外形设计很成功,SUV看了这么久,这车的外形还是能第一时间吸引到我,风格较为年轻化。车身贴上车标有点像定向越野的越野车型,前小后大的顺风设计减小风阻相当好,充满运动感,前脸和车尾辨识度很高,特别是车尾部搭载的小书包,真有那么点越野狂范。
内饰风格造型好,座椅大小合适,包裹性强,材质软硬适中,表层皮质材料触感不错而且柔韧性能强,连我这个大体型坐上去都不会往下凹陷,中控屏很大,但这么摆总觉得有点违和,其功能上该搭载的基本都搭载了,一整套智能体系也是高配专属,车内音效环绕效果比我的家庭影院还强。
对这车总体性能还是挺满意的,空间不用说,足够家用没问题,空间利用率很高。后备箱空间充足且凭证,足够放桌凳与小型沙发进入,就是东西装多了,侧开门装东西不是很方便。
平塘哝:是不是奇瑞3换壳车
希结:这车我买来以后越看越好看哈哈哈,太喜欢了,很灵活,开上它就像这车跟我一体了,超车啥的,很溜,越开越想开
多才多艺星星MH:这车后面要不背这备胎,好看点,挂上这备胎,就像个老头了,驼背了……
点评车型:
2019款凯翼X3 1.5L 手动智享版 国VI
4分“优秀”盯准了金牛贺岁版的最后几天,把钱凑齐第一时间总算买到手,1.4个的优惠不买总感觉亏了点啥,除了车辆优惠外,送的东西就基本不存在了,基础的车膜、油卡是送了的,其他小物件全靠自己买。
刚提车时车内有新车标准的味道,倒不是很难闻,开了几天放了点刚买的几束梅花后,没啥气味了。
车内配置:10.1寸电容大屏值得说说,实际裸车价不到五万的车,目前我就知道X3有,与其配套的倒车影像倒车雷达是在的,导航系统也在是个小惊喜,可以说能用的中控配置基本安排上了,好评。
内饰上主要用料是搪塑软材料,比硬塑材料触感好得不是一点半点,座椅用的针织,勉强还行吧,我反正会套椅套的,皮质针织对我区别不大,内饰风格上比较简单,除了中控外设计中规中矩,亮点少。
动力中等水平,平路行驶没有什么优势,爬坡有上坡辅助功能还不错,但动力爆发比较少,相对平均,推背感是没有了,稳稳当当的加速。
油耗7.7L有点小高了,平时我开车不会怎么堵车,对油耗的期望至少7.5L以下吧,比较合理。
车辆外观:
车尾是最大的亮点,漂亮、野性、帅气,前稳后野的感觉非常强烈,从车前脸看车没亮点,从侧身看有越野车的硬朗感。
有着小特点的SUV,特点在于配置和价格方面,其他方面较为平常,开出去游玩、自家挺合适的,后备箱装载量大,车内空间充足,开车不会累,平时使用需要手动挡操作比较熟练,对操作有一定要求,如果急需用车又囊中不足,可以试试。
看过了这么多车,还是觉得这车性价比高,配置也算同级车中很不错的了, 整体风格很年轻时尚,符合我们年轻人的审美,车子不仅大气,还充满着时尚和运动感,前脸和大灯的设计很有辨识度,轮毂的造型很动感,看着就稳重与大气,内饰也充满了时尚感,很有动感,中控大屏看着就很科技,触控屏的手感和灵敏度都是很高,而且音响效果很好,开着车听着喜欢的音乐,简直就是享受。
空间足够家用,利用率都是很高,我180的身高坐进去一点不憋屈,后备箱也很平整,容积也很大,放三四个行李箱绰绰有余,而且车内座椅的包裹性很好,软硬程度也很好。
车子起步的时候很有感觉,动力输出平稳,起步不肉,中段的加速也线性, 偶尔开运动模式也有不错的爆发力,虽然不会有太强的推背感,但足够日常的通勤使用了,虽然是手动档的车子,而且换挡没有顿挫感,油门和刹车反应很灵活。
我平时一般都是市区行驶的 ,不管什么情况都可以应付得来,方向盘用起来很轻,也没有虚位,转弯半径很小,指向性很精准,高速行驶起来也很稳,不会发飘,开起来很安全也很自信。
动力很强,值得肯定,换挡迅速无顿挫,地盘也很稳,总的来说三大件靠谱,可以打五分。
外观见仁见智,我给四点五分。
空间不错,个子高的人也不会有压迫感,后备箱够用,就是后排地台隆起较高,有点影响体验,扶手箱空间小,没法放五百毫升的矿泉水,手套箱也比较小,不过也够用。
内饰一般,仪表台部分设计感还可以,出风口中控板并不感觉廉价,但是方向盘上面的按键做工塑料感很浓,而且装配工艺也不够合格,其他地方的细节做工一般,比如扶手用力握上去会吱吱呀呀响,注意座椅不是打孔,压印处理容易让人误以为是打孔的。
车机系统,价位摆在这里没什么可说的,功能相当简单,反应有延迟,地图实用性较差,还是需要用手机导航,由于没有蓝牙,需要自己买一个蓝牙接收器,两个喇叭音质一般。
冷眼冷雨冷相忘:车友问一下凯翼X3中控屏可以换吗
园心8V9u:亲:全款要八出头吗?
快Le每1天:是万里扬25的变速吗?