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    领克08 EM-P2023款120长续航Halo配置丰富值得买吗_领克08 EM-P怎么样

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1424人评价
    18万-25万新能源总榜No.67
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-21.28万
    厂商指导价
    17.58-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.93
    • 外观
    • 4.30
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.90
    • 配置
    • 3.86
    • 3.84
    • 空间
    • 3.52
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.88
    • 操控
    • 3.94
    • 3.88
    • 动力
    • 3.95
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 乐道L603.94空间4.23
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 唐DM3.90外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • Model Y4.04空间4.40

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.5优秀

    最先考虑的车型是09,带老婆去4s店看09,正好展厅停了一辆08工程车,两个车子都试了一下,老婆更喜欢08,老婆觉得6座我们家根本用不到,但是我还是觉得09更霸气,而且底盘和平台比08高一个级别!但那时08还没公布售价!经过的漫长的等待,08公布了预售价22-28,然后就小定了,等到发布会,120 halo21.58万,发布优惠9000,全系送哈曼卡顿,加上之前的膨胀金答卷和增购补贴19.98万,在9.17号大定,经过了40多天的等待,10月最后一天终于通知提车,现在车子拿到手一周开了600公里,大概说一下我的用车感受! (配置)虽然是次低配,但是该有的配置都有,唯一遗憾的是后排没有座椅加热通风! (外观)外观这东西很主观,我和家人都很喜欢08的外观,能量晶体尾灯很有质感! ( 空间)08空间不算特别大但是够用,本人182cm,前排调到合适坐姿,后排还有3拳到膝盖!正常一家5口出门一点不拥挤! (动力)动力媲美2.0t油车,百公里加速6-7秒,家用 完全够了,100时速下再加速也有很强的动力,和现在双电机电车那是没法比! (智能化)中控屏很流畅,使用到现在没有出现过死机黑屏,语音交互很流畅!没有加选装包辅助驾驶只有最基本的功能!

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    2023-11-06

    快乐老家65108比09差太多了

    368哈352026你说22w的i3 没动力?i3比这个东西强多了吧,你最后就提了个这个?

    多才多艺清风Lh后排座椅通风加热。。。。。 我都想问后排按摩干嘛用的 一年炫耀不了两次的功能

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4优秀

    【最不满意】 首先最想评价的是我的购车经历,4s店的服务感受。因为自己没时间,让老爸帮忙去提车,我老爸说去了半小时没有人搭理他。我自己也感觉到销售交订金前后服务态度有明显差距。当时老爸说订金不要了,这个品牌给他印象太差了,我说我是真心喜欢这台车算了吧不要计较。 【提车价格】 包括增购等各种优惠补贴拉满裸车19w,上保险落地差不多19.6w。 【驾驶感受】 上一台车是银河l7,同是SUV感觉比l7更软,可能我的l7加装轮毂原因。车机智能方面优秀,也要给魅族的UI设计师点个赞。最喜欢的是手机上的位置信息在微信上可以直接发给车机。 【油耗】 正常的一个插混水平,不低不高。 【乘坐体验】 座椅配置很高,全车按摩,每次朋友坐车都会被惊艳到。20w的车这种配置确实很不错。

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    2024-07-30

    TheWindRises992一个样,我接车的时候,早上10点多到4s店里,下午六点多才开着走,我以为没多久就能开着车走,也没催他们,结果我的销售好像很忙,一会就换人给我弄了,他们自己不对接好,最后没人给我弄临牌,办交车仪式,最后给我弄到下午五点多交车的时候,我脸都是黑的。还叫我给他们回访打满分,满个屁,没差评就不错了。

    蔡先森59797988吉利的销售也是让人无语……我提车的时候都能车辆带故障码交付……还没有出4s店就进维修车间……检查下来是没有燃油。体验感非常非常差……如果销售不是女的,我可能当场就发飙了。

    领克牌摩托车深圳这边有些4s店服务好一点,有一些态度比较差,买个车就服务问题跑了几家

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.57优秀

    车辆外观最早通过媒体曝光确定下来,属于符合自己审美,后面就一直关注了,上市后试驾后,第一时间下定,然后就是漫长的等车,9月17号锁单,10月17号刚好一个月提车,订的120halo,灰黑外观,没加21寸轮毂,全款拿下,车价217800-9000大定-3000券-4000置换 裸车20.18w保险店内选的平安4700 赠品只有行车记录仪和脚垫,加了400升级成tpe脚垫 落地20.69w,还没装充电桩,外面商业充电1.5元左右一度,纯电充满大概能跑90km,感觉用高价电还不如用超级增程,算下来成本也都差不多,至少能节约充电的时间,每次等充电很焦虑,这几天天冷了,充电功率比之前有所降低,不知道大家也是不是这样??提速很快应该是7s左右的车,超车后劲也很足,音响效果特别赞,效果完全是20w档独一档的存在,内饰也很有科技感,该有的配置基本拉满,没有的配置这里说下,比如说遥控泊车,应该配上。有时候停车位不方便上车的时候就有用了。双11京东上4000入手黛可丽7.5mil的车衣,目前也贴好了。可惜贴之前不知道是被飞石还是开门杀蹭掉一丁点原漆,后悔贴晚了,窗膜贴的是京东上双11买的航天山由魅蓝套餐,全车500多元左右搞定,参数很不错,国产第一梯队。侧档中等隐私,方便夜间观察周围环境。

