领克08 EM-P车机操作流畅值得买吗_领克08 EM-P怎么样

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.57分“优秀”

【购车经历】 开了三年的手动挡，再加上最近油价也是一直居高不下，考虑换一辆新能源车。 最开始看中的是零跑C11，大电池增程SUV，平时当电车开完全没问题，出远门加点油就行。然而零跑C11没有HUD、没有NFC钥匙，没有头枕音响，无线充电只有15W，无奈只能放弃。 后来深蓝出了S7，基本满足了我的所有需求，然而最大纯电续航只有200公里，对我来说还是有点少了，我平时用车主要是去遛娃，市内和周边城市居多，官方标称200公里，再打个折，都不够我去周边城市一个来回的。 看中领克08后，也比较了一下问界家的俩兄弟，主要是太贵了，不仅车贵，98号油也贵，用不起。 最后能选的只有领克08了。 应妻女要求，买回来后就改成了星黛紫，还挺好看的（外观喜好因人而异，仅表达个人感受）。 内饰的话我选的米色，好看，座椅也很舒服，稍微有点减分的是，仔细看缝线的地方，部分排气孔有点扯破了的感觉。 【驾驶感受】 从手动挡到新能源，驾驶感受有了质的飞跃。整体感觉就是太好开了，之前的驾驶烦恼全没了。手动挡最烦的堵车问题，换这车不仅不用来回换挡了，还能开着辅助驾驶让它自己开，虽然高阶智驾还没上，这个低阶的已经让我感觉非常舒服了，手脚都可以放松，辅助驾驶的加减速比我自己开得还平稳（就是容易被加塞）。再加上HUD的助力，不用低头看屏幕，安全性大大提升。不过HUD目前还是有点虚影，显示内容也偏少，投影看视频也就是个噱头，根本看不清。 【最满意】 最喜欢的就是这个头枕音响了，除了刚才提到的那些车，我们还去试驾过新岚图free，老婆和我都很满意，但是因为没有头枕音响，就直接放弃了。为什么一定要头枕音响呢？宝宝喜欢在坐车的时候听故事或动画片（不让她看，只能听），这个带剧情的跟歌还不一样，遇到一些复杂路段，导航一直打断，会很难受。自从换了领克08，再也没有这个烦恼了。 车机系统也是一大亮点，不管是屏幕操作还是语音控制，都很流畅。还有那个场景助手，很有利用空间，很实用也很好玩。 NFC钥匙也非常实用。我之前就体验过蓝牙钥匙，每次等待连接的过程都是煎熬，所以要想出门不带钥匙，还是得有NFC钥匙。特地买了个带卡套的手机壳，用起来很方便。 【最不满意】 其实我并不喜欢这种3档混动，我觉得直接搞个增程就挺好的，3档混动老担心出问题。 另外，低速车外行人警示音不能一直关了，每次都要手动关，比较烦，零跑好像可以直接关掉。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.43分“优秀”

1.换车的想法 之前一直开宝来和帝豪GL，都是我爸的车，因为没有京牌，我一直都没有买车，后来还是觉得自己该买个车，加上孩子也快4岁了，需要一个大一点的车，于是从今年开始，研究买个什么车。 2.选车的过程 一直关注星越L，从这车还没上市时就关注，差点儿在6月份直接买了，那时价格是真便宜，23款落地16.4差不多，当时也在纠结，要不要加个几万买个好点的车，然后预算加到20万后开始选车，关注到了领克，从发布一直等到预售，预售价出来的时候，其实觉得有些高，想着就别买了，又开始找之前的销售问星越L的价格，但价格比之前贵了一些。领克的销售告诉我说，正式上市时价格还会再便宜一些，于是决定等。等的过程中，出来了非常多的新车，价格也不贵，当时市场上唱衰08的声音非常多，当时就期待着正式上市价格如何。上市后，计算了下价格，还是合适的，比星越L就贵了4万多，能换来更好的品牌，更好的智能，更好的体验。不犹豫了，上市当天就定了245的版本。 之后就漫长的等车，时不时去登陆看进度。每天看懂车帝车友圈，国庆节时开始纠结要不要修改版本，经过长时间的思考后，决定改成120halo的版本，最终我觉得我改对了，纯电续航太久的对于我吸引并不大，虽然没有家充，但公司充电非常方便。 3.08驾驶感受如何？ 加速非常快，车辆很轻盈，车机反应也很快，纯电续航能有102，目前感受下来，差不多。低速时发动机基本不介入，会一直用电，高速时发动机才会介入，基本感觉不到发动机的工作。油耗差不多5L油，队伍SUV来说，已经非常不错啦。HUD确实模糊不清晰，期待后面优化下。 4.最后 领克这个品牌，我知道很久了，好几年前就听过，当时是领克05，今年08消息出来后，一直关注着，最终还是买了领克08。我一直在想，我们可能没有遇到最好的领克，但因为我们的存在，领克一定能越做越好，期待领克08大卖、也期待国产车越来越好。 后续有任何用车的问题，大家随时评论区留言，会及时给大家答复。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 时间限量版

