点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.64分“良好”

【购车经历】 看了差不多大半年，跟着好兄弟看过深蓝看过大众也看过问界，都不满意。 他提了一嘴要不去看看领克吧，不得不说真的很惊艳，第一眼就相中了 08，挑了很久还是选择了这辆大玩具。 颜色的话在好兄弟强烈推荐下选择了耀日银黑，帅哥眼光就是好，这个颜色白看不厌。 提车的那天晚上开车停在路边，还有人来问这是什么车，看起来太帅了。 哈，果然赞美不管是什么场合都很受用（停在路边真的会有人在看，借着领克的东风小小装了一波，有被帅到，选它准没错） 【动力表现】 之前一直在考虑是四驱还是两驱，提车之后发现动力其实差别不大，而且在城市里 1.5T 的发动机加上双电机也已经能满足推背的感觉了。 【空间表现】 后排空间比我想象中的大，而且座椅内嵌的设计会感觉坐在后排能有一种一览众山小的感觉，目光所及皆为王土（狗头保命?） 【驾驶感受】 每个人开车的感受都不一样，08 的动力足以支撑我的动力需求了，所以只要不是野路子，驾驶者和乘坐者都会很舒服。 很荣幸成为一位领克车主，家里说过一句话："车最大的重要还是安全，动力音响沙发彩电从来都不是车的最大的卖点"，背靠吉利和沃尔沃，选择领克也是多一份安心（其实还是因为 03 拿了 4 次 Tcr 世界赛太帅了）

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.17分“优秀”

工作几年了，今年因为工作的原因，想着买辆车，对比了好多，最开始云看车，相中了小米SU7，但是家用不合适，再就是也问了我们这边的销售，提车差不多要三个月到4个月，然后就放弃了，也看了二手油车，宝马20款的宝马320Li，价格还可以，16万多点，质保3万公里，但是媳妇直接严词拒绝，遂就作罢，后面看了领克08，各方面都很满意，最主要是有现车！自己就试驾，订车，提车了。 当时觉得这个车的颜值还是可以的，主要是因为这个外观，我开，媳妇开，都比较合适，无框车门加上隐藏式水切，车侧线条流畅又高级，开在路上回头率爆表，经常有人来问这是什么车，满足了我的小小虚荣心。 AR - HUD，支持三车道显示，2K清晰度 ，各种驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上，眼睛不用离开路面就能看到，特别实用，感觉开车都更有科技感了。 我180cm的身高，坐在驾驶位，头部和腿部都有充裕的空间，调整好座椅，视野也很开阔。后排坐三个成年人也不觉得拥挤，靠背角度还能调节，长时间坐着也不累。后备箱空间也挺大，日常购物、自驾游放行李都没问题 快充速度不是很快，特别是冬天的时候，充电时间明显变长。有时候着急出门，充电就得等好一会儿，要是充电速度能再快点就好了。 手套箱空间有点小，放不了太多东西；后排座椅放倒后不是纯平的，想在后备箱装一些大件物品就不太方便

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Pro

4分“优秀”

【购车经历】国庆节期间有一天没啥安排就抽半天时间带家人去看下车，看了下大众 丰田 极氪 阿维塔，中途顺路路过一家领克就顺便进去看一下08，原来在路上看到过08绿色版本觉得外形设计不错，作为中型SUV又是插混比较适合有我这种充电焦虑的人，家里人也觉得外形不错 空间符合预期，简单试驾后就回了。等到国庆节后的周末又在领克工厂朋友的推荐下去了另外家店，通过销售顾问认真了解产品也再试驾了一次，就跟家人商量当场下定120pro版本。 【空间表现】 符合中型SUV的大小，当然跟阿维塔07和理想L6还是有点差距，总体是符合一家三口出游的空间需求。 【辅助驾驶】 提车平时没开，6天后周末带着家人走了一段老成渝路，限速80但弯道和上下坡多，一段路使用了高速辅助驾驶，整体满意，中间有一段弯道比较大系统减速但还是跑偏车道，系统及时提醒接管，总之这个系统就是减轻长途高速疲劳，不能有过多要求。 【最不满意】 提车当天到店检查车发现车后视镜下方黑色装饰板是有明显擦伤，主驾门上有一小道划痕，明显的运损车，我和老婆在跟4S店谈几种方案最终以接受一定车价降价和修复才决定交钱提车，但这点作为4S店的人前端接车和PDI检查工作没有做到位是有很大问题的。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Pro

