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    哈弗枭龙值得买吗_哈弗枭龙舒适性怎么样

    ·哈弗枭龙

    什么是懂车分

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    暂无评分
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    共23人评价
    经销商报价
    12.98-14.68万
    厂商指导价
    13.98-15.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.74
    • 外观
    • -
    • 4.03
    • 内饰
    • -
    • 3.72
    • 配置
    • -
    • 3.61
    • 空间
    • -
    • 3.84
    • 舒适性
    • -
    • 3.66
    • 操控
    • -
    • 3.64
    • 动力
    • -
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哈弗枭龙--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 星越L3.88外观4.17

    哈弗枭龙·全部评分

    全部车型
    电动后尾门标配
    无钥匙启动标配
    远程启动标配
    发动机电子防盗标配
    行李舱12V电源接口标配
    遥控移动车辆标配
    手机无线充电标配
    电动后尾门位置记忆标配
    车内中控锁标配

    点评车型: 2023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版

    4.36优秀

    外观除了大灯和尾灯以外是自己喜欢的类型,整体还是中意的,就是这个尺寸对于我来说还是稍稍大了点。 内饰外观中规中矩,哈弗车内饰好像都不会显得很高档,但有一点,哈弗的内饰一点味道没有,这方面绝对的行业翘楚!为了环保选这车绝对没毛病! 配置方面算是不错了,不满意的就是车机配置有点低,平时用肯定没问题,但是要自己开发一下简直卡的不行,这个价位咱也不能指望别人给你激光雷达智驾给你搞上去是不是?同级别来说绝对超值了 空间方面感觉后备箱小,主副驾后座绝对够宽敞了,毕竟自己之前开的轿车。 续航方面冬天开空调能跑50公里就错了,不开空调慢慢开70公里,现在天气暖和了,开得慢可以满续航,开的快一点也有90公里,整体打80分吧,毕竟新能源冬天是短板大家都一样。 智能化方面就没感觉多智能了,只能说这个价位该有的有,高端的一点没有。 驾驶感受方面不是太好,但完全是个人原因,因为之前开轿车,所以各方面不太适应,对这车车感不好,对右侧没感觉,所以过窄路弯路都是很小心,还有高速路噪风噪比较大,优点就是开起来平稳,二档DHT一点换挡的感觉没有,真应了那句话,开了电车再也回不去油车了,亏电体验感要差很多,主要是起步慢,跑起来噪音也不算大,对我来说基本都在用电,开起来很顺,急刹过两次,这刹车绝对的安全,绝对好评!

    2023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版 图 02023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版 图 12023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版 图 1
    2023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版 图 22023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版 图 2
    2023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版 图 32023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版 图 3
    2023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版 图 42023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版 图 4
    2023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版 图 52023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版 图 5
    2024-03-16

