领克08 EM-P操控出色值得买吗_领克08 EM-P怎么样

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.93分“良好”

颜值就是前脸和车屁股差了点意思 大蛤蟆 侧身和内饰是极其打动我的 操控性很好，内饰很舒服 底盘调教也很OK 续航，今天早上跑高速感觉掉电还是太快 可能与我开车比较暴力有问题 智能化上面 没有哨兵模式 HUD显示不够多 没加科技包 产品并不是太智能 当然车机芯片目前使用很舒服 空间后排差了点 其余中规中矩 算挺好了吧 最不满意的话，就是领克的价格政策。就是刚提车才两天，就碰上领克08的一月两政策，你一个月一政策我还能理解，我还特地等了两月，确认四月政策出来后才定的。还定的是现车，为的就是四月能早点开，五月政策再变我也能理解，结果刚提车完，又出一个新政策，是后半个月的，那不就是玩呢嘛？我还想着给朋友推荐呢？

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 还可以 城市行驶 一般小坑洼 井盖滤振挺好的 转向比较精准 【亮点配置】 氛围灯挺好看 音响也不错 【油耗】 目前开的公里数比较少 用点比较多 两次电量10公里时油耗为4.3-4.6L/100公里 【提车价格】 活动+增够+卷 。没有其他优惠 保养也没有送 。20.88-2.3=18.58 、感觉优惠力度照其他品牌相比活动力度小 【最满意】 科技感十足 开起来比较舒服 安全配置高 【最不满意】 车机除了魅族其他手机没法连 无线充发热 无线充出风口好像也没有风散热 应用软件较少 酷狗都没有 可下载的也不多 【保养】 还没有保养过 最近发现app显示车内温度晚上很高 东北现在晚上10多度 车内显示29度 33度 白天问题25度左右车内显示22度 不知道是什么原因？

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.5分“优秀”

今年打算上车新能源，考虑到远途充电的难度，避免续航焦虑，所以决定选款混动。之后就一直在试驾各种混动车型，但要么对外观，要么内饰，总有不太满意的地方，直到了解到08年内上市那一刻，停止选择等待08上市。一眼之后再无其他，这就是一见钟情吧，哈哈，颜狗🐶08又完全不是徒有其表，内饰是个人喜欢的极简风格，用料考究不失精致，当然除了那几次光面材质的地方，特别方向盘按键，不知道为啥要从试驾车的哑光材质换成光面的。本人无乐不欢，之前就打算换23扬声器的，08真的一切刚好！220的纯电解决日常通勤，远途还有个60升的大油箱。说实话，试驾的时候有点小失望，胎噪，音质，动力不跟脚，但还是因为颜正义无脑上了，9月8日上市当日即下大定锁单，选了225续航，21寸轮毂，耀日银四驱版。这个颜色大爱，外观无敌帅，特别是侧颜、后尾，前脸稍微弱一点，但整体很帅。隐藏式把手再加上侧面圆滑的外凸，整个车看起来滑溜溜的。9月23号提到了车，试驾时那些毛病在实车上全部有所改善！操控性能拉满，车身稳定，指向精准。底盘调教的兼具驾驶体验和舒适性，韧性十足又能准确反映路况。也有不足的地方希望厂家持续改进，HUD显示信息希望再多一些，特别是摄像头信息；主驾车门总有异响，希望提升品控！总之瑕不掩瑜，08没让人失望，颜值即正义，内涵即价值，08都有！一场美丽的相遇，哈哈，小八定会伴我，同行美好时光！另外，OTA后音响音质有了不小提升，要好音质一定要无损，我还专门搞了魅族20pro😅阳光洒上车身那一刻，终于知道为什么叫耀日银😘

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.71分“优秀”

