16款300C,19年1月份上牌照。当时是国六排放标准即将代替国五(北京最先实行)。环保标准越来越严苛,好多大排量自吸未来将不在引进,特别是价格比较亲民的(贵的咱也买不起)。
对于一台车,有人注重外观,有人注重内在,想要买一个V6心脏的人肯定是注重内在的,毕竟四缸发动机就算做得再好,也没有V6那种先天的平顺性和加速感,很多开惯了V6的人会嫌弃四缸的粗糙,但没办法,汽车企业得顺应时代的趋势,V6车型只会越来越少,怀念不如拥有,所以当时果断下手,不想留下遗憾(V8买不起,😔)。
国六即将实行,国五车都在甩卖😁。其实当时30多万能落地的主要看了2款车型:
红旗H7(顶配3.0V6)没买的原因,不是不支持国产品牌,只是感觉差了点什么。
英菲尼迪Q70(2.5V6)非常喜欢,可是已经没有车了。
机缘巧合,有一个开大切的朋友,告诉我克莱斯勒300C,现在在他买车的店里正在搞活动!我立马赶去Jeep4S店看车。哇!第一眼就被300C吸引,这就是我的菜!再一问价格,何止是搞活动,简直就是甩卖好不好!直接优惠13个W!还送了一堆东西!销售说这是他们最后一批了,目前算上展车还有2俩,以后暂时不会引进!什么时候引进那是没谱的事!我很激动,热泪盈眶果断拿下!
我的“大白”已经跟着我2年10个月,跑了快13万公里。真的很让人省心!没出现过任何问题(我这批是加拿大产的,不知道是不是产地原因)。它就像一位穿着西服的肌肉大叔,给你可靠与信心!配置也是很全,就算放到现在也不落伍:后驱,V6 发动机,ZF采埃孚8速变速箱,手自一体换挡拨片,19个哈曼卡顿音响,前后座椅加热,前排座椅通风!方向盘加热,座椅记忆,纳帕真皮座椅,ACC自适应巡航,主动刹车,主动安全预警系统,道路偏移预警,倒车车侧预警等等!都说这个车费油,可我没觉得,高速7个多油,市区堵车12个左右,综合10个左右(北京路况你懂的),我是觉得还好,毕竟排量与车身尺寸车重摆在那!好多人对300C的成见,可能还停留在克莱斯勒与北京奔驰合作的时代,确实那会300C被做“臭了”!但后来都是原装进口!可惜懂它的人并不多!
都说V6是一种情怀,然而,随着国内排放法规越来越严苛,一款又一款V6经典车型停产,很多汽车品牌为迎合汽车市场新的发展趋势,逐渐放弃之前的信仰与情怀,开始大力发展4缸车型包括3缸车型和新能源车型。这是时代的趋势,但在很多粉丝心目中,V6情怀永不褪色。
很庆幸能够选择“大白”,看到懂车帝里停产的300C,只有1个评车分,就想写份报告,希望更多的朋友多出来交流!
我们永远在路上!不忘初心!我们永远是追逐梦想的少年!
999帝释天:哈哈05年在东莞遇到克莱斯勒300c就爱上了,可惜自己不够努力没买上,
Monkey坚:帅
假期假期假期假期:克莱斯勒是真的帅,可惜没新款
转眼过去了这么多年,最近开始使用懂车帝,咱也分享个迟来的懂车分。
【购车经历】
先说个购车经历吧;毕竟当年还不到三十岁的我为什么会买一辆这么商务的车型呢?
开始并不是不是我想买车;因为工作原因,当时我人在横店,嗯横店相信大家都知道。
当时也是刚刚开机进组,一个不便透露姓名的演员大佬(当时还不算大佬)就觉得从北京飞过去(先飞到杭州组里有车接,现在可以直飞义乌了)因为天很冷,平时出去玩打车不是特别方便,从长征宾馆到旅游大厦也不算短的距离,就打算在浙江买辆车,等杀青之后开回北京。京牌限户,上哪的牌都无所谓,反正他有购车打算的。
就这样,私下里找了统筹大姐商量,把我们几个的通告往后挪挪,给留几天时间。统筹大姐那是好的没得说,当晚凌晨下的通告就看不到我们哥几个的角色了。第二天一大清早,联系了横店认识的一私家车哥们送我们几个直奔杭州看车。
(咱也不能说人家是黑车,毕竟朋友关系不错,人家用两天时间拉着我们逛杭州,回来之后给人家三千块钱不过分,就算人家不要钱,可油钱过桥过路费还有保养得花钱不是)
就这样,我们去玩,那大佬看车,当天到了杭州已经是下午了,当时高速有一段堵车堵了三个多小时,小事故原因。到了之后,先落脚酒店,然后去了最近的车城,看了几个品牌那大佬都算满意。
这大佬也是性情中人,看车的时候直接跳开了BBA,最后当天就在快结束行程的时候,我们几个无意中走进了吉普的4S店,看完了牧马人、大切诺基之后,转头就看到了停在展厅角落里的300C。就是这一眼,让我突然有了再买辆车的念头。
在销售一番介绍后,真正打动我的是那个起步就有12万优惠的售价,这在任何品牌里是不存在的,即使是后来国五倾销,也仅限于凯迪拉克、阿尔法罗密欧、国产捷豹跟BBA中C级车才有的优惠力度。
那位大佬要买车,第一个付款的竟然是我。
