点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

4分“优秀”

24岁的第一台车，之所以选这台，是因为没啥好选择的 BBA里就奥迪比较低调，A5太小内饰不行，A6、A7L、A8太老气不符当下，索性就A7了 不得不说广州几乎没优惠力度可言 外观加了Rs的前后包围后确实dream car，内饰氛围灯被阉割了些属实不爽，前期油门反应其实不太灵敏，中后段比较猛适合跑高速

点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 尊享型

3.7分“良好”

隔音不大行，毕竟无边框单玻璃，每次上车第一件先把音乐开起来。外观还可以，配置上感觉差点意思

点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

3.9分“良好”

人生第一辆车，刚好适合23岁的年纪，看了A6L，奔驰e级，还是觉得小A7刚刚好，外观没得说，动力够用，目前也没有出现中控异响，跑高速没有感觉到风噪，转向手感轻盈，指哪打哪，完全感觉不到是一台前驱车，各人感觉是百万以内最优雅的车型。

点评车型: 2021款奥迪A7 40 TFSI 豪华型

3.71分“良好”

1. 客户的这台奥迪A7 40TFSI采用了2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配了7档双离合变速箱，提供了最大功率140KW，最大扭矩320N/M的动力输出，车主表示这台车的动力还算不错，即使降低了排量也在市区内也是游刃有余，各方面的需求都可以得到满足。 2. 这台车遇到了在加速时出现卡拉拉的异响问题，网上一查有不少奥迪车友都遇到了这种情况。这种卡拉拉的响声其实是发动机的爆震现象。出现爆震的原因有很多，比如积碳过多，汽油标号过低，EGR废气循环装置损坏。经过检查发现是EGR装置出现了损坏，在更换后该问题得到了很好的解决。 3. 底盘方面这台车采用了前后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校非常优秀，在保证舒适度的同时提供了十足的韧性，在过弯及高速行驶时都有着不错的表现，在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤也都比较充分。 4. 这台车的内饰科技感十足，三块液晶显示屏的存在为整车增添了十足的气场，同时层次感明显，有着很高的豪华度。 5. 根据保养手册，这台车的保养周期为10000公里，更换机油机滤的成本大约在1400元左右，在30000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯以及燃油滤清器，总价格大约在3700元左右，与同级别竞争车型相比并没有太大优惠，但也不会贵出太多。 6. 总体来说，这台被誉为最美轿跑的奥迪A7，豪华大气的内饰以及外观，不错的动力以及良好的底盘表现，车主是十分满意的。

点评车型: 2021款奥迪A7 40 TFSI 豪华型

3.64分“良好”

随着越来越多的车型成为合资公司一汽奥迪的产品，消费者也能用更为便宜的价格享受到同样的豪华品质。不过有这样一款车，似乎从来都没有在国产化进程中被提起。它就是A7，目前奥迪产品线中毫无疑问的颜值担当。2021款 40 TFSI 豪华型奥迪A7在外观设计上相较上一款车型变化不大，家族式前脸的多边形进气格栅得以保留，搭配上奥迪一贯出色的大灯设计，整体的美感十足，同时科技感也是爆棚。侧面和后面还是一贯的溜背设计，这也让A7在很长一段时间内都是整个奥迪车系的颜值担当。内饰方面没有太多改变，做工和用料都非常精细，豪华感扑面而来。在动力方面，该车型搭载了2.0T 190马力 L4发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，动力强劲，动力输出非常平顺。有车友反馈该车型存在变速器顿挫的现象，造成该现象的原因大多是因为变速箱里面有很多杂质，并且变速箱油也有些脏，内部污垢或杂志导致不能对变速箱油压进行有效调节，影响了变速箱正常工作而产生了汽车的顿挫感。针对这个问题，我们只需要清理变速箱内的杂质并重新更换变速箱油即可解决。维修费用在800元左右。这款车的保养建议是正常用车10000公里或半年左右就去做首保，首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在1400元左右。

点评车型: 2021款奥迪A7 40 TFSI 豪华型

3.64分“良好”

