点评车型: 2020款阁瑞斯 2.0L快运升级版国VI舒适型7座1TZS

3.29分“良好”

操控：方向盘转向偏沉，车身也比较大，转弯时有些虚位。不过视野很好，底盘的整体性也不错，开起来比较稳，但车身比较高，急转弯时车身容易发生侧倾。刹车前段比较软，制动时要踩深点才行。 动力：这款车搭载2.0L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速器，最大马力136匹，最大扭矩185N.m。这套动力系统在实际体验中，动力还有些偏肉的，起步时，提速比较慢，换档比较顺畅，挡位有吸入感，离合器也比较好控制。跑起来后，提速还是比较顺畅的，高速上能跑到130km/时左右。 舒适性：整体的舒适性表现还不错，避震行程比较长，对于路面一些小的颠簸可以过滤的很好，不过在过减速带时，车内颠簸的比较明显。隔音效果也比较差，发动机噪音大，跑高速时，胎噪和风噪的声音也很大。

同级对比 | 一开始去试驾了瑞风的车，但是那个车开起来感觉真的是特别的垫的上减震太差，就选择了这个车。 购车总价 | 价格还是比较便宜的，毕竟面包车嘛，买的时候全部办完落地以后大概在15万左右吧。 空间 | 空间是这个车最大的优点了，空间巨大，特别喜欢在第二排或者第三排上睡着等客户来，超级爽。 驾驶体验 | 开车开起来还是很舒适的，方向盘有点虚位感觉，方向盘也有点细，对于我来说没太有手感。

同级对比 | 家人去看了华晨的其他系列，但是自己还是喜欢这个7座的，感觉这个车不管是做生意装货，还是做商务车都可以。还便宜。 购车总价 | 买的时候正好是卡着自己当是的钱买的，真的是正正好，但是我全部办完落地下来大概是在14.7万左右。 驾驶体验 | 起步表现还是挺一般的，但是后劲动力不错的，跑高速上表现欠佳，转速度有点高，其他的还可以。 空间 | 空间还是特别大的，坐上6个人，带上行李也是可以的，空间还是挺大的。 油耗 | 这个车的油耗，我平常就是拉货用的比较多，市区在6.7个左右吧。

同级对比 | 当时买的时候去看了江淮的汽车，试驾的时候油耗实在是太高了，感觉真的太费油了，就买了这个车， 购车总价 | 当时这个车是买来做生意，也可以当商务车，这个车全部办完，落地大概在16.2万左右吧，感觉还可以。 空间 | 乘坐空间特别的宽敞，空间很大，第三排可以把腿伸直了，储物空间还是可以的，在适当的添加一个放杯子的地方会更好。 驾驶体验 | 这个车的东西总体来说还是可以的，因为车子本身的排气量没有小，只有舍得给油一般都不错，不给肉的话可能挤不显得有点肉了。 油耗 | 这个车的油耗还是在我可以接受的范围之内的，平均跑高速来说在5.6个油吧。

购车总价 | 8.58 同级对比 | 空间大，同级别中第一位。 故障吐槽 | 暂时没发现故障 油耗 | 比较高。市内百公里15个，高速13，14个左右，2.0排量的发动机能达到这个油耗的算很高了，跟车重也有关系。 空间 | 同级别中空间最大 驾驶体验 | 开起来挺稳，高速也一样。就有一点不好，后减震是弓片的，后排坐上去有颠簸感 颜值 | 看上去高大上。 保养维护 | 小保养不到300 内饰 | 看上去一般。

同级对比 | 感觉不错 油耗 | 通过最近几天的使用百公里下来基本就是10个油 空间 | 空间挺大的坐九个人很宽敞舒适。 驾驶体验 | 方向有点偏重不太灵活。 颜值 | 豪华版的颜值还可以。 保养维护 | 在同系车里比较省钱 内饰 | 基本够用