点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.5分“优秀”

一、置换简要： 作为领克粉丝，喜欢它设计风格，并有着无语言表的情怀。首任车为领克01（车展一见倾心果断下定），2018年3月定车、6月18日提车，行驶5.3年，行驶距离6.8万公里，置换金额8万元，经过了各种的激烈斗争，（吐槽：平均一年折损2万，领克品牌保值率一般）。今年年初决定换车，换车理由空间小、油耗高。换车备选对象领克09六座或等待大五座；3月25日上海车展08首秀后，果断放弃前两款，坚定不移等待08上市。3-9月期间不会放过任何一条关于08的新闻介绍。 二、订车概述 7月21日4S店看展车即刻盲定，订金3000元。8月16日店里通知必须在APP上下小订，9月8日店里参加上市发布，21：09支付、21:10锁单；（APP交车进度详情9月19日经销商采购结算，9月25日生产完成，9月27日厂家出库、10月1日到店）。期间400电话、APP平均每日一问，等的那叫“一个字闹心、两个字非常闹心”。是否按订单顺序交车不做评论。最后悔的是如果知道是这种交付情况，还不如定选定银黑撞色了。 三、提验车叙述： 10月7日验车办手续。23.58指导价—9000元领享礼—3000小订权益—1000问卷—6000置换=21.68裸车价暨发票金额。店内上保险，保险金额5933.7=交强险950+商业险4395.7（三者200万）。 验车前反复观看了四方老师的验车视频2便，对特别注意的几点检查：（如外观划痕凹陷、内饰污垢、车机空调试用、后排扶手杯托）等，验车整体顺利无瑕疵。 整体交车仪式感，鲜花+抱枕，特别为店内上牌0费用点赞。赠品是全国统一的官网550元的原厂行车记录仪和480元的植绒脚垫，行车记录仪还能用，脚垫是真丑真廉价，充分印证了送的无好货。 四、驾乘初体验： ≮整体感受≯12字真言：流线设计 外形帅气 大气沉稳 ≮驾驶感受≯：行驶很有质感，底盘扎实稳定，高速跑起来稳健，特别是速度120时驾乘者完全感觉不到车速很快，像是八九十的速度。过滤小坑小哇路面舒适，不像01那么偏硬，颠簸感很低。动力随叫随到，不肉机。纯电驾驶很舒爽，听不到任何声音，爽就一个字。 ≮车机感受≯：车机很丝滑、功能很强大，基本把能集成的功能全部集成到车机里，减少了车内按键，个人很喜欢这点。如然空调没有感到与众不同，急速降温急速升温很一般，跟01正常空调没啥区别。HUD清晰度在接受范围内，但显示内容太少，希望后续更新中能加入更多信息 ≮座椅感受≯：座椅包裹很厚实，乘坐感很舒适，久坐不累，但后排座椅还是偏端，大长腿做后排可能就没那么舒适。 ≮功耗感受≯：行驶20天来，加油500元、充电283元，总行驶里程2150公里，功耗整体满意。冲电情况：10%-100%快充时常80分钟，费用35元左右。WLTC工况满电表显205公里，城里实际跑约160公里，电池基本就到10%以下，（空载且不开空调、按摩、音乐）等，掉电速度很快。充满205刚起步还没跑一公里，表现就成200了。基本上跑5天就要一冲，一周很勉强。很担忧寒冬—20°电量掉电更快，带电又折掉50%。 ≮辅助感受≯高速中体验了下L2智驾辅助，ACC基本可以信赖，识别车道线，轻微的方向调整保持车辆在车道内行驶,提升驾驶的稳定性和安全性。大灯没得说，妥妥的照亮三车道。 ≮静音感受≯隔音中规中矩吧，80以下完全可以接受，100以上胎噪风噪很明显。感觉和轮胎单层玻璃有很大关系。 ≮新车味道≯：新车感觉还是有点味道，闻着不舒服，可能是皮子的味道。不知道为什么很多车主说是无味道，车内和车外一样。 ≮新车花费≯：提车20天，目前仅贴了个量子太阳膜2800元，找了熟人；大包围地毯脚垫600元。其余未够任何东西。近期预计贴车衣，看了量子车衣1.2W和尼克车衣0.88W。 五、意见建议 1、建议软件更新中解决无线充电缓慢及发烫问题。官方宣称50W无线快充，实际根本达不到，一小时仅仅能冲30%左右，而且手机和面板发烫严重，不敢长时间的放到无线面板充电。 2、掉电速度很快，充满电平稳驾驶，不开启车内任何耗电功能，官方超长续航245版本实际跑160左右，损耗35%，新车这耗能有点不太正常吧！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.79分“优秀”

