从蔚来，特斯拉，小鹏，大众，之前只考虑纯电，但纯电的20W左右的价位，跟我之前的博瑞4G顶配版，配置降级太严重了，加之十一跑了个长途，身边2个朋友的蔚来，来回充了3次电，我果断放弃了纯电的想法。再回头梳理混动车型，只有08符合我的要求，又有吉利集团有个6K减免，加9K上市权益，下定了！不纠结了！不过，后期我个人建议还是买个6K的全车质保，毕竟吉利这套系统有点小复杂。
简单说下感受
提车篇：10月20号大定，245片前驱，矿石绿 ，17天提车。4s店给安装了，行车记录仪和3D脚垫，提车当天4S店慢充满，w里程202 ，城市通勤够了，本人每天上下班通勤60公里，3天充一次，店里服务人员热情无套路，好评。厂家直销好处多多！
驾驶篇：加速、超车很电感，加速中大脚油门不拖沓直给，并线麋鹿，如果路面稍微湿滑，235的蝎子胎吃不住，有打滑的趋势，不过车身姿态稳定，并不像个suv，方向始终保持寻迹性并完全可控！性能模式还有试，后续再分享。
配置篇：完爆！！目前这个价位，在线的都可以完爆！我对此结论负责！音响，车机，灯光，按摩，天窗配置，等。太爆了，没什么可说的了，寂寞，你懂的！
智驾篇：L2普通标准，马马虎虎，有比没有强，真在乎智驾的估计不会选08，小鹏，华为第一梯队！这一项被摩擦了。也罢，谁叫他是领克。
总结一下：加速线性，底盘韧性，操控人性，配置豪性，颜值帅性！
超级混动加大电池包40度，城市通行纯电，高速混动，没电了还可以增程。闭眼上！毕竟帅是一辈子的事！
健康高山2m：17天就提车，怎么做到的
温州一根葱：可惜这车没有纯电
奥特曼不OUT：感觉车身颜色选择有点少哦
之前的车是02hb，两年开了7万公里，除了相对费油以外没有任何的缺点，没有报过一次故障码，内心对领克这个品牌好感度满分。
因为日常用车比较多，就考虑换辆车，之前一直喜欢极氪001，对me版不是太感兴趣，we和you价格也上去了，还涉及换代，不想买了就成老款，所以就pass了；007的话内饰太素，外观设计也没有领克极氪那种风格，不是很喜欢，最后还是继续选择了领克。
【外观】每个人喜好都不同，对我来说领克08的外观无懈可击，太帅了，选了绿色+21寸轮毂，真的是喜欢领克的就无敌喜欢。
【内饰】其实一开始更喜欢浅色，但是浅色不耐脏，选的灰色，灰色还有一部分翻毛皮，这个我很喜欢。
目前开的公里数还不多，座椅塌陷的问题还没遇到。
【配置】座椅加热通风按摩，方向盘加热都有，冬天很实用，而且后排也有按摩，这点好评；哈曼卡顿音响比之前的燕飞利仕好一些，我是比较看中音响水平的，开车的时候它会陪伴你很久；其他的就不赘述了，基本该给的都给了。
【空间】比02hb好太多了，一家人出行完全够用，而且座椅真的非常舒适。
【续航】坐标天津，平时高速居多，冬天实际150左右；如果提前开暖风座椅加热续航会再掉一些；满电满油的话油耗5.5-.5.8这样。
【智能化】魅族的车机还是挺好用的，起码不让人太生气，还是手机厂商知道用户想要什么。
【驾驶感受】整体底盘调教完全不同于之前，风格更偏向于舒适，领克底盘调教的底子不用担心，只是没有之前那种紧绷的感觉了，各有各的好吧。
PS：如果预算20-25之间，能接受领克的外观，08真的是这个价位极具性价比的选择，买就完了(≧∇≦)ﾉ。
PPS：大家可能比较关心提车价格，固定6000+大客户3000+增购6000+百万co客1000+新春券2888＝18888 (*≧▽≦)
下楼谈恋爱5545：看来只有我觉得领克08我外观丑了，哪个屁股变得好小气看起一言难尽，以前领克的屁股都很好看的
于绝言：哥们儿，哪个店买的啊。我也是天津的，求推荐
芝士的培根：大佬，麻烦问一下，220纯电跑的话，实际续航能到多少呀
点评车型:
2023款领克08 EM-P 120长续航Halo
4.5分“优秀”最先考虑的车型是09，带老婆去4s店看09，正好展厅停了一辆08工程车，两个车子都试了一下，老婆更喜欢08，老婆觉得6座我们家根本用不到，但是我还是觉得09更霸气，而且底盘和平台比08高一个级别！但那时08还没公布售价！经过的漫长的等待，08公布了预售价22-28，然后就小定了，等到发布会，120 halo21.58万，发布优惠9000，全系送哈曼卡顿，加上之前的膨胀金答卷和增购补贴19.98万，在9.17号大定，经过了40多天的等待，10月最后一天终于通知提车，现在车子拿到手一周开了600公里，大概说一下我的用车感受！ （配置）虽然是次低配，但是该有的配置都有，唯一遗憾的是后排没有座椅加热通风！ （外观）外观这东西很主观，我和家人都很喜欢08的外观，能量晶体尾灯很有质感！ ( 空间）08空间不算特别大但是够用，本人182cm，前排调到合适坐姿，后排还有3拳到膝盖！正常一家5口出门一点不拥挤！ （动力）动力媲美2.0t油车，百公里加速6-7秒，家用 完全够了，100时速下再加速也有很强的动力，和现在双电机电车那是没法比！ （智能化）中控屏很流畅，使用到现在没有出现过死机黑屏，语音交互很流畅！没有加选装包辅助驾驶只有最基本的功能！
