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    哈弗枭龙MAX值得买吗_哈弗枭龙MAX空间怎么样

    ·哈弗枭龙MAX

    什么是懂车分

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    共315人评价
    经销商报价
    14.98-17.38万
    厂商指导价
    15.98-17.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.75
    • 外观
    • -
    • 4.02
    • 内饰
    • -
    • 3.72
    • 配置
    • -
    • 3.62
    • 空间
    • -
    • 3.85
    • 舒适性
    • -
    • 3.66
    • 操控
    • -
    • 3.65
    • 动力
    • -
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 哈弗二代大狗PHEV--
    • 哈弗枭龙MAX--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 零跑C113.83空间4.21

    哈弗枭龙MAX·全部评分

    全部车型
    504 mmmm前排坐垫长度1482mmmm前排坐垫宽度479 mmmm后排坐垫长度1458mmmm后排坐垫宽度
    700mmmm后备箱开口高度1100mmmm后备箱开口宽度770 mmmm后备箱离地高度960mmmm后备箱深度
    1725mm车高4758mm车长1895mm车宽暂无数据最小离地间隙2800mm轴距
    1019mmmm前排高度1003mmmm后排高度703mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.71优秀

    之前的丰田卡罗拉开了8年,就是代步车没什么体验感,换了大龙开了一个星期了才知道现在的车都这么智能了,空间也大。感觉一下子从老年机换到了智能手机?。目前体验感不错,没发现什么问题,怀挡也基本适应了。开好几天了才发现还有座椅腰部可以调节,这个太好了,要不开车腰总疼。总的来说挺满意的。都说什么OTA不升级的,对我来说现在的功能都没太弄明白呢,慢慢研究吧!

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    2023-09-01

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.64优秀

    外观设计上见仁见智,我觉得不错,内饰也还好,空调开关和风量调剂有点MACAN的感觉。配置上同样的价格比其它品牌更堆料,空间也不错,毕竟是中型SUV。续航达成率就不说了,懂车帝有评测。智能化差一点,不能安装第三方APP,应该开放。驾驶感受还不错,过湾感觉很稳

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    2023-08-30

    强爬伟哥过弯是真的稳,比我老油车稳多了

    云端72912黑色路过

    你好我是李云龙恭喜车友

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.93良好

    枭龙MAX绝对是一辆好车,空间绝对够,座椅相当宽敞,事实上如果习惯了开小车的话,刚开它有点不习惯,坐的太高感觉有点不踏实。这辆车实际上给人的观感要比单纯看视频或者看宣传图片要好的多,毕竟人都有不上相的时候,这辆车也有。 我买它主要是看中了它是四驱,雨天开相对稳,冬天遇到积雪的话,四驱也要比两区脱困能力强的多,当然这种情况很难遇上,如果怕出问题,你可以等待市政的努力。 个人感觉,新能源车要特别加强保护,毕竟电池是一个很娇贵的东西,磕了碰了的就不好玩了。几乎可以说,新能源汽车的省钱省油全在电池上了,油价低的时候加油,平时就当电车开,没有电的时候用汽油发电,或者直驱,看个人喜好,可以极大的提高对续航的焦虑,

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    2023-08-30

    用户6208491729901发动机有点拉胯,还不带T!

    赶紧睡觉去需要日曜金,是这款车最漂亮的颜色,中配,这个车最具性价比的配置

    淡定的橡皮擦塑料制品

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.14优秀

    大小符合预期,空间非常满意。配置也基本拉到顶了,这个价格这种配置性价比非常不错!也开了3000多公里了说下感受。 底盘扎实高速过弯时的支撑性相当不错,给了我很大的信心!全车唯一一个让我挺不舒服的地方就是中控咯腿!右腿膝盖时间长咯的生疼!不知道是我186cm的身高原因还是座椅没调整好,反正就是腿难受。后经圈内朋友提点买了个防撞条准备贴上再看看效果如何。其他方面我和我媳妇都是新手,一些智能配置对新手非常有好!如果不是这些智能配置的及时起效估计早都出事故了!新手开车比较温柔目前油耗方面还算满意,高速120左右也就7个油,在可接收范围内!高速智慧巡航谁用谁知道!还是非常好用的!再有就是我所居住的地方山路比较多,雨水也多,还有非铺装路,四驱是刚需!符合自己要求的才是合适的好车!带衣服娃出去玩安全安心!就是可惜没赶上预售的99权益,终身免费基础保养可惜了。还有就是单踏板模式确实省电,对新手也相对友好,就是一定记住旁边还有刹车就行! 总结就是不亏!家用工具车满足需求安全就行了!有限的资金性价比非常高!