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    2023-11-22

    用户5169620832701绵阳哪个店

    三三有点忙呀老哥,咱们绵阳没有政府补贴是吗

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.86优秀

    1.08当时比较火,好多人看车,估计是车刚上市没多久。试驾需要排队40分钟,排队期间仔细看了车子:无框车门、无边框后视镜,虽然比较漂亮,但是个人不是特别喜欢,估计后期隔音降噪会差一些;无实体按键,作为老油车用户,确实不是特别适应,不太喜欢;车机丝滑,体验超棒;内饰做工,没得挑;座椅舒服,后排空间略小,但是完全够用;后备箱也中规中矩;配置超高,座椅通风、加热、方向盘加热、前后排座椅按摩,配置拉满;音响不错,不过我是木耳,也就听个响,感知不强。 2.排队40分钟,试驾。试驾车是四驱,动力巨猛,不过我对动力要求不是特别高,两驱也足够;底盘巨扎实,过井盖完全没有一点多余的震动;转弯侧倾控制的也很棒,不会给人像星越L那种不安全感;低速噪音控制的出乎意料的好,不过100km/h以上,风燥和胎噪还是有一些。 3.当时车子官方优惠9000,试驾完直接大定4000,不墨迹。120km,Halo版,灰外灰内,19寸轮毂。接下来就是漫长的等待…… 38天等待,12月8号终于提车了,旧车多方比价,4s出了比车商高500的价格收下。 提车当天,先验车,外观、功能、内饰等等,速战速决; 然后准备付款,指导价21.58万,官方优惠9000+置换补贴6000+Co客优惠卷(咸鱼60收的)1000,上牌费用500,全险平安4400,共计花费20.47元(包含大定4000)。 然后是交车仪式,以及等待保险生效和选牌照。 最后,美美的开车回家。全程花费4小时。 几百公里开下来,总结了一下几个我认为比较有代表性的特点: 1.这个车有自动驻车,等红灯的时候不是特别习惯,给油的时候会先解除Auto Hold再输出动力,有一点点延迟,不过如果先稍微给油解除自动驻车后,在深踩油门,动力相当充沛,只是我开惯了之前的车,还不太习惯; 2.可能是电门的原因,倒车的时候,车提速略快于油车,新手司机需要注意一下; 3.高速动力80以上,也是随踩随有,超车简直太有安全感; 4.座椅按摩相当舒服,长途驾驶神器; 5.我是120版本,WLTC应该是102,天气比较暖和,所以开的AC,没开电暖,纯电续航实测能达到95,续航满意,不过据说开了热风后续航掉的很快,还没机会实测; 6.新车加200块92(28L左右),表显纯油续航540km亏电后跑的不多,就200公里,目前来看表显剩余续航330,电池蓄电30%,目测很扎实,油耗肯定低于6个,等待后续长时间用车再试。 总结: 空间足够、座椅舒适; 市区可以纯电,高速可以增程,油耗不高; 配置丰富,啥都不缺,即使低配车型; 音响给力; 动力充沛、底盘满分……