如果说奥迪是凭技术实力造车，那么这台奥迪A7绝对可以算得上是明明可以靠实力吃饭，但是偏要靠颜值，2021款的奥迪A7颜值更上了一个档次，奥迪A7修长的车身、轿跑的设计使车子看起来非常运动，适合年轻人。 目前2021款的奥迪A7最低版本的售价只需要57.38万，而且优惠幅度也还可以，在我们店里最低配版本的奥迪A7在55万的价格就可以拿到，但是40版的车型搭载的是2.0T低功发动机，仅有190匹马力，相对来说比较弱，完全与这个颜值匹配不上，话说回来这一代的奥迪A7还是有不少优点的，外观设计耐看就不用说了，买这台车的人大部分是因为这台车的外观，车内空间也比较大，而且内饰设计比较科技，这台车显著的缺点就是动力不太好，全系搭载的是2.0T发动机，整体来说动力是比较弱的，还有就是后排头顶的空间比较小，操控方面也是一般，悬架软，而且容易推头。 奥迪A7整车质保为3年或10万公里，免费首保在购车后行驶至1万公里时进行，官方建议的保养周期为每1年或每1万公里保养一次，一次小保养价格在1300元左右， 项目主要包括机油、机滤、空滤的更换，还有300元的工时费，我们4S店建议奥迪A7的保养周期为每5千公里保养一次，而厂家建议的保养周期为每1万公里保养一次，如果车主按照官方保养手册中的保养周期来进行也是可以的，不会影响整车的质保，建议车主根据具体使用情况进行维护与保养。 奥迪A7是比较稳定的，但是也有一些小问题，最常见的问题就是空调有异味，这是目前奥迪好多车型的通病，这与车子蒸发箱设计的位置有关，主要是南方车主比较常见，原因就是蒸发箱里易进入水分，造成发霉，所以会有一股霉味，非常刺鼻，建议车主到售后将空调蒸发箱进行清洗，价格在400元左右，但也仅是缓解一段时间。 奥迪A7凭借年轻时尚的外观造型赢得了一批年轻消费者的青睐，在这个价位是一个不错的选择。

点评车型: 2021款奥迪A7 40 TFSI 豪华型

3.71分“良好”

如果预算到位，单纯用来自己开，日常代步，和商务用途没有关系的话。何必一直局促于奔驰，宝马等轿车车型。这些车型虽然很不错，但还是太过于商务了。因此，有一部分消费者就想到了奥迪A7这一款车型。独特的溜背你能在车群里一眼就发现它，并且虽然采用了溜背的造型，奥迪A7的乘坐空间也并不会显得过于局促。现款奥迪A7全系采用了2.0T发动机。只不过在高低功率上会有所差别。低配版本的奥迪A7为2.0T发动机，190马力。高配版本为2.0T发动机，245马力。这两种动力最低配置之间相差的价格大概是4万元。 奥迪A7定位算是偏向于运动，因此很多车友也动了改装的心思。不过在同行以及车友改装了几辆车之后，发现奥迪A7如果想改装后唇的话，需要留意一下造型。因为改装后唇可能会影响后备箱的一脚踢功能，部分车友在改装后出现了反应不灵敏的状况。另外，有车友说后门在开启是会有异响，这种解决起来就很简单了，一般都是铰链或者限位器这些地方需要润滑了，抹一点油就好。 奥迪A7按照官方推荐，每隔10000KM保养一次即可。如果每次小保养只选择更换发动机机油以及机油滤清器，价格大概是1300元。而进行一次大保养，以60000KM时的为例，需要更换发动机机油，机油滤清器，空调滤清器，空气滤清器，火花塞，制动液，变速箱油。不过这些项目也都是按照官方推荐来换的，实际更换什么零部件可以根据实际使用情况进行选择。 奥迪A7这款车型的外观设计还是很不错的，现在55万元起步的裸车价格也算是比早几款车型的起售价低了一些。只不过取消了3.0T发动机难免有一些遗憾。

点评车型: 2021款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

3.64分“良好”

