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    领克08 EM-P车机操作流畅值得买吗_领克08 EM-P怎么样

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1423人评价
    18万-25万新能源总榜No.67
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-21.98万
    厂商指导价
    18.58-24.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.93
    • 外观
    • 4.30
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.90
    • 配置
    • 3.86
    • 3.84
    • 空间
    • 3.52
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.88
    • 操控
    • 3.94
    • 3.88
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 乐道L603.94空间4.23
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 唐DM3.90外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • Model Y4.04空间4.40

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.44优秀

    去年底家里老车退役,想换台能上绿牌、兼顾长途的SUV。预算20万左右,看了比亚迪唐和问界M5,最后被领克08的无框车门和这个大家说的蛤蟆脸戳中了,试驾完感觉也不错,当天就定了2025款120长续航Halo版。价格和店里商量裸车谈到19万出头,加上置换补贴和厂家优惠,最后落地的价格不到21万,也是正好在我的预算之中了。我个人日常通勤来回也就不到20公里,家里装了充电桩,基本当电车用,偶尔需要和家人外出玩跑高速才会需要烧油。 外观的话,我是那种颜值即正义的人,整个车的外观我很满意,无框车门加上隐藏式门把手逼格拉满,但密封条藏水洗车会麻烦一点。内饰用料比我之前的车要好多了,真皮的座椅和翻皮毛都给了,但翻毛皮门板容易沾手汗,得经常清洁一下才行。车里暴晒也没有什么异味,但中控大屏反光问题遇到光线强的话就会明显,比较喜欢晚上开车,这个氛围灯能随音乐变色,氛围拉满。 续航方面:我上下班通勤都是开的纯电,基本上不太用到油,家用桩谷电0.26元/度,月均电费不到50块,快充30%-80%约半个多小时,充满也就是一个小时的事情罢了。有时候三四天充一次,有时候甚至五天一次,可以说在我个人的需求上这辆车已经是很省心省钱了。之前都说车机偶尔智障,现在1.8.0升级以后,我觉得Flyme Auto流畅度很不错,现在手机兼容我认为领克也是做到最好了,最新增加了很多品牌手机车机互联适配,另外语音助手也是长脑子了,之前多指令一起下就会宕机,现在多指令会一步一步帮你做好,有个方言识别对家里老人长辈坐车有需求也很友好,省的空调的高低他们也不会调,一句话就搞定了。哨兵模式一晚上掉电5%,现在OTA升级后优化到3%,但还是不敢长期开。操控方面的话,08动力猛,纯电模式下起步也是很快,红绿灯第一排第一个窜出去,要是混动跑高速超车我们也不虚,个人觉得发动机介入几乎没啥感觉的。1.8.0更新以后AR-HUD现在双显很方便了,像个小游戏指引你一样,路痴的人也是不用怕再走错路了。空间上前排不用多说了,还是很舒服的,后排是三大位,2848mm轴距听着大吧,但后排我觉得靠背有点偏直,长途坐久了没那么舒服,不过比较好的是还多了一个后排的座椅通风,后备箱空间倒是能塞下全家露营装备,自驾游也是完全够了。总结: 领克08还是很适合预算和我差不多的朋友,建议试驾时重点体验一下他家的车机流畅度,目前OTA更新算是把之前被吐槽的毛病都改好了,最近还有个细节是锁车能自定义,作为一个小彩蛋吧,能接受08就是真香车!

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    2025-04-30

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.17优秀

    目前我的领克08EMP购买差不多三个多月了,行程七千公里左右,今天来分享一下用车感受。 【续航能耗】市区里开差不多就是15电耗左右,如果堵车的话电耗差不多要到十六七这样,不过整体还是比较满意的。 【整车体验】 Flyme系统流畅度很高,两颗龙鹰一号的芯片(据说相当于两颗8155芯片的差不多),导航的时候副驾操作其他app小窗模式也很好用,不需要来回切换界面,各种功能都能直接用语音很方便,就是有时候讲方言讲快了它听不懂,识别不到。 再来说说驾驶感受,动力是足够的,超车加速都很快,底盘调教是相对偏软,特别是对一些细小的颠簸,过滤的很好,但是过稍微大点的坑时,最初的颠簸过后会有之后几下连续的小颠簸。操作很随手,清明回家经过国道时,超车的控制很随手。辅助驾驶没怎么用过,就不评价了。 内部空间还比较大,我个子178,前排坐起来腿部还有1拳的距离,头部差不多1拳半距离的样子,后排座椅比较厚实,坐起来很舒服,就是感觉长途坐久了会比较热。 用车成本不算高,市区正常开的话,亏电油耗也差不多是四五个左右,符合我的预期。 侧面发光的logo,很有辨识度,前脸的灯带和分体式的大灯也很好看。 也说一下不满意的点吧,在高架上或者说高速行驶的状态下,胎噪会比较大,风噪的话还好,不过还是有一些。