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    2023-12-09

    向往47637起步打滑吗

    Yantao1314为什么这车底盘要么是被很喷,要么是被很夸

    情绪9537强制保电下,你的油门有震动吗

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.57优秀

    始于颜值,合于内饰,久于智能,终于驾感,领克08你值得拥有。 【购车经历】 2014年6月购置了人生第一辆车-哈弗H6手动,当时H6是爆款,等车也近一月,并且还要加价1000,落地15万多了,现在看来当时的车企都是暴利啊(合资车更黑),当时就是奔着颜值和从众心理去买的,刚开始开上还美美的,两三年后就感觉越来越难开了,主要感受是: 1、挂档不顺畅,尤其是高档位回到1挡,要把吃奶的劲用上才行。 2、液压助力方向盘,转动起来费劲,很多时候停个车会挣出一身汗来。 3、手动挡,遇上长时间堵车,那就是灾难,曾经遇到堵过5个小时的车,开的怀疑人生了。 4、1.5t低功率发动机配1.6吨车身,小马拉大车,超车基本没信心。 前年涡轮开始出现问题了,时好时坏的,门锁也换了三个,等等的,遂萌生了换车的念头,但一直没有发现符合自己审美的车,当然是在自己钱包容许的范围之内没看上的。 跟随时代的变化和自己的认知,现在换车我认为应该要选择新能源了,因为我地处西北的小县城,公共充电桩很少,也没私人车位,无法安装私桩,每年都要跑个六七千的长途,所以就排除了纯电,比较了插混和增程的不同,最终就把目光锁定为插电混动了。 大约到9月中旬,女儿他们买了银河L7,我们交流的过程中她随口提了一句领克08,对领克这个品牌,我是以前偶尔听过,属于不熟也不陌生的那种情况,但知道它与沃尔沃有点关系,并且还知道是吉利的高端系列,我就不经意的大致了解了一下08,这一看就放不下了,我给老婆说这感觉就像30年前遇到她那样一见倾心啊,这样08就成为预赛选手了,当然同时也看了同价位的很多合资品牌(两田一产,现代大众别克),一比配置那简直是云泥之别啊,同价位的合资就是毛胚房,况且领克和这些车的三大件差距应该不大吧,这样综合下来就基本确定要拿下08了。 【提车价格】 接下来就是试驾、定车、等待、提车环节了,我是9.30号在西安金瑞杰领克中心试驾的,当时也没啥特殊感觉,只是感觉四驱的试驾车提速太猛了,完事后还顺带看了看比亚迪的护卫舰07(纯属好奇),外观个人感受不好不坏的,但很不喜欢它的内饰,回来后就毫不犹豫的定了120halo,因为西安有市补和区补,20万是个节点,所以加了21寸的轮毂,21.58+0.3(21寸轮毂)-0.9(厂家)-0.4(置换补贴)-0.3(大客户)=20.28万,刚好过20万,就可以享受到西安市补和经开区区补的最高额度了。 【驾驶感受】 10.31号提车至今,共行驶830多公里,其中高速大约240,其它的是上下班和西安城内行驶的,共耗去120元的油,110元的电,算下来大约是0.28元/公里,和H6相比还是很省的,车重达1.6吨的H6(燃油车这个重量算较重的了)在冬季几乎是每公里1元了,但省钱并不是我换车的主要原因,领克08带给我非同寻常的驾驶感受和各种舒适配置才是最重要的,以下罗列一些我感受最强烈的几个方面: 1、动力和底盘,08的动力一点油门就来,并且后劲十足,没踩地板油就可感觉有绵绵不断的动力输出,超个车太容易了,调教优秀的底盘和转向开起来的感受不像是个2吨多的大家伙,可用四个字概括:灵、准、整、稳。 2、各种舒适配置给的太足了,比如打孔真皮,比如前后座的按摩,尤其是前排按摩的模式有七种方式,力度够劲,我和老伴只要一进车就习惯打开按摩,比如方向盘加热,我们这儿早上的气温已经在零度以下了,但智能的08会提前把方向盘调到很舒服的温度,比如电动后备箱(以前的车开关后备箱就是个力气活),比如座椅加热和通风,比如带遮阳帘的全景天窗,比如同价位无敌的音响系统,现在一上车就会打开音乐,23扬声器的哈曼卡顿太香了。 3、各种辅助操控配置,各种主动、被动安全配置齐全,诚意满满,从西安回家的高速路上尝试了一下驾驶辅助系统,车身始终能保持车道居中,转弯也很线性,不偏不倚,跟车很智能,和前车一直会保持设定的距离,主动刹车不突兀,当前方无车时,就很快的提速到设定的速度。 4、08有倒车影像、车侧盲区影像、360全景影像、透明影像全家桶,过狭窄通道和倒车信心满满。 5、流畅的车机系统和精准的语音识别,可见即可说,动口不动手。 6、颜值担当,新车回来到单位的前几天,同事们都会围起来欣赏,上下班的路上回头率也非常高。 【最不满意】 1、ota的更新慢 2、后视镜记忆不准 3、点击中控屏的的显示界面和我的车辆界面的空白处,会打开后备箱(严重的BUG) 4、音乐播放无记忆,每次打开都是从第一首开始 5、后备箱无12V或220V电源口 6、车钥匙太大(卷尺样),不好携带,手机APP开门太慢,经常被罚站 7、HUD信息量太少

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    2023-11-16

    想当厨子的医生这车后期保养是不是挺贵?