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    2023-08-29

    歌诗图GT高速隔音怎么样?

    仰望Rs第二张像在狮子沟

    完美香瓜1T0性价比绝对够高,就看产品稳定性了,截止目前车子反馈非常好!

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.21优秀

    动力足够用,纯电续航达成率也挺实在。 空间超大,比之前开的H6大了足足一圈。 车机系统太封闭,高德导航版本太旧,不能登陆账号。不能同手机高德同步,更无法直接读取微信定位信息。真的不够方便。

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    2023-08-21

    便宜点我买还不行吗高德可以登录啊,也可以车机同步导航

    快乐可乐P615.18 的裸车价?怎么谈的

    起个名字咋就那么难难车机一直是通病。

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.86良好

    【最不满意】 中配没手机无线充电,跟前预警雷达就挺无语的加了也没几个钱 【驾驶感受】 第一辆车,个人感觉不错。 【空间表现】 挺大的,后排空间也很大 车是好车值得购买,目前开了1388公里,没啥毛病。

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    2023-08-20

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.86优秀

    提车到现在已经一个半月了,说下用车感受 1、空间大,所有坐过的人都说空间真的大。坐着很舒服。 2、动力充沛,H4不是吹的,确实动力强劲,超车,爬坡,过坑,样样都行。 3、能耗,城里当电车开,一公里也就一毛左右。出门混动,有机会充电顺便充个电,油耗百公里6-7个,近2吨的车我已经很满足了。(后期如果能升级电池,纯电有个300公里左右就更完美了,期待!) 4、颜值,个人感觉还好,不惊艳,也不俗气。 提车到现在已经开了四千多公里了,没有感觉到有什么让我不满意的地方,非要说的话就是车机应用有点少了。

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    2023-08-17

    大龙大龙动力无穷差不多 油耗很真实了

    千翻翻1.5T,纯电续航150左右,这个价位,就完美了,300公里纯电,做梦都不会有

    鱼竿包水果说真的车非常满意 要是纯电能跑 200公里简直完美了

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.79优秀

    7月份订车,运气好赶上新到的一批车,订车后第二天就去提的车。优惠2k抵8k,置换补贴6k(提车后没几天补贴政策调整为9k,此操作挺恶心),交强险在店里上的,商业险自己在外边上(跟销售谈),算下来落地16.29左右。 外观:除了前脸其他部位都还满意,自己加装了一个中网,看起来好多了 内饰空间:整体做工还是比较好的,尤其是空间足够大,唯一一点副驾屏不能不用时关闭,内置娱乐app都需要自己额外购买会员才能观看,感觉应该跟随车赠送的流量同步,超过一定时间再自行购买会更好 续航:目前行驶2000公里,90%路程用电,纯电都能跑到100+,还是很满意的。快充45分钟,慢充2小时40分钟。 驾驶感受:细腻丝滑,发动机介入没有明显的介入感,驾驶模式的切换也没有顿挫。

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    2023-08-09

    头条用户买的这么贵。比亚迪宋p都优惠快两万了

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.64优秀

    这个车开着还行,这个价格算是性价比不错的,动力方面,超车啥的,你舍得踩,动力响应很快 空间方面,很赞,买它本来就是用来放运动套装,高尔夫球杆,弓箭套装啥的,一股脑全塞进去,还有空余的地方,后排空间很能装 油耗方面,我是城市里开,强制保电40%,大概8个多油,应该跟我自己有关系,我平时开宝马i8,早就练就一手败家脚。温柔一点驾驶,能耗应该能降一点 缺点1,每次开车都要关闭副驾驶屏幕,副驾驶娱乐屏不能默认关闭 缺点2,显示屏模式不能自动切换日间和夜间模式,每次都要喊一嗓子,晚上如果是日间模式,屏幕会折射到玻璃上,很刺眼 缺点3,这个车的喇叭还不外卖小哥的电动车来的响,是那种很尖的声音,难听死了 PS,其他的一些,例如1.5不带T啊,内饰塑料感强啊,都不是应该考虑的范畴,毕竟只花了这么点钱, 花个洗脚的钱要享受全套大保健的服务,显然不太可能。 要给准备买的忠告就是,如果顶配,尽量加装座椅通风吧,我是被销售影响,他跟我说原厂的吹风效果很差,而且只吹屁股。不如去外面加装一个吸风,我就没加,然后现在问了好几家,都没办法做到语音激活,没通风,那个座椅确实不舒服 好了,就说这么多!

