去年底家里老车退役,想换台能上绿牌、兼顾长途的SUV。预算20万左右,看了比亚迪唐和问界M5,最后被领克08的无框车门和这个大家说的蛤蟆脸戳中了,试驾完感觉也不错,当天就定了2025款120长续航Halo版。价格和店里商量裸车谈到19万出头,加上置换补贴和厂家优惠,最后落地的价格不到21万,也是正好在我的预算之中了。我个人日常通勤来回也就不到20公里,家里装了充电桩,基本当电车用,偶尔需要和家人外出玩跑高速才会需要烧油。 外观的话,我是那种颜值即正义的人,整个车的外观我很满意,无框车门加上隐藏式门把手逼格拉满,但密封条藏水洗车会麻烦一点。内饰用料比我之前的车要好多了,真皮的座椅和翻皮毛都给了,但翻毛皮门板容易沾手汗,得经常清洁一下才行。车里暴晒也没有什么异味,但中控大屏反光问题遇到光线强的话就会明显,比较喜欢晚上开车,这个氛围灯能随音乐变色,氛围拉满。 续航方面:我上下班通勤都是开的纯电,基本上不太用到油,家用桩谷电0.26元/度,月均电费不到50块,快充30%-80%约半个多小时,充满也就是一个小时的事情罢了。有时候三四天充一次,有时候甚至五天一次,可以说在我个人的需求上这辆车已经是很省心省钱了。之前都说车机偶尔智障,现在1.8.0升级以后,我觉得Flyme Auto流畅度很不错,现在手机兼容我认为领克也是做到最好了,最新增加了很多品牌手机车机互联适配,另外语音助手也是长脑子了,之前多指令一起下就会宕机,现在多指令会一步一步帮你做好,有个方言识别对家里老人长辈坐车有需求也很友好,省的空调的高低他们也不会调,一句话就搞定了。哨兵模式一晚上掉电5%,现在OTA升级后优化到3%,但还是不敢长期开。操控方面的话,08动力猛,纯电模式下起步也是很快,红绿灯第一排第一个窜出去,要是混动跑高速超车我们也不虚,个人觉得发动机介入几乎没啥感觉的。1.8.0更新以后AR-HUD现在双显很方便了,像个小游戏指引你一样,路痴的人也是不用怕再走错路了。空间上前排不用多说了,还是很舒服的,后排是三大位,2848mm轴距听着大吧,但后排我觉得靠背有点偏直,长途坐久了没那么舒服,不过比较好的是还多了一个后排的座椅通风,后备箱空间倒是能塞下全家露营装备,自驾游也是完全够了。总结: 领克08还是很适合预算和我差不多的朋友,建议试驾时重点体验一下他家的车机流畅度,目前OTA更新算是把之前被吐槽的毛病都改好了,最近还有个细节是锁车能自定义,作为一个小彩蛋吧,能接受08就是真香车!
目前我的领克08EMP购买差不多三个多月了,行程七千公里左右,今天来分享一下用车感受。
【续航能耗】市区里开差不多就是15电耗左右,如果堵车的话电耗差不多要到十六七这样,不过整体还是比较满意的。
【整车体验】
Flyme系统流畅度很高,两颗龙鹰一号的芯片(据说相当于两颗8155芯片的差不多),导航的时候副驾操作其他app小窗模式也很好用,不需要来回切换界面,各种功能都能直接用语音很方便,就是有时候讲方言讲快了它听不懂,识别不到。
再来说说驾驶感受,动力是足够的,超车加速都很快,底盘调教是相对偏软,特别是对一些细小的颠簸,过滤的很好,但是过稍微大点的坑时,最初的颠簸过后会有之后几下连续的小颠簸。操作很随手,清明回家经过国道时,超车的控制很随手。辅助驾驶没怎么用过,就不评价了。
内部空间还比较大,我个子178,前排坐起来腿部还有1拳的距离,头部差不多1拳半距离的样子,后排座椅比较厚实,坐起来很舒服,就是感觉长途坐久了会比较热。
用车成本不算高,市区正常开的话,亏电油耗也差不多是四五个左右,符合我的预期。
侧面发光的logo,很有辨识度,前脸的灯带和分体式的大灯也很好看。
也说一下不满意的点吧,在高架上或者说高速行驶的状态下,胎噪会比较大,风噪的话还好,不过还是有一些。
【购车经历】