    曹贼55556666廊坊哪个店提车的,兄弟

    异响的奇瑞落地多少

    多彩艺术家Zc新车几把钥匙呀,有没有车友群拉一个

    点评车型: 2023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版

    4优秀

    试驾后的感受: 顶配在官降4万之后,性价比无敌! 顶配基础上加4000选配拉满同价位杀疯。 但是初始售价2023年的价格偏高,所以根本销量起不来! 长城的定价就很迷,这款车目前的定价如果不停产销量绝对不会像2023年一样! 但是这车我在重庆主城没有现车,试驾车都少!感觉销售主要就是主推枭龙MAX根本就没有主推枭龙!而且小枭龙重庆哈弗4S店告知不能享受厂家金融免息分期,但是枭龙MAX可以,而且小枭龙不赠送外放电插线板,仅MAX赠送。 外观仁者见仁智者见智,个人觉得比枭龙MAX更加简洁干练。枭龙MAX前脸很长安的前脸太像了。 车机:车机由于非8155芯片,所以车机反应速度跟三代H6一样,而且没有Carplay和Hicar,有点鸡肋。 底盘隔音:相比同价位的三代同平台的H6,隔音效果差距有点大哦,没有H6扎实。 方向:方向盘转向轻盈,对女孩子比较友好。车身比三代H6小一圈,女生开更加得心应手。 动力:官标110km,重庆市区能跑大概80-90km。不管是起步还是加速因为是两档DHT所以平顺性无敌,类似本田的CVT变速箱的平顺性,但是实际加速更加及时激进,动力随叫随到!有纯电 纯电优先 和智能油混三个模式。 关注这款车的建议务必去试驾,每个人开过的车不一样,驾驶感受也不一样。 这车咨询销售反正就是没有现车,展车也没有,主推枭龙MAX🙁。打了400官方客服,回复的是车子没有停产,四儿子店说的意思是要买就等过完年再说,说厂家现在不接单。 我看懂车帝有枭龙纯电EV车型未开售,如果这款车改款换代纯电,个人觉得这车就凉了。 纯电的短处就是今年高速冻雨冻雪堵车。所以个人更偏向于插电油混,但是不接受增程。 如果长城2024款改款现在清2023库存,改款能把内饰做工跟三代H6看齐,底盘跟噪音同样,这车型小枭龙不会这么差!

    2024-02-09

    爱车的闲人猛龙这次的定价我觉得还得凉,盲目自信,总想定个最高价

    用户8498533083634其实我挺想要这款,油电混中配十一万,多好,就是又想要三代H6,不知道选哪个

    焦糖红糖黄糖白糖火锅我14万买个昊铂,不香吗

    点评车型: 2023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版

    4.07优秀

    哈弗枭龙2023款 1.5L 110km 领航版外观设计时尚动感,展现出SUV的力量感。车身尺寸和比例适中,给人一种紧凑而稳健的感觉。车辆配备了一些时尚的设计元素,如前进气格栅、LED大灯等,提升了整体的辨识度。进入车内,哈弗枭龙2023款 1.5L 110km 领航版提供了宽敞舒适的驾乘空间。内饰设计简洁大方,注重实用性和舒适性。座椅提供了良好的支撑力,乘坐舒适性较好。此外,车辆还配备了一些实用的功能和配置,如多功能方向盘、触摸屏信息娱乐系统、倒车影像等,提升了驾驶乐趣和便利性。在动力方面,哈弗枭龙2023款 1.5L 110km 领航版搭载了一台1.5升的发动机,功率输出为110马力。该发动机在平顺性和燃油经济性方面表现出色。变速器采用DHT自动变速器,换挡平顺快速。整体驾驶感受平稳舒适,适合日常城市驾驶和长途旅行。 安全性方面,哈弗枭龙2023款 1.5L 110km 领航版配备了一些主动和被动安全系统,如ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、多安全气囊等,提供了全方位的安全保护。 综上所述,哈弗枭龙2023款 1.5L 110km 领航版是一款时尚实用的SUV车型。它拥有动感的外观设计、宽敞舒适的内部空间和可靠的动力性能。如果您正在寻找一款既适合日常城市驾驶又适合长途旅行的SUV,哈弗枭龙2023款 1.5L 110km 领航版值得考虑。

    2023-06-25

    wellanlee能保住电吗? 车机卡顿吗? 这车据说没有一键启动,也没有手刹?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙 1.5L 110km 领航版

    4优秀

    【最满意】 满意 车内比较简洁,怀挡,用起来也比较顺手,特别要提一下,因为很多人说没有实体按键,在这个智能化的时代,按键可能真的会慢慢取消,语音用起来更方便,你养成的习惯,会被科技慢慢改变,就像手机,早期都是按键,现在都是一个屏。 乘坐空间对于5 人家庭来说绝对够用,坐上去非常宽敞,座椅也很软,很舒服。视野开阔,就觉得天窗是没啥用,晴天晒,雨天淋。而且全系都是那么大。我是觉得其他配置比这个要有用,比如电动后尾门或者其他吧。