转眼间已到了不惑之年，奋斗了大半辈子经历的多了见的多了对各种欲望享受也就不那么追求了。小时候总想快快长大，去做只有大人才能做的事情，梦想着有一天开着豪车环游世界。时光如白驹过隙，回首望去轻舟已过半重山～～～现在已实现财务自由，可以说有能力去满足去实现自己的各种愿望，但现在反倒是对欲望对物质不再过度追求，总之一切实用就好。 和08的缘分也是在机缘巧合下发生的。家里其实不缺车，已经有了两台燃油车，有一台年限比较常长了所以考虑着换一台新能源试试。国产合资都看了也试驾了，感觉除了起步动力充足其他没有什么可以打动我的亮点，也就没急着定车。上个月月初时候偶然刷到了领克08顿感眼前一亮，这外观太有个性了，并且发现还是插电混动可油可电，爱了爱了……于是趁着国庆节放假跟媳妇儿去漯河骏领领克店里去看了看车。 该说不说，这实车颜值可比网上好看多了，沙漠银的外观优雅大气，并且外观设计亮点颇多，什么无框后视镜，无框车门，21寸大轮毂简直帅的一塌糊涂。内饰也是豪华感满满，听销售说现在定车全系都送23哈曼卡顿，还有六千优惠，加上大客户和二手车补贴，综合优惠能有个一万多。说实话20多万买个国产车在几年前都没人敢想，现在满大街都是国产新能源，和那些个造车新势力甚至和豪华品牌比这价钱这配置很良心了。 既然喜欢那就下手，定车过程没有过多纠结前后不到2个小时搞定，由于我定的245长续航没有现车所以等了一段时间。 价格都差不多估计全国都一样6000的优惠➕大客户3千➕置换3千。 车重，255的胎宽开起来特别稳，方向盘比较轻还不太适应，由于没出远门都是在市区跑都是用电，长续航还可以充满之后跑了十天。后续看高速如何。最后吐槽一下，没有启动键就算了，所有功能都集中在大屏里，没有实体按键太不方便了不能盲操作，所有功还得在大屏里找，边开车边操作太不安全了。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.29分“优秀”

外观长在了我的审美上，配置就不用说了，座椅按摩23喇叭扬声器，360和L2的驾驶辅助，很多功能我都用不着。但总觉得有些功能还不是很完善，用起来不是那么的得心应手，期待慢慢OTA可以改善。 1.说说我买车前很期待的HUD吧，说是有92寸，实际上看上去有点远，平时开车显示简洁明了，有次坐车里用HUD看电影，天黑了还好，对向有光源就很影响观看体验，看上去和中控屏差不多大，躺车里放松的时候不介意扭头的话，还是看中控屏舒服。 2.座椅按摩在开车时用过，开启后过段时间会自己停掉，是不是初始设置的问题，我也没搞懂。感觉有些鸡肋，跟专业按摩椅是没法比，如果座椅放倒感觉会好很多。 3.关于这个23扬声器吧，车刚出来时说要加钱选装，其实买车的时候去问都是送的，听起来整体还可以，低音有些轰头，(可能是自己没调好)没有达到我对哈曼卡顿的心理预期，不过同级别可以说没有对手了。 选装了黑顶和21寸的轮毂，有人说21寸轮毂不实用，容易爆胎，我觉得好看就行。 以上只是个人的一些直观感受，毕竟车到手也没多久，期待后期发现更多惊喜。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.5分“优秀”

