入手CT6已经一年多了,跑了三万公里,综合一年来的使用感受做个简单的总结。
先说说优缺点
优点:全铝车身,没有偷工减料,不错。
外观漂亮,大气,偏商务风又不显老气;
配置丰富,性价比高,BOSS音响,电动记忆座椅,方向盘;座椅通风加热,还有的都有。
隔音很棒,双层隔音玻璃,
底盘扎实,高速驾驶很稳重。
缺点:空间利用率不高,储物空间设计不合理;
车机系统不智能,已经出现了几次死机和黑屏的情况。
异响,特别是天窗,走老路就会哐当哐当的响,用手敲两个天窗中间部分都能听到类似里面某个零件松动撞击的声音。
低速顿挫感明显,特别是2-3挡,加速顿挫感很明显。
【舒适性】
座椅软硬度适中,开久了腰不酸 屁股不痛,但是包裹性不太好。
【空间表现】
空间表现不错,后排翘个二郎腿没有问题。但是按照这个轴距看空间就有点小了,后备箱空间很大,要从最里面拿东西人要钻进去才够得到。
另外提醒大家一个注意事项,新车贴膜时注意后窗的加热丝有没有弄断,我的也是去年冬天才发现的,上半部分的加热丝不起作用。
海之航1:落地多少钱?
MrLu渣:现在10AT还有顿挫感啊?很想知道
心事170064554:这个按键颜色就是贴的吧。
对于ct6的外观和动力非常欣赏,乘坐驾驶舒适性还是非常不错,后悔没买电磁悬挂了了,虽说没有电磁悬挂舒适,但相比其他同级别还是显得CT6更舒适,各方面表现都不错,最大的问题就是刹车异响是凯迪拉克通病,因为刹车片是陶瓷材质问题,几次进店都不能解决,希望后边能够改善!
21款28豪华型,1300公里平均油耗10.7,内饰和奔驰宝马有不小的差距!但驾乘舒适感绝对高于5系和e级,起步有点肉,急加速变速箱有顿挫感,但绝对在接受范围,说实话凯迪克能升级一下内饰就完美了!真的无语了!一个月发现天窗异响,,,两个月天窗漏水,,,4s说申请维修,,,,两个月的新车啊!谁能接受的了啊!
配置:搭载了2.0T涡轮增压发动机,拥有着237匹马力,最大功率为174KW,最大扭矩为350N·m,搭配着10挡手自一体发动机,官方给予零百加速是7.47秒,百公里油耗是7.1升,车主实测零百加速为7.89秒,百公里油耗为11.7升。
优势:整体优惠下来,因为不到40万的加就可以买到行政级别的车,超高的配置,其他的车型我也看过,相比较之下只有凯迪拉克CT6的价格比较厚道,在配置方面没有丝毫弱势,带有后轮转向功能让我驾驶这台五米二的车子也能很好地把控,外观大气开出去很有商务气质。无论是平时的接待用车还是自己家用,都可以满足。
劣势:最不满意的就是后排地板中间的突起。本来这个车后排空间挺大的,但是因为突起这一块,后面如果要是做三个人的话,中间那个人的脚就不知道放在那里了,这是比较尴尬的地方。
保养:首保是在5000公里或者6个月的时候,做一次小保养,更换机油和机滤,价格为1007元,以后每次小保养的间隔为7500公里或者6个月。当20000公里或者18个月的时候,在小保养的基础上更换空调滤、空气滤和燃油滤,价格为1881元。每行驶27500公里的时候,小保养时还需要更换刹车油,价格为1730元。每80000公里的时候,在小保养的基础上更换变速箱油,价格为2627元。
常见故障:CT6出现怠速共振异响。检查一下发动机机脚垫,这是因为机脚垫老化导致。拆脚垫之前先用千斤顶将发动机顶起来,然后打开引擎盖。拆除空气过滤器盖和管子,用10mm和12mm的套筒将空气过滤器的基座拆除,再通过把三个螺母以及一颗螺栓拧下来,把中间悬置架拆除,然后就能看到机脚垫的安装座了,在上面装上新的机脚垫就可以了。再把空气滤清器装回去就可以了。维修价格大约是500元。
综合:CT6堪称为性价比之王,价格低、品牌好,配置方面用的是BOSS音响,顶配34个扬声器,比BBA的配置高了太多了。
老孔82655:凯迪拉克保养手册写的前两次保养免费,你的价钱在哪搞来的