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    领克08 EM-P驾驶体验良好值得买吗_领克08 EM-P怎么样

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共764人评价
    18万-25万新能源总榜No.26
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    19.58-28.80万
    厂商指导价
    19.58-28.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.86
    • 外观
    • 4.30
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.83
    • 配置
    • 3.86
    • 3.76
    • 空间
    • 3.52
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.80
    • 操控
    • 3.94
    • 3.80
    • 动力
    • 3.95
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 摩卡DHT-PHEV3.95动力4.07
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L3.93外观4.52
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 星途瑶光 C-DM3.90舒适度4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 摩卡DHT-PHEV3.95动力4.07

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.64优秀

    2023年4月第一次在网上看到08的消息和车辆照片,瞬间就被击中并有换车的冲动,并一直关注查看各种车媒体评论,直到8月公布价格,感觉也是极具性价比之选!外观时尚美观,内饰质感高级,车里智能化达到行业中高标准,驾驶质感超越同级其他品牌! 目前提车5个月,行驶5685公里,多数以市区通行代步为主,高速和国道偶尔!市区代步纯电安静惬意,冬季使用混动模式,冷车启动发动机噪音感觉略大(在和纯电模式的静怡性对比下),和之前的油车对比的话还是可以接受的!冬季纯电续航达成率基本在5折左右!毕竟是东北的冬天,什么电车也是这达成率!所以才选的混动车型! 高速续航达成率相对很满意,最近气温上升开始出行自驾游,满油满电出发基本和表现续航达到1:1。用的混动模式,一般都城区到高速口用的电,上高速后自动用油并且会给电池补一定量的电,纯电续航不会掉只会增加! 气温升高用纯电行驶真及经济又舒适,市区纯电行驶100公里费用合不到一毛钱,太爽了!再聊一下领克的操控确实没得说,买车前试驾不上20——30万的suv车型,问界m7,bud唐,理想L7,开起来的驾驶质感根本不能和领克08相比,胭脂就更吊打这三台车了。媳妇对08的各方面都相当满意,最终大定全款拿下(为了更帅我都觉得科技包要加,.)

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    2024-04-12

    呵呵哒思密达78345878什么颜色,选了撞顶?

    快乐西柚NUj长春的 打算七月份汽博会有政府补贴入手 不担心被刺 就感觉未来的保养维护费用有点高是一个顾虑

    邱球球66差个大轮毂

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

    4.29优秀

    购车背景:今年26,目前和老婆在杭州工作,原本打算回老家发展,但是奈何经济不景气,老家的工作不好找,于是打算先在杭州买车,趁着没房没孩把车贷还完,不想车贷房贷小孩都赶在一起(觉得压力太大) 【购车经历】 考虑到家用决定买SUV;考虑到油价一直在上涨pass纯油车(虽然本人很喜欢纯油车),所以开始看新能源SUV。开始看了问界,比亚迪,银河L7,因为预算、外观、底盘、内饰等原因都pass掉了,最后因为08的滚落悬崖的视频去试驾了领克08,我喜欢08的性能,老婆喜欢08的外观内饰,家里人也觉得08很安全,所以趁优惠大定。 【驾驶感受】 提车到现在两周时间,各种路况基本都开了个遍,驾驶体验很好,去上海看张杰演唱会,回来的时候是馈电状态,但是动力依旧很足,发动机噪音被风噪盖过,120km之后超车依旧信心十足,到家还充了24km续航,高速顶着限速跑很稳,有吸地感,不怕小起伏,车道居中辅助比较好用,晚上识别也很准。市区拥堵路段开起来也得心应手,网上的各种小毛病目前还没遇到 【空间表现】 本人身高181cm,体重85kg,空间表现对我来说也很够用了,后排座2个人也很宽敞,中间座位应急也够用 【最不满意】 最新OTA之后各种bug比较多,比如方向盘按键控制音乐播放暂停失灵过一次。车内氛围灯随音乐律动失灵过一次。车机反应变迟钝,有时候甚至没反应。车机高德地图变得不好用,按着路线走提示我偏航,高架有几次没提示我下匝道,希望赶快OTA修复这些bug。 最后希望大家早日提到自己的爱车!

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    2024-03-25

    用户2735899268200车机有这么多不完善的地方还死机,又没有实体键,实在影响我购买的欲望。究竟08能不能卖!!!

    乐天派风铃1sC没房没车,经济还不景气,还打算要孩子,然后贷款买20万车

    文艺杰西1r9领克08试驾还是有味道,你们开几个月以上的还有味道吗

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.79优秀

    转眼间已到了不惑之年,奋斗了大半辈子经历的多了见的多了对各种欲望享受也就不那么追求了。小时候总想快快长大,去做只有大人才能做的事情,梦想着有一天开着豪车环游世界。时光如白驹过隙,回首望去轻舟已过半重山~~~现在已实现财务自由,可以说有能力去满足去实现自己的各种愿望,但现在反倒是对欲望对物质不再过度追求,总之一切实用就好。 和08的缘分也是在机缘巧合下发生的。家里其实不缺车,已经有了两台燃油车,有一台年限比较常长了所以考虑着换一台新能源试试。国产合资都看了也试驾了,感觉除了起步动力充足其他没有什么可以打动我的亮点,也就没急着定车。上个月月初时候偶然刷到了领克08顿感眼前一亮,这外观太有个性了,并且发现还是插电混动可油可电,爱了爱了……于是趁着国庆节放假跟媳妇儿去漯河骏领领克店里去看了看车。 该说不说,这实车颜值可比网上好看多了,沙漠银的外观优雅大气,并且外观设计亮点颇多,什么无框后视镜,无框车门,21寸大轮毂简直帅的一塌糊涂。内饰也是豪华感满满,听销售说现在定车全系都送23哈曼卡顿,还有六千优惠,加上大客户和二手车补贴,综合优惠能有个一万多。说实话20多万买个国产车在几年前都没人敢想,现在满大街都是国产新能源,和那些个造车新势力甚至和豪华品牌比这价钱这配置很良心了。 既然喜欢那就下手,定车过程没有过多纠结前后不到2个小时搞定,由于我定的245长续航没有现车所以等了一段时间。 价格都差不多估计全国都一样6000的优惠➕大客户3千➕置换3千。 车重,255的胎宽开起来特别稳,方向盘比较轻还不太适应,由于没出远门都是在市区跑都是用电,长续航还可以充满之后跑了十天。后续看高速如何。最后吐槽一下,没有启动键就算了,所有功能都集中在大屏里,没有实体按键太不方便了不能盲操作,所有功还得在大屏里找,边开车边操作太不安全了。

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    2023-11-01

    用户372395129171640岁买这车不觉得有点hold不住的感觉吗,这外观一看就是那种小青年开的

    星越L马尔斯红准车主羡慕四十就财务自由的

    萍踪浮影难道不能语音控制,需要翻中控屏?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    3.93良好