4.17分“优秀”

【购车经历】 去年就和媳妇研究着换辆车，现在的油车用车成本太高了，给置换掉，换一辆新能源混动车，最后选了08EMP的245Pro版本。 【提车价格】 5月3号订车，5月7号提车，提的库存车，245Pro版本的官方价格是21.58万元，厂家优惠了2.3万，置换补贴0.4万元，店端优惠了0.8万元，裸车价格是21.58-2.3-0.4-0.8=18.08万元的裸车价，保险花了6180元，上牌500元子，到手落地18.85万元，全款没有分期，送了两套坐垫，一个拉杆箱，一个行车记录仪，3次保养。 【驾驶感受】 动力调校对我这种城市通勤为主的用户来说已经够用了，油门调校偏线性，前段动力不算猛，深踩后中后段加速没有疲软，刹车不干，整体的驾驶感受还是偏舒适的。 【续航能耗】 我一天用车差不多是在五六十公里左右，基本上都不堵车的时候出行的，用性能模式跑的，高架和普通市区道路都有，综合算下来油耗差不多是在5.5左右，这个油耗还是符合我当初的预期的。 【智能座舱】 配置部分我就不一一展开了，反正该有的都有，尤其是按摩座椅这个，这一点真可以算个加分项，下班了以后，回家坐车上抽根烟，听个音乐，按摩功能打开，的确是能缓解一些疲劳。 【空间表现】 我身高173，中等身材，主驾驶坐进去以后头部还有1拳半左右的距离，腿部空间还比较大。后排随便坐，空间很大。后备箱的空间中规中矩，和其他同级的SUV后备箱空间差不多大，够用。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Plus

4.25分“优秀”

【提车价格】 4月订车，5月提车，买的120PLUS版本，外黑内灰，19寸轮毂，官标18.58万元，优惠2万六，国补2万，裸车价13.98万，保险＋上牌一共是7000块钱左右，最后落地是14.7万左右，送了车窗膜，行车记录仪，头枕，脚垫，4次保养。 【购车经历】 买车这事，没别的诉求，因为是拿来家用，就有两个点，一个是想空间大一点，再就是一个安全性能要好一点，手里预算不高，因为有房贷，所以不想按揭分期，所以选了08低配版本。 【续航能耗】 家里是老小区，停车位都是地上的，没有充电的条件。平常都是超级增程模式在跑，设置的智能保电模式，油耗正常表显就是5个多这样，有时候能跑到个4开头，核算下来差不多一公里是3毛多点这样，还是比较经济的。 【内饰】 皮质的方向盘和真皮的手感我个人觉得差的不太多，反正我一买回来就装了方向盘套了，电子怀挡用起来也比较习惯顺手，整体的内饰风格还是偏稳重的。 【最满意】 虽说是最低配，但是定速巡航和自适应巡航也有，这也够用了，车子自动跟着前车加减速，车道偏离也能自己修正，用着还是蛮不错的，除了刚开始有点慌，后面跑的话，开着这个玩意，的确是能轻松点。 【最不满意】 后备箱空间虽然不小，但放两个大行李箱后，再塞露营装备就有点挤了。高速上风噪比较明显。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.13分“优秀”