    某某98794516手动挡高档位咋能挂的进一档呢

    oldman神魔多少钱落地的,准备去西安提,谢谢

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.5优秀

    【最满意】最喜欢这个外观,独特的前脸造型,一眼就能看出是领克,但是又区别于其他领克车型,个性感十足,还有最低配都给足的各项配置和23个哈曼卡顿的音响,魅族的车机以及领克一直以来在安全上的口碑,都是让我动心的地方。 【驾乘体验】08因为是电机,加速特别平顺,随着加速踏板踩下,动力源源不断,底盘滤震也很好,没有大车的那种晃动感觉,发动机介入的感觉也不明显,比我之前的油车强太多了。 【购车经历】喜欢领克从01就开始了,不过那时候一是车刚买了没多久,二是兜里也没钱,所以就一直默默关注,后来直到出了03,02,05,09等车型,也一直不改对领克的喜爱。这几年和媳妇在慢慢的努力下,房子买了,孩子也长大了,经济情况也有所好转,换车的计划就开始提上了日程。然后就开始了在网上筛选各种车型,因为孩子也大了,再次换车就想要换个中型SUV,最好是7座,领克车型中也只有09能符合要求,可惜09完全超出了预算,就只能看看其他国产品牌(合资从来没在考虑范围),各种车型筛选了后选了瑞虎9和唐DMi,本来热衷于唐,结果试驾后放弃了,就只有瑞虎9了,试驾后也很满意,加上置换优惠也挺多,就交了2000定车,开始等车。后来某天刷懂车帝,突然看到了08,因为一直对领克比较喜欢,所以就多看了下,但是说实话除了配置比较给力,外观当时真没看上,因为08照片显得挺小,照片比实车差的有点多。但是既然看到了,4S店也不远,就抽时间去看了下,看到实车的第一眼,什么七座,什么瑞虎9,什么2000定金,通通都不在考虑范围了。 【提车价格】我是11月29大定锁单,12月22提车,享受了十二月的优惠6000+2000,加上置换补贴6000(领克的置换手续很简单,点赞),然后搞了一张卷优惠1000,最后开票价是20.08万,上牌手续费收了500(这个要吐槽,收了费居然还要我自己交行驶证和牌照邮寄费),保险5700,总费用20.7万。 【油耗续航】因为目前牌照还没拿到,只能用临牌,我开的不多,没具体统计,也说不清楚能跑多少,前几天去贴膜,电放完了,冲了一次电,大概40多分钟左右冲到了80%,后面的20%冲了一个多小时才满,这么低的气温,我觉得还不错 【最不满意】我最不满意的是座椅问题,我看很多人都吐槽说座椅有褶皱什么的,对这个我倒不在意,主要是主驾座椅怎么调整都不舒服,副驾有个推托,主驾居然没有,坐垫尺寸比较短,支撑力不足,腰部支撑怎么调都调不到合适的位置,长时间坐腰部不舒服,后续还是要弄个靠枕,还不如后座座椅舒服。这么大个厂家,怎么就弄不出一个舒服的座椅呢,希望后续能好好研究研究,毕竟大部分车很多时候都是主驾用的多。嘛。

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    2023-12-26

    mantra所以是为啥不考虑唐了🥲

    坐看云起实合资完全没在考虑范围之内,跟我一样啊兄弟

    游过南极的鱼亲测:买个腰托,有点效果。淘宝有个288的加长坐垫,效果挺好。

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.71优秀

    先说一下外观:外观在我看来确实不错,辨识度很高,领克家族式设计语言,侧面还有旗语,带LOGO呼吸灯闪烁,停车和充电都可以常亮,确实帅 内饰:做工精致,座椅用的纳帕真皮,有很多车友说座椅塌陷,可能是真皮座椅的通病,回弹比较慢,我身高170,体重60kg左右,感觉还能接受,整体简约没有过多的设计,翻毛皮是加分项,只是不太好打理 配置:这个价位的混动领克08确实是很能打了,当时买的时候20w左右市面上确实没有几个配置能比得上的,座椅通风加热,后排座椅按摩之类的该有的基本都有了 空间:整车看着挺大,实际乘坐体验只能说够用,后备箱容积率一般,感觉是领克为了安全考虑,很多地方用料比较足,门是真的挺厚重 续航:冬天续航实测大概在6个油左右,纯电在八折,现在天气热了,纯电市内通勤基本能在一比一 智能化:搭配魅族打造的系统确实不错,能同时执行多个指令,语音操控也挺方便,HUD之前是有点糊,更新完1.4之后清晰了很多,全车哈曼卡顿音响,躺着开着座椅按摩,看视频真的很爽 驾驶感受:个人很喜欢08的驾驶感受,很舒服,开起来很得心应手,我是个新手开起来,感觉08不像个近五米长的车,还有多种模式可以切换,纯电,性能,超级增城,每种模式都能带来不一样的驾驶体验 【购车经历】 提车还送了手机,这个权益不错,可以体验一下完全体的08,不想用手机还能转手出掉也很抢手,毕竟限量版,外观啥的还是很好看的啦

