点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
3.14分“良好”七月31号提的车,八月置换补贴12000......嘿嘿啥也不说了,先吐槽再点赞。
1.不能装第三方APP,三连屏就是个摆设......体验感极差,流量只有3g,歌曲都不敢在线听……
2.U盘只支持FAT格式,感觉回到2000年,一瞬间感觉自己年轻了......
3.内饰做工,边缘都划手......和大狗二代比感觉做工不在线。
4.中控台放手机,连上充电线,搁不进去,手机插线端悬空,随着车的震动,手机一会儿一提示充电中。
5.智能驾驶比较鸡肋,超过行人才提示,碰撞危险。停车时 ,警告音,一米外响起。
6.驾驶感受,虽然只买过三款车,但业余时间干过代驾,方向盘有点细,手感欠佳,提速快,不知不觉就超速。
7.后备箱感应不灵敏,十次有九次不开门(欺负我是新人)。
其他的,咱们也不是专业人士,机械性能,看懂车帝底评测......
再来谈优点:空间和中级车一样,储物空间多,后备箱除去高了点,装载能力好。动力好,随叫随到,两吨的车?。底盘离地最低只有17 cm(空车矿泉水康师傅放不进去),一定要装底盘护甲,越野越个寂寞......。和同事比亚迪宋plus一起去充电(特来电)比同事提前五分钟充满。小哈听觉灵敏,下雨天,聊天窗贴膜,直接打开天窗。里程太少,等开2000公里再里评。
手欠,盖子掉进去了……
风之子7201:后备门是要用“踏”的,不能用“扫”,踏法正确100%开。
neng坑:数据线换成弯头的就好了,感应尾门踢一下后退一步试试,雷达感应到有人或障碍物不会开启
足智多谋星辰Vu:大兄弟,那里有无线充呀!
点评车型:
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3.79分“良好”开了几天的感受:
外观:见仁见智吧,个人感觉还可以,不算好看也不算丑
内饰:相对于其他这个价位的车,内饰确实设计一般、塑料感比较强,不过个人不太在意这些可以接受,毕竟注重的不是这些
配置:配置的话中配基本上足够用了,L2级驾驶辅助也有了,家用足够
空间:空间也是比较大的,大五座,后备箱比较高(后边有12v蓄电池的原因)
【驾驶感受】
驾驶感受总体来说偏家用,但是也算好开,方向打满一圈90°,城市开还算比较灵活的。还是那句话有兴趣去店里试驾一下。
【乘坐体验】
后排空间确实够大,地板也平,个人感觉坐垫有点短,前排后排都有点短(实际还是去店里试一试)
【油耗】
油耗从6月25号提车之后充过3次电,到现在不到800公里,跑过一小段四十多公里的高速表显8.2L/百公里,其余都是上下班代步,都是用混动➕强制保电30-40,油耗大概算了一下在7.5左右。
其实买这车并不是因为它多省油,而是总体的驾驶和乘坐感受在这个价位比较均衡,如果是奔着省油去的话还是建议去看看比亚迪。个人感觉,其实对于2吨的体重➕四驱来说这个油耗也可以了,如果加上经常充电的话油耗也很低。
【动力表现】
亏电(电量剩余15km以下)加速50以下起步还是很轻快的,要是直接加速到80以上,会有些疲软的感觉,但是并不是肉的不行的那种。有电的话那就不说了,绝对够用。
【最不满意】
目前最不满意的就是车机太封闭,不能下载第三方APP,甚至连官方内置的应用商店都没有,内置应用只有高德地图,喜马拉雅,酷我音乐,腾讯视频。而且也不能投屏,这样一来副驾的屏幕本来使用的频率就低,车机又这么封闭,使用的几率又会降低不少,不过哈弗官方说将来第二期OTA会加入手机车机互联,希望快点吧!