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    2025-04-27

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.13优秀

    【购车经历】 今年打算十一结婚,房子已经装修好在晾了,准备把我之前买的二手13款科鲁兹拿来搞个报废补贴,然后换辆新能源,最开始打算是买辆轿车的,但是考虑到回家不方便,再就是和女朋友有近两年生娃的打算,所以还是倾向于买一辆SUV,说实话,最开始看的宋ProDM,各方面都比较满意,但是空间稍微小了点,再就是外观感觉有点老气,后面看了领克08EMP,还挺喜欢,女朋友也满意,后面就是聊价格,然后提车。 说几个我目前感受的点吧。 1.后排座椅打倒后,虽然不是纯平,但是整体还行,后续搞搞露营用一下试试。 2.后备箱有一个12V的插口,销售说连个冷藏箱可以。 3.无边框的车门,看起来特别敞亮,但是不知道质量怎么样,这个一时半会不知道,还得后面看看,车门上面软质搪塑的材料,摸起来还行,就是不知道夏天会不会被晒的很热,翻毛皮的手感很高,就是感觉有点不耐脏。 4.中控大屏分辨率很高,好像是2.5K屏?反正看起来蛮清晰,流畅度很高,稍微有点反光。 5.中控台杯架的设计有想法,需要的时候那个杯架才会弹出来,不需要的时候可以正常放放钥匙什么的。 6.座椅包裹性很强,腰部支撑很紧,不难受。 7.23个哈曼卡顿音响,听起来很八错,过段时间去露营,外放试试效果。 8.自动泊车这个功能是真还行,这个泊车比我女朋友停的好23333!就是速度有点慢。

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    2025-04-27

    秋名山车神武汉分神这个哈曼卡顿音响是不是要➕10000呀

    邓不一样后备箱垫多钱买的

    点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

    4.63优秀

    小家庭的第二辆车,原计划25年下旬换车,结果看上有活动,怕之后没这么划算了,旧车也越来越不值钱,不如趁有需求就买了吧,也就提上了日程。看了一个月车,目标很明确:预算15-20、混动、SUV。范围就圈定在领克08、比亚迪唐、零跑C16之间了。虽是小家庭,但偶尔带父母出行或装大件物品需要后备箱够用,所以比亚迪唐的7座最开始是首选,但是外形确实不如领克好看,而且因为是第二辆车,想想觉得没必要必须三座,零跑那边是因为试驾觉得发动机噪音大,驾驶感不行,前二者都各有偏科,而领克08在综合考虑下更适合我的需求。于是下定的2025款120长续航,到手的价格20左右。 【车机】 车机系统体验下来还是很流畅的。主要是因为家里人都用苹果和华为的加入。而且现在车机自带app也优化更新了很多,一些常用应用比如QQ音乐和爱奇艺啥的现在都能来使用,还能下游戏了,中控屏很大,小孩坐后排也可以用中控屏来看电视,路上都不闹腾了。HUD抬头显示功能很方便。总体来说,这次OTA升级进步很大,期待后续进一步优化。 【外观】 外观喜好因人而异,但我认为车身比例和元素搭配处理得当。如果前悬再短一些,即前轮更靠近车头,会显得更加运动。前脸辨识度挺高的,就是从正面来看有点怪怪的,不过其他角度我觉得无敌了好吧,符合我张扬又不失低调的需求。 【操控】 开起来非常满意,动力轻快,随踩随有,就上下班通勤的话单电机也够用,我认为08的底盘质感和操控感受相当出色,即使作为一台前轮驱动的SUV,偶尔会有轻微推头现象,但这并不影响其整体表现。高速变线时车身稳定,大抛跳过坎时反应迅速,对于喜欢驾驶的人来说,这款车无疑是心头好。 【续航】总的来说续航我还是很满意的,日常就是我和老婆开车上班然后接送孩子上下学,周末的时候开去周边的景点玩玩,用车场景不算特别重度。工作日的时候五天一充没有问题,地库支持安装充电桩,充能也方便,而且充电速度比我想象中的快。满油满电加起来显示1100km,没有开到底过,不过比起油车来说肯定是稳赢的,基本上不存在里程焦虑。而且还有里程能耗计数显示,这我还怕啥,直接放心大胆的开了。能耗的话市区纯电就够了,长途混动油耗大概5L左右吧,还是得看实际距离。 【总结】 领克08是一款性价比很高的车型,虽然存在一些小问题,比如全车内饰很多都是翻毛皮的,质感是真的好,但要是有手汗就需要多打理,然后就是高速行驶的时候胎噪有点大,不过听一点音乐压压就好了,这里补充一下这个23扬声器的哈曼顿音响确实音质不错。