今年打算十一结婚,房子已经装修好在晾了,准备把我之前买的二手13款科鲁兹拿来搞个报废补贴,然后换辆新能源,最开始打算是买辆轿车的,但是考虑到回家不方便,再就是和女朋友有近两年生娃的打算,所以还是倾向于买一辆SUV,说实话,最开始看的宋ProDM,各方面都比较满意,但是空间稍微小了点,再就是外观感觉有点老气,后面看了领克08EMP,还挺喜欢,女朋友也满意,后面就是聊价格,然后提车。
说几个我目前感受的点吧。
1.后排座椅打倒后,虽然不是纯平,但是整体还行,后续搞搞露营用一下试试。
2.后备箱有一个12V的插口,销售说连个冷藏箱可以。
3.无边框的车门,看起来特别敞亮,但是不知道质量怎么样,这个一时半会不知道,还得后面看看,车门上面软质搪塑的材料,摸起来还行,就是不知道夏天会不会被晒的很热,翻毛皮的手感很高,就是感觉有点不耐脏。
4.中控大屏分辨率很高,好像是2.5K屏?反正看起来蛮清晰,流畅度很高,稍微有点反光。
5.中控台杯架的设计有想法,需要的时候那个杯架才会弹出来,不需要的时候可以正常放放钥匙什么的。
6.座椅包裹性很强,腰部支撑很紧,不难受。
7.23个哈曼卡顿音响,听起来很八错,过段时间去露营,外放试试效果。
8.自动泊车这个功能是真还行,这个泊车比我女朋友停的好23333!就是速度有点慢。
秋名山车神武汉分神: 这个哈曼卡顿音响是不是要➕10000呀
邓不一样: 后备箱垫多钱买的
小家庭的第二辆车,原计划25年下旬换车,结果看上有活动,怕之后没这么划算了,旧车也越来越不值钱,不如趁有需求就买了吧,也就提上了日程。看了一个月车,目标很明确:预算15-20、混动、SUV。范围就圈定在领克08、比亚迪唐、零跑C16之间了。虽是小家庭,但偶尔带父母出行或装大件物品需要后备箱够用,所以比亚迪唐的7座最开始是首选,但是外形确实不如领克好看,而且因为是第二辆车,想想觉得没必要必须三座,零跑那边是因为试驾觉得发动机噪音大,驾驶感不行,前二者都各有偏科,而领克08在综合考虑下更适合我的需求。于是下定的2025款120长续航,到手的价格20左右。
【车机】
车机系统体验下来还是很流畅的。主要是因为家里人都用苹果和华为的加入。而且现在车机自带app也优化更新了很多,一些常用应用比如QQ音乐和爱奇艺啥的现在都能来使用,还能下游戏了,中控屏很大,小孩坐后排也可以用中控屏来看电视,路上都不闹腾了。HUD抬头显示功能很方便。总体来说,这次OTA升级进步很大,期待后续进一步优化。
【外观】
外观喜好因人而异,但我认为车身比例和元素搭配处理得当。如果前悬再短一些,即前轮更靠近车头,会显得更加运动。前脸辨识度挺高的,就是从正面来看有点怪怪的,不过其他角度我觉得无敌了好吧,符合我张扬又不失低调的需求。
【操控】
开起来非常满意,动力轻快,随踩随有,就上下班通勤的话单电机也够用,我认为08的底盘质感和操控感受相当出色,即使作为一台前轮驱动的SUV,偶尔会有轻微推头现象,但这并不影响其整体表现。高速变线时车身稳定,大抛跳过坎时反应迅速,对于喜欢驾驶的人来说,这款车无疑是心头好。
【续航】总的来说续航我还是很满意的,日常就是我和老婆开车上班然后接送孩子上下学,周末的时候开去周边的景点玩玩,用车场景不算特别重度。工作日的时候五天一充没有问题,地库支持安装充电桩,充能也方便,而且充电速度比我想象中的快。满油满电加起来显示1100km,没有开到底过,不过比起油车来说肯定是稳赢的,基本上不存在里程焦虑。而且还有里程能耗计数显示,这我还怕啥,直接放心大胆的开了。能耗的话市区纯电就够了,长途混动油耗大概5L左右吧,还是得看实际距离。
【总结】
领克08是一款性价比很高的车型,虽然存在一些小问题,比如全车内饰很多都是翻毛皮的,质感是真的好,但要是有手汗就需要多打理,然后就是高速行驶的时候胎噪有点大,不过听一点音乐压压就好了,这里补充一下这个23扬声器的哈曼顿音响确实音质不错。
秃熊猫 车评创作力LV1 领克08 EM-P车主·车龄半年 关注 因为年底要订婚来了,需要一辆车代步,虽然家里有一辆油车。但两个人用不太方便,于是在9月份就开始了购车计划。本来一开始的时候是在考虑2手车,因为感觉新能源车太卷,而且前面也听说了极氪一年换3代,新车贬值太快。
