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    哈弗枭龙MAX2023款1.5L Hi4 105 四驱领航版值得买吗_哈弗枭龙MAX怎么样

    ·哈弗枭龙MAX

    什么是懂车分

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    共314人评价
    经销商报价
    14.98-17.38万
    厂商指导价
    15.98-17.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.75
    • 外观
    • -
    • 4.02
    • 内饰
    • -
    • 3.72
    • 配置
    • -
    • 3.62
    • 空间
    • -
    • 3.85
    • 舒适性
    • -
    • 3.66
    • 操控
    • -
    • 3.65
    • 动力
    • -
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 哈弗二代大狗PHEV--
    • 哈弗枭龙MAX--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 零跑C113.83空间4.21

    哈弗枭龙MAX·全部评分

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.29良好

    这车动力可以,家用足够了,外观就是前脸不好看。最满意的是它的减震与底盘不错,比起我试驾的比亚迪宋,银河L7这几款车感觉要好不少。目前最不满意的是它的车机,每次设置好的驾驶模式,360全景显示的角度等等,一下电再次上电后就要重新设置,也许是刚买没有几天吧,等几天去下个哈弗智家看看能不能解决这个问题!

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    2024-04-26

    微尘12536913·78万的车价?有什么附加条件吗

    用户拥有该昵称你得登录车机,才记忆你的各项设置,不然下电就会重置设置

    机智的闪电MAX银河弱在没有四驱,车体小些

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.94优秀

    我的枭龙 MAX 马上一周岁了。驾驶枭龙 MAX 将近一年的时间,行驶里程14000余公里,没有出现车辆技术、性能方面的问题,用车感觉良好。特别是经过一个冬天的考验,验证了枭龙 MAX 电四驱技术的稳定可靠。

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    2024-04-15

    有火借包烟我十个月,15000,感觉一年可以17000左右,能充电,周边出行可以说走就走,花不了几个钱

    开封王老板长城的车,除了丑点,车机差点,其它秒杀一切同价位国产车

    允熙宝宝丫过颠簸路有异响吗?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4优秀

    外观设计情人眼里出西施,我觉得过得去 动力还不错,就是纯电续航还是太短了 智能化做得不错,就是车机需要ota更开放更个性化就好了 优点就是四驱安全,空间比较大。 希望长城发展更好,售后给力吧

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    2024-04-01

    奋发有为海风ZTz搞个黑色悬浮顶 颜值会不会提升

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.11优秀

    外观,前脸时间长了感觉还行,并不讨厌。车尾假的双排气与车尾造型非常不协调,本人很不喜欢。内饰我非常认可。配置我感觉挺不错的,就是音响系统和音质感觉欠缺,希望能够做些升级。空间很好,乘坐比较舒适。续航一般吧,我是跑不出综合一千公里。智能化还行,就是唤醒太敏感,你在车里说话呢,它动不动就出来。驾驶感受,用车成本,可靠性都挺好。

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    2024-03-15

    用户9014084244707什么都好,就是前脸大灯组合设计是最大的败笔,如果颜值能提升,此车就是最好的

    一悄悄的一赶紧买,在不买都买不到了!

    真诚海水不可斗量唉呀,看到老乡了,这车我也喜欢,可惜销量不行,厂家也不推了,没敢下手

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.89良好

    车长相中规中矩吧,整体来看不丑只能算是,前脸个人觉得不是很好看仁者见仁反正,提速挺快,续航是真的扎实,主要是在深圳市里开,通勤高速往返80公里左右,差不多还能余30公里,反向虚标,绝对反向虚标,高速上没留意过时速不过肯定是超过110了,高速差不多跑20分钟市里40分钟,开运动模式掉电就挺快,有时候回来晚小区没有充电位了也用油跑,油耗5.5左右,保电显示续航20km上下,续航20km发动机声音还是有点大的,小区车库有充电桩晚上回来充电12点后9毛,还是挺经济的,车内空间比较大,我172高170重的中胖子前后排坐着就感觉挺宽敞,后备箱空间也还可以,没放满过,最多一次丈母娘和小姨子过来深圳玩带了两个大行李箱1个小行李箱,车后面两个收纳盒两个露营椅,全部放下也还有点空间,车子性能也不太懂第一台车,自己之前开车也比较少,反正提速操控都还算顺手吧,这个价位试驾了几款同价位的,选了龙目前已经跑了16000公里,扎过一次胎,保养过两次了,就还挺满意的