延陵风采:为啥好多人买车目的跟我不一样呢?我是觉得买插混是为了上下班能用电,偶尔当天电不够用来不及充电,也能有个发动机可以用,而难得一次高速,又不影响性能。所有驾驶过程中不会有电量焦虑。有跟我一样吗?一年有百分之九十的机会是上下班用车
极速可乐6z2:同道中人咋俩感受想法都一样,用车情况也一样,油耗我也是8个左右,我是上个月提的车
勇敢的扑克1Z6:竟然没有找到4s店
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4.14分“优秀”车是好车,不做展开。机太垃圾。
酷我音乐每天都得手动登录,上车默认就播放酷我,无论上次播放的什么软件。
一个人开车,副驾屏幕默认开启,你这是强制装逼给别人看吗?
每天上车两句话:你好小哈,关闭低速行人警示音,关闭副驾驶屏幕。弱智车机没谁了。
自动驻车开启,倒车也自动驻车,真特娘的安全。正着开很有信心,倒着开我都不会了。难道你们哈弗的设计师从来都不倒车吗?
新能源发展日新月异,目前也只是初期阶段。我的用车周期就是4-6年,所以第一台新能源没选贵的,选的哈弗来过度一下,不曾想你们这个鸟样。
7月31付款提车。不到一个星期就降价,你哈弗没操守没底线吗?你把用户当韭菜,用户也就吃你这一次亏。
无论你哈弗的车做的多好,以后再不买哈弗。
7220:观察很久,大家反馈的小毛病这么多。再说这么大的车用以落后的自吸发动机能行吗?
☞别摸我-:听歌还是买个优盘算了,APP全是收费软件。
Mr豫博:哈弗是所有车企里边降价幅度最小的了吧,这市场,别提降价了,没意义
点评车型:
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4分“优秀”外观中规中矩,说不上好看,也不丑,内饰真的丑,尤其是浅色内饰真的丑,但是实用,用了就感觉真香,储物空间还不错,手套箱太小,后备箱略小。
动力不错,只是没有油车的那种发动机轰鸣带来的澎湃感,可能要之前开的车比较平民(买过的车依次是哈飞路宝,5代雅阁两台,东风奥丁,汉兰达,沃尔沃s60,天籁公爵2.5v6,出差租车56E都常开),相对来说这车动力应该算最好的了。
感应尾门超级垃圾,一次没有成功过,车机合格,油耗对我来说很低,之前常开的车基本都一块钱一公里左右。操控个人感觉一般,方向盘手感差,个人觉得仅比路宝和奥丁强点,高速表现一般,150以上不是很稳。座椅舒适度不好,和汉兰达半斤八两,悬挂偏硬,都是个人感受,说不上客观。
小辣椒的胡椒粉:这个是用踢的,不是用扫的。还有你价格填错了。
钓鱼去了92:说说长城的外观,我的车是长城腾翼C30。当年买的时候那个外观就是平和中庸,当时就谈不上超前。现在也谈不上落后
想开国产车:这车真的很丑很廉价
点评车型:
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3.86分“良好”对比同类型的车,四驱在内蒙是刚需,我不管别人怎么说车,自己试驾完使用完,看底盘看自身感受,结合自身用车情况选车我个人认为没啥毛病。我主观感受就是够开,够用。通勤足够,等一个雨雪天气,再等一个冰雪路面检验汽车。
宋,零跑,银河l7,深蓝几家我都深度体验过,各有优势,不管谁买车我都觉得不能相信网上的一家之言,更有那种类似宗教言论。没必要,都是消费者,拿着自己的钱投票,自己去开,看评测的意义只占购车意向的十分之一,后续车的使用情况,维修保养,品牌的续存(这一点长城差挺多的),等等,都得一批一批的车主去检验,听他们用嘴说意义都不大。
现在就是出现了一个情况,汽车氛围灯异响,明天去4s店看看啥情况,再有我开了800km,目前没有其他问题,希望长城能妥善给我解决,别搞有的没的。
泽泽啧啧er:我也内蒙的,刚订了,要等多久呀,哥们内蒙哪里的
我来看电影:我也是内蒙的,准备中,你们多发发用车体验
肥蛇拳宗师:提车没几天已经在修氛围灯了
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3.86分“良好”车型属于耐看型 ,动力稳定性高 ,车机有待提升 ,塑料感内饰有点重 。
【最不满意】
车内导航一般 ,不读秒 , ota抓紧升级就行。
【购车经历】
可能价格便宜的问题 ,没有提车环节 ,连个红丝带都没给系。
【提车价格】
能砍就多砍吧 ,我这昨天刚提回车 ,就来个八月活动置换补贴直接干到9000了,还好我中配落地15.7 还送了些东西 要不还是觉得有点不舒服。
【驾驶感受】
以前开宝马320li ,置换成这个了 动力给的很猛 地盘很稳 我觉得操控是真不错 操控 动力 这个没得挑 ,猛 !提速杠杠的。
【油耗】
油耗能接受 我开了150公里,我用混动来了40多公里 其它都是用纯电 ,我觉得油耗8个左右都可以接受 现在显示是6个多点 我都是用运动 ,或者四驱 纯电模式跑
【续航】
纯电续航 ,市区国道一共40公里 ,掉了50公里的电 。
【空间表现】
大 大 大
儒雅菠萝2t1:落地15.7,裸车多少?