我的08是120halo版的，24年1月下旬提的车，不想要电池大的，一是同样动力，车身能轻点还是轻点好，二是受网上的一些视频影响，老感觉还是电池小点安全。 车挺好开的，加速快，超车利索，疾速过弯也挺有信心，走些不太平整的路面感觉底盘整体性好，语音大多可以识别，但你得学习怎么用，比方你说打开主驾副驾车窗，他只会帮你打开副驾车窗，如果你说打开前排车窗，他就可以帮你把主副驾车窗都打开。无线充电也挺好用啊，我的小米13可以以30瓦速度充电，也不会很热，反正不会比用原装67瓦充电器充电热，我看好多人说无线充不好用，不知道是手机不同的原因还是后出来的车配件换了厂家。抬头显也不像人们说的那样糊，还算清晰吧，导航只用过一次，好像不太精准。音响不敢说怎么怎么好，没见过特别高级的，反正比我原来的大众轿车音响强多了。 最近用纯电开的多，我们这里（呼和浩特）冷，120halo版的，每天晚上放在车库里，车库是那种楼房一层的车库，冬暖夏凉，冬天也可以保持13、4度，这条件感觉也就开个六七十公里吧，等天气暖和了应该可以跑的更多点，反正我上班往返一趟只有10公里，充电勤一点就好。 icc和acc都没用过，等有机会出远门再试吧，只要路不是太远，自己开也不会太累，还是自己开更靠得住， 说说缺点吧，我的车身颜色是曜日银黑，加黑顶黑轮眉是漂亮，但不耐脏，再就是感觉车身好像比原来的油车容易吸尘，过几天加个防静电条试试效果，还有就是内饰的翻毛皮摸着舒服（多数人包括我自己开关车门都是抓有翻毛皮处那个扣手，靠上那个半隐藏的扣手反倒很少用，可能是比较高不顺手）但几年后估计就比较难看了，至于能不能清洗到出厂时一样的效果，没经验，不清楚。 还有前排的车顶灯光线太弱了，聊胜于无，后排的反倒要更亮一点 还有就是自动大灯手动关闭后，等你下次开车总会自动切换到自动模式上，不知道我是不是有的设置还没整明白，慢慢研究。 先就说这么多吧，里程数只有几百公里，评价太多也不合适，车库里随便排了点照片，大家口下留情

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.86分“优秀”

【购车经历】预算20裸车，因为家里有油车，不想再买油车了；没有家充，所以也不想买纯电，剩下的选项只有混动了。看了一圈，坦克300phev死活也不上市，符合要求的就剩迪子了。本来打算买唐，看了看觉得内饰过于成熟，由于可以选择范围内车太少，哪怕明知道护卫舰a柱不一定靠得住，那也准备硬着头皮冲护卫舰。突然9月份，08上市后立刻去试驾，外观年轻，内饰虽不惊艳，但也算得上精致的，等了三个月没听说有大规模质量通病。就冲了。 【驾驶感受】 因为工作关系，我开过很多很多b级suv，08是少有的操控灵活，方向盘指向性强，车身跟随性好的车，它不像大车，驾驶感觉像很灵活的小车。此外，加速对我来说已经很快了。在跑山，省道的路上再加速超车的信心很足，在这种单行道上，加速快，动力介入不迟至就意味着安全多一点。还有，这个车减震的感觉我很喜欢，比其他领克硬邦邦的感觉软一些，比其他b级suv硬一点，感觉很有韧性，没有多余回弹，开起来就很舒服。 【乘坐体验】 跟同尺寸的suv比起来，后排空间一般，中规中矩。我是觉得，外壳尺寸差不多的车，内部空间其实没啥本质区别。无非就是有的车车头长一点，有的车座舱大一点，有的车尾箱更长点，羊毛出在羊身上，都差不多。 【油耗】 亏电油耗大概5.4~6.1，爬山多就高点，下山多就低点，将近2吨半的车，这个加速，这个油耗我是满意的。 【最不满意】 1.磷酸铁锂的电池，耐寒性差一点，北方用纯电开车的话掉电有点快。 2.强制保电的时候，发动机的震动有点大（肯定比油车安静多了），可能开混动车时间久了，人也变挑剔了。 3.智能保电保不住电啊，这个我就有点奇怪了，我设置只能保电最高85%，经常开着开着就掉到55%左右，这个操作就很奇怪。我本来就续航焦虑才设置的很高，结果还往下掉，希望ota升级的时候，可以改一改。 总之瑕不掩瑜，哪怕背刺我4w，我也觉得这是一好车。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4分“优秀”