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    2025-04-25

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.75优秀

    因为年底要订婚来了,需要一辆车代步,虽然家里有一辆油车。但两个人用不太方便,于是在9月份就开始了购车计划。本来一开始的时候是在考虑2手车,因为感觉新能源车太卷,而且前面也听说了极氪一年换3代,新车贬值太快。 关注懂车帝、瓜子、汽车之家几个平台看了一个月。基于家庭用车需求我优先考虑的是,安全性,其次空间要比较大(本人1米75,前面开紧凑型小轿车腿总是憋的难受),另外由于过年过节开车回老家总免不了路上拥堵,因此只考虑混动车型。 最开始朋友推荐的都是什么比亚迪宋PLUS、比亚迪唐因为身边朋友、同事好多开比亚迪的,评价就是特别省油,适合家用。我对于驾驶感并没有太高的要求,但是让我难以接受的是,坐后排高速时速在110左右时会有比较强烈的“晕船感”,后面了解可能是因为比亚迪的地盘用料和筷子悬架原因。首先首先就排除掉了。接下来看了下比亚迪汉DMI(因为深圳是BYD大本营,而且又是常年的销量担当),总体对于汉的感觉其实挺不错的,虽然是轿车但是接近C级车的空间坐起来不显得拥挤,内饰什么也都OK,让我纠结的点在于1、过大的转弯半径(过年过节回农村道路狭小,汉调个头得倒车好几次,不太方便;2、晕船感比宋好了太多,但是时速上到110以上以后感觉还是会有点点飘,安全感还是有些欠缺;3、轿车的整体空间还是不如SUV。 接下来就是各种车型刷来刷去,感觉可以就跑去体验下,长安深蓝S7颜值在线,内饰感觉也挺不错,但是过一些减速带和路面较差的时候,感觉车辆会比较摇晃; 吉利银河L7底盘较好,女王座驾老婆也比较喜欢,但是车辆外观觉得有点丑,而且内饰有点廉价,车评很多吐槽车机卡顿; 最后刷到了领克08,看了几个车评说小8是这个价位最能扛打的车,我首先是去查了辆二手车的价格,发现二手车价格相对蛮坚挺的,折价率不高,所以开始从观望二手车转到了看新车上面;其次在调研安全性的时候,刷到了小8今年3月份掉落悬崖车内3人仅轻伤的新闻,当时就比较种草了。 值得一提的是一开始有点接受不了外观后视镜的那条黑边,感觉有点另类,后面去线下实地看车以后发现好像也不难看,越看越耐看。而且车内的内饰虽然谈不上豪华,但是体验过宋和银河以后确实还是觉得真皮跟仿皮是有区别的。 接下来跟销售谈了下价格,因为对价格这块了解的不是很多(感觉吃了点小亏,也没要啥赠品)价格也没啥优惠,所以很快就当地下订了。下订后车一周左右到店(查了下生产日期,9月24日提的车,确认不是展车),因为车牌指标下来的晚,所以就先临牌开着。 用下用车感受,优点:1、车机感觉非常流畅,语音讲话识别率目前我感觉有个95%以上;2、驾驶体验很好,高速超车提速很快;3、前面看车评说360有延迟的我个人暂时还没有遇到,有360停车跟窄道会车真的很轻松;4、颜值真的是属于耐看那种,就是属于那种第一眼并不惊艳,但是越看越喜欢(黑色我家人说有点像大奔,我因为怕脏,选了灰色);另外缺点也提一下;1、首先能耗上确实拼不过BYD,这个也早有预料,而且我因为比较懒,其实我蛮多用油的,总体能耗算下来就比较高,而且重点来了:哨兵模式耗电快,这个感觉还是技术原因,差特斯拉好几条街。想要经常开哨兵模式的强烈建议冲245,不然120完全不够用,除非带家桩(而且强调哨兵每次开启后如果有任何锁车后开车门的动作,会自动关闭需要重新启动);2、中控显示屏发热和无线快充发热比较明显,开了空调出风后会明显降低很多;3、主驾腿托稍短,对腿部支撑不够;后排坐椅偏直的一点;长时间开车和坐车都会显累; 暂时先就那么多,总体还是非常满意的。毕竟没有完美的车,而且就这个价格,这些小毛病也都还能接受,希望后面厂家可以有进一步的一些优化。也祝愿领克越卖越好。

