点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.36分“优秀”提车快一个月了,本来不想评论的,但是看到很多黑子在黑这款车,就来谈谈自己的购车经过和用车感受吧
【购车经历】
本人在杭州工作,老家是河南的,除了上下班短途用车外还要兼顾跑长途高速的需求,所以插混车是首选,而且杭州是限购油车的,所以选车的时候就没考虑过油车,最后经过半个月的选车,最终确定了18万以内的三款插混车,宋plus、银河L7和枭龙max
本人一开始是看中宋plus的,试驾之后也觉得挺不错,但是看到网上很多说失速和筷子悬架的问题,让我有点害怕,试驾那天也正好看到一辆宋plus的事故车,再加上导购给我算的150次顶配就要19万,立马打消了我的购买欲望
然后看了银河L7,那个女王副驾直接俘获了我老婆的芳心,按摩座椅加副驾大屏幕,让她进店坐上去就不想下来了,对比主驾就显得比较寒酸了,方向盘和仪表屏都比其他两款车小了太多,这款车就是抓住了女人的心理,在设计上耍了点小聪明,车内空间也比其他两款车小了很多,最让我不满意的就是仪表屏跟手机一样大小,这也是我放弃这款车的一个重要原因
最后试驾枭龙max让我眼前一亮,没看之间都在说它外观是三款里面最丑的,见到实车之后反而觉得很霸气很耐看,试驾时候发现它有很多智能辅助功能,比如车道保持,偏离车道的时候它就会自动纠正车辆,还有后方来车提醒,自动泊车,抬头显示,车辆盲区监测等等,最让我满意的就是抬头显示,这个功能其他两款车是没见到的,还有盲区监测,转弯的时候车辆两边路况非常清楚显示在中控屏上,对我这菜鸟新手司机是非常友好的
最后经过对比坚定的就选了枭龙max顶配版,没有置换加保险一共花了17.1万,其中有3000块政府补贴要三个月才到账,实际16.8落地,整个购车过程还是很愉快的,唯一让我气愤的是贴膜被坑了3000块,各位车友引以为戒,让你加钱贴膜的时候坚决说不,去外面随便找个店也花不了3000块
提车快一个月了,没出过任何毛病,本人实测纯电续航在95公里左右,提车时加了200块油,快一个月都没用完呢,关于网上很多都说这款车油耗达到七八个,我不做评论,我是没见过那么高的,如果只是上下班开的话完全不用加油,偶尔跑长途耗点油也不在乎
这款车优缺点非常明显,优点在于四驱以及智能驾驶方面,17万以内能有这么全的智能辅助真的非常具有性价比了,缺点方面就是车机系统不开放,不能自由下载app,最让我不满意的就是没有副驾驶安全带提示,而且不能保存驾驶习惯,每次启动都是默认纯电模式,还要我手动切换到混动模式,暂时就分享这些吧,以后有新的体验再跟各位车友分享
用户5197829269072:宋dmi车主非常羡慕长城车的底盘品控!四驱还便宜,明智的选择!