    【购车经历】 4s店统一价格没啥可聊的,120halo版本最后是6000优惠+大客户3000+1000co券,还有2688的春节红包,一共便宜了1.26万,还算可以吧。送了一次保养,脚垫和360;保险自己买的4700元,落地21.2w,加了黑色车顶太帅了;提车等了15天还算比较快的 【驾驶感受】 行驶质感很不错,是20万档次的水平,明显比试驾的零跑和深蓝s7质感更好,颠簸路段也不错;和问界m7不分伯仲; 【油耗】 目前跑了1000km,城市居多,5-6升百公里的馈电油耗可以接受 【续航】 河南比较冷,0度以下天气60-70km,5-10度天气80-90km我觉得还能接受,家里有充电桩,强烈推荐120km续航halo版本即可,家里没有充电桩建议245版本哦 【最满意】 23个哈曼卡顿音响很不错,语音识别也很准确,连续4-5个命令也能执行;还有就是车的外观很符合25-35岁的年轻人,我对象非常喜欢女王副驾腿托和座椅按摩,后排座椅按摩真的挺装b的哈哈 【最不满意】 1.车机不能适配苹果手机不太爽;2.前排车座确实有点短,不如我的上一辆车大众探岳;3.导航地图没有苹果手机里的高德地图好用,不能显示车道细节;4.没有哨兵模式5.后排空间略小

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    2024-02-20

    Qucxcds为什么有充电桩不要245呢

    一顿三碗饭l买贵了,我上周刚问的。245版本裸车价21万

    昭通郭德纲从此上路你便被安全包裹着了

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.86优秀

    自己的第一辆车,外观真的很喜欢。操控也很棒。车间不用说,肯定是第一梯队的。 年初因为工作原因,开始考虑买车。一直在路上就有看到过领克的车,很特别,很帅,很吸睛。后面又深入了解了一下,发现领克除了外观,操控性也非常出色。接着在店里试驾了01emp,其实其他都挺满意的,就是在续航和充电上扣分不少。也一直犹犹豫豫,感觉差点意思。就在这个时候,在微博上看到了关于dx11(08的代号)的冬测爆料。在伪装状态下都能看出来这车的外观很流畅,很好看。一下就种草了,后面一张在持续关注,购车计划也一直推迟,从三月初正式官宣08到上海车展到各种活动.…再到预售,最终终于等到了九月正式发布。(真的是很久啊)真的希望下次领克能控制一下宣发节奏。(后面从林杰总那也有了解到是因为和魅族的合照提前把产品亮相了,本来是预计五六月开始亮相的。) 说一下自己的感受:上车通电挂挡就能走,省去上车点火开关的操作,简化了操作步骤。车子还是很好开的,座椅很软很舒服方向盘比较轻,指向精准,底盘也稳,动力一踩就来,提速线性。

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    2023-10-10

    用户5498145009235这个有加包,这么快就提了,我的还遥遥无期

    用户181138875535我也想问问你的实体钥匙为什么有四个按键,其他好多车主都是三个按键。是不是因为加了一万五的科技包?多出来的案件是什么功能呢?看上去有点像自动挪车

    Bruce6Lee同样黑灰加包

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.79优秀

    说起08 那时候刚上市都还不知道,因为在我们十八线小县城里,都没有4s店,街上也基本没有这样的车。年后准备换个车,之前一直关注的混动雅阁,偶尔看懂车d上面销量08插混排行第一,就一直在关注,那时候看了大量的网上测评和车主反馈,发现有几率小毛病心里有点忐忑,没想买他,后来去到隔壁城市的汽车城,第一个就试驾了混动雅阁,当时那个电机声音大的我以为外界的声音,感觉不是太好。第二个就去了领克店直接试驾了08,当时被让我最动心的就是后视镜和内饰,那个后视镜坐在里面就兰博基尼一样,内饰也比较年轻漂亮,关键配置太高了,一下子从雅阁看过来,瞬间对雅阁没兴致了,试驾完体验也很好。就开始关注价格,发现全国统一政策,然后就开始找附近城市的地方补贴,最后在网上找到有地方补贴的销售顾问,果断下单一周提车,买的是245 银黑+白内,确实有质感。买车离我家160多公里,销售给我们冲到180公里再加油箱里还有一点油,跑到家还剩40公里续航,基本上就一个高速过路费了。提车两天了,有些新奇的功能还在探索,驾驶感受也特别稳,座椅也比较软,车内人员空间也比较大都说不错不错?,家人也比较满意,对于这个品牌一直也比较有好感,年轻人的品牌,低调奢华有内涵,相信领克会继续发光发亮,照亮国产品牌前进的道路,引领国产品牌奔赴世界各地,让老车主引以为傲的领克!加油!

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    2024-03-30

    重振香港我跟你一样!颜狗领克08,120HLA0车主路过

    车擂台话筒是送的?

    科学家0212就有一个月插混第一让你看见了

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.5优秀

    赶在双节前提车,整个提车流程都很顺畅,特别感谢嘉兴东利大家庭的热情服务! 从开始看车到确定买车也就经历了一个多月时间,现阶段只考虑插混和油车了,领克08早在年初就已经有所耳闻,领克今年会推出一款极致性价比兼具高性能的走辆款车型,综合考究,领克08是最符合我们家庭需求的一辆车,大五座刚需型奶爸级神车,也在预算范围之内,很符合预期。 出色的性能、时尚的外观和先进的车机体验,对于身高170的我来说,安全、空间、驾驶体验都达到了购车要求,领克08120halo款性价比很高,很适配具备家桩。8月初开始一直期待08现车,好在最后实车的样式很喜欢,新一代汽车语言搭配魅族车机,对于之前的高尔夫提升太大了。提车至今,个人总结优点如下(纯属个人看法,非喜勿喷): 1、领克定位为年轻家庭时尚用车,动力足够,120halo版的加速也满足需求,起步加速到100,超车感觉很棒,还没上过高速,目前90左右车内平稳,胎噪(19寸)可接受范围。 2、驾驶体验很棒,纯电、超级增城这两个模式是我常用的。面临着油耗高的问题,这是领克油车的唯一缺点,但是油混解决了这一问 题,平均油耗3.1,平均电耗4.8,可以说是很省的了; 3、智能化驾驶方面,目前还没用过,暂时不评价。 4、车机的连续性的语音对话控制很顺畅,完全不用担心开车分心。5、360汽车影像太好用了,兼职是驾驶员最佳排挡,路小、转弯都胆大很多。6、HUD是比较简约的,显示重影问题也有存在,后续希望能有所优化。7、无实体按键的操作,目前适应较快,没有驾驶困扰,希望车机能够长期稳定。8、开起来地盘感觉很稳,转弯、加速不会飘。9、有个小问题就是停车后去车里拿东西开门都会启动车机,不像只开启后备箱那样,单独开启车门,这点感觉不大好。其他体验等后续用车后再来分享,期待08车主们一起分享驾驶快乐~