配置：搭载了2.0T涡轮增压发动机，拥有着245匹马力，最大功率为180KW，最大扭矩为370N·m，搭配着7挡湿式双离合变速箱，官方给予的零百加速时间为7秒，百公里油耗为6.5升，车主实测百公里油耗为9.71升，使用标号为95号的汽油。 优势：最满意的肯定是颜值，炫酷的灯光很吸引眼球，每次下车后都想多看几眼，不愧是灯厂设计的车。现在奥迪A7的内饰设计的非常具有科技感，我比较喜欢这样的设计，没有太多的复杂设计使用起来也比较简单，两块大显示屏，并且还可以手写搜索，我感觉配置很高。 劣势：后排空间有点憋屈，我身高为一米八，坐在后排有点憋屈，这严重影响后排乘客的乘坐感受。汽车减配很严重，四驱系统也没有了，这个价位的不带四驱让我感觉很不值。 保养：首次保养是在10000公里的时候，小保养更换机油和机滤，保养价格为1447元，保养间隔为10000公里。每20000公里保养的时候，在小保养的基础上更换火花塞和刹车助力油，保养价格为2817元。每30000公里的时候，在小保养的基础上更换空调滤，保养价格为1916元。每40000公里保养时，在20000公里保养的基础上更换空气滤和燃油滤清器，保养价格为4899元。每60000公里时，在20000公里保养的基础上更换变速箱油和空调滤，保养价格为6210元。 常见故障：变速箱阀体故障。把变速箱给抬下来，然后依次打开并且挨个检查，然后换上新的电磁阀。变速箱修好装车一定要保证电磁阀装备好，清洗变速箱散热油管，检车散热器油封是否装到位，检查一下变速箱油液，试车的时候最少要行驶80公里，看看车辆各个数据是否异常。 综合：我个人感觉奥迪A7是为颜值党准备的，很多配置都减配了，颜值方面确实有了很大的提升。

点评车型: 2021款奥迪A7 45 TFSI 专享型

4分“优秀”

动力方面，这款A7搭载了2.0T直列四缸发动机，峰值扭矩370牛米，与该发动机匹配的为7挡双离合变速箱，虽然是这么大的车，但是技师试驾后感觉动力表现还算不错。 奥迪A7全系标配无钥匙进入功能，手轻轻一放就能打开车门。内饰的三块大屏着实震撼，中间的两块屏幕的角度也会更倾向于驾驶者，使用起来很顺手。内饰配置丰富，没啥好挑剔的。 保养底盘时可以看到，该车底盘的隔热隔音方面做的非常好，底盘两侧的毛毡覆盖完备。把护板都拆下来后可以看到，前悬挂与后悬挂均采用多连杆式独立悬挂，用磁铁吸了吸发现大部分的摆臂都是铝制的。 据车主反映，这个车的小故障经常出现在电子设备方面，偶尔出个故障警示灯，有时候重新启动就会消失。有时候中控屏幕会失灵，隔一会就会正常。对此我们用故障诊断仪，发现都是虚假的故障码。该车车机系统卡顿，给客户升级车机系统后，问题解决。这个车的电气化程度很高，出现点电气方面的小故障也是正常的。 查看官方保养手册，保养政策为整车三年或者10万公里，保养周期为每10000公里或者1年（先到者为准），常规保养需更换全合成机油和机滤，花费800元左右。在40000公里时还需额外更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油和火花塞。价格大约在3500元左右。对于车主来说，这个价格应该是可接受范围之内。 奥迪A7，掀背和无框车门是最大的卖点，现在也已经国产了，如果你手头宽裕，那就抓紧实现自己的梦想吧。

点评车型: 2021款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

3.71分“良好”

1.A7可以说是目前关注度最高的轿跑了，尤其是在抖音上的关注度非常高。目前在售的A7的动力总成全系都是2.0涡轮发动机，没有了早期的3.0T车型还是有些遗憾。不过其实2.0T的45车型245马力的参数和7秒的零百加速成绩还是，动力方面来说还是非常够用的。 2.动力总成方面的故障率并不高，DLH发动机和七档湿式双离合的配置整体表现还是比较稳定的，湿式的变速箱虽然依旧是双离合，但是毕竟到了这个级别，奥迪也使用了很长时间，不管从体验上还是从我们遇到的故障数量上都还是比较能让人满意的。 3.底盘方面A7前后都是多连杆悬挂，由于车型定位的原因,A7底盘整体的调校风格会比较偏向运动一些，虽然驾驶起来的感受确实很不错，但是相对应的也会有一些车主会觉得这个车有点太硬了有点影响舒适性。 4.A7的异响问题还是比较普遍存在的，尤其是中控台内饰板经常遇到异响的问题，目前来说没有具体的原因，还是装配工艺和配件不够严谨造成的，我们也就是拆开异响部位检查或者增加缓冲材料。再有就是三块大屏幕的车机虽然非常炫酷。但是实际的使用体验并不是很好，流畅度和易用性都稍微差一些，不过好在支持carplay，日常的使用还是可以的。 5.2.0T的A7在4S的单次更换机油的保养成本大约在1500元左右，保养手册建议每7500公里小保养一次， 27500公里的大保养在3100元左右，虽然使用高标号汽油和汽油添加剂属实也是一笔成本，毕竟价位在这，A7的保养费用还是比较贵的。 6.A7的外观设计无疑是同价位非常优秀的，再加上不管是动力还是操控的表现都还是不错的，虽然没有了3.0的车型有点遗憾，也有一些优惠比较小，空间小，后期养护费用比较高等等问题，但是其实A7还是同级别无法替代的车型。