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    2024-05-21

    蝎子莱莱power120还送了手机吗 这么好

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.71优秀

    一开始关注的是领克01,本来都准备下定了,但是突然看到宣传海报上面过两天就上市08啊,本着买新不买旧的原则就想着等一等,这一等就是等到了08上市。 下定历程:没有试驾,没有进去过展车,甚至都没有看过几眼,直接锁单,就为了迅速。本来以为等车要到10月份了,没想到仅仅过了十几天车就到了,然后就火速提车哈哈哈哈。这样点效率就问谁能不爱啊,已经买了后备箱垫了,这个东西可是必需品,不能把爱车弄脏啊。 其实只要我没有咋开过车,因为是新人小白,车子只是开过几次,大部分都让对象拿去开了,但是不得不说功能很齐全啊,座椅按摩,座椅加热,通风,还有超大屏的hud抬头显示,(虽然开的不咋地,但是咱的学会享受啊哈哈哈) 下一步就是准备好好练练车啊,这么nice的车不开岂不是浪费了啊,练熟了买个车上床垫,开上小车去旅行!

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    2023-11-16

    车界打黑斗士把领克再次拉到顶峰

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.5优秀

    【最不满意】 就是每次开车要关闭低速行车提示音。 【购车经历】 本来准备购买比亚迪汉的,等着改款换代。网上消息一看换代就是加了个颜色和车机系统升级,果断去看新闻很火的领克08。老婆一眼看中了外观,马上试驾一圈,感觉动力操控都很不错。马上网上了解一下各种配置参数。 【提车价格】 当天谈好价格,8000+4000+3000+2688+1000优惠下来,销售说有现车,要从别的4s店调,马上订车。第二天车到了办完手续,第三天提车?正月二十九。 【驾驶感受】 很舒服,想超车动力立马就有。 【油耗】 提完车就搞了一次短途自驾游,来回,600多,油耗满意。提车就加了400的油,2次电。跑了1100公里左右。 【续航】 续航还没测试,没电充电。没油加油。 【动力表现】 比试驾的汉要好。 【最满意】 车内配置丰富,可以满足一般消费者需求。 【亮点配置】 座椅按摩很舒服,一般这个级别的车是享受不到的。

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    2024-02-20

    oikes2688是啥优惠车老铁

    編號棟你这个优惠咋谈的啊…3000是大客户?

    Ullmann低速提示音法规要求,为了行人安全必须打开

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.93优秀

    一开始开的是吉利星越L, 后来担心油耗,逛4S店突然发现了领克08,慢慢研究,10.18果断下单了,中间还有幸抢到了一千优惠卷。12.1提车,感受很好,对销售很满意。 开了不到200公里,感觉续航有可能100都达不到,但感觉可以了,毕竟在市区一直还没用用上油,在市区用电妥妥的够用了,高速就用增程。 一开始最吸引的是音响,后来一细看果然低配该有的配置都有,次低配多了副驾腿托,多了后排按摩、HUD和疲劳驾驶。个人感觉后排很少做人所以也没用,HUD用不习惯哈哈哈俺层次太低。 今天开车跑高速感觉胎噪还可以(没敢选21寸轮毂,听说不抗造,新手都问我被劝退了,但的确很大气很美观)放点音乐几乎可以不计较了。 不满意的点感觉续航应该买245的,120市区不太够,还有感觉减震也一般。 总的来说,领克还是让我很满意,不管是车内体验还是车外视觉,还是很不错的。

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    2023-12-08

    黑白灰肉裸车19.88?!?!

    小小小子a你好,请问是120kmhalo版么?享受了哪些优惠呀,价格这么低

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    3.86良好

    一直开的手动档,也开过其它老款燃油车,只能说这车配置还可以,好开。用料还行,就是买车买急了点,我是在店里面提的现车,各种优惠没有讲到位!连个后备箱垫都要在网上淘🌝🌝

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    2024-02-17

    碎云飘雪这车都不送后备箱垫

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.71优秀

    选择领克08就是冲着外观去的,造型设计独树一帜,与众不同,秉承着沃尔沃的基因,内饰环保没有任何异味,同样的安全也是选择这台车的重要原因,配置上入门即豪华,魅族flyme auto车机业界好评如潮,本人车主实际体验也是比较好用,丝滑流畅,HUD在广大车友的一致吐槽下,工程师们也是在OTA版本1.4迎来焕新升级,另外车机系统也在持续开发优化中,听说哨兵模式正在路上啦,期待ing。这台车空间上比较符合中型车的定位,舒适够用,本人提车半年时间,行驶里程近8000公里,经历了从冬到夏的体验,冬季纯电续航比较一般打个对折,目前春夏使用,纯电续航基本上1:1比较不错,冬季跑了一段900公里的高速,表显油耗5-6升/百公里。 总之,这台车的使用、驾驶体验还是特别好的,相当满意,每天下班都迫不及待的跑去开车接媳妇儿下班,哈哈哈。 最后再提一下,领克拥有一群特别友好有趣的车友大家庭,路上遇到别忘了滴滴致意哦!