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    2023-10-13

    一路向北恭喜提车,我在嘉兴万事达领克定了,还在等车中。

    用户8668813951309这车价格太坚挺了

    大叔挺柠檬价格有多少优惠

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.86优秀

    总结写在前面: 很喜欢领克新一代的设计语言, 续航动力也十分给力! 估计会一直做过领克粉了 【购车经历】 因为实在太喜欢08了,迫不及待的想要开上,就跟当地4s店商量订了一台别人退订的车。 提车速度快了不少。由于是新能源混动,想要多一点纯电里程,于是便购买了245长续航版本。感觉4驱在我这个城市一般用太上。毕竟需求大于一切。交车之前经销商也很细致的检查了车的各项指标, 很满意的购车经历! 【提车价格】 由于新车刚上市,除了官方的优惠活动几乎没有其他的价格上的优惠。奔着早买早享受,晚买享折扣的原则,也不纠结啦。 【驾驶感受】 之前是02HB车主,之前就感觉02HB还是很好开的,刚试驾08的时候,可能是由于是混动的原因马上就发觉了跟油车的区别,一开始还很不喜欢,感觉还是喜欢油车那种驾驶感觉,但是迫于太喜欢这款车了,而且02HB也不再属于我了。就直接提了08, 当自己真正拥有08而不是试驾的时候,逐渐发现它比之前的02HB要好开,虽然车身大了很多,车重也上来了,但是依然很灵活。很好开的感觉,底盘也更加的舒适,座椅几乎可说是领克全系最好的,很舒服,柔软但又不失支撑感! 【油耗】 油耗第一感觉就是比02HB低很多! 很多很多。02HB我开10.5。08 亏电油耗实测没有高于7的时候。平均亏电油耗应该在5.5-6左右很省的一台车! 电耗也不高冬天开暖风 电耗20左右! 不开的话低很多,但由于我提车就已经深秋入冬了 暂时没有办法测春秋季节的油耗。 【续航】 续航很顶的! 满油满电,1200km 不在话下。 【空间表现】 空间也算是领克优化的最好的,之前去4S试乘过09 外面看着很大但是里面却很小。08完全没有这个问题。解决了领克一直以来为了安全妥协车内空间的弊端。现在安全 空间两手抓! 【智能化】 我没有购买科技智享包,一是因为国家并没有完全放开自动驾驶,即使购买了选装包,等OTA后,一是需要付费订阅(购买选装包,赠送5年),二是需要再开启智能驾驶后司机一直注意路况脚随时在刹车上准备,我觉得这样比我自己开车更累。这纯纯是个人观点! 并不是说领克的NOA做不不够好。 我觉得目前的LCC就已经够用了开个高速 他自动车道居中行驶,变道超车啥的我还是更加喜欢自己去操作。毕竟司机自己开才有乐趣!

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    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 32023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 3
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 42023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 4
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 52023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 5
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 62023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 6
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 72023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 7
    2023-11-23

    威少v587想问下,速度超了120后,再急加速的表现咋样,动力还是随叫随有吗,最近也想入了,在纠结

    FreemanPancake我的并不重影很清楚

    lllllllllllic帅帅帅,我也在大连,暂时有个车开,寻思再等等有没有什么优惠啥的,十一之前拿下

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.86优秀

    【购车经历】 1.买领克08之前,试驾了问界m5,岚图free,极氪001,领克09,仔细了解了领克08的动力系统,问界与岚图都是增程模式,领克08发动机电机可以同时参与驱动,包括内饰的对比,对于领克最新的设计语言,第一眼就爱上了,最想买的还是领克09,老婆说车子太大了,不太方便,等后面再换车还是果断选领克09。 2.选08还有关注它的安全及全车用料,有沃尔沃的底子,开车安全及内饰用料自己很在意 【驾驶感受】 1.截止现在已经开了3000多公里,隔1 2天没碰到车就想开,无论是纯电模式,还是超级增程动力响应都比较好,比之前老君越开的舒服很多,过一些颠簸路段底盘过滤的很好,馈电高速油耗满载5人,放满行李,大概在5-6个左右,可能是之前的车子太耗油了,对于这种油耗很满意,现在已经安装了家充,用车成本跟之前比可以忽略不计。 2.大家比较关心的纯电续航,我是245版本的,充电百分之90电,表显185公里左右,纯电高速115左右,带4个人,武汉到宜昌,126公里,开空调,还剩30公里左右,还是比较满意。 【最不满意】 1.目前HUD还需要后期的ota进行升级,显示的内容太少 2.希望后期有哨兵模式,车子放在车库被莫名的划了,找不到人 3.仪表内容不能显示瞬时油耗,电耗。 大家有想提车的,有什么疑问,可以互相交流下😄😄

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    2024-01-24

    桔梗之艳好巧,同在武汉,老家宜昌,准备买08 120halo,感觉够用,四驱的相对没啥必要,性价比没120和245高

    河边的大石亏电发动机介入有感觉没,声音咋样?

    张翼德的赤兔马因为工作在外地,没有家充,工作需要跑业务,偶尔长途,看中08,适合买嘛?充电是不是很频繁?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.86优秀

    外观和内饰真的好看!配置无敌,低配的配置都是拉满的!开了一个来月了评价一下,这样就也算客观。 【提车价格】 因为我是小定用户,所以小定2000,九十月的优惠9000,这是我第一辆车,也就没有置换增购补贴,也就没啥优惠了。app问卷优惠没拿到很难受,我怎么就没看到有问卷😭 然后保险4000多,上牌自己去上的,技术不行跟别的车擦了一下赔了500😭我还不如让4s代办… 【购车经历】 其实我看了很久的车了,从宋plus dmi刚出来就去试驾宋,到后面汉dmi,唐dmi,海豹dmi,摩卡dht-phev,深蓝s7,银河L7等等,都去看了也试乘试驾了,但是总感觉哪里差点,要么底盘素质不行,要么操控不太行,要么座椅不太舒服,要么车机不流畅,要么外观不太好看,就一直犹豫。在今年成都车展看到领克08一眼就看上了,坐进去感觉完全不一样,回去就小订了。然后上市了以后去4S店试驾了一下,开起来感觉真的适合我,行驶质感啥的就是我想要的。原来的领克底盘都有点硬,08的底盘对我来说刚刚好,车机也很棒,无框的后视镜简直太帅了! 【驾驶感受】 驾驶感受真的挺好的,底盘没那么硬,很舒适的调教,指向性啥的做的确实很厉害,不得不佩服领克的底盘调教。纯电模式很静音,混动发动机介入了也基本没啥声音。我120halo的,电充满wltc显示101km,实际也差不多,电倒也不太虚。 【最不满意】 不满意的地方也有,就是出现了几次软件故障,两次360故障,还有几次车辆识别出问题了,都是软件问题,有些ota以后好了,有的还在等ota,不过新车也理解,虽说都是小问题,但是希望厂家赶紧解决这些软件小bug,毕竟08量也变多了,一定得稳定才能卖的更好。

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    2023-11-28

    EasonLiu69349733请问灰色耐脏吗?

    完美荷叶hhz修车贵吗?