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    2024-11-18

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4优秀

    外观时尚,符合我的审美!空间比较合适,车机比较流畅,提车一个月,已跑了1400多公里了,操控比油车好太多,提速快,高速也很稳!希望加强安全辅助功能的提升和空间细节上面有所提升。

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    2024-09-11

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.86优秀

    我开过其他车,08是第一辆车,一看就喜欢上了,咬咬牙全款入手,试驾了五六趟,和其他车的感觉就是不太一样,还试驾过唐,途岳,途观,就喜欢唐和08的感觉,唐的话感觉开起来非常舒服,大气,稳重,08就计较年轻人运动一些,让我开的话我更喜欢唐的感觉一些,但是架不住08就是好看,加速也比唐猛一些,从80-140也非常nice,不后悔买这个车,就是一个月就出新款太没有良心了我七月份刚买八月份就出新款了,买的时候不太会买,就脑子一热提上走了,除了脚垫行车记录仪和后备箱垫和玻璃膜之外,都是首保啊啥的基本权益,啥都没有要上,我有次去4是,有个车主还要了车衣、痛苦,除了享受了增购补贴之外,其他都没享受到,就16000的基本权益,还有4000增购,挂名买的,还有1000的co券,保险6000,落地20.08,加2000弄了个黑顶,还是心太软了,不过买完就没什么后悔的了,一个月跑了4100公里,高速城市一点问题都没有。空间也足够用,快充40分钟百分之八十,高速智能保电百分之三十百公里6.1,到现在4100公里加油加了大概1600,充电充了不到十次,一次18块到20块,也算能接受,满油满电算下来能跑900到一千左右,全程舒适模式,音乐按摩通风空调18度。高速的icc巡航很好用,打开导航开起来很舒服,hud对我来说也足够清晰,就是显示内容不是很多,但也足够,车机流畅度很不错,最不满意的地方暂时还没有碰到,可能我要求不是那么高,没有开过太好的车,08对我来说已经非常不错了,用料也很不错,从买下来到如今车里没有过一点点味道。就是制冷可能有些慢空调,不过电车都这个样,也不是很难接受。

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    2024-08-14

    高级海风gQD你确定唐好开?

    用户717310155876我也选了黑灰色,还在大定状态。老哥,实体车看起来帅吗?

    码头的薯条07明天提车

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.43优秀

    外观:08 的外观造型没得说,好看! 【驾驶感受】 加速快,动力足 【油耗】 油耗不高的,很省,长途用超级增程,市区就用纯电,美滋滋。我算了下,一公里综合下来 2 毛多 【续航】 夏天,续航感觉 纯电 100km 差不多,冬天还没试 【乘坐体验】 座椅偏硬一些,如果不习惯搞个垫子 【最满意】 内饰简洁,魅族车机真的挺流畅,出乎意料 动力很足!超车很轻松 【最不满意】 1. 不满意实际上是资金不到位,没有买更高配的智能包,acc 就高速用用还行,复杂路况还是算了 2. 车机无界互联只支持魅族,我想用小米链接不给我机会,这个希望可以优化一下哎,换手机很麻烦的 3. 还有我发现一个问题,网易云音乐,我不能语音退出,只能暂停播放,系统自带的 qq 音乐可以语音退出!

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    2024-08-14

    y内饰太难看了

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

    4.17优秀

    车机流畅,但是车机启动慢,座椅软,很舒服,外观时尚,很大气,空间利用不够充分,操控稳定,自动驾驶跟车顿挫!

    2023款领克08 EM-P 120长续航Pro 图 02023款领克08 EM-P 120长续航Pro 图 0
    2024-07-14

    疯狂的石头Aii用7个月了这评价也够简单

    向往47637落地多少

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.57优秀

    只有自己去试驾了,才知道车子适不适合自己。 我是有车位,方便安装家用充电桩,平时上班的地方来回也就一百公里左右,就选了120的,基本可以纯电。 出远门的时候用超级增程,高速油耗顶着限速跑,空调22度,7个多油,智能巡航开了高速只想睡觉。 音响效果不错,属实有点欢喜。 新车刹车响动比较大,说是跑多了就好了,这几天三百多公里了,声音确实小了点。 座位对我来说确实短了一点儿,腿部支撑不到位。 几乎没有实体按键,有些不习惯。 车内灯光有些弱,黑暗环境下勉强够用。 车机反应速度还挺快,可能是新车,听他们说过两年会变慢,不知道。 普通话还是需要比较标准,不然不建议买。 价格没啥优惠,就多了个大客户3000,没有地补,置换,增购等。 乡镇,城市,安全。 领克08基本符合我的用车。