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    2024-06-05

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    3.5良好

    外观:一流设计没的说,买08的前提条件。 内饰:简简单单新能源风格,实体按键太少,平时全用语音或直接点击屏幕不够方便。 配置:入门即高配(plus不算),当前20w级别配置很满,日常使用很舒服。 空间:领克传统,在现在的中型suv里算是小的了,但实际体验够用。 续航:春夏季节wltc做到纯电100km基本没问题,油的话基本不怎么用,平时都在外面或者公司充电,相比于增程电池小不少但也够用,冬天应该得拿油跑了。 智能化:Flyme Auto加持下车机反应速度和流畅性没的说,语音识别识别偶尔不准确,需要多次识别,功能上也没有厂家吹的那么天花乱坠,跟一线的理想华为等车机比不了,但二线天花板还是可以的。 驾驶感受:领克对于市场妥协的一款车型但很满足家庭使用,舒适性很不错,平时自己开的时候偏多,加速刹车都很线性,但地板油时轮胎会打滑,并且加速有延时。

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    2024-06-07

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4优秀

    外观正好踩到我的审美观上,动力没话说,空间表现在中型SUV层面中规中矩,配置还算丰富,该有的都有,就是存在一些bug,希望加快OTA

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    2023-11-13

    koop渣叔哪家店这么便宜

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.36优秀

    颜值好,配置高,可以说性价比比较高。 1.外观。曜日银双拼,让人有种走不动路的感觉,外观非常有设计感,无边框车门,无边框后视镜,是颜值党的福音。 2.内饰。nappa真皮+翻毛皮相当的有质感,座位柔软,坐着非常舒服,车内也没有异味,氛围灯晚上非常好看,有点奔驰的感觉! 3.智能化。flyme的车机完全超出心理预期,非常流畅,人机交互感受非常好。 4.能耗。冬天纯电续航达成率大概是70%,超级增程模式大概百公里3L油、10度点。 5.音响。一开始觉得轰头,后来根据网上的教程,把三频调了一下,低频-6,中频+2,高频+1,在这个设置下,不轰头,低频:量足,下潜深,有弹性,中频:不闷,颗粒感明显,有些细微的声音也能解析出来。高频:温润略有不足,但是解析力还不错,嘴里有口水的声音都能听见的感觉。 6.hud。非常模糊,看着有重影,来了ar模式开车有点头晕,不过关掉ar模式后还好。官方宣传2k分辨率有点假,等后续ota更新吧。

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    2023-12-25
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    同级车热门评分