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    2023-08-07

    玉润生通风很重要啊

    你好我是李云龙日出模式日落模式可以设置自动,前提是车机里的天气软件的权限得同意

    八风不动O四大皆空一直用日落模式,黑色不显大黑边,白天一样用,大不了亮度调高一点

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    3.14良好

    七月31号提的车,八月置换补贴12000......嘿嘿啥也不说了,先吐槽再点赞。 1.不能装第三方APP,三连屏就是个摆设......体验感极差,流量只有3g,歌曲都不敢在线听…… 2.U盘只支持FAT格式,感觉回到2000年,一瞬间感觉自己年轻了...... 3.内饰做工,边缘都划手......和大狗二代比感觉做工不在线。 4.中控台放手机,连上充电线,搁不进去,手机插线端悬空,随着车的震动,手机一会儿一提示充电中。 5.智能驾驶比较鸡肋,超过行人才提示,碰撞危险。停车时 ,警告音,一米外响起。 6.驾驶感受,虽然只买过三款车,但业余时间干过代驾,方向盘有点细,手感欠佳,提速快,不知不觉就超速。 7.后备箱感应不灵敏,十次有九次不开门(欺负我是新人)。 其他的,咱们也不是专业人士,机械性能,看懂车帝底评测...... 再来谈优点:空间和中级车一样,储物空间多,后备箱除去高了点,装载能力好。动力好,随叫随到,两吨的车?。底盘离地最低只有17 cm(空车矿泉水康师傅放不进去),一定要装底盘护甲,越野越个寂寞......。和同事比亚迪宋plus一起去充电(特来电)比同事提前五分钟充满。小哈听觉灵敏,下雨天,聊天窗贴膜,直接打开天窗。里程太少,等开2000公里再里评。 手欠,盖子掉进去了……

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    2023-08-04

    风之子7201后备门是要用“踏”的,不能用“扫”,踏法正确100%开。

    neng坑数据线换成弯头的就好了,感应尾门踢一下后退一步试试,雷达感应到有人或障碍物不会开启

    用户3398935076871发现一个问题,长城降价一帮车主吐槽咒骂,7月销量好像才2.3千。比亚迪护卫舰07一下降8800没看见有哪个车主吐槽,7月人家销量6000多!

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    3.79良好

    车辆驾驶动力方面挺满意,符合预期,外观也给人越看越好看的感觉,空间类比同类型竞争对手感觉最好,就内饰感觉很廉价,车机这块挺保守的可玩性不高但也符合日常使用了。目前整体使用感觉良好,就长城这个背刺老车主的操作确实恶心 【油耗】 市区基本用纯电,高速120码智慧巡航打开平稳路段油耗8.6个多,上坡略微增加。130码智慧巡航打开9.2个多。自己踩油门开比智慧巡航油耗高 【驾驶感受】 经济模式下换挡会有顿挫感 【续航】 续航中规中矩吧比宣传的要缩减10%左右 【最不满意】 厂家变相降价操作恶心人,绝不会推荐身边朋友买,要买也会劝放弃。可能又是一个绝版车型,但在我这一定是绝版车,以后不会考虑长城任何产品!