4.64分“优秀”

质量保障 ，用料十足，个性化设计，车机十分流畅必须5分！！ 内饰4.5分唯一槽点就是开门把手处开了一个空洞，非常不协调 空间4.5分确实没有唐和护卫舰07空间大，需要继续努力加油 续航刚提的新车只能将将打7折，4分不能再多了 但是，瑕不掩瑜，非常非常值得推荐购买。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

车机：领克08是首搭Flyme Auto车机操作系统的车型，用起来确定不错。但有些细节还有待优化，一些车机逻辑上不是很好。反应速度上是真快。语音系统也不错。 智能驾驶辅助系统：没有选装那个要加钱的智能驾驶系统，现阶段我还是相信人。 电耗和油耗： 电耗：正常城市驾驶百公里十六七个电的样子，245版本，开到200多公里很正常。有时候开的好的话，能超过245公里，毕竟电池包快有40度电了。 油耗：基本上是在市区市郊开，用不到油，上次跑了一次高速，用的超级增程模式跑了30公里，大概6油百公里的样子，完全能够接受。当时车上可以说是满载。空调开到23度。在高速上基本上听不到发动机的声音。基本按120跑。期间还给车充了一点电。 外观：外观没得说 ，不错，是我喜欢的类型。 车的空间：我和老婆身高都不是很高，平常就是一家人用车，车的空间是相当够用。 音响：哈曼的音色还行，可能是我原来那部车太一般了，显得现在感觉不错。 HUD：用起来确定不错，就是显示的信息太少了，白天强光的时间显示不是很清楚，有时候高度会变化，导致看不清楚，其它时间很OK。但用来看电影什么的，就算了。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.93分“优秀”

这是我人生的第二辆车，我选的黑色，内饰灰色。主要考虑到周边传感器也是黑色，这样搭配好看些。我之前开的 09 款老捷达。领克 08 综合驾驶感受非常不错。以前总是别人超我，开这辆车加速时候响应非常迅速，若有加速的想法基本上都是别人看我后屁股。车里座椅按摩，座椅通风等等功能也是非常不错的选择。车机流畅响应迅速，屏幕大导航的时候看的更清，HUD 可以在导航时起到提示的作用。后备箱大小适中，出去野营装些东西完全够用！感觉一下子生活半径变大了！哈曼卡顿音响也相当震撼，低音十足，我在车机里安装网易云音乐，就可以听我这几年搜藏歌曲。轮胎没有加钱选更大的轮胎。胎噪我没有太大感觉，可能因为没有选配更大的那个款式的轮毂？

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.71分“优秀”