    2023-12-02

    wellanlee能保住电吗? 车机卡顿吗?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙

    3.93良好

    哈弗枭龙体验的时间不长,所以只能简单说道说道。 优点:1、外观终于有点电车样子了。混动也是小进气口了。我还是很吃这一套的。 2、主打舒适家用风格,中控采用一体化设计的智能双连屏,设计了人机配合曲度,方便驾驶者操作。 3、6向座椅电动调节,可选装通风及加热功能。有需求的可以自己选装。 4、还有一些空间上的小细节,很贴心的,比如:车门位置雨伞专属储物位置,后备箱左右两侧设计灭火器专属位置,支持后排纯平放倒功能,后排头枕翻转当做枕头等等。 5、最大可达3.3kw外放电功能,露营用电问题也解决了。 缺点: 1、目前只有L2级别的智能驾驶辅助,主打家用就用不上更高的么?还是想做产品区隔。 2、噪音水平一般般,上100公里后,就感觉蛮响的。 总体来说,这是一款主打性价比的家用的车子,配置都是用得恰好。你想再多要,就得选配加钱。接下来就看终端能卖什么价格了。如果价格贵的话,也就没有性价比了。

    2023款哈弗枭龙  图 02023款哈弗枭龙  图 0
    2023-05-12

    模糊的记忆22612223这前脸特别是大灯,像不像倒闭的恒驰

    Will1353没有L2+或者高阶辅助驾驶,那就不考虑了

    wellanlee能保住电吗? 车机卡顿吗? 这车据说没有一键启动,也没有手刹?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙

    4优秀

    外观方面,哈弗枭龙采用了全新的设计语言,上部封闭式的造型以及叫较为夸张的大灯设计,很有新能源车的感觉。除了一些展现科技感的元素,哈弗枭龙整体的设计还是很大众化的,包括也使用了较厚的轮胎,对于一款面向广大普通消费者的产品,这样的取向也是理所应当的。 内饰方面,相比此前其他的哈弗车型,哈弗枭龙对细节更为重视,门板包括中控台部分位置的包覆材料表面有细致的花纹处理,显得更为精致。同时,全新设计的内饰整体观感也更时尚更现代,符合大部分用户的心理预期。此外,哈弗枭龙的车机整体UI布局及使用逻辑与此前的哈弗车型也十分相似,操作整体流畅,语音控制功能也有不错的实用性。 配置方面,目前新车还未正式上市,也没有公布具体的价格和配置。但试驾车的整体配置水平也达到了目前该级别的主流水平,自动空调、无钥匙进入、全景天窗、无线充电等常用功能都有搭载,满足日常用车需求肯定不成问题。 空间方面,虽然哈弗枭龙在尺寸上没有哈弗枭龙MAX那么夸张,但2710毫米的轴距依旧是这个级别的主流水平。对于身高175cm的乘客来讲,哈弗枭龙可以提供两拳三指的腿部空间以及三指的头部空间,满足大部分的日常用车需求都不成问题。并且哈弗枭龙后排座椅的舒适度也属于同级别的主流水平,整体表现没有大的问题。 动力方面,哈弗枭龙搭载了我们熟悉的柠檬混动DHT技术,无论是普通还是运动,整体都保持着顺滑流畅的动力输出风格,并且电机本身的特性就让其低扭十分充沛,对动力请求的响应速度也十分迅捷,日常驾驶非常舒服,超车时也能干脆利落,给驾驶者的好感度很高。另外,这套混动系统在各种工作模式下的切换也基本是无感的,除了发动机本身的声音以外,你很难在动力输出端感受到因模式切换带来的动力输出的波动。 底盘方面,哈弗枭龙整体的调校风格不出意料的仍是注重满足日常使用的舒适性的取向,转向支持三种力度调节,运动模式下有一定的沉手感,其他模式则十分轻便。转向虽不特意强调精准,但整体也算是顺滑且易于上手的类型。而在悬挂方面,对于日常驾驶来讲,哈弗枭龙的悬挂还是能提供不错的支撑性的,掉头、变道等动作也不会有明显的侧倾,给人的感觉还是比较稳的。而在遇到减速带以及日常道路常见的小的坑洼时,悬挂滤震动作也比较干脆和从容,整体表现符合预期。

