黑了,因为我有HUD有不耽误导航就没去售后 但是今天本来联系了售后结果准备出发的时候又好了。不知道是我设置的问题还是,车辆问题 以后有机会再给车友们跟进! 【动态感受】 1.说一下高速的体验吧,因为刚上了临牌,就直接上高速去了铁岭因为4s点没有把电给我充满,去的时候用的混动,发动机介入的情况下在高速上关上窗户基本听不到。加速超车的情况下动力充沛,随踩随有。在变道不打灯的情况下车道保持牵引力很大。 还实验了Acc自适应巡航和智驾系统,智驾系统车道识别清晰可以不用自己控制转弯就能自动居中跟车,但是要有手保持在3点或者9点,否则会声音提示并且断开。高速全程高限速10迈,油耗6.7(仅供参考) 回程的时候全程用电,出发时60公里纯电续航 跑到20高速充了第一次电花了40(服务费就占了一半)充满用时1个多小时纯电续航160公里,在充到80多以后功率就上不去了在7瓦左右所以要不是家里充电一般充到80到90就行! 到家纯电续航剩31的续航,没有开空调只听歌。这个续航比较满意吧! 2.转弯没有明显侧倾,因为除了最低的丐版都标配了cdc电磁悬挂,十几天驾驶下来底盘感觉没有大众底盘那样路感清晰,但是是那种清晰中带着舒适。(只是以我试驾的感受,没有长时间开过别的车,我哥的车没有可比性,大整桥),驾驶感觉很轻盈,可能归功于随叫随到的动力和cdc电磁悬挂的支撑吧! 3.刹车比较线性不会有轻踩就急刹的感觉,车辆有电控线性刹车,会在即将刹停的时候自动松刹车,来减少点头的感觉,但是总是把握不好度,基本每次红绿灯主动刹车都会介入一下。 4.隔音方面,高速上风噪和胎噪声音很小,也有可能得益于我是两驱顶配,配的是米其林轮胎。我只开过我哥的五菱星辰和这个车相比根本不在一个档次。 5,油耗/电耗 混动不亏点情况下高速6.7 ,市里就一直用纯电跑,因为小城市一天就开几公里160的续航能开好长时间。我们这国家电网充电桩中午的时候一度电1.0273元。充到80左右17块钱左右。 【总结】 就我这十几天的驾驶感受,总体星途瑶光是一款不错的车子,人生第一辆车我相信国产,原以后国产车越来越好٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.71分“优秀”
    宋L 2024款 662km 卓越型宋L 2024款 662km 卓越型

    《来啦,超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了,为我们的宋L打出名堂做出贡献,但是就是想体验久一点再来发声,这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订,在此之前是看了极氪001,小鹏G6,智已ls6的,然后就关注了一下这款车刚上市的时候,看完了直播,就心动了,然后过了一周去看了三家4s店,打了不少于10家店的电话问有没有现车(搞得后面接了好多电话~无语?),因为本来是想买550卓越的,奈何刚上市那会儿确实没有,后面咬咬牙上了662的现车,就是对比了4s店的价格,真是一分没?少?,但是可以免服务费(其实就是厂家金融)压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下,然后送挡泥板,送下面全护板,常规的都送了,还有7次保养,关键是这家店说免费洗车充电,充电确实有,不过都是慢充,贼慢车位又难抢,这些都是现在的体验,但是订车跟提车的时候真的很兴奋的,人生第一台车,和女朋友一起买的,我出的大部分,上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换,特别是方向盘比较重,油门踩的也要有点力,但是,比油车好的地方太多了,加速毫无顿挫感,想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控,然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了,开车直冲回龙山,开上去大概半个多小时1480米,下山的路那个刹车就一直踩不停,说实话刹车也是有点偏硬的,但是它绝对刹得住,我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大,都是调标准的,不然真的会晕,刹车是绝对靠谱的而且也很舒适,没有那种点头的感觉,然后市区开的话也是动力十足绝对够用了,就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了,然后我发现他的辅助驾驶,在高速上还是很稳的,一点都不画龙,可以非常很负责任的讲,甚至在塞车的时候跟车也可以打开,限速是30的,但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧,而且车道保持居中非常好,不会偏哪边去的,有图有真相,然后就是底盘感觉很稳,感受过下高架360°的弯,我80速下去的太爽了那感觉,一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合,标准日常用就已经是超标了,运动模式坐过的人都感觉推背感十足,超车是分分钟的事,选过大马路打开运动模式,仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶,总之一个字,爽! 【空间表现】 我175,驾驶位绝对轻松舒服,而且我为了开出suv的视野都是调到最高的,副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着,我坐副驾腿都够不着最前面,后排的话我是距离我的驾驶位两拳,头顶一拳半这样,不好的就是前排不能完全放平,最多大概150°这样所以午休还是不够好,而且前排的座椅是偏运动的有点硬,包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?,后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起,不能做平整的床车了,然后就是我午休的时候试过在车上,前几天广州不是又接近30度高温了吗?虽然开了空调不热,但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?,还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧,话说现在宋L的车品现在是真贵啊,商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里,跑到趴窝哈,气温在15-20°春节期间,我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了,都是满载哈,而且行李塞的满满了,说到这个,过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的,平时在市区开的话580-600不是问题,我一个人通勤上下班太舒服了,真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响,专门跑了两趟4s店了,都是因为那个护板太难装了,师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片,目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了,结果要放一首点一首比油车还笨了,默认是酷狗音乐,我都设置了网易云结果总是播放失败,一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了,关键我没vip就老是试听一下就没了,最后我想看mv的歌,还得去打开k歌软件来放原唱?,赶紧更新系统,再智能化一点搞多点软件,包括高德地图没有红绿灯倒计时,没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊,很容易花,还好我的是白色,开车上回龙山的时候,下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕,买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新,包括自动泊车,千里眼,智驾也有就更好了?