快乐老家651：08比09差太多了
ypwic：提车2天，08真TM好开，方向盘、车都很稳也很舒适，但又有性能，立交过湾比我之前的轿车还稳真没想到，开到不想停，2天右脚都抽筋。车机跟APP的智能科技太爽了，真不后悔放弃BBA。
0慕禹熙0：好多人开口闭口就是09emp，人家就那么多预算，你们帮他出啊？10来万差价呢，10万对于一个普通家庭来说，10来万，又是一台车钱了。
谁不知道一个是CMA，一个是SPA！谁不知道一个是1.5T，一个是2.0T！谁不知道一个电池小，一个电池大！谁不知道一个没第三排，一个有！谁不知道一个热成型钢31%，一个37%！谁不知道09是xc90平替？谁不知道09是旗舰？谁不知道09有双腔空悬？
我选09emp！
总体来说08家用完全足够，动力输出比较线性，没有顿挫感，整体纯电续航达成率0℃到10℃的气温下能达到70%到80%，之前看到很多说08电耗能踩到10到15，我个人感觉压根不可能，配备的电池不到40度，行驶里程最高220km，是什么样的思维逻辑能踩出10到15的百公里电耗，打破了08出厂设置和车的本身极限？日常纯电上下班行驶公里数在30km以内，220的车型已经足足够用，保电30的情况下，基本上5天一充，安装家桩还是比较方便，整体空间来说不算特别特别大，但是日常家用足够。车内整体配置比较丰富，但是离好用还有待进一步提高，比如说无线充电发热，hud模糊畸变，主副驾脚下长明灯无法关闭，行车中后视镜无法折叠等等。智能化使用过两次跟车功能，总体感觉不如人控制来的舒服顺畅，刹车控制会相对激进，车身来回晃动，让人感到不舒服。目前车辆使用没有任何故障和问题，驾驶感受比较好，虽然车子是单层玻璃，但车内静谧性相对安静，可能是之前开的车噪音都比较大，总体感觉安静度较高。哈曼卡顿音响按照网上大神的调节方法调整后，音乐效果很不错，没有调试前轰耳朵的感觉，车机反应灵敏丝滑流畅，听着音乐开着车很放松惬意，就是5g流量免费使用只有5年，即使买了6000的终身质保，5年后也只能享受基础流量，总的感觉缺少点诚意，毕竟车机能跑多少流量呢。
澎湃6098：请问可以连接手机热点吗
盏茶且听风吟：你好，请问在那个店提的车？
冰是冬眠的水丶：纠正一下，这段时间使用，行车过程中，通过中控可以折叠后视镜
【购车经历】
看了大半年车，红旗H5，瑞虎9，宝马i3这些都考虑过，最后选择了领克08。因为感觉领克08正好适合我。我离上班的地方不远，可以来回用电，回老家直接用油就行了，没续航焦虑。我是在长沙，提车3天了，现在天气0度左右，达成率感觉挺高的，差不多能跑100公里。昨天在下面停车，都问我什么车，很好看，很值。所以我感觉这车还是很不错的！
【驾驶感受】
之前一直开我爸的皇冠陆放，虽然配置低，但确实容易上手，感觉蛮好开的，毕竟也是30多万的车了。然后开了这几天的领克08，驾驶感受感觉和我爸的陆放差不多，但加速确实快一些，然后转向手感我也更喜欢。周末带老婆练车，也说开着很舒服！
【最满意】
第一个就是外观，太帅了哦！真的回头率超高！
第二个配置很高，加热通风按摩都有，你想要的配置都有！
第三个很省油，上下班一直用电，太舒服了！
第四个内饰很高级。晚上氛围灯直接拉满，然后用料都很不错！
第五个开起来很舒服，驾驶感受不错！
【最不满意】
其实也没什么，都是车友反馈的，hud确实模糊。之前试驾过深蓝s7，那个hud看起来真的太舒服了。我现在开车都把Hud关了，有点影响视野。希望厂家快点改进吧。
第二个就是音响，没有给我很大的惊艳，因为哈曼卡顿加23个扬声器确实还有很大的提升空间！好像厂家也注意到这一点了，也希望后续通过ota升级能做得更好。
总之，这是一个很适合我的车，我现在都很满意。20万左右买这车，我只能说值得！
用户6087942605655：你好，买车时候保养送了几次？
知情达理苹果6b：08是什么版本？馈电油耗多少升？
外观挺个性，侧颜背面挺漂亮，正脸个性十足，褒贬不一。
内饰做工挺不错的，很有设计感，从豪华定位来看，用料稍有欠缺，应该是压缩了一些成本。但是整体的科技感和豪华感还是很不错的。
配置拉满，能给的基本都有。四个位置的按摩好评，南方人很实用。车机挺流畅，逻辑很好，语音识别也不错。目前有时候会遇到一些小BUG，不影响驾驶，OTA逐渐解决。
空间其实还可以，中型suv的标准空间。主要有一些竞品做的比较夸张。
【购车经历】
从二月份开始看到现在，主要目标中型插电混动SUV，可选的产品太少了，后来放大到做得不错的增程车。只有护卫舰07，新摩卡，领克08，问界M5，岚图free。试驾一圈下来，08的底盘优势明显，摩卡也不错，另外三位差强人意。
【提车价格】
上市价格还不错，幸好最近这么卷，价格香。放半年前上市的话至少贵两万。
