哈弗枭龙MAX2023款1.5L Hi4 105 四驱领航版储物空间较少值得买吗_哈弗枭龙MAX空间怎么样

【购车经历】 家里人多想买一辆7座的车，12万预算，对比了长安欧尚x7，瑞虎8plus。长安的内饰个镂空扶手箱直接劝退，8plus的隐藏式门把手不能接受，所以是乎没得选了 【提车价格】 我是全款有置换，指导价133900-现金优惠23000-厂家置换8000+税9000+保险5000=117000左右，预算之内，头天看车，第二天就交钱，有点随意了 【空间表现】 我172，70公斤左右，坐在驾驶室头离车顶两个拳头；第二排空间足够我这样身材的人坐，第三排就……不过应急用用还是可以，平时都是放倒放后备箱使用 【动力表现】 舍得给油，1.6T就很好了，一般超车轻轻松松 【油耗】 提车20天左右，1000多公里，app显示9.2个左右，这么大个车不算高，完全能接受 【最不满意】 发动机启停偶尔不工作，有点烦，目前网友常说的中控问题、底盘生锈还没发现（毕竟才不足一个月），希望不要出现吧

【空间表现】大，挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图，需要手机数据线链接，相当于投屏导航，说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车，纠结了好几天，代步车而已没有想买很好的，长安75p,吉利博越，哈弗H6，奇瑞虎八都在网上看过，综合对比下选了虎八，油耗低空间大，喜欢手动挡，也算中型SUV，家人都满意，之前去了几家4S店看车，都没有虎八的手动挡，当时看了虎七手动的，觉得还挺不错，虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3w的，9.8的，9.4的，9.2的，同一款差别这么大，关键是他们报价后你不买他也不降，最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车，本来说一个月到车，结果半个月就到了，3月8提的车，3月9去上的牌，找个老司机和我一起去的，作为新手第一次上高速还挺紧张的，有老司机指导最高跑了110码，车子不飘挺稳的，来回150公里跑完心里反倒淡定了，没有那种紧张感了，熟悉油离配合性能后，起步刹车也挺稳，没啥顿挫感 最后说一下价格，每个城市优惠力度不一样，这个是我目前找到最低的落地价，感觉合适就买了，本来预算十几的，结果选手动，选低配反而便宜了好多，整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好，便宜也好，早买早享受，晚买慢慢享折扣，没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

外观精致，尊享版及以上拼接色更显高级，车身长度让车显的大气。内饰和20+某几款新能源车相似和媲美。空间够大，后排放倒确实如大众所说能躺几个人。雷达和影像完全够日常使用，自动泊车用了几次挺好用，暂没发现其他车友说的泊车问题。娱乐屏孩子用正正好。说几个美中不足之处:续航能耗在北方需要严谨考虑，増程器在刚启用时声噪很大，需运转几分钟后趋于正常。门窗玻璃较23款换成双层，在无框车门的前提下，风噪算能接受。车机系统以后可能会卡顿，我才提车两周就卡过一次。氛围灯不是全车环绕一圈的，灯光效果不如其他同价位车的好看。前排usb插口会被行车记录仪用的u盘占用，不能用sd卡，这样手机充电就不可行了。前排有手机无线充功能，前提是你要注意自己手里是否支持无线充。总体来说，有小缺陷，但整体挺好，能支撑15万这个级别。