小情哈哈:重配怎么从16.9裸车变成15.多落地的
用户1684161452900:理论上货款少于12都可以谈利息补贴
点评车型:
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4.43分“优秀”哈弗枭龙MAX顶配加装了舒适包,开票金额15.3万,落地价16万,贷款十万元五年期,利息一个月249元。1月19日提的车,蜂巢电池,目前开了四百多公里,整体非常满意,只是出现了两次车机无法开屏的问题,重新启动就好了(不过这方面长城要加油),说实话我之前的哈弗H6(2013款升级版)跟枭龙MAX根本没得比!说明长城还是进步了,点赞👍🏻
枭龙MAX一出来就关注了,当初想等等猛龙,试驾了猛龙之后,我觉得枭龙MAX足以满足我家用的所有需求了(其实关键是价格及性价比),网上也看了不少车评文章,好坏都有,说实话还是要自己去体验,适合自己的才是好的,另外一点就是安全性,这是长城一直来的亮点,所以我义无反顾还是继续选择了长城,我相信相信的力量!补充:目前只充了一次电,11.3元
都市边民:四驱旗舰版你的怎么裸车价只有15w多呀,别人都是17?
fengcat858:请问怎么看电池谁家的
强爬伟哥:今年政策真爽
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3.29分“良好”【最不满意】
这个垃圾车机到底什么时候才能下载软件?天天就能打开这几个我真服了,而且长城的怀档有时候挂不上去!需要挂两下!
【购车经历】6
在新乡看了一次,当时只优惠6k,没买,后来又去看了一次试了试驾觉得还挺好,就买了
【驾驶感受】
只要油门踩得深动力来的很快
【提车价格】
分期加置换裸车14.35,落地14.8,送膜送脚垫送了6次不免工时的保养,
【油耗】
快的话在3,亏电在7左右
河南有车友群吗?有的快拉我!坐标新乡!
【销售态度】
之前家里一辆M6一辆H4Pro 可以说长城忠实粉丝了,基本没遇到什么小毛病,销售是之前买m6时候认识的,从销售做到了领导级别,也是老客户,没费多少口舌就拿到了底价,态度很好,就是最后那个售后客服叭叭四十多分钟让出5千多买延保有点套路 ,没买!