今年打算上车新能源，考虑到远途充电的难度，避免续航焦虑，所以决定选款混动。之后就一直在试驾各种混动车型，但要么对外观，要么内饰，总有不太满意的地方，直到了解到08年内上市那一刻，停止选择等待08上市。一眼之后再无其他，这就是一见钟情吧，哈哈，颜狗🐶08又完全不是徒有其表，内饰是个人喜欢的极简风格，用料考究不失精致，当然除了那几次光面材质的地方，特别方向盘按键，不知道为啥要从试驾车的哑光材质换成光面的。本人无乐不欢，之前就打算换23扬声器的，08真的一切刚好！220的纯电解决日常通勤，远途还有个60升的大油箱。说实话，试驾的时候有点小失望，胎噪，音质，动力不跟脚，但还是因为颜正义无脑上了，9月8日上市当日即下大定锁单，选了225续航，21寸轮毂，耀日银四驱版。这个颜色大爱，外观无敌帅，特别是侧颜、后尾，前脸稍微弱一点，但整体很帅。隐藏式把手再加上侧面圆滑的外凸，整个车看起来滑溜溜的。9月23号提到了车，试驾时那些毛病在实车上全部有所改善！操控性能拉满，车身稳定，指向精准。底盘调教的兼具驾驶体验和舒适性，韧性十足又能准确反映路况。也有不足的地方希望厂家持续改进，HUD显示信息希望再多一些，特别是摄像头信息；主驾车门总有异响，希望提升品控！总之瑕不掩瑜，08没让人失望，颜值即正义，内涵即价值，08都有！一场美丽的相遇，哈哈，小八定会伴我，同行美好时光！另外，OTA后音响音质有了不小提升，要好音质一定要无损，我还专门搞了魅族20pro😅阳光洒上车身那一刻，终于知道为什么叫耀日银😘

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.93分“良好”

比较智能化，从油车换到这种智能化的新能源，刚开始还不适应。后面觉得还是很方便的，各方面都可以。但是有一说一，电子功能多了，经常有小误差，或小失灵，再试一下又没有了。就和智能手机卡顿或一些智能化问题一样，出现了调好以后再找就又没问题了。习惯就好了，毕竟可能还是算力的这种不确定性和传统机械电子系统不一样。另外还有一个突出的问题，就是车子发动机在天气寒冷的地方开，尤其是亏电时启动发动机，那声音太大了，呃，，😖😖。无力吐槽。还不如我十几年前的油车发动机声音小呢，内燃机这块，国产车和小日的车还是有差距的，差距不止一两年啊。不知道夏天怎么样，现在冬天亏电油耗早上冷启动行走，大概得七点九个油，可能在08车友里面算高得头的那种。不过还是比油车省油。鱼和熊掌不可兼得。就这样吧，过日子的车子。能接受。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

【提车价格】 价格:优惠-6000-4000(换购)-1000(co卷的，闲鱼有的是)-2888(抽奖，那个不绑定人，只绑定手机号，2888最多，我是一次就出了)+4000(选配绿车身黑顶，提的现车)。 保险上完5600(300万+医保外用药，200万不给上医保外用药，多花五六百吧)。 全下来23.15。 买完后续费用如上牌花了480办牌费用+30车管所邮寄。 【购车经历】 网上看了好久对比性价比和销量，网友评论感觉还不错，机油事件错过了。领克的4s店服务虽然不错但是有点抠门，价格没得谈，赠品还没啥。提车仪式就是摆个poss留两张照片。 【最不满意】 无线充电，手机关闭nfc还是一分钟一断提示nfc，根本用不了。不知道是不是只有魅族能接受他的设定。二是感觉这个后视镜折叠有点逗，试了好几次跟没折叠差不多。三是这个车漆这么贵！ 【驾驶感受】 很不错，混动确实发动机介入有声音，没有那么大。 【油耗】 没测试过，过几天回老家超级混动上把高速看看。 【续航】 户外零下20℃，纯电接近三折，开了27-28公里续航掉100，吓到我了，在充电桩1.2充了一百公里花了27，纯电开几乎一公里一块钱，东北慎用。掉电真的快，停着开空调肉眼可见的速度掉里程。 【动力表现】 佛系得很，对动力没追求，开着还行。 【空间表现】 没有想象的大，但是坐两个一米九(亲测)的应该没问题，头顶高度一拳(座椅得调低)，调好驾驶位坐后面也就一拳多点。 目前正在贴车衣和太阳膜，雪地胎市面找不到今年就不打算换了。配件就买了钥匙、手扶箱、充电板垫，车座下出风口的防尘罩，车头防虫网有没有推荐的比较好看的，或者其他推荐的，欢迎留言。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