【续航】
四驱版本，不充电强制保电，6个油，很不错。纯电22个电的样子。标220，一般城区跑个150，还行。
【驾驶感受】
开起来很爽快，动力不冲，柔顺，但力量很足。对比的五台车里面，只有08和摩卡，家人坐在后排感觉不晕。底盘回弹积极，侧倾小，信心十足，可以说把操控和舒适兼顾得很好，深得朕心。
【最不满意】
四条倍耐力蝎子胎真的有点贵…
军K1998：南方人适合按摩是什么逻辑
用户6087657635540：我真不知道领克是谁给的勇气敢卖25.88w的小四驱，是成龙给的还是梁静茹，定价就超高，个人觉得21.22才是这个车的真实价格
用户1622423041050：内饰机甲风，除了座椅，其他塑料感十足
车辆外观最早通过媒体曝光确定下来，属于符合自己审美，后面就一直关注了，上市后试驾后，第一时间下定，然后就是漫长的等车，9月17号锁单，10月17号刚好一个月提车，订的120halo，灰黑外观，没加21寸轮毂，全款拿下，车价217800-9000大定-3000券-4000置换 裸车20.18w保险店内选的平安4700 赠品只有行车记录仪和脚垫，加了400升级成tpe脚垫 落地20.69w，还没装充电桩，外面商业充电1.5元左右一度，纯电充满大概能跑90km，感觉用高价电还不如用超级增程，算下来成本也都差不多，至少能节约充电的时间，每次等充电很焦虑，这几天天冷了，充电功率比之前有所降低，不知道大家也是不是这样？？提速很快应该是7s左右的车，超车后劲也很足，音响效果特别赞，效果完全是20w档独一档的存在，内饰也很有科技感，该有的配置基本拉满，没有的配置这里说下，比如说遥控泊车，应该配上。有时候停车位不方便上车的时候就有用了。双11京东上4000入手黛可丽7.5mil的车衣，目前也贴好了。可惜贴之前不知道是被飞石还是开门杀蹭掉一丁点原漆，后悔贴晚了，窗膜贴的是京东上双11买的航天山由魅蓝套餐，全车500多元左右搞定，参数很不错，国产第一梯队。侧档中等隐私，方便夜间观察周围环境。
用户5169620832701：绵阳哪个店
三三有点忙呀：老哥，咱们绵阳没有政府补贴是吗
1.08当时比较火，好多人看车，估计是车刚上市没多久。试驾需要排队40分钟，排队期间仔细看了车子：无框车门、无边框后视镜，虽然比较漂亮，但是个人不是特别喜欢，估计后期隔音降噪会差一些；无实体按键，作为老油车用户，确实不是特别适应，不太喜欢；车机丝滑，体验超棒；内饰做工，没得挑；座椅舒服，后排空间略小，但是完全够用；后备箱也中规中矩；配置超高，座椅通风、加热、方向盘加热、前后排座椅按摩，配置拉满；音响不错，不过我是木耳，也就听个响，感知不强。
2.排队40分钟，试驾。试驾车是四驱，动力巨猛，不过我对动力要求不是特别高，两驱也足够；底盘巨扎实，过井盖完全没有一点多余的震动；转弯侧倾控制的也很棒，不会给人像星越L那种不安全感；低速噪音控制的出乎意料的好，不过100km/h以上，风燥和胎噪还是有一些。
3.当时车子官方优惠9000，试驾完直接大定4000，不墨迹。120km，Halo版，灰外灰内，19寸轮毂。接下来就是漫长的等待……
38天等待，12月8号终于提车了，旧车多方比价，4s出了比车商高500的价格收下。
提车当天，先验车，外观、功能、内饰等等，速战速决；
然后准备付款，指导价21.58万，官方优惠9000+置换补贴6000+Co客优惠卷（咸鱼60收的）1000，上牌费用500，全险平安4400，共计花费20.47元（包含大定4000）。
然后是交车仪式，以及等待保险生效和选牌照。
最后，美美的开车回家。全程花费4小时。
几百公里开下来，总结了一下几个我认为比较有代表性的特点：
1.这个车有自动驻车，等红灯的时候不是特别习惯，给油的时候会先解除Auto Hold再输出动力，有一点点延迟，不过如果先稍微给油解除自动驻车后，在深踩油门，动力相当充沛，只是我开惯了之前的车，还不太习惯；
2.可能是电门的原因，倒车的时候，车提速略快于油车，新手司机需要注意一下；
3.高速动力80以上，也是随踩随有，超车简直太有安全感；
4.座椅按摩相当舒服，长途驾驶神器；
5.我是120版本，WLTC应该是102，天气比较暖和，所以开的AC，没开电暖，纯电续航实测能达到95，续航满意，不过据说开了热风后续航掉的很快，还没机会实测；
6.新车加200块92（28L左右），表显纯油续航540km亏电后跑的不多，就200公里，目前来看表显剩余续航330，电池蓄电30%，目测很扎实，油耗肯定低于6个，等待后续长时间用车再试。
总结：
空间足够、座椅舒适；
市区可以纯电，高速可以增程，油耗不高；
配置丰富，啥都不缺，即使低配车型；
音响给力；
动力充沛、底盘满分……
向往47637：起步打滑吗
Yantao1314：为什么这车底盘要么是被很喷，要么是被很夸
情绪9537：强制保电下，你的油门有震动吗
先总结说一下:
选定19寸把绿色改为了银黑，245的纯电+灰黑内饰 1月最后两天临时决定订车，于是火速下定，和领克伙伴不断沟通，最后赶在年前最后一天交车。
整个过年期间都在高强度的行驶，用最快的速度和新车磨合。最后我的感受是，非常满意…08在整体的行车驾驶上，给了我极大的安全感和操控感，流畅的车机又让我快速适应整个系统，与我而言上手很简单也很舒适。所以经过了几天的长时间驾驶，父母和我都很满意…节后返程时被连续追尾也没大碍，交警还说这车蛮硬……新车秒变事故车，去上牌的时候留档的照片还是烂屁股…
外观:08的侧面实在是太吸引我了，这种线条感和拼色的设计感，无时无刻不再冲击着我。掀背设计，无框后视镜，无框车门，二代设计语言的大灯，这些我都很爱，种种迷人的细节组合而成，便是领克08
内饰:几乎是在试驾过后，就决定选择灰黑内饰，可能是年轻的缘故吧，我觉得灰黑的质感更好，同时也更加耐脏…
配置:无框车门，无框后视镜，全车座椅按摩，前排座椅加热/通风等等配置，以前需要在什么价位的合资车上才能见到？感谢现在的国产车/国产新能源车，能在二十万这个价位，给出如此高的配置
空间:喜欢08的很大的一个原因也是他的空间，就喜欢大空间的车，所以不论是主驾副驾，更是后座，空间都很足，驾驶体验就很舒适。美中不足的是整个后备箱空间在同等车型中较为一般，可惜
续航:到手第一时间切换wltc工况，201km的续航还算是准确，零度左右时有7折左右，正常气温时续航几乎没有折扣，还算满意吧。综合续航很高，加了400的油跑完100+800km以后还有富裕
智能化:没太多说的，习惯上手挺快，当然对比朋友的03车机，可以说是巨大的提升了。总体还是满意的，当然，槽点就是hud不够清晰
驾驶感受:满意和非常满意吧，国产车很少能让我有这么舒适的驾驶体验。整个坐垫在领克系是最软的，悬架和底盘非常的nice，不说09的空悬应该也是最软的悬架了？座椅没有调多高，所以整体驾驶体验比较趋向于轿车吧，很舒服很跟手…总的来说就是非常舒适非常爱
从最初的03+/01，到选择现在的08，可以说是幸运的吧！希望能和帅气的08一起去更多的地方，看更多美丽的风景~
10年车主：请问这种车晚上开起来，大屏幕会不会晃眼睛，没有开过有屏幕的车。
千翻翻：好心疼，烂屁股上牌照
有家杂货铺1：除了空间，真没啥可吐槽的
始于颜值，合于内饰，久于智能，终于驾感，领克08你值得拥有。
【购车经历】
2014年6月购置了人生第一辆车-哈弗H6手动，当时H6是爆款，等车也近一月，并且还要加价1000，落地15万多了，现在看来当时的车企都是暴利啊（合资车更黑），当时就是奔着颜值和从众心理去买的，刚开始开上还美美的，两三年后就感觉越来越难开了，主要感受是：
1、挂档不顺畅，尤其是高档位回到1挡，要把吃奶的劲用上才行。
2、液压助力方向盘，转动起来费劲，很多时候停个车会挣出一身汗来。
3、手动挡，遇上长时间堵车，那就是灾难，曾经遇到堵过5个小时的车，开的怀疑人生了。
4、1.5t低功率发动机配1.6吨车身，小马拉大车，超车基本没信心。
前年涡轮开始出现问题了，时好时坏的，门锁也换了三个，等等的，遂萌生了换车的念头，但一直没有发现符合自己审美的车，当然是在自己钱包容许的范围之内没看上的。
跟随时代的变化和自己的认知，现在换车我认为应该要选择新能源了，因为我地处西北的小县城，公共充电桩很少，也没私人车位，无法安装私桩，每年都要跑个六七千的长途，所以就排除了纯电，比较了插混和增程的不同，最终就把目光锁定为插电混动了。
大约到9月中旬，女儿他们买了银河L7，我们交流的过程中她随口提了一句领克08，对领克这个品牌，我是以前偶尔听过，属于不熟也不陌生的那种情况，但知道它与沃尔沃有点关系，并且还知道是吉利的高端系列，我就不经意的大致了解了一下08，这一看就放不下了，我给老婆说这感觉就像30年前遇到她那样一见倾心啊，这样08就成为预赛选手了，当然同时也看了同价位的很多合资品牌（两田一产，现代大众别克），一比配置那简直是云泥之别啊，同价位的合资就是毛胚房，况且领克和这些车的三大件差距应该不大吧，这样综合下来就基本确定要拿下08了。
【提车价格】
接下来就是试驾、定车、等待、提车环节了，我是9.30号在西安金瑞杰领克中心试驾的，当时也没啥特殊感觉，只是感觉四驱的试驾车提速太猛了，完事后还顺带看了看比亚迪的护卫舰07（纯属好奇），外观个人感受不好不坏的，但很不喜欢它的内饰，回来后就毫不犹豫的定了120halo，因为西安有市补和区补，20万是个节点，所以加了21寸的轮毂，21.58+0.3（21寸轮毂）-0.9（厂家）-0.4（置换补贴）-0.3（大客户）=20.28万，刚好过20万，就可以享受到西安市补和经开区区补的最高额度了。
【驾驶感受】