    2023款领克08 EM-P 120长续航Halo 图 02023款领克08 EM-P 120长续航Halo 图 0
    2023款领克08 EM-P 120长续航Halo 图 12023款领克08 EM-P 120长续航Halo 图 1
    2023款领克08 EM-P 120长续航Halo 图 22023款领克08 EM-P 120长续航Halo 图 2
    2024-07-03

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    3.57良好

    总体还行,没有惊艳的地方。米色内饰好看。没有机械按钮很难受。车机系统挺流畅,细节小问题不少,智能驾驶辅助功能做的不如同价位竞品,我没加包不知道加包用户会不会体验强很多。驾驶感受不错,隔音其实不算差,续航达成率在广东气温条件下还不错。虽然轴距不短,但后排座椅太浅,坐久了不舒服。后备箱没12V电源接口,极其不方便

    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 02023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 0
    2024-06-28

    资深上当者001好像是矿晶绿

    优雅明月Ml9你这是啥颜色,有点像青灰色,贴了车衣?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.36优秀

    一、买车背景介绍。 本人工作六年,今年新房子交付,由于通勤距离比较远,所以购车就提上日程。(顺便也想提升一下生活品质)。 二、选买过程 明确要买一辆SUV,一开始关注了星越L,各方面都很满意,但是所在城市限号,每周有一天通勤不方便就放弃了。后来赶上某迪的车大降价,去试驾了唐,空间方面很满意,唯一遗憾的就是七座,感觉不太符合自己的使用情况。后来在懂车帝无意间看到了领克08,即不限号,空间又大,弥补了前面两种车的缺点。于是立马找时间带媳妇去试驾,整个过程非常丝滑,地盘,操控都很满意。 但是由于当时价格比较坚挺,想着再等等,享受一波折扣。没想到还真让我等到了。4月中旬领克出来4000顶2w的活动。就开始去各家店里谈价。 三、价格分享 西安,245+黑顶,237800-16000-1000-3000(大客户)。上牌500,按揭抵押500。 保险5700,西安地区有补贴5000(已申请,还没下来) 送了行车记录仪,脚垫。 四、购车攻略/建议 领克价格很坚挺,喜欢的就买,要是不着急就再等等。最多要点赠品和保养。 对颜值要求高就选拼色,21寸轮毂确实帅(我没舍得加) 五、静态体验 内饰较为紧致,车里随处可见的logo,这种对细节的处理有点魅族的那个意思。槽点就是翻毛皮,时间长了估计会包浆。 车机非常流程,人机交互非常简单,就是功能有点少,仪表盘太简单了。 语音识别较为精准,使用体验很好。储物空间稍显不足。 六、动态体验 油门很轻,有一点虚伪,对新手很友好。驾驶起来随心所欲。过弯道时速度太快有点虚。目前刚买,没有发现异响。不知道后续会不会有。 我的脚法比较轻,百公里电耗在12.7左右。目前还没用到油。劝大家买车后少加点油。 七、总结 总体感觉试一次非常满意的购买体验。4s店的小姐姐服务态度也很好。事无巨细。各部分都达到了我的预期。 ~~感谢圈主小石石石石头的指导推荐

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    2024-06-13

    吃饱就下班大客户怎么获得

    奥利奥车手有地补就是香啊 没地补感觉亏好多 不想下手

    安静丨丨灬你在那家买的?按揭没给你优惠吗?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.21优秀

    个人很喜欢08的外观,因为年纪偏大,选择了黑外灰内,内饰也比较喜欢。空间一般,够用。续航没有虚标,亲身实测过(春夏),冬天再测一下低温的续航里程。没有加包,所以体会不到智驾功能。车机比较流畅,没有实体键有些不习惯。刚提车十多天,对车机还在了解中,有些功能位置还不是很了解。第一次开混动车,驾驶体验确实比之前的油车好,动力强,加速快,噪音小。

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    2024-05-24

    就牛马一个你好请问多少落地的?

