点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.78分“优秀”【提车价格】
新车刚上市第二个月就提车了,除了官方的优惠也没有啥了,怎么说呢,早买早享受,晚买享折扣吧。
【购车经历】
本来是关注比亚迪的宋plus,都准备要订车了,看到哈弗4s店里的枭龙max,一眼就相中了,试驾体验了一下,感受很棒,果断订车。
【驾驶感受】
提车到现在行驶了1万多公里了,市区高速的驾驶感受都不错,市区用运动模式,提速很快,高速驾驶很稳,用智慧巡航开起来很轻松。
【空间表现】
名副其实的中型suv,空间很大,不论前排还是后排,驾乘感受都很好,后备箱空间也不错,后排座椅可以放平,妥妥一张双人床,特别适合露营。
【最满意】
最满意的就是大空间,低能耗,不论是用电还是用油,能耗都很满意。
【最不满意】
最不满意的就是车机相对比较封闭,虽然是8155芯片,但是可用软件少,发挥不出性能。
【保养】
前几天刚做完首保,4s售后人员服务不错,检查项目也很仔细,给个大大的好评。
Double昊:我很喜欢在高速开车也很稳的车
丰富布雷特9O6:还是好看的
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3.79分“良好”就冲着电四驱买的,最近几天大雪,四驱的表现没让我失望,湿滑路面有很大的安全性提升。上有老下有小的,安全方面最重要,其次家庭用车空间方面我给满分,真的大,家人都觉得空间够用,唯一美中不足的是续航,冬天电池打折的厉害,纯电模式上下班来回五十四公里基本就得一天一充电
强爬伟哥:过弯还是慢点,我雪地35过弯有点漂移
上进辰星rTa:有置换吗?
岽梦忆痕:每天一充,我们这晚上十一点后是2毛3,打二十度电,也才4元多,每天4元多不香?
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4.07分“优秀”提车也是三四个月了,一直没来得及写这份报告,整好呢今天有空且有心情写一下,也是一份真实使用心得,希望各位勿喷,大家共同学习,戮力同行!
首先呢,我提车是八月底提的,价格对比了好几家最后选了一家(因为我有长城同品牌旧车置换),综合算下来这个落地最具性价比,因此也就马不停蹄的提回了家。
然后吧,那会还是夏季,天气也暖和,续航实际开下来真能达标,官方宣称105KM纯电续航,我能开到118KM,百公里电耗12.8KWh,表显综合能耗算下来3.9好像是(但是我没拍照哈哈😄,可我却记得很清楚,因为这是我媳妇开下来的结果 我自己开的时候一般都是4.3左右),附一张提车时洗车的照片和我当天136公里快速路的能耗吧,表显是4.3油+4.3电,综合也就5.6,那会觉得还真可以(起码比我VV7的12个油省多了🙈)
然后现在冬天的这个能耗真的是高的不可理喻🤣而且我没开空调,就主驾座椅一档加热,副驾座椅二档加热,下来能耗25左右(纯电模式),表显综合7.5个呢,而且冬天这个续航还折扣老多了,充满电实际下来能跑个70KM左右吧
再来一张图,最后这个是12.4号没开空调没座椅加热市区路上的能耗咯,感觉良好,别的下次再说吧,以上都是电耗方面的感触,仅供参考!!
【最不满意】
1、可能就是亏电油耗吧,短途试过亏电在10L左右,对混动来说挺高的(有很多人说它2吨,是这个重量,但它是混动呀😅)
2、大多数人都是无法接受这个外观,对这个问题呢,我个人觉得应该去看看实车,怎么说呢,就是它不上镜,但姿态还是有的,看见实物与照片真的完全是两个车,我个人还是挺喜欢的
【乘坐体验】
就是空间大,底盘稳当,开着呢,视野也比较宽阔,不会有拘束感
【动力表现】
有电只要舍得踩,动力绝对能够满足大部分用户,亏电的话,不是特别追求刺激的话,还是能满足驾驶乐趣的
自由凯希1U9:写的不错,受教了
23楼打望:混动只是让你市区用电,高速用油。馈电不可能省油。
墨魂986:零度左右,开空调,我纯电只能开50左右
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3.86分“良好”优点就不多说了,全是帖子。说说缺点,车机功能少,不过反正也用的不多。副驾驶手套箱太小了,临牌放进去刚好,可以想象下。后排空间大,相对的后备箱空间小了一丢丢。
自己的旧车是老世嘉没什么可比性,近期开过几次朋友博越L尊贵,买枭龙前这款也是重点考虑的一款,就拿博越L来对比吧。