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    2023-08-03

    雕刻时光大师恭喜你成为长城尊贵车主:油改电,底盘底,跟轿车后面,磕电池盒……内饰做工粗糙,车机一塌糊涂……保电就是一个笑话,打开四驱模式,开启新功能"方向盘按摩"

    用户3900764959891请问下你这车机设置好保电混动模式,熄火后在启动会自动变回没设置一样纯电优先么,都不会默认设置的

    观音井刘德华这车高速油耗咋还不如油车呢

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    3.93良好

    【最满意】最满意的就是哈弗枭龙MAX的四驱了。用两驱的价格可以买到四驱的车型,岂不是美哉。 【最不满意】车机系统智能化问题比较明显。像自己原本设置好的“自动驻车”、“能量回收”这类功能,会在某个时间莫名其妙地恢复出厂设置。还有诸如导航问题、手机互联等。 【外观】外观见仁见智,我觉得哈弗枭龙MAX的外观还挺好看的。作为一款插电式混合动力的车型,其将前脸格栅做成了无缝衔接式的处理,显得很大气。 【内饰】内饰表现还可以,看起来不错,有一定的设计。驾驶舱整体包围驾驶员,储物空间也挺多,所以体感还不错。就是有些地方可以改进,比如多用些软性包覆,在门把手之类的细节上做的可以更精致一些。 【空间】哈弗枭龙MAX的空间那是相当的宽敞,在竞品中也算是很大的了。第二排坐进去以后,即使是较高的人也不会觉得拥挤。二排座椅放倒几乎纯平,也很适合开车出去露营。 【驾驶】驾驶感受很稳,毕竟有四驱的加持,换挡的话也挺平顺,没有过多的顿挫感。就是底盘在处理小颠簸的时候稍微有一些明显,大的坑洼处理的还是不错的。 【能耗】有电的时候,油耗大概是四个左右。馈电跑的话,油耗就得七八个了。

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    2023-08-03

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.64优秀

    外观感觉还是很耐看的…我觉得挺好。内饰我选的黑白配,看起来真爽,同事也说好看,家用车,我看白色的能用到多脏?顶配才给能选装座椅通风…夏天有点难受。空间很大,我试过坦克300-500,我185的个头,坐在枭龙里完全没有觉得压抑,300顶头,500中控档我腿,有点难受。续航方面,总共跑了1168公里,除了从昌吉接车回来跑的高速,我在市区上下班,我用的经济模式,纯电,单踏板,充电每次充到90%,跑到20%,85公里±3左右。车机等着ota升级后再说,现在应用app太少了。驾驶感觉加速非常爽,不管高速还是城市道路,给油就走,红灯起步永远在第一个。上个星期天跟朋友去野炊,朋友带着外放电的电小二,我们用电磁炉吃火锅,吃到一半没电了,这时候枭龙的外放电用到啦,15%用到8%,大概用了1个多小时,保证了火锅食材都吃完了。总体感觉很满意,nice😘

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    2023-08-02

    独看江南外放电,在野外特别实用啊

    八风不动O四大皆空能派上用场也是一种幸福

    你好我是李云龙惬意

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.43良好

    空间可以说很大,但是车子智能还有点问题,购车到现在出现过两次问题,就是我呼叫车子智能的时候给我给我播放另外一首歌曲,然后他系统出bug了,车子应用在播放,然后自己又在播放另一首,只能暂停车子应用的,剩下那首歌曲需要下车熄火关门两三分钟才能停止,如果说停车熄火充电的话,他还会再播放,希望快点升级系统吧

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023-08-01

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4优秀

    外观挺好看,内饰就简陋,不像狗系列那么精致。之所以选白内是因为白色显的活波有朝气,我感觉深色上车就想睡觉。第三块屏应该改为选装,真的用处不大。续航还过得去,在广州来说这个19.2度电池纯电能跑95算可以了。最满意空间和驾驶感受。第二排放到纯纯大床房,几乎纯平。开高速累了还能躺着休息一下,这是我买枭龙Max的意愿之一。加了舒适包,腰部支撑很舒服,虽然只有坐垫通风但也是挺值的。动力方面不用解释了,快两吨的车给油就窜,零百6.8全仰仗起步阶段的四驱,虽然不是全时四驱,但是车机能根据路面随时调整四驱状态,还是很满意的,尤其对广州多雨季节。油耗目前还不低,因为新车还没开多久,现在油耗确实有点高,城市6、7。高速7-9。等过了首保再测能准点。速度过了70胎噪风噪就起来了,但是跟我旧车比还是强多了。目前发现远程控制不灵敏,像自动制动每次启动车都要再次手动关闭,不会延期上次锁车时的状态。摄像头跟毫米波超声波雷达配合的还不错,进停车位时测算的距离还时比较准确的。新车异味还是不小,多晒太阳多通风就好了。4马上要第一次OTA升级了,希望能带来更好的驾乘体验。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 图 0
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    2023-07-22

    随性自由的葡萄2d2裸车17.03?优惠这么大?

    aAa大芒果有点像嘉禾店

    weit345我订车了,人家就是不排产咋办呢?