    用户6852520214816245挺好可惜是丰巢能源电视,

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

    4.07优秀

    动力强劲 操控精准轻便 续航里程满足需求 内饰做工精致 乘坐感觉舒适 ,哈曼卡顿音响沉浸式享受减轻驾驶疲惫感,fly me auto 车机运行流畅,智能语音可圈可点,可惜不兼容水果机 。没有实体按键以及收音机是一个小小的缺陷。混动架构很好解决里程焦虑,平均三天充一次电即可满足日常上下班通勤需求,充电时间一般一个小时,可以接受.高速行驶动力相较增程车型有很明显优势,在亏电状态下油耗在4-5L,用车成本较燃油车有很大优势,领克the next day 设计语言有着独有外观,时尚大气,无需致敬其他车型,主动被动安全性已经春节那起坠崖60米的事故得到验证,不再赘述。目前提车2月,行驶近4000公里,领克08是非常令人满意的座驾。

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    2024-05-23

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.72优秀

    外观设计独创性很高,线条搭配银色十分完美。 内饰包括设计风格、质感和颜色搭配都很帮,米色视觉很有舒适感,而且新车完全无异味。 配置几乎拉满,包括哈曼卡顿、92寸hud、256色氛围灯,以及座椅通风加热按摩佩奇,包括副驾还有女王腿托,包括按摩也到位了。 快充半小时可以实际从20%充到80%,比官方描述的还强一些。而且能耗表现整体不错,冬天极寒(0度左右)6-7折,15度左右打8-9折,现在天热开空调情况下以cltc来看虚电基本忽略不计,我觉得整体续航接受度还是可以的。 车机现在启动有些慢了,但操作依然丝滑,而且功能布局合理,界面显示清晰易懂,ui设计也很讨喜。 后排空间常规2拳4指,我175的觉得够用了,也很少坐人,头部1拳半。 智驾没有激光雷达,目前选装是有高速noa,但icc目前来说足够用了,而且稳如老狗,可以说跟车比我老司机开还要大胆一些。 最不满意的可能就是hud吧,虽然功能增多了 但是还是有些散光,不够清晰,希望能ota掉。

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    2024-05-18
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    同级车热门评分