3.71分“良好”

提车一个月行驶了两千公里，同价位来说一点问题没有，动力很充沛，颜值来说仁者见仁智者见智，内饰的翻毛皮我很喜欢，座椅也足够舒服，据说有很多车友都座椅塌陷，我目前还没有这个问题，hud重影眩晕感是有的，油耗方面，要是没亏电的情况下用超级增程是很省很省的，大概四五个油，电耗方面，我家在东北，满电纯电模式120km大概可以开四十多公里，这个比较一般 下面开始吐槽我认为的缺点 1. 360全景车头车尾有一小块区域是模糊的，虽然影响不大，但看着闹心，装牌后车尾摄像头会露出一部分牌照 2. 车机音乐默认QQ音乐无法修改，听微信语音要切换到蓝牙音乐才可以听到声音 3. 无线充电发烫，我压根就把它关闭掉不用 4. 没有哨兵模式，这个去外面停车被刮了只能听天由命有个好监控了 最后说一句，车是太好车，缺点也都是通病，只要不是很在意，买08是不会后悔的

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

【驾驶感受】 动力响应很跟脚，换挡发动机响应感受不到顿挫底盘舒适但转向仍保留一定的运动感 【续航】 超级增程是一大亮点，对于2.2吨重的SUV城市路况电耗在16-18度百公里，属于正常水平吧；除去空调用电基本上40度大电池可以达到超200公里的纯电续航。另外亏电油耗也在6个油左右，60升油箱可以额外提供1000公里续航，综合满油满电达到1200公里，这个续航配置无可挑剔 【购车经历】 领克新车型的直营模式存在很多不合理的地方：不仅是首批交付慢于4S提前批；无法开具属地票统一厂家票让消费者失去争取当地购车补贴的权利；没有直营交付中心统一4S交付，脱裤子放屁式直营……更不用说直营店销售基本上是刚毕业的大学新生，培训也不到位，服务意识和态度都不尽人意，遇到问题一问三不知甚至不予理睬，全程基本是自助购车。还好4S交付专员还算专业加态度好，后期自己提车上牌都省了不少心。真心劝一线城市的领克车主都不要选择直营下单。 【提车价格】 这价格加上配置，确实无可挑剔，提车一周仍找不到产品上的缺点，唯一可以挑毛病的大概就是无线充普遍发热或故障吧（虽然苹果手机用户也基本用不上可以关掉了），另外就是车尾没有12V接口没办法用便携冰箱吧……但在20-30万这个区间08确实是性价比很高产品力优秀的好车，值得推荐～

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

第一辆车，家里人比较支持，也是再手机上看了很多车，我目前还是20岁学生，我妈比较喜欢本田，但我对外资车不是很感兴趣，然后我妈看开比亚迪的很多，就想买比亚迪的护卫舰，我爸喜欢suv不喜欢轿车，还有就是他们不喜欢纯电车因为过年要回老家，很看了很久的车，看的都是国产车，看的第一辆车是吉利星瑞，后面又看了名爵，长安unv等油车((内心独白___再到后面看到了哪吒S，哇！那车是真的帅，尤其是黑色，22款我是真的喜欢，和爸妈争论了两个月，我爸妈听人说是小厂容易倒闭等等，加之我爸喜欢suv，那辆车后备箱小等最终没买成，后来给他们看了领克08，他们打听了一下就同意了))但感觉目前油价比较贵，我又没什么收入，换油车会影响到我空调自由，也不能随便开，虽说换个便宜的车子油钱就有了，但现在国产的电车智能对我来说还是很心动的，尤其是长续航的混动车。国产车配置对比同价位国外的车我觉得挺好的了，安全性我觉得领克也很可靠，用料还是和吉利一样扎实。车的颜色选的是绿色，这车正面看我并不是很喜欢，领克极氪放眼看去除了007都比他好看，但他侧面看就很好看，提车价格我知道肯定讲不掉，毕竟换厂家直营了，但上牌费可以少点，算上保险24W，然后又在海鲜市场淘了个减1000的卷，我觉得可以了。暑假刚拿的驾照，开回家那会太紧张了，又是晚高峰，就叫了代驾开回去。驾驶方面马力够用就行，也就城区高架开开，那么快速度对我来说又没用，起步爽就完了。245续航我一般都是快冲到90，冬天掉电还是比较快，不开空调加热17电耗左右，开加热空调到25电耗左右，抬头显示要是优化下就好了，我比较喜欢小地图样式的，不会错过路口，他这个只有箭头，有的时候车速快反应不过来就回错过或提前转到另外一个路口。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.86分“优秀”

