点评车型: 2016款凯翼V3 1.5L 手动智联III
油耗7.0,多功能方向盘,三百六十度全景摄像头
A_502:卖不卖老师儿
什么是懂车分
油耗7.0,多功能方向盘,三百六十度全景摄像头
A_502:卖不卖老师儿
空间 | 家用比较实用 颜值 | 中等 内饰 | 还可以 保养维护 | 费用不是很高 油耗 | 一般8.0 也就5_6毛这样子 购车总价 | 新车落地价 7.28万
捡瓶瓶拾瓶盖:我的显示屏坏了,很难买到
用户221119947:我都是叫修理厂代发的
头条用户:这个车的配件怎么买?
【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。
这是一款纯纯的通勤代步车,定位紧凑型SUV,主打性价比,裸车不到7万的售价也是诚意满满,这一价位的消费者基本都是刚需,不会对车有太高的奢求,满足日常使用,性价比高就行,况且这辆车还有着油耗低,配置高,内饰设计漂亮等优点。 通过第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到这款车型的投诉率非常少,参照它月均3000+的销量,销量上不输同级对手,同时又保持较少的故障率,说明这款车型在一定程度上得到了消费者的认可,同时质量也还是可以的! 当然这台车也不是没有弱点:第一就是它的品牌影响力比较弱,很多人甚至不知道,这就导致它的竞争力就弱了不少,它的主要销售地基本都在二三线甚至四线城市。 第二点前面说它性价比较高,这也意味着它在做工用料上会尽量的去控制成本,虽然车内采用了大面积的软质材料覆盖,但也基本都是低端材料。有些时候如果通风不良车内很容易出现异味,这也会影响车主的用车体验。 第三点这台车的隔音做的比较一般,路上胎噪和风噪比较明显,而且后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂,所以这台车的减震效果也比较差,当真是一分价钱一分货呀! 这台车主要的优点就是质量比较靠谱,缺点就是实际驾驶会感觉这台车比较廉价,当然价位在那摆着,追求性价比的同时就一定要放弃一些东西,还要什么自行车呀!
2020年10月份上市的风光500,的确凭借较低的价格风光了很长一段时间。从目前的市场上,我们也不难看出很多国内厂商,在研发车型的时候,都比较侧重车辆的配置和外观设计,同时在保证车辆配置的情况下也尽可能的提高性价比。风光500官方指导价从5.48万到7.48万,今天以顶配自动优享版为例,目前河南地区的优惠大概在5000元左右,裸车价在7万元左右,加上6200购置税、保险4200元和1870元的车船税、上班费和交强险,落地价8.2万,对于家庭用车来说价位比较合适,负担的经济压力不会很大。 (优点) 1、作为一款国产车的风光500,外观也是拥有着高颜值。尤其是前脸大面积的黑色进气格栅,配合上运动感十足的前包围,看起来非常霸气。而车尾的设计也是没有采用车标,而是采用了东风官方的字母标识,看起来有点保时捷的味道。 2、风光500作为家用SUV,空间表现是最出色的,1850mm的车宽,从正面看视觉效果非常大气,后排坐三个人完全没有压力。腿部空间比较适中,调整好前排座椅,后排腿部空间基本在1拳半左右,虽然前后活动空间不大,但横向表现比较出色。后备箱也比较能装,再加上后排座椅能够放倒,即使拉个大东西、家具什么的也没有压力,家用完全能够满足。 3、自动优享版的风光500是顶配车型,7万左右的裸车价,配置还是比较高的。搭配了全景天窗、倒车影像、定速巡航以及手机carlife等等,功能非常丰富,在国产车当中这个价位,风光500所搭配的配置还是比较不错的。 4、风光500驾驶体验非常不错,尤其是方向盘的力度调教,可以说是恰到好处。低速十分轻盈。转向很轻便,并且没有轻飘飘、松散的感觉。高速的话,方向盘阻力就会发生变化,速度越快越稳,高速上开感觉比较有自信。 (缺点) 1、风光500在舒适性上有点欠缺,第1个就是车内噪音,高速时风噪和胎噪都比较大,而在市区代步,猛加油门发动机的声音,相对于风噪和胎噪会更明显(低速:发动机噪声>胎噪>风噪,高速相反)。 2、风光500的内饰用料比较常规,只有一部分采用了软包材质,细节上处理的有点不到位,并且中控台上半部分都是采用塑料材质,看起来比较廉价。 3、新车异味偏重。可能是因为内饰是塑料材质的缘故,闻起来异味偏重。建议提车一个月以内多做几次大清洗或者放一些柚子皮、炭包祛味。 4、风光500的动力比较弱、油耗偏高。搭配的是1.5L自吸发动机,马力只有116匹,扭矩148牛米,都不是特别亮眼。并且车重达到了1410kg,一个人驾驶动力反馈还算可以,满载情况下动力就弱很多,并且0~30km区间提速比较慢,30km~60km提速还可以。超车的话,需要深踩油门或者是提前提速,动力整体表现偏弱。 油耗偏高,1.5L的发动机,排量并不大,而且没有涡轮增压,但平均油耗基本都在9升上下,偶尔遇到城市堵车还能攀升到10升,虽然是加92号汽油,但油耗还是比较偏高的,和这款发动机有点不对标。 对于风光500的用车成本,常规保养4S店的报价基本上是在400元左右,而大保养基本是在700元~800元之间。除了易损件更换之外,厂家还提供了7年/15万公里质保,车辆本身的质量问题完全是免费的,这一点上家做的还是比较用心的,所以综合来说风光500的用车成本还是比较经济的,并且厂家的质保对于家庭来说,相对比较安心。 总的来说,风光500作为入门级别的紧凑型SUV,比较适合预算有限的家庭。虽然内饰、隔音和动力表现都不算特别出色,但在这个价位也算是很有性价比了,并且外观和配置都是非常不错的。