10.31号提车至今，共行驶830多公里，其中高速大约240，其它的是上下班和西安城内行驶的，共耗去120元的油，110元的电，算下来大约是0.28元/公里，和H6相比还是很省的，车重达1.6吨的H6（燃油车这个重量算较重的了）在冬季几乎是每公里1元了，但省钱并不是我换车的主要原因，领克08带给我非同寻常的驾驶感受和各种舒适配置才是最重要的，以下罗列一些我感受最强烈的几个方面：
1、动力和底盘，08的动力一点油门就来，并且后劲十足，没踩地板油就可感觉有绵绵不断的动力输出，超个车太容易了，调教优秀的底盘和转向开起来的感受不像是个2吨多的大家伙，可用四个字概括：灵、准、整、稳。
2、各种舒适配置给的太足了，比如打孔真皮，比如前后座的按摩，尤其是前排按摩的模式有七种方式，力度够劲，我和老伴只要一进车就习惯打开按摩，比如方向盘加热，我们这儿早上的气温已经在零度以下了，但智能的08会提前把方向盘调到很舒服的温度，比如电动后备箱（以前的车开关后备箱就是个力气活），比如座椅加热和通风，比如带遮阳帘的全景天窗，比如同价位无敌的音响系统，现在一上车就会打开音乐，23扬声器的哈曼卡顿太香了。
3、各种辅助操控配置，各种主动、被动安全配置齐全，诚意满满，从西安回家的高速路上尝试了一下驾驶辅助系统，车身始终能保持车道居中，转弯也很线性，不偏不倚，跟车很智能，和前车一直会保持设定的距离，主动刹车不突兀，当前方无车时，就很快的提速到设定的速度。
4、08有倒车影像、车侧盲区影像、360全景影像、透明影像全家桶，过狭窄通道和倒车信心满满。
5、流畅的车机系统和精准的语音识别，可见即可说，动口不动手。
6、颜值担当，新车回来到单位的前几天，同事们都会围起来欣赏，上下班的路上回头率也非常高。
【最不满意】
1、ota的更新慢
2、后视镜记忆不准
3、点击中控屏的的显示界面和我的车辆界面的空白处，会打开后备箱（严重的BUG）
4、音乐播放无记忆，每次打开都是从第一首开始
5、后备箱无12V或220V电源口
6、车钥匙太大（卷尺样），不好携带，手机APP开门太慢，经常被罚站
7、HUD信息量太少
想当厨子的医生：这车后期保养是不是挺贵？
某某98794516：手动挡高档位咋能挂的进一档呢
oldman神魔：多少钱落地的，准备去西安提，谢谢
外观：颜值毋庸置疑是同价位顶尖选手，但车头的设计有些差强人意。很少有厂家能把丑和帅如此有机的结合到一辆车上，领克做到了，扣个半分吧；
内饰：我的配置是银黑外米内，很多人建议选灰色内饰，说耐脏，但我觉得灰色的翻毛皮材质在长期使用过程中可能并不一定会有米色真皮材质好打理（除非穿了掉色的衣服），更何况白色内饰所营造的高级感是传统灰黑色很难给到的，实际效果也比较满意，总之不后悔。简而言之，领克的内饰是从来不会让人失望的，祖传的蜂窝格搪塑材料的使用也使得全车少有摸起来硬邦邦显廉价的地方，而且很好打理。
空间配置等：实话说，对于一台 长度 4820 的中型 SUV 来说，内部空间属实太小了，再加上 1685 的高度，后排个子超过 175 的乘客就会坐的比较局促，可能 CMA 架构平台的局限性确实影响了整台车的空间设计，宣传的大五座名不副实，09 亚运版那才叫大五座，我一个人开影响不大，但平时家庭出行需求多的朋友还是再考虑考虑。配置上这个价位该给的基本都给到了，哈曼卡顿音响的表现也确实超出同价位太多，吹毛求疵的某些人先看看车子的价格，我觉得已经挺有诚意的了。
智能化：魅族车机系统的体验确实超出同类选手很多，丝滑流畅，小屏应用的传统也延续了下来，真的很好用，但目前 bug 还比较多，很多用户设置无法保存，期待最近的更新能优化掉。智能化的一些功能需要加科技包才能使用，为了早提车没有选体验不到了，不多做评价。希望以后能开放升级。
【续航动力】：实话说有些快乐表了，车机显示能耗和 app 上的完全对不上，号称 220 的纯电续航实际市区通勤纯电使用也只有 120 左右，可能是我驾驶习惯比较刚猛的原因吧。高速堵车情况下亏电油耗我开到了 8 个多油。
动力上我的 21 寸胎 四驱版本是拉满的，任何情况下只要你想要踩下油门就能给，包括高速上超越某些电车速度极限的速度范围内，3 档 DHT 的优势就能体现出来了，后段依旧迅猛，极速个人感觉超过 220 问题不大，希望有媒体能测试一下。
【驾驶感受】
虽然底盘配置不高，麦+多的配置确实卷不过竞品，但个人认为这个组合是因为 CMA _EVO 平台的限制，插混东西太多了，底盘实在没有空间放下双叉臂了。但调教依旧优秀，底盘很整，滤震和路感做的都很优秀。高速过弯车身侧倾抑制做的也很好，可能也得益于车身低带来的低重心。转向助力和刹车脚感都可调，而且差异感很明显，也很符合不同路况和驾驶习惯的需求可，以看出领克确实是花了不少心思去做这台车的调教的。
【最满意】
总结一下，这台车让我感到最满意的不是有多完美，而是足够与众不同。市面上太多千篇一律没有个性的车了，配置再高开起来也让人没有驾驶欲望。而 08不一样，停在一堆车里总能让人一眼就看到它并为之驻足，开在路上它也有足够的能力去取悦驾驶者。08 不会适合所有人，我也不会随便推荐给其他人，但遇到跟我臭味相投的人，我会建议他去体验一下它能带给驾驶者的快乐。
