点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

外观绝对够看,内饰我个人觉得还行,对那种大连屏无感,因为我是在开车,不是在玩电脑,车我觉得还是坐着开着舒服就行,空间真的需要吐槽一下,我身高一米八,后座也就是够用,头部空间还稍微有点局部,后备箱是真的大,配置足够用,像我这种日常代步功能基本开发不出来,因为没什么时间去研究,我当初买车的宗旨就是长的霸气,坐着舒服ok
外观绝对够看,内饰我个人觉得还行,对那种大连屏无感,因为我是在开车,不是在玩电脑,车我觉得还是坐着开着舒服就行,空间真的需要吐槽一下,我身高一米八,后座也就是够用,头部空间还稍微有点局部,后备箱是真的大,配置足够用,像我这种日常代步功能基本开发不出来,因为没什么时间去研究,我当初买车的宗旨就是长的霸气,坐着舒服ok
选择普通品牌和豪华品牌的产品时,除了在价位上很较大的差别,其实更多消费者会更看重产品的配置、动力、舒适性等各个部分。虽说BBA的产品在市场表现相对更加出色,不过说实话,论产品综合实力以及性价比,同为豪华品牌的凯迪拉克真的更胜一筹。就比如XT5,28T 豪华版车型官方指导价为不到36万,终端还会有优惠,你再看看同级别BBA的车型,价格都到40多完了,这性价比能比?而且在气质和设计上XT5也毫不逊色,整体外观设计很大气硬派,加上五边形格栅加上银饰的点缀,让整车的高级感呼之欲出。内饰同样给人一种十分大气的感觉,黑色的全黑内饰搭配上大量的银饰件点缀,优雅又不会显得沉闷无趣,做工用料也很给力,无论是触觉还是视觉都能带来足够豪华体验。而且XT5标配了电动后备厢、主动闭合式进气格栅、牵引力控制等多项配置,功能相当丰富,隔壁BBA同级别产品恐怕在配置上没有那么厚道吧。后排空间表现一般,地台有微微隆起,一定程度上会影响到中间乘客的乘坐体验,不过座椅的柔软度和舒适性还是值得肯定的。这款车是配备一台2.0T四缸发动机,油门响应很积极,车速总会自不知不觉间就提了上来,而且这款车转向上还配备有挡把,能增强了不少的驾趣,日常驾驶无论是男性还是女司机都能轻松驾驭。9AT变速箱的表现兢兢业业,它总能给你找到最为合适的挡位,同时还能保持最大的燃油经济性。无论是整体表现,还是细节上的处理,这款车都能给到你意想不到的惊喜,至少比同级别的BBA车型更给力更划算。
【购车经历】:5月13日开始看车,为了避免上了48v轻混和空气悬挂的新款,6月3日速速就订了2022款,6月20日提车。在此感谢懂车帝app,感谢各位好心的glc车主的真实反馈。阅读了懂车帝很多glc车主的经验分享(当然也还有没开过GLC的理论分享经验),也是跑了四五家奔驰4S店,本地优惠价格完全不能北上广深比,最多优惠4万了,送了3A2B。自选了普非珑10.2安防膜、双录记录仪、发动机护板、脚垫1.8W(虽然不捆绑销售,但几乎不可能。去年是优惠少但送装潢,今年是优惠多买装潢。一毛一样!),外面车公馆做了隐形车衣、内饰镀膜1.5W,其他乱七八糟又花了0.5W。太注重交流感受,因销售的缘故就定了,其实优惠整个西安都一样,最近的奔驰4S离我不到十分钟距离,我这算是订的较远了。 【外观】有些向流线型靠近,没有GLE、GLS等上级别车型带来的硬朗、大气,当然每个人喜好不同,审美也不一样。毕竟作为中型SUV,目前来说还是最喜欢的,颜值永远是首选因素。谁会选一个自己看着都不喜欢的外观车型呢。 