    童稚的木鱼这车有购置税吗?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.86优秀

    【购车经历】 看了大半年车,红旗H5,瑞虎9,宝马i3这些都考虑过,最后选择了领克08。因为感觉领克08正好适合我。我离上班的地方不远,可以来回用电,回老家直接用油就行了,没续航焦虑。我是在长沙,提车3天了,现在天气0度左右,达成率感觉挺高的,差不多能跑100公里。昨天在下面停车,都问我什么车,很好看,很值。所以我感觉这车还是很不错的! 【驾驶感受】 之前一直开我爸的皇冠陆放,虽然配置低,但确实容易上手,感觉蛮好开的,毕竟也是30多万的车了。然后开了这几天的领克08,驾驶感受感觉和我爸的陆放差不多,但加速确实快一些,然后转向手感我也更喜欢。周末带老婆练车,也说开着很舒服! 【最满意】 第一个就是外观,太帅了哦!真的回头率超高! 第二个配置很高,加热通风按摩都有,你想要的配置都有! 第三个很省油,上下班一直用电,太舒服了! 第四个内饰很高级。晚上氛围灯直接拉满,然后用料都很不错! 第五个开起来很舒服,驾驶感受不错! 【最不满意】 其实也没什么,都是车友反馈的,hud确实模糊。之前试驾过深蓝s7,那个hud看起来真的太舒服了。我现在开车都把Hud关了,有点影响视野。希望厂家快点改进吧。 第二个就是音响,没有给我很大的惊艳,因为哈曼卡顿加23个扬声器确实还有很大的提升空间!好像厂家也注意到这一点了,也希望后续通过ota升级能做得更好。 总之,这是一个很适合我的车,我现在都很满意。20万左右买这车,我只能说值得!

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    2023-12-25

    用户6087942605655你好,买车时候保养送了几次?

    知情达理苹果6b08是什么版本?馈电油耗多少升?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.36优秀

    外观因人而异吧,个人觉得很好看选的灰色就是不耐脏。 提的120halo动力很够用提车完几天用超级增程智能保电30%表显油耗开始在5-6个油慢慢降到3-4实际估计要+1,充电桩没有安装充电不太方便外面充电电价偏高。 驾驶感受还是挺好的方向指向性感觉前一小段有点点虚后面还是很精准,底盘稳小颠簸路面质感很好,坑洼路面感觉还是有那么点颠。隔音效果说好不好说差又没那么差,试过P档原地补电发动机声音明显,路上跑起来19寸轮毂胎噪不明显,偶发性的会出现没信号就很奇怪还是停在路边。 【购车经历】 本来看好03(个人比较喜欢轿车)结果家人觉得空间小不太够用毕竟有个小孩,家人看到08之后就觉得样子挺好看空间也蛮大的就是价格贵了一些,商量了咬咬牙还是上了08的120halo。 【提车价格】 没有加装东西提车价格优惠基本没有只有一张1000的券总计优惠11000(官方降6000+杭州政府补贴4000+券1000),保险贵了些店购人保6300返500,提车总价21.10个。大定到提车等了两周能接受,元旦结束验车上牌。 【续航】 120续航WLTC显示101实际在90左右,上班单趟19公里,杭州早上有点凉正常跑路况好超个车踩深点电耗在21-23左右,晚上下班暖和点电耗就在15-17左右。

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    2024-01-17

    熬鹰不如果让你再选你会选择245续航的不

    我有陈震手机号政府补贴是啥

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.5优秀

    【购车经历】 在选择08之前,前前后后把20-30w区间的新能源、油车试驾了个遍,要嘛觉得外形不够帅,要嘛觉得车机渣的一塌糊涂,要嘛安全性打问号,直到遇到08,妥妥的六边形战士,不仅解决了之前领克系列车机不大行的问题,而且新的设计语言帅的一塌糊涂,最重要有沃尔沃的基因加持,安全系数没得说,从试驾完果断从盲订转向大定。 【提车价格】 我是盲订用户,所以车身价减9000,盲订+问卷减3000,大客户减3000,保险大概4000多,落地在20.48w左右,从一个多月的用车体验,整体感受非常满意,做好长期用车的准备,额外加了个6000质保包。 【驾驶感受】 领克系列的驾驶感受应该没有不好的吧?😂08虽然没有花俏的双叉臂和全铝底盘,但不能不说领克对于底盘的优化已经是十分优秀,过弯干净利落,方向指哪打哪,路感清晰,减震也恰到好处,我觉得整体驾驶感受是非常不错。 【油耗】 目前用车都是在短途场景,基本用电,偶尔开超级增程,app显示油耗1.9l,电耗7.9,实际可能会多一点,但作为2吨多的车子,已经非常不错。 【续航】 我买的是120km,用车场景基本一天12km左右,短途居多,续航可以达成8成左右。 【动力表现】 比我之前2.0t的油车好开太多,只要愿意给油,动力随叫随到,不管是起步、超车,油门轻点就能响应,除了大脚油门会有延迟,建议后期ota优化下 【最满意】 整俩车最满意的就是各方面都能满足用车需要。外形新潮,基本上就是路上最靓的仔。常用配置齐全,通风、按摩、hud、魅族车机一个不少,还有我最喜欢的23哈曼,音质可以说是20-30w区间最能打之一,偶尔还能车内蹦迪😂内饰在同期竞品来说属于优秀水平,车内空间够大,一家人出门都能有不错的乘坐体验,尾箱也够大。 【最不满意】 最不满意可能就是翻毛皮太不好打理,几下就脏了🤣120 halo不能选择白内饰也是醉了。还有hud显示内容较为简单,智能化不加包的话只能说及格水平。