外观：领克的外观喜欢的人都喜欢，不喜欢的人又很嫌弃，但是我家都一致认为好看。 内饰：简约精致，手感是很不错的 配置：08丐版和顶配也就差点电池和四驱，120h该有的基本都有了我觉得是最合适的版本毫不犹豫就下单了，如果预算25万的话我多半会选其他车。 一些小问题：hud稍微有点糊不过用余光看其实不觉得多大的问题；无线充电和nfc钥匙放一起有点打脑壳，用无线充电就要关手机nfc；储物空间少了点；扶手箱有个穿线的孔的话就更好了；小溪四川话识别率感人给家里人展示车机结果最后还是只能用普通话😭。 【续航】 纯电续航达成率反正不咋滴表显27kwh/100km，不过反正在申请家充了，以后不是啥问题。 【驾驶感受】 自己的第一辆车，之前只开过轿车，不好横向对比，只能说操控方面给我的信心还是很足的，转弯刹车稳定。 【乘坐体验】 很多人对这个玻璃隔音评价不高，我自己觉得车隔音效果挺好的，最高跑到80基本只有胎噪，高速有时间了去试试。主驾座椅腰部缺少一点支撑长时间开车的刮腰有点累准备买个垫子。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.5分“优秀”

【购车经历】 最近在看人生的第一辆车，正好看到了这款08，23哈曼卡顿，双芯片车机，帅气的颜值，炫酷的氛围灯，舒适的按摩功能，每一点都深深的打动了我，直接毫不犹豫全款拿下这辆心爱的车。 一开始是在家附近的光谷店看的，后来了解到汉阳的利沃店是武汉最大的领克店，听说售前、售后服务是一级棒，然后就大老远跑到汉阳去订车了，后来（下面要讲的：车刮花了）也没让我失望，售后果然很好。 【首撞经历】 新手司机安全开到家后第二天，感觉自己飘了，觉得开车就这么回事，结果悲剧发生了，车刮花了，我没开360，雷达滴滴直响我也没管，没错就是这么自信(得意脸)，然后就蹭到墙了T.T，站在原地心疼了半天，然后给售后总经理打电话，赶紧安慰我，并且给予我解决方案，让我先报案(我一开始懵B的开走了，后来又把车开回去拍照)，再去4s定损，根据价格决定出不出险。去4s后告知我出险不划算，来年保费上涨的钱比自己花钱要多，然后就放在4s第二天就补好漆了，刮得挺狠，但是补漆完后，完全看不出来之前刮过，售后全程体验超赞！这里我得为 “武汉利沃领克店” 宣传一波，必须得夸一下。 【驾驶感受】 正如前面所说的人生第一辆车，不能与其它对比，个人感觉动力非常充沛，浅浅一踩速度就接踵而至，毫无拖沓，整个加速过程也很平稳，并没有顿挫感，操控感十足，指哪打哪。还有360全景影像、并线辅助这些对新手来说十分友好，能让我平稳的度过新手期。 【乘坐体验】 座椅非常舒适，很强的包裹感，并且有腿托和按摩功能，开车时也能非常舒适，23扬声器哈曼卡顿和氛围灯互动的效果，给人一种高级感。扬声器可自定义调节高中低频，可根据自己的喜好调整，这套音响也是我购买这辆车的主要原因之一。halo版是有后排按摩的，可以让家人也能充分享受到按摩的乐趣。 【最满意】 炫酷的交车仪式，贴心的售前、售后，23哈曼卡顿，超大HUD，非常流畅的车机系统，帅气的外观，氛围灯律动，标配的主动安全及被动安全，还有终身三电质保，作为人生的第一辆车真的很满意！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