✦全网最细120Pro提车评测 云南昆明首提✦ 8月份关注领克08，看了下它的配置和定位，简直完美契合我这类95后小家庭的需求: ①结婚4年，准备迎接小生命，需要SUV来确保未来家庭成员的出行需求 ②必须是混动来满足昆明市内每日10km的通勤需求（其他考虑还有老婆担心纯电车的续航和节假日出行充电难度; 燃油车要上购置税，告辞; 家里有独立车位方便充电，不用大电池） ③考虑未来👶🏻的花费，需要精打细算过日子，预算就是卡20万。 所以在各种安利和说服了领导后，8月底双双试驾后我们达成对赌协议🤣：只要9月8号的发布会最低配在20万以下，立刻下定，高出哪怕一毛钱，打消买车的念头，继续用现在家里老人下放的燃油车😅 结果发布会价格一看，20万8，心想凉凉😇，又看到了领克大气让利9000，对老婆嘿嘿一笑，稳了🥰，9月8号当晚大定！（提车当天落地价为:19.98w-0.1w调研问卷-0.3w抵用券-0.3w大客户+0.42w自己的渠道买保险=19.7w落地）算是很省了。 然后就是跟各位车主一样的漫长等待交车，原想着订那么早国庆可以自驾出去，结果进度一直卡供应商大定阶段进度条不动，打400还有问销售也不知道什么原因。只有经过42天漫长的等待后，08经过遥远的铁路运输，总算运到了我们西南边陲😅。再然后出了延迟补贴，就。。。跟我无关🙂 4s店的交付流程顺畅，服务也很到位贴心，中午我先到那儿蹭了顿午饭然后开始验车🤣 验车就仔细看了外观漆面大灯，车内里程，车架号（出厂是第96xx）等等，没什么问题，交钱提车，撒花完结。 提车到现在，刚开了一天评测下: 1.外观:外观设计语言方面，感觉领克是在新锐的定位和设计上做区分度，看似你在选领克，实际是领克征服了你。这个外观确实很抓年轻人，一句话内心OS就是: 谁想要那些烂大街的旧品牌的设计？或者是老干部、老年人开的同款🚗？就是这么犀利。 前脸大灯是钢叉式，大灯后是两侧凌厉凸起的前盖，像金色赖克宝（云南人懂）。尾灯钢琴键盘式的，领ji克一家，绝无类似。要的就是辨识度，银色偏金的钢琴烤漆，阳光下质感很好。前后车门关闭时是一体全平的，领克把重金花在这些细节的设计上，不过我估计很多人不会在意这些细节以及实现难度，没关系，总有车主懂(👉🏼赶紧打钱）。 2.车机:流畅，提车时pdi就给升级到最新系统，感觉车机就是一台可以快速上手的平板电脑。语音交互改变了燃油车那些固定的机械互动，但燃油车主要花点时间适应，可靠性。行驶过程中用语音下命令，较安全。车机互联够用，蓝牙音乐可以变成手机一般大小并放在左侧界面。 3.驾驶及安全:一张车的本质就是驾驶，驾驶质感永远有一票否定权，08的底盘调校有倾注了功夫的，这个只有开着才有感觉。以前我的油车过坑是比较亮的那种颠簸声，现在驾驶08过坑传来的是比较沉和闷的声音，具体说就是以前比较亮的噪声被过滤和缓冲了。过弯的时候悬架支撑也很好，超车时基本就是一把方向，就把后面的车甩得远掉。安全方面: 我开了盲区的报警以及氛围光带提示，要超车时，声+光醒目的提醒能让我三思而后“超”。刚才在平台上看到，有人触发了08的ema紧急避让，躲过车祸一劫，一查这个是全系标配，顿感领克良心（特别是我这种丐版车主，大感谢🥺） 缺点:座位麦格纳的虽然坐上去很软，担心以后会褶皱，不知道会不会给换; 翻毛皮内饰可以说五年后一定是被手上的油给粘成硬块; 主副驾驶座下面的通风口大开，很容易让后排的碎屑和零食渣掉落进去，我整了个网给照着; 车机系统加快点更新频率，多听用户的意见，懂车帝这就有不少帖子讲车机系统的不便，后续优化掉。 总的来说，08就是给准确定位家用，但是兼顾颜值和驾驶质感的独特用户们的好选择。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

车外型:cool，年轻，个性； 车机:流畅顺滑，只是今天开车去上牌时发现一个bug，就是电梯里信号不好时登录了领克app，点击了开锁后，车辆是解锁了，但是上了车发现所有的语音指令都无法达成，再点app上启动引擎等功能，提示车辆状态不允许；呼叫领克后，语音提示:指令已下发，请查看状态，但没有任何动静；所有操作只能在车机上手动操作，也无法导航；后面在售后群询问后，应该是手机app的指令在我人带着手机进入车子后才识别到，但理论上应该是手机在车外发出指令，然后导致出现bug，停车关机几分钟后再重启就一切恢复正常了。后面想了下会不会是我还没有创建钥匙，手机也没车联过蓝牙，但直接用app去控制了车导致这个bug的出现……不过一切系统的bug都可以用关机重启来解决，所以这也不是什么大问题，但还是望厂家看到后优化此类bug。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.71分“优秀”

拿到手感觉还是很满意的，内饰的氛围灯和音响是最吸引我的元素，驾驶操控感觉很顺滑，毕竟插混，加速体验感很棒，245的续航日常通勤完全足够，实在不够了还可以切换性能模式。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.57分“优秀”

实车很大气，新型的家族前脸远比之前大蛤蟆式要好看，内部空间足够，车机流畅，当然还有小小瑕疵，比如说车机上显示本车颜色不正确，都是小毛病，驾驶感受良好，减震舒适，航程达成率的确是70%左右，出长途还是靠油。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.21分“优秀”

【驾驶感受】 提速很线性0到50加速感受很强，后段不是很足，整体来说动力可以 【最满意】 外观帅气回头率绝对高，车机流畅，还是有优化空间 【续航】 我这是120wtcl显示100公里左右实际开下来90左右，

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.64分“优秀”