【内饰】自然没得说,大家有目共睹。虽然也期待、喜欢新款大屏带来的时尚感、科技感,但更注重实体按键的方便快捷且实用的操作。毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、窗户升降、导航设置,其他的功能几乎很少用到,实体按键的优越性就比较突出了。整体而言视觉的豪华感还是不错的。 【空间】同级车中相对比较满意的,相比Q5、X3后排空间优势更加明显。对后排乘坐人的感受而言,能得到较好的满足。毕竟也得为家人的舒适性考虑考虑。后备箱虽然不大,但减配的备胎却腾出了盖板下面大量的空间,存放很多不常用的物品(帐篷、天幕、防潮垫、雨伞、运动鞋)那是绰绰有余。 【配置】没法跟新能源车相比,260动感的车型常用的360全景影像、盲区监测、并线辅助、ACC等也都不具备。虽然对老司机而言,没有这些功能,完全依靠驾驶经验也没啥问题,但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。障碍物监测想关了吧,可惜这么个配置了,不关吧,尤其转弯时侧后方相距约20cm的障碍物,红色闪烁+尖叫,突然有种新手开车的感受,还得从倒车镜观察一番,经验都被逼没了。当然也有很多很实用的功能,就不表扬了,大家也能体会到。 【驾驶体验】驾驶感受因人而异,完全受之前车辆的驾驶影响(开过跑车的开啥都肉)。起步比较肉是大家公认的,毕竟又是2.0T,车身又重,调教的又是注重舒适性,有利有弊,看你佛系还是激进了。当然要用运动模式了那也媲美跑车。SUV驾乘自然跟轿车不同,灵活自如性还是不能比。动力方面只要舍得给吃的,它能给你极致的加速感,尤其高速上,并线超车完全满足需要。悬挂不可调,相对偏硬,过个减速带还是能体会到的,但减速带毕竟少之又少,不足为虑。但不影响总体的舒适性,开宝马坐奔驰总结的不无道理。大家提到的换挡动挫感从试驾到现在,个人感受不明显,电车开惯了估计就能体会到了。 【油耗】这个没有可比性,驾驶习惯先不说,市区行驶和高速行驶完全不一样,油耗得看你的平均速度是多少,不能直接去对比。市区15左右,平均速度18km/h。 【总体感受】人无完人、车无完车,目前还没发现那辆车丝毫没有问题的。驾驶习惯了,开着都舒服,毕竟谁也不会买一辆自己各个方面都不喜欢的车吧。真实感受分享给大家,回报之前分享的车主们,不黑不恭,GLC260L依然会选。
【最满意】宝马的操控没得说,那必须杠杠的!30i动力绝对够用,超车没压力。颜值这一块也是没话说,黑色外观加上M曜夜套装,熏黑的双肾中网+熏黑尾灯,妥妥的黑武士风,哪个男人看了不心动。 【最不满意】国产后的宝马X3没有加长,后排空间太小了,和同级别的竞争对手奥迪Q5L和奔驰GLC完全没办法比。本人身高177cm,前排调到驾驶坐姿,后排腿部大概只有一拳多一点的空间。 【驾驶感受】宝马X3有三种驾驶模式:节能、舒适、运动。节能模式下动力感觉被封印,动力只能说日常驾驶够用,但是想要超车就有点费劲了;舒适模式下,动力就已经很强劲了,平常超车什么的,轻轻松松。油门基本上踩到一半就够用了,很少有需要地板油的时候;运动模式下,动力就非常暴躁了,动力随叫随到,一脚下去有一种推背感。 【油耗】油耗大概9个油左右,本人驾驶习惯比较激进,平常都是急加速、急刹的类型,但综合油耗都只有9个左右,对于这个级别的suv来说已经算很节油了。