1、自适应巡航差的有点多,有个最低限速30,不能城市堵车自动跟车;车道保持需要车机里开启,博越L是跟自适应巡航一块启动的。(经过网友介绍并测试,双击巡航按键即可进入智慧巡航,中配也可以。就是车道保持也自动开启)
2、买的中配,没有前雷达,这个挺有用,建议有能力上高配。
3、90速度发动机直驱的时候能感觉到油门不像电驱的时候那么敏捷,需要深踩电机介入后才有动力超车。
4、纯电优先实际续航我勉强能开到80,22度空调和座椅加热,充电功率没上过30千瓦,不知为啥。
5、再说说我的选车心路历程吧。选车的时候一开始就12的预算,看的博越L和二手星越L,但是我看的星越L二手的那个太抖了,开空调更抖。就又开始考虑混动,银河L7,启程大V,深蓝s7,起源a07,枭龙max。动力枭龙最猛,四驱,空间大,还走了一个越野路段印象非常深刻;银河跟博越L底盘质感真的很像,个人觉得偏硬,颜值高,屏幕大,车机更熟悉,但是尺寸跟枭龙相似内部空间却觉得小了不少,试驾了2次,这款也很犹豫,最后老婆说枭龙max好看点就选了枭龙max;启程大V要l2必须上顶配,还没价格优惠,尺寸功能跟银河和枭龙比都没优势;深蓝s7本地可能卖太好了,一没优惠二态度真不好;起源a07是真喜欢,白月光的感觉,风琴式油门,虽然有点晃,后排地板高,但是架不住它的优雅好看,后面一度想买这个。最后纠结了半天定了枭龙max。(销售也占很大因素,感觉确实很真诚,各种优惠都给你说到位,最后也都落实了)
远见卓识豆浆jua:这车就是保不住电,油耗高,车机拉垮
枫木的英纳福:补充几点,枭龙max城市低速跟车也能跟,但就是30的时候,他没办法启动。另外自适应巡航时,低速前车离开,博越L会油门到3500转猛的冲到设定速度,枭龙更柔和点,这点我比较喜欢,个人习惯开车不猛,(老世嘉也猛不起来,激烈点变速箱分分钟撂挑子)目前电耗在15左右,环境温度五度左右,城市路况百公里7.4。
我在这坐看人场:按两下自巡航就是一起启动了车道保持。
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4.79分“优秀”枭龙Max拥有L2+级的辅助智能驾控,提车出店,4S就帮我设置好可用的功能均打开状态,我尝鲜者,就沿用着。该辅助驾驶功能可轻易识别道路两边标线并通过HUD投屏显示在前窗上。让车辆稳定行驶在道路居中位置,遇到小弯道,还会自动转向。枭龙MAX的动力绰绰有余。前电机70kw,加发动机80kw;后电机150kw;还有四驱模式。相比传统燃油车,功率和扭距都大了很多。枭龙MAX还有个最大优点,在同竞品级别车里空间最大。
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4.43分“优秀”动力强劲,空间大,就是机头盖有点太高了。不过开一段时间习惯一下就好了。就是中配没有无线充这个就太不给力了。
广州迈克:博主广州哪个店买的,优惠了多少
ddddddd888888:有360视野嘛,多看看屏幕可以解决一些
强爬伟哥:盲区确实挺大,不过车也大,没法兼得
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4.14分“优秀”6月11日提车,市区基本都用电,高速有电出发基本6个油。速度120,130,馈电7,8个对于我来说油耗很低了尤其是综合油耗下来,市区用电高速用油。纯亏电长距离行驶这种情况很少对于我来说。以前开油车福特轿车经常8,9个油。
开着很爽动力很足,平时带娃后排空间很大跷二郎腿可以。试过沙地进去打滑。。开四驱可以出来还是有用的。还有一个大坡切有坑洼,轮打滑开四驱就上去了。不开四驱就空打滑。以前开过一个小电车,下雨或路面有水起步猛了必打滑,那感觉是很不爽。开枭龙MAX后从来没有过,特意试过下雨天猛起步也很稳不会打滑。开车很有信心。
当时一直考虑宋pro去了比亚迪4S店两次。。宋发布价格的第二天我去订的大龙。。不是因为宋pro
贵而是不值这个价15.9顶配,加了几千定的大龙中配,感觉超值多四驱和更好的底盘和机械素质。目前还是很满意的,就这么着吧。
阳光漫步云端:新能源车油耗8个,汽油也成了新能源吗?
强爬伟哥:我开始也是看的宋P,但是越看越不敢买
像那野草野花A:和楼主一样的,宋pro和宋plus我都试驾过两次,各方面被枭龙比下去了,没四驱,动力没枭龙强,筷子悬挂,内饰有异味,
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3.79分“良好”后备箱空间偏小,主要还有电池及其他配件,车机有点傻逼,就这普通应用,而且it’s以后还是一般!