关注懂车帝、瓜子、汽车之家几个平台看了一个月。基于家庭用车需求我优先考虑的是,安全性,其次空间要比较大(本人1米75,前面开紧凑型小轿车腿总是憋的难受),另外由于过年过节开车回老家总免不了路上拥堵,因此只考虑混动车型。
最开始朋友推荐的都是什么比亚迪宋PLUS、比亚迪唐因为身边朋友、同事好多开比亚迪的,评价就是特别省油,适合家用。我对于驾驶感并没有太高的要求,但是让我难以接受的是,坐后排高速时速在110左右时会有比较强烈的“晕船感”,后面了解可能是因为比亚迪的地盘用料和筷子悬架原因。首先首先就排除掉了。接下来看了下比亚迪汉DMI(因为深圳是BYD大本营,而且又是常年的销量担当),总体对于汉的感觉其实挺不错的,虽然是轿车但是接近C级车的空间坐起来不显得拥挤,内饰什么也都OK,让我纠结的点在于1、过大的转弯半径(过年过节回农村道路狭小,汉调个头得倒车好几次,不太方便;2、晕船感比宋好了太多,但是时速上到110以上以后感觉还是会有点点飘,安全感还是有些欠缺;3、轿车的整体空间还是不如SUV。
接下来就是各种车型刷来刷去,感觉可以就跑去体验下,长安深蓝S7颜值在线,内饰感觉也挺不错,但是过一些减速带和路面较差的时候,感觉车辆会比较摇晃;
吉利银河L7底盘较好,女王座驾老婆也比较喜欢,但是车辆外观觉得有点丑,而且内饰有点廉价,车评很多吐槽车机卡顿;
最后刷到了领克08,看了几个车评说小8是这个价位最能扛打的车,我首先是去查了辆二手车的价格,发现二手车价格相对蛮坚挺的,折价率不高,所以开始从观望二手车转到了看新车上面;其次在调研安全性的时候,刷到了小8今年3月份掉落悬崖车内3人仅轻伤的新闻,当时就比较种草了。
值得一提的是一开始有点接受不了外观后视镜的那条黑边,感觉有点另类,后面去线下实地看车以后发现好像也不难看,越看越耐看。而且车内的内饰虽然谈不上豪华,但是体验过宋和银河以后确实还是觉得真皮跟仿皮是有区别的。
接下来跟销售谈了下价格,因为对价格这块了解的不是很多(感觉吃了点小亏,也没要啥赠品)价格也没啥优惠,所以很快就当地下订了。下订后车一周左右到店(查了下生产日期,9月24日提的车,确认不是展车),因为车牌指标下来的晚,所以就先临牌开着。
用下用车感受,优点:1、车机感觉非常流畅,语音讲话识别率目前我感觉有个95%以上;2、驾驶体验很好,高速超车提速很快;3、前面看车评说360有延迟的我个人暂时还没有遇到,有360停车跟窄道会车真的很轻松;4、颜值真的是属于耐看那种,就是属于那种第一眼并不惊艳,但是越看越喜欢(黑色我家人说有点像大奔,我因为怕脏,选了灰色);另外缺点也提一下;1、首先能耗上确实拼不过BYD,这个也早有预料,而且我因为比较懒,其实我蛮多用油的,总体能耗算下来就比较高,而且重点来了:哨兵模式耗电快,这个感觉还是技术原因,差特斯拉好几条街。想要经常开哨兵模式的强烈建议冲245,不然120完全不够用,除非带家桩(而且强调哨兵每次开启后如果有任何锁车后开车门的动作,会自动关闭需要重新启动);2、中控显示屏发热和无线快充发热比较明显,开了空调出风后会明显降低很多;3、主驾腿托稍短,对腿部支撑不够;后排坐椅偏直的一点;长时间开车和坐车都会显累;
暂时先就那么多,总体还是非常满意的。毕竟没有完美的车,而且就这个价格,这些小毛病也都还能接受,希望后面厂家可以有进一步的一些优化。也祝愿领克越卖越好。
点评车型:
2023款领克08 EM-P 120长续航Halo
4分 “优秀” 外观时尚,符合我的审美!空间比较合适,车机比较流畅,提车一个月,已跑了1400多公里了,操控比油车好太多,提速快,高速也很稳!希望加强安全辅助功能的提升和空间细节上面有所提升。