    4.43分“优秀”
    摩卡DHT-PHEV 2023款 两驱长续航版摩卡DHT-PHEV 2023款 两驱长续航版

    新摩卡提车两周及500公里之初体验 自7月10日提车到今日已有两周,从最开始小心翼翼到现在的渐入佳境。整体就用几个二字词语来概括:轻快、智能、静谧、扎实、实用、省油。 轻快充沛的动力 新摩卡是一台插混车,纯电续航175公里,日常驾驶用电即可,电门响应速度很快,没有延迟,超车简直是小菜一碟,经常感觉还没怎么踩油门速度就已经80+了。有一次电用完了试了试油驱动,动力依然充沛,而且油电之前的切换没有顿挫感,不仔细注意基本没感觉切换了。支持三种动力模式和四种驾驶模式切换,提供更多驾驶体验。总而言之,新摩卡的这套1.5T+电机+两档变速的动力系统,不会让人对动力有任何不满意! 智能便捷的系统 新摩卡的车机系统和一系列安全配置都非常的智能便捷。车机采用长城自研coffee OS2系统,通过一句十指令,可实现对车辆的一个便捷设置。诸如玻璃升降、音乐播放、座椅调节、氛围灯、导航、空调等等,均可通过语音控制。安全配置上也很智能,全速自适应巡航可以自由设定跟车距离。主动刹车也能在关键时刻守护安全,刚提车那天在路边倒车,没注意一辆电瓶车在后面横向穿过,车子感应到自动刹停,避免了我的新车被开光。。。 静谧舒适的乘坐体验 全车双层隔音,搭配主副主动降噪。使整个车的隔音效果达到跨级别的存在,车玻璃关闭的一瞬间感觉最为明显。座椅宽大柔软,包裹性很好,前排主副座椅都带有通风和按摩功能,在舒适性上吊打同级别任何品牌的车。空气净化器能够时刻保持车内空气的清爽。晚上开车,在车里抽根烟,空气指数直接爆表,空气净化器自动开启,熄了烟后没多久指数就下来了,问了问后上车的家里人,都没闻到车里的烟味。不得不说,空气净化的效果和效率都是不错的。 扎实稳定的地盘 底盘这块我不懂,只能说说我的实际体验感受和其他车型的对比。在试驾摩卡之前我去试驾了唐,平路感觉还不错,到了颠簸路段直接像开船一样,我一个驾驶员都有点晕车的感觉,也是因为这一点唐被直接pass掉了。而摩卡完全没有这个感觉,比唐还要大一点的车身结结实实的,地盘感觉是一个整体不松散。急停急刹整个车身姿态都很整体很稳,这里就体现出长城在SUV领域的技术含量了。下面这张图片不是对某迪的恶意,哈哈。 实用丰富的车内空间 必经这车的尺寸和轴距在哪放着呢,不管是前排还是后排以及后备箱,空间都非常富裕。标标准准的大五座SUV。前排的储物空间很多,扶手箱,手套箱,中控下也有空间,杯架无线充等等,绝对满足日常使用。这里要特别说一下后排,很多五座车后排空间看着大实际上是牺牲了后排座椅长度,看着大坐着很不舒服。但摩卡没有这种情况,后排座椅长度很长,对腿部的支撑很到位,腿部空间也很足。靠背也支持两档调节,进一步后排提升乘坐感受。家庭用车后排舒服才是真的舒服! 经济省油的能耗控制 因为摩卡的纯电里程达到了175公里,基本上市区和周边城市之间的往来都是以纯电为主。我这500公里就提车时加了200块油,现在可能还有180块的油?基本没用过。插混车,用一滴油都感觉是罪过,哈哈!现在装了充电桩,每度电4毛4,充满只需15块,可以跑175公里,每公里还不到1毛。。。再加上买车时送的终身保养,这养车成本还有啥说的。 说完了优点,再说几个不满意的地方。就比如上电之后总有鞥鞥的声音,4S说是电池管理系统的声音,这个是否可以在后期的系统升级中解决?还有车机应用有点少,可以尝试开源,激发一下车友的开发能力;还有待开发一个哨兵模式,毕竟硬件都能满足,只是软件的问题。别的暂时还没有什么不满意的。 到目前为止,500公里基本都是我开的,我媳妇开过两次,怀档上手很快,她说这车在外边看着大,实际开着又很轻松。这我想就是一个优秀车企的造车能力吧。