我是三月二十一拿证，然后就在懂车帝平台看车，在燃油车和新能源汽车徘徊，四月八日去安康看车，看了几款后来到哈弗店，第一眼就看中二代大狗了，因为我堂弟是开修理厂的，他首先给我推荐的是四驱燃油版，因为眉两把锁，户外越野安全有保证。 我是搞摩旅的，西藏新疆的路况都跑过的，知道两把锁的重要性。考虑到油耗，就又看了新能源，想着今后的用车环境大多在城市道路和高速以及乡村，所以新能源就适用点，加之新闻上有的城市又对燃油车限制进入，所以有个绿牌还是畅通无阻。问题在于充电桩的设置，缺少充电桩就不方便，紫阳县政府去年12月8日发了文件要求大力发展新能源，安排了充电桩建设，考虑政府后面陆续要安充电桩的趋势，加之省油，9号就果断的买了插混顶配版本。 通过驾驶体验，哈弗大狗二代 phev的配置蛮好的，反正新手开起来很简单，又有雷达360影像，这么大个车进出车库很方便，尤其是立柱比较多的，我独自就从两层车库开出来了，开车声音很安静，新车也没异味，我老婆晕车，这个对她就友好，以后带她出去旅游也就方便了。买了四次保养1099，买了记录仪 650，贴膜加了800，后面再安个发动机挡板。

目前开了不到两千公里，整体的使用感受还算不错，外观比较喜欢，选的黑色，感觉和中网比较搭。 【最不满意】 也算不上不满意，原来开的马自达3，车小停车也好停，换这个车尺寸变大了，虽然有360，但是如果有个前车雷达就好了。另外在停车等信号灯时，挂D档，车身和踏板有轻微抖动，空档就好了。再就是车身工艺还有待提高，缝隙不一致。 【购车经历】 预算有限，考虑15万以内落地的SUV，选了几个车型三代h6max、探界者、CS75P，看了一圈也试驾了，h6的底盘调教感觉偏软，过沟沟坎坎时感觉车身晃像坐船，探界者整体质感不错的就是内饰不喜欢，75P感觉也可以就是家里领导没相中，8p底盘之前看都说偏硬，个人感觉还好，有点德系的味道，另外偏硬的话转弯支撑会好些，不过小的虑振过滤的一般。 【驾驶感受】 车刚起步的时候提速一般，过了30时速后提速就快了，1、2档时有轻微顿挫，在接受范围内，松油门滑行在速度下降时每个档位的降档的顿挫也会有，这个感觉不太好，每降一档就像带脚刹车的感觉。70时速内的车内静音不错，但过了70后胎噪、风燥就明显了，前排夹胶玻璃没感觉有啥用。由于悬架偏硬，在变道时车身的稳定性不错。 【油耗】 目前开的公里数不多还没过首保，而且基本都是在市内开，上、下班的路况也不算太畅通，单里程油耗目前表显在9个油左右，总里程油耗表显11个多，没整明白咋回事，高速跑过两次，时速没超过100，表显油耗7个多，等过了首保后在看看油耗能降到多少吧。 【乘坐体验】 座椅还是不错的，主副驾都是电动调节、加热通风，，加热在东北地区真是很实用，主驾有腰部支撑，长时间开车比较友好，副驾有按摩，但我是一次没按过，都是家里领导享受了😂。 【空间表现】 和原来的马3比空间还是很满意的，换车一是因为原来的车年头长了，再就是孩子长大了，拉着一家老小空间需求也大了，尤其是后备箱巨能装。 总体感觉这个车性价比还是很高的，该有的配置都有了，目前开着感觉也不错。

【购车经历】 全程购车体验很满意，服务也到位，还帮看孩子。 【舒适性】 开着还行，刚一百多公里。 【空间表现】 空间绝对够用了，七座一般情况下也用不到。 【最不满意】 1.5T说实话 起步得等他响应，油门踩到底也得等他反应过来，要求动力的小伙伴考虑下1.6的吧 这个价格也很满意了 配置该有的都有了 【提车价格】我也没算明白裸车多少钱，全款上路带保险10.1万（发票开的低） 【驾驶感受】 刚提回来就下大雪，才一百多公里，感觉除了起步肉一点，别的都还可以 【油耗】 还没拉过高速，目前里程192.9公里平均油耗10.3 刚从4s店开出来的时候22 吓死人 期待以后的表现 【保养】 刚提的车按上牌就下雪了 还不到200公里 【动力表现】 动力说实话1.5起步有点肉，开起来完全够用