点评车型:
2023款奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro尊享型
4.36分“优秀”23款 A8L 50 TFSI quattro尊享型,这款车我们在成都车展就看到了,当时被观众围的水泄不通,都没挤的进去。定位的是豪华旗舰级的轿车,所以综合实力还是非常强的。外观上,车头也是做了较大的变化,前格栅的面积整体变大了一些,边缘处是用了一个比较粗的镀铬饰条包围,里面是L型的镀铬元素。两侧上方是矩阵式的LED大灯,内部的精度毋庸置疑,毕竟是灯厂出品。
侧面来看,还是比较有气场的,同时还有一种很庄严的感觉。简单的线条,勾勒出修长的身材。外观颜色是叫传奇黑,看上去就非常的深邃。下方的是轮圈是多条幅式的铝合金设计,还是很匹配整个车身的。
尾部的视觉效果整体看上去还是比较沉稳的。第一眼就能看到时下流行的贯穿式元素,尾灯由镀铬饰条装饰一起贯穿式的设计,拉宽了尾部的视觉效果。
车内的用料方面还是很下功夫的,木纹饰板,真皮包覆的座椅等,都能体现豪华感。全液晶仪表加中控的两块大屏,下方的屏幕的专门用来调节空调的。空间方面,二排的表现就真的是舒适了,特别是副驾后面的二排座椅,前面没人的情况下,把座椅调到最前面,那么你的乘坐空间堪比商务座舱,因为是四驱系统,中间的地台有些高,后排乘坐两人会比较舒适。上方是分段式的天窗,配备了电动遮阳帘,视野效果增加了同时开阳感也不错。
动力方面,搭载的3.0L V6涡轮增压发动机,功率是210kW。奥迪V8车型的一大亮点是搭载闭缸系统,在温和驾驶模式下可停用四个气缸。目前还没有路试的感受,后续会跟上报道的。
您的虚拟装逼网友:2.0只比3.0低功率慢0.1秒还有四驱…这
V春江潮水连海平:哎………50的自适应巡航在哪里?这让我很尴尬啊!没巡航我这经常上高速咋办?
敏锐来宾8I:中
点评车型:
2022款奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro 舒适型典藏版
4.57分“优秀”如果S8是一位西装暴徒,那么A8就是一位西装绅士。
【外观】
外观方面奥迪A8车身大气沉稳,低调内敛不张扬,气场十分强大,前脸硕大的中网辨识度极高,大面积镀铬条点缀很显档次感,两侧矩阵式LED大灯犀利有型,车身侧面比例协调硬朗,分段式的腰线勾勒出优雅动感的姿态,尾部端庄干练,贯穿式的尾灯极具视觉冲击力,银色底盘护板凸显了层次感,整体非常的高端大气上档次。
【动力】
50版本典藏豪华搭载一台3.0T V6发动机加48V轻混系统,最大功率286马力,扭矩450牛米,与之匹配的是一台8AT变速箱,百公里加速时间6.6秒左右,动力表现相当充沛,初段调教偏柔和,速度起来后加速推背感很强,动力基本随叫随到。
底盘搭载了全时四驱系统,带有中央差速器,配备了空气悬挂,带有高低软硬调节,操控性以及舒适性都不会令人失望。
高科技的辅助功能很多的,主动刹车,自适应巡航,车道保持这些功能,城区也能用的。开车很轻松。但是换挡还是有顿挫感,这没法子。
【内饰】
内饰方面搭载了奥迪虚拟式数字驾驶舱,科技感营造的十分到位,中控台层次感分明,线条硬朗笔直,显得非常端庄沉稳,加入了银色镀铬条加木纹饰板以及烤漆面板装饰,档次感不俗。
三块大尺寸液晶屏将科技感体现得淋漓尽致,搭载了奥迪最新的MMI车机系统,操作流畅性很高,多媒体系统支持触控语言控制,高级感满满。
不过,想不通为什么奥迪油表和水温表不集成在仪表里,非得用复古的指示灯,这很掉档次,不过瑕不掩瑜。
分段式天窗很赞!
【空间】
空间方面奥迪A8作为一款大型豪华车,空间也是其优势所在,后排乘坐空间及其宽敞,并且座椅支持多角度调节,非常符合其商务车的定位。
总得来说,奥迪A8整体实力毋庸置疑,其动力表现以及配置比较突出,加上不错的性价比,在同级别车型中竞争力颇高,家用商用都很合适。
【最不满意】
一是油耗,排量摆在这,这车在城区一点也不省油。
二是,虽然这个级别的车子奥迪A8的性价比算是高的了。但是很多店订车的时间很长,要等好久才到车,毕竟这个级别摆在这,销量也摆在这。这是最大的槽点。