当然宋的车机开放性挺好的。这是唯一优势了
淡泊D先生:说实话,我很喜欢这个车,真心不错,但是,我的油耗12了现在,我也不知道怎么开的,我开的四驱,冬天的电续航也很少,最多就40公里,一跑高速就不行,我加满380块,表显示900公里,但是实际就只有700的样子,油耗只是一方面吧,毕竟我喜欢这个车,其他都是浮云
幸福海洋KtT:这款是什么颜色
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
3.86分“良好”优点就不多说了,全是帖子。说说缺点,车机功能少,不过反正也用的不多。副驾驶手套箱太小了,临牌放进去刚好,可以想象下。后排空间大,相对的后备箱空间小了一丢丢。
自己的旧车是老世嘉没什么可比性,近期开过几次朋友博越L尊贵,买枭龙前这款也是重点考虑的一款,就拿博越L来对比吧。
1、自适应巡航差的有点多,有个最低限速30,不能城市堵车自动跟车;车道保持需要车机里开启,博越L是跟自适应巡航一块启动的。(经过网友介绍并测试,双击巡航按键即可进入智慧巡航,中配也可以。就是车道保持也自动开启)
2、买的中配,没有前雷达,这个挺有用,建议有能力上高配。
3、90速度发动机直驱的时候能感觉到油门不像电驱的时候那么敏捷,需要深踩电机介入后才有动力超车。
4、纯电优先实际续航我勉强能开到80,22度空调和座椅加热,充电功率没上过30千瓦,不知为啥。
5、再说说我的选车心路历程吧。选车的时候一开始就12的预算,看的博越L和二手星越L,但是我看的星越L二手的那个太抖了,开空调更抖。就又开始考虑混动,银河L7,启程大V,深蓝s7,起源a07,枭龙max。动力枭龙最猛,四驱,空间大,还走了一个越野路段印象非常深刻;银河跟博越L底盘质感真的很像,个人觉得偏硬,颜值高,屏幕大,车机更熟悉,但是尺寸跟枭龙相似内部空间却觉得小了不少,试驾了2次,这款也很犹豫,最后老婆说枭龙max好看点就选了枭龙max;启程大V要l2必须上顶配,还没价格优惠,尺寸功能跟银河和枭龙比都没优势;深蓝s7本地可能卖太好了,一没优惠二态度真不好;起源a07是真喜欢,白月光的感觉,风琴式油门,虽然有点晃,后排地板高,但是架不住它的优雅好看,后面一度想买这个。最后纠结了半天定了枭龙max。(销售也占很大因素,感觉确实很真诚,各种优惠都给你说到位,最后也都落实了)
枫木的英纳福:补充几点,枭龙max城市低速跟车也能跟,但就是30的时候,他没办法启动。另外自适应巡航时,低速前车离开,博越L会油门到3500转猛的冲到设定速度,枭龙更柔和点,这点我比较喜欢,个人习惯开车不猛,(老世嘉也猛不起来,激烈点变速箱分分钟撂挑子)目前电耗在15左右,环境温度五度左右,城市路况百公里7.4。
远见卓识豆浆jua:这车就是保不住电,油耗高,车机拉垮
海承帅魂:优惠了多少钱?
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.57分“优秀”【最不满意】
车机应用太少,且封闭,不能自己安装APP。
【驾驶感受】
很棒,比之前的阳光好多了。
【油耗】
很低,比阳光还省。
【续航】
仅仅只能说满足通勤需求,稍远一点还是得用油。
知情达理饺子Uc8:纯油 油耗咋样
强爬伟哥:下次ota可以手机互联,华为手机支持的app更多。
用户1695549437554:老板就是不一样,这个车还油耗低都十二个
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
2.07分“一般”购车两月多,个人第一辆车。前两天才跑了一趟高速。
驾驶体验这段时间,我对这辆车整体评价不满意,尤其是车机系统,对标其他车型,这车的系统给我的感受就像个(智能手机普及的现代)家里老人用的老年机。每次上车开机严重影响心情。带有副驾屏,而娱乐应用就三个(我之前不用,现在也愿用),没有应用市场。除了蓝牙音乐,无法与手机互联。
昨天手机高德升级了,发现手机导航又不能同步到车上的高德了。
吐槽:个人感觉现在的CC就是在闭门造车。友商的车买了不少,整天拆解对标(据说高温假还要求加班对标),好的亮点就是学不来。
红利过去,领导层无能,产品力不行,公司内耗,发布会和营销种种自毁长城的NC操作,企业注定没落下去。
八风不动O四大皆空:哈哈,稍安勿躁,等你多买或多开几辆车你就会惊喜的发现车无完车
福福副:不满意为什么当初要买,几十万东西自己不试驾清楚就卖,车是用来开的,车机只是锦上添花的东西
你好我是李云龙:车机等待后续OTA吧