外观科技感十足，帅就完事了。动力随叫随到，运动基因依然保留，开起来感觉很轻，方向盘也很轻，女生也能很轻松的驾驭，行驶质感很高级，纯电跑山路也很棒。 车机流畅，UI很漂亮，但是手机app却做的一般，希望改进。内饰选的灰色，耐脏是第一要务，质感很高级，可以说是简洁大方。中控大屏素质不错，操作很流畅。晚上氛围灯也很漂亮，开启自动驾驶后，方向盘上的指示灯很亮眼，意外的惊喜。 整车尺寸为标准中型suv，停车也挺方便的，如果后续升级车型，可以考虑尺寸再大一点，增加越野和旅行属性。 最后能耗方便还没来及具体体验。提车回来，全程高速在馈电状态下，油耗5点多，驾驶也很猛烈，表现不错。纯电状态下走上山路，短距离盘旋，电耗算下来一公里0.4度电左右，很划算。以后再慢慢更新用车体验吧

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.5分“优秀”

赶在双节前提车,整个提车流程都很顺畅，特别感谢嘉兴东利大家庭的热情服务! 从开始看车到确定买车也就经历了一个多月时间，现阶段只考虑插混和油车了，领克08早在年初就已经有所耳闻，领克今年会推出一款极致性价比兼具高性能的走辆款车型，综合考究，领克08是最符合我们家庭需求的一辆车，大五座刚需型奶爸级神车，也在预算范围之内，很符合预期。 出色的性能、时尚的外观和先进的车机体验，对于身高170的我来说，安全、空间、驾驶体验都达到了购车要求，领克08120halo款性价比很高，很适配具备家桩。8月初开始一直期待08现车，好在最后实车的样式很喜欢，新一代汽车语言搭配魅族车机，对于之前的高尔夫提升太大了。提车至今，个人总结优点如下(纯属个人看法，非喜勿喷): 1、领克定位为年轻家庭时尚用车，动力足够，120halo版的加速也满足需求，起步加速到100，超车感觉很棒，还没上过高速，目前90左右车内平稳，胎噪（19寸）可接受范围。 2、驾驶体验很棒，纯电、超级增城这两个模式是我常用的。面临着油耗高的问题，这是领克油车的唯一缺点，但是油混解决了这一问 题，平均油耗3.1，平均电耗4.8，可以说是很省的了; 3、智能化驾驶方面，目前还没用过，暂时不评价。 4、车机的连续性的语音对话控制很顺畅，完全不用担心开车分心。5、360汽车影像太好用了，兼职是驾驶员最佳排挡，路小、转弯都胆大很多。6、HUD是比较简约的，显示重影问题也有存在，后续希望能有所优化。7、无实体按键的操作，目前适应较快，没有驾驶困扰，希望车机能够长期稳定。8、开起来地盘感觉很稳，转弯、加速不会飘。9、有个小问题就是停车后去车里拿东西开门都会启动车机，不像只开启后备箱那样，单独开启车门，这点感觉不大好。其他体验等后续用车后再来分享，期待08车主们一起分享驾驶快乐～

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.71分“优秀”

这个车是我第一辆车.本来想着去看领克03结果看着看着就08了，直接下订单等车提车交钱一套流程跟做梦一样，接下来就是看测评视频看看看直到交车那一天很激动😁第一次开着很舒服很好开 只是hud出现过一次不显示，重新打开好了，还有一次挂d档车子卡打一声很大 不知道是不是电子手刹的声音很吵，不过仪表也没报警也就没管了，驾驶感受很好地盘很棒 在高速丝毫不慌 整体性非常好！我爸说比他的车好开太多了😃 音响效果：非常不错朋友都说同价位无敌打开音效演唱会十分给力 地盘：很好不软不硬有韧劲比深蓝s7好太多了 车机：很流畅从提车到现在没有出现任何问题 座椅：很软！按摩很舒服！几种模式可以自己调 hud希望以后能系统更新出更多功能现在有点单调了

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.43分“优秀”