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    2023-11-22

    qq垃么得买6000包不如买一个无线网卡一个月42可以随便用 一年才500快去

    Piano4U请问有沃尔沃啥基因加持

    程成问卷减3000是什么?怎么得?我好像没有 求解

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.43优秀

    提08也有一个月了,行驶快1000公里了,使用场景平时上下班和周末短途出游,整体用车感受非常不错。 1️⃣外观:我选这辆车的最主要原因是它的外观,好看到走不动道,一见钟情,看到08实车的那一刻我就没有考虑过其他车了。在08出来之前就对领克的设计很有好感,这次08采用新的设计语言后更对我胃口了。我选的是银黑撞色,车身侧面看线条很流畅且有型,加上无边框车门和后视镜,还有前后贯穿式灯带,让这辆车显得时尚感十足。 2️⃣内饰:车里基本没有异味这一点得到全家人一致好评!4S店展车都是灰色内饰,但我盲选了米色内饰,实车看起来十分简约大气,nappa真皮也很有质感,副驾座椅包裹感很强,坐垫厚实柔软舒适,再搭配上哈曼卡顿音响和多色氛围灯之间的联动,带来视觉与听觉双重享受,真的绝了。 3️⃣车机:15.4英寸2.5K分辨率中控屏搭配flyme的车机系统,界面设计简洁,整体使用感非常流畅。3D实况桌面也很赞,场景会随着天气变化,车模上可以直接操控天窗与后备箱的开关,其他如后视镜调节、灯光、驾驶等操作都在车辆设置里可以很方便的找到,上手门槛很低。驾驶中不能手动操作的情况下,语音基本就能实现车上所有设置调节。语音识别反应很灵敏,如开车窗、座椅按摩之类的功能,它能自动识别你的座位后对应开启,非常智能方便。 4️⃣驾驶:这是我的第一辆车,驾驶体验对新手非常友好。油门很跟脚容易控制,响应非常快,基本上轻点动力就很足。方向盘运动模式很好用,变道超车都可以干净利落的完成,底盘调教的也很舒适。车辆的预警提示、车道保持、360全景影像等功能,包括各种功能之间的联动都很实用,让新手开起来更安心了。 5️⃣空间:作为一辆中型插混SUV来说,08的空间表现也很优秀,前排就不用说了,后排空间很充裕且座椅也有2档调节,我182坐后排,腿部与头部的空间都还很宽裕,就是后排座椅舒适度逊于前排,不过咱一般也坐不到后面去管它呢。车内的储物空间很多,后备箱空间也很足,放五六个20寸行李箱也没问题,能满足正常家庭出行的储物空间需求,后备箱隔板下还有隐藏储物空间。 6️⃣续航:我的245版本现在天冷,纯电续航大概打7折左右,有点低但在可接受范围内,表显调成wltc后相对更准确。 其他的功能还有待慢慢研究,到目前的用车体验都非常好,网上反馈较多的如座椅后视镜记忆、车牌遮挡360等一些小问题,领克通过最近的ota也都在逐步解决完善了,总之选08,我没有后悔! 最后总结一下小缺点❌ ①Hud轻微重影,显示内容过于简单 ②主驾座椅偏短,腿部支撑不够 ③高速行驶后排胎噪还是有点大 ④B柱偶尔会出现类似小石子在里面滚动的声音

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    2023-12-10

    努力搬砖赚钱买车车哈曼卡顿是标配吗?8个音箱也是哈曼卡顿,还是只有选装包的23个才是

    用户9373498162296老哥,那个香氛怎么样?

    0000O8b柱那个我建议你最好去看看是不是座椅底下的两个出风口进东西了

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 时间限量版

    4.79优秀

    说一下提车之后真实感受。提车一个多月跑了1000公里左右。 首先是外观仁者见仁智者见智,我是很喜欢08的设计。 至于有些人抨击内饰质感用料一般,我不认同,因为我的限量版内饰质感很不错,大量麂皮带来的质感要比普通版好。也不输同价位的其他车型。因为我仔细对比过。其实这价位都大差不差。 配置这一块更不用说了,该有的几乎都有,尤其是全车座椅按摩绝对不像某些车一样是摆设,按摩力度相当可以。还有音响很多人不会设置导致给人印象效果一般,其实音响水平很不错。首先关掉qq音乐自带的音效,音源选无损,环绕关掉,或者选录音棚模式。至于hud目前的效果对不起硬件,后续会ota潜力巨大。 车机就不用多说了,不管是动效,流畅度,语音,绝对第一梯队。 下面重点说一下驾驶感受,转向精准,可以说是指哪打哪,转向模式推荐运动。刹车脚感很线性,既可以做到无感停车,又可以深踩做到紧急快速刹停,前提是动能回收调到最低。要不然刹车点头会比较明显。油门调的也是很线性,起步深踩会有半秒左右延迟,但是速度起来之后给人感觉源源不断的动力。高速再加速一样有推背感。 至于能耗这一块我觉得中规中矩,因为我日常开车比较暴力。220版本冬天纯电续航能跑到140左右。城市馈电油耗6个左右。总体来说比较满意,毕竟是四驱。 最满意的是底盘感受,可以说和其它领克完全不一样,买之前试过09和01,08总得来说就是韧性十足而且还整,悬挂前段过滤柔和,后段偏硬,简单的说就是底盘滤震给人第一感觉柔和然后还能支撑得住不散,这种调教我很喜欢,所以放弃了spa平台的09,08变道急转弯侧倾还是可以感受出来,但姿态控制的还不错,不会给人没有信心的感觉。我觉得08的调教舒适和运动兼顾的很不错了。悬挂用料一般,但调教水平真的非常好。不知道是谁调的。。绝对下了大功夫。 08的空间其实不算小,同级别中规中矩,我净身高1.85,驾驶位调好刚过b柱,我坐后排还有差不多两拳的腿部空间,头部空间也够,至少不扫头。 总结,买08之前我预算35以内,看过腾势n7,09,还有方程豹,方程豹发布比较晚没有试驾所以不做评价,至于09和腾势n7悬挂用料都比08好,但我可以负责任的说08的底盘绝对不止是麦佛逊➕四连杆的水平,我个人对比的感受和09腾势各有千秋,我更喜欢08的底盘反馈。所以我毫不犹豫的买了08限量版。 其实说的再多也是代表我个人,是骡子是马要自己去试驾,因为每个人感受喜好不同,我的观点仅供参考。

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    2023-11-15

    百川东到江你这220 续航这么好?我 245 续航就能跑 100多点,而且不开空调,啥情况啊这是

    这个梗我不认你185后排空间还有两拳???我184前排调好后,自己再坐到后排刚刚好前排座椅顶到膝盖,就因为这个在纠结买不买

    贰号臺地如果不是因为盲订的09,我现在肯定是08的车主,遗憾啊!