先总结说一下: 选定19寸把绿色改为了银黑，245的纯电+灰黑内饰 1月最后两天临时决定订车，于是火速下定，和领克伙伴不断沟通，最后赶在年前最后一天交车。 整个过年期间都在高强度的行驶，用最快的速度和新车磨合。最后我的感受是，非常满意…08在整体的行车驾驶上，给了我极大的安全感和操控感，流畅的车机又让我快速适应整个系统，与我而言上手很简单也很舒适。所以经过了几天的长时间驾驶，父母和我都很满意…节后返程时被连续追尾也没大碍，交警还说这车蛮硬……新车秒变事故车，去上牌的时候留档的照片还是烂屁股… 外观:08的侧面实在是太吸引我了，这种线条感和拼色的设计感，无时无刻不再冲击着我。掀背设计，无框后视镜，无框车门，二代设计语言的大灯，这些我都很爱，种种迷人的细节组合而成，便是领克08 内饰:几乎是在试驾过后，就决定选择灰黑内饰，可能是年轻的缘故吧，我觉得灰黑的质感更好，同时也更加耐脏… 配置:无框车门，无框后视镜，全车座椅按摩，前排座椅加热/通风等等配置，以前需要在什么价位的合资车上才能见到？感谢现在的国产车/国产新能源车，能在二十万这个价位，给出如此高的配置 空间:喜欢08的很大的一个原因也是他的空间，就喜欢大空间的车，所以不论是主驾副驾，更是后座，空间都很足，驾驶体验就很舒适。美中不足的是整个后备箱空间在同等车型中较为一般，可惜 续航:到手第一时间切换wltc工况，201km的续航还算是准确，零度左右时有7折左右，正常气温时续航几乎没有折扣，还算满意吧。综合续航很高，加了400的油跑完100+800km以后还有富裕 智能化:没太多说的，习惯上手挺快，当然对比朋友的03车机，可以说是巨大的提升了。总体还是满意的，当然，槽点就是hud不够清晰 驾驶感受:满意和非常满意吧，国产车很少能让我有这么舒适的驾驶体验。整个坐垫在领克系是最软的，悬架和底盘非常的nice，不说09的空悬应该也是最软的悬架了？座椅没有调多高，所以整体驾驶体验比较趋向于轿车吧，很舒服很跟手…总的来说就是非常舒适非常爱 从最初的03+/01，到选择现在的08，可以说是幸运的吧！希望能和帅气的08一起去更多的地方，看更多美丽的风景~

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.57分“优秀”

被它的外形所吸引，真的太酷了，正适合我们年轻人。提车的那一刻，我的心情特别激动，作为我人生当中的第一辆车，它对外有着特别的意义，我迫不及待的对着它各个角度的拍照，然后发给我好朋友们，让他们分享我的喜悦。今天有空，跟大家聊聊我购买领克08的过程。 1000公里下来总体感受说一下，给点参考，这里只做分享，先说缺点： 1、因为是无边框车门单层玻璃，个人感觉时速超过80公里风躁有点大，不过还能接受。 2、电池续航掉的很快，可能是车身比较重吧。 3、无线充电面板有待优化，充电慢且发烫。 优点： 1、有一说一在这个价位我个人觉得性价比还是不错的，做工扎实，新车没有昇味。 2、车机好评，用了flyme auto一点也不卡顿。 3、操控性不错，方向盘感觉不到虚位。 4、油耗很低，经常担心油箱加满了油烧不完会变质，所以素性不充电，当油车开。 5、前两天看了官方的十字碰撞测试，感觉还是比较安心的，安全性可靠。 6、黑色贴了膜简直不要太帅。 大家买车看个人需求，也不要太盲目相信网上，多自己去体验一下，根据预算选车，现在国产新能源车吊打合资，也没有所谓的牌子不牌子，根据预算选车，再把预算范围内的车去试一遍你自然会有答案的。外地工作充电不方便，而且还有可能远途的强烈建议上插混。自己有车确实方便提升生活质量，扩大活动半径，但是养车每个月多余的开支也是客观存在的，所以根据需求选择自己喜欢的最重要。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