我开过其他车,08是第一辆车,一看就喜欢上了,咬咬牙全款入手,试驾了五六趟,和其他车的感觉就是不太一样,还试驾过唐,途岳,途观,就喜欢唐和08的感觉,唐的话感觉开起来非常舒服,大气,稳重,08就计较年轻人运动一些,让我开的话我更喜欢唐的感觉一些,但是架不住08就是好看,加速也比唐猛一些,从80-140也非常nice,不后悔买这个车,就是一个月就出新款太没有良心了我七月份刚买八月份就出新款了,买的时候不太会买,就脑子一热提上走了,除了脚垫行车记录仪和后备箱垫和玻璃膜之外,都是首保啊啥的基本权益,啥都没有要上,我有次去4是,有个车主还要了车衣、痛苦,除了享受了增购补贴之外,其他都没享受到,就16000的基本权益,还有4000增购,挂名买的,还有1000的co券,保险6000,落地20.08,加2000弄了个黑顶,还是心太软了,不过买完就没什么后悔的了,一个月跑了4100公里,高速城市一点问题都没有。空间也足够用,快充40分钟百分之八十,高速智能保电百分之三十百公里6.1,到现在4100公里加油加了大概1600,充电充了不到十次,一次18块到20块,也算能接受,满油满电算下来能跑900到一千左右,全程舒适模式,音乐按摩通风空调18度。高速的icc巡航很好用,打开导航开起来很舒服,hud对我来说也足够清晰,就是显示内容不是很多,但也足够,车机流畅度很不错,最不满意的地方暂时还没有碰到,可能我要求不是那么高,没有开过太好的车,08对我来说已经非常不错了,用料也很不错,从买下来到如今车里没有过一点点味道。就是制冷可能有些慢空调,不过电车都这个样,也不是很难接受。
高级海风gQD: 你确定唐好开?
用户717310155876: 我也选了黑灰色,还在大定状态。老哥,实体车看起来帅吗?
码头的薯条07: 明天提车
外观:08 的外观造型没得说,好看!
【驾驶感受】
加速快,动力足
【油耗】
油耗不高的,很省,长途用超级增程,市区就用纯电,美滋滋。我算了下,一公里综合下来 2 毛多
【续航】
夏天,续航感觉 纯电 100km 差不多,冬天还没试
【乘坐体验】
座椅偏硬一些,如果不习惯搞个垫子
【最满意】
内饰简洁,魅族车机真的挺流畅,出乎意料
动力很足!超车很轻松
【最不满意】
1. 不满意实际上是资金不到位,没有买更高配的智能包,acc 就高速用用还行,复杂路况还是算了
2. 车机无界互联只支持魅族,我想用小米链接不给我机会,这个希望可以优化一下哎,换手机很麻烦的
3. 还有我发现一个问题,网易云音乐,我不能语音退出,只能暂停播放,系统自带的 qq 音乐可以语音退出!
车机流畅,但是车机启动慢,座椅软,很舒服,外观时尚,很大气,空间利用不够充分,操控稳定,自动驾驶跟车顿挫!
疯狂的石头Aii: 用7个月了这评价也够简单
向往47637: 落地多少
只有自己去试驾了,才知道车子适不适合自己。
我是有车位,方便安装家用充电桩,平时上班的地方来回也就一百公里左右,就选了120的,基本可以纯电。
出远门的时候用超级增程,高速油耗顶着限速跑,空调22度,7个多油,智能巡航开了高速只想睡觉。
音响效果不错,属实有点欢喜。
新车刹车响动比较大,说是跑多了就好了,这几天三百多公里了,声音确实小了点。
座位对我来说确实短了一点儿,腿部支撑不到位。
几乎没有实体按键,有些不习惯。
车内灯光有些弱,黑暗环境下勉强够用。
车机反应速度还挺快,可能是新车,听他们说过两年会变慢,不知道。
普通话还是需要比较标准,不然不建议买。
价格没啥优惠,就多了个大客户3000,没有地补,置换,增购等。
乡镇,城市,安全。
领克08基本符合我的用车。
总体还行,没有惊艳的地方。米色内饰好看。没有机械按钮很难受。车机系统挺流畅,细节小问题不少,智能驾驶辅助功能做的不如同价位竞品,我没加包不知道加包用户会不会体验强很多。驾驶感受不错,隔音其实不算差,续航达成率在广东气温条件下还不错。虽然轴距不短,但后排座椅太浅,坐久了不舒服。后备箱没12V电源接口,极其不方便
资深上当者001: 好像是矿晶绿
优雅明月Ml9: 你这是啥颜色,有点像青灰色,贴了车衣?