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

    我把我的描述分为以下几个部分:购车经历-试驾感受-提车价格-避坑-驾驶感受-噪音-油耗-车机-总结先抑后扬 购车经历: 之前开的14款标致308,没想着换车,直到有次搬家,才发现空间根本不够用,再加上面临结婚,如果结婚,对于我这种老百姓来说,买车就没机会了,而且按照一年将近三万公里的开法,标致再开一两年也就到头了,所以23年年底就开始在网上各种对比,刚开始看了吉利的星瑞、博越L,哈弗H6,等等,没考虑奇瑞,一直到24年清明节前,无意间刷到奇瑞直播间有置换补贴活动,于是清明节三天基本都和对象在各个4S店看车,最后去的奇瑞店,上车就感觉国产车的内饰用料和配置高到离谱,再加上爱听音乐,带了索尼的箱子,内饰很高级,绝对比同价位合资车高出太多,刚开始看的白色,之前的旧车也是白色,直到看到黑色实车,感觉敦实,沉稳,霸气,就是后期,所以选了黑色。 试驾感受: 开始试驾的时候试的1.6T的车型,变速箱顿挫太大了,不知道是调教的原因还是动力太弱,感觉变速箱一点都不聪明,根本揣摩不到你的意图,要么猛的窜,要么给油不走,搞得我很失望,最后问4艾斯店要了台2.0T的,试了一下,感觉换挡平顺多了,动力弥补了1.6换挡的顿挫,所以加上有置换补贴,直接定了2.0T傲视版(傲视版是8AT变速箱) 【提车价格】 第一家店里2.0T两驱巅峰,指导价减去4万置换补贴,裸车11.3,落地价给到了12.9,当时没订,去了第二家店,毕竟拿了第一家的价格,也好商量,第二家给的价格和第一家一模一样,当时感觉这价格应该差不多,但是总感觉没给到底价,最后软磨硬泡在这个价格上升级了一个配置加了8AT,上了两驱傲视版,最终落地价格是指导价减4万置换补贴再减0.3万旧车残值=12.68,于是心一狠牙一咬,就把车订了,购车价格明细后面有图片,旧车置换的坑后下面说! 4S店的置换坑和保险 这是我最不满意的,找的二手车贩来给我的车估值,他们穿一条裤子,刚开始说我的旧车没残值,直接不给价格,给他们免费开走(可能感觉我年纪小好骗)我给了八千到一万,最终因为我之前买旧车的时候不懂车,那个车过户过了七次,全是事故,全车基本都要补漆(我自己把好多个面的漆搞掉了)俩大灯也都掉了,他们最终给了4000残值,没办法只能同意(给大家个忠告,买车一定不要表现的很积极,很着急提车的样子)最后签合同的时候,车商临时反悔又减了1000,因为工作原因和个人原因,忍气吞声同意了。 保险:跟4S店里说明的是选太平洋,结果私自给我改成了其他保险! 驾驶感受: 动力很强,运动模式下,原地起步直接响胎,直到时速40左右才不响胎了,高速国道超车很轻松,深踩油门快速超车一点不含糊,高速稍不注意踩点油门,一百四五上去了 底盘方面,高速,国道表现都很好,稳如老狗,过弯侧倾也控制的比较好,感觉能控制住车,虽然车很大,但是底盘感觉像是小SUV的驾驶感受,很灵活,不像在开船(试驾了朋友的博越,感觉比那个还要灵活一点)底盘唯一不好的就是过减震带,太硬,这个东西鱼和熊掌不可兼得, 噪音中规中矩,还算可以,因人而异(坐朋友的bmwi3感觉噪音更大,所以心里有个参考) 油耗:3000公里,高速和国道占一半,市区占一半(堵车比较少)平均油耗表显8.8实际算下来差别很小(这个表显油耗很准)看到网上有人开13-14甚至15个油,反正我是正常开,也没有刻意省油,自己加了2250元的油,3070公里,油箱还有一点油,油耗下来差不多不到9个 音响:索尼的箱子,调校的很好,听人声很棒,低音不要刻意去调,太重的DJ低音有点轰头(就是低音有点调教上的欠缺,不是不够,而是调的有点过头),总体来说听点好音乐沉浸感很强,很多在手机听不到的细节都能听出来 车机:其他都好用,就是流量太少太少,车机导航不是最新版,酷狗音乐也是定制版,找不到自己自建的歌单,希望能大力优化,看看隔壁吉利的车机(多学习准没错,同样8155芯片,人家调教的啥样子) 总结 总体来说,因为有置换补贴,这个价位买这样的车很值很值很值,车是好车,空间有,配置有,动力强,首先推荐黑色(让你洗车洗到手麻),唯一不满意的就是4S店,各种胡搞!对了还送了一个杯子,一套脚垫,前后脚垫,没后备箱的(第二天就扔了,自己拼夕夕买的全包脚垫,和4S店里推荐全包的脚垫差不了多少,要大几百,店里的没要)还送了首保,和送了一千块的贴膜券(没要,自己京东买的强生膜,一千四,包安装)