坦荡的苹果5u3：220的续航只有120，这个跟别人反馈的差好多吧。这还没到冬天呢
浮若年华46794：21寸轮毂是加3000选装的吗？
卖奶茶的林师傅：你开车到底有多猛啊 我120的续航能开到111
亏电跑高速5.5个油 你这是怎么开的
【购车经历】
去年底开始关注并有了买车打算，预算不超过30w，车型SUV。一开始一直考虑油车，看了X1，GLB，红旗hs5，丰田威飒，本田皓影，相中红旗配置高，但刚出没多久，想等价格优惠些入手。后来油价一直就有了换混动车的想法，尤其今年年中开始混动车型新款越来越多，短板越来越少，老款车型则价格优势越来越突出。先后看了唐、宋、护卫舰07，试驾感觉开起来很轻快，时间一长后容易晕，有点担心单档失速。后来留意到吉利银河L7，试驾后感觉底盘很有优势，内饰质感差了点。再后来看到08实车，就没有再看过其他了。
1.外观: 看实车第一眼就吸引了目光，领克新一代的前脸，比以前看起来顺眼很多，接受程度高了很多。尾灯设计很有特色，识别度也很高。侧面亮点更多，无边框车门、后视镜，独立后视镜支架可以点亮logo标识灯，还有纯平B柱等，还有后排隐私玻璃，搭配有造型感的轮毂和倍耐力蝎子胎，整个侧面视觉冲击力强。
2.内饰：优点很多，尤其音响和氛围灯设计效果个人很满意，座椅灰色感觉很耐脏，个人不满意的是手经常接触的门板位置是翻毛皮，本人还是大汗手，一想到后期打理瞬间头大。
3.配置：很高，这个价位能给的都给了。后排没有加热通风，倒是有按摩。
4.空间：乘坐空间很满意，但储物空间稍微少了点或者可以更合理些，比如车尾箱地板掀开要是有两节，底部空间里总会更好些。
5.续航：很满意，满油满电加起来显示1100km。具体就看情况了，但和油车比起来，怎样都是稳赢的，基本没有里程焦虑。
6.智能化：车机流畅，暂时没有遇到卡顿，提车时已经最新1.2版。但是默认打开音乐每次启动都回到QQ音乐，有点恶心。
7.驾驶感受: 动力好底盘韧，开起来感觉很畅快，转弯半径也不大。
【提车价格】
120halo版无选装，原价215800，10月大定锁单-9000，大客户-3000，等到12月初提车时找人弄到CO客大会百万车主券-1000，裸车202800。年底地方有补贴4000，不过这个是后话，数量有限不一定都能抢到。保险4S店要求店里买交强险950，我选的人保，商业险自己外面买的人保，优惠返点后3300左右。上牌什么的自己弄了，店里销售把资料都备齐全了。
【最不满意】
1.车机默认打开音乐是QQ音乐，没法卸载。设置切换到网易云音乐后，车子锁车重启又回到QQ，一点都不人性化。
2.车门扶手处的翻毛皮设计都易出汗的不友好。
3.后备箱地板下想放东西，每次都要整板提起来，不能弄成两节翻起来轻松点？
4.纯电行驶提示音每次都要手动关。
【总结】
车是好车，但车无完车，这个价位值得选。11月销量破万
点评车型:
2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo
4分“优秀”外形设计独特，内饰材质用料扎实，配置丰富，空间够用，智能化使用便捷，综合续航较实在，驾控感受不错。
【最不满意】
1.室外5℃，开热空调，纯电续航打对折，只有100公里不到；2.挂p档的语音提示像电脑xp系统的提示音，比较掉价；3.雨刮档杆拨动的质感廉价；4.行人或车辆路过会有提示，此时屏幕不能进行其他设置操作；5.后排按摩不能车机停止；6.车辆低速提示音不能永久关闭；7.空调、车灯控制、座椅按摩加热痛风集成在中控屏，没有实体按键方便；8.投影模糊，显示内容简单；9.音响功率够，环绕效果不错，但不够通透；10.随车充、后背箱置物帘等减配；11.没有20寸轮，轮毂样式丑；12.副驾女王腿拖太窄，支撑面积不够。
【购车经历】
家中有一台8代凯美瑞双擎，对混动比较认可，深入了解新能源市场后，需要一台新能源SUV，不想做近几年的纯电韭菜，排除增程式，剩下两田油混、比亚迪dmi、长城柠檬系、吉利雷神系，其他知名度不高的不考虑了。两田发动机起机和行驶噪音控制不行，比亚迪开着坐着都晕，新架构的五代dmi要发了，这代唐架构太老了，长城的节油效果没有这么突出，最后落在吉利系的雷神上。领克用的沃尔沃phev系统落后，不考虑。三缸机加P1+P2经三档DHT调速的星越L油混不考虑，变速箱有故障风险，新出的插混和知擎油混虽然改成了四缸，但还是p1+p2,需要变速箱变速，不想承担风险。最后看到领克08是全新开发的平台，p1+p3，四缸机热效率44%，混动原理没有根本硬伤，系统标定层面应该没有比亚迪庞大样本的dmi优秀，这样跟比亚迪路线有来有回，加上其外形配置没有硬伤，直接选定4驱。为了行车安全舍弃续航，插混是有发动机，不能没有点别的命患上电车续航焦虑的命，而且四驱版是宁王三元里5系电池，稳定性比8系高，没有刀片好，但胜在平时电池管理省心，不用总想着对齐电量，不容易出现比亚迪一样的动力电池受限。