让销售措手不及的是,我刚付完款,同行的哥几个居然都动心了,就这样,那个销售在短短的俩小时内,卖掉了三辆3.6顶配的300C。(这次算是冲动消费吧,但结果是物有所值,没买后悔)
之后就是办手续、上牌,这个就不多赘述了。
当年
【亮点配置】
当年有L2级驾驶辅助的车型基本都去到了7-8十万级别,而能在50以内就买到3.6排量大V6的车型更是少之又少。
功能么,该有的都有,同价位没有的它也有。
【动力表现】
不用质疑一台3.6自吸的线性动力,怎么说也是给了ZF的8AT,虽然这个变速箱在大C上的调校更偏舒适,但当时也买不到300S。
【维修成本】
到目前为止,18万公里除了蓝牙模块烧过一次,空调保险烧过一次(5毛钱修好的)之外,基本没有任何故障。
【油耗】
高速7-9个(取决于车速),市区早晚高峰9个多,平时8个多。
【最不满意】
最不满意的是,当最近这两年想再买辆大C的时候才知道,最后一批16款之后,国内再无新车。
惋惜,多好的一部车。
现在手里这台就留着吧,疫情之后,就让他一直待在车位里,偶尔着次火,收藏了,毕竟陪我了20万公里,很可靠的兄弟。
希望在未来,还能在国内有机会再买到全新款的大C。
梦初不朽:中网年审能过嘛
GW4G15:我见过最帅的300c
钱厚交叉:7.3????怎么可能才这个油耗
外观大气经典,和劳斯莱斯有点像,虽然现在出了新款,但总觉得没我的好看,新款的看上去有点小家子气,不像大家闺秀。我还是喜欢我的这款。回头率特别高。
车内空间巨大,银白色简洁大方。别人说车身大油耗高,但我没觉得。高速跑起来稳重不飘,我最高跑到140,稳稳的。隔音效果也不错,音响效果可以自己调。
这款车质量硬核,有一次别人追尾我车了,后面的车前脸凹进去一大块,我的车尾就掉了一片漆,我也没让他赔,懒得计较,回家自己补了。但不得不赞叹这车的质量,安全系数高。平时对车比较爱惜,内饰车身保养的都比较好。但是美中不足的是大屏导航打不开了,需要更新换代。准备疫情过了,去整整。这款车虽然时间久,但我还真舍不得换。不知道为什么这款车开的人比较少,我们这一个地方才两辆,还是偶然相遇看见的。不说了,我去拍几张照片给你们看看。
小规划师:真漂亮
盛昊淮北总仓:这车在宋庙
用户2589720117722:好车,我找了好多卖家,就是买不到
外形设计延续美系肌肉车的霸气特点,有种霸气侧露的内敛含蓄,这是我喜欢这款车的主要原因。3.6v6的十佳发动机,平顺有力,内饰有点老气但贵在用料高级,实木装饰板,Napa真皮。配置也足够好,音响特赞,但市区驾驶起来感到笨拙不灵活,油耗水平正常!整体缺点比较明显,但关键在于你喜欢!
梦初不朽:你咋开的18个,我13个左右市区,有一次再深圳3公里堵车平均速度10KM左右18个
点评车型:
2016款克莱斯勒300C(进口) 3.0L 超越版
购车总价 | 全包落地价31万多。
同级对比 | 之前也看了别的车,沃尔沃S90很漂亮,但是新车价格虚高,而且又是个前驱…这个价位 的车为啥还选择前驱?然后是ct6,这车真是好车,且目前价格降的很喜人,也考虑过,只是跟 300c比,配置有点少。
空间 | 乘坐空间我觉得足够大了,横向空间真的够宽够大啊!只是没有到奢华那种程度而已。对于那些以 后排空间拉长沾沾自喜的车,那夸张的后排,我只能说前排是留给司机的。如果是买来坐我觉得也 没问题。这车座椅调到最低,头部大约有一拳,前 排座椅调整好坐姿,后排大约有两拳的距离。基本就是这么个情况了。
驾驶体验 | 动力还是可以的,这么大这么重的车,油门轻点一下动力就来了,感觉开起来很轻。有一次 踩了一下,还没有到底,推背感很强。座椅那叫一个爽,美式大沙发很舒服,皮质细腻有手感,但是包裏性不好。四座和方向盘加热很贴心。后排座椅 因为中间隆起比较高,长途的话两个人没问题,三个人的话中间的肯定会特别的累。
颜值 | 外观还是内句话,霸气,特别符合东北爷们的虎悍,大前脸,大轮毂,马路上的大家伙,绝对的焦点。
内饰 | 座椅用料、实木用料真的不错,很良心。中控设计实用大气。比不了奔驰E级的豪华吧,比20来万 的合资车还是绰绰有余的。
油耗 | 目前油耗在10个左右,有点高不过还能接受。
米的沧桑:啥时候卖
大闹腾1977:3.0V6 10个油算高?
键盘蜘蛛:落地31?
点评车型:
2013款克莱斯勒300C(进口) 3.6L 尊崇版
外观看着大气,市场少见,一般人不认识。人称移动大沙发,美式耗油。内饰还行。维修费钱,动力还好,推背感不错
克里斯马:市区一般几个油啊
阿弥陀佛不动尊:老弟,这个3.6裸车提车价多少?
头条用户:这不顶配版吧