    4.14分“优秀”
    星途瑶光 C-DM 2024款 长续航Pro星途瑶光 C-DM 2024款 长续航Pro

    【提车价格】指导价17.28,减置换4000/地补5000/两千抵5000,加4500保险,上牌中介100。落地165400. 【购车经历】家里两台汽油轿车,到了该换的阶段,去年12月份,开始关注风云A8,看中的就是奇瑞cdm这种技术,之所以没选比亚迪这对比亚迪底盘钣金不认可,风云a8上市后,价格的确高了点,长春出地补7000,差一点就买了,后来家里人劝已经有两台轿车了,也建议买SUV,所以就又关注星途瑶光cdm。遥光预售价格确实有点出预期,但是大庆出了购车补贴后,就按耐不住对这款车的,购买欲望。就应了早买早享受,晚买享折扣这句话。 【驾驶感受】提车半个月,现在开了1200公里,以前没开过电车,对电车还是很陌生,这车给我了很多的新鲜感,动力随叫随到,起步基本四五十迈,再也不用考虑油耗的问题,深踩油门也不会觉得心疼。 方向盘非常轻,两个手指基本就能转动,转向指哪到哪,还是比较精准的。 这个车最大的优点就是这个底盘,的确是好,不枉我冲着这个cdc悬挂买车,城市路段的坑坑洼洼,基本不会有什么,太大的颠簸感,小坑小洼几乎没有感觉,乡村道路只要速度不是太快,也是非常舒服的通过。有人说这车过减速带或者过较大的坑洼时,有坐船的感觉,普通话叫忽悠忽悠的,这个确实有,但是cdc是可调的,舒适可能悬挂软一些,我调的是标准,感觉不是特别明显。总之,个人感受不同,我对星途瑶光cdm底盘是非常满意。 这个车跑高速,最高跑过170(标准模式),再就没有敢深踩了,很明显还有提升的空间,所以我相信它的动力,绝对不输2.0T的汽油车。高速时瞬间提速100-130,没有停顿,超车非常轻松。高速的时候,发动机噪音不是特别明显,几乎是听不到,主要是被路噪和风噪胎噪掩盖掉了。 在买车之前一直关心日常行驶,发动机启动噪音问题,我没有充电桩用hev的情况比较多,如果强制保电的话,低于强制保电百分比,发动机正常启动,的确能够听到发动机的声音,和油车基本上差不多,因为这个车发动机只要启动转速就会很高,尤其是刚启动时,驾驶室内能够听到一点,而且还要十分注意的去听,不注意基本就听不到,放音乐的情况下就更听不到了。噪音的顾虑可以排除。 再说说ev和hev的切换,走高速不用说,直接选择hev,我日常用的是智能模式,车辆根据你的速度,自己安排发动机是否介入。电量低于20%,车辆自行进入hev模式,量低于15%,就会经常介入开始发电,发1%至2%的电后,发动机会自然停动,电量低了,然后再启动。量在停止的情况下,发动机自然停止,在车辆运行的情况下才会启动。除非电量特别低,例如刚启动车,发动机会原地启动。 这个车前排座椅,很舒服,有按摩通风加热功能,这功能都挺实用,副驾驶的腿托,能给家人更舒服的乘坐体验。但是它后排的座椅就略显不足,我买车之前也知道他后排座椅的不足之处,试驾后考虑很久,这个车因为大多数是我自己开,所以对后排的需求可以忽略不计。 【油耗】跑高速110至120区间6.5个油左右,80-100区间6个油以内。日常纯电,不开空调的情况下,百公里17KW。我测算一下,日常充电桩商用电每度1.2元,用电跑每公里两毛钱,用油92号(每升7.8元),每公里四毛五左右。 这个车主要体验的是电车的感觉,动力澎湃,而且没有驾驶里程的焦虑感,我以前也想要这种动力,但深踩油门都会觉得肉疼,现在不会了。 【续航】我车纯电标准续航是83公里,实际跑到剩15%的电时,就不会再用电了,发动机就会介入充电,所以实际纯电也就能跑66公里左右,家里充电不是很方便的话,建议买续航160的,要不然你就会天天往返于各个充电站,而且我觉得,我的这个版本充电不是特别快,15%充到80%要用40多分钟,可能160的那个版本会快一点吧。 【亮点配置】就是cdc的悬挂,底盘就不用说了,开起来就是舒服 【保养】5000公里第一次保免费,之后好像是每一万公里一次保养 【最不满意】二排座椅确实有小板凳的感觉,不知道设计者是怎么设计的,可能是因为后溜背的设计,牺牲了一些座椅的高度 后备箱的空间,也是因为后背的设计,比同尺寸的车小了一些。