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    2023年6月提车,裸车价22.08万,旧车置换1万6,保险6003,落地价210802,该车空间大,纯电续航标称175公里,实际室外温度20℃不开空调情况下可以跑到190公里,夏天全程开空调26℃制冷平均时速45公里的工况里程可以达到165至175公里。从2023年6月21日提车至2024年4月15日,已经跑了一万三千公里,充电按6毛钱一度已经充了800块钱,加油四次共900块,折算一下用车成本含10个月的保险费5001,实际每公里0.51元,单从油耗表显,每公里成本仅为0.123元。百公里油电综合能耗平均为4.2L/百公里,最低跑过3.6L/百公里的综合油耗。接下来说说提速性能,关闭单踏板模式,油门响应模式设为运动,提速:从静止到时速100公里/小时平均用时7.56秒。时速在120公里/小时深踩油门,车辆提速依然迅猛,高速超车很有自信,保守估计和3.0t涡轮增压的油车直道性能互有胜负。接着说智能化水平,旧版咖啡车机系统2.1.424,开机约35秒进入桌面,但车机开启与否不影响驾驶车辆,上车踩刹车挂档,车辆即可行驶,无需等待车机系统启动,这个很奈斯。最近作为咖啡系列第八次ota内测用户体验了新版的2.3.0228车机系统,该版本系统鄙人更愿意称之为智的飞跃,首先车机启动速度从原来的35秒提升到了25秒,流畅度提升巨大,导航新增红灯读秒以及即将绿灯提示,多媒体界面以及360全景影像优化,新增4轮视角,语音指令可以连续多指令下发并快速响应,后续应该会上智能语音大模型,将有更大的提升空间,智能驾驶辅助功能在该款车上我认为够用,首先是全速段自适应巡航,可以做到在市区蠕行跟车无压力,高速智慧巡航自动判断路况并打转向灯变道超车,挺智能,不过在没有道路标线的时候需及时人工接管。再说大家关心的车辆操控,在开启运动模式并关闭单踏板功能的情况下,该车的转向指向性不错,不会有过多的偏移感,刹车前段偏软,大概是因为刹车前段为动能回收的原因,如果要快速制动需要深踩,后段刹车还是不太线性,要么就轻了制动不够有信心,要么就是重重一脚下去车就急停,急刹还是会点头整体悬挂调节是偏软,更倾向于舒适,细颗粒的铺装路面静音隔音效果很好,但是对于那种粗颗粒(久未维护)的柏油铺装路面路噪相对大些,原车标配的马牌20寸,235/55r20对于一个车重2吨多的大五座插电混动SUV来说,轮胎略窄,全车没有备胎,配了补胎液,此款轮胎侧壁稍薄,日常行驶请注意留意不要让胎壁侧面接触尖锐的马路牙子凸出部分,容易造成1600+的经济损失(本人亲身经历,多么痛的领悟),再说些其他的小功能,下车时如果车钥匙留在了车内会提示你请带好车钥匙,如果手机仍在无线充电座上也会提示你请带好手机,开车时如果没有正视道路前方会提示请不要分心驾驶,如果打呵欠就会提示你不要疲劳驾驶,如果多次打瞌睡,空调会自动开启,用强冷风让你清醒清醒,该车还有负氧离子功能净化车内空气,至于主副驾座椅按摩通风这类锦上添花的功能就不细说了,按摩是那种气囊式,两档力道,效果有,但不强,通风只有坐垫有,靠背没有通风,但在空调制冷的情况下开启通风还是很实用,座椅加热和方向盘加热功能必须好评,冬季室外温度0℃时开启方向盘加热大概30秒就暖了,座椅加热在冬季0℃时大概要1分钟以上效果才逐渐凸现,总体来说,该车在南方地区非常实用,冬季可以不开空调,仅开方向盘加热和座椅加热就可以,北方的冬季续航和座椅加热效果都要打折扣,但这也是所有新能源都面临的问题,车身强度高,不过对于驾驶技术不太好的女性车友不太友好,毕竟车196的宽度,但是360影像显示清晰,新加入的四轮整合视角很实用,循迹倒车能用,但是用的时候还是有点不太自信。蓝牙泊车功能很好,经常在商超的地下停车场停车,被边上的车挤的不方便开门上车,就用蓝牙泊车先把车泊出再上车,如果在单位楼下碰见下暴雨,而车位就在大楼前不远处,也可以考虑遥控泊车让车自己开到大楼门口,省去淋雨的烦恼(这个逼格不是一般的高,就是操作还是需要些技术)。好吧,先说这么多,第一次发帖,请各位看官多多包涵。

    4.71分“优秀”
    星途瑶光 C-DM 2024款 超长续航Max星途瑶光 C-DM 2024款 超长续航Max

    【购车经历】 今年过年结束了9年的北漂生活,在北京为了上下班方便一直骑摩托车代步,刚过完年就准备买一辆自己的车,预算在20万左右。 【选车过程】 三月份的时候就已经出发去各大4S店试驾,因为自己喜欢SUV就直接忽略轿车了。 因为父亲喜欢日系所以去看了CRV一进展厅铺面而来刺鼻的气味加上销售爱答不理的态度,所以直接略过。 当天还看了途观l ,该说不说大众底盘在我试驾过得车里能排前三,但是内饰直接全退了我。 又在网上了解了瑞虎九,去了4s店试驾发现后排空间并没有很大,后备箱又特别深,感觉像直接把3排拿掉了一样二排又没变化。在销售的介绍下去看了星途瑶光第一眼就很惊艳。然后试驾了燃油版的瑶光 总体感觉不错(底盘的调教,动力表现,外观内饰)感觉比瑞虎九更年轻运动。 等4月份资金到位,期间一直再开我哥的五菱星辰被他车的油耗惊到了,市区油耗10个在我这五线小城市两百米一个红绿灯速度根本跑不起来。又有点心疼油耗。所以去了解了混动。 先去的比亚迪试驾了护卫舰07,车机的功能很强大,但是在急加速的时候发动机噪音很大。而且有点坐船的感觉所以放弃了。 然后就去了奇瑞试驾了星途瑶光cdm,底盘质感跟油车没什么区别,在没有开音乐的时候急加速发动机介入的声音特别小。动力比较充沛。总体考虑之下选择了瑶光cdm。 【购车过程】 可能是五线城市,又是第一辆车,4S店给的优惠和圈里各位谈的价格差距有点大最终问了三个城市优惠幅度相差不大所以决定在本地提车,16号下定因为20号我同学结婚就想在20号之前提车但是因为刚上市所有手续厂家还没发所以差点没提上。在这里感谢销售大哥忙前忙后的帮忙协调最终在19号下午上了临牌。直接杀到铁岭。全程178公里 170公里高速! 【提车价格】 我的购车价格(落地价):20.7万元 购车时间:2024年4月19号 购车城市:辽阳 裸车价20.58万元 保险:5500元(谈的5500交的4900能谈的兄弟们努努力😂) 购置税:无 上牌费:无 【静态感受】 1.20号因为朋友结婚所以早上需要我送亲人去酒店,刚上车就开始夸坐着舒服,内饰好。还有一个小插曲因为刚开车还不怎么熟悉,失误把儿童锁打开了,到了酒店后门在里面打不开,大姨们问我,我自己也懵,给我急的后来我自己下车开的门😂😂😂 2.网上吐槽车机反应慢,我自己也有这种感觉,但是我哥说你开车又不能玩,跟你没多大关系,一想也是。 3.目前网上说的异响问题都没有遇到。但是我仪表有个小地图长安方向盘⭕键能能放大到整个仪表,这个功能前几天失效了,小地图没有,放大仪表显示前方车辆的地方就黑了,因为我有HUD有不耽误导航就没去售后 但是今天本来联系了售后结果准备出发的时候又好了。不知道是我设置的问题还是,车辆问题 以后有机会再给车友们跟进! 【动态感受】 1.说一下高速的体验吧,因为刚上了临牌,就直接上高速去了铁岭因为4s点没有把电给我充满,去的时候用的混动,发动机介入的情况下在高速上关上窗户基本听不到。加速超车的情况下动力充沛,随踩随有。在变道不打灯的情况下车道保持牵引力很大。 还实验了Acc自适应巡航和智驾系统,智驾系统车道识别清晰可以不用自己控制转弯就能自动居中跟车,但是要有手保持在3点或者9点,否则会声音提示并且断开。高速全程高限速10迈,油耗6.7(仅供参考) 回程的时候全程用电,出发时60公里纯电续航 跑到20高速充了第一次电花了40(服务费就占了一半)充满用时1个多小时纯电续航160公里,在充到80多以后功率就上不去了在7瓦左右所以要不是家里充电一般充到80到90就行! 到家纯电续航剩31的续航,没有开空调只听歌。这个续航比较满意吧! 2.转弯没有明显侧倾,因为除了最低的丐版都标配了cdc电磁悬挂,十几天驾驶下来底盘感觉没有大众底盘那样路感清晰,但是是那种清晰中带着舒适。(只是以我试驾的感受,没有长时间开过别的车,我哥的车没有可比性,大整桥),驾驶感觉很轻盈,可能归功于随叫随到的动力和cdc电磁悬挂的支撑吧! 3.刹车比较线性不会有轻踩就急刹的感觉,车辆有电控线性刹车,会在即将刹停的时候自动松刹车,来减少点头的感觉,但是总是把握不好度,基本每次红绿灯主动刹车都会介入一下。 4.隔音方面,高速上风噪和胎噪声音很小,也有可能得益于我是两驱顶配,配的是米其林轮胎。我只开过我哥的五菱星辰和这个车相比根本不在一个档次。 5,油耗/电耗 混动不亏点情况下高速6.7 ,市里就一直用纯电跑,因为小城市一天就开几公里160的续航能开好长时间。我们这国家电网充电桩中午的时候一度电1.0273元。充到80左右17块钱左右。 【总结】 就我这十几天的驾驶感受,总体星途瑶光是一款不错的车子,人生第一辆车我相信国产,原以后国产车越来越好٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.71分“优秀”
    宋L 2024款 662km 卓越型宋L 2024款 662km 卓越型