【驾驶感受】
动力电感十足，跑起来后发动机起机的震动及声响被路噪盖过，难以察觉，低电量时动力依然足够，发动机介入更多但不挠人，保电发动机介入后，停车也会震动，主要集中在方向盘和内饰板及扶手上，脚踏上没有震动，加速也没有震动，比丰田好太多。隔音降噪中等，城里行驶主要是路噪，无框车门和单层玻璃不是主要原因，主要是底盘隔音需继续改进，底盘行驶稳定感不错，同价位算有质感的，较两田、比亚迪、长安深蓝、长城要好，比二线豪华品牌的低端越野车底盘好。
【油耗】【续航】
使用超级增程不开保电，就当个油车随意一点开，低电量有时间就家桩补一夜，前段系统默认纯电，开热空调能耗高，因为用的ptc不是热泵，插混用热泵的少，但这款08偏电车，发动机启动少，只能用电加热，导致能耗增加，馈电油耗没测，估计6个多，和我凯美瑞不会差别太大。
【乘坐体验】
乘坐舒适，座椅前段柔软坐下去又有支撑，侧翼夹屁股，体胖的人坐着不舒服，后排坐垫长度足够，角度两档调节，比较合适，副驾不能调高低，腿拖太窄，仪表台一条横线贯穿，视觉拉宽了横向体感，感觉更宽敞。
【维修成本】
小保养据说不到800，换新的4缸发动机机油少用1升，这是主要原因，动力电池维修报价上看是4驱版本九万多，上保险强制买车身险，多花2000多，买个心安。顺便提一句，家用充电桩7千瓦，220v，32A，不需要三相电，小区电压足够的话，实际到车功率6.2千瓦，夏天应该能到6.7千瓦左右，充电时锁车关灯，不然电机一直工作给大灯供电有声响。申请充电桩关键是小区物业同意，就算没有电网的单装电表，用小区集体户分出来的线自己装个表，第三方安装公司能挣一单是一单，按照他的要求来，拍照审过，签订免责申明也能安装。
点评车型:
2023款领克08 EM-P 120长续航Halo
4.5分“优秀”【最满意】最喜欢这个外观，独特的前脸造型，一眼就能看出是领克，但是又区别于其他领克车型，个性感十足，还有最低配都给足的各项配置和23个哈曼卡顿的音响，魅族的车机以及领克一直以来在安全上的口碑，都是让我动心的地方。
【驾乘体验】08因为是电机，加速特别平顺，随着加速踏板踩下，动力源源不断，底盘滤震也很好，没有大车的那种晃动感觉，发动机介入的感觉也不明显，比我之前的油车强太多了。
【购车经历】喜欢领克从01就开始了，不过那时候一是车刚买了没多久，二是兜里也没钱，所以就一直默默关注，后来直到出了03，02，05，09等车型，也一直不改对领克的喜爱。这几年和媳妇在慢慢的努力下，房子买了，孩子也长大了，经济情况也有所好转，换车的计划就开始提上了日程。然后就开始了在网上筛选各种车型，因为孩子也大了，再次换车就想要换个中型SUV，最好是7座，领克车型中也只有09能符合要求，可惜09完全超出了预算，就只能看看其他国产品牌（合资从来没在考虑范围），各种车型筛选了后选了瑞虎9和唐DMi，本来热衷于唐，结果试驾后放弃了，就只有瑞虎9了，试驾后也很满意，加上置换优惠也挺多，就交了2000定车，开始等车。后来某天刷懂车帝，突然看到了08，因为一直对领克比较喜欢，所以就多看了下，但是说实话除了配置比较给力，外观当时真没看上，因为08照片显得挺小，照片比实车差的有点多。但是既然看到了，4S店也不远，就抽时间去看了下，看到实车的第一眼，什么七座，什么瑞虎9，什么2000定金，通通都不在考虑范围了。
【提车价格】我是11月29大定锁单，12月22提车，享受了十二月的优惠6000+2000，加上置换补贴6000（领克的置换手续很简单，点赞），然后搞了一张卷优惠1000，最后开票价是20.08万，上牌手续费收了500（这个要吐槽，收了费居然还要我自己交行驶证和牌照邮寄费），保险5700，总费用20.7万。
【油耗续航】因为目前牌照还没拿到，只能用临牌，我开的不多，没具体统计，也说不清楚能跑多少，前几天去贴膜，电放完了，冲了一次电，大概40多分钟左右冲到了80%，后面的20%冲了一个多小时才满，这么低的气温，我觉得还不错
【最不满意】我最不满意的是座椅问题，我看很多人都吐槽说座椅有褶皱什么的，对这个我倒不在意，主要是主驾座椅怎么调整都不舒服，副驾有个推托，主驾居然没有，坐垫尺寸比较短，支撑力不足，腰部支撑怎么调都调不到合适的位置，长时间坐腰部不舒服，后续还是要弄个靠枕，还不如后座座椅舒服。这么大个厂家，怎么就弄不出一个舒服的座椅呢，希望后续能好好研究研究，毕竟大部分车很多时候都是主驾用的多。嘛。
mantra：所以是为啥不考虑唐了🥲
星越L马尔斯红准车主：合资完全没在考虑范围之内，跟我一样啊兄弟
KISSFIGHT嘉：主驾要集贸腿托
【购车经历】