用户7962748361271:cc车空间挖掘能力还是太弱了
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4分“优秀”外观起初没感觉,开时间长了也就顺眼了。空间表现突出非常满意。动力性也很给力。尤其是步入冬季,本人哈尔滨的大雪天无论前驱车还是后驱车行驶都会很困难,枭龙max的四驱完美解决了这个问题,对于条件有限的工薪家庭这个价位能享受到四驱的感觉真是很不容易。至于续航方面表现还不错,电池是三元锂的所以对于现在零下十度左右的天气还没有什么影响,但是在开暖风开座椅加热的情况电池掉的还是很快的。毕竟是电加热。目前已经行驶进一万公里,高速与市区基本一半一半,高速就当燃油车开,时速110-120油耗在7个左右。整体感觉还是很满意的。这辆车最大的亮点就是四驱了,平时用不到的时候体现不出来,一旦用到了就会感觉是真的香!最后说一句…有条件的直接上高配!没听媳妇的现在很后悔…….
哈佛枭龙max966:我也哈尔滨的 你是在机场路提的吧!
我雪天 现在11个油
小魔怔266:我也哈尔滨的,今天开空调跑了90公里到家续航显示还有五公里
M80639102:山东用车,充满电就只能跑40多公里
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3.93分“良好”空间无敌的好,动力也很ok,纯电续航大概有个90多点吧!目前用起来还是满意的!
我的车是16.98那款,没有后备箱隔板,不知道其他同配置车主有没呢?望告知,谢谢!
xj百事可乐:只有顶配有
暮光所及皆是你:做置换了吗?
用户7074471334768:你那个把手往后拉就有了
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4.79分“优秀”买的顶配加舒适包定价 18.18。 教师购买有优惠,全款裸车整体便宜 2w 多(包括置换补贴)。行驶过程因为第一次开电车感觉很棒。试驾过宋 plus、深蓝 s7、零跑 c11、吉利银河 L7,各有利弊吧。感觉还是哈弗性价比高,作为中型 suv 空间很大,这个价格和行驶感受还是可以,而且哈弗在 suv 这一块还是挺有实力的。同比其他 4s 店销售人员, 哈弗相处起来最舒服的销售。至于油耗没怎么关注,家里有充电桩,一直充电使用,电耗基本能达到 95 折,还是挺实在的。
番茄342673747883165:真香呀,山西大雪,用雪地模式非常舒服,一点也不打滑,长城是真不会营销呀
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4.57分“优秀”刚上市就开始关注哈弗枭龙max,因为之前是长城m2,开了10年,没啥毛病,所以再次原则长城,外观都说丑,但我觉得越看越好看,配置方面我觉得相当够用,我买的是中配版,空间绝对宽敞,内饰我感觉也很高级,乘坐和驾驶都非常舒适。目前基本用电在跑。进去冬季后开暖风明显感觉电量掉的很快,所以我都是开一会儿就用座椅加热了。我觉得这车的缺点就是怀挡不用力踩刹车有时候挂档挂不上,360全景,还有透明底盘我感觉非常好。车里我感觉还行,就是软件基本得开会员。音响效果不错,所以开了一个酷我会员,听歌挺爽。后备箱空间也大,比我的m2大多了,哈哈毕竟是中型suv,再说这车的操控和提速那是真的没得说,红灯基本给点油门,第一次冲出去的就是我的枭龙,如果你来一脚地板油,那推背感,那速度。感觉你就是王者
xj百事可乐:我是没敢用车机酷我,主要一个月3G不够听歌
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4.86分“优秀”【油耗】
家里有充电桩,基本都用3毛钱的谷电
【驾驶感受】
四驱提速很快,操作很有信心,有次后轮掉坑里轻点油门轻松上来
【续航】
纯电续航再长点会更好
【乘坐体验】
空间非常大,内饰很满意
【提车价格】
7月提顶配没有选座椅通风怕等的时间太长,全部搞好18W
【最不满意】
外观仁者见仁,智者见智,前脸有待改进除了这点其他地方都很满意,又有四驱而且价格不贵提速很快,见好一点的车子都想去蹦它一下😀以前的日产cvt生怕把变速箱踩坏了了🥲
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4.86分“优秀”外观还可以,比较大气,内饰三联屏很喜欢,至于车机软件较少,够用就行,也能大大减少死机的概率,唯一不足就是感觉无线充电应该标配😭那个位置插着充电线太难受了,空间真的很大,续航感觉很好,有时候能超标准续航,但是马上冬天了,看看能不能禁得住考验🤔,哈弗这么多年了,底盘和车的质量信得过
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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱精英版
3.79分“良好”还行吧,除了前脸部分有点不够大气,内饰和空间很满意,还有电四驱的动力够用了,就是车机智能化不够高,其他都还可以。综合续航有点虚标。