______________shu:买了吗老哥。 贷款多少分期几万?。置换是走过场还是卖给4s店了
清醒梦依旧:顶配 14.35拿下,🐮🐮🐮🐮
t过往:是顶配吗哪家店啊老哥求告知
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1.14分“较差”这车驾驶感受还行,就是油门响应有问题。车机系统是真的垃圾。主要日常常用的只有两个软件。酷我和高德。高德还是一个非常老的版本的。看腾讯视频还没有办法全屏。8155的车机封闭系统有时候还会出现bug和卡死。这个车的娱乐属性,在现在新能源车圈内我给出的评价是垃圾相当于没有。月月被刺。凭啥第一批车的轮胎是锦湖,后面的车是韩泰的?一条轮胎的差价就是几百块。四条轮胎的差价差不多都有2000块了。保价政策简直就是在放屁。长城的4s店服务是真的差劲,我站在外面半个小时才让我进接待室,倒水都是我自己倒。在哈佛智家APP上提意见。他们都不带理的。回复了之后就感觉他们高高在上的那种态度很难受。我只能说车是好车,虽然做的不完善,但车机是真的垃圾,国产新能源车机倒数第一非哈佛莫属。真的是拿着最顶尖的配置实现了最垃圾的老人机功能,反正是这是第一次买,长城汽车也是最后一次。毕竟是个人买车,过了不到半个月就被刺。心里就不舒服。听到了车主的声音和建议,不去进行改变和反思,我只能说只有他们只会越走越惨。
雕刻时光大师:买一个骁龙max专用手机支架,完美解决这个伪智能车机
阿呆9198902:汉中哪里的?
西安大强看房日记:我想问车机是啥
点评车型:
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4.43分“优秀”提车到现在也有十天了,跑了八百公里,大部分都是高速。高速油耗八个左右,和2.0t油车差不多,速度超过80大部分时间都是发动机直驱前轮,带个2.4吨的车确实这个油耗也正常。速度八十以上胎噪很大,锦湖轮胎静谧性不行,整车隔音很好,至少比坦克300要好,但是125以上速度方向盘振动比较厉害,发动机噪音也很明显。智能化中上水平,阅读灯不能控制,有些不能控制的叫小哈他就不回复了,希望后面ota抓紧更新,咖啡座舱和华为合作也抓紧上就好。内饰部分长城老传统了,中等水平,中控部分有很多该软的地方没有软,像钥匙盒、车窗面板、安全带饰板、扶手箱里面和实体按键面板等,软包可以有效避免划伤,也能提升颜值,长城这么做可能有其他我没考虑到的地方吧。整体驾驶感受不错,底盘调教可以,但是质感略逊一筹,稍显松散,符合这个价位逾期。
用户7983818581527:发动机直驱的话,1.5L自然吸气发动机得四五千转了吧
丶芋圆:1.5l直驱,跑高速动力会不会特别差?
用户8341611240234:今天第一次开就一个感觉提速太快了不知不觉89了
点评车型:
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3.07分“良好”如果抛开这车在正常行驶的过程中多次死机的问题,这车还是不错的,而且看论坛里并不是光我这样,其他人也有,一出现故障,导航啥的立马停止多次停车启动也不管用,在道路熟悉的时候还可以,那万一上高速呢!不敢想,车上导航没用还好,不然我觉得真是挺操蛋的,补充一下啊!现在是十月十号了,还是死机问题解决不了,联系厂家了也没用哎,淄博售后还是不错,再好又用啥用,
XiaoWenGe:我买了一个半月了,没有过这种情况
用户5808002261171:枭龙MAX我行驶了快3万公里了。碰到过副驾驶屏黑的不能用、远程遥控不行、导航有问题、定速巡航进不去、动能回收跟自动驻车会偶尔变成默认值、发动机故障灯亮等车机问题!一切解决办法也简单,不用进4儿子店!
先试下重启电源!一般就解决了,顽固的远程遥控不行之类的直接长按头顶那个救援键强制重启就好了。我是雷锋不用谢,为了这破车机的事儿我还在淄博4S店差点打起来。
聪明生活家Jdg:r老哥 落地多少
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4.43分“优秀”提车半个月,已经行驶2800公里 ,总体用车体验还可以,没明显槽点,大概一半里程是高速行驶,其余市区郊区,差不多一半油一半电,油+电费总消费1400元左右,
驾驶感受:原来的车是日系手动挡车,换了这个车用车感受提升非常大,安静 动力强,提速快,高速150km以内提速很轻松,高速大概120以上能感觉到明显发动机和风噪变大,但是还行,速度越快发动机噪音也越大,能理解,能接受!总体动力充沛还是满意的,
续航:纯电续航达成率没仔细计算过,但是感觉90%以上有的,满意的。
但是:表显燃油续航折扣明显,特别是高速120以上,表显油耗续航掉2km+,实际续航才只有1km, 严重欢乐表。
车机系统拉胯,不能安装第三方应用,车机一些设置不能保存,比如副驾驶屏幕,每次通电都会自动打开,车子能量回收等级,经常会自动切换到默认的最低等级, 我一般习惯标准模式,但是车机经常会在你下次开车的时候自动跳到了弱档,有时候自动跳有时候又不跳,有车友说是连过蓝牙钥匙就会自动切换,
强爬伟哥:车机登录一下就能保存了,销售没跟你说吧?