从23年6月份开始考虑买车，我对领克这个牌子情有独钟，无论是01和05的外观，还是师承沃尔沃的地盘、操控、安全性，都让我满意，唯一缺点是空间略小不够家用。本来20以内的油车，家里推荐无非就是双田和大众这种合资，对国产嗤之以鼻，而我对小日子车十分不喜欢，大众试驾了探岳和途观L，怎么说呢，对于他们的内饰是一点喜欢不起来，十年前啥样现在就啥样，而领克01的三缸也让我有所顾虑，我和我对象决定不下来就打算先不买车了，毕竟上班通勤距离很短。偶然的机会听说了08，但是21万的起步价格属实超出预算，如果不是4s店打电话告知小订可以退，可能要跟我的梦中情车擦身而过了。 现在提车马上满月，说说感受。外观没得说，灰色十分稳重，每天都要欣赏欣赏我的爱车。内饰、车机、动力、空间这些优点不一一赘述了，目前需要改进的地方也有不少，说说我碰到的不好的地方。首先提车一周内碰到过两次360影像显示故障，下车隔一段时间自行解决，目前没再出现该问题。二是使用手机钥匙不稳定，我都是用蓝牙触摸门把手解锁，同时有人开门会触发锁车会导致夹手（真的很容易夹手，一定要小心，还是带钥匙安全）。三是通过语音打开空调，默认是打开A/C的。 总之还是非常喜欢了💕

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.5分“优秀”

买车历程 自己平时用车主要是在市区，但过年要回老家，所以对续航有要求，一开始就确定了要买混动。开始先看了比亚迪的汉dmi和宋plus,汉的外观是真的喜欢，但是后备箱实在太小了，完全不够用了，纠结了很久，决定再看看其他品牌。后来发现了领克08，一开始在网上看照片觉得外形不是很喜欢，但是各种配置打动了我，就马上过来试驾了。试驾后觉还挺好看的，配置也挺高的，考虑要下单了。回去后家里人又觉得不太好，后面带家里人再来试驾了一次，终于是同意买这款了，乘着有补贴，马上下单订车，等了差不多一个月终于提到车了。 驾驶感受 提车到现在开了差不到4500公里了，开起来还是比较顺手的，因为是第一辆车，也没怎么开过其他的，所以没法对比。因为有360全景倒车的时候心里还是比较放心的。不太满意的就是底盘感觉有点硬，过减速带或者坑很明显，另外走高速的时候胎噪挺大的。HUD我平时是不开的，有一点晃眼用不太习惯。 内饰 车辆的内饰风格是我比较喜欢的，也比较耐脏，一直都没买座椅套。座椅按摩相对来说是比较鸡肋的，平时用的很少。 车机智能 现在用来车机的流畅度还行没有出现卡顿的情况。语音能识别出大部分指令，但有时候有些指令不能完成的语音就不会有反应。车机可以装的应用太少了，没什么可玩的，基本都是用来听歌和导航，音响效果十分满意。 续航 纯电模式下在市区上下班的话初略估算能跑到100公里以上，但是走高速就掉的比较快了，感觉只能跑个80公里，我没去仔细算续航达成，只是根据平时的用车感受粗略估计。 总结 没后悔买这个车，暂时没出现特别大的问题，满足了我日常所需。现在越看越觉得好看，幸好选了银色黑。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.86分“优秀”