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    2024-03-06

    0叽里呱啦0那它跟 1.5T 的 hi4 二狗子比,二狗子是不是动力会更好一些?但看参数 max 大于二狗子, 现在常跑高速,最怕的就是动力不足不知道选谁好

    强爬伟哥温度合适,不开空调,不堵车,稳稳能开105。

    睿智云朵WQ智能差点,耗油高点。

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.71优秀

    枭龙MAX通过网上我关注很久了,虽然比亚迪的宋plus dmi我觉得是一款很不错的产品,保有量又多,但是可能我个人原因吧,就是不怎么西喜欢大家都有的,就喜欢市面上少的,枭龙MAX虽然市面上保有量少,但不代表他产品差,恰恰相反,以哈弗在suv领域的深更,总体上这个车不会差的,需要关注的是这个车适合不适合我,买车前我考虑的首要就是安全,大空间,还有动力,正好这个车都给到我了,试驾以后直接第二天拿下,现在开了一个月了,每天上下班往返60公里,感觉很不错,综合油耗7-8个,很满意了,前脸怎么看怎么喜欢,车身线条真迷人,我媳妇说了,后排座椅空间特别舒服,坐下和躺下差不多,一会儿就睡着了,这个车的隔音也特别好,很安静。

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    2024-03-04

    苏羽先森这个价格买这个车 也是厉害 👍

    不知道叫啥名r你现在电续航多少

    wo双手插兜这个价格不如买唐

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.36优秀

    【驾驶感受】 动力强劲,提速比较快,底盘比较稳,很整不松散。也试驾了大宋朝的车,底盘跟这个比有很明显的差距,比较散,有点飘。 【提车价格】 裸车价,16.98万,买时有置换补贴,这个各地都不一样,根据实际情况而定。 【续航】 官方,105km,实际驾驶,纯电优先模式,27%发动机启动,冬天实际27%之前66公里,夏天会好一点,也和驾驶习惯有关系。 【动力表现】 电四驱动力强劲,提速比较快。 【空间表现】 空间表现非常不错,空间比较大。 【油耗】 跑高速,纯电优先模式,感觉比智能混动模式要省油, 8-9个油。 【购车经历】 本来是去看丰田车的,因为是在汽车园里,对面就是哈弗,顺便就进去看看,没想到就买了。

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    2024-03-03

    不变的诺言422你哪年的车,显示屏怎么不一样

    用户1695549437554这款车也叫提速快

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.5优秀

    这个价位其他车型一个能打的都没有,丑龙除了丑没别的毛病,要动力有动力要四驱有四驱,弹射起步真的爽,轮胎匹配的也刚刚好,起步不会挠轮稳得一批,不会浪费动力😉而且模式切换真的顺,非常丝滑!深一脚油门四驱立即介入,前后轮一块儿使劲儿 续航在速度60到90的时候比较准😎而且纯电模式下电量低几乎影响不到动力,比其他一些车强得多!冬天对纯电续航影响还是比较大的,雪天开四驱模式感觉比雪地模式要好一些,起步比两驱车稳的多,刹车也一样打滑😂😂😂雪天出行还是要保持车距,慢点儿开! 自从更新系统之后电量和续航显示不匹配,不知道什么原因😓还有就是冬天快充的话不如夏天快 外放电功能非常实用,户外烤个肉,煮个面,整个小火锅吃都非常奈斯