【提车价格】 2月决定好买08EMP后，3月3号就订车了，4月初也就是清明节后提车，买的120长续航halo版本，120Plus和Pro版本太丐了，像120plus版本哈曼卡顿音响没有就不说了，连个真皮方向盘都没有，而且还没有方向盘加热功能，120Pro版本没有HUD，第二排也没有座椅通风加热，所以综合考虑了一下，还是选了120Halo版本。 坐标成都，指导价20.58万元，厂家补贴现金优惠9K，4K的厂家置换补贴，还有店端的1.4W的优惠补贴，裸车价格是20.58-0.9-0.4-1.4=17.88万元，保险6100元，上牌300元，落地价格17.88+0.61+0.03=18.52万元，订车到提车一共32天。 【驾驶感受】 这段时间开领克08给我的最大感觉就是这车的底盘是真舒服，小坑坑洼洼感受不大，一些稍大的坑车子明显也回弹很快，转弯的话基本上侧倾很小，转弯半径不算大，整体都是偏舒适向的。 【能耗表现】 平常基本上都是用的性能模式跑的，强制保电设置的50%，不堵车的情况下，油耗差不多是在6个以内，堵车的话差不多就要六七个了，2吨重的车有这个数据算挺不错的了。 【最满意】 1.车机不卡顿，连续打开多个应用APP都可以，例如连续打开导航地图，还有网易云，基本上都是秒级打开，没有卡的感觉。 2.语音识别的效率很高，有点口音的普通话它也听得懂，连续下指令，例如关车窗打开空调，这两个可以同时执行。 【最不满意】 离地间隙有点低。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.25分“优秀”

【购车原因】 自从家里有了娃，原来的那辆轿车就越来越不够用了。平时上下班倒还好，但一到周末一家人出去玩，问题就来了。孩子的安全座椅占一块儿，爸妈或者老婆坐后排，再带点东西，车里就特别拥挤。尤其行李一多，后排几乎没法动，坐着也不舒服。说实话，有段时间我们都不太愿意自驾出门了。所以换辆空间大一点的车，成了家里一致同意的决定。 【购车理由】 选车这事，我们家琢磨了好一阵子。要求其实也不复杂：空间要大、坐得舒服、安全配置得靠谱，最好智能点，性价比还得过关。看来看去，最后我们定在了领克08上。一开始就是被它的内饰吸引的，没有那种生硬的豪华感，反倒是那种居家的舒服，软包的地方多，屏幕也多但不乱，整体氛围很放松。总之第一印象不错，看完之后我们也没再折腾别的车，就跟销售谈了谈优惠，当天就订车了。 【用车分享】 我买的是245超长续航Halo版，现在开了一个月，平时上下班、接送孩子都用它。起步很平顺，加速的时候也挺带劲的，超个车不费劲。虽然是两驱，但日常够用了。不过实话说，有时候看到220四驱版的参数，心里还是会有点惦记，毕竟四驱操控更好，底气也更足。如果让我再选一遍，而且预算允许的话，我可能会直接上四驱，省得以后心里惦记。 【用车发现】 当然，用车这一个月，也发现了一些小细节。比如我这台配的是21寸的大轮毂，看起来确实漂亮，但轮胎扁平比比较低，舒适性就稍微打了点折扣。上次带家人出去玩，路上有一段坑洼路段，我开的那叫一个小心翼翼，生怕蹭到底或者爆胎。而且这车配的是倍耐力的蝎子胎，光听名字就知道不便宜，要是真扎了那得多心疼啊。日常城区开没问题，但如果你常跑烂路或者对舒适性要求特别高的话，可能得考虑下是不是换19寸轮毂。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

3.92分“良好”

【购车经历】 7月参加工作后打算买车预算30以内，先后看了08，问界M5，比亚迪唐，坦克400，方程豹这几款，但是一想到还要单独买车位还要8W多就买了08，价格低一点而且我也比较喜欢 【提车价格】 裸车21.58W，优惠一万七，加报废补贴2W（家里08年的标志307）还有政府2500油卡（Co卷和三年四次保养卷两个都是小黄鱼上买的一共加起来1000）保险4S店里买的太平洋的第一年6100落地184800 【空间表现】 我自己开完全够用，等以后结婚再换大的吧 单独提一嘴，车机车联网偶尔网络差，听歌偶尔卡，正常使用流畅度没问题 【续航能耗】 市区我开纯电13.5到16左右，平均时速20左右，一直开空调 超级增程高速用过，城区➕高速平均时速63，油耗4个，电耗3.4 【辅助驾驶】 车道保持和定速巡航挺好用的，防疲劳驾驶有点烦，我明明很精神他就偶尔会检测我疲劳驾驶 方向盘比较轻，指向精准度也可以，底盘中等偏上吧用料一般般，底盘紧致感比我之前开的家里的老神行者舒服一些。由于我没选智驾包，再也没啥东西了 【充电时间】 家里装的家充装3.5千瓦的，从百分之20%到充满4个半小时左右，外面的快充目前没用过 【服务体验】 张掖皓鑫领克下属金昌门店还是不错的，任经理很有耐心，从新车讲解到下订再到补贴申领手续办理都很顺利，点个赞 篇幅不长，我也不想说一堆没用的东西，感谢🙏