一、买车背景介绍。
本人工作六年,今年新房子交付,由于通勤距离比较远,所以购车就提上日程。(顺便也想提升一下生活品质)。
二、选买过程
明确要买一辆SUV,一开始关注了星越L,各方面都很满意,但是所在城市限号,每周有一天通勤不方便就放弃了。后来赶上某迪的车大降价,去试驾了唐,空间方面很满意,唯一遗憾的就是七座,感觉不太符合自己的使用情况。后来在懂车帝无意间看到了领克08,即不限号,空间又大,弥补了前面两种车的缺点。于是立马找时间带媳妇去试驾,整个过程非常丝滑,地盘,操控都很满意。
但是由于当时价格比较坚挺,想着再等等,享受一波折扣。没想到还真让我等到了。4月中旬领克出来4000顶2w的活动。就开始去各家店里谈价。
三、价格分享
西安,245+黑顶,237800-16000-1000-3000(大客户)。上牌500,按揭抵押500。
保险5700,西安地区有补贴5000(已申请,还没下来)
送了行车记录仪,脚垫。
四、购车攻略/建议
领克价格很坚挺,喜欢的就买,要是不着急就再等等。最多要点赠品和保养。
对颜值要求高就选拼色,21寸轮毂确实帅(我没舍得加)
五、静态体验
内饰较为紧致,车里随处可见的logo,这种对细节的处理有点魅族的那个意思。槽点就是翻毛皮,时间长了估计会包浆。
车机非常流程,人机交互非常简单,就是功能有点少,仪表盘太简单了。
语音识别较为精准,使用体验很好。储物空间稍显不足。
六、动态体验
油门很轻,有一点虚伪,对新手很友好。驾驶起来随心所欲。过弯道时速度太快有点虚。目前刚买,没有发现异响。不知道后续会不会有。
我的脚法比较轻,百公里电耗在12.7左右。目前还没用到油。劝大家买车后少加点油。
七、总结
总体感觉试一次非常满意的购买体验。4s店的小姐姐服务态度也很好。事无巨细。各部分都达到了我的预期。
~~感谢圈主小石石石石头的指导推荐
吃饱就下班: 大客户怎么获得
奥利奥车手: 有地补就是香啊 没地补感觉亏好多 不想下手
安静丨丨灬: 你在那家买的?按揭没给你优惠吗?
个人很喜欢08的外观,因为年纪偏大,选择了黑外灰内,内饰也比较喜欢。空间一般,够用。续航没有虚标,亲身实测过(春夏),冬天再测一下低温的续航里程。没有加包,所以体会不到智驾功能。车机比较流畅,没有实体键有些不习惯。刚提车十多天,对车机还在了解中,有些功能位置还不是很了解。第一次开混动车,驾驶体验确实比之前的油车好,动力强,加速快,噪音小。
就牛马一个: 你好请问多少落地的?
用户6852520214816: 245挺好可惜是丰巢能源电视,
动力强劲 操控精准轻便 续航里程满足需求 内饰做工精致 乘坐感觉舒适 ,哈曼卡顿音响沉浸式享受减轻驾驶疲惫感,fly me auto 车机运行流畅,智能语音可圈可点,可惜不兼容水果机 。没有实体按键以及收音机是一个小小的缺陷。混动架构很好解决里程焦虑,平均三天充一次电即可满足日常上下班通勤需求,充电时间一般一个小时,可以接受.高速行驶动力相较增程车型有很明显优势,在亏电状态下油耗在4-5L,用车成本较燃油车有很大优势,领克the next day 设计语言有着独有外观,时尚大气,无需致敬其他车型,主动被动安全性已经春节那起坠崖60米的事故得到验证,不再赘述。目前提车2月,行驶近4000公里,领克08是非常令人满意的座驾。
外观设计独创性很高,线条搭配银色十分完美。
内饰包括设计风格、质感和颜色搭配都很帮,米色视觉很有舒适感,而且新车完全无异味。
配置几乎拉满,包括哈曼卡顿、92寸hud、256色氛围灯,以及座椅通风加热按摩佩奇,包括副驾还有女王腿托,包括按摩也到位了。
快充半小时可以实际从20%充到80%,比官方描述的还强一些。而且能耗表现整体不错,冬天极寒(0度左右)6-7折,15度左右打8-9折,现在天热开空调情况下以cltc来看虚电基本忽略不计,我觉得整体续航接受度还是可以的。
车机现在启动有些慢了,但操作依然丝滑,而且功能布局合理,界面显示清晰易懂,ui设计也很讨喜。
后排空间常规2拳4指,我175的觉得够用了,也很少坐人,头部1拳半。
智驾没有激光雷达,目前选装是有高速noa,但icc目前来说足够用了,而且稳如老狗,可以说跟车比我老司机开还要大胆一些。
最不满意的可能就是hud吧,虽然功能增多了 但是还是有些散光,不够清晰,希望能ota掉。