    3.31分“良好”
    Model Y 2025款 长续航全轮驱动版Model Y 2025款 长续航全轮驱动版

    买它就是冲着他的安全和三电,还有五年免息以及车企比较实在没有什么乱七八糟的套路,至于外观内饰配置智能化舒适性跟国产新能源简直不能比,自取其辱。 【最满意】除了安全省心,空间算是为数不多比较满意的地方吧,之前开4肉的时候后备箱放了一堆东西,一直感觉挺乱的,现在这个Y可以把这些东西都放在前背箱和后备箱下层,尾箱里基本就空了,看起来干净整洁多了?所以空间上还是比较满意的。 【最不满意】 几乎没有物理按键是我最不满意的,开惯了油车,一直喜欢油车上物理机械按键的感觉,大部分功能基本可以盲操,驾驶时操作起来不影响行车安全,所以实在是不习惯在大屏上操作,没法盲操不说,看着屏幕操作都半天找不到地方或者容易搞错,特别是挂挡和调空调,屏幕换档和屏幕调空调的温度风速简直反人类,实在受不了,所以自己加装了一套物理按键,可以按键挂挡和旋钮调空调,顺手多了,不过还是最喜欢大奥迪的飞机档把。 【购车经历】 因为有瓦罐情怀,之前和老婆二人世界开的是一辆A4 allroad的油车,所以空间根本不觉得是个问题,但去年年底生娃后丈母娘过来帮忙带娃,后排用起来了才发现4肉的后排是真的小,大点的安全座椅都放不下,按我习惯的驾驶位调好主驾座椅主驾后排都不太好坐人了,所以考虑买辆大点的SUV电车。因为算是一个米粉,所以一直等到小米yu 7发布的时候也试着预订了,结果一看提车时间44-48周就果断放弃了,转头就定了这辆Y,之前逛商场的时候已经静态体验过空间了,所以都没试驾就定了,为了家人的安全其他国产的电车确实不太放心。 【提车价格】 31.55W五年免息,8000油漆补贴所以选了个白色,特斯拉都是全国一个价这点也是比较好的,都是直营,没传统车企4S店那么多弯弯绕绕不用浪费口水和精力到处比价和讨价还价。 【空间表现】 这个看我上面说的最满意的点就好了,除了手套箱是真的小太鸡肋以外,其他的储物空间很丰富也都够大,非常之够用,比我的4肉好太多了。 【续航能耗】 第一次把纯电车当日常用车,目前也没开多少公里,所以不太好评价续航,但毕竟刚从油车转过来已经有严重的充电焦虑了,总是不自觉的想充电的事,充满电开亏电怕损伤电池,不充满也不开到低于20%有感觉行驶里程太少不放心,因为我上班在异地单程有100多公里,家里又没买车位,租的车位又不敢装充电桩,买个车位小区车位打包卖给第三方现在第三方破产倒闭了,想买都买不到了也是无语?好在单位里可以免费充电,算是一种补偿了。 【智能座舱】和【辅助驾驶】 电车嘛,智能化这块比起油车肯定好不少的,所以我觉得很不错了,但是要真跟国产新能源品牌比起来那真的有点不够看了,FSD要价6.4W买不起,语音控制也聊胜于无,摄像头是够了但是却没有流行的全景显示模式也是奇怪,车载导航是百度,但我习惯用高德,不知道啥时候能支持自由切换, 冰箱彩电也确实没有的,不过我自己加装了个后尾箱侧边冰箱,虽然不大但是也够用了。其他的也都还行吧,总比我的4肉好太多了? 【驾驶感受】 聊驾驶感受就一个字“硬”: 一是底盘悬架硬,过减震带和沟沟坎坎很颠,说是为了操控牺牲了舒适性但它的操控和舒适性都比我的4肉差啊,估计是因为它是SUV的缘故吧,我很少开SUV,有点不太习惯。 二是座椅硬,我第一辆车是日产大沙发,第二辆是奥迪,座椅都很舒服,经常长途开四五个小时都不觉得累,但这个车提回来后连续开不到一个小时就腰疼了,硬邦邦非常之不舒服,绝对差评,不知道有没有办法改善下。 第三个就是刹车硬,刹车比我之前开过的所有车都要硬,不太习惯,只能慢慢适应了。 最后就是方向盘硬,方向盘比我之前开过的所有车都要重一点,害得我现在都不太敢单手操作掉头和停车入库等,希望以后也能适应吧。 另外就是转弯半径比较大,以前一把能掉头的小路现在都要两把。 其他方面就都是好的了,方向盘指向精准指哪打哪,电门和刹车都没有虚位,随踩随有,车身也比较稳,转弯侧倾小,很有安全感,比我开过的其他油车的SUV都要好。 【充电时间】 比国产电车动不动800V1000V平台比起来肯定完败根本没得比,不过家里还有个油车,真要遇到比较急的事或者很远的长途要开车可以开油车,所以这点不算个大问题。 【维修成本】 还没维修过还不知道,不过我买了4年延保,日常事故也有车险,所以这方面应该也不是什么问题吧,但油费和保养费跟油车比几乎可以忽略了,何况我单位里还能免费充电。

    3.75分“良好”
    宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型

    【购车经历】 车的外观我是无敌喜欢,不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼,估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了,给自己不留遗憾。四驱就算了,还得加两万多,而且还没现车。 我买的时候是10月中,刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声,优惠还是挺多的,所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车,现在感觉很爽。(秒杀我04老花冠) 【内饰】 很好看,有人喜欢白色有人喜欢灰色,我是喜欢灰色的那批,但现车只有白色,所以选了白色,但。白色看起来也很精致,只是不耐脏,后期得多打理一下才行,或者垫一层薄薄的透风垫子也行。 我也很喜欢水晶切割形的档把,很有质感。很多灰色独立按键,我觉得比海狮的要好看点。 【辅助驾驶】 没有激光雷达,只有高速NOA,但也够用,毕竟用来缓解驾驶疲劳的,城市还是交给我自己吧。 自动泊车我有点不敢用,经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。 智能领航也还可以,弯道也没有画龙,做得还行,但更希望有激光雷达。 【最不满意】 白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项,导致最后选了一个带4的车牌,但我倒无所谓,只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高,给顾客太少,感觉虽然优惠很多,但还是有点亏。 【空间表现】 比suv小一点,比普通轿车大一点,个人感觉还是很舒服的。后备箱很大,后排放倒可以睡觉。