默认显示的油量是按照5.5算的,你平均油耗高于5.5,油量里程掉的就更快。
高速120油耗是7个多,所以你油耗里程消耗差不多是1.5倍。
点评车型:
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4.78分“优秀”【提车价格】
新车刚上市第二个月就提车了,除了官方的优惠也没有啥了,怎么说呢,早买早享受,晚买享折扣吧。
【购车经历】
本来是关注比亚迪的宋plus,都准备要订车了,看到哈弗4s店里的枭龙max,一眼就相中了,试驾体验了一下,感受很棒,果断订车。
【驾驶感受】
提车到现在行驶了1万多公里了,市区高速的驾驶感受都不错,市区用运动模式,提速很快,高速驾驶很稳,用智慧巡航开起来很轻松。
【空间表现】
名副其实的中型suv,空间很大,不论前排还是后排,驾乘感受都很好,后备箱空间也不错,后排座椅可以放平,妥妥一张双人床,特别适合露营。
【最满意】
最满意的就是大空间,低能耗,不论是用电还是用油,能耗都很满意。
【最不满意】
最不满意的就是车机相对比较封闭,虽然是8155芯片,但是可用软件少,发挥不出性能。
【保养】
前几天刚做完首保,4s售后人员服务不错,检查项目也很仔细,给个大大的好评。
Double昊:我很喜欢在高速开车也很稳的车
丰富布雷特9O6:还是好看的
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.07分“优秀”车机导航是真不行,赶不上手机的方便智能还有红灯读秒,USB音乐也不支持文件夹区分,十年前的老油车都能分文件夹播放,再一个中间那道太宽了影响空间还硌腿,扶手箱有点矮,座椅通风只有屁屁,后背没有,纯电续航应该是8折左右(夏天开着通风空调纯市区平均车速15)再一个副驾屏每次上车都得关,语音操作有点智障,希望能优化下。新车车里还是有味的,群里好多人说没味我也不知道为啥,高速还没上不知道发动机性能,缺点大约这些吧
buddyxiong:我最近一直在用u盘听歌,支持文件夹哦,我一般都是一张专辑一个文件夹
有火借包烟:车机中规中矩,平常用够了,不是高德最新版,有些地方不好
座椅通风确实很拉胯,顶配还要加钱选,而且只是pp通风
u盘文件夹确实垃圾,我老h2都能分区,实在搞不懂
W清风雅韵:这车冬天开暖风是不是得多➕一个油耗
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
4.11分“优秀”当时买车时,对比试驾过过银河L7,比亚迪宋PLUS,零跑C11,最终还是选择了4驱哈弗枭龙MAX,总体来说挺好的,外观仁者见仁吧,反正能接受,就是纯电续航如果电池包再大点就好了。动力那是没话说,4驱挺好用。内饰方面个人挺喜欢,储物空间也大。行驶过程有一点异响,至于辅助驾驶反正够用。每天上下班100多公里,天天需要充电,销售推荐电不能充满,我几乎天天充满,也不知道电池能用到啥时候,但愿可以用久点吧!感觉油耗还是有点小高的,加满油表显可以走900km,实际得打7-8折,这个也要看个人驾驶习惯,还有电池蓄电量。反正家用绝对够用。
Double昊:你这个落地价多少
不知道叫啥名r:免购置税吧。
不美不媚不温柔🍂:同款车呀,最近自燃的事情看多了,搞的都不敢开了,我想知道这玩意到底会不会自燃