点评车型: 2021款奥迪A7 40 TFSI 豪华型

4分“优秀”

这次咱们来说一说奥迪A7这款动感的轿跑车。在轿跑这个领域相信大家对于这两款车都非常的熟悉，一款是奔驰的优雅王子CLS，还有一款就是奥迪的A7了。CLS换代之后口碑可没有以前好了，尤其是造型上有相当一部分人在抱怨，而A7则是很好的延续下来了。   先来说说总体评价，A7这款车子大家肯定是一致的都认为它非常的帅气动感。尤其是侧面的造型，看起来修长又锐利，很有力量感，线条也十分的优雅时尚。在内饰方面A7沿用了如今A6的设计，科技感非常的强，而且也富有层次感，只不过和A6几乎完全一模一样的设计难免会让人觉得有点乏味。空间上面进口版的A7由于没有经过加长所以说表现就一般了，后排的腿部空间一般在两拳半左右，够用。动力方面A7目前可选2.0T的高低功率两种版本，其中高功率版最大马力为245PS，最大扭矩为370N·m。   接下来说说A7的保养情况如何，A7作为豪华品牌，保养里程肯定是10000公里一次的这点没的说。每次保养都需要更换机油机滤两件套，价格上在1300~1500元左右，毕竟发动机的要求比较高，自然就会比较贵。然后空气滤清器每40000公里一换，价格在450元，空调滤清器每20000公里一换，价格在200元。   最后谈谈A7这款车子用户的负面反馈情况。有车主反馈说自己的A7大灯时常出现报警的情况，具体表现一开始仪表盘只是提示转向灯故障，到店检查之后无大碍。后来直接显示大灯故障，并且大灯会出现闪烁情况。一般这种毛病可以首先检查一下是否是大灯内部线路有所松动，或者是哪里线路是不是出现了受潮情况导致不稳定。至于大灯本身出问题的可能性不大，当然如果线路排查完了均无问题就需要检查大灯本身了。

点评车型: 2021款奥迪A7 40 TFSI 豪华型

4分“优秀”

奥迪A7 2021款 40 TFSI 豪华型是一款中大型车。前脸看上去十分的酷炫，前大灯标配LED，造型是矩阵式的，这是典型的奥迪家族式的设计，进气格栅是六边形的，四周有装饰着镀铬条。内饰里最为突出的应该就是十分浓烈科技感，开局就是三块屏，而且尺寸都不小，中控有两块屏，仪表盘是全液晶的。这款车搭载了一台2.0T 190马力 L4发动机，配合7挡双离合变速箱，百公里加速为8.3s，在这个价位的车型中处于中等的水平，但油耗相对较低，环保性能不错。 目前车款2021款 40 TFSI 豪华型的口碑还算是不错的，其前一代发动机经常熄火的问题在这一代得到解决。发动机经常熄火的原因可能是1.节气门体积碳过多，曲轴位置传感器自身阻值不正常造成热车后曲轴转速信号消失；2.汽油泵自身故障，工作时间长后阻值变化，不能正常运转提供正常燃油压力；3.点火系统故障、点火模块过热不能正常工作、点火电压失效。清理积碳费用在400元上下，汽油泵更换即可解决问题，费用在300元上下，当点火系统出现故障时，首先确定是不是火花塞的问题避免小题大做，更换火花塞的费用在200元上下。 奥迪A7 2021款 40 TFSI 豪华型的首次保养建议在正常行驶10000公里或用车12个月时（以先到者为准）进行，建议更换发动机机油、空调滤清器芯，费用在1300元左右，此后每10000公里或用车12个月时保养一次即可。在用车40000公里或42个月（以先到者为准）时进行一次大保，更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、燃油滤清器以及空调滤清器，一套算下来在2500元左右。