    3.69分“良好”
    唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型

    【购车经历】 买车的时候就认定两款:领克08和唐DMI,试驾谈价过程中领克08直接被销售搞淘汰,比亚迪起码在买车这个阶段服务是可以的,不会扫兴~还有一个原因就是感觉领克08更适合年轻人,唐会偏向一些中年人~ 【提车价格】 19.98的指导价,优惠1.4W,贷款额外返息1W,置换厂补1W,市补1.5W,区补0.3W,保险0.7W,后面还买了延保差不多0.4W,总体就这些。19.98-1.4-1-1-1.5-0.3+0.7+0.4=15.88W。这就是落地价啦。 【外观内饰】 唐的外观内饰都是我入手的重要原因,龙颜外观加上隐藏D柱,贴上国旗贴,有种迎风飘扬的感觉,帅到不行。尾灯也是极具辨识度的设计-中国结,三种点亮设计也很好看。内饰藕韵灰看着也很舒服,仪表盘这种老式的相比新能源的长方条更让人喜欢,龙纹档把也基本算是所有车型里面好看的设计,唐L以及加推的唐都取消了这个档把,个人不太能接受,所以这个档把也算绝版了吧!对了,新款的红色内饰也不是我喜欢的类型。 【空间表现】 七座车,平时当大五座开,符合我的预期。七座也就过年回家可能需要应急使用一下,平时就五座开。而且这个车虽然大,但也不至于停车难,实际体验比汉好停车。而且有泊车辅助,停车基本不是什么大问题。 【驾驶感受】 开起来有电车味道,但也有油车的味道,适合从油车转电车中间过渡。云撵C也不错,支持软硬调节,不过运动比较适合我,没有多余晃动,路感清晰,但也不像特斯拉那么硬。不过这个车转弯半径确实有些大了,需要改善。加速也合适,不像电车太快,但也比2.0T的油车快,刚刚好感觉。方向盘感觉轻飘飘的,设置到运动又感觉有些重了,高速的时候阻尼感也没想要的那么重。 【续航能耗】 官方宣称满油满电1150公里,平时市区用电的话差不多也能跑100公里,没跑过长途,看车友基本跑高速满油满电800公里应该是差不多。 纯电续航比较少,150-200KM续航就完美了,一线城市通勤半径本来就大,纯电有些不够一个来回。加推款这个里程应该差不多了,不过内饰不是我喜欢的了。至于油耗我测过纯电电耗大概17KWh,馈电油耗大概就是8.6左右,这是市区的油耗。作为一个两顿重的中型SUV来说,油耗是不高,但他作为插混车这个油耗远比官宣的4.9高呀,我感觉市区馈电7个油是我能接受的最高油耗。高速油耗还没测试过,这次国庆回家跑跑看大概多高,就用AI能耗搭配车机导航测试,希望不要太高,八个以下我算他及格。至于网上说一天一充完全不是问题,家里有充电桩,顺带手的事,如果没充电桩,建议买纯电车型。 【辅助驾驶】 天生之眼C只能说勉强能用,路况好的地方可以用一下,缓解一下疲劳,车流但凡大一些就不如自己开。刚开始体验的时候变道会减速,OTA以后变道开始提速,但是还是变不过去,然后一直提速~。还有拥堵的时候大家都堵的好好的,他却非要变道,自己又没本事,瞎变什么,本来想堵车起起停停,让他操作,结果他给我整事,拉了几次仍旧想变道,无奈退出!不过泊车辅助挺好用的,这也是为什么比亚迪可以兜底泊车事故的原因吧! 【智能座舱】 基础配置够用,前排座椅通风加热按摩都有,主驾有记忆功能,但是缺少后排座椅通风加热,副驾不支持高低调节,而且副驾不能通过中控屏幕控制,这点做的不如新势力~ 而且远程控车不支持开窗就很奇怪,这个可以有的。这里还要额外点赞一下快捷指令这个功能,挺好用的,设置上电自动打开空调,地图,插上安全带自动调节座椅位置,播放喜欢的音乐等等,可玩性很高,尤其是OTA以后更好用了,刚开始多个指令的时候执行一个就停了,现在可以全部执行完~ 【充电时间】 快充充满的话差不多45分钟,慢充3H,但是快充价格贵,我一般有优惠券的时候去外面玩才会冲一下,而且找免停车费的地方充。平时没电了就用油呀,也没必要专门找地方充电,回家晚上谷电三毛充满就完事了。 【最不满意】 1. 最不满意的首选副驾高低不支持调节!副驾座椅偏高,刚开始上车会碰头,我和我老婆都碰过~而且没有老板键,中控仪表里面也没有支持副驾调节的地方,这点做的不够人性化。 2. 还有就是隔音不行,当然也有可能纯电行驶本来就比较静音,所以感觉噪音会大。 3. 还有一点就是后排座椅没有通风加热,第三排没有空调~这点对比新势力有些欠缺,现在后排通风加热按摩都安排上了,唐作为一辆主打家用的车,这些配置也应该上车的。 4. 还有芯片一般,内存也小,新车就会卡死~很影响使用体验。