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.17分“优秀”

【购车经历】 我两年前毕业，现在是一家公司的销售，出于工作需要需要一辆车来通勤，最好是新能源（因为我们车补只有300），正好3月第一周休息的时候，七逛八不逛，逛到了吾悦里的领克展厅，我一眼就看到它了，最开始是他的外观真的很吸引我，流畅车身，银色配色，完全符合我的审美，后续留了电话，顺理成章的动态试驾，然后订车，4月上旬顺利提车。 【提车价格】 首付了12万，其余五年按揭，保险花了6100元，送了脚垫坐垫，置物箱这些，还有一套车窗膜。 【最满意】 说实话最开始就是在商场看到了08的无框车门和无框后视镜，有点感兴趣，然后深入了解的，08的座椅做得还行，比我家里面的哈弗H6坐着舒服多了，08EMP的靠背支撑效果很好，坐的时候从两侧到屁股都有很强的包裹感，本人身高一米七五，座位调整好之后腿部空间挺足的，头顶空间大概两到三个拳头左右吧。 再说说驾驶感受，08的避震做的还行，提车差不多两周多了，也跑过几段山路和石子路，坐在车里基本上没有什么多余的颠簸，走烂路过减速带很干脆，转弯时也很流畅，车身侧倾不大。 动力其实不用说太多，上下班通勤绰绰有余，实测过一把，百公里加速在四五秒左右，偶尔也可以放纵一把，空了跑跑山没问题。 安全问题这块目前还没用到，网上都说是和沃尔沃差不多。 【最不满意】 车子容易吸灰，走乡道车子很快就脏了，不知道这个有没有处理办法。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

3.94分“良好”

【购车经历】 有2辆三厢燃油轿车，一辆5年、一辆17年，开得还顺手所以2024年换车意愿并不强烈，打算观望一年半载再换新能源车。9月1日还把老旧的17年老车好好修理了一番，代步够用了。同时也关注网上各种新能源车型，可不曾想，才研究了2个月就买了。在家里那位的只买国产车的硬性规定前件下，结合自己的想法（SUV、四驱、插电混动、纯电续航不低于100km；不要纯增程车，仅个人喜好，勿喷），仅三个品牌的4款车满足要求，其实当时反复对比分析，觉得其中三台车（恰好每个品牌各一，他们的四驱技术各有特色）都可以接受，初步想法谁价格低就选哪个。没料到，其中两家神助攻，先是一家在市区的店铺刚刚撤了，去临近地区得100多公里，pass掉；另一家大牌的，四驱没有试驾车、问题倒不大，两驱试驾上手感觉也不错、可是12月不能保证到货（感觉许多人不认四驱、认为大连冬天冰雪时间短没必要，我是老司机，是有过两驱歪歪扭扭上雪坡和下坡路车轮ABS启动溜车差点撞前车的后怕）。所以，只做了一个选择，11月8日定领克08四驱，11月29日到货提车，12月2日开去贴车衣，12月5日取车正式启用，至今两个月零几天，里程近2000km，已完全适应油车到新能源车的转变（感觉就从这一点上看选可油可电车型，对我快速适应电车有促进的）。我自己最深刻的整体感受，选对了，是我想要的车。等忙过这段时间，我抽空把领克08使用的心得（特别是用电的性能表现及感受）再分享一下，给车友们或拟购车的各位做个参考。 【空间表现】 后备箱的空间偏小、主要是深度不够，短了，有点遗憾，好在座舱空间较大，满意。真是难以两全唉。后排放倒的话，还是可以装的，至少比以前旧三厢好多了。😊

