外观方面:见仁见智,本人比较喜欢~
内饰:很多人说xt5内饰老气,本人不是很在乎。中控台和门板都用的皮质包裹,非常柔软~中控功能比较全面,流畅度也很不错~另外,自带的百度地图也蛮好用的,可以脱离车机互联。
配置:在同级别车里已经算不错的了,该有的都有了,日常使用没有任何问题!4s店送的流媒体也很好用,清晰度非常高!
空间:本人身高183(腿比较长☺️),之前开的11款卡罗拉,当时只要我开车,主驾驶后面就不能坐人,但开xt5完全没有顾虑,空间很充裕。
操控:方向盘有虚位,但比较小。低速状态下,方向盘有些沉,但速度上来了就轻了。底盘比较硬,但不缺乏路感。避震过滤细碎的颠簸也是非常到位,过比较大的起伏路面的时候,车身没有多余的动作,干净利落。但是!在过一些大坑的时候,避震的处理就显得有些突兀,有“哐哐”的声音。之前在高速上有过一次100km/h的紧急避险,车身丝毫没有失控感,方向很精准。自从那以后我对它就很有信心!
动力:动力方面没的说,后段加速很有劲,配合上换挡拨片,降档加速推背感十足。但是起步比较肉,也许是因为涡轮迟滞的原因吧。这款9AT变速箱换挡逻辑也比较清晰,刚提车的时候可以感受到2,3档变换时有一丝顿挫(不明显)现在开了快1800公里,已经感觉不到顿挫了。
舒适性:舒适性也不错,后排座椅前后,角度都可调。座椅高度偏高,头部空间只能说刚好够用。(我183,如果家里人没有185以上的也不需要在意头部空间,足够了)但后排的中间位置没有头枕!!!差评!!!后排中间纯平,可以给好评~家人坐过之后都说舒服。
最后说一下我为什么选择xt5吧:当初对比的时候,有Q5L,XC60,汉兰达,XT5这四款车。因为家里人已经有了汉兰达了,并且对汉兰达的塑料感有些反感,就果断排除了。接下来是Q5L,因为我之前开过A6L,所以对双离合变速箱还是略知一二的,花30多万很不情愿去碰双离合,就把Q5L也pass了。最后的XC60是去了沃尔沃的4S店,经过对比性价比确实不及XT5,无论是配置还是颜值,都无法撼动XT5在我心中的地位,所以就选择了XT5。这么说吧,选择XT5很正确,它符合了我们一家人的所有需求!它真的很好!
备注:我的油耗之所以那么高是因为在小城市开车,两个红绿灯间隔就不到200米,频繁的走走停停使油耗变得很高。油耗这个东西,因人而异,因地区而异,因气候而异。买车不要总盯在油耗上看,想我生活的小城市,3周才能开够100公里,所以说油耗不能只盯着数看。
五一路的一股清流:黑色两驱豪华,车是越来越喜欢
刘志行673:落地多少呀?我也想上豪华
用户2725274794068:你买的个么的配置
在凯迪拉克现有几款SUV车型里面,XT5其实是最没有特点的那辆。
不同于CT5,凭借出众的运动特质已经成为凯迪拉克旗下最畅销轿车,XT5成为品牌旗下最畅销的SUV,其实正是因为它的“没特点”。论驾驶,XT4比它更有激情,论舒适,XT6又比它更有优势,夹在中间的XT5,完全就是各方面都沾一点的中庸角色。
整体而言,XT5驾驶操作比较轻盈,代号LSY的2.0T可变缸发动机动力谈不上多么澎湃,9AT变速箱的匹配也不如ZF 8AT那么令人信服,但好在这套动力总成油耗还让人满意——高速不到7升,城里不到10升。
但关于XT5的驾驶感觉,其实很难跟一辆SUV扯上太多关系,更确切的说,有点像MPV和轿车混合体的驾驶感受。而且,XT5虽是辆中型SUV,底盘却实在是不高,似乎称之为一辆“顶着SUV名头的轿车”还更为贴切(其实不少美式SUV都是类似风格),以至于买这款车其实都没多大必要上四驱版本,因为底盘高度有限,悬挂整体设定又比较软,买四驱基本等于白扔钱。
另外,XT5的刹车力度有点争议,对于新手或许有些偏硬,但对于一辆自重1.8吨到1.9吨的车而言,硬一点的刹车并没什么坏处,当然,这种风格跟XT5自身的舒适类定位略有点出入。
最后必须吐槽两点:
一是XT5以及整个凯迪拉克国产SUV系列,那个内饰风格真的有点简约了,跟豪华品牌的定位有点距离。
还有就是2021款豪华型有简配,座椅从真皮变成了仿皮,后备箱隔断也取消了。
基于此,如果是选豪华中型SUV而又非要给一个不买BBA的理由,那就是XT5便宜。
肖恩来也:[图片]
随遇而安ps:把底盘整一个,前悬升双叉绝对火一下
A御风云:真实
【空间表现】
空间很大,后备箱可以装超多东西,后排地板纯平。
【舒适性】
舒适性可以,符合这个级别的定位。座椅偏硬。滤震效果对于大的颠簸过滤的较为彻底,但是对于小颠簸过滤的不太彻底。
【最不满意】
没有自动驻车和手动关闭自动启停按钮
【购车经历】
最开始就想买豪华SUV。先去看了奔驰GLC,销售爱答不理,还没有试驾车,超预算,pass。然后看了宝马X3,内饰超喜欢,但是销售说买完不久就会降价,pass。然后看了奥迪Q5,试驾了,开起来像船,新款Q5L很精致,新车价格超预算,pass。然后看了雷克萨斯Nx300,无天窗,内饰简陋,pass。最后试驾了凯迪拉克XT5,价格合适,各方面都喜欢就决定是他了。
【亮点配置】
双层夹胶玻璃隔音效果一级棒,内饰全是皮质高级,Bose音响音质无敌。
Sunshine68748:油耗怎么样
柚仔柚仔:不错,
我们这台凯迪拉克XT5搭载了一台2.0T发动机,使用了一套90V的“弱混”系统。可能不少朋友要问,“弱混”与其它混动有什么不同么?相比来说,弱混系统的电机,只是起步和加速时,提供一定的电力辅助,达到节油目的,毕竟这两个动作是最费油的。但是开起来的感觉,与正常汽油车没有什么区别,即便你去细细体会,也根本察觉不到电动机的介入。这台将近2吨重的XT5在转向方面显得比较轻巧,不是很笨重,开起来并不像一台SUV,更像是一台很美式的轿车。但是XT5的底盘悬架调教比较硬,路感清晰强烈,有意识的给你烘托出一种运动气息。
Jungle丶Tank:90v电瓶要是坏了,换贵不贵。
英伦sly:同年份