现在开的车是02，开了4年多了五万公里，非常满意，啥毛病没有，就换过一次电瓶，胎都没扎过。2.0t，190匹的马力对于一个1.5吨的小车来说开着太爽了，操控动力完美。除了车机垃圾，没有电动后备箱。换个车机5k，加个电动尾门官方5k，三方2k（影响保修）。家里宝宝越来越大，需要换一个大点空间的。而且老婆上班有点远，一个星期一箱油，还是95的油，肉疼。家里有车位想搞个混动或者增程，偶尔有长途需求。 之前看的深蓝s7，后来试驾完老婆感觉后排太晃，而且内饰味道太大，试驾完08直接相中了，预算直接飙升6w。终身质保可以直接转移，而且还有6k同品牌的置换补贴。领克隔壁是极氪，顺便试驾了一下007，这车完全符合我俩的各项需求，就是纯电车，差点冲动消费定了车。回去冷静了一下还是选的08（中间也看过银河l7，e8，跟08比都差点意思。本来打算贷款，10w利息一年才880，跟白用没什么区别。后来为了手机礼盒还是付了全款。 驾驶感受目前开的比较少，我老婆一直在开着上班，试驾的时候我开的比较猛。急刹，快速变道，急加速，完全感觉确实很满意，完全感觉不出来比我02重了半吨，我老婆一直坐在后排对比，她感觉明显好很多。 NVH确实差一丢丢，毕竟无框车门，虽然单层玻璃但是厚度还可以。19寸的胎完全够用了，跟我02一样大的轮胎竟然没感觉出来小。08悬挂确实没有02那么硬了，还是能看出来在逐渐迎合国内人民。这么大车也不追求运动了，还是家用为主。 HUD大家吐槽的老问题了，极氪007相当舒服，深蓝s7的也要好很多，感觉软件解决不了根本问题，应该还是硬件的事，不知道会不会不了了之。 其他方面内饰确实跟02完全不是一个风格了，02内饰用料特别丰富，各种板材。08就简单很多，但是也很好看，大道至简吧。 系统方面真的不错，我也是老煤油了，前后购买过六台魅族手机从mx4pro开始用的，魅族被发哥坑的有点惨，黄章的工匠精神记忆犹新。好在吉利救了他。系统很多东西需要详细看看说明书，比如我的02只有两个驾驶姿势记忆，08可以五个，但是你需要分享你的钥匙给家人，他得注册账号，然后录入人脸，感觉对于上岁数的学习成本还是有点高的。语音方面还是需要提升，有些功能还是不能通过语音来实现，时不时自己抽风。慢慢来吧，对于我来说够用了。 4s店验车环节差强人意，交尾款的时候本来想验一验，结果车很脏，啥也看不出来。提车的时候想再验一验，又是在室外，下着大雨，根本看不出来，就这样吧，我也不是完美主义的人，看了看生产日期1月12日的，日期新就行了。特意问了问不用换防冻液，以后有问题再来。 19年买领克以来快五年了，也算见证了他的成长，关注他出的每一辆车，在如今新能源时代他显得有点格格不入。大家都在卷新能源车他还在费劲心思搞03+，03cyan，03++这种燃油车。希望他能在燃油车历史上留下浓墨重彩的一笔。001刚出来那会我还以为领克要转型了，没想到变成了极氪。感觉08出来之前领克确实有些迷茫了，从08开始应该算是吹响反攻的号角了。 虽然我老婆不懂车，但是她说跟咱的车开起来感觉很像。最近老婆一直上下班开，明天回老家1000km，实测一下具体感受，再说详细点

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

安全性：疲劳驾驶监测确实很灵敏，当天太困了打个哈欠都能报警😂，停车开门后方来车门也打不开，避免了开门杀，60米悬崖坠崖也只是轻伤，安全带是一方面，本身车也够硬，扛住了这次事故，安全才是最大的财富嘛，完美的继承了沃尔沃对于安全性这一块的优势。 驾乘感受：当天去高速上拉了一圈，提速很快，超车也轻轻松松，油门响应感觉也没啥延迟，网上说有0.5秒延迟，可能是我开的车太少，小白一个，感受不是强烈。操控确实不错，领克底盘操控这一块确实没话讲，很给力，续航的话当天90多公里的电，满油表显1100多公里，对我来讲的话上班通勤距离短，245版本的车2星期冲一次电就行，上班纯电就很香。Hud 的话确实也挺好用，不用低头看导航，看码表防止超速，但显示的内容确实偏少了一些，希望后期OTA升级能考虑这一方面 空间内饰：空间的话后排空间也有2 3拳的距离，头顶也有1拳左右的距离，178左右的身高的话，空间的话也够用，前排的话坐椅确实略偏短一些，有点腿部悬空，23个哈曼卡顿，音质确实可以，对我我这种一上车先打开音乐的人确实值得，氛围灯效果也不错，能随音乐律动，晚上开车氛围感很强，车机反应也不错，能连续性识别语音指令。近期OTA升级，UWB数字钥匙，超会寻车功能也陆续上线了，但对我们苹果手机用户好像不太友好，超会寻车功能对一个停车从不记停车库位的人是多么的实用，希望后期这些能下放苹果用户。外观的话，无边框车门，无边框后视镜，确实够帅，前脸非常标志性的日行灯，够酷，是长在我心眼里的一台年轻化的车。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.71分“优秀”