    3.31分“良好”
    Model Y 2025款 长续航全轮驱动版Model Y 2025款 长续航全轮驱动版

    买它就是冲着他的安全和三电,还有五年免息以及车企比较实在没有什么乱七八糟的套路,至于外观内饰配置智能化舒适性跟国产新能源简直不能比,自取其辱。 【最满意】除了安全省心,空间算是为数不多比较满意的地方吧,之前开4肉的时候后备箱放了一堆东西,一直感觉挺乱的,现在这个Y可以把这些东西都放在前背箱和后备箱下层,尾箱里基本就空了,看起来干净整洁多了?所以空间上还是比较满意的。 【最不满意】 几乎没有物理按键是我最不满意的,开惯了油车,一直喜欢油车上物理机械按键的感觉,大部分功能基本可以盲操,驾驶时操作起来不影响行车安全,所以实在是不习惯在大屏上操作,没法盲操不说,看着屏幕操作都半天找不到地方或者容易搞错,特别是挂挡和调空调,屏幕换档和屏幕调空调的温度风速简直反人类,实在受不了,所以自己加装了一套物理按键,可以按键挂挡和旋钮调空调,顺手多了,不过还是最喜欢大奥迪的飞机档把。 【购车经历】 因为有瓦罐情怀,之前和老婆二人世界开的是一辆A4 allroad的油车,所以空间根本不觉得是个问题,但去年年底生娃后丈母娘过来帮忙带娃,后排用起来了才发现4肉的后排是真的小,大点的安全座椅都放不下,按我习惯的驾驶位调好主驾座椅主驾后排都不太好坐人了,所以考虑买辆大点的SUV电车。因为算是一个米粉,所以一直等到小米yu 7发布的时候也试着预订了,结果一看提车时间44-48周就果断放弃了,转头就定了这辆Y,之前逛商场的时候已经静态体验过空间了,所以都没试驾就定了,为了家人的安全其他国产的电车确实不太放心。 【提车价格】 31.55W五年免息,8000油漆补贴所以选了个白色,特斯拉都是全国一个价这点也是比较好的,都是直营,没传统车企4S店那么多弯弯绕绕不用浪费口水和精力到处比价和讨价还价。 【空间表现】 这个看我上面说的最满意的点就好了,除了手套箱是真的小太鸡肋以外,其他的储物空间很丰富也都够大,非常之够用,比我的4肉好太多了。 【续航能耗】 第一次把纯电车当日常用车,目前也没开多少公里,所以不太好评价续航,但毕竟刚从油车转过来已经有严重的充电焦虑了,总是不自觉的想充电的事,充满电开亏电怕损伤电池,不充满也不开到低于20%有感觉行驶里程太少不放心,因为我上班在异地单程有100多公里,家里又没买车位,租的车位又不敢装充电桩,买个车位小区车位打包卖给第三方现在第三方破产倒闭了,想买都买不到了也是无语?好在单位里可以免费充电,算是一种补偿了。 【智能座舱】和【辅助驾驶】 电车嘛,智能化这块比起油车肯定好不少的,所以我觉得很不错了,但是要真跟国产新能源品牌比起来那真的有点不够看了,FSD要价6.4W买不起,语音控制也聊胜于无,摄像头是够了但是却没有流行的全景显示模式也是奇怪,车载导航是百度,但我习惯用高德,不知道啥时候能支持自由切换, 冰箱彩电也确实没有的,不过我自己加装了个后尾箱侧边冰箱,虽然不大但是也够用了。其他的也都还行吧,总比我的4肉好太多了? 【驾驶感受】 聊驾驶感受就一个字“硬”: 一是底盘悬架硬,过减震带和沟沟坎坎很颠,说是为了操控牺牲了舒适性但它的操控和舒适性都比我的4肉差啊,估计是因为它是SUV的缘故吧,我很少开SUV,有点不太习惯。 二是座椅硬,我第一辆车是日产大沙发,第二辆是奥迪,座椅都很舒服,经常长途开四五个小时都不觉得累,但这个车提回来后连续开不到一个小时就腰疼了,硬邦邦非常之不舒服,绝对差评,不知道有没有办法改善下。 第三个就是刹车硬,刹车比我之前开过的所有车都要硬,不太习惯,只能慢慢适应了。 最后就是方向盘硬,方向盘比我之前开过的所有车都要重一点,害得我现在都不太敢单手操作掉头和停车入库等,希望以后也能适应吧。 另外就是转弯半径比较大,以前一把能掉头的小路现在都要两把。 其他方面就都是好的了,方向盘指向精准指哪打哪,电门和刹车都没有虚位,随踩随有,车身也比较稳,转弯侧倾小,很有安全感,比我开过的其他油车的SUV都要好。 【充电时间】 比国产电车动不动800V1000V平台比起来肯定完败根本没得比,不过家里还有个油车,真要遇到比较急的事或者很远的长途要开车可以开油车,所以这点不算个大问题。 【维修成本】 还没维修过还不知道,不过我买了4年延保,日常事故也有车险,所以这方面应该也不是什么问题吧,但油费和保养费跟油车比几乎可以忽略了,何况我单位里还能免费充电。

    3.75分“良好”
    宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型

    【购车经历】 车的外观我是无敌喜欢,不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼,估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了,给自己不留遗憾。四驱就算了,还得加两万多,而且还没现车。 我买的时候是10月中,刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声,优惠还是挺多的,所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车,现在感觉很爽。(秒杀我04老花冠) 【内饰】 很好看,有人喜欢白色有人喜欢灰色,我是喜欢灰色的那批,但现车只有白色,所以选了白色,但。白色看起来也很精致,只是不耐脏,后期得多打理一下才行,或者垫一层薄薄的透风垫子也行。 我也很喜欢水晶切割形的档把,很有质感。很多灰色独立按键,我觉得比海狮的要好看点。 【辅助驾驶】 没有激光雷达,只有高速NOA,但也够用,毕竟用来缓解驾驶疲劳的,城市还是交给我自己吧。 自动泊车我有点不敢用,经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。 智能领航也还可以,弯道也没有画龙,做得还行,但更希望有激光雷达。 【最不满意】 白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项,导致最后选了一个带4的车牌,但我倒无所谓,只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高,给顾客太少,感觉虽然优惠很多,但还是有点亏。 【空间表现】 比suv小一点,比普通轿车大一点,个人感觉还是很舒服的。后备箱很大,后排放倒可以睡觉。