下个月宝宝出生,想到这段时间可能要经常出去外面,便在今年年初开始就一直想着买人生第一辆车。一直都比较钟意奥迪,所以最初就在Q5L和A6L间徘徊,最终听从了老婆家庭用车SUV合适的意见,做了个顾家男人! 买车的过程应该算比较快的,6月下旬只逛了一家4S店,一周车贷就下来了,6月底就开好票。因为逛了半年懂车帝,和销售小哥谈车前心里就有一个预期价,而且刚好那段时间比较忙,不想到处逛店比价,所以当谈的价格达到预期时我就马上订车了。 Q5L除了内饰朴素和塑料感比较明显外,其他的都比较满意。其实也想过再等一年买大改款,但架不住最近真的是刚需呀,而且也不知道改款后外观会不会变丑!只能这么说服自己了哈哈。内侧门把手不知道是塑料装配还是本身偏薄的原因,用力捏的时候合缝处有点响声。另外看屏幕太朴素就买了个手机架套上去,贴了些软的小物件。 现在看油耗是比预期的偏高,可能是空调一直开着,还有红绿灯比较多的原因,在广州市区,油耗一般在12-14。车子底盘确实扎实,特别是在过坎坷路面的时候更能体会到,过阵子再去开下高速,更全面感受一下车子的驾驶感。 目前买车的时间比较短,发表不出太多深刻的感想。希望大家都能开上心爱的车子,安全驾驶,平平安安!
人到中年,成家立室,家有贤妻,儿、女双全,这里感谢我老婆忍受别人异样的眼光选择嫁给我,相信我。让我的人生变得完整。我没有因为身体残疾自暴自弃,这些年通过自己的努力,买了房子,儿女也乖巧、懂事、听话。但家里缺一辆车,驾照拿了8年,还没摸过车,也是人生的一种缺憾,回老家的时候总是乘坐亲戚朋友的车时间久了也不好意思!再说老婆这些年很辛苦,虽然我给不了她很大富大贵的生活,但也要她过得幸福一点。人生在世有三子,房子,孩子,车子。前两子都有了,车子也必须要买! 车子看了很久,没钱的时候就看热闹,这两年手有点闲钱了,就要付出行动。车子主要看了,(X3、XT5、Q5L、比亚迪、唐)这几个车都不错,没选择上述几个车,主要还是因为我自己残疾的原因,不能长时间驾驶。都是好车哈。我对车不懂,可以说是汽车白痴。我的需求很简单,要我能开的,买的起的,其他什么油耗啊,减配啊,用料啊、零整比 啊、小毛病啊,都不重要!人有旦夕祸福,月有阴晴圆缺。人无完人,车无完车,打工人!不要想太多啦,喜欢,能开,就买了吧。 最后买了沃尔沃XC60,最后希望小沃能带我一家去遍大江南北,走遍万水千山!,最后话不多说,上几张图,随便拍的,大家将就着看看
首先得说说为什么是GLC. 每个大男生或许开多了轿车之后都有个豪华品牌的SUV的梦. 比如我在大概8年前就被GLK(大标+外观)勾住了魂,当时就立下目标,有朝一日盘起. 随着GLK的停产,更加圆润大气的GLC出现在了市场,便悄悄在2017年8月2日的12:15定了个4年目标.(逃不过大男生的几件套房子+票子+车子),他便成了我的四大四年目标之一. 所以懂车分安排的从外观开始说起也正和我意思. 【外观】无懈可击!精悍的四个字就说明了一切问题.GLC在这里应该是斩获芳心最大笔. 以至于其他方面都是意料之外的惊喜.都是“白送”的感受. 【白送1:内饰】无可挑剔. 定目标和盘车都仅是被外观吸引,购车前连试驾都没有,实车也没看过,直接盲订的选手. 我是外红宝石黑,内饰是棕色. 就不说别的,超大液晶仪表盘+可触碰的高分辨率中控屏,和木纹包裹,足显奢华. 【白送2:配置】回归到我的购车源自兑现目标,我都没曾关注过配置问题. 