1，上下班通勤总共70-80KM，算下来一年上下班加过节回老家一年得跑3-4万公里。用电一年能省大几万，再加上没有粤B所以一直想换一个混动车，一直关注08上市马上就入手了。 2，使用起来的感受，行驶过程开起来很舒服平顺跟油车一样丝滑，却没有油车换挡的顿挫。充电的话一周充上2-3次基本上能覆盖一周的路程。驾驶模式一般使用超级增程模式，保电设置在30%， 3，开了一千多公里，提车时加满的一箱油目前还有50%。电耗基本在9-12左右，油耗1.5左右；亏电时的油耗在6L左右。一般不会亏电行驶，会保电30%，这样开起来油耗1.5-3L很省，这个能耗水平感觉非常OK，有机会充电就充，没电就烧点油。平时上下班用电200多公里续航，长途用油，平时完全没啥旅程焦虑。 4，本人是领克19年购入01老车主，能增购08，主要是因为领克的安全，环保，颜值，08需要外观有个性，外观内饰设计在线，动力操控优秀，车机流程有科技感，一圈筛选下来心动的也就那么几辆，但08是都能符合这些需求也很具有性价比的那款，属于大众情人款，值得拥有，所以我也推荐各位在观望车子的朋友们，也可以来看看领克的 08，真的会给你带来意想不到的惊喜 5，最后再想说的，经常看到网上电车起火的。能下定决心换新能源，还是相信领克汽车一直以来的安全理念。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

3.93分“良好”

【最满意】 最满意的地方有两点：首先内饰质感确实很棒，而且设计的也好看，有很多材料拼接和使用，看的出来，还是很用心的，内饰豪华、质感很满意；第二点就是配置很高，座椅通风这些都有，日常用很舒服，很喜欢。还有就是外观，相对比较个性一点，而且体量感很大。 【驾驶感受】 操控很棒，之前开过很多这个级别车型，比如理想L7这些，都很舒服但是操控一般，领克08的操控体验很好，虽然车比较大，但是开起来很灵活、轻巧，喜欢驾驶的话会比较满意。还有120km的纯电续航，日常开100公里左右，平时上下班代步两天充一次就可以了，可以省点油。 【乘坐体验】 空间表现在同级别里算是中规中矩吧，没有特别大的亮点，乘坐体验也属于中等表现，座椅并不是大沙发的类型，支撑性不错，家用的话没什么问题。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4分“优秀”

【最满意】 领克的操控一如既往的优秀，虽然领克08EM-P的车长超过了4米8，轴距也超过了2米84，但是它开起来的感受无论是前后的俯仰还是左右的侧倾都很小，根本不像一台中型SUV的驾驶感觉。 【最不满意】 内饰的设计有些杂糅感，副驾前方的用料非常不统一，有硬塑料材质、有翻毛材质、有真皮材质，一下子整的很乱入；驾驶侧的开门扣手处也不太合理，明明有个扣手，但是如果真的把手放进去，根本按不到开门键，给人一种误导。 【驾驶感受】 操控、底盘感受都很好，加速灵敏，刹车线性，领克的驾驶感受没的说。 【乘坐体验】 乘坐体验也比预期的好，座椅的包裹很足，坐垫很软，并且不会塌陷。 【续航】 我选的这个是小电池版本，CLTC120km，城市里实际跑能跑90多。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