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.90分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

    【购车经历】先前我一直开的家里的车,宝骏730,由于本人上班和家人出行的不便,决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了,经过一年时间的同级车中的反复对比,看了福特领睿,自吸不太喜欢,然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐,想一想还是不买混动纯电的,等国家把废电池处理好再说,其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好,奈何兜里没预算,放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w,没有服务费,没有gps安装费,没有落户费,无置换,裸车13.89w,落地15w出头。因为一下子拿不出全款,所以决定分期。首付5w多,贷款10w,5年60期,每期还款1900多,准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息,而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日,新车跑了第一次长途,600公里,半程山路219国道,半程高速。首先说一下山路的感觉,路况良好,车速在80-90过大弯,很稳。山路有很多上下坡,运动模式下,连续上坡时没有深踩油门,轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时,定速在100,需要超车时轻踩油门,可能也就一两秒就上120+了,超车很轻松。速度在100-130范围内,车内没有明显噪音,车内音响效果也很不错,总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱,满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样,油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座,市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的,转速基本在1300左右,起步或是超车是要稍微给大一点油,所以油耗在11.5-12范围内;第二箱油我全程用了标准模式,给油后反应及时,油耗在10.5-11.5之间,转速基本在1500左右;第三箱油我用的运动模式,转速2000左右,这期间我跑了高速、国道,90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油,可能过了磨合期做完首保,油耗还会下来一点。不过能接受,毕竟这么大一个车,坐满人将近两顿重,已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看,我买的黑色,洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间,是真的大。自带储物帘,上下都能放东西。平常的洗车工具,放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好,我190个子,前排驾驶位调整到我使用的位置,驾驶位后方座位我依旧做的很舒服,不会很拥挤;4、辅助驾驶个人感觉还是不错的,适合长途行驶使用。打开车道保持,方向辅助,跟车距离,然后定速巡航,手只用扶持方向盘,车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速,前方没车距离远会加速到设定速度,有车就会减速。在拿到车的第二周,我给车加装了地板护甲,有幸看到了车底结构,不得不说奇瑞三大件是不用夸,不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动,在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里,检查发现是有个螺丝松动了,说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝,为了一个小螺丝跑了一趟,真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起,大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像,这玩意真是假的,基本没什么卵用,标的距离是虚的。提车第二周倒车时,明明车前影像(虚影处)显示可以出去,然后方向打满,还是剐蹭到了翼子板,是真难受,因为是有深划痕,修补也划不来,还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时,2档2000转时有明显的错顿感,很奇怪,也不清楚是哪里的原因,如果速度快一些直线进2档之后,3档转弯就没有这样的情况;或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏,四儿店送的垫子也不能用,个人建议直接买个全包,方便省事,后备箱也是。 以上就是3月来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。