点评车型: 2021款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

3.71分“良好”

1奥迪A7作为奥迪旗下的一款运动型轿跑车，市场热度一直都是很高的，特别是很受年轻消费者喜欢。外观设计是是奥迪A7的一大亮点，A7的外观设计的比较动感，溜背的造型加上无框车门的设计，视觉效果确实足够拉风，颜值这块足够出色。 2现款奥迪A7全系搭载2.0T涡轮增压发动机，分成40和45两个功率版本，配合上7速双离合变速箱，动力表现在这个级别来说比较偏保守，没有更大排量的发动机是个小遗憾。我个人比较推荐45TFSI版本，动力表现更出色，驾驶体验更好。 3奥迪A7这款车的性价比我觉得还是蛮高的，五六十万的价格能买到一款这么拉风的运动型轿跑车，还是挺有诱惑力的。所以奥迪A7的销量在同级别中表现是比较优秀的，外观足够动感，驾驶体验也很不错，很受市场欢迎。 4奥迪A7这款车的可靠性表现还是不错的，没有出现过什么大面积的故障。但是部分车主遇到过这款双离合变速箱的故障，在行驶中出现给油速度提不起来的问题，造成这种故障的原因是因为离合器温度过高，变速箱控制单元停用，扭矩受到限制导致。解决方法是更换新的变速箱阀体电脑，更换后能很好的解决故障。 5奥迪A7作为一款豪华品牌中大型车，在售后保养上自然是不会太亲民的。这款车在10000公里时进行首保，首保需要更换机油机滤，首保价格是免费的。往后每10000公里进行一次保养，虽然保养周期相对较长，但是价格偏贵，基础保养的价格都在一千元以上，这个价格不算很实惠。 6总的来说奥迪A7这款车还是值得推荐的，外观设计比较年轻动感，看起来足够拉风，而且驾驶体验也足够出色，非常适合年轻消费者。

点评车型: 2021款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

4.14分“优秀”

配置：奥迪A7是奥迪推出多年的豪华中大型轿跑产品，虽然它是跟A6L属于同平台车型，但是它有着更为修长的车身造型，采用了更炫酷的无框车门设计以及溜背的车尾设计，无论从哪个角度看上去A7都十分拉风。目前在售的A7一共两种动力配置，分别是最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米的2.0T涡轮增压发动机，以及最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米的2.0T涡轮增压发动机，与两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。 优劣势：奥迪A7的优势非常明显，那就是它动感的设计，相对于他的竞争对手来讲，这一代A7的颜值是同级别拔尖的外形设计，更加耐看，很多人第一眼就喜欢上了这台车，而内饰也搭载了奥迪最新的充满科技感的三屏内饰，仪表盘是12.31寸的液晶仪表，显示效果十分细腻，中控屏分别是10.1寸和8.6寸，分别控制娱乐系统及车辆操控。劣势方面，奥迪在配置的下放上一直比较抠门，比如方向盘的调节，全系都标配手动调节方向盘，电动调节方向盘需要6000元选装。另外A7的后排空间稍显局促。 通病：奥迪A7一直存在变速箱过热的通病，具体原因是因为变速箱的排线老化，离合器处于半联动状态发热，导致变速箱内部温度升高，而为了降低温度，变速箱会降低发动机的扭矩，解决方案是花1300元左右更换变速箱的排线。另外A7还存在行驶过程中出现内饰塑料件异响的现象，车主可以花300左右去维修厂将异响处拆开，调整零件之间的间隙来解决问题。 保养： A7的首保在5000公里时首保内容是更换机油和机滤价格为1800元，在此之后A7的保养间隔为每7500公里方案一次。在二保时，除了更换机油机滤还需更换空气滤清器和空调滤清器，费用一共是3000元。之后的保养就是一大一小保养以此循环。行驶4.25万公里，A7的保养总费用为14,400元，还是比较贵的。