1.08当时比较火，好多人看车，估计是车刚上市没多久。试驾需要排队40分钟，排队期间仔细看了车子：无框车门、无边框后视镜，虽然比较漂亮，但是个人不是特别喜欢，估计后期隔音降噪会差一些；无实体按键，作为老油车用户，确实不是特别适应，不太喜欢；车机丝滑，体验超棒；内饰做工，没得挑；座椅舒服，后排空间略小，但是完全够用；后备箱也中规中矩；配置超高，座椅通风、加热、方向盘加热、前后排座椅按摩，配置拉满；音响不错，不过我是木耳，也就听个响，感知不强。 2.排队40分钟，试驾。试驾车是四驱，动力巨猛，不过我对动力要求不是特别高，两驱也足够；底盘巨扎实，过井盖完全没有一点多余的震动；转弯侧倾控制的也很棒，不会给人像星越L那种不安全感；低速噪音控制的出乎意料的好，不过100km/h以上，风燥和胎噪还是有一些。 3.当时车子官方优惠9000，试驾完直接大定4000，不墨迹。120km，Halo版，灰外灰内，19寸轮毂。接下来就是漫长的等待…… 38天等待，12月8号终于提车了，旧车多方比价，4s出了比车商高500的价格收下。 提车当天，先验车，外观、功能、内饰等等，速战速决； 然后准备付款，指导价21.58万，官方优惠9000+置换补贴6000+Co客优惠卷（咸鱼60收的）1000，上牌费用500，全险平安4400，共计花费20.47元（包含大定4000）。 然后是交车仪式，以及等待保险生效和选牌照。 最后，美美的开车回家。全程花费4小时。 几百公里开下来，总结了一下几个我认为比较有代表性的特点： 1.这个车有自动驻车，等红灯的时候不是特别习惯，给油的时候会先解除Auto Hold再输出动力，有一点点延迟，不过如果先稍微给油解除自动驻车后，在深踩油门，动力相当充沛，只是我开惯了之前的车，还不太习惯； 2.可能是电门的原因，倒车的时候，车提速略快于油车，新手司机需要注意一下； 3.高速动力80以上，也是随踩随有，超车简直太有安全感； 4.座椅按摩相当舒服，长途驾驶神器； 5.我是120版本，WLTC应该是102，天气比较暖和，所以开的AC，没开电暖，纯电续航实测能达到95，续航满意，不过据说开了热风后续航掉的很快，还没机会实测； 6.新车加200块92（28L左右），表显纯油续航540km亏电后跑的不多，就200公里，目前来看表显剩余续航330，电池蓄电30%，目测很扎实，油耗肯定低于6个，等待后续长时间用车再试。 总结： 空间足够、座椅舒适； 市区可以纯电，高速可以增程，油耗不高； 配置丰富，啥都不缺，即使低配车型； 音响给力； 动力充沛、底盘满分……

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.71分“优秀”

11.3提车到现在，一个月了，上周末回了趟老家，来回700多公里，合计开了接近2000公里，总体来说，很满意这辆车，对得起这个价格（第一辆车，自我感觉良好），下面说下分项！！ 一、外观。订车前静态体验，第一眼就被吸引住了，网上都说设计元素过多，其实这才符合现代年轻人的审美，不会老气横秋的！ 二、内饰。第一辆车，没有比较，懒得打理选灰色，后面证实没选错，挺好的！ 三、配置。鉴于没有四驱欲望以及没有家充，选了245的配置，虽说今年电池价格越来越低，选245性价比不如120，而且是丰巢，但续航焦虑跟充电焦虑，选大一点没错！ 四、空间。空间中规中矩，后备箱没有想像中的大，后排舒适性一般。 五、续航。电池建议按WLTC来看，会比较准！1100公里的时候统计了一下油电耗，计算下来一公里3毛6，挺ok的了！！ 六、智能化。车机互联，语音沟通反应挺快的，不错！ 七、驾驶感受。快2000公里了，驾驶动力说来就来，以前开别人轿车上100都感觉飘，现在130都稳稳的，跟车的重量有关，当然也看领克底盘跟调教，开的很舒服。 总体来说，很满意这次购车，最后祝领克越来越好，也祝看到这里的各位老板都能买到自己心怡的车！！！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

