买车之前对比了Q5、汉兰达、XC60,因为听说X3后排空间小,且有凸起,所以直接没去看车,因为对凯迪拉克有种情怀,所以最终还是买了XT5。
提车一个月,跑了2100公里。
目前除了感觉油耗比之前预料的高之外,其他都很满意,主要是市区,百公里油耗目前11.7,之前担心各种小毛病,目前统统没有发现。
不过有一点,刚刚启动低转速行驶确实有一点异响,但是很快就会消失,个人感觉算不上小毛病吧。
买的是不带轻混的,个人感觉纯油稳定性可能会更好一点吧。
如果给这辆车综合评分的话,10分制我会给它打8.9分,它确实给不了你BBA那种虚荣心方面的满足感,但是它的极致性价比在中级豪华SUV里绝对可圈可点。
买这辆车,你不吃亏,也不会后悔。
FireRescue606:你的中网有一个摄像头,我20.5款好像没有哦,这是干嘛的?
禹钧铄:老板喜欢洗浴中心
文道羽:刚启动异响,正常,刹车片吱吱响,都这样,开一会就好。
人生第一台车,表示单身🐶还没找女朋友,提车半月了说说用车感受。
首先外观,之前一直纠结于冠道2.0t尊享版和xt5之间做选择,冠道的空间与实用性包括后期的用车成本与保值方面感觉都是优于凯迪拉克xt5的,但是考虑到自己的实际情况(家用、单身)还是选择了xt5;首先家用方面,两车的油耗都是不相上下的,城内基本在10个油左右,包括空间各方面一家人肯定都是够用的毕竟我还单身家里人口不;其二从单身方面,凯迪拉克的品牌响应肯定是比本田高档有面子的,毕竟是豪华二线品牌,虽然现在两者价位差不多但是开上凯迪拉克肯定比本田有面子,将来找女朋友也能看上去光鲜亮丽一点,这里对比下来凯迪拉克有面子上的优势,而冠道呢后期实用成本低,保值这是优于凯迪拉克的,这里就看车友们注重哪方面了。
至于车的性能,舒适性等东西,我也说了这是我人生当中第一辆车,小白一枚不作太多对比评价,就从个人用车半月以来的感受来说,凯迪拉克不管外观还是内饰都让我也很满意,外观霸气,内饰也有一定豪华感并且相对小白来说里面操作简单上手快,配置各方面该有的基本都有了,新车也没什么异味,稍微自己加装一些碳纤维的内饰贴纸就能有满满的bi格也不会让人觉得格格不入。
总之购买xt5没有一丝后悔的感觉反而很庆幸没选冠道,身边有朋友也调侃30多w都花了还去买个本田标?这里也没有看不起冠道的意思,能买得起冠道的车友也能买xt5啦。
总之祝各位车友步步高升牛年发大财
米斯特程:凯迪拉克说不定还真没本田冠道好找女朋友哦。
野子丶是大喵呀:我也没有男朋友准备入手xt4
笑对人生:就是因为没女朋友才买的凯迪拉克 不然方向盘总让洗浴偏 容易吵架
本人关注这款车也好几个月了。五一假期去成都,两天时间就全款31.6(一千块是淘宝购物券)提走了,异地购车,比较匆忙,事后回想起来还是被4s店细节上坑了很多,金蛋也没让我砸,买前和买后两个区别待遇,还是有点后悔,自己又花上千块(换了全包的脚垫,自己上牌,贴膜工时费),后面陆续还不知道要有哪些花费。
外观:凯迪拉克XT5的外观可以说是非常的有颜值的,而且辨识度非常的高,车身的整体造型饱满,而且扎实。前脸的设计非常的独特绝对是颜值担当的一种,凯迪拉克XT5的车身流线非常的哈,给人满满的肌肉感线条。而且钻石切割非常的具有独特的气质,很是霸气。相信凯迪拉克XT5的外观绝对是很多年轻人的首选,也绝对是非常的吸引年轻人的眼光。车灯的设计让整部车的外观更是提高了一个档次,开出去绝对算得上非常的拉风。绝对是给人的感觉非常的时尚而且低调有面子。而且车子看起来非常的硬朗,绝对是给人带来了非常足够的安全感。唯一的不足就是凯迪拉克XT5的车灯设计,自我感觉不是特别的好看,但是也有很多人感觉凯迪拉克XT5前车灯的设计非常的好看(运用一句话就是喜欢的喜欢到要命,不喜欢也是不喜欢要命吐)。算得上绝对是年轻人的选择。
