点评车型:
2012款Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale
3.93分“良好”外观方面:兰博基尼LP570-4从外观上看与赛道版有很多明显的相似之处。事实上它装配了与赛车版一样的后扰流板,该装置可以提供更为强大的空气动力载荷,最高可达到Gallardo LP 560-4的三倍,有效提高了高速的驾驶过程中的动态稳定性
动力方面:兰博基尼LP570-4采用5.2L排量的V10发动机,达到惊人的570马力,最高时速325公里,百公里加速3.4秒,几乎可以跟F1相媲美了
兰博基尼LP570-4引擎、传动系统、空间帧车架和车身、悬挂系统、刹车和电子系统的选择都完全符合这样的目标,如此而来的结果是一辆紧凑的2座超级跑车,最高时速突破300公里/小时,这款兰博基尼的跑车是一辆可以满足驾驶者在赛道上和长途公路上的驾驶。
点评车型:
2011款Gallardo LP 570-4 Superleggera
3.07分“良好”兰博基尼盖拉多,作为品牌的入门款车型,盖拉多依然有着许多的家族设计。前脸左右各有一个硕大的进气口,搭配着黑色,整个气质瞬时间就得到了提升,在门板后方左右还各有一个扰流口,并且车尾还有一个长条型的格栅照应了车头的造型,搭配着碳纤维的尾翼,整车超跑的造型直接拉满。车辆搭配着5.2L、V10的发动机,一个性能猛兽,当你坐进车中踩下油门,那野兽咆哮的排气声呼之欲出,时时刻刻刺激着你的多巴胺,零百加速仅需3.4秒,动力的强劲自然不用多说,懂得都懂。当你坐进车里,全车内饰使用翻毛皮覆盖,给驾驶者不错手感,并且车门内板和仪表盘覆盖件用了碳纤维材料包裹,让整车突出了作为跑车的运动感,灯光等按键集中在中控面板中央,散发出飞机驾驶舱的感觉,驾驶模式选择的控制按键在手刹旁边,方便了驾驶者切换车辆的各种驾驶模式。作为网红车型,盖拉多不仅在外观还是排气声浪都会吸引各种人的围观,每次的出街都会成为街上的焦点,在这方面盖拉多做的很不错,但是作为超跑它的座椅同样很硬,在长时间驾驶后会让腰特别的疼,虽然内饰是翻毛皮的材质,但是依然无返掩盖它的简陋,无功能的方向盘,加上让人摸不到头脑的挡位,这种反人类的设计实在令人发指,这种车注定拥有过就可以,不是一款可以长时间陪伴你的汽车,全车的各种设定只是陪你一段时间的大玩具。