直到盘回来到家才被意料之外的配置所震住. 柏林之音、64色氛围灯、感应电动后备箱、记忆和加热座椅、电动记忆方向盘. 持续在豪华上的加持,再有盲区监测、车道保持、主动刹车这些安全配置的加分. 让我觉得,这辆车就像前女友一样,满足了我对一辆车的几乎所有幻想. 拿回去加装了ACC和360度全景影像. 更是无可挑剔. 【白送3-空间】 没曾想,一辆中型SUV外面由于设计的一体性,看着很小,里面可以那么大. 轴距达到了惊人的近3米,我家小闺女都可以做到后排车底板上玩耍,在里面随性折腾. 后排放倒,绝对是是小朋友的理想乐园之一. 所以,这辆GLC很居家. 【白送4-驾驶感受】 当时定下目标就是高功版. 300L,以至于每次在路上看到GLC300L我都在强调,这是我要买的车型. 直到自己成为车主. 6.9s的加速度,S+模式下瞬间扭矩打到370N•m,让这么大个车显得如此轻盈; 悬架的软硬可调,过减速带和坑坑洼洼显得的静谧;再在更多科技配置的加持下,GLC给人带来的是驾驶上澎湃的福流. 不为过. 【白送5-可靠性】 GLC在上市的七八年时间,一直稳居豪华中型SUV的前列是对可靠性方面就是最好的证明. 一个产品的可靠,首先建立在销量上,一些明显的问题会在问世之前就会得以解决,接下来的就是在大量的实际投放市场之后逐步发现问题再持续解决问题. 尽在车帝的车友圈就有17.1万人之多的车友. 写在最后. 车无完车,好车除了在用车方面的费用高一些之外就没有什么缺点了. 我在用它的大半年时间里,1.5万公里,综合油耗9.6l/100km,油耗算是居中偏下水平. 最贵算是 保养了,一次小保1600,大保2600. 1万公里一次. 折合到每公里的费用在0.21元/公里,油耗在0.7元/km,保险的话(正常2万公里/年来算)也在0.3元/km. GLC300整体用车费用预估1.21元/km . 但我每年应该都在3万公里以上. 用车成本会在3.6万的样子. 我相信此刻看此篇帖子的你,也是一个大胆的梦想家,既然已经萌生出了盘它的梦,一定是一位优秀的践行家. 车无完车,趁还有梦,弄! 相信一切都是最好的安排. 一气呵成,完结于2022年1月23日01:34.
【购车经历】 去年初被家里人带着去了奔驰宝马4s店 那时候就看上了X3,但当时在备考家里两辆车也够用就暂时搁置。上周去4s店从进门到交定金只用了半小时,正好有辆现车在路上等了几天直接去提了车。 【空间表现】 我183前排空间足够,至于后排就不是我需要考虑的事情毕竟没成家,而且想要后排舒服的也不会买X3 这也算是因人而异 【操控】 之前开的06年老日产还是液压助力,提车当天试驾了下4s店的车反正方向盘贼轻,刹车比较灵敏可能是脚法的问题需要熟悉一段时间不然老点头,油门有一段空行程需要也需要驾驶者使用,在国道起步的时候可以清晰的听到发动机的轰鸣,这也是我选择油车的一大原因。 【提车价格】 车36.4 购置32200 保险8800 装潢4700(包含终身保养机油机滤工时、宝马原厂贴膜、镀晶、行车记录仪) 整车落地不算贷款40整(包含政府补贴8000,政府补贴抵消了保险,装潢也全送) 赠品就是老样子雨伞水杯香氛什么的 【最不满意】 好歹40的车了居然连盲区监测都没有,居然连盲区监测都没有,居然连盲区监测都没有(30i尊享才有,可能穷才是我的缺点吧 非要三张图那就上三张一样的吧 车区那么多提车贴有意向的人早就对车内了如指掌了