选择领克08也是有点偶然了，跟我原来选择领克01一样，最开始我也没有关注领克08，开过领克01后，经历了01老车机的事件后，对领克的车机系统是有点不报希望的，特别是现阶段华为、小鹏等造车新势力在车机方面的表现，让我对 车机的要求更高了。原来小定08也只是关注看看，反正也能退，前期预热都在说245版的会订到25w以上，让我对08都没有什么兴趣了。后来9月8日上市时林总公布了价格及各方面的优惠、权益后，着实是让我心动了。再后来试驾车到店后，去试驾了一番，区别与01的电感驾驶感受以及扎实的底盘质感，良好的过弯支撑以及还不错的NVH性能，确实是让我很心动。
期间，因为现在新能源发展这么快，纯电车型很多，也续航也能做到700公里基本上也能解决我的里程焦虑的问题，所以又在纠结到底是买纯电还是插混的。先后有对比试驾过g6，但是外观接受不了，后来LS6上市后也被他的配置惊艳到，我心水智能驾驶，但是一个外观也不怎么感冒，另一个试驾也难约，长续航版本落地至少也要26万了，后来还是排除了他。纠结来纠结去最后到了10月8日小定权益要到期了才下定了。
第一次试驾08的时候惊讶于他这种纯电的行驶质感，领克一贯的扎实底盘，但是过坑坑洼洼的时候比01更好的舒适性，又让我对08的喜爱又多了一分。
发布会过后领克全系优惠9000块，加上小定权益问卷权益又可以优惠3000块，再加上我是领克老车主，还能再多优惠6000块，这样算下来，245版本我只要21万多就能拿到，让我狠狠的心动了一把。期间也经历了各种的纠结，换车或者不换车，纯电或者插混，都是让我万分纠结的点。换车吧，还是有点舍不得老01，老01开的14万多公里没点毛病，说实话，领克的车还是很好还有终身质保，那我现在低价把01卖掉，还是很舍不得的。但是现在油价这么高我的用车需求又大，看着每隔几天就要加一箱大几百块钱的油，那个肉疼啊，想想最后还是咬咬牙换车吧。后来陆陆续续又看到了小鹏G6，智己lS 6，两个车都是纯电的续航里程基本上按最长续航的，也能满足我的需求而且说实话，智能驾驶这方面让我很心动，但最后是什么原因让我放弃了他们，最后选择领克08呢？一方面那两个车要到最长续航的话，基本上都要二十五六万，而且说实话，他们的外观我也不是很喜欢，选择08，一方面是他帅气的外表，另一方面是200多公里的纯电续航已经可以满足我日常在城区里面的用车需求，而超级混动又能够极大的解决我的里程焦虑问题，另外一方面，价格也占了很大的因素而且08还可以整车终身质保，这也是一大加分点，经历了漫长的痛苦的纠结，最后，在10月8号，小定权益收回的最后一天，定下来了。
领克现在换了新的销售模式，其实如果不要试驾的话，全流程都可以在手机上直接操作，在手机上小定大定，剩下的就是每天等一下APP，打个卡，关注一下进度了。
我是11月4号APP显示车子已经到达，那剩下的就是跟销售约时间提车，提车的过程，领克的服务还是很好的。跟销售约好时间付了全款以后，买完保险，开完临牌车子就可以直接开走了，整个流程还是比较快的，大概半天时间就能走完，但是建议大家还是提车前先跟购销售沟通好，让他在4s店把该准备的东西都准备好，这样我们过去就会比较顺利。
【亮点配置】
纯电245续航，可油可电，flymeauto的车机流畅顺滑，还有23扬声器的哈曼卡顿音响也是一大加分项。本来想上四驱的，毕竟一直想来个诗与远方的旅行，但奈何四驱实在要加太多预算上去，而且除了急加速等特殊工况，平时四驱车型也基本用前轮在驱动，所以最后还是选了245长续航版本，灰色外观米色内饰，再加一个科技包。
【提车价格】
235800+15000-9000-6000（领克老车主增购）-3000（小定权益）=232800
【驾驶感受】
提车有几天了，用的来说驾驶感受没让我失望（试驾的是四驱，当时两驱的不知道动力怎么样），过弯支撑性很好，比01好多了，过减速带压井盖也跟干脆，底盘虽然是CMA升级上来的，但是还是提升了很多，感觉上了两个档次
【动力表现】
到现在也开了快1000公里了，很多提车的也说了，两驱的动力就很好了，四驱动力过剩，除非有轻度越野需求，不然两驱足够了。动力随叫随到，我也没踩过地板油，不知道有没有延迟。
【续航】
用油基本就在高速用超级增程模式跑了不到100公里，其他都用电，也没仔细去计算，不过估计差不多在17-18度每百公里。
【最不满意】
车机开发还没完成，还有许多功能要等后期OTA，感觉又买了个期货。明明多花钱加了科技包，结果有那么多功能还要等后续开发，很不爽。
后备箱取消了12V电源，虽然说使用度不一定很高，但是不能没有啊，充气泵，充气床都要用到的呀，相信这块也没增加什么成本吧。
有太多实用性的按键取消掉，全部集成在车机。
七夏浅梦：01真的很好开，车机还有HY还是可以用的。我是被迫换车
朱朋苟有：优秀呀同245➕韭菜包
快乐夏疯：跟我一样纠结
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