首次在网上写下车辆的评论，也是个人意义上的第一辆车，发一下将近2周的真实使用感受，希望能给大家做一下参考，有问题也欢迎大家讨论。 车辆型号为245halo版本 大定时间：10月22日 提车时间：11月28日 行驶公里：710km 1、选择理由：因为这辆车主要是上下班通勤，最远通勤半径约为60km，所以主要考虑新能源汽车，预算约15-20万，（个人喜欢轿车，但是家庭因素更倾向于suv）基本把15-30万区间的车辆都看了，从预算和个人试驾感受、用车场景综合考虑领克08完美契合（哈哈哈，还是有点超预算，但是太喜欢这车了，果断掏了） 1、外观内饰： 领克08的整体造型和内饰布局和用料个人还是很欣赏的，桌椅很舒服，内饰布局也能接受。这东西仁者见仁智者见智，主要自己满意就好，建议大家选车的时候多看看多试驾。 2、续航动力： 因为充电比较方便，所以基本都用纯电方式去跑，测试2周下来，纯电模式油表续航是一点都不会变化的。建议把纯电续航显示改为WLTC（对于我的情况来说比较真实，不会误判和打折） 在佛山上下班通勤非常堵车，电耗约为14.9-20.5kwh/100km（曾尝试不同的脚法和能量回收，纯电能耗基本在这区间，正常开基本17左右）高速能耗约为19kwh/100km（纯电竟然比我对象的比亚迪秦dmi还低！比亚迪我开纯电高速约为21-23kwh/100km，有点小惊喜） 3、音响：因人而异吧，总体试驾来说08的音响还是比较能接受吧，稍微感觉低音有点轰头。个人把低音-1 中音6 高音8 听起来最舒服，听人声多一些，喜欢的可以参考一下。 4、车机与智驾：相对来说车机的响应速度是非常满意的，感觉与手机差不多！而且能识别主驾、副驾、后排和多语句识别（试驾时候没体会到，实际到手体验发现的小惊喜）智能驾驶没和其他车做过比较，但个人来说自适应巡航就够用了，其他功能很少用到。 但是车辆刚启动的时候，感觉车机启动速度有点慢，呼叫有时会出现未反应情况，过一小会就好了 5、驾驶感受：驾驶方面也是非常满意的，主要分以下几点： HUD很清晰（未出现网友说的不清晰，但是个高桌椅调比较高的话（本人181，开车习惯把座椅调高，视野比较好），会有一点点重影（能接受，而且能理解，应该是看的角度和玻璃厚度问题）） 动力减震路感：因为对动力没有太高的需求，领克08的动力和减震完全满足我的需求，而且领克的地盘调教值得信赖！ 隔音：中低速隔音完全可以接受，跑高速会有一些风噪和胎噪。个人是能接受的，主要开音乐基本啥听不到了。 缺点或须改进地方： 1、无线充电：本人华为mate60pro+显示是50w无线快充，但是实际感觉根本达不到，还是需要自己准备充电线比较好用。 2、领克的手机app：（1）、手机控制车辆响应比较慢（个人感觉比我对象比亚迪秦慢很多，建议优化）（2）、车辆开锁和关锁设计为一个按钮，建议分开，有时候非常不方便，个别情况需要连续按两下。（3）而且领克app在华为和苹果端都没有卡片和小组件的功能，出了会非常方便（4）手机蓝牙钥匙也比较难用，每次打开领克app再按车门把手才自动解锁。 3、因才试驾2周，目前不足感受就这么多，以后有其他问题再和大家反馈讨论吧。 感谢大家能看完我自己真实的驾驶感受，整体来说对领克08还是非常满意的，非常推荐大家参考（既希望领克08能大卖，也不希望成为街车，非常矛盾，哈哈哈哈）