【购车经历】 我最初对车并不是太在意，直到3年前再恋爱，才发现一台车真的很重要，并不一定要多好，能送恋人回家就可以了，能遮风挡雨就可以了。 因为家庭基础并不太好，最初我并不敢奢求20万的车，我最初关注的都是全款10万以内的国产车，但是很无赖，钱不够，就开二手车。 然后结婚了，有孩子了，生意也好了起来，有计划开销的的我们也有了一定存款，我正式开始考虑买车了。首先看的也是3年前看的那些10万的品牌，但是不得不感叹，时代变了。一是它们降价了，二是他们被淘汰了，三是自己瞧不起了.....然后我开始看好点的车... 去实体店看车前，我在各种app上了解了车子推荐，心中目标是：宝马x3，Model Y，比亚迪护卫舰07，红旗HS5/7，还有理想L7/8,不了解领克，也只是偶尔听说过....后面去4s店看了车，方向是定了买新能源，而且想要混动，所以选则似乎就只有护卫舰07。理想、蔚来为啥排除，我不说了，各有各的喜好，不踩谁。但是护卫舰内饰塑料感强烈，真不喜欢，就又看车评，然后就点到了领克08了，说是新上市的车，第二天我就去试驾了08。当我坐是座位的时候，好吧，我承认我沦陷了，这座位好舒服啊....说不出的感觉，就是舒服，然后当天决定买，回家纠结了下颜色和配置，第二天就大定了。本来是计划买120halo的，因为他们说性价比高，但是要等40多天，我肯定不愿意的，我就买245，销售说10天提车。等车期间就是不停刷视频咯，学习怎么使用等，所以提车的时候，我已经很熟悉了。 【提车价格】 因为厂家直销，所以价格上面没啥差别。没啥好说的，只是大家记得去咸鱼买券，也别忘记在各种app参加活动，薅羊毛。 还需要说一点，赠送了一个3D脚垫，和销售说升级成四季脚垫，送的抵扣480，然后有个券抵扣200，自己相当于补充200就升级了，换了后就暂时性（3年内）不用换脚垫了。 【验车】 因为都说国产车问题多，所以我在网上学了很多技巧，但是真正看到车后，我觉得并没用。因为车子才上市，不会有库存车....车到后4s店已经做好了DPI检测，所以除了漆面，你真心没必要检查啥了！4S店甚至邀请我检查底盘，也给我讲解一些小知识（内心：大可不必，赶快给我洗车去） 【驾驶感受】 方向盘很轻，操控性极强，指哪打哪。 【乘坐体验】 舒服...座椅真舒服。至于按摩功能，我觉得没啥用，我宁愿一直没有。 【油耗】 没啥说的，相当省钱。 【续航】+【最不满意】 如果不开空调还好，达成率我认为有80+%，如果开空调，估摸只有30%。这也是为啥配置我给4分的原因，别的我都给的5分，是非常满意。 所以这里建议大家买245或者220，一般纯电通勤才够，当然你也可以完全当油车开。 【总结下】 1.08爆发力强，哪怕08有2顿，除非遇到双电机的轿跑电车，不然红绿灯起步我都是有信心秒了他们的。 2.音响不错。调好参数就不轰头了。 3.HUD投屏电影是鸡排，你们就不要太在意这个功能了哈 4.质量很好。我是特意跑了1000KM才评价了(图片的里程是以前拍的），我本来带着“克服一下”的心态来的，但是实际是，没有任何小问题。小红书说的小问题，已经全部整改了。座椅塌陷、异响这些都没有，也是让我对国产车有了很大信心。如果你遇到了小问题，请记得检查你购置的配件，大概率是你的配件出了问题。例如安全带插，在副驾会引发异响！多从配件找问题。 5.推荐买220四驱版，我最后悔的就是没买四驱。我知道你们会说丫的不越野，我买四驱干啥，但是作为年轻人，那种推背感让我痴迷....我就是因为“不越野”错过了四驱 6.颜色推荐大家银车黑顶，如果你喜欢的话，黑色是帅，但是洗车后第二天就脏了...当然我也知道，但是真的很帅啊..... 7.推荐在4s店安装挡泥板，不要去淘宝买。挡泥板安装需要抬起车的！你自己买的安装的不好 8.科技包？我觉得没必要。前面3年，我们可能愿意去搞智能驾驶，但是车子3年后，你还相信它的智能驾驶吗？3年了，雷达是否会异常？所以不要太在意现在的“科技感” 9.车机系统。我认为算是市面上一线车机了，非常流畅。有人说缺少实体按键，但是在车机加持下，用一段时间后，你就会发现，真不需要实体按键。 10.车子没异味，很安全，这对新手父母极为重要。 车子，自己喜欢就好，生活，自己热爱就好。我们驾驭着生活，蒸蒸日上!