    《来啦,超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了,为我们的宋L打出名堂做出贡献,但是就是想体验久一点再来发声,这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订,在此之前是看了极氪001,小鹏G6,智已ls6的,然后就关注了一下这款车刚上市的时候,看完了直播,就心动了,然后过了一周去看了三家4s店,打了不少于10家店的电话问有没有现车(搞得后面接了好多电话~无语?),因为本来是想买550卓越的,奈何刚上市那会儿确实没有,后面咬咬牙上了662的现车,就是对比了4s店的价格,真是一分没?少?,但是可以免服务费(其实就是厂家金融)压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下,然后送挡泥板,送下面全护板,常规的都送了,还有7次保养,关键是这家店说免费洗车充电,充电确实有,不过都是慢充,贼慢车位又难抢,这些都是现在的体验,但是订车跟提车的时候真的很兴奋的,人生第一台车,和女朋友一起买的,我出的大部分,上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换,特别是方向盘比较重,油门踩的也要有点力,但是,比油车好的地方太多了,加速毫无顿挫感,想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控,然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了,开车直冲回龙山,开上去大概半个多小时1480米,下山的路那个刹车就一直踩不停,说实话刹车也是有点偏硬的,但是它绝对刹得住,我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大,都是调标准的,不然真的会晕,刹车是绝对靠谱的而且也很舒适,没有那种点头的感觉,然后市区开的话也是动力十足绝对够用了,就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了,然后我发现他的辅助驾驶,在高速上还是很稳的,一点都不画龙,可以非常很负责任的讲,甚至在塞车的时候跟车也可以打开,限速是30的,但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧,而且车道保持居中非常好,不会偏哪边去的,有图有真相,然后就是底盘感觉很稳,感受过下高架360°的弯,我80速下去的太爽了那感觉,一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合,标准日常用就已经是超标了,运动模式坐过的人都感觉推背感十足,超车是分分钟的事,选过大马路打开运动模式,仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶,总之一个字,爽! 【空间表现】 我175,驾驶位绝对轻松舒服,而且我为了开出suv的视野都是调到最高的,副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着,我坐副驾腿都够不着最前面,后排的话我是距离我的驾驶位两拳,头顶一拳半这样,不好的就是前排不能完全放平,最多大概150°这样所以午休还是不够好,而且前排的座椅是偏运动的有点硬,包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?,后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起,不能做平整的床车了,然后就是我午休的时候试过在车上,前几天广州不是又接近30度高温了吗?虽然开了空调不热,但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?,还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧,话说现在宋L的车品现在是真贵啊,商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里,跑到趴窝哈,气温在15-20°春节期间,我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了,都是满载哈,而且行李塞的满满了,说到这个,过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的,平时在市区开的话580-600不是问题,我一个人通勤上下班太舒服了,真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响,专门跑了两趟4s店了,都是因为那个护板太难装了,师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片,目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了,结果要放一首点一首比油车还笨了,默认是酷狗音乐,我都设置了网易云结果总是播放失败,一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了,关键我没vip就老是试听一下就没了,最后我想看mv的歌,还得去打开k歌软件来放原唱?,赶紧更新系统,再智能化一点搞多点软件,包括高德地图没有红绿灯倒计时,没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊,很容易花,还好我的是白色,开车上回龙山的时候,下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕,买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新,包括自动泊车,千里眼,智驾也有就更好了?