    3.69分“良好”
    唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型

    【购车经历】 买车的时候就认定两款:领克08和唐DMI,试驾谈价过程中领克08直接被销售搞淘汰,比亚迪起码在买车这个阶段服务是可以的,不会扫兴~还有一个原因就是感觉领克08更适合年轻人,唐会偏向一些中年人~ 【提车价格】 19.98的指导价,优惠1.4W,贷款额外返息1W,置换厂补1W,市补1.5W,区补0.3W,保险0.7W,后面还买了延保差不多0.4W,总体就这些。19.98-1.4-1-1-1.5-0.3+0.7+0.4=15.88W。这就是落地价啦。 【外观内饰】 唐的外观内饰都是我入手的重要原因,龙颜外观加上隐藏D柱,贴上国旗贴,有种迎风飘扬的感觉,帅到不行。尾灯也是极具辨识度的设计-中国结,三种点亮设计也很好看。内饰藕韵灰看着也很舒服,仪表盘这种老式的相比新能源的长方条更让人喜欢,龙纹档把也基本算是所有车型里面好看的设计,唐L以及加推的唐都取消了这个档把,个人不太能接受,所以这个档把也算绝版了吧!对了,新款的红色内饰也不是我喜欢的类型。 【空间表现】 七座车,平时当大五座开,符合我的预期。七座也就过年回家可能需要应急使用一下,平时就五座开。而且这个车虽然大,但也不至于停车难,实际体验比汉好停车。而且有泊车辅助,停车基本不是什么大问题。 【驾驶感受】 开起来有电车味道,但也有油车的味道,适合从油车转电车中间过渡。云撵C也不错,支持软硬调节,不过运动比较适合我,没有多余晃动,路感清晰,但也不像特斯拉那么硬。不过这个车转弯半径确实有些大了,需要改善。加速也合适,不像电车太快,但也比2.0T的油车快,刚刚好感觉。方向盘感觉轻飘飘的,设置到运动又感觉有些重了,高速的时候阻尼感也没想要的那么重。 【续航能耗】 官方宣称满油满电1150公里,平时市区用电的话差不多也能跑100公里,没跑过长途,看车友基本跑高速满油满电800公里应该是差不多。 纯电续航比较少,150-200KM续航就完美了,一线城市通勤半径本来就大,纯电有些不够一个来回。加推款这个里程应该差不多了,不过内饰不是我喜欢的了。至于油耗我测过纯电电耗大概17KWh,馈电油耗大概就是8.6左右,这是市区的油耗。作为一个两顿重的中型SUV来说,油耗是不高,但他作为插混车这个油耗远比官宣的4.9高呀,我感觉市区馈电7个油是我能接受的最高油耗。高速油耗还没测试过,这次国庆回家跑跑看大概多高,就用AI能耗搭配车机导航测试,希望不要太高,八个以下我算他及格。至于网上说一天一充完全不是问题,家里有充电桩,顺带手的事,如果没充电桩,建议买纯电车型。 【辅助驾驶】 天生之眼C只能说勉强能用,路况好的地方可以用一下,缓解一下疲劳,车流但凡大一些就不如自己开。刚开始体验的时候变道会减速,OTA以后变道开始提速,但是还是变不过去,然后一直提速~。还有拥堵的时候大家都堵的好好的,他却非要变道,自己又没本事,瞎变什么,本来想堵车起起停停,让他操作,结果他给我整事,拉了几次仍旧想变道,无奈退出!不过泊车辅助挺好用的,这也是为什么比亚迪可以兜底泊车事故的原因吧! 【智能座舱】 基础配置够用,前排座椅通风加热按摩都有,主驾有记忆功能,但是缺少后排座椅通风加热,副驾不支持高低调节,而且副驾不能通过中控屏幕控制,这点做的不如新势力~ 而且远程控车不支持开窗就很奇怪,这个可以有的。这里还要额外点赞一下快捷指令这个功能,挺好用的,设置上电自动打开空调,地图,插上安全带自动调节座椅位置,播放喜欢的音乐等等,可玩性很高,尤其是OTA以后更好用了,刚开始多个指令的时候执行一个就停了,现在可以全部执行完~ 【充电时间】 快充充满的话差不多45分钟,慢充3H,但是快充价格贵,我一般有优惠券的时候去外面玩才会冲一下,而且找免停车费的地方充。平时没电了就用油呀,也没必要专门找地方充电,回家晚上谷电三毛充满就完事了。 【最不满意】 1. 最不满意的首选副驾高低不支持调节!副驾座椅偏高,刚开始上车会碰头,我和我老婆都碰过~而且没有老板键,中控仪表里面也没有支持副驾调节的地方,这点做的不够人性化。 2. 还有就是隔音不行,当然也有可能纯电行驶本来就比较静音,所以感觉噪音会大。 3. 还有一点就是后排座椅没有通风加热,第三排没有空调~这点对比新势力有些欠缺,现在后排通风加热按摩都安排上了,唐作为一辆主打家用的车,这些配置也应该上车的。 4. 还有芯片一般,内存也小,新车就会卡死~很影响使用体验。