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.08分“优秀”

工作一年了，骑电瓶车要不就是太热了要不就是太冷了，看了下荷包，想一想干脆咬咬牙买个车算了，来来回回看了好几款车，被领克08的颜值和性能所吸引。在试驾后对驾驶感受感到惊喜，感觉这个车很符合我的胃口。落地19万多，首付十五万，找家里面拿了三万块钱，剩下的十二万自己出，还有的分期付款，可以提前两年还完，还好，没有什么压力。提车的时候4S店送了两次免费保养，1K的购物卡，一套户外玩用的天幕，还挺实用的。 08是混动，基本上是自己上班通勤用电，跑高速出去玩烧油。上班通勤往返30多公里吧，小区楼下装的有充电桩，一般是在8毛钱一度，在两点到六点后能到五毛钱一度，有时候回来晚了还可以享受哈优惠。每月充电成本大概是在80--100左右。油耗大约4.6L百公里，不过烧油烧的少，一个月最多100，这样算下来每个月的用车成本能到200以内。保险第一年有些贵，要4800，后面的差不多在4000这样。 特别喜欢它的哈曼卡顿音响，贼有质感，宣传的23扬声器果然没错，不过要自己去调一下它的播放器，选自己喜欢的，要不热听起来很难受。 说一下车机更新后的哨兵模式，开了十二个小时，消耗了大约20多公里的续航。车机更新完后，要按照官网上面的步骤一个一个来，即踩下制动踏板挂D/R档，到下电休眠至少10-20分钟），再次启动车辆，哨兵模式即可生效！有了这个功能后，车辆安全算是有了一定的保障，出事了也能找到人，还是很有必要的

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.08分“优秀”

去年十一过去后就研究买个车代步，一是正月准备结婚了，二就是老爸身体不太好，想着买个车的话，后面也可以经常回家，不打算贷款按揭，想着一次性全款，预算订在了20-23万左右，最开始看的是比亚迪唐，还挺喜欢的，内饰整体还可以，外观也比较好看，但是家里有亲戚开这个车了就放弃了，后面便宜推荐小米su7，但是考虑到家庭用车不是很方便，也就没考虑这个了。后面出去玩的时候路过领克店，走进去看中了这款领克08EMP，销售也说可以试驾，就直接试驾了，第二天又去店里谈价，当月内就提车了。落地价大概在21左右，包括保险上牌的，然后跟销售要了一次免费保养，还送了全车膜，后面又送了我一套全车脚垫。 车内主副驾加热通风，前后四座按摩，带老婆和朋友出去玩了几次，都感觉蛮好，所以这个还是挺喜欢的，让我觉得钱花的值。车内还有HUD抬头显示，能给你主动显示路面通勤状况，而且在跑高速的时候能合理把控跟车距离。再就是车内的哈曼卡顿音响，在放歌的时候感觉就是个KTV包房，不过要注意的是只有用车机自带的音乐播放软件才有效果，连蓝牙的时候效果明显打折扣。 开车的时候电量充足一般是纯电驾驶，纯电续航能达到260公里，在馈电时候改换油，油耗在5.8左右，正常情况下用油在百公里4.5左右。动力十足，一脚油门下去轻轻松松七八十，滤震做的比较满意，过一些小坑没有太大震感，整体车身稳重，开起来很稳，高速到120后也不感觉飘。 还有就是电车的通病，亏电状态下跑高速，发动机声音有点大；再就是没有眼睛盒，需要花120在商城购买；车机稳定性有待提高，flyme link延迟严重且闪退过几回。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.08分“优秀”