    4.43分“优秀”
    摩卡DHT-PHEV 2023款 两驱长续航版摩卡DHT-PHEV 2023款 两驱长续航版

    新摩卡提车两周及500公里之初体验 自7月10日提车到今日已有两周,从最开始小心翼翼到现在的渐入佳境。整体就用几个二字词语来概括:轻快、智能、静谧、扎实、实用、省油。 轻快充沛的动力 新摩卡是一台插混车,纯电续航175公里,日常驾驶用电即可,电门响应速度很快,没有延迟,超车简直是小菜一碟,经常感觉还没怎么踩油门速度就已经80+了。有一次电用完了试了试油驱动,动力依然充沛,而且油电之前的切换没有顿挫感,不仔细注意基本没感觉切换了。支持三种动力模式和四种驾驶模式切换,提供更多驾驶体验。总而言之,新摩卡的这套1.5T+电机+两档变速的动力系统,不会让人对动力有任何不满意! 智能便捷的系统 新摩卡的车机系统和一系列安全配置都非常的智能便捷。车机采用长城自研coffee OS2系统,通过一句十指令,可实现对车辆的一个便捷设置。诸如玻璃升降、音乐播放、座椅调节、氛围灯、导航、空调等等,均可通过语音控制。安全配置上也很智能,全速自适应巡航可以自由设定跟车距离。主动刹车也能在关键时刻守护安全,刚提车那天在路边倒车,没注意一辆电瓶车在后面横向穿过,车子感应到自动刹停,避免了我的新车被开光。。。 静谧舒适的乘坐体验 全车双层隔音,搭配主副主动降噪。使整个车的隔音效果达到跨级别的存在,车玻璃关闭的一瞬间感觉最为明显。座椅宽大柔软,包裹性很好,前排主副座椅都带有通风和按摩功能,在舒适性上吊打同级别任何品牌的车。空气净化器能够时刻保持车内空气的清爽。晚上开车,在车里抽根烟,空气指数直接爆表,空气净化器自动开启,熄了烟后没多久指数就下来了,问了问后上车的家里人,都没闻到车里的烟味。不得不说,空气净化的效果和效率都是不错的。 扎实稳定的地盘 底盘这块我不懂,只能说说我的实际体验感受和其他车型的对比。在试驾摩卡之前我去试驾了唐,平路感觉还不错,到了颠簸路段直接像开船一样,我一个驾驶员都有点晕车的感觉,也是因为这一点唐被直接pass掉了。而摩卡完全没有这个感觉,比唐还要大一点的车身结结实实的,地盘感觉是一个整体不松散。急停急刹整个车身姿态都很整体很稳,这里就体现出长城在SUV领域的技术含量了。下面这张图片不是对某迪的恶意,哈哈。 实用丰富的车内空间 必经这车的尺寸和轴距在哪放着呢,不管是前排还是后排以及后备箱,空间都非常富裕。标标准准的大五座SUV。前排的储物空间很多,扶手箱,手套箱,中控下也有空间,杯架无线充等等,绝对满足日常使用。这里要特别说一下后排,很多五座车后排空间看着大实际上是牺牲了后排座椅长度,看着大坐着很不舒服。但摩卡没有这种情况,后排座椅长度很长,对腿部的支撑很到位,腿部空间也很足。靠背也支持两档调节,进一步后排提升乘坐感受。家庭用车后排舒服才是真的舒服! 经济省油的能耗控制 因为摩卡的纯电里程达到了175公里,基本上市区和周边城市之间的往来都是以纯电为主。我这500公里就提车时加了200块油,现在可能还有180块的油?基本没用过。插混车,用一滴油都感觉是罪过,哈哈!现在装了充电桩,每度电4毛4,充满只需15块,可以跑175公里,每公里还不到1毛。。。再加上买车时送的终身保养,这养车成本还有啥说的。 说完了优点,再说几个不满意的地方。就比如上电之后总有鞥鞥的声音,4S说是电池管理系统的声音,这个是否可以在后期的系统升级中解决?还有车机应用有点少,可以尝试开源,激发一下车友的开发能力;还有待开发一个哨兵模式,毕竟硬件都能满足,只是软件的问题。别的暂时还没有什么不满意的。 到目前为止,500公里基本都是我开的,我媳妇开过两次,怀档上手很快,她说这车在外边看着大,实际开着又很轻松。这我想就是一个优秀车企的造车能力吧。

    4.14分“优秀”
    星途瑶光 C-DM 2024款 长续航Pro星途瑶光 C-DM 2024款 长续航Pro

    【提车价格】指导价17.28,减置换4000/地补5000/两千抵5000,加4500保险,上牌中介100。落地165400. 【购车经历】家里两台汽油轿车,到了该换的阶段,去年12月份,开始关注风云A8,看中的就是奇瑞cdm这种技术,之所以没选比亚迪这对比亚迪底盘钣金不认可,风云a8上市后,价格的确高了点,长春出地补7000,差一点就买了,后来家里人劝已经有两台轿车了,也建议买SUV,所以就又关注星途瑶光cdm。遥光预售价格确实有点出预期,但是大庆出了购车补贴后,就按耐不住对这款车的,购买欲望。就应了早买早享受,晚买享折扣这句话。 【驾驶感受】提车半个月,现在开了1200公里,以前没开过电车,对电车还是很陌生,这车给我了很多的新鲜感,动力随叫随到,起步基本四五十迈,再也不用考虑油耗的问题,深踩油门也不会觉得心疼。 方向盘非常轻,两个手指基本就能转动,转向指哪到哪,还是比较精准的。 这个车最大的优点就是这个底盘,的确是好,不枉我冲着这个cdc悬挂买车,城市路段的坑坑洼洼,基本不会有什么,太大的颠簸感,小坑小洼几乎没有感觉,乡村道路只要速度不是太快,也是非常舒服的通过。有人说这车过减速带或者过较大的坑洼时,有坐船的感觉,普通话叫忽悠忽悠的,这个确实有,但是cdc是可调的,舒适可能悬挂软一些,我调的是标准,感觉不是特别明显。总之,个人感受不同,我对星途瑶光cdm底盘是非常满意。 这个车跑高速,最高跑过170(标准模式),再就没有敢深踩了,很明显还有提升的空间,所以我相信它的动力,绝对不输2.0T的汽油车。高速时瞬间提速100-130,没有停顿,超车非常轻松。高速的时候,发动机噪音不是特别明显,几乎是听不到,主要是被路噪和风噪胎噪掩盖掉了。 在买车之前一直关心日常行驶,发动机启动噪音问题,我没有充电桩用hev的情况比较多,如果强制保电的话,低于强制保电百分比,发动机正常启动,的确能够听到发动机的声音,和油车基本上差不多,因为这个车发动机只要启动转速就会很高,尤其是刚启动时,驾驶室内能够听到一点,而且还要十分注意的去听,不注意基本就听不到,放音乐的情况下就更听不到了。噪音的顾虑可以排除。 再说说ev和hev的切换,走高速不用说,直接选择hev,我日常用的是智能模式,车辆根据你的速度,自己安排发动机是否介入。电量低于20%,车辆自行进入hev模式,量低于15%,就会经常介入开始发电,发1%至2%的电后,发动机会自然停动,电量低了,然后再启动。量在停止的情况下,发动机自然停止,在车辆运行的情况下才会启动。除非电量特别低,例如刚启动车,发动机会原地启动。 这个车前排座椅,很舒服,有按摩通风加热功能,这功能都挺实用,副驾驶的腿托,能给家人更舒服的乘坐体验。但是它后排的座椅就略显不足,我买车之前也知道他后排座椅的不足之处,试驾后考虑很久,这个车因为大多数是我自己开,所以对后排的需求可以忽略不计。 【油耗】跑高速110至120区间6.5个油左右,80-100区间6个油以内。日常纯电,不开空调的情况下,百公里17KW。我测算一下,日常充电桩商用电每度1.2元,用电跑每公里两毛钱,用油92号(每升7.8元),每公里四毛五左右。 这个车主要体验的是电车的感觉,动力澎湃,而且没有驾驶里程的焦虑感,我以前也想要这种动力,但深踩油门都会觉得肉疼,现在不会了。 【续航】我车纯电标准续航是83公里,实际跑到剩15%的电时,就不会再用电了,发动机就会介入充电,所以实际纯电也就能跑66公里左右,家里充电不是很方便的话,建议买续航160的,要不然你就会天天往返于各个充电站,而且我觉得,我的这个版本充电不是特别快,15%充到80%要用40多分钟,可能160的那个版本会快一点吧。 【亮点配置】就是cdc的悬挂,底盘就不用说了,开起来就是舒服 【保养】5000公里第一次保免费,之后好像是每一万公里一次保养 【最不满意】二排座椅确实有小板凳的感觉,不知道设计者是怎么设计的,可能是因为后溜背的设计,牺牲了一些座椅的高度 后备箱的空间,也是因为后背的设计,比同尺寸的车小了一些。