【购车经历】 也是关注08半年了，当初买了房后上下班40公里，挤地铁要中转三次，下地铁还要转接驳车，就很迫切得想要买一辆代步车。 当时想买车的时候市面上油车大降价，加上也不咋懂车，就直接先看了宝马x1，奥迪q3（每个人应该都有豪车梦哈哈）；但是当时落地25左右有点超预算了，朋友也一直劝我买国产的性价比高，上下班代步没必要搞个带标的，加上买了车位，老家大概900km要考虑续航，在刷了一个月手机了解各种信息后，最终决定主要考虑20左右的插混新能源。 明确自己的需求就是空间足，外观个性（本人28单身，外观考虑占比确实比较大），智能化高，内饰环保的需求后，依次试驾过比亚迪汉，宋plus，领克01 phev，吉利星越L，福特电马，护卫舰07，深蓝s7，极氪001，问界m5，最后才是上市最晚的领克08（其它还去4s店里大概看了眼摩卡，凯迪拉克gt5，但是没人理我感觉有点尴尬就走了）。可能因为自己之前没开过车，对这些车驾驶上的感受差异不是特别明显，作为一个新手司机体验总结下来自我感觉大概就是： 汉开着比较舒适稳重，但外观内饰老气，车机不够智能化，轿车总感觉纵向空间有点不足（本人180），后面也就主要去看suv了； 宋 plus当时没发现啥明显短板，内饰有一点味道，但是外观不咋喜欢那个大格栅； 领克01外观不知道怎么作为suv看着有点小，内部空间也算足够，驾驶感受不错没啥问题，网上还看了这个车的爆破视频安全性没的说，但关键是续航太短了； 星越L纯是朋友推荐的，说是沃尔沃换标车，空间确实比较大，但是外观个人感觉比较大众化，内饰车机也就那样，关键不能插电感觉浪费了车位的充电桩，试驾不知道是不是错觉感觉车有震动感，遂放弃； 福特电马就一个字，帅，哈哈哈，当时差点就盲订了，不过就是作为电车有续航焦虑，了解了下销量太低后面售后也是问题，再就是刹车点头； 护卫舰内饰门把手感觉有点奇怪，再就是外观个人看着感觉有点太肥大了，开着倒是没啥毛病； 深蓝s7外观比较满意（感觉长安福特的车外观都挺戳我的），内饰感觉有一丝廉价感，不过价格确实摆在那，标续200感觉很合适，最后就是看网上说开着有点开船，不过我没感觉出来（估计走的路比较平），这个车当时也算是第一备选了； 极氪001外观内饰无敌，驾驶感觉也很好，但虽然电池大还是有点续航焦虑，关键还是价格严重超预算就作罢了（虽然后面降价3w也超?）； 问界试驾的智驾版，高架沿导航辅助驾驶以及全场景自动泊车对于我这个程序员来说确实特别惊艳，但是外观过于一般，外加最重要的超预算劝退； 领克08是先去看银黑色展车，当时确实被这个车的侧颜惊艳了，无边框车门（特别是带隐私玻璃的后门，虽然降不到底但是又不是我坐哈哈哈）看着很帅，也很喜欢尾灯和前面的日行灯造型，就是前脸整体看着有点奇怪?，内饰也确实有豪华感且无异味，不过豪华车我看的确实不多也不好对比。车机也很流畅，整体比较满意。加上后面了解到领克车质量一直比较好，安全性也高（当初就是朋友发朋友圈安利领克的主动刹车才了解这个品牌的），就作为第二个备选了，坐等价格。 后面上市价格，算了下120续航的20w出头，比第一备选s7顶配才贵了不到2w，感觉俩车完全不在一个档次，加上预算够，就在上市第二天晚上看完本地车展，跟着销售一起回来试驾完就直接锁了。 【驾驶感受】 作为新手小白确实没感觉出来什么毛病（包括其他车基本也是?），直观的刹车和加速确实很舒适没有突兀感，特别是刹车很线性，完全不点头（没试过急刹）。 辅助驾驶目前试了也没啥毛病，就是普通的l2。 hud有点糊，不知道是不是戴眼镜缘故，信息也有点少。 仪表盘的车道显示对于我这个新手来说很有用另外360度透明底盘也显示很清晰。 音响默认的四个场景感觉低音都有点轰头，不过手动调节把低音调到负3左右就好多了。 另外发现一个bug就是开导航驾驶时有时候自动弹出来的透明底盘小窗口是黑屏，别的目前没发现什么异常。 【提车价格】 选的120加银黑撞色，在“广大网友”的建议下没选21轮毂，裸车官方的优惠券用完是205800。另外有政府补贴消费券3000，保险自己找的谈下来不到4000 【续航】 车是大概9月28号上牌，10月4号提车，跑了大概两天100公里。基本就是市区跑跑，偶尔上高架，跑之前是满油满电。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.36分“优秀”

去试驾的时候就被这个外观吸引了，看多了蔚小理那一套设计语言，再看看08这个，就觉得更干净和大气 给我印象最深的自然是这个车机，比我此前试过的领克车机实在流畅太多，整体的操作就跟手机差不多，一个大ipad，就是语音识别有待加强，不过这个后续还有ota 驾驶体验的话，主要是平顺，没有家用车那种软绵绵的响应，建议去试驾下