本来也是准备买个轿车的，但是SUV开多了，怕轿车开起来不习惯，后面就看了蛮多车，要不就是造型不喜欢，要不就是开起来感觉有点差。后面也是一个一个4S店顺着看，看到了领克08，很喜欢这个造型，外观看起来也很大气，试驾了两把也很实用，后排空间也挺大，就开始中意这个了，后面又试驾了四五次吧，最后订车提车了。提车价格差不多是在19.3万左右，120pro版本，包括保险上牌等一系列费用，没加富贵包，没有HUD抬头显示。整车灰色，米色内饰，19寸轮毂，19存轮胎。 驾驶方面，底盘操控很稳，抓地力很强。动力十足，无论是加速还是超车都是浅浅踩一脚就有了，而且不像有的油车那样发动机轰鸣很大，发动机基本上听不到什么声音。减震调教软硬适中，过一两个小坑还好，连续过几个就有点颠簸感了。 充电方面，冲到80左右要40多分钟，再往上充满还得30多分钟。纯电的话，10--15度差不多能跑100 多公里，到零下的话可能就只有一半多了。 车内音响效果还不错，在路上开车的时候环绕式音乐播放在耳边，简直是享受，但是好像只能用它车机上面自带的音乐播放软件才有效果，连蓝牙效果会减半。 再一个就是车的胎噪是在是有点大，本身就是无边框车门，加上单层玻璃，速度快起来后车内的胎噪，风噪真的很明显。还有就是它的维修成本是有点贵的，上次不小心把别人撞了，我去修车，那个价格真的有点贵，还真像说网上说的买车是领克，修车沃尔沃。

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

3.69分“良好”

手上有一台老04年的老雅阁，过完年就有换车的想法工作比较忙就搁置了期间一直在懂车帝关注车型，对比过很多车星越L，昂科威，星纪元ET，由于在深圳摇号几年没中，综合考虑近些年新能源质量也比较稳定了油耗也比较省，国补还能多给5k还免税，就重点关注混动，纯电不考虑，附近充电不方便，偶尔长途也没焦虑，在各大平台也添加了很多销售的微信恰好五一领克优惠力度很大，就拉朋友过来看看试了一圈，握草中毒了，当场找销售谈优惠，基本就是官方的优惠，发票高开了一点拿了区补3k.没法办中毒太深也符合心里的预期就下定了，由于是现车十几天就安排提车了，没有了当年的那种提车的兴奋，对外观要求比较高21轮毂必须选上，由于是现车带了黑顶加了2k颜值直接拉满了，提车两个月开的不多，没有遇到其他车友的通病，总体满意，，

点评车型: 2025款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.17分“优秀”

【购车经历】 以前开油车去露营，后备箱塞个床垫就没地儿了，每次都得纠结带帐篷还是带锅碗瓢盆。换了领克08之后，我才知道什么叫又能装又省钱。提车半年跑了一万多公里，整体感觉还是不错的。看过不少车，比亚迪的七座车第三排太窄，坐人不舒服；理想L6又担心续航不够。最后选了领克08，能装东西、跑长途不费劲，还能当移动电源，简直是为露营量身打造的。现在想想，后悔没早点换车，以前好多周末都浪费在家里刷露营视频了。 【裸车价格】 我买的是120 halo，裸车17.78万，享受补贴之后加上上牌费和保险，落地也就18万出头，在我预算内。 【空间表现】 后备箱还挺能装的，我的折叠桌椅、水箱、炉具箱放进去还有空位，侧边网兜还能挂小工具。后排座椅放倒后能当床，长度够1米8的人睡。上个月在山里遇到暴雨，我们直接躺在车里用投影仪看电影，老婆说比住帐篷舒服多了。 不过座椅放倒后有点小斜坡，得垫个充气床垫才平整。中控台下面有个隐藏抽屉，可以放些小工具，车门储物格能轻松放下大瓶矿泉水。 【续航能耗】 混动系统爬坡特别给力！上次去六名山，电量只剩20%，爬坡也不费劲，比我之前的车强多了。满油满电跑1200公里没问题，从成都开到稻城都不用找充电桩。 最实用的是外放电功能，煮火锅、放电影、冻啤酒都靠它，露营时总能吸引隔壁帐篷的人围观。油耗也很惊喜，满载五人跑山路，百公里才5个油，加油时都觉得油价是不是标错了。 【最不满意】 后排空调不均匀，出风口在中间，坐两边的人夏天总觉得吹不到风。