    2023款哈弗枭龙  图 02023款哈弗枭龙  图 0
    2023款哈弗枭龙  图 12023款哈弗枭龙  图 1
    2023款哈弗枭龙  图 22023款哈弗枭龙  图 2
    2023-04-21

    雄县老周878没了掉,1.5L的发动机还能跑的动吗

    wellanlee能保住电吗? 车机卡顿吗? 这车据说没有一键启动,也没有手刹?

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    同级车热门评分

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.50分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 5G宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 5G

    【空间表现】 第一次开SUV,空间表现绝对够,做5个人没问题不会拥挤。视线很好,后备箱确实不太大,不过也够用。 【续航】 已经开了半个月,大部分是纯电模式,昨天出差跑了下高速和国道。市区的话因为有能量回收,基本上可以实现170的续航,表现不错,当然可能因为新车开的比较保守吧,没有急加速。但是高速110码的情况下,目前气温十几度,达成率只有7.5折。如果冬天的话,估计只有5-6折了。国道基本上70-80码,续航还是比较准的。开始也考虑纯电,但是工作原因出差比较多,而且电池技术更新较快也有待提高,旧车要出售,插混就是最佳选择了 【油耗】 目前用混动模式不多,但是油耗也比我之前轿车低,毕竟车重2吨多,表现可以 【智能化】 该有的都有,就是家用,智能化感觉够用了。刚开始不习惯,还关了一些辅助功能。说真的,车还回归车的本质用途最好,很多功能其实用不到,并是不一味地堆配置。个人观点啊 【最不满意】 最不满意的估计就是充电速率了,只有18kw,比较慢,充电站等的时间比较长,还是等家里的充电桩吧 【购车经历】 看车了大半年,从去年10月份开始关注宋plus,网上好多说不好看,这就看眼缘了,各有所爱,我第一次看就印象比较深刻了,家人也喜欢。当时只有5000优惠,后来到年底销售打电话说可以有1W+的优惠,但是还是忍住了,现在想想还好当时没有提车啊。到了3月份,比亚迪官降2W,然后突然有了政府补贴5%车价,直接提车吧还等啥。等等党永远胜利是没错✌,也不能一直等啊,价格以后还会降,配置还会有升级更好的,这些都不重要了,早买早享受吧,适合自己就行。因为喜欢听歌,媳妇平时又不太会停车,直接上顶配吧。店里只有黑白两款,对比了下还是选了黑色,不耐脏是肯定的,擦车布已经买好了😊 【提车价格】 本来看的蓝色,但是没有车,又不想等,政府补贴只有一个月时间等新车怕来不及。荣耀版刚上市,店里还都是冠军版。我的车是1月24号生产的,刚过了1个多月,看了配置没啥变化就冠军版吧。找了朋友在荣耀版的基础上又优惠了7k,还是挺香。加上政府补贴8k,置换补贴4k(已经到账),保险4500,上牌230,5万两年免息免服务费。只送了原厂车膜和地垫,6次保养,其他的就没有送了。后来又升级了车膜加装了电池电机护板花了1500k。综合下来落地15.6w 【驾驶感受】 电车的驾驶感受比油车好太多,悬架也可以接受,提速很快,座椅也舒服,作为家用车,这就够了。就是味道有些大

    4.30分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    23年年底提的车,果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一,然后谈着谈着吧好像哪哪都没少,也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多,送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款,(感谢父母支持的首付,让我拥有了人生第一台车)一万四的购置税,上户,手续和抵押费,然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求,完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里,昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来,我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有,小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音,开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说,这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题,积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊! 最后希望我的车车陪我久一点,别生大病🌝🌝🌝🌝

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。