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    2024-03-03

    用户1695549437554要油耗有油耗,充电一个小时还没开到半小时就没了

    强爬伟哥下雪过弯开四驱也不要超过35速度。

    fengcat858图三这个橄榄绿可以啊

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.72优秀

    开了10年车,一直想再换一台车用于自驾旅行,关注懂车帝,每天趴在手机上看价格,看性能,看大小,本子上记录了好多款有意向的车,还是没有下决心购买,2023年新能源车大量上市之后,选择的余地更多了,看过比亚迪等各种车,2023年8月中旬,经过多方比较,最终,选定长城哈弗枭龙max,插电混动,可油可电,Hi4的加持,四驱的配备,快充,慢充,随车充样样齐全,免费送充电桩一个,全国各地你愿意安在哪里就安在哪里,我的充电桩国家电网免费安装布线,那可真是一朝选定,万事无忧,现在我马上要开着哈弗枭龙max自驾出行了,咱这车,有220伏电,配合电饭锅,电炒勺,卡式炉,车尾帐篷,吃住无忧,非常方便,车不错,适合我。

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    2024-03-02

    强爬伟哥我是因为膝盖疼开不了手动挡换车的

    机智的闪电MAX那个后备箱有异响不,我现在被后备箱异响折磨的不要不要的。

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4优秀

    空间大,动力不错,开起来很稳,油耗高速八个左右,市区夏季纯电续航也接近纯电标准续航,缺点外观一般,内饰一般

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    2024-02-28

    用户1695549437554可能18个差不多

    睿智云朵WQ智能差点、耗油量高。。

    用户1695549437554你用纯油看看是多少

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.57优秀

    整体不错,就是续航短了点,年轻人喜欢玩,105公里的标称续航远远不够,这个车要是150起步,中配高配280的纯电续航上市肯定大卖,说这个车颜值丑的都是带节奏,这个车属于耐看型的,越看越喜欢,续航也挺扎实,动力高速满载一百五六还可以踩,动力是充足的,电可以保得住,电量不显示续航了,我点击只能保电80%,保证动力的前提下还可以充到80%,没问题的

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    2024-02-23

    睿智云朵WQ智能差点、耗油量高。

    博学辰星xI4领航版裸车没车置换现金优惠多少

    心如水般平静确实 说这车丑的都没看过实车

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.07优秀

    购车经历:之前一直在猛龙和枭龙MAX之间徘徊,猛龙的方盒子造型挺好看,就是空间没MAX大,尤其现在MAX的优惠力度空前,现金优惠都到两个了,跃跃欲试最后订了枭龙MAX中配 外观:前脸比较中庸,不过大当时买这车就是相中了枭龙MAX这中型SUV的大体型,流畅的车身线条主打一个大气,选的这个金色给加分不少,看着也高级点。 空间:当然是空间了,看图吧,从老家江西过年回来,后备箱满当当塞了不少东西,反正装装年货、搬个家啥的没问题,我家三口人,坐着极得宽敞,后排还可以躺着休息。 智能化:车机功能多,喜马拉雅、腾讯视频和导航是用的比较多的APP,媳妇和孩子比较喜欢这个三联屏。空调控温、开关车窗、天窗啥的,直接喊“小哈”,叫出来后,执行指令反应快。还有比较喜欢的一个功能就是自适应巡航,跑高速只用把着方向盘就成,解放双脚yyds 续航:纯电续航100公里上下班2到3天一充,充电25%-100%,用时1小时5分,不算慢。等春天温度高上来,充电速度应该能更快一点。如果续航能再长一点就好了,这样充电频率也不那么高了。

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    2024-02-21

    成都市众诚信达科技有电池增加到160-200公里就完美了

    不知道叫啥名r落地多少啊?