内饰:相信了解凯迪拉克这个品牌的车友们都知道,卡迪拉克的内饰一直都是非常的出色的,不管是做工,还是用料都非常的舍得,身为凯迪拉克旗下的凯迪拉克XT5的内饰也可以说绝对是下了非常大的功夫的,整体的设计简洁而且大气,用料也是非常的高档,几乎全部都是用皮质或者是软性的材质来覆盖的起来。做工也是非常的值得夸赞的,衔接的缝隙处理的非常的到位么,根本是找不到线头,凯迪拉克XT5的整体看起来非常的显档次。给人营造出了一种非常豪华的气息。
空间:凯迪拉克XT5的空间也是值得夸赞的一个点,内饰要比同级别的大出来很多,主驾驶室坐在里面真的很是舒服,丝毫没有哪用非常拥挤所带来的压迫感。反而坐进去真的很舒服。副驾驶更是没的说,空间也绝对是够用的,跷二郎腿也是完全没问题的。后排座位坐三个成人完全没有问题,也是感觉不到有任何的拥挤,坐4个人也是可以坐下的。凯迪拉克XT5的后备箱绝对是可以满足你的日常需求,甚至是说稍微的拉一些大件儿东西都没什么问题。
动力:作为美系车,车身重,起步慢也是所有美系车的软肋。但是车重带来的好处也是很多的。但是起步所带来的肉,就当是为了安全所牺牲的一些东西吧。起步之后凯迪拉克XT5所带来的动力绝对是源源不断的。跑起来非常的稳重,而且非常的舒服。车重带来的好处完全的显示出来了。凯迪拉克XT5的动力绝对是同级别之中出类拔萃的。动力平顺性,很多人对车子的动力平顺性非常的高,凯迪拉克XT5这款车的动力平顺性很好,出了前期起步的时候感觉到有稍微一点的顿挫。剩下的路程基本都感觉不到什么,不管是升档还是降档。总而言之凯迪拉克XT5这款绝对是同级别之中很好的。
油耗:车身重,油耗高。这个也是绝对不用说的,正常的行驶平均油耗会在10—11之间。高速的话基本会降到7—8个油之间。如果是遇到严重堵车的情况下,跑出来14-15个油也是很正常的。毕竟是个豪华型的SUV,这个油耗相信对于买这款车的车友们都是可以接受的。
蜀中一枝花:裸车28.8,咋办下来31.6万?31.6含保险和购置税嘛?
用户4832360931403:盲猜是建国,因为那里的销售真的太差劲了!感觉就是只做一次买卖那种…建国的老板真的该好好培训下员工了
MrLiu1217755257:我周四刚订的车,坐标北京丰台,2021款两豪,落地31.2
其实选择凯迪拉克,是源于一种情节和渴望。凯迪拉克的外形,那隔音,还有开出去跑在街上的气场,绝对不输BBA。甚至觉得BBA还略显单薄。
总体来说,21款凯迪拉克内饰依然保持原有风格。黑内皮革,加上打孔仪表装饰,有一定的豪华感。不过全黑略显压抑。如果能够将顶棚或者座椅颜色进行多色可选,那样可能会感觉更好。
说到操控,可以用灵活的大块头来形容。自重两顿,但是动力强劲,油耗适中。特别是驾驶过程中。起步后的行驶,一定不能一直温柔,油门可以采取稳压油门与略抬油门结合的方式进行行驶。特别是在感觉到车辆升入较高一档并跑出一定距离的时候,是松抬油门的最佳时机。即便相对低速的时候,也要保持加油和松油相结合的方式,这样你会发现,它不仅没有减速,反而泡的十分轻松。自然瞬间油耗也会有所下降。
总之,XT5是一款综合性能非常不错的车,外形张扬,内饰豪华,操控灵活,油耗适中的高性价比车。
【最满意】
外观:颜值很不错,凯迪拉克的外观没的说!
空间:空间足够,后排空间很大,吊打同价位豪华品牌。
配置方面:动力绝对良心,全系2.0T足够日常使用。内饰方面豪华感十足。
缺点:用车时间较短,要吐槽的地方不多,手机蓝牙连接不方便,没有连接蓝牙的情况下收音机无法关闭,刹车偏硬,要很大力!
木木夕的科普世界:哪家4s买的
浮生若梦若醉:大多数都是黑色啊你们
文韬2006:这车还是黑的多,我目前在我们村看到五六辆,只有一台是灰色的其他的都是黑色