    ooooOOooooo满油满电续航多少?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.5优秀

    这个能耗还可以吧!这车的机械素质还是非常不错。能耗也不高。车机就一般般。看个人需求我对车机要求不高。我家小孩子很喜欢,一上车要求坐副驾。我觉得这车比较适合家用。

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    2024-02-12

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.79优秀

    外观:不得不说长城厂家的外观设计师确实跟不上大众的喜好,总是喜欢剑走偏锋,这车的外观给人的很直观就是中庸略显老气,首先第一眼就淘汰了绝大一部分人 ,但是你仔细的一看,感觉是那种耐看型的,就看不厌,他的外观设计也比较适合各个阶段年龄的人群 省钱:下班市区当纯电车,我有自己的充电桩,一天出行费用在5元左右 隔音:这个车隔音确实做的不错,我开纯电模式的时候把窗户完全关完,感觉真的是太安静了,不得不放点音乐来调节一下气氛 内饰:方有很大一部分人在我问这车有没有异味,亲身感受,这车的异味确实做的很不错,基本没得什么异味 电池方面:纯电里程只有105,如果能有200就最好了 电动尾门也是不错的,至少这么大个车,不用你去用力关后备箱门了 电动尾门也是不错的,至少这么大个车,不用你去用力关后备箱门了

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    2024-02-05

    强爬伟哥续航其实还可以的,夏天不开空调我纯电可以跑出105。

    松哥200848376重庆兄弟伙必须要支持下,最近在看这车,考虑枭龙还是猛龙,给点意见哈

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.14良好

    第一次认证!写点东西把!这车动力没得说,馈电动力也是杠杠的,空间也挺大,满足家用,冬天开空调有点费电,空调用着也不是很喜欢,车机反应也不错,用着很方便

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    2024-01-22

    丨粉大宸丶落地多少

    强爬伟哥冬天能耗都高,没有不高的,除非你住广东福建。

    直率风筝cdc是为啥分打的这么低

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    4.90分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

    【购车经历】先前我一直开的家里的车,宝骏730,由于本人上班和家人出行的不便,决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了,经过一年时间的同级车中的反复对比,看了福特领睿,自吸不太喜欢,然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐,想一想还是不买混动纯电的,等国家把废电池处理好再说,其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好,奈何兜里没预算,放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w,没有服务费,没有gps安装费,没有落户费,无置换,裸车13.89w,落地15w出头。因为一下子拿不出全款,所以决定分期。首付5w多,贷款10w,5年60期,每期还款1900多,准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息,而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日,新车跑了第一次长途,600公里,半程山路219国道,半程高速。首先说一下山路的感觉,路况良好,车速在80-90过大弯,很稳。山路有很多上下坡,运动模式下,连续上坡时没有深踩油门,轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时,定速在100,需要超车时轻踩油门,可能也就一两秒就上120+了,超车很轻松。速度在100-130范围内,车内没有明显噪音,车内音响效果也很不错,总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱,满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样,油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座,市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的,转速基本在1300左右,起步或是超车是要稍微给大一点油,所以油耗在11.5-12范围内;第二箱油我全程用了标准模式,给油后反应及时,油耗在10.5-11.5之间,转速基本在1500左右;第三箱油我用的运动模式,转速2000左右,这期间我跑了高速、国道,90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油,可能过了磨合期做完首保,油耗还会下来一点。不过能接受,毕竟这么大一个车,坐满人将近两顿重,已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看,我买的黑色,洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间,是真的大。自带储物帘,上下都能放东西。平常的洗车工具,放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好,我190个子,前排驾驶位调整到我使用的位置,驾驶位后方座位我依旧做的很舒服,不会很拥挤;4、辅助驾驶个人感觉还是不错的,适合长途行驶使用。打开车道保持,方向辅助,跟车距离,然后定速巡航,手只用扶持方向盘,车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速,前方没车距离远会加速到设定速度,有车就会减速。在拿到车的第二周,我给车加装了地板护甲,有幸看到了车底结构,不得不说奇瑞三大件是不用夸,不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动,在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里,检查发现是有个螺丝松动了,说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝,为了一个小螺丝跑了一趟,真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起,大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像,这玩意真是假的,基本没什么卵用,标的距离是虚的。提车第二周倒车时,明明车前影像(虚影处)显示可以出去,然后方向打满,还是剐蹭到了翼子板,是真难受,因为是有深划痕,修补也划不来,还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时,2档2000转时有明显的错顿感,很奇怪,也不清楚是哪里的原因,如果速度快一些直线进2档之后,3档转弯就没有这样的情况;或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏,四儿店送的垫子也不能用,个人建议直接买个全包,方便省事,后备箱也是。 以上就是3月来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.80分“良好”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

    当初就是看到同事买的虎8PRO,就看上了这款车的颜值,对我的胃口。因为是奇瑞刚出的新款车型只有1.6想着肯定会出2.0的就等了1年多 23年12月底去安奇问了下价格13.4左右落地。没打算买就走了。决定买车是4月12号那天年审,旧车是14年的艾瑞泽7,本来半个小时就能解决,结果因为两个问题把我搞火了 ,尾灯不亮过不了审,这我认了花了200多 ,没办法。快结束了又说我手刹太轻了达不到标准拉力,当时我就操了!等搞完都快4点了我是中午12点半去的来回搞了3个小时!然后就跟媳妇儿去搞吃的 中午饭都没吃。搞完吃的快5点了。直接开车去4S店。这次是去的明瑞。 【购车经历】 到了店里直接谈价格,因为关注这个车很久了懂车帝上车主价都能看到,基本了解这款车型大概的价格,只要我能接受就行。本来我想要灰色,销售说灰色没有现车要等一个月,黑色有现车今年1月份的一个星期就能拿车。我爸也劝我要黑色的,灰色不好看。最终我选择了黑色。前后谈了一个多小时就定了。 【提车价格】 所有优惠加上裸车价11.69万 。然后购置税保险其它的一些费用落地在13.15万。旧车残值8千8,最终落地12.27万。 【驾驶感受】 因为买车之前我没有试驾。所以刚接触新车会有新鲜感。可能是之前开轿车的原因,现在换SUV变高了有点不适应。这款车有双离合跟AT的选择,一开始我也纠结到底选择哪种。经过多方面对两款变速箱的了解最终选择了AT,因为我的驾驶习惯比较激进,起步喜欢大油门。刚起步时能明显感觉变速箱加档动作,有时候换挡顿挫感明显,AT换挡顿挫我觉得这很正常,我就不相信那些个合资车的AT换挡就不会顿挫了,无非就是调校问题,可能合资车顿挫要轻点或者几率小,就算是双离合它也有换挡顿挫。 【动力表现】 关于动力我个人觉得玩全够用,加速很猛,我一开始用的经济模式但每次起步比较肉 ,之后就一直用标准模式那感觉一下就上来了。刚提新车短期内最好跑趟高速,因为有些功能跑高速才能看出真实的工作状态比如说自适应巡航 ,油耗什么的。前几天跑了一趟高速100来公里 。之前看别人都是虎8后端加速也挺猛的,这话确实不假,确实猛!只要你踩油门,动力明显就上来了,不存在什么光吼不走的情况。 关于底盘相比我之前的旧车要好很多,毕竟10年的老车了过个减速带动静很大。新车要好很多但我个人感觉还是有点偏硬。 关于异响也有,特别是太阳暴晒的情况下开空调热胀冷缩的原因中控时不时会有响声。这个也是没有办法,我个人也能接受,嫌烦就把音乐生开大点就听不到了。 关于噪音,正常60到80感觉还行,可能是旧车的影响,新车刚开反而觉得噪音小多了。100以上噪音肯定是有的,毕竟10多万的车子跟人家几十万的车比不现实。 【油耗】 上班地方离家就3公里每次到家或者到公司水温才刚上来夏天水温上来的快,要是冬天每次水温都没上来就到家了。没跑高速前12.5左右的优惠油耗, 跑了一趟高速8.3左右,这个油耗我个人觉得还行,等首保过后再看油耗怎么样。 【空间表现】 空间没的说SUV空间肯定要比轿车大,选择SUV主要是因为有娃了每次回老家都会装东西,轿车都空间实在有限,后备箱放个婴儿车就没空间了。 【最不满意】 唯一感觉不好的就是氛围灯了,后排根手扶箱明明预留了氛